Autor |
Příspěvek |
Java
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 19. března 2007 - 13:11:18 |
|
Plechová huba vůbec žádný "motorový" osobní vlak hlásit nemá! Existuje pouze kategorie OS, R... a jestli je to motorový, nemotorový, či to jezdí na křídla to lidi snad nezajímá.A co hlavně - je to v rozporu s KC1... |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 19. března 2007 - 13:31:05 |
|
Tak v tom případě je to v rozporu s KC1 v každé druhé stanici vybavené plechovou hubou.
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pondělí, 19. března 2007 - 13:50:20 |
|
Já sem na Vás taky myslel Kvalita úměrná denní době, za spolupráci děkuji 844.001 |
Karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pondělí, 19. března 2007 - 14:56:38 |
|
Odklony přes Šumperk byly v režii 749.214+260,254+256,253+121 a nějaké další (265...) Taky byl mimořádně odkloněn Sp 1701 (843.021+843.003) 749.265 pak odvezla odklonový (do 16.4.) R 909 do Jeseníku. Od 3:40 jsem zaznamenal 5 mimořádných odklonů (nejspíš 208,420,225,224,1701), některé dřívější mě nevzbudily. |
jk Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.208.10
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 08:42:15 |
|
Plechová huba to skutečně hlásila, navív symbol MOs svítil i na tabuli. Vždycky taky jako "MOs" jezdí. Takže u šumperského nástupiště byl výběr mezi 814, která jezdí normálně a tou klasikou. Bůhví, kde se tam vzala. Nebýt průvodčího, vlezla by většina lidí asi do té Regionovy. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31629 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 09:32:40 |
|
Nesjízdná je trať u Vranovic (vic nehody a akt. postřehy) a byla (je) též stržena trolej u Kojetína.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Dj_tisíc_sluncí Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 10:04:36 |
|
Nesjízdná je trať u Vranovic U Vranovic??
...dnes večer v Klubu 19 na Kladně... |
|
Kubisek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 10:19:20 |
|
Mno, tak na Babitronu se nám to začíná pěkně červenat. Hlavně teda na Moravě, kde se to už teď rozhodně nezelená. Chudák třeba takovej EC370, už teď za Českou Třebovou si veze 73 minut, co teprv, až "profrčí" do Ústí nad Labem. (Příspěvek byl editován uživatelem kubisek.) |
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 10:34:47 |
|
Spíš u Vraňan. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31634 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 11:15:05 |
|
Vraňan...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bureš Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 12:50:07 |
|
Některé vlaky prý odklonem přes Straškov.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31646 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 15:32:25 |
|
Viz www.cd.cz/mimo: Vraňany - Dolní Beřkovice Počátek výluky: 19.03.2007 21:30 Předpokládané ukončení výluky: 20.03.2007 ve 24:00 hod. Důvod vzniku mimořádnosti: Při střetnutí R 784 s os.autem na přejezdu došlo k vykolejení lokomotivy a tří vozů a k poškození trolejového vedení. Náhradní autobusová doprava: ano Odklon spojů: Vlaky dálkové dopravy - jedoucí v úseku Praha - Ústí nad Labem bez zastávek (zejména mezistání vlaky EC) jsou vedeny odklonem přes Lysou nad Labem a Mělník. Rychlíky zastavující ve stanicích Kralupy nad Vltavou, Roudnice, Lovosice jsou v úseku Vraňany - Roudnice nad Labem vedeny odklonem přes Straškov. Regionální vlaky jsou v daném úseku vedeny náhradní autobusovou dopravou. Odřeknutí spojů: Poznámka:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 15:54:27 |
|
Aktuálně přes Straškov R781 |
Tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 18:30:45 |
|
ad Java: správně, přívlastek "motorový" se dle KC1 používat nemá. V pátek (16.3.) v 15 hodin klekla kolínská reléovka (údajně), a to asi na 50 minut. Trčeli jsme v Záboří. Za celou tu dobu se nehlo ani kolo (v žádném směru). By mě teda zajímalo, proč se to nesnažili "přivyjezdit" na hubu a přivolávačky.
I poté co jednou zemřeme Tornáda budou stále hit. Leč jen dokud žijem můžeme tu pakáž sprejerskou vymýtit návod na vymýcení pakáže - seriál ČT Poslední sezóna (jen ho přivázat o jednu kolej vedle ) |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 19:17:48 |
|
Než to zamknou ambulantními zámky, tak ten proud pustí a nebo tu pojistku zabezpečováci najdou. PŠ |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 19:33:32 |
|
Tornádo Je vidět,že Kolín neznáte .. jen pozamykat zhlaví by zabralo minimálně hodinu .. a to je velmi střízlivý odhad ... P.S. Ti zabezpečováci jsou v tomto fakt rychlejší,jak píše Petr ...
|
Tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 18:11:05 |
|
ad Petr Šimral: nepředpokládám, že by zabezpečovákům 50 minut trvalo najít poruchu typu přepálená pojistka. Tak jednoduchá porucha to podle mě asi nebyla. Co se týče přerušení dodávky el. energie, je v předpisech jistý požadavek na záložní napájení...takže tím to asi taky nebylo. ad Láďa: Kolín znám. Pozamykat to opravdu nebude žádná sranda, ale hodina je podle mě přemrštěné. Teda pokud by šlo jen o průjezdy po hlavních kolejích. Tady jde o to, jakou prioritou je pro zaměstnance protlačit alespoň pár vlaků (a taky o to, kolik tam těch lidí je, ale v Kolíně by snad problém být nemusel). Totéž jsem sledoval, když před pár lety klekla Smíchovská reléovka (už si nepamatuji, na jak dlouho). Taky se tenkrát nehlo ani kolo.
I poté co jednou zemřeme Tornáda budou stále hit. Leč jen dokud žijem můžeme tu pakáž sprejerskou vymýtit návod na vymýcení pakáže - seriál ČT Poslední sezóna (jen ho přivázat o jednu kolej vedle ) |
|
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 20:19:35 |
|
AD Tornádo hodinu v Kolíně na pozamykání výměn? Vezme li v úvahu že potřeba uzamknout všechny pojížděné výměny + odvratné výměny a budu počítat 2 min na uzamčení(přetočení raději nepočítám)+ 5 min cesty k výměně krát x počet výměn děleno počtem zaměstnaců tak dostanu strašné číslo.A hlavně mají v Kolíně dost zámků?
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 20:48:09 |
|
ad Tornádo: o tom záložním napájení bych nebyl až tolik přesvědčený. Onehdá jsem seděl u přednosty v Ostravě hl.n., když došlo k výpadku proudu. 70 minut se nehlo kolo, než zapli proud. A když jsem pronesl něco o záloze, ozvalo se divné mrmlání. A po těch sedmdesáti minutách to bylo jak v Praze na Vltavské. Vlak každé 3 minuty PŠ PS: jinak nejsem zabezpečovák, to o té pojistce bylo bráno s nadsázkou. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 11-2003
| Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 23:34:46 |
|
Zákon schválnosti: samozřejmě se agregát zkouší když je normální den, proud jde, nic mimořádnýho. Samozřejmě agregát šlape jak hodinky... Ale - najednou výpadek sítě... A hele - agregát taky nejede... Nikdy se vám nic podobnýho nestalo? Dál - kolejové spojky a výhybkové dvojice se musí přetáčet v určitém pořadí - tzn. nemůžou to dělat např. dva lidi najednou. Přiznám se ale, že nevím kolik těch spojek/dvojic v Kolíně je... A nakonec - už muj děda říkal: práce kvapná málo platná
Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6013 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 09:57:50 |
|
a taky ten zabezpečovák se tam musí nejdřív dostavit..... nevim, kde sedí kolínský, jestli přímo v ko nebo jinde. a to že sedí v ko ještě neznamená, že tam musí být, může být někde v jiné stanici....
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 20:36:38 |
|
Osoblaha - Třemešná ve Slezsku Počátek výluky: 25.3.2007 13:33 Předpokládané ukončení výluky: 26.3.2007 Důvod vzniku mimořádnosti: Přerušení provozu na úzkokolejné trati pro závadu na jediné činné lokomotivě. Náhradní autobusová doprava: ano Odklon spojů: Odřeknutí spojů: Poznámka: |
Karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 15:44:46 |
|
Copak se v pátek večer stalo na trase Zábřeh - Olomouc? IC 519 Manažer byl odkloněn trs Šumperk (nejspíš tažen modernizovanou Bertou 751.141), R 705 příjezd do Zábřehu + 5 min., odjezd + 72 min. (jel přes Mohelnici) |
Tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 18:49:40 |
|
ad Jpnk: kolik je "strašné číslo"? Kolik mají v Kolíně zámků bohužel nevím. Též odkazuji na svůj předchozí příspěvek ...o to, kolik tam těch lidí je... Kdyby jich tam bylo doopravdy málo, tak by to asi strašné číslo bylo, to je pravda. ad Petr Šimral: pravda, šedivá je teorie, ale zelený strom života praktického. To mě předtím nenapadlo. ad Zdeněk: proč by se výměny spojky nemohly přetáčet najednou? ad Bobo: kde sedí zabezpečováci v Ko taky nevím. Ale snad by tam ňákej být mohl (?)
I poté co jednou zemřeme Tornáda budou stále hit. Leč jen dokud žijem můžeme tu pakáž sprejerskou vymýtit návod na vymýcení pakáže - seriál ČT Poslední sezóna (jen ho přivázat o jednu kolej vedle ) |
|
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 08. dubna 2007 - 20:44:56 |
|
Osoblaha - Třemešná ve Sl. Tak se zdá, že se ta poslední mašinka vysypala asi pořádně...doufám, že se mýlím, ale něco mi říká, že ČD už asi o onu trať poněkud nemají zájem, když ze čtyř lokomotiv není po 14. dnech zprovozněná ani jedna... Zdá se, že i místním se NAD jeví mnohem výhodnější (zastavíme na návsi...nemusíte jít kilometr od zastávky do obce).. (zrovna dnes jsem absolvoval cestu do Osoblahy a zpět) |
471015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 12:19:19 |
|
Přijde mi tato rubrika nadbytečná a duplicitní. Totéž lze probírat v Aktuálních postřezích nebo Nehodách ...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32090 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 12:41:24 |
|
Mně taky. Až bude čas, tak to budu nějak řešit.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pavel_vlček Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 22:40:22 |
|
Tuhle diskuzi navrhuji zrušit - alespoň se uvolní místo na diskuzi ČD cargo |
Milan_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 23:56:48 |
|
Co udělat rubriku napěťové výluky, třeba by to bylo k něčemu... |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3813 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 19:42:40 |
|
Tato diskuse je zbytečná, stačí Aktuální postřehy z provozu = žádné diskuze
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4545 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 20:04:02 |
|
Bart: Souhlasím |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6113 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 08:49:08 |
|
neni zbytečná, já jí chci!
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 17:25:31 |
|
Tak sem přispívej... A zahlť nás novými jedinečnými informacemi |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 08:26:11 |
|
Tato komora byla původně založena v souvislosti s povodněmi, resp. sněhovými kalamitami. Jelikož v současnosti se u nás žádné obdobné přírodní katastrofy nevyskytují (snad až na dlouhotrvající sucho), není tu o čem psát. |
get Neregistrovaný host Odeslán z: 212.71.129.172
| Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 12:05:51 |
|
Tak tak, je to sezonní téma. Za pár měsíců to budete zakládat znova. Jen ho pěkně nechte být. |
get Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.183.37
| Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 14:56:03 |
|
get: nechcete se zaregistrovat? Jinak sem totiž můžu napsat příspěvek a všichni si budou myslet, že jste ho napsal vy... (Peca) |
Get
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 15:36:34 |
|
když myslíš.. |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 17:13:08 |
|
Trochu víc nám to dnes fouká: http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=43338
TrainWeb - železniční fotogalerie http://trainweb.cz |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33305 Registrován: 4-2002
| Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 18:23:51 |
|
Sránky http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=43338 a www.cd.cz/mimo se mírně rozchází... Akorát teda nevím, co si představit pod odklony na 137.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 23. května 2007 - 15:30:24 |
|
Ve dnech 28.5.2007 a 29.5.2007 se bude konat výluka traťové koleje a napětí TV mezi žst. Praha Krč – Praha Vršovice čekací koleje dle ROV 0321 C od 7:40 do 15:15 hod. Zahájení a ukončení výluky povoluji v žst. Praha Krč. Účel výluky: oprava silničního nadjezdu (pro CPS na obchodní smlouvu 3-11/13-2-2007). DKV Praha zajistí 1 lok. E trakce na ONJ, nák. vl. odklonem trs P. Smíchov.
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 08:16:36 |
|
Někaký problém dnes ráno u Lovosic, prý kvůli "elektrice po bouřce". Všechny vlaky zde nabírají 30 minut zpoždění. |
asdfgh Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.4.102
| Odesláno Středa, 30. května 2007 - 10:34:53 |
|
dnešní "Větruše" jela z Lovosic s přípřeží 742 (+10 min), ale ze stanice nás ještě roztáhla 162 a až do Ústí (+10 min) se jelo plynule bez výrazného zpomalení PS: v Praze nastoupili do 1. třidy jako dozor 2 policisté a už se z ní nehli... |
sdfg Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 22:06:02 |
|
V Pardubicích zase někoho přejeli, PČR hledá mrtvolu. Tak to zatím stojí ....R 600, EC 70 ... |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 19:00:48 |
|
Něco se stalo poblíž Adamova a Blanska. 2 osobáky z Blanska a do Blanska jsou nahrazeny NAD, Jarda Hašek je opožděn o 40 minut a jede odklonem přes Havl.Brod. EC a R z/do Blanska jsou zpožděny, rekord drží EC do Vídně se 180 minutami. Vše z Brna hl.n.
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Ať je teplo nebo zima, u trolejbusů je vždycky prima. POZOR NA PRSTY!ZAVÍRAT ZA ÚCHYT |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 19:24:15 |
|
Trolejbusák: strženo trolejové vedení. |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679 Registrován: 7-2002
| Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 22:51:41 |
|
A něco v Pečkách, SC 514 odklonem přes Poděbrady)) |
Carlous Neregistrovaný host Odeslán z: 62.240.165.130
| Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 22:58:09 |
|
Á no tak to pozor, pendolino se nám projede po trati 231!! Nevíte co je v těch Pečkách? To je dnes zase dneska den... |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 08:30:25 |
|
Carlous: no vono Pendolino jelo prý i přes Tišnov . Kéž by se našel někdo, kdo ho odfotil v Loučkách
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Ať je teplo nebo zima, u trolejbusů je vždycky prima. POZOR NA PRSTY!ZAVÍRAT ZA ÚCHYT |
|
KvK Neregistrovaný host Odeslán z: 193.84.33.253
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 11:30:43 |
|
Údajně v úseku Kolín(?) - Velim - Pečky vyřazeno ZZ z provozu z důvodu úderu blesku. Všechny vlaky z Kolína +20 až +80, jezdí se i odklonem přes Nymburk. |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 23:36:52 |
|
Dotaz k události mezi Adamovem a Blanskem. Jak jsem viděl na fotce ze Zelpage, na NAD přeci jen vyjely kloubáky DPMB. A táži se tedy - kudy NAD Blansko-Adamov jezdila? Via Křtiny a Jedovnice či si troufli řidiči skrze Olomučany?
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3885 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 12:34:02 |
|
Doktor: Nejsou Olomučany tak trochu bokem?? |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 13:23:14 |
|
Luboš_ct: Neuč orla lítat, z této části blanenského okresu pocházím, drahno let jsem zde žil a stále to zde považuji za svůj domov (když jsem teď Brňák ). Nejkratší cesta z Adamova do Blanska vede právě přes Olomučany. No vzhledem k charakteru cesty - velké převýšení, ostré oblouky - není vhodná pro delší a těžší vozidla. Býval tam a předpokládám, že stále je, zákaz vjezdu vozdel delších 12 metrů. Kdyžtak viz mapa - odkaz
|
Chichi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 13. června 2007 - 08:50:43 |
|
Co se dneska ráno stalo v Ústí za závar, nevíte někdo? |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3895 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 01:10:06 |
|
Doktor: Jo já se jen ptal...já tam mam kámoše a jednou sem tam u něj nocoval a dle mapy sem měl zato, že je to kusá cesta...ale asi sem se blbě podíval... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6758 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 00:02:06 |
|
Kácov - Ledečko Počátek výluky: 21.6.2007 v 18:35 hod. Předpokládané ukončení výluky: neurčeno Důvod vzniku mimořádnosti: Zastaven provoz - podemletá trať v km 8,800 - 9,800. Náhradní autobusová doprava: ano
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
J_p Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 04. července 2007 - 21:25:31 |
|
Je leto a v teto diskuzi okurkova sezona, tak sem dam aspon letni zanrove foto. misto ani zemi puvodu se mi nepodarilo zjistit
|
Jka2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 04. července 2007 - 23:42:23 |
|
J_p: Před teplem podobně deformovanou kolejí se mi jednou podařilo zastavit. Nevím jak by si s tím lok. řady 182 poradila. Odborně se tomu říká vybočení koleje. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 14:25:51 |
|
182ka by to zase narovnala |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 07:12:06 |
|
Určitě to není z místa s pravidelným provozem sergejů. Ale takový americký BigBoy by to srovnal i se štěrkem.
Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 12:02:19 |
|
trošku jinak prohnuté... (Hradec u Stoda,srpen 2002)
Jako jsem já miloval vás,tak se i vy milujte navzájem (znalí pochopí,neznalí ignorují...) |Retry|Abort|Ignore|Fail|
|
|