| Autor |
Příspěvek |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 13:18:42 | 
|
Aha, tak koukám, že kolega Zghk byl rychlejší...
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do center měst nepatří! |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 21:43:50 |
|
U Technického muzea se začalo s likvidováním zahrádek, zřejmě dojde na dostavbu křižovatky a protažení šalin kolem Meopty až do Medlánecké vozovny. Nemáte nějdo více info?? |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3602
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 22:32:15 |
|
Nemáte někdo foto? Ale já si spíš myslím, že jde jen o nějakou úpravu komunikace. O prodloužení tratě a napojení k vozovně se mluví již roky...
|
Leviathan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 22:42:28 |
|
Jde o výstavbu ramp na Hradeckou a s tím souvisí i prodloužení kolejí. Stávající smyčka překáží. Ty zahrádky se ruší u Meopty? |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 23:49:48 |
|
Ad AUDI - při tentotýdenní nehodě busu na Olomoucké s vozem této značky vylétl z audiny motor. Stejně tak, jako při předchozích nehodách na kolejích. To jen tak na okraj, takový malý offtopíček...
|
M_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2682
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 00:08:08 |
|
Levithan: Jakým rampám smyčka překáží? vždyť u smyčky už nájezd je. Přibudou rampy i na severní straně Hradecké?
Nejhorší je asi ta šikana hned za mostem (kolem jedné vyvýšené zahrádky), to je opravdu šílenost. Kde přesně má být nová smyčka? Bude zazadu napojena do vozovny Medlánky? |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 01:36:32 |
|
Na našem brněnském MHD fóru forum.svetmhd.net se na téma napojení Medlánek "z vrchu" prokecalo již mnoho a je možná zbytečné to opakovat, proto doporučuju jako studijní materiál.
|
želva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 02:22:08 |
|
Dík Agentovi ještě za tu fotku, co sem dával před týdnem, jak je na ní vidět možné využití šalinové kabiny řidiče jakožto pojízdného skladu. To tam snad používají jako zásobování drogerie, či co?  Viděl jsem sice i u nás v Brně zajímavý využití nepoužívané kabiny B vozů, jak si tam kdysi nějakej řidič během šichty schovával jízdní kolo, na kterým pak zase po vystřídání odjel, ale na tohle to nemělo.
Jo a ta Edova fotka králíka v kabině je taky pěkná. No ještě si tak představit vůz řízený růžovým králíkem... Brr, to je jak z nějakýho hororovýho snu!
Hlavně jsem se chtěl ale zeptat na jednu věc, kterou jsem tu nikde při pročítání nenašel: Ty škodovky plánovaný do Brna budou mít automatickou plošinu pro vozíčkáře či jen ruční? V Praze mě dost překvapilo, že T14, která je prezentovaná jakožto luxusní vůz, nemá automatickou plošinu pro vozíčkáře. Vždyť to se snad využije i častěji než ten hloupej stěrač na zadním okně, ne? |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 07:44:58 |
|
želva: dáme tam králíčka Duracella 
ICQ:192-449-432
mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
Já vám dám znamení trubkou... |
|
MKzB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.104.140
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 08:49:09 |
|
V Praze měli elektrický plošiny pouze na RT6N1 a problémy byly spíše jinde, než v plošinách samotných. Proto od nich dávají ruce pryč a všude cpou ruční.
V Brně bych čekal elektrickou. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 12:52:25 |
|
MKzB: Tak to by mě opravdu zajímalo, kde byly ty problémy a co to bylo za problémy, že se kvůli tomu od nich dávají ruce pryč, nebyly-li v plošinách...  |
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 13:20:31 |
|
Demon3+dalsi> Typoval bych si, ze duvodem problemu plosin na RT6 bylo, ze (tak jako na vsem na techto vozech) se i na plosinach usetrilo a koupili se nejake levne sunty.
Jinak typuji, ze 13T (nebi jak se to bude jmenovat) bude mit plosinu elektrickou, tak jako vsechny vozy v Brne. |
Leviathan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 15:48:26 |
|
Tak slovo překáží jsem zvolil nevhodně, rozhodně lepší by bylo, že se stane nadbytečnou. Tím se všem omlouvám a sypu si popel na hlavu.
Severní rampa se stavět má a s tím se sveze i to prodloužení a napojení do Medlánek. Trochu je to vidět na gisbrno.tmapserver.cz.
Jinak ta skvělá šikana je opravdu něco, viděl jsem tam zajímavě rozstřelená auta. |
Vláďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 16:50:27 |
|
Na Hradecké radiále nyní probíhá oprava spojovacích přejezdů pro automobily. Po jejich opravě bude nejspíš svedena automobilová doprava do jednoho pásu a bude se rekonstruovat most, pod kterým povede prodloužená tramvajová trať. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 18:51:09 |
|
Jojo, spolubydla si v tý šikaně rozsekal felcku. Jinak nejlepší byl ten průjezd šikanou autobusem 93, když ještě tak před dvěma lety řidiči nočních linek ještě pořádně prasili. Pokud jela harmonika, tak to fakt stálo za to..... |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 20:02:36 |
|
Tak oni to prasí i dneska. Byl jsem několikrát i svědkem toho, jak ono pověstné esíčko dopomohlo k tomu, že někteří cestující nechali v autobuse obsah svého žaludku... |
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 20:46:24 |
|
Tak slovo překáží jsem zvolil nevhodně, rozhodně lepší by bylo, že se stane nadbytečnou. Tím se všem omlouvám a sypu si popel na hlavu.
Spis bych si typnul, ze od svetel po most se udela tahle klesani. On ten "skokanek" za smyckou, ktery je tam proto aby se vybec ta silnice dostala pod ten most neni asi uplne to prave, jak by to melo vypadat. Takze nejspis podminkou stavebniho povoleni je srovnani tohoto hrbu. A pak samozrejme smycka v soucasne podobe prekazi. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 21:33:59 |
|
Sajtr
Já mám přesto pocit, že poslední rok, asi co platí nový Zákon, že jedijó pomaleji.... |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 23:24:21 |
|
Honzasl:
Tak možné to je, je pravda, že už jsem pořádného šílence dlouho nezažil, ale třeba úsek Hlavní nádráží - Červinkova pořád stíhají pod 10 minut |
želva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 01:27:45 |
|
Trolejbusák: No jo, ale to by byla neplacená reklama v MHD :-)
MkZB: Hm, tak to se divím. Pokud byl problém v řidičích, tak jsem myslel, že pro lenost vylízat z kabiny jsou ochotni leccos překousnout. Ale když už tam mají ty svoje spešl sólodveře, tak ať je taky apsoň pořádně provětrají (při každým nástupu/výstupu vozíčkáře)  .
Jinak problém ale prý není v plošinách Adame, takže vyjímečně to kvůli šetření snad není. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5950
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 14:10:55 |
|
Mohu jeden blbý dotaz? Proč má 1003 druhé ohno za kloubem vlevo "starého" typu (s posuvnou větračkou)?
|
Wolawka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 16:30:49 |
|
na d-12 je dnes 1541+1545
hafisek006@seznam.cz toť můj e-mail 
249-193-349 toť moje ICQ 
No comennt! toť můj názor 
Wolawka003 dezinfo number one! 
http://www.mhd-brno.estranky.cz toť moje stránky |
|
Mclain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 16:40:42 |
|
Dnes ve 13.55 hod. u zastávky Hrnčířská směr město zadýmila 00310 1597+1549. Kde se vzala tu se vzala jednotka Hasičů a začali důkladně čoudící tramvajku kropit  |
Zghk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 18:14:02 |
|
Na ZJ dnes i 1650. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 18:56:04 |
|
Bobyk: Protože původní okno bylo zničeno při nehodě nebo rozbité vandaly a nahrazeno tímto. Vypadá to jako pěst na oko, ale není to ojedinělé, např. 1654 má stará okna hned 2. |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 20:46:31 |
|
Bobyk, manil: Zajímavé, že jsou obě z Pisárek...
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 23:58:53 |
|
Doplním k událostem:
Dnes v ranních hodinách bylo poškozeno trolejové vedení mezi zastávkami Kubíčkova a Ondrouškova a strženy sběrače na vozech 1530+1557 a 1598. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 00:19:41 |
|
Dovolil bych si ještě tímto odkazem upozornit na aktualizaci fotografií vozů TMB. Fotky pochází ze 70. a 80. let.
http://bmhd.goo.cz/aktualizace/nove.php?nove=20070326 |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 08:48:45 |
|
Ad Manil:hmmmmmmmmm pjekné.Nemáš náhodou fotky R1 v Brně ve větším než malém množství.Byl bych vděčen. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5957
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 10:57:22 |
|
Manil: Díky, pěst na oko je docela slabý výraz. To ta nová okna nejsou na skladě?
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 15:24:39 |
|
george: Bohužel ne, fotky pocházejí z archivu pd, jemuž za ně a za přípravu aktualizace patří velký dík.
Bobyk: To nevím, ale pravděpodobně ne. Nejspíš je pro mechoše jednodušší použít staré okno, než se drbat s novým... |
želva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 16:44:53 |
|
Když už jsme u pobytu R1 v Brně, proč nakonec nešla tato jednotka do muzea, ale zůstala na výstavišti a pak rovnou do šrotu? Četl jsem o tom pár článků, ale tohle jsem nikde nenašel. |
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 17:14:40 |
|
Mclain: 1597 má na tohle nějak štěstí, letos již po druhé a opět za asistence hasičů... |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 18:10:11 |
|
Nic ve zlém, ale čím to je, že to v Brně tak dobře hoří? Když slyším pojem hořící tramvaj tak mě napadne jedině BRNO. V Ostravě si za svou šotoušskou kariéru na nic nepamatuju a naposledy snad před 10lety hořela 999. No a pak naše slavná T2 683 v roce 1967 (ta však i s půlkou vozovny )
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala  wanpír se šíří 775,747
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní
Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 19:06:38 |
|
Mayg: V minulosti komplet vyhořelo několik K2, ale v poslední době to není nic vážného, nanejhůř drobné okamžitě uhašené plamínky způsobené zkraty (nejčastěji svorkovnic v kloubech)... |
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.114.50
| | Odesláno Středa, 28. března 2007 - 13:43:27 |
|
Ad želva: Jednotka R1 byla Technickým muzeem převzata na ŽZO Velim v roce 1977. Pak tam stála další tři roky (byl problém zajistit přepravu do Brna), postupně začala být rozkrádána. V roce 1980 ji do Brna měla převézt S699.001 při jízdě na prohlídku v LD Maloměřice. Jednotka ale v Havlíčkově Brodě vykolejila - úzká kola 115 mm, rozchod koleje do + mimo povolenou toleranci. V HB stála R1 do roku 1982, kdy bylo povoleno ji přepravit nehodovým vlakem LD Brno. Krátce pobyla na výstavišti, odtud byla odvezena do žst. Horní Heršpice a nakonec (někdy počátkem roku 1984) na vlečku ŽS v Brně - Slatině. To už byla dost zdevastovaná, jeden vůz byl bez interiéru a s propadlým obložením stropu. V Líšni měla stát venku vedle haly na 7. koleji, která se měla zastřešit. Bezprostředně po příjezdu do Brna se přeprava do Líšně nemohla uskutečnit, protože 7. kolej ještě nebyla postavena. No a časem byl stav jednotky takový, že by případná renovace byla dost náročná, navíc v Líšni už byl problém z místem. Posledním hřebíčkem do rakve byla výpověď z vlečky ŽS, takže vedení muzea dalo přednost likvidaci jednotky před drahým převozem do Líšně. |
želva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 28. března 2007 - 13:55:19 |
|
Děkuji za podrobný popis událostí. Je to škoda. První (a bohužel už asi také poslední ryze čeká jednotka metra), a můžem ji vidět již jen na fotkách  . Ale chápu, že pro její záchranu se hodně lidí snažilo udělat co mohli, i když to bohužel nestačilo. |
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. března 2007 - 16:30:42 |
|
jeden vůz byl bez interiéru a s propadlým obložením stropu...
Měl jsem možnost se bavit z lidmi kteří pracovaly v ČKD Trakci a byly i u zkoušek R1 na ŽZO Velim. A právě příté to rozpravě i padla řeč na to že v jednom voze nebyl intelier a byla v něm umístěna měřící technika. Samotná jednotka byla vlastně byl zbytek z původně dvou prototypových jednotek, které se srazily na zkušební trati na Kačerově. Co mě bylo také řečeno že svého času byla i připravována exportní verze jednotky R1 pro metro/ rychlodráhu Kahyře, nakonec z těchto dodávek sešlo.
| DH 120 made in Poldi SONP Kladno |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. března 2007 - 18:06:46 |
|
Soudruzi z tehdejšího RVHP se zkrátka snažili prosadit dovoz těžkých mytiščinských ingotů za každou cenu . Ani ta nehoda na Kačerově prý nebyla tak zcela náhoda ...
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 28. března 2007 - 21:57:09 |
|
Soudruzi z tehdejšího RVHP se zkrátka snažili prosadit dovoz těžkých mytiščinských ingotů za každou cenu . Ani ta nehoda na Kačerově prý nebyla tak zcela náhoda ...
Tohle uz jsou nepotvrzene spekulace (netvrdim tim, ze to neni pravda). V dobe nehody ale jiz bylo o dodavkach Mitiscinu definitivne rozhodnuto bez ohledu na vysledky zkusebniho provozu. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 00:32:08 |
|
KT8 1720 jde na VP. |
Raf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 30. března 2007 - 21:53:24 |
|
V sobotu pojede 99 (svatební) přibližně ve 12.30 od Ústř.hřbitova přes Hybešovu na Nám.Svobody a asi ve 14.00 zpět. Případné fotografy prosím o zaslání fotek, děkuji. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 30. března 2007 - 22:49:54 |
|
Raf: Že ty se zejtra ženíš a chceš takhle ušetřit za fotografa...
To je geniální !  |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3066
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 08:44:33 |
|
Se žení nebožtíci?
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 20:21:51 |
|
Pár fotek ze zmiňované akce:
|
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 13:46:50 |
|
Taky ještě přidám sobotní fotky. Ještě chvíli před svatební jízdou zablokovala Vídeňskou 1028 s neodbrzditelným středním podvozkem. Tramvaje nashomážděné v koloně začaly postupně odcouvávat k zastávce Celní a odtud obracely na Švermovu. Kotasce domluvili až přivolaní mechanici.
|
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 18:22:31 |
|
Něco málo novinek z ÚD:
Minulý týden dorazil z Krnova nízkopodlažní článek pro 1723, obratem byl odvezen středový článek 1703.
1725 po VP bude již brzy možno spatřit na ZJ:
1720 po přistavení na VP:
Byly dovezeny první vozy K2 1075 a 1076 z Pisárek na šrotaci:
Původní přední článek K2P 1077 před šrotací, a pro srovnání zadní článek, který je již několik měsíců po VP:
Pro ty z vás, kteří třeba ještě neviděli šedou šalinu, budete mít možnost v podobě vozu 1066:
A na závěr ještě ta svatební 99:
|
1560
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 18:57:33 |
|
Ta 1066 bude nasazována výhradně na d-2 a 6 k ústřednímu hřbitovu? |
Wolawka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 19:45:48 |
|
Msl: Nááádherný fotky..Kdyby byli ještě nějaký fotky z ÚD tak sem s nimi (neboj nešířím, jen se tak všeobecně zajímám :o)
hafisek006@seznam.cz toť můj e-mail
249-193-349 toť moje ICQ
No comennt! toť můj názor
Wolawka003 dezinfo number one!
http://www.mhd-brno.estranky.cz toť moje stránky |
|
Wolawka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 19:50:09 |
|
Jo a 1066 bude mít ty okna z fotky!!!??? :-O Já myslel že bude mít hnědý s vyklápěcíma okýnkama..Bude mít i vyklápěčky nebo bude i novinka skládací dveře?
hafisek006@seznam.cz toť můj e-mail
249-193-349 toť moje ICQ
No comennt! toť můj názor
Wolawka003 dezinfo number one!
http://www.mhd-brno.estranky.cz toť moje stránky |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2402
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 20:01:33 |
|
Ne nove na ni budou koralky..
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 20:45:21 |
|
hafan, tvůj příspěvek o 1066 nějak nechápu
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 20:53:16 |
|
Hádám, že se kolega pozastavil na fotce 1066 nad čirými okny, přestože 1066 měla tyto termální. Zmínka o skládačkách se dá chápat jako nadsázka, ale u dpmb bych se nedivil ničemu.
Akorát je děs, že další kotasovka bude mít reklamu a nebude unifik...
(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do center měst nepatří! |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 21:06:45 |
|
Také jsem doufal v K2R unifik, ale toto taky nevypadá nejhůř, teď ještě co na to nalepí.
Třeba se unifiku dočkáme na 1018, 28 a nebo za hoooodně dlouho na 1039 při jejich VP.
|
Wolawka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 21:38:31 |
|
Janatak: jj..přesně tak jsem to myslel..Ty new okna s vysouvacíma okýnkama tam jsou kvůli větranosti v létě? Pvvs: koralky jsou co?
(Příspěvek byl editován uživatelem Wolawka.)
hafisek006@seznam.cz toť můj e-mail
249-193-349 toť moje ICQ
No comennt! toť můj názor
Wolawka003 dezinfo number one!
http://www.mhd-brno.estranky.cz toť moje stránky |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 21:47:38 |
|
to vysouvací okno je spíš kvůli kabině řidiče (větratelnost), dál jsou vyklápěcí...
Korálky myslí PvvS asi takový ty většinou hnědý korálky na špagátě, co měli naše babičky zavěšené tuším na futrech dveří (ale dveře tam nebyly, hodně to bývalo z přechodu z obýváku do kuchyně)...dělali krásnej zvuk, byl to estetickej doplňěk namísto dveří...škoda, že dnes se to už tak často nevidí
snad chápete, co myslím
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 01:29:00 |
|
Wolawka: Co se ti na těch oknech 1066 nezdá? Okna (ani jejich výplně) při VP vyměňovány nejsou. Posuvné okno v kabině řidiče na ni bylo i před VP, jinak by v létě bylo v kabině 80°C....
Dveře budou také (samozřejmě!) výklopné, lze však očekávat výměnu dveřních pohonů BODE za IGE.CZ. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 02:03:32 |
|
Jinak do provozu navrácen VV60LF 1302 (v soupravě s 1562).
Také se v posledních týdnech rozběhla oprava 1732... |
AdamGold
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.212.5
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 07:02:13 |
|
Na 1066 sú nové pohony dverí IGE, dvere ostávajú samozrejne výklopné. Momentálne sa robí nová 24V kabeláž. |
Wolawka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 11:42:45 |
|
manil: Ty okna totiž vypadají jako kdyby nebyli termální
hafisek006@seznam.cz toť můj e-mail
249-193-349 toť moje ICQ
No comennt! toť můj názor
Wolawka003 dezinfo number one!
http://www.mhd-brno.estranky.cz toť moje stránky |
|
