Autor |
Příspěvek |
Demeter Neregistrovaný host Odeslán z: 65.218.132.157
| Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 09:42:03 |
|
Tramvaje do centra patří. Je to obvyklé i v jiných metropolích. I bez tramvají musí chodci dávat pozor na taxíky, zásobování, policajty a frajery v začerněnejch supervotuněnejch kárách. Co mě ale na čtverce udivuje, je frekvence. Žádná jiná linka snad takovou nemá. Asi to bude tím, že 4 jezdí do Čtvrti, ten druhý konec tak populární nebude. |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2406 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 11:19:08 |
|
Téma "tempomaty" přesouvám do diskuze Nové tramvaje, je tam toho k diskuzi víc. |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 11:46:43 |
|
Dvacet je podle mého názoru dostatečně malá rychlost na to, aby tramvaj chodce neohrožovala, ale je stále moc vysoká na to, aby tramvaj chodce vůbec nerušila. Ta hranice je podle mého názoru mezi 10 a 15 km/h (3- až 5-násobku rychlosti korzujícího chodce). Jestli je na nám. Svobody místo bez napětí, tak chápu, že tam není vhodné jezdit pomalu a na Rašínově taky není až tak velká frekvence chodců aby tam měla snížená rychlost význam, ale na Masaryčce by se to zpomalení opravdu hodilo. Na pěší zóně jsou doma chodci a všechna ostatní doprava by se tomu měla přizpůsobit. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 12:47:39 |
|
Ale projíždějící tramvaje se přispůsobí, pokud jde někdo v kolejích, tak řidič zazvoní a zpomalí, pokud si to situace vyžaduje. Když je zde hustěji, tak se jezdí ještě pomaleji. Těch 20 km/h je maximum, a nikdo neříká, že se tak musí jet celou délku pěší zóny.
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl..., ...a automobily do center měst nepatří! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 13:40:06 |
|
V pisárecké vozovně stojí při plotě na koleji před zast. Lipová odstavené K2 1067 bez pant. a 1100 - ta je odstavená trvale?
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl..., ...a automobily do center měst nepatří! |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 14:40:05 |
|
Na Masaryčce by se podle mě mělo jezdit furt jako "když je zde hustěji". Šalina na chodce i cestující působí výrazně lépe, když jede trvale 10 - 15 km/h, než když se kvůli pohodlí řidiče do kopce rozjede na 20 km/h, v první zatáčce hodí cestujícími a věci neznalí chodci se nestačí divit, co se to na ně řítí. Spodek Masaryčky se projíždí (především směrem z nádraží) opravdu příliš rychle a "cukaně". Opakuju, že na pěší zóně jsou doma chodci a všechny ostatní druhy dopravy by se měly chovat tak, aby se tam chodci jako doma cítit mohli. A co se týká jízdní doby: ta je teď 5 minut a interval taky 5 minut. Pokud mi tedy šalina ujede, tak je už teď rychlejší jít pěšky. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2437 Registrován: 7-2003
| Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 15:39:26 |
|
No a nebude to tim ze tam je z nadrazi kopec/vyhybka/kopec /oblouk ??
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Demeter Neregistrovaný host Odeslán z: 65.218.132.157
| Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 15:41:43 |
|
Jo, pro někoho, kdo má zdravý nohy a netáhne nic těžkýho je opravdu rychlejší jít pěšky a je to i lepší, pokud zrovna neprší, nesněží, nebo nefouká silnej vítr. Nechápu, proč pořád operujete s pěší zónou? Kdo chce, tak může pěšat vesele po Josefské, kdo přežije pár metrů souběhu s tratí, tak i přes Zelný rynk a vůbec po všech ostatních ulicích v historickém centru. Rooseveltova taky není pěší zóna. |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 18:45:49 |
|
PVVS: Pak je tam ještě jeden oblouk s lomem sklonu, další lom sklonu a zastávka (jestli se nepletu). Z pohledu řidiče je určitě jednodušší to "okotlit" a pak jet kus výběhem než držet stálou rychlost, ale podle mě to není ideální ani pro cestující ani pro chodce a zbytečně to žene vodu na mlýn těm, kterým připadá šalina v pěší zóně nebezpečná. Demeter: pěší zóna je z principu určena k pohybu pěších všeho druhu. S tvým přístupem bys mohl z průtahu centrem udělat rovnou segregovanou trať. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2438 Registrován: 7-2003
| Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 19:26:21 |
|
Tady nekteri delaji z chodcu jenom stado bezhlave se potulujicich , bezduchych zoku masa. Kazdej clovek uhne, kdyz uslysi ze na nej jede salina. Dokonce i 4nohej alien si popoleze ke kraji. Kolikrat je podstatne horsi situace u nadrazi, kde lidi vlezou prave pred pomalujedouci salinu. Pokud se vuz pohybuje urcitou rychlosti, tak lidi si daji bacha, pokud jede pomalu, tak si kazdej da na cas a ztrati obezretnost. Videl jsem podstatne vic nebezpecnych situaci na nadrazi/cesky a slavnejch zastavkach s 0 rychlosti (prechod pred celem vozu na obou smerech), nez na masarycce. A to tam je kolikrat pri vyluce podstatne vetsi provoz. Kdyby jeste policajti delali co maji a vyhnali auta z centra, tak neni problem. Vic cloveka ohrozi troubici taxikar , kterej si to hrne stredem ulice a clovek nevi kam uhne, nez salina.
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 19:50:01 |
|
Pvvs - je to tak. V Komíně - Podlesí jsem dnes byl svědkem odtahu dvojice T6 KTosmou 1713 za doprovodu vedle jedoucích dispečerů po Bystrcké. Zajímavé bylo, že 1713 dvojici T6ek sunula. Za takto jedoucí soupravou jel slušný konvoj šalin 1603+1561, 1751, 1595+1564, 1753 a 1665+1666.
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl..., ...a automobily do center měst nepatří! |
|
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651 Registrován: 10-2002
| Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 21:00:22 |
|
Tak to je dost zajímavé podle fotek jestli tlačí katečko tlačí t6 nebo naopak
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 21:26:04 |
|
Janatak: Sunutí je celkem běžné. Pokud souprava nemůže odněkud odjet vlastní silou, bývá následujícím vlakem dotlačena na nejbližší možné místo, odkud je potom odtažena služebním vlakem do vozovny. |
Adam_r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 21:33:04 |
|
Souhlasim, ze lidi nejsou tak blby, jak se z nich nekteri snazi udelat. Tramvaj ma danou drahu a pri rychlosti, jakou se tam jezdi nevidim problem. Navic je okolo hromada dalsich pouze pesich ulic. Co se tyce vjezdu aut, tak tam je potreba stanovit jasne podminky a ty pak vynucovat. Pro lidi, co bydli, nebo maji nejakou provozovnu na pesi zone je vjezd obcas nutnosti. Takze napr. uplny zakaz vjezdu i zastaveni rekneme od 12:00 - 20:00. V ostatni doby limit stani rekneme na 20 minut (nutnost dat listecek s casem prijezdu za okno). Primo pro namesti svobody by se dalo uvazovat s "mekcim" omezenim, a nebranil bych se ani povoleni vjezdu taxi na Svobodak a Zamecnickou. (s tim ze vsude jinde by to naopak bylo zakazane). |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 21:41:07 |
|
Manil - to je mi jasné, jen že se k tomu člověk zrovna často nepřichomejtne, ještě s foťákem v ruce
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl..., ...a automobily do center měst nepatří! |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 00:05:57 |
|
Současná situace na Masaryčce není nebezpečná a lidi nejsou blbí - jestli jste mé posty pochopili takto, tak buď blbě čtete nebo já blbě píšu. ;-) |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 12:47:46 |
|
Postřehy z terénu: - ve smyčce Rakovecká byla před jedenáctou odstavena souprava 1583+1576 na zkušební jízdě a dále kátečko 1704, - odtah vozu 1092 4122kou okolo poledne Václavskou směr Pisárky. Dál, kdo jste si povšimli, vlečka do BVV je při svém ústí do křižovatky Poříčí x Heršpická překryta panely, proč tomu tak je? (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl..., ...a automobily do center měst nepatří! |
|
Vláďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 13:11:11 |
|
Ještě malé info ze včerejška: Na zkušebce byla 1560+1304. Takže po delším odstavení jezdila jako sólo a včera už ji připojili vlek. Aktuální řazení vleků: 1531+1301+1569 1562+1302 1596+1303 1560+1304 |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 15:07:24 |
|
Vláďa_2 - dnes 1560 jako cvičák bez vleku...
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 15:12:25 |
|
Ad Mauricio: včera jezdila 1560 s vlekem 1304 cvičná jízda. a ještě včera jsem viděl na Moravském náměstí dvojici Aniter čísel 1820-1806 ta 1820 byla chcípnutá a sunuta 1806. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 19:32:56 |
|
1560 byla s 1304 spojována s vlekem už v úterý, ten den teoreticky mohla být venku. Nin: Vlek na klasické cvičné jízdě? Zvláštní... |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 20:05:59 |
|
Janatak: Včera kolem 18:15 jsem viděl na Antonínské směr Řečkovice 1713 s kurzovkou 16/1, na tablech služební jízda. |
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654 Registrován: 10-2002
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 22:58:33 |
|
Kolik má Brno Aniter
|
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3433 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 23:09:08 |
|
Sedmnáct.
Neroňte slzy do piva, život je kabaret |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 23:22:21 |
|
Dodo: Když budeš chtít něco vědět o brněnských vozech, mohu ti nabídnout téměř denně aktualizovanou kompletní evidenci všech vozidel DP na www.bmhd.cz.
|
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655 Registrován: 10-2002
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 23:24:38 |
|
Eda díky rád se kouknu
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3089 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 10:33:34 |
|
Jak je to tedy s provozem t-4 Masarykovou? Ještě jezdí?
|
Wana
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 10:51:46 |
|
jj jezdí ale od 19 hodin jezdí ve své původní trase přes Šilingrák a přes Rooseveltovu |
Pawel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 22:31:09 |
|
v poslední době jsem se častěji pohyboval v/po brně a musím říct, že mě leccos pozitivně překvapilo...jmenovitě stav vozového parku (snad až na stav vozů T6, který mi připadal oproti praze dost žalostný - ale bylo fajn si poslechnout je na jejich klasické frekvenci, v práglu už nám kvůli barrandovu TV3 mručí jinak), celková organizace provozu, přestupy, čtyřka na svoboďáku apod. Minusy - stav kolejové sítě, preference, JŘ na papíře (!?), časté přeplňování spojů (s krosnou je o celkem dobrodružství). ale město máte pěkné, lidé milí, nějak z toho na mě dýchá vídeň a monarchie, nemůžu si pomoct! |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 08:01:06 |
|
Pawel: V Praze nemáte JŘ na papíře? |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 11:53:20 |
|
Pawel myslel asi to, že to tady máme nezřídkakdy vytištěný opravdu na holým papíře, kterej ne nalepenej na rezavým plechu přes dvacet dalších starých řádů. Otrháno, seškubáno, počmáráno. V tomhle souhlasím, že to je hnus.
1997 - 2007 Trolejbusová VOZOVNA KOMÍN 10 LET (Bára!) |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3100 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 12:10:45 |
|
ale město máte pěkné, lidé milí, nějak z toho na mě dýchá vídeň a monarchie, nemůžu si pomoct! Jsme měli vždy blíže do Vídně než do Prahy... Tebe zajímá C.K. doba? Já jsem vášnivým monarchistou.
|
Pawel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 12:50:12 |
|
š.k. + verusha: jo, vyjádřil jsem se trochu nepřesně, díky verusho za upřesnění. 3260: monarchista nejsem, ale ta doba mě zajímá, a to jak "profesionálně", tak i citově. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:01:21 |
|
Menší fotodokumentace z dnešní výluky tramvajové dopravy do Bystrce... ...výluková x1
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl..., ...a automobily do center měst nepatří! |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:29:17 |
|
Janatak: Supr dokumentace, díky |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3763 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:54:26 |
|
Zajímavé je srovnání čel 1754 a 1669...
|
Filip_daněk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 06:43:23 |
|
Janatak: Pekna, zajimava fotodokumentace:-)) |
vjkm Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.88.26
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 11:35:29 |
|
Poučte nebrňáka, jak dlouho už je otočen směr jízdy ve smyčce Komín ? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 13:17:56 |
|
No, reko se dělalo hádám v roce 2003 nebo 2004...ale přesnější datum se dá najít zde: http://tramvajklub.hyperlink.cz/
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl..., ...a automobily do center měst nepatří! |
|
Demeter Neregistrovaný host Odeslán z: 65.218.132.157
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 15:32:48 |
|
ad Wana: čtyřka jezdí ve dne přes Svoboďák a večer Husovou/Rooseveltovou? To je skutečně veledílo. |
Wana
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 16:17:31 |
|
Přes den (do 19 hodin) jezdí přes Náměstí Svobody a potm ve směru Obřany přes Husovu a ve směru Náěstí Míru jezdí ulicí Rooseveltovou |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 18:17:26 |
|
Dnes trojče na ZJ, viděno v podvečer u Hl.n. |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:07:13 |
|
Dnes večer jsem potkal d-12, na předním table měla Hlavní nádraží, to je nový posilový spoj nebo si řidič na konečné hrál a zapomněl to spravit? |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:41:39 |
|
Š Kuba: jednalo se o posilu po skončení fotbalového utkání na Srbské ... Brno-Olomouc 2:1 |
MéďaBéďa Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.96.36
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:56:36 |
|
Brněnská tramvaj T3 - VarioLF, ev.č.: 1567 na Náměstí Svobody |
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662 Registrován: 10-2002
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 23:05:21 |
|
Vario je dobrej vůz akorát ty dveře jeto tym že jsem zvykly na široké
|
Zghk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 10:53:16 |
|
Ad RIS No 294 Dnes už na 12, ale dlouho tam asi nevydrží, bo zadní vůz vydává šílené rány... |
Demeter Neregistrovaný host Odeslán z: 65.218.132.157
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 11:34:51 |
|
Wana: Tak to je snad prvně, co v Brně jedna linka jezdí v závislosti na čase různé trasy (když vynechám zkrácené spoje jako ústřední hřbitov nebo nové sady). Nechápu, k čemu to má být dobré. |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 12:58:20 |
|
Plánuje se na 2.6. DOD? Díky |
Adam_r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 13:26:12 |
|
Demeter> neni. V dobe, kdy byly jeste nocni saliny, tak nocni 11 jezdila Komin - Ceska - Namesti Svobody - Hlavni Nadtazi - Malinovskeho Nam - Ceska - Komin. K tomu nocni 4 jezdila pres namesti Svobody (kvuli rozjezdu), zatimco denni jezdila po Rasinove/Husove. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 15:49:56 |
|
Zghk: Trojče teď bylo někok dní odstaveno kvůli občasnému vynechání brzdy zadního vozu (1569) a plochama na kolech (to jsou ty rány "šílené rány"). Ty jsou pravděpodobně tak velké, že jsou obtížně vybrousitelné. Vektra: DOD bude, ale jen v trolejbusové vozovně Komín. Současně budou určitě i nějaké jízdy hist. tramvají (snad i jiných trakcí). |
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 19:51:08 |
|
Dnešní snímky z Masarykovy ulice: Město dalo povolení na takovéto umístění zahrádky? Vždyť blokuje provoz Posuďte sami:
Šalina v centru = vizitka moderního Brna |
|
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665 Registrován: 10-2002
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 22:16:45 |
|
To je síla tak na těsno divím se, je to tak blokuje
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 23:16:07 |
|
Provoz to neblokuje, tramvajím to nezavazí a auta to mohou objet, spíš to zabraňuje nerušenému průchodu chodců... Každopádně myslím, že to tam nemá co dělat. Osobně bych si do takové zahrádky nikdy nesedl... |
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666 Registrován: 10-2002
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 23:18:45 |
|
Manil ale je to tam nebezpečné zda se mi že to tam je moc na těsno
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 11:14:29 |
|
Dnes trojče na d-12!!!!! Kurs myslím 8. Radujme se, slavme a foťme!! (než bude zase odstavený) Zadní vůz vydává zajímavý zvuky: při jízdě po Husové pořád takový dum-dum-dum... To dělají kola?
B732 to jsou pane busy. Zvlášť ty, které se rozpadají.... Slatina vždy zvítězí!!!!!! |
|
Filip_daněk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 12:44:40 |
|
Dnes trojče na d-12!!!!! Kurs myslím 8. Kurz 6;) |
1560
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 13:15:55 |
|
manil: jsem příznivcem tramvají v centru, ale kdybych si měl vybrat mezi tramvají a zahrádkami, volím zahrádky! Ty oživují centrum mnohem víc, aspoň tam není tak šedo. |
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 13:20:04 |
|
Agent: No prosím, už nám to začíná. Tady máte další důvod proč tramvaje na Masaryčku nepatří. A pro šťoury. Já vím že by bylo jednodušší ty zahrádky nepovolit, ale po loňských protestech hospodských a slibech pana Bortela o přehodnocení politiky zahrádek, by si to radnice Brna - střed nedovolila. Holt politika ve spojení s hospodskou lobby (Příspěvek byl editován uživatelem peno.)
Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 15:23:42 |
|
K zahrádkám: Jistě centrum oživí, to je bez debat, hlavně by byly dobré na zabetonovaném Náměstí Svobody, ale uvědomte si, že zahrádek využije denně asi tak 500 lidí, ale naproti tomu šalinou č.4 projede denně oběma směry 15000 lidí (můj velmi hrubý odhad, kdyžtak mě opravte), tak co město potřebuje víc?
Šalina v centru = vizitka moderního Brna |
|