| Autor |
Příspěvek |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6338
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 07:59:28 | 
|
Jediné, co tam není, jsou ty trasy hvězdicových jízd, což je celkem škoda.
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 08:02:29 |
|
Včera už 1706 brázdila brněnské ulice na přehradu s cestujícími
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
Ať je teplo nebo zima, u trolejbusů je vždycky prima.
POZOR NA PRSTY!ZAVÍRAT ZA ÚCHYT |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 14:38:03 |
|
Pokud by vás to zajímalo, tak aspoň napíšu trasu trolejbusových hvězdicových jízd minulý rok.
Česká - po 32 na Slovanské nám.
ze Slovanského nám. po 30 na Přívrat
z Přívratu po 29 na Jírovcovu
z Jírovcovy zpět do smyčky Kohoutovice, Hájenka
z Kohoutovic, Hájenky zpět na Jírovcovu
z Jírovcvoy po 29 na Klusáčkovu
z Klusáčkovy na Konečného nám.
z Konečného nám. po 26 na Mendlovo nám.
z Mendlova nám. po 26 na Starou Osadu
ze Staré Osady po manipulační trati Bubeníčkovou a Vranovskou kolem Vozovny Husovice a Dukelskou na Tomkovo nám.
z Tomkova nám. po 26 k Zimnímu stadionu
od Zimního stadionu po manipulační trati Drobného, Milady Horákové a po Kolišti na Českou |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2925
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 15:54:32 |
|
Š. kuba:
A tato trasa se dala projet v kuse v jednom voze? Nebo jedna trasa jezdila do Kohoutovic a ta druhá přes Husovice a Drobného? |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6343
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 15:56:11 |
|
Byla to jedna jízda, sám jsem ji absolvoval.
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 16:08:01 |
|
Já taky, ve 14Tr - přes 2h.20min. 
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
Ať je teplo nebo zima, u trolejbusů je vždycky prima.
POZOR NA PRSTY!ZAVÍRAT ZA ÚCHYT |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 16:14:58 |
|
Mňam, to bych si dal taky  Trolejbusem se vozím moc rád, ani v jednom z mých domovských měst nejsou
| Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 16:27:53 |
|
Dopravní nostalgie
V sobotu 2.června v 9:00 hodin bude slavnostně zahájen Den otevřených dveří ve vozovně Komín, která letos slaví svoje 10. výročí. Prohlídky a doprovodný program budou v areálu vozovny organizovány do 18:00 hodin (poslední vstup v 17:00 hod.). V 9:30 hodin bude z areálu vozovny vypraven konvoj historických autobusů a trolejbusů po trase linky 29 na Českou. Pro potěchu oka a především objektivů fotoaparátů nezbytných dopravních dokumentaristů se na ulici Kounicova ke konvoji připojí také historické parní a elektrické tramvaje. Ty pak společně s autobusy přijedou až na náměstí Svobody, od kostela sv. Tomáše je doplní také koňka. Historická vozidla budou krátkodobě odstavena jako výstava a od půl jedenácté se začnou postupně řadit na zvláštní linky vázané především k vozovně Komín (Den otevřených dveří).
Od 9.00 do 19.00 hodin bude otevřen informační autobus v prostoru křižovatky Rašínova - Moravské náměstí s prodejem suvenýrů.
Jízdy historických vozidel:
Koňka: Náměstí Svobody - okruh Masarykova, Benešova, Rooseveltova, Rašínova - Náměstí Svobody s odjezdy od 11:00 do 18:00 hodin v intervalu 60 minut.
Tramvaje parní a elektrické: Náměstí Svobody - po trase linky 1 - Vozovna Komín od 10:30 do 18:00 hodin v intervalu 30 minut.
Autobusy: Náměstí Svobody - Joštova, Údolní, Úvoz, Veveří, Minská, Štursova - Vozovna Komín od 10:30 do 18:00 hodin v intervalu 30 minut, při cestě zpět do centra projedou autobusy navíc závlekem historickou trasu linek 44 a 67 v ulicích Bráfova a Šmejkalova.
Trolejbusy: Česká - po lince 32 Slovanské náměstí, po lince 30 Štursova - Vozovna Komín - Veslařská, Rybnická, Petra Křivky - Kamenný vrch od 10:30 do 17:30 hodin v intervalu 30 minut.
Provoz historických vozidel MHD však není jediným příspěvkem do akce Dopravní nostalgie. Za zmínku určitě stojí provoz parních vlaků s názvem "Tunely do KrPole" a také noční jízda parního vlaku do Šlapanic. Při příznivém počasí se možná setkáme i s historickým vyhlídkovým autobusem, ale jeho účast je ještě v jednání.
Provoz zvláštních linek historických vozidel přes náměstí Svobody přinese odklon tramvajové linky 4 a zrušení provozu linky H.
V neděli 3. června DOPRAVNÍ NOSTALGIE pokračuje svým druhým dnem jízdami parních vlaků do Vyškova a také konvojem historických automobilů, který se vydá na cestu ve 12:00 od Technického muzea do centra města. Zakončen bude výstavou na Dominikánském náměstí. Historická vozidla MHD pak budou v provozu od 13:00 do 18:00 hodin na těchto trasách:
Koňka: Náměstí Svobody - okruh Masarykova, Benešova, Rooseveltova, Rašínova - Náměstí Svobody v intervalu 60 minut.
Tramvaje parní a elektrické: Náměstí Svobody - po trase linky 4 - Obřany, Babická v intervalu 30 minut.
Autobusy: Náměstí Svobody - "hvězdicové jízdy" po zajímavých místech města Brna - Náměstí Svobody v intervalu 30-60 minut.
Trolejbusy: Česká - "hvězdicové jízdy" po manipulačních trasách trolejbusové sítě - Česká v intervalu 30-60 minut.
Obdobně jako v sobotu bude v uvedené době odkloněna tramvajová linka 4 a celodenně zrušen provoz linky H.
Ceny jízdného na historické autobusy, trolejbusy a elektrické tramvaje (platí pro oba dny) :
jízdenka jednosměrná 30 Kč, obousměrná 50 Kč, rodinná obousměrná (4 jízdy) 150 Kč, celodenní (10 jízd) 150 Kč.
Cena jízdného na historickou parní tramvaj (platí pro oba dny) : jednosměrná jízdenka 100 Kč, zpáteční 150 Kč.
Cena jízdného na historickou koněspřežnou tramvaj (platí pro oba dny) : jedna jízda (okružní) 150 Kč.
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 16:28:42 |
|
1574 po dílnách:
|
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 16:32:01 |
|
Já ji jel taky a jenom za pade celou tu štreku. Což je v dost silném nepoměru s jednosměrnou jízdou po jedné trase za tři pětky . Jel jsem ve vleku B40,který táhla modrá 7Tr a i do Kohoutek to šplhalo slušně |
Pavel_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 17:15:26 |
|
Mám dotaz. Ty jízdenky na historické vozy se budou dát v sobotu zakoupit jenom v tom informačním autobuse DPMB nebo i přímo ve vozech?
e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer)
23.6.2007 - Den otevřených dveří v DSZO |
|
Wana
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 18:09:27 |
|
i v autobuse i ve vozech |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 18:35:24 |
|
manil: kde jinde uvidite na T3 stary drzak zrcatka v akci nez v Brne na B vozech po dilnach
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 19:08:14 |
|
ad manil: to na půlrámu je zvonec? Proč to proč tam ? |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 19:39:04 |
|
Dilna: Jo, je to zvonek. B-vozy zvonek nemají, ale z bespečnostních důvodů při samostatných zpušebních jízdách zvonek mít musí. A než ho složitě montovat tam, kde je na něho místo a pak ho vyndávat, je lepší ho takto provizorně připevnit na nárazník.
|
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 19:52:12 |
|
A výhybky přehazují sólo Béčka jak? Pajsrem? |
Polaanek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 20:03:13 |
|
Takový dotaz: jak je to s A vozy, když teď byly na VP B vozy 1592 a 1574? Dostanou A jiné B? A jak je to, když jsou A na VP? Taky tak, nebo úplně jinak? Předpokládám, že samostatně nejezdí. A by teoreticky asi mohly, ale B těžko, kvůli výše zmiňovanému... |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 20:05:04 |
|
Izidor: Jo, "baldou". Nemají ani brnkátka ani výbavu pro RIS výhybky. Ikdyž na pultech tlačítko vyhybka je. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 20:09:32 |
|
Když je v dílnách A vůz, B je odstavený (pokud není jiný vůz, se kterým je "provozně" spojitelný). Když je v dílně B, áčko jezdí sólo.
Tyto dvě T3M po dílnách se vrátí ke svým bývalým A vozů, tedy 1532 a 1584 (které po dobu jejich VP jezdily sólo). |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2493
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 22:58:22 |
|
Najit provozne spojitrelny vuz je umeni, neli zazrak...
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 23:22:49 |
|
1592 již dnes předaná vozovně ... odpoledne odstavený na V. kanále |
řidič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.11.192
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 09:37:59 |
|
Souprava 1584-1592 dnes už vyrazila na 00120. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1370
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 10:45:57 |
|
Zlatá Praha, kde lze spojit leccos.
| Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 17:55:09 |
|
Tak jsem dneska viděl v provozu tu světelnou tabuli na zastávce Hl. nádraží. No je to docela dobré akorát mi chybí ukazatel reálného času.
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro
šalinové fajnšmekry.:-)
====================================
|
|
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 19:18:40 |
|
Na nádru jely vskutku ty panely až na třetí kolej,ten byl zcela zhasnut. Problikávaly nejbližší 2 odjezdy všech linek z dané koleje ,a to v chronologickém pořadí,přesný čas by opravu na škodu nebyl. |
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2007 - 12:10:28 |
|
Od 1. června 2007 vyrazí do ulic města Brna další Galerijní tramvaj. Tentokrát ji ve spolupráci s DPMB, a.s. připravilo SVČ Lužánky. Pro novináře bude tramvaj přistavena 1. června v 10:00 na Malinovského náměstí a poté od 17:00 proběhne odpolední vernisáž ve smyčce na Mendlově náměstí.
Děkujeme Vám, že dodžujete ZÁKAZ KOUŘENÍ!
|
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2007 - 19:34:53 |
|
Na stránkách DPmB jsou již k dispozici trasy hvězdicových jízd:
http://www.dpmb.cz/#7 |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 08:49:21 |
|
Trochu oftopic zpráva, ale včera po Renneské lítala 1658 coby tramvajškola. Dneska jezdí také, tak lze očekávat její výskyt v místech pro T3 neobvyklých.
| Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 14:59:40 |
|
1103 po VP dnes na 2/11.
http://www.bmhd.cz/aktuality/img/2007-06-01-1103.jpg |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 15:30:15 |
|
Tak schválně, jak dlouho ten unifik bez reklamy vydrží....
| Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... |
|
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 17:01:22 |
|
1556 je na VP....
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 02:14:11 |
|
T3 1556 je v dílnách na VP, 1572 na SP (1542 nakrátko sólo).
1525 má nový oboustraný barevný bokolep na www.firmybrno.cz a www.slevyvbrne.cz , bude jezdit sólo.
1574 po VP předána do Medlánke
Na spoustě ostatních T3 se mezi 2. a 3. dveřmi objevily "bokolepy" na nescafé.
V blízké době lze též očekávat navrácení 1732 do provozu, je ve finální fázi... |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 19:35:01 |
|
Něco málo úlovků ze soboty :
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1378
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 08:48:13 |
|
Přidám pouze dvě. Manile, díky 
| Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
1560
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 11:35:32 |
|
Btw. zajímalo by mě kolik bych musel ujet se svým IGK kilometrů, abych vypustil do ovzduší víc sraček než Caroline za jeden víkend... |
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 11:52:38 |
|
A moje sobotní dopravní nostalgie:
(Příspěvek byl editován uživatelem izidor.) |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 14:32:13 |
|
1560 - sám by ses docela projel. Ale kdybys porovnával vypuštěnej bordel do ovzduší versus přepravní výkon Caroline x IAD - to by byly zajímavější cifry. Aneb podle příkladu o kolik méně znečistím vzduch a zkrátím kolonu, narvu-li povětšinou osádku IAD o síle pouze řidiče do tramvaje vzor K2...
| Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 14:57:43 |
|
A taky si myslím, že spalováním kvalitního uhlí (jiné Karolínka ani nepapá  ) rozhodně z chemického hlediska nevzniká tolik s*aček jako při spalování ropných derivátů .... Dříve se ničím jiným vyjma dřeva ani nikde netopilo , lokomotivy jezdily na páru a lidstvo bylo zdravější než dneska ....
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 15:02:21 |
|
Přesně. Ono se stačí zamyslet, co vyprodukuje obyčejnej nafťák za humus typu polyaromatických uhlovodíků, benzenu, atd., které jsou mimochodem rakovinotvorné a pak si to vynásobme několika tísíci vozidel, co denně projedou příkladně po Kolišti. No není vám z toho zle?
| Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... |
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 16:27:22 |
|
Které kurzy přejíždí v Pracovní dny večer na d-6? (myslím sóla) |
Mildes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 17:44:04 |
|
Ms222-z d-4 jsou to kurzy 06,14,18,20 a z d-10 je to kurz 02 |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 12:39:16 |
|
Nemáte někdo fotky z neděle jak se pára potkala v Obřanech s jedním Váriem?
| Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 20:41:47 |
|
!!! DEFINITIVNÍ TRASY TRAMVAJÍ O PRÁZDNINÁCH!!!
3 Židenice, Strará Osada - Milady Horákové - Česká (Lázně Rašínova) - Masarykova - Hlavní nádraží - Nové sady, smyčka
4 příjezd z linky x5 - Česká (Lázně Rašínova) - Masarykova - Hlavní nádraží - Malinovské náměstí - Cejl - Maloměřický most - Obřany, Babická
5 Česká (nástup)/Komenského náměstí (výstup) - Šilingrovo náměstí - Pekařská - Mendlovo náměstí - Vídeňská - Starý Lískovec
x5 Štefánikova čtvrť - Milady Horákové - Česká (Lázně Rašínova) - pokračování po lince 4
6 Mendlovo náměstí - Vídeňská - Ústřední hřbitov, smyčka
x6 Královo pole, nádraží - Moravské náměstí - Česká (Lázně Rašínova) - Masarykova - Hlavní nádraží - Malinovského náměstí - Moravské náměstí - Královo pole, nádraží (pouze v uvedeném směru)
7 Mimo provoz
11 Lesná, Čertova rokle - Milady Horákové - Česká (Lázně Rašínova) - Masarykova - Hlavní nádraží - Nové sady, smyčka
x11 Česká (Bílý dům) - Vozovna Komín - Bystrc, Rakovecká
12 Masarykova čtvrť, náměstí Míru - Komenského náměstí - Šilingrovo náměstí - Hlavní nádraží - Komárov
13 Masarykova čtvrť, náměstí Míru - Komenského náměstí - Šilingrovo náměstí - Hlavní nádraží - Juliánov
x13 Česká (Bílý dům) - Královo pole, Technické muzeum
Tramvaje na linkách x11 a x13 budou po každém kole sřídat tyto linky. Na Rakovecké bude v sedle 30 minut pauza, protože tramvaje nebudou odjíždět do vzdálené vozovny Medlánky.
Na d-5 budou tzv. obratové čety na České.
Linka H bude pravděpodobně zrušena. Uvažuje se ale o jejím provozu o víkendech místo linky 10. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 21:08:28 |
|
Koukám, že kolega Kuba byl na Tramvajklubu bystrý jako liška |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 21:19:54 |
|
RIS: Hmm, měl jsem v kapse foťák, nic víc, nic míň. :-D
Můj NEPŘESNÝ nákres nové smyčky v Kr. poli
Vpravo je trať do vozovny a dolů k Tech. muzeu. Trať do vozovny bude oplocená, bo u smyčky bude vrátnice dohromady s WC pro řidiče, vybudování plotu je levnější než těchto dvou objektů zvlášť. Napojení bude ve vozovně na koleje za kotelnou. Původně se měl budovat kolejový přejezd, aby se i z pravé koleje dalo jet do vozovny, ale z finančních důvodu se od toho ustoupilo. Budou se sem jezdit zkušební jízdy místo dosavadních do Řečkovic.
Schéma tram. linek o prázdninách |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2946
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 21:27:17 |
|
ŠK:
A smyčka Technické muzeum zůstane zachována? Kdy má být ta trať otevřena?
Jak to vůbec vypadá s tratí Štefánikova čtvrť - Lesná? |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 21:30:21 |
|
jé, RIS a kuba řešící kubovu bystrost, pane Bože, zasáhni
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 21:30:43 |
|
Dnes před Ústavním soudem okolo 17:00 hod havárie KT8 s osobním autem, řidička nerespektovala zvonění a ani přednost tramvaje a vesele pokračovala v jízdě. Řidič tramvaje brzdil, ale střetu nezabránil
PS: omluvte zhoršenou kvalitu snímků, foceno z mobilu!)
Děkujeme Vám, že dodžujete ZÁKAZ KOUŘENÍ!
|
|
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 21:32:50 |
|
mauricio:
| Následuje zastávka Ostrožská nová ves, lázně zastávka je na znamení |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 21:40:18 |
|
BD - kolejovkama nebo jen čelisťama?
Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív.
mejl pod nickem :o) |
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.149.108.7
| | Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 21:47:53 |
|
Tady někdo neví,kde je v Brně Ústavní soud. |
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 22:47:29 |
|
A jaké typy vozů budou jezdit na šalinách o prázdninách a vozovny prosím taky. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2497
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 23:12:44 |
|
No osobne tipuju T3, K2, T6, KT8 a jejich klony a z vozoven asi medlanky a pisarky Lisenska vozovna asi nebude vypravovat nic.
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 07:41:40 |
|
Pvvs - Kolego, zapomněl jste na Anitry....
| Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... |
|
Datel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 08:16:03 |
|
Šotouš_kuba: Můžeš mi vysvětlit smysl této věty: Na Rakovecké bude v sedle 30 minut pauza, protože tramvaje nebudou odjíždět do vzdálené vozovny Medlánky. 
| Datel má zobák kvůli tomu, aby si neomlátil hlavu o strom. |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 10:48:45 |
|
Datel: Je to velmi prosté. V sedle je delší interval a tudíž několik vozů by mohlo odjet na sedlo do vozovny. Medlánky jsou ale příliš daleko z Rakovecké, tak tam budou všechny vozy (11xKT8) celodenně a v sedle vznikne delší pauza na Rakovecké. |
Datel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 12:50:42 |
|
Aha už tomu rozumím...
| Datel má zobák kvůli tomu, aby si neomlátil hlavu o strom. |
|
1560
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 14:19:30 |
|
Já tomu taky rozumím, jen nechápu proč je takový problém jednu či dvě kačeny na té Rakovecké přes dopoledne odstavit. |
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 14:23:31 |
|
A smyčka Technické muzeum zůstane zachována? Kdy má být ta trať otevřena
Stavajici smycka TM bude zrusena. Silnice v techto mistech bude mit v tomto pozvolne klesani namisto soucasne "horske drahy". Tim padem stavajici vjezd do smycky bude prekazet. Kdyby bylo mozne zachovat smycku, tak se nejspis tramvaj prodluzovat nebude vubec. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2229
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 06. června 2007 - 14:59:01 |
|
Z ČTK:
Tramvaj číslo čtyři, která začala po nedávné rekonstrukci náměstí Svobody projíždět samým jádrem Brna, jím bude jezdit i nadále. Rozhodli tak brněnští radní. Názor Brňanů na trasu tramvajového spojení zjišťovali v několika průzkumech a anketách. Mínění, že tramvaj by měla pěší zónou projíždět, mírně převážilo, řekl dnes novinářům primátor Brna Roman Onderka.
Spoj bude přes centrální brněnské náměstí projíždět denně od sedmé hodiny ranní do 19:00. Měl by sloužit lidem, kteří v centru chtějí nakupovat či si zajít do restaurace a vyjít vstříc starším obyvatelům, kteří by sem jinak museli dojít pěšky. Naopak večer bude spoj jádro města objíždět, aby nerušil lidi v restauračních zahrádkách ani ty, kdo tu bydlí.
"Čtyřka" jezdila přes náměstí Svobody před lety, kvůli rozsáhlé stavbě kolektorů v jádru Brna a opravě povrchu náměstí pak na několik let trasu opustila. Nedávno se do nejužšího centra opět vrátila a vedení Brna zjišťovalo, jak to lidem vyhovuje. Podle náměstka primátora Martina Andera byla odezva na dotazník otištěný v radničních novinách neobvykle vysoká, vyplněný ho zpět zaslalo 2500 lidí. Názor, že tramvaj by měla jádrem města projíždět, převážil nad opačným míněním v poměru dva ku jedné.
Mínění lidí zjišťovalo vedení Brna také v průzkumu. Z 1000 dotázaných bylo 42 procent pro zachování trasy tramvaje jádrem města, opačný názor mělo 40 procent lidí. Obdobně dopadla anketa i mezi lidmi, kteří tu mají obchody či restaurace.
V průzkumu se tazatelé ptali také na důvody, proč lidé do jádra města chodí. Podle primátora je potěšitelné, že sem lidi táhnou nejen obchody a restaurace, ale také si tu dávají schůzky se známými a přáteli.
|
