Archiv do 10.září 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 13:48:19         Izzy - tak tohle vypadá líp. Šedá střecha skutečně nevypadá dobře. Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 14:32:45         Izzy: Zkus jim to poslat na DP, třeba se jim to bude taky líbit. Ta tvoje verze vypadá daleko líp, než to co jsi tu prezentoval nedávno, jak to ve skutečnosti bude. Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 14:46:14         Upřesnění k vlekům: Dva vleky, co stály ve vozovně odstavené za Karolínou se ve středu při manipulaci mezi sebou srazily. Takže jejich odstavení se asi ještě prodlouží. Na BMHD nově i evidence ČSAD Tišnov Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 14:49:33         Boris: Především nebrzdí (slabě brzdí) nebo nerozbržďují, teče olej a rychle se opotřebovává brzdové obložení, s ničím jiným problémy nebývají. Leda u posledních dvou kusů někdo neustále uřezává (dle mého názoru zcela zbytečné) bezpečnostní pásy pro vozíčkáře. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 14:51:47         Eda: To bylo Vario a vlek. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 21:52:30         Především nebrzdí (slabě brzdí) nebo nerozbržďují, teče olej a rychle se opotřebovává brzdové obložení, s ničím jiným problémy nebývají Manile, já bych to trochu doplnil. Vlek je piskle na dvou podvozcích. Na kastli se toho moc zkazit nedá, protože doba, kdy nám z vozů vypadávala okna, zmizela s vozy 14Tr první série. Takže vlek má kromě jednoduché elektroinstalace, na které taky není moc co zkazit, když to není nějaká silnoproudá silovina, jenom podvozky. A jelikož ty neustále nebrzdí, nerozbrďují, klepou, tečou a opotřebovávají se nadměrně rychle a já nevím co ještě, lze provoz vleků vyhodnotit, jako, pardon, na hovno. Ukázalo se, že cesta vleků (i při zvážení toho, že se jedná vlastně o čtyři "prototypy" a tudíž nic moc sérii) je v dnešní době už dávno slepá a je jenom na kompetentních lidech, aby si uvědomili, že, dle slovy Járy Cimrmana, "...někdo musel slepou uličku lidského bádání prozkoumat a říci vědeckému světu "tudy ne, přátelé"...." Bára! Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 22:31:37         A v Brně taky odborníci od výrobce tvrdí, že brzdiče na wleku jsou zcela v pořádku, i když se každé obložení ojíždí úplně jinak a hlavně zatraceně rychle? Kulihrášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 22:39:59         Martin k pražským 14T: Meruňkový interiér mají jen vozy 9111, 9112 a 9113. Zbytek je v bílém. Když nevíš, logaritmuj! Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 23:05:51         K tomu se dá dodat jen to, že teď, jak byly ty dlouhé deště, jsem měl "tu čest" cestovat (OV) vlekem. A po pár vteřinách, od každého zastavení, jsem měl pocit, jakoby najednou kolem mě začala stoupat pára (jak od hrnce). Seděl jsem nad předním podvozkem. Nejdříve jsem si říkal, že je to tím rozespáním a že se mi to zdá, ale po vystoupení a shlédnutí, jak se "paří" od kol (obložení) mi došlo, že udělali soudruzi chybu... (když už pominu to, že se tato pára vůbec do interiéru dostala) Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 23:56:31         Ad vleky - je zajímavý, že se vleky sypou jen u nás v České republice, když jinde, např. v Německu či Švýcarsku jezdí soupravy s vlekem (a ne jedním) vcelku bez problémů. On je fakt, že máme prozatím pět kousků, které se furt ladí, protože prototypy, ale nejstarší jezdí už od roku 2003. Letos je rok 2007, ale stále se problémy s brzdami opakují. Já nevím, ale za čtvero roků by se snad uspokojivé technické řešení tohoto problému najít dalo, ne? Pro postesknutí, že to jinde jezdí - souprava motorového vozu a dvou vleků v centru Basileje:   Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 00:02:32         U nás to s vleky zjevně nejde Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 943 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 00:20:59         Ono by to šlo, ale musí se zároveň chtít s tím něco dělat. Vleky nám tu v Brně už jezdily... Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 01:00:03         Ad Basilej: A ten první vlek je dokonce znízkopodlažněný, viz ty dvě okýnka navíc! Jinak nové nízkopodlažné vleky jezdí v Rostocku, Lipsku nebo 30 kusů v Darmstadtu, viz fotku. A zřejmě bez problémů...   Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 01:43:39         Já myslím, že s vlekama to docela jde i u nás, jediné, co způsobuje oproti PCC tramvajím častější odstávky jsou právě ony nešťastné hydraulické brzdiče. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 22:16:40         Už zítra... den D v historii tramvají v Brně... doufám, že pak bude alespoň nějaká foto reportáž. Tak jsem zvědav co z té Porsche tramvaje vyleze, ale už se i těším... Po noci strávené ve voze WLABmz můžu říci, že WLABmz = pojízdná postel, WLABmz = pojízdná garsonka pro nenáročné. Ampz 10-91 a Bmz 21-91 jsou super :-) T3R.EV 1560 :-)) Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 22:27:23         Mne tak napadá, nebude vjezdu soupravy tahače s 13T na Řípskou bránit trolejové vedení? A bohužel, já to zejtra neohlídám, budu mimo Brno... Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 23:00:09         Proč hned den D? V Brně nic nového, jen další nový typ. No jo, už to potřebovalo zas nějakou novinku, máme ten vozový park tramvají málo pestrý, ještě by se nám ve vozovnách mohli začít nudit. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 23:04:44         Den D proto, že s takovým čumákem tu nikdy nic nejezdilo. Po noci strávené ve voze WLABmz můžu říci, že WLABmz = pojízdná postel, WLABmz = pojízdná garsonka pro nenáročné. Ampz 10-91 a Bmz 21-91 jsou super :-) T3R.EV 1560 :-)) Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7244 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 23:07:02         V kolik že ta potvora má dojet? ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 23:09:12         OK, tak to potom jo, něco takového tady fakt ještě nebylo... Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 00:42:12         Bobyk: Pokud nenastane nějaká změna, v noci na úterý. Wang: Myslím, že zrovna ta čela jsou na té tramvaji to lepší... Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 10:43:21         Manil: Tak to je teda dost smutné, protože mi i ty čela nepřijdou nic moc. Ale třeba to bude ve skutečnosti lepší, než na papíře, uvidíme. Pořád lepší tohle, než kdyby se nedodávalo nic. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:15:29         Též lepší než neustále se sypající a dokola repasované K2. Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3251 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:16:40         Tady je: www.dpmb.cz Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:19:56         Janatak: Taky pravda, ony ty 13T stejně svou kapacitou budou adekvátní náhrada možná tak za tu K2 Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:24:21         Tak to se povedlo. Ta 13T tady ještě není, ale od 11. září už probíhají typové zkoušky, by tam mělo být snad raději "budou probíhat." Aby to totiž ještě nezakřikli. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7254 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:26:51         Ta čela tam pasují jak , to je fakt nádhera ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4155 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:33:32         13T   (Příspěvek byl editován uživatelem bart.) MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2478 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:36:57         Fu - fu - fu - fůůůj... ten nátěr je teda opravdu příšerný!!! Tož si to užijte. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:38:13         Bart: 13T je v podstatě to samé, jak 14T, když to řeknu hodně zjednodušeně, jen nějaké odlišnosti v provedení pro Brno. Krátká verze má být taky, ale až později, typové označení mi zatím není známo. Jinak ano, takto bude vypadat 13T. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:41:10         Ta čela vypadají, jako kdyby to ve Škodě popletli a dali je na jinou tramvaj než měli. Jinak si nemůžu vysvětlit ten odlišný nátěr bočnice a těch čel. Je to fakt děs. Ano, 13T nezklamala. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:46:55         Mohl bych mít trapný dotaz jak se liší tramvaje 13T,14T a 16T? Kromě nějakých prkotit nic podstatného nevidím a nechápu 3různá označení, nu možná je to pro šotouše aby mohli říkat my máme něco jiného než Vy. Jinak ANO, čelo opravdu vypadá jako by ho vzali z pražského sarančete a dobastlili k brněnské skříní, proč proboha stříbrná? Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747,777,750 Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Fotky nejen dopravní Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4156 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:48:55         Přesně tak, spletli si tramvaj, misto na 14T to dali na 13T stojící na vedlejší koleji... Jaké jsou rozdíly v 14T a 13T (kromě barvy, jiného infosystému, jiných znehodnocovačů, jiných potahů sedaček, atd). MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Slimman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:51:57         Tak já se děsil že čelo bude celé bílé, ale když vidím tohle, tak by celobílé byla úplná nádhera. Jsem k poršatům hodně shovívavý, ale tohle je moc. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:53:58         Mayg: Taky nechápu tu stříbrnou, to už tam měli dát tu bílou, vypadalo by to asi líp. Jak se liší 13T a 14T, když pominu ty přední dveře a podobné detaily, to nevím, ale 16T má jeden dost výrazný rozdíl oproti 13T/14T, 3. článek je totiž také nízkopodlažní. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7258 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:58:28         Wang: Protože tam nejsou motory? ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ PFzB Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.126.235 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 12:01:56       Nejsou. Jinak s tou stříbrnou fakt konec. Kdyby tam byla bílá, tak by to mohla být celkem pěkná tramvaj. Ale tohle... 1099 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 12:26:29         Boze, tak to je fakt moc. U ty nasi 14T to jakz takz ladi ta cervena a stribrna, ale tohle ? To je opravdu hnus. Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-IVECO ... Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 12:31:21         Ten nátěr už by to stejně moc nevytrhnul, ale je pravda, že kdyby byla místo stříbrné bílá, tak to bude lepší. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7259 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 12:42:14         Nejsou stříbrná čela nějakou součástí Poršedesignu? ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 12:48:22         Bobyk: Jakože bílá by vůbec nešla? Je pravda, že žádná Škoda s tímhle čumákem ještě jiné, než stříbrné čelo, nemá. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7262 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:10:25         Právě. Je to jen moje úvaha, kterou se snažím tu obludu pochopit. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:13:12         Ad Fšichni: Tak upřímnou soustrast do Městabrna. Nyní už se můžeme chlácholit jen tím, že ty příšery budou dobrými následnicemi er-té-šrotek a tak svým "dezygnem" nebudou na ulicích rušit. Zastávám názor, že vnímání designu je velmi subjektivní, ale tady mi zatím chybí někdo, kdo se projeví, že se mu ta obluda líbí (a bude si za svým názorem trvale stát). Tak tohle vám opravdu ve sbírce ještě chybělo. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:13:24         OK. Tak to nevím. Že by ten "Poršedesign" byl ale nějak úchvatný... PFzB Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.126.235 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:25:06       Tak poršedesign není špatný. Ale ten nátěr to je krize. Pražský je třeba v pohodě, ale toto je tedy síla. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:30:10         Vypadá to jako splácanina dvou typů laků. Ale třeba to bude ve skutečnosti vypadat jinak, líp... Je rozumné v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:30:13         No on bude problém ten "Poršedesign," protože kdyby to mělo čela jako Anitra, nebo Vektra, tak to bude ladit se zbytkem, s tou bočnicí. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:34:06         Janatak: No dobře to bude vypadat, když to člověk neuvidí ze stejného úhlu, jak je to na té fotce, kdy je vidět na čelo i na bočnici. Nebo nejlepší bude, když to člověk neuvidí vůbec. že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:34:22         Hra vadí-nevadí se mění na ladí-neladí aneb kterak pejsek & kočička vařili designérský dort :-) PFzB Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.126.235 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:36:52       Dobrý, ale tak přece i na "poršečele" se dá udělat takovej nátěr, aby to k sobě ladilo. že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:40:48         Ad PFzB a ostatní. Ale to asi opravdu ladit nemůže, protože když je pejsek ze Šádefabrik a kočička z DP Městabrna (nebo opačně), tak je výsledek zaručen. Jen houšť a větší kapky. Ostatně, v autě se sedí lépe než v tramvaji. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:43:55         Tak samozřejmě, že dá. Na bmhd fóru byl odkaz na několik možných variant nátěru 13T/14T, které vůbec nevypadaly špatně a všechny by byly lepší, než jaká je realita na foto, viz výš. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7264 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:46:35         Wang: On horší už snad může být je světle zelený s růžovým panterem... Ale já mám furt tak nějak obavu, že to jinak než stříbrné nejde. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:47:54         Ad Wang, ale návrhy na bmhd fóru netvořil nikdo z účelového sdružení pejska a kočičky, že. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:49:49         No zjevně ne. Proto jsou taky lepší. PFzB Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.126.235 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:50:59       No tak na bmhd fóru zajímavý nátěry, ale mně osobně tedy nejvíc sedí ten pražský. I když je to jedno, protože horší než tohle může být opravdu jen "světle zelený s růžovým panterem"... Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:55:46         Mi osobně se ty nátěry na tom bhmd fóru všechny líbí víc než ten pražský, ale to už je věc vkusu, každému se líbí něco jiného. Asi se ale shodneme, že ten brněnský se moc nepovedl. Maximc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:56:03         Nakládání tramvaje ŠKODA 13T pro Brno v areálu plzeňské Škodovky 10.9.2007 http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=3712 Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:58:03         Ty počty těch vozů, co mají být dodány v dalších letech, to je nějaký blud, nebo tak opravdu bude? Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:58:41         je zajímavý, že DP se na webu rozhodl informovat i o nových/zkušebních vozech. Že by reklama pro přilákání více cestujících? Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o)