| Autor |
Příspěvek |
poli
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.224.99
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 19:30:34 | 
|
Už vim jak bude 15T vypadat 
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2165
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 21:02:11 | 
|
poli: Bingo bude to astra  návrat k začátkům!
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Kulihrášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 15:33:31 |
|
Dneska jezdí na 1/7 9128 a na 14/9 9129.
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 10:38:10 |
|
poli: Bingo, ve Škodě výzkum to opravdu vědí velmi dobře. Zkus taky stránky VÚKV
| Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 11:19:01 |
|
Ve VUKV to taky dobře vědí. Ale na stránkách to, podle očekávání, nemají.  |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1539
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 12:49:06 |
|
Bo to tam budou mít za dva roky jako referenci :-)
| Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 20:44:13 |
|
Dnes byla do Prahy dodána třiadvacátá Škoda 14T ev.čísla 9133 a 27.12. se očekává poslední letošní vůz Škoda následujícího ev.čísla 9134.
Podle posledních zpráv se ale ve své "domovské" strašnické vozovně příliš neohřeje a spolu s dalšími "sestřičkami" po novém roce poputuje natrvalo na Pankrác.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Pawel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 12:53:22 |
|
chichi, tak jsem dnes poprvé jel z kalby domů 14T. quel luxus...  
párkrát během cesty jsem usnul a po vzbuzení jsem měl pocit, že jsem někde v německu.
(sorry, nemohu se nepochlubit) |
Kulihrášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 19:43:22 |
|
Dneska poprvé (?) na lince 9131. Vypravena je na 7/10.
Jinak už je obutá i 9129 a to jezdí teprve čtvrtý den.
|
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 12:01:27 |
|
Bolo to niekde uvedene alebo sa mi to len zda, ze dizajn 15T mal byt predstaveny do konca tohto roku? |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3859
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 13:04:49 |
|
Do konce roku, ale nebylo uvedeno kterého roku.  |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4784
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 13:38:02 |
|
No někde jsem četl, že bude představen v lednu 2008.
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 15:44:17 |
|
Sem čekal, že Kulihrášek Béďa dodá foto a ono nic.. Škoda..
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3860
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 20:21:45 |
|
Ostravák:
Já už četl termínů. Nejdřív jaro, pak září, pak do konce roku, pak v lednu.... |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 21:35:44 |
|
Ale jednou nám ji stejně budou muset ukázat. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1351
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 23:56:07 |
|
Ale abychom ten šok vůbec rozchodili...
| Je nutné v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 00:11:27 |
|
Janatak:
Po 13T/14T/16T už bychom měli být dostatečně připravení. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2455
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 02:36:16 |
|
Když je tady pořád samá 14T, tak taky něco od konkurence
Vyjela LF3 ev.č. 1601 po několika měsíční odstávce /nehoda/
Více zde a mnohem více je tady
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 10:57:53 |
|
ad Trollino_15: Hmmm koukam že jedna změna k "horšímu"* . Schválně kdo najde jaká, přiložím srovnávací foto.
By mě ještě zajímala fotka zezadu, jestli to není fakt jak pěst na oko.
*) je to relativní tak každý posuďte sám
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala  wanpír se šíří  775,747,777,750,770,749
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá  )
Fotky nejen dopravní |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4312
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 11:09:27 |
|
To myslíš spřáhlo?
| Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 11:14:42 |
|
Jo myslím, původně bylo skládací vzadu i vpředu, tak by mě zajímalo jak to vypadá nyní zezadu a jaký je důvod proč už skládací není (jestli to je proto, že třeba následky případné další nehody by nebyly tak velké, nebo jde jen o co nejrychlejší poslání do provozu a časem se to dá do původního stavu)
Zde foto z nehody
O čipovkach si myslím, že jsou naprosto super ..... do divadla, do kina ..... jen prosím NE ve spojení s MHD
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4313
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 11:25:59 |
|
A jak se takto za tmy a na dálku pozná, jestli je to původní spřáhlo, anebo rozložené skládací?
| Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 12:02:29 |
|
ad BKP: no ja bych to nepoznal ani za světla, ale pokud to vepředu funguje na stejnem principu jako vzdau tak by se při rozložení zakrytovaneho skladacího spřahla musel sundat kryt jako je ukazano na fotce, nestačilo by jen vytvořit "díru" a vysunout spřahlo.
O čipovkach si myslím, že jsou naprosto super ..... do divadla, do kina ..... jen prosím NE ve spojení s MHD
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní |
|
Lermik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 12:52:20 |
|
9131 dnes v 10:45 na Želivského a uhání směrem na Řepy |
Sirius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 11:10:24 |
|
Vzadu na 1601 je původní vergl... zakrytovaný a skládací...
|
Tatra603
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.33.10
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 11:14:35 |
|
ad Mayg pokud jsem se dobře dnes díval tak 1601 ze zadu má původní dekl takže to bude asi jen pro rychlé navrácení do provozu a čeká se na nové spřáhlo |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 15:36:05 |
|
jaký výrobce vyrábí tato opravdu povedená čela :D?
| I zde může být vaše reklama !! |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4315
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 17:57:57 |
|
KOS Krnov?
| Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! |
|
hhoonnzzaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.216.165
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 21:29:19 |
|
Ahoj, zajímalo by mě, na kdy plánuje dpp odhalení 15t, protože slibovali druhá polovina prosince, pak konec roku a ani k tomu se nějak nemají. Doufám, že to bude mít nějakou kampaň |
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 22:49:25 |
|
V dopravním magazínu je uvedeno:
"Design má ŠKODA představit společně se zákazníkem - DPMP - v lednu 2008."
Tak uvidíme... |
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 19:35:30 |
|
Rád bych se zeptal, jestli si mám 15 T představovat jako kdysi plánovanou LT-36 od ČKD, akorát s o metr kratšími krajními články, aby se zkrátila na 30m a tím pádem nenožností instalovat na oba konce alespoň jednoduché dveře(řidič poleze po žebříku.) a 100% nízkopodlažností(jinak řešenými podvozky) a jiným designem.
| Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are |
|
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 20:34:11 |
|
Rzeczpospolita: Jednoznačně NE.
LT36 je typ, který má téměř stejné uspořádání jako RT6S. Plánovaná LT38 je pak obdobná jako Superior od Inekonu.
Škodovácká 15T bude spíš něco jako nízkopodlažní KT8, asi něco takového:
| Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
hhoonnzzaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.216.165
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 20:59:37 |
|
tak ta podoba, co sem dal Prox je docela příšerná, doufám, že takhle vypadat nebude... Když byl den otevřených dveří v Hloubětíně, tak se tam jeden z vedení Hloubětínský vozovny prokec, že má vypadat jako akvárium - prostě obrovský skla po celé délce (představa-aby nebyly moc vidět ty sloupky mezi jednotlivejma sklama...) no a taky říkal, že o ně má Hloubětín zájem, takže uvidíme... |
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 21:54:52 |
|
hhoonnzzaa: Samozřejmě, že na tom náčtrtku není design 15T (např. čela budou vypadat jinak - budou se zužovat již nad podvozky, apod. ). Je to jen ukázka uspořádání, které je známé - 3 články, 6 dvojkřídlých dveří, 4 hnané podvozky (z toho dva pod klouby), samostatný přístup do kabiny řidiče...
| Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 13:57:11 |
|
Prox: Omlouvám se. Od začátku jsem myslel LT 38. Ta 36 by byla doopravdy nepřirovnatelná
PS: Není těch 6 dveří trochu zbytečně moc na úkor míst k sezení?
PPS:Nepoužil jsi do té informativní grafiky čela RT6?
(Příspěvek byl editován uživatelem Rzeczpospolita.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Rzeczpospolita.)
| Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are |
|
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 15:00:25 |
|
Rzeczpospolita:
Tentokrát bych s tebou souhlasil u obou PSek . Obrázek je skutečně vytvořen úpravou RT6 a těch dveří mi tam také připadá příliš, ale prý tak skutečně má být... asi někdo uvažoval s náhradou za první dveře pouze pro řidiče. Pokud ale předpokládám, že u levého boku 15T budou rovněž dvojsedačky jako v 14T, bude interiér také tak špatně prostupný a dveře navíc se budou hodit.
| Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 18:24:23 |
|
Prox: Krajní články máš moc dlouhý, podvozky jsou jinde, usporadani dvere okno dvere ve vsech clancich souhlasi. Interier 2+1.
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3875
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 19:53:34 |
|
Mop, Prox:
Články bych zhruba sjednotil do stejné délky a první a třetí podvozek víc nacpal k čelům.
6 dvěří proto, aby to byla klasická náhrada dvojice T s šesti dveřmi. Méně dveří znamená delší výměna cestujících a tím delší čas stání v zastávce. |
Imperialista.z.wolstritu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.224.99
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 20:32:18 |
|
Martin: Chtěl jsi říct první a čtvrtý podvozek. |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 10:29:17 |
|
Otázka je, zda se přední dveře u T3 dají považovat za plnohodnotné. Podle mě se "díky" zúžení u kabiny dají počítat jen jako poloviční nebo tříčtvrteční.
Ještě bych podotkl, že je důležité i uspořádání interiéru za dveřmi - například Anitra má papírově o dveře míň oproti K2, ale cestující se vymění mnohem rychleji, protože je za dveřmi dostatek "manévrovacího prostoru", který naopak v K2 zoufale chybí. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3876
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 11:51:42 |
|
Imp.:
Jo |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2230
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 15:55:21 |
|
Tohle nám už 3 dny stojí na Výchnodním nádraží:
Netušíte pro koho by to asi mohlo být?
|
MKzB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.104.140
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 16:16:51 |
|
Vypadá to na Brno a aby to účetně sedělo, tak čeká na dodání v příštím roce, tj. nejdříve zítra. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1925
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 16:48:02 |
|
MKzB:
Spíše bych se přikláněl k Ostravě. Další brněnské Vario by mělo být až ve II. čtvrtletí 2008. Navíc skříně pro Brno se vozí po silnici na trailerech. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2232
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 16:59:13 |
|
Manil: Taky jsem se původně domníval, že by to mohla být Ostrava.
|
Drak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 17:40:26 |
|
Vrátnice, tady nádraží..... ať mi to tu dlouho nesmrdí |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 17:52:10 |
|
1328 |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.