Autor |
Příspěvek |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5794 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 12:15:23 |
|
Tomcat: Provozovala, z vozu je již jen zásobárna ND. Ale provozuje stále PR 96-70. Když jsme u toho, nepamatuješ si SPZ autobusu Studeného z Konice, který jezdil v době jeho nástupu na linku 780490? Byla to bílá Karosa C 734 s Rábou a turbem, SPZ byla UH xx-xx
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2755 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 12:31:04 |
|
tomcat: aha, tak to je potom jiná... už mlčím |
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 13:30:12 |
|
Pavel2 : ...ano, správně. Poslední dobou jsem občasným walkoholikem... Jinak mě teda pěkně rozmazluješ. Když to takhle půjde dál, nebudu se už vůbec muset osobně účastnit provozu a bohatě mi postačí virtuální realita na k-repu... Popořadě : Ty vysočinský 101 jsou, jak se dalo předpokládat, většinou z Brodu. U těch kurzívou psaných 2J7 3443 - 3697 by tě mohlo zajímat, že poslední dvě by mohla být nová série od Jihlavy. Brod aktuálně vydává 2J8 26xx - 28xx, jaxi pohotově zaznamenal. 3S2 3161 je normálně Brandýs, podle adresy té firmy z Čelákovic. Telefonní číslo zde nehraje žádnou roli. Na "zapadlým offroadovi" je též zajímavé to, že hned vedle něj stojí můj nejvyšší viděný Vimperk - 3C3 4222 ...tak ď Aussi : Dík za Bílinu, konečně se mi díky tobě "vynořila z hlubin" Děčín dělá skoro 800 RZ měsíčně, to je skoro jako Černošice nebo Kladno Mcbain : Kde je počátek E-proužku v S-kraji? U mě na 4S1 8323, typ 115. Ta tvoje "106" bude pravděpodobně ze stejné rodiny, jako mnou nedávno v Říčanech focená 4S1 8008. Vyšší bezproužkovou jsem neviděl, takže mezera mezi "ne-EU a ano-EU" vypadá u mě momentálně právě takhle. Tohle je sesbíráno za celý týden : S.A. : 5S7 3476, typ 101 Slaný akt. s. 6S1 8461, typ 101 Říčany akt. s. 6S2 2938, typ 101 Hořovice akt. s. 6S3 4649, typ 101 Mladá Boleslav akt. s. 6S5 2409, typ 101 Brandýs nad Labem-Stará Boleslav akt. s. 6S6 5707, typ 101 Kladno akt. s. 6S7 9464, typ 101 ??? (asi Nymburk nebo Poděbrady) 6S8 2434, typ 101 Černošice akt. s. 6S8 9797, typ 101 Rakovník akt. s. C.A. : 3C3 7016, typ 101 České Budějovice akt. s. 3C5 5803, typ 101 ??? U.A. : 3U8 1012, typ 101 Louny akt. s. 4U2 6959, typ 101 ??? (+ rekord do tabulky) J.A. : 2J8 0456, typ 101 Žďár nad Sázavou akt. s. 2J8 3976, typ 101 Humpolec akt. s. (+ rekord do tabulky) BAREVNÉ KONCE SPZ : PZL 92-21 , (...následuje moje názvosloví) : modrožlutá osobní cizinecká standardní jednořádková dvoutabulková "vz. 94", systém 1960/2002...no fuj. Už abychomsme měli to "ESPÉZETKOVÉ PÉDÉEFKO" ! |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 14:55:22 |
|
1K5 8213 - typ 101 (bílá dodávka Volkswagen, na podložce název nějakého autoprodejce, adresa Sokolov) 1T3 8783 - typ 106 (ORP Ostrava) 2T7 9121 - typ 102 (poprvé, co jsem viděl vozík 2T7, buď ORP Český Těšín nebo ORP Bílovec) 4T0 4949 - typ 101 (nejvyšší ORP Havířov) 4T3 9209 - typ 101 (nejvyšší ORP Krnov) 4T4 8471 - typ 101 (nejvyšší ORP Ostrava) Okr. an.: MEL 82-13 - typ 102, žlutočerná vzoru '94 (Příspěvek byl editován uživatelem rul.) |
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 17:16:39 |
|
Pavel rk : Začátek a průběh série RK je bohužel prozatím v mlhách, ne-li přímo v temnotách. RK byla série, přidělená v předchozím systému (1953-1964) Brněnskému kraji a já nevím, zda k jeho výdeji v tomto systému došlo nebo ne. Ale mám dojem, že ho zde někdo dokládal, takže bych spíš počítal s tím, že podobně jako například Rakovník, i RK nešlo chronologicky od 00-01 do 99-99, ale na přeskáčku po celých blocích čísel, tak, jak sem byly postupně nepoužité SPZ předisponovány a poté místo použitých dovyráběny "duplicitně" nové. Jisté se zdá být až to, že série RKA spatřila světlo světa přibližně v polovině roku 1973 a 7. května 1977 měl Rychnov aktuálně nejméně RKA 72-05. Protože roky 1973 až 1977 (...a pak až 1979) byly ve srovnání s ostatními "socialistickými roky" co se týče ročních přírůstků nadprůměrné a bez větších výkyvů, dá se přepokládat tento vývoj : RKA-00-01...5/1973 RKA-18-00...5/1974 RKA-36-00...5/1975 RKA-54-00...5/1976 RKA-72-05...5/1977 Pak mám kousek dochovaných záznamů : (samozřejmě nepíšu celou vzestupnou řadu nejvyšších, vypíchnu ti z ní "jednou za čas" pro představu jednu SPZ) RKA-85-20...20. 3. 1978 RKA-93-53...12. 8. 1978 RKB-00-56....8.12. 1978 RKB-05-41...13. 3. 1979 RKB-12-01....4. 7. 1979 RKB-13-17....2.10. 1979 Zde došlo k odsouzeníhodné záležitosti, kdy se moji vlastní rodičové v mojí nepřítomnosti proměnili v Koniáše a při generálním úklidu mi zliqidovali mojí drahocennou dokumentaci z let 1979 až 1986... Ale protože se můžeme opřít o fakt, že 7. 8. 1986 měl Rychnov nejméně RKC-08-12, opět lze průměrem za tyto roky načrtnout, "jak to zhruba bylo". Taky je dobře vidět rozdíl v přírůstku oproti plodnějším sedmdesátým létům. RKB-30-85...9/1980 RKB-43-70...9/1981 RKB-56-55...9/1981 RKB-69-40...9/1982 RKB-82-25...9/1984 RKB-95-10...9/1985 ...a teď až do konce podle záznamů : RKC-08-12....7. 8. 1986 RKC-14-20...28.12. 1986 RKC-23-40...23. 7. 1987 RKC-28-69...27.12. 1987 RKC-40-20...22. 7. 1988 RKC 48-35....3. 2. 1989 (v roce 1989 RK najel na "vzor 87/86", ale nevím konkrétně, od kterého stavu) RKC 60-24...30. 8. 1989 RKC 64-74...22.12. 1989 RKC 76-16...21. 6. 1990 RKC 87-88...11. 1. 1991 RKC 93-25...27. 6. 1991 RKD 01-14...22. 1. 1992 RKD 09-47...31. 7. 1992 RKD 18-52...18. 1. 1993 RKD 30-89....6. 7. 1993 RKD 38-24....9.12. 1993 RKD 50-67....8. 7. 1994 RKD 65-00...21.12. 1994 RKD 78-44...26. 6. 1995 RKD 93-31...31. 1. 1996 ...a teď už moje dálkově viděná řada (červeně) v přímé konfrontaci s tvým, předpokládám, domácím pozorováním :(uvádím vždy až tu hodnotu, kterou byl překonán tebou uváděný stav č.ř., do té doby jsem měl míň) RKE 00-xx...21. 3. 1996 RKE 00-15...17. 4. 1996 RKE 09-xx...20. 6. 1996 RKE 10-40...20. 7. 1996 RKE 30-xx...27.12. 1996 RKE 30-01...27. 1. 1997 RKE 37-01...27. 2. 1997 RKE 37-88...19. 3. 1997 RKE 53-xx...25. 6. 1997 RKE 54-32....7. 7. 1997 RKE 73-xx...30.12. 1997 RKE 74-85...30. 1. 1998 RKE 87-xx...23. 6. 1998 RKE 87-70....7. 8. 1998 RKH 00-01...28.12. 1998 RKH 01-04...28. 1. 1999 RKH 13-xx...25. 6. 1999 RKH 14-61...21. 7. 1999 RKH 25-xx...22.12. 1999 RKH 2501...13. 1. 2000 RKH 38-xx...14. 6. 2000 RKH 38-07...17. 8. 2000 RKH 47-xx...17.12. 2000 RKH 47-71....3. 4. 2001 (největší "propadák"...) RKH 60-xx...29. 6. 2001 RKH 60-16...29. 6. 2001 (...a nejpřesnější "trefa") RKH 74-xx...18.12. 2001 RKH 74-15....3. 1. 2002 RKH 89-xx....9. 5. 2002 RKH 89-10....8. 6. 2002 ...někdy - skoro vždycky - jsou ty moje datumy až neuvěřitelně "podobné" (o měsíc zpožděné) - jednou je to datum dokonce na chlup stejné a čtyřikrát jsem měl přesně na den o měsíc zpoždění - co je to za čáry? ...a ještě dodám : RKH 89-46...28. 3. 2003 ...to je moje zatím poslední nejvyšší viděná. Stále mám (byť čím dál menší) naději - neb jak víme, čb. os. standardy zde jsou (byly) vydány až do RKH 89-70. Epilog & Prolog zároveň : 3. června 2002 jsem viděl 1H0 5701 - jak ukázala pozdější analýza - byla to moje první viděná RZ typu 101 od Rychnova nad Kněžnou. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6232 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 17:24:30 |
|
Trošku jsem rozšířil svůj přehled o SPZ okresu "PU". Prohlížejte, chvalte, nadáveje, kritizujte, raďte:
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Pavel_rk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 17:59:52 |
|
Dědek: Díky moc - je to velmi zajímavé.. Bydlím tady na okrese od ledna 1980 a po jsem koukal asi vždycky, jen mě nenapadl tvůj nápad vést dokumentaci... To přišlo, až i k nám do podhůří dorazily zvěsti o novém vzoru (= vz.94, já jim říkal jen "nové")... |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4061 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 18:13:47 |
|
Rul: Aktuálně nejvyšší v MS kraji (4T5 7xxx) jsou stopro karvinské. ČSAD Karviná má totiž novou SORku s SPZ 4T5 76xx.
|
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 18:26:46 |
|
Pavel rk : ...jen mě nenapadl tvůj nápad vést dokumentaci... Buď rád. Onehdá jsem musel k nám domů přikoupit pár skříní... ...já jim říkal jen "nové" Já jim říkal "flexi", páč jako první "házely "... Ale ačkoliv mě na mých pozorovatelnách při určité sluneční konstelaci párkrát pěkně zobly do očí, přesto jsem jejich nástup uvítal. Proti těm předchozím nepovedeným mrňousům (ani nevím proč - pro mě "digi" ) to bylo prostě něco úžasnýho, návrat ke starým rozměrům. Martin j : Prohlížejte, chvalte, nadávejte, kritizujte, raďte U mě v pořádku . Pokračuj, máš to "řídký"... |
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 1-2004
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 18:49:23 |
|
Dědek: No po týdnu se zjevíš a já se málem taky zjevil. Zrovna dnes jsem pochytil "rekord" 4U2 6907 a to v Bílině. Ale to asi nebude směroplatné - jel z města po průtahu I/13 směr Most. A potřeboval bych konzultaci - čípak jsou? 1U7 1600 až 1700 typ 106 2U1 0001 až 3600 tady těch ORP bude asi víc - prosím si rozbor 3U1 0800 až 1300 taky tak 3U4 57xx až 58xx |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6233 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 19:25:26 |
|
Řídký to je, ale to je tím, že po těch SPZ koukám jen týden a to ještě ve chvílích, kdy se nevěnuju řízení. Potřeboval bych, aby mi autobus/trolejbus vybavili nějakou skretářkou a zapisovatelkou. Nevíte o nějaké? Jinak, teď jsem šel do Globusu přes sídliště pěšky a zapisoval jsem všechno, co stálo kolem. Takže za chvilku bude další verze.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Pavel_rk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 19:33:38 |
|
dědek: tak přidám něco pro : moje "termitologie" , když jsem začal stopovat, kdy se "lámou" vzory : A (vz.60) - byly podle mě první... B (vz.86) = blbě čitelné (zkr. blbé) C (vz.94) - bylo to kratší než "nové" ... no moc fantazie v tom není, ale začal jsem sbírat cééééčka |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6234 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 19:34:21 |
|
Tak, ještě se zeptám, jak dlouhý je podle vás nejkratší blok žlutých, modrých či jinak barevných SPZ? Abych věděl, že když mám třeba ABC 1234 a ABC 1357, že se mezi nimi neskrývá žádná další série. A dál, když je přívěs 12 ABC 34, může zároveň existovat ABC 12 34? U typů 60 a 87 jo, u 94 ne. Nebo?
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 19:38:58 |
|
Aussi : Tak to mě přeceňuješ. Všude mi vychází Chomutov... No,...zkusím to aspoň odstupňovat "pravděpodobnostně" : - 1U7 1600 až 1700 typ 106...určitě objednávkou okresní chomutovské atypy, tedy by to mohla být i Kadaň ! "určitě"...75% - 2U1 0001 až 3600...hm. To vím taky, že tady těch ORP bude víc... Velice přibližně takhle : 2U0 97xx - 2U1 2416 typ 101 snad Chomutov 2U1 2546 typ 103 snad Chomutov 2U1 2602 typ 106 snad Chomutov 2U1 29xx - 2U1 43xx typ 101 zřejmě Kadaň (+) Litvínov nebo Most 2U1 4479 typ 101 PČR 2U1 4546 - 2U1 4772 typ 102 ??? (...ale to už jsi nechtěl) "snad"...20% "zřejmě"...33,33% - 3U1 0800 až 1300...na méně než 50% Chomutov - 3U4 57xx až 58xx...na více než 50% Chomutov Co tam máš dál? Nemáš něco od Děčína? |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 19:40:45 |
|
Ad: BOBYK (5794) Vím, na který autobus narážíš, ale bohužel si SPZ nepamatuju. Nebyla nakonec přeregistrovaná na novou RZ ? |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5796 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 19:41:57 |
|
Ne, dojezdila s uherskohradišťskou
|
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 19:42:19 |
|
3U6 0375 - Policie ČR, Š Fabia Aussiger: 2U1 2001 až 2221 jsou Litvínov .. to rozpětí nevim přesně, každopádně tohle do něj padne Martin_j: U typů 60 a 87 jo, u 94 ne. Nebo? ... proč by ne??
|
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 19:45:43 |
|
Dědek: ještě že tam máš to snad, protože za tímhle si já budu stát :-)
|
Pavel_rk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 19:53:25 |
|
Martin_J jestli rozumím dobře otázce, jedná se o neduplicitní atypy vz. 94.. Tak tam to bylo leckdy nasekané hodně nadrobno, viděl jsem např. : NAJ 12-20 bílá NAJ 12-62 modrožlutá NAJ 12-90 žlutá NAJ 13-20 žlutá NAJ 13-32 bílá NAJ 23-03 bílá NAJ 23-62 modrožlutá NAJ 23-88 žlutá atd. atd. |
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 20:35:20 |
|
Martin j : Je mi to jasný, každý jsme nějak začínali... Já to měl lehčí, já začínal ve dvanácti letech, takže to jsem pak od té doby chodil do té samé šesté třídy (já furt propadal, protože jsem místo výkladu z okna pozoroval espézetky ). O sekretářku zkus požádat nadřízené, ale taky by sis to mohl přímo od volantu nahrávat na diktafon... Časem bys dokonce skrz to mohl být v Pcích populární postava ("...To je von...jak za jízdy pořád vykřikuje nějaký tajný hesla...") Ale spíš to fakt nech na potom, to chce na to mít klid, řízení by tě jenom zbytečně rozptylovalo. Apropó Martine, jezdí ještě "šestka" okolo restaurace "U soudku"? A nevíš, čepujou tam stále, jako před dvaceti lety, to úžasné kvasnicové pivo? (Které nám vždycky tak strašně chutnalo, ačkoliv jsme se po něm pravidelně pos....máli.) K těm blokům značek - i když je to u SPZ nepravděpodobné, tak se musí počítat s tím, že nejmenší blok může být i jenom 00-05. Vozíky ti snad vysvětlí někdo jiný, tam to vůbec není moje parketa. Pavel rk : A , B , C Ale jo, proč ne - stručně a jasně. Podobně jako 60 , 86 , 94. Ross95 : No sláva. Tak aspoň propříště s Aussigerem víme, na koho vznést dotaz ohledně U-kraje. Dík za ten Litvínov. A nějaké další poznatky bys neměl? (Škemry, škemry... ) |
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 1-2004
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 20:39:10 |
|
Dědek, Ross95: Díky pánové Dědek: Všude mi vychází Chomutov... No to bude asi tím, že to, na co se ptám, jsou zbytky po CV analýze. Zkrátka takové ty nejisté věci. Děčín nebude, ten zlobí. |
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 1-2004
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 20:42:59 |
|
ještě Ross95 Ta PČR Fabia je odkud? Teda kde se fyzicky nachází (podle RZ je to samozřejmě Ústí) |
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 23:10:45 |
|
Děděk: aktuálně akorát vim - Most 4U1 8425, v Litvínově zatím zůstává nejvyšší (ZMP) 4U1 4114, jinak se vydávaj kolem 4U1 40xx .. cestou domů jsem si všim 2U1 1830, 2U1 2100, 2U1 2300, takže bych všechno tipnul Litvínov Aussiger: viděl jsem jí stát v Litvínově, odkud je přesně netuším
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 23:12:46 |
|
3M0 7300 - 3M0 7410 Je zaručeně ORP Šumperk, dneska ověřeno. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6243 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 00:39:18 |
|
Ross95: No to mě právě zajímá. Že se mohla vyskytnout duplicitně dejme tomu PS 69 70, to vím, kdysi jsem kvůli tomu jako devítiletý kluk psal dopis do ČSAD, tehdy mi vysvětlili, že oni mají vlek s touhle SPZ a stejnou SPZ má i nějaká IFA v Kaznějově. Ale u SPZ vzor 94 dostávají autobusy, vleky, zkrátka všechno, písmenka z aktuálně vydávaných sérií, takže tam podle mě duplicita není. Pavel_rk: Nepotěšil jsi mě... Dědek: Já už tady populární postava jsem V DP mě znají všichni od ředitele až po uklízečku. A nejen v DP. Pokud jde o hospody, nemůžu bohužel sloužit, v Pardubicích jsem necelé tři roky a krom toho pivo nesmím.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 10:14:42 |
|
Martin_j: Ale u SPZ vzor 94 dostávají autobusy, vleky, zkrátka všechno, písmenka z aktuálně vydávaných sérií, takže tam podle mě duplicita není. ale to přece není pravda.. jestli ti stačí obrázek co mam u jména, vzor 94 (reflexní) to je ne? a duplicitní je taky
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 8389 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 11:58:27 |
|
Martin J - značky vzoru ´94 byly zpočátku také duplicitní, neduplicita byla zavedena až koncem devadesátek.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6248 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 11:59:28 |
|
Aha, takže přívěsy měly ve vzoru 94 i nadále vlastní číselnou řadu? Já tu mám ve vzoru 94 SPZ "99 PUP 44" a měl jsem za to, že bílá PUP 99 44 tedy nemohla existovat kvůli duplicitě. Tak či tak, je to nejvyšší spatřená SPZ PU-okresu, u běžných bílých jsem měl nejvyšší PUP 90 xx.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 12:10:27 |
|
Martin_j: pokračovalo se v duplicitních, nevim kdy se objevily neduplicitní, v Mostě se na neduplicitní u přívěsů snad ani nedostalo (nebo snad někdo viděl?? ). Ono i neduplicitních nákláďáků tu neni moc (pár žlutých MOK), jinak se dávalo duplicitní MOB
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 1-2004
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 13:04:42 |
|
Ross95: aktuálně akorát vim - Most 4U1 8425, v Litvínově zatím zůstává nejvyšší (ZMP) 4U1 4114, jinak se vydávaj kolem 4U1 40xx Já mám nej mosteckou 4U1 8390 a litvínovskou 4U1 4107, obě jsou ze včerejška a viděné mimo hranice domácích ORP. Řekl bych, že Litvínov už tu ZMP určitě překonal. |
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 13:13:00 |
|
Aussiger: ano, je to možné :-) dnešní akt. MO - 4U1 8489 jinak jsem si udělal procházku, napsal jsem si pár značek a napíšu nějaký ty přibližný Litvínovský série..
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 17:02:50 |
|
Dědek: RK - Já myslím, že v systému 1953 byly vydány všechny uvedené série, otázka je, v jak velkém množství. K té RK můžu navíc doplnit toto: RK-49-97 přidělena 10.12.59 v Břeclavi Ale jestli se v systému 1960 šlo nebo nešlo od začátku neovlivňuje přímo to, jestli byly nebo nebyly vydávány v systému 1953, ale to, jestli ze starého sytému zbyly volné na skladě Už abychomsme měli to "ESPÉZETKOVÉ PÉDÉEFKO" ! Snad všechny potěším, ale na něčem takovém jsem začal dělat. Jak to bude dlouho trvat nevím, asi sem budu muset dávat nějaké pracovní verze k diskuzi - hlavně bude nutné probrat terminolgii. Je třeba vycházet ze základního oficiálního označování typů - "osobní", "nákladní", ... + vzor = rok zavedení typu. Zatím nahodím malou ukázku, jak by to mohlo vypadat. Způsob výroby musím ještě doladit
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 8392 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 17:24:06 |
|
A.A. - 7A0 7177, typ 116
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 17:48:20 |
|
Ad: VÁMOS (1477) Vypadá to špicově, přímo začátek espézetkové dizertační práce ! |
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 18:16:24 |
|
Vámos : Jasně, kdyby nezbyla z použité "brněnskokrajské" řady RK-00-01 až 99-99 ani značka, vyrobila by se pro Rychnov kompletní nová řada RK a začalo by se (doufám) vydávat od 00-01. Ale co kdyby se náááhodou přecejenom našla mezi přidělenými sériemi v systému 1953 - 1964 taková, na kterou se už při výdeji nedostalo (zůstala po výrobě připravená ve skříních nebo dokonce se nedočkala ani výroby, zůstala jenom "na papíře" a tím pádem nám vklouzla do análů )...to by přece znamenalo to samé, ne? Takhle jsem myslel tu závislost vývoje č.ř. na eventuelním použití nebo nepoužití sérií ve starém systému. Samozřejmě, pokud ale existuje jistota, že se použily všechny série, pak je už podstatné jenom to hledisko, o kterém píšeš - jestliže něco "zbylo na skladě" a předpokládám, že to nikde nebyl zrovna blok : 00- 01 až 20-00, pak šla celá chronologie do háje. Dostat se tak k celorepublikovým evidencím těch zbylých, nespotřebovaných značek...pokud tedy vůbec nějaké takové TAJNÉ evidence existovaly. Já bych to ale i při té jejich případné existenci stejně viděl na pozdější skartaci. ESPÉZETKOVÉ PÉDÉEFKO ...takhle si ho představuju - stručně, názorně, jasně. Mcbain : 7A0 7177, typ 116 Já vím - chtěl jsi napsat 5A0 7177, že jo. Jestli ne, tak to dej, prosím, do rekordů... |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 18:42:46 |
|
Dědek: Dostat se tak k celorepublikovým evidencím těch zbylých, nespotřebovaných značek...pokud tedy vůbec nějaké takové TAJNÉ evidence existovaly. O tom, že existovaly není pochyb. V kultovních "Pokynech" se totiž praví (hned druhá věta bodu 1): "Zbylé, nepoužité SPZ OVB sepíše a jejich počet nahlásí SVB." Spíš je otázka, jestli se to někde zachovalo. Mám silné obavy, že ne
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 8393 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 19:32:24 |
|
Dědek - Já vím - chtěl jsi napsat 5A0 7177, že jo. Jasně...
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 22:09:53 |
|
Tak tuhle diskuzi jsem málem zcela vynechal. Já vždycky koukám do mailů a podle toho otevřu stránky, jenže ten systém mi po nějaké době nepublikování přestane novinky z daného fóra zasílat. Vámos: moooc pěkné, jen malilinkatá připomínka - ta zadní nákladní je v měřítku?
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2759 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 03:33:02 |
|
v pozdní nedělní odpoledne jsem prováděl sběr dat pro C.A. na známým místě hojnýho výskytu souprav fy C.S. Cargo jezdící ve službách Plzeňskýho Prazdroje, na Koterovský za konečnou tramvaje. zdá se, že kamióny využívají pozemek stavební firmy AZS 98. jen mi není jasný, proč C.S. Cargo registruje některý vozidla v sídle firmy v Jičíně a některý v Praze... 5A5 9143, 102, návěs Schmitz Pilsner Urquell 5A9 0029, 102, návěs Schmitz Pilsner Urquell 5A9 0030, 102, návěs Schmitz Pilsner Urquell 5A9 0289, 102, návěs Schmitz Pilsner Urquell 5A9 0292, 102, návěs Schmitz Pilsner Urquell 5A9 0313, 102, návěs Schmitz Pilsner Urquell 1H7 0913, 102, návěs Schmitz C.S. Cargo Jičín 1H7 0914, 102, návěs Schmitz C.S. Cargo Jičín 1H7 0917, 102, návěs Schmitz C.S. Cargo Jičín 1H7 0918, 102, návěs Schmitz C.S. Cargo Jičín 1H7 0921, 102, návěs Schmitz Pilsner Urquell 1H7 0922, 102, návěs Schmitz C.S. Cargo Jičín 1H7 0941, 102, návěs Schmitz C.S. Cargo Jičín 2H9 0913, 101, tahač Mercedes Actros 1841 C.S. Cargo Jičín 2H9 0922, 101, tahač Mercedes Actros 1841 C.S. Cargo Jičín 2H9 0943, 101, tahač Mercedes Actros 1841 C.S. Cargo Jičín 2H9 0954, 101, tahač Mercedes Actros 1841 C.S. Cargo Jičín doplněno o drobky za celej týden: 6A2 2867, 103, Iveco Eurocargo skříň se zvedacím čelem 2C8 3813, 101, tahač Volvo FH 12 Jihotrans ČB 2H5 9120, 101, Peugeot Boxer skříň Canto HK 1K6 1128, 101, Š Octavia II Maxit, takže zřejmě Cheb (viz link) 2K1 7611, 101, Š Fabia kombi 1T8 8404, 106, Land Rover asi Discovery 1U7 2345, 106, Ford nějaký americký kupé |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 08:44:05 |
|
Pajda: ... ta zadní nákladní je v měřítku? Dovolím si odpovědět za Vámose: ANO Když pochybuji, nejprve měřím a pak "řežu" (jen kdyby se to tak vždycky dařilo i mně) . Na přesnost oka mám takové úsloví, ale díky vulgárnosti nepublikovatelné ... (Příspěvek byl editován uživatelem feudal.)
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2852 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 08:54:53 |
|
http://2001.wz.cz/regiomap_manual.pdf Taky sem něco stvořil, trochu bych dal naší práci tvář a oficialitu. Proniknutí do úřadů a tvorba régiomap z kanceláře je můj cíl
|
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 09:36:06 |
|
326O: no hustý, tomu se řiká iniciativa
|
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 09:52:51 |
|
Aussiger: tak ještě ke tvému 2U1 0001 až 3600 tady těch ORP bude asi víc - prosím si rozbor ORP Litvínov: 2U1 1340 až 2U1 2300 diskusi připouštím, přesné hranice to nejsou
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2853 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 11:08:33 |
|
Dnes v Brně: 7A0 9882 - přední RZ měl ještě za sklem. Jak dlouho ji tam vozí podle rekordů? Nebo je rozptyl krabic tak velký?
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 11:18:07 |
|
3260: Tipnul bych max. týden. Soused před 14 dny dostal 7A0 95xx.
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 8395 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 11:26:35 |
|
Nebo je rozptyl krabic tak velký? Myslím, že rozptyl krabic bude velký. Už deset dní se drží (můj ) pražský 101-rekord. Což mi přijde dost neobvyklé, a hlavně jsem zatím viděl snad jen jednu 7A1 4xxx a žádné 7A1 5xxx a 7A1 6xxx.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 30454 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 12:32:56 |
|
Tak tuhle diskuzi jsem málem zcela vynechal. Já vždycky koukám do mailů a podle toho otevřu stránky, jenže ten systém mi po nějaké době nepublikování přestane novinky z daného fóra zasílat. Nejsem si jist, zda to chápu správně, ale pokud ano (=v profilu máš zaškrtnuto pouze "Příspěvky ze všech diskusí, kam jsem přispěl"), tak stačí v editaci profilu změnit v sekci "Upozornění e-mailem" vlízt do sekce "Automobily, lodě a letadla" a tam příslušnou/příslušné diskuse zaškrtnout. Pak se budou zasílat stále, i po delší době neaktivity.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 12:58:58 |
|
Martin_zlivský: Díky, mrknu se na to Teď jsem viděl 7A0 5504 a značky ještě nerozbalené byly za oknem auta, které mělo ještě minulý týden jinou (mimopražskou RZ)
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 14:36:38 |
|
Pajda: 1.Co to bylo za auto? 2.Nevíš jaká byla předchozí SPZ? Díky |
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 14:42:34 |
|
Frl: auto je Opel Vectra, ale původní nevím. Zkusím se zeptat, myslím že vím kdo je majitel.
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 14:46:15 |
|
Pajda: Jo, je to v měřítku. Ale je moc tenký okraj a proto to působí na pohled trochu jinak.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 14:52:26 |
|
Jestli tě zajímá přeregistrace vozidel, tak to ti rovnou řeknu něco o mojí Felině: Původní SPZ LBN 64-61 (zabavený leasing, majitel byl z Frýdlantu v Čechách) - přeregistrováno 3.7.2002 na 1T4 9273 v Ostravě - Škoda Felicia LXi, šedá pastelová metalíza, rok výroby 2000, VIN TMBEFF61317338374
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 18:09:14 |
|
1M9 8517 - typ 101 (červená Škoda Favorit, na podložce RZ nápis firmy z Přerova) 2T4 3322 - typ 102 (ORP Havířov) 3T6 7759 - typ 102 (ORP Havířov) |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2760 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 19:55:14 |
|
ajzi z rekordů: 3P3 0058, to teda zírám já jsem zas dnes potkal kombíkovou Astru s 3P1 7007, což jsou buď pořád ještě protekční Kralovice nebo už nová ORP. dál se posunuly plzeňský 102 přívěsy na hodnotu 2P7 7373 a klatovský stotrojky na 2P3 2636, Nissan Vanette. |
Ajzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 21:43:46 |
|
Pavel2: však já jsem taky koukal, musel jsem to i zvěčnit. Která ORP by tam mohla takle skočit? a jinak nějaký Plzeňský 101čky 3P0 1666 Octavia I,3P0 1532 Fabia a 3P0 1535 Passat |
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 13. února 2007 - 01:26:22 |
|
Ajzi: Zajímavá pozorování. Já měl dneska rekord pouhých 3P0 1487, takže jsem ostrouhal, ale nevadí. V tabulce tedy vybarvím až 3P0 16xx. Jinak koukám, že jsem přehlédl tebou zmiňovaný Blovický rekord 3P1 4190 (čtvrtek 8.2.). Střípek z P-kraje: 3P2 1084, 101, Seat Cordoba, parkoviště HM Tesco (Rokycanská tř.), rel. rekord Rokycany Již brzy podrobná Sušická analýza od Martina_l Zatím ochutnávka: 2P3 4795, 116 , emerická dodávka Ford . Je to navíc oblast počátků EU proužků v kraji. Ctrl+chřt: 6A8 9724, 102, malý přívěs AUTOVIA za osobák 6A9 1385, 106, Hummer (s podložkou www.hummer.cz) 2H4 9913, 102, návěs firmy Schenker Logistics 5A9 0308, 102, návěs SCHMITZ, Pilsner Urquell
Práce neuteče, nemá nožičky. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2761 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 13. února 2007 - 02:06:41 |
|
JŠ: pakliže je na plachtě logo Schenker, vozidlo může být odkudkoliv, jezdí/lo pro ně moře dopravců... včetně např. ALT Trans z Myslinky |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 13. února 2007 - 12:50:42 |
|
TU 216BU - rakouský typ 102 (dnes v Brně)
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 13. února 2007 - 14:18:03 |
|
ORP ŠTERNBERK typ 101 1M5 0906 - 1M5 1430; 1M8 3028 - 1M8 3517; 1M9 0053 - 1M9 0682(vypůjčená z OL); 2M0 3134 - 2M0 3203(vypůjčená z Mohelnice); 2M0 8814 - 2M0 8988; 2M1 5126 - 2M1 5335; 2M3 3981 - 2M3 4820; 2M5 6276 - 2M5 6485; 2M6 3891 - 2M6 4415; 2M7 1266 - 2M7 1965; 2M7 8856 - 2M7 9205; 2M8 7651 - 2M8 8000 typ 102 1M4 4111 - 1M4 4170; 2M0 8989 - 2M0 9008; 2M3 8796 - 2M3 8855; 2M4 4071 - 2M4 4130; 2M4 8776 - 2M4 8895; 2M5 6486 - 2M5 6545; 2M6 4416 - 2M6 4475; 2M7 1966 - 2M7 2025 typ 103 1M1 5081 - 1M1 5140; 1M8 3518 - 1M8 3577; 2M6 4476 - 2M6 4505 typ 104 1M1 5321 - 1M1 5340; 2M0 9009 - 2M0 9028 typ 105 1M0 4051 - 1M0 4080 typ 106 1M0 4081 - 1M0 4110 typ 115 2M2 0536 - 2M2 0540 typ 116 2M2 0541 - 2M2 0545 typ 118 1M 4476 - 1M 4535; 1M 7496 - 1M 7615; 1M 1816 - 1M 1875; 2M 1876 - 2M 1935; 2M 2236 - 2M 2295; 2M 2536 - 2M 2595; 2M 3076 - 2M 3135 typ 119 M 3036 - M 3235; M 7766 - M 7865 Pokračování bude následovat ještě dnes, počínaje typem 131. |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 8415 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 13. února 2007 - 14:38:21 |
|
typ 103 ... 2M6 4476 - 2M6 4505 Proč to není v rekordech??
|