| Autor |
Příspěvek |
471015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 09:00:37 | 
|
Vím, že je na takový dotaz už asi pozdě, ale nechystají se na středeční večer nějaké posilové spoje na Kunětickou horu? Dá se předpokládat, že tam vyrazí tisíce pardubáku, tak jestli se nechá vydělat jen taxikářům, nebo jestli by si DPMP taky nechtěl něco vydělat ...
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2586
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 09:34:47 |
|
nebo jestli by si DPMP taky nechtěl něco vydělat ...
Při jízdném tak 35 korun a bez uznávání předplatného možná 
A už jsme to tady mockrát zmiňovali, DPmP neposílá posilové autobusy, navíc mimo město, jen proto že se tam něco koná - někdo by si je musel objednat.
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 11:03:05 |
|
A už jsme to tady mockrát zmiňovali
Zbytečná námaha, tahle otázka přijde ještě mockrát. A nepřekvapí mě, pokud se ve stejném duchu objeví v místních plátcích nějaký inteligentní článek, proč DP místo jednoho autobusu neposlal na poslední spoj linky 16 půlku vozovny...
BTW, osobně bych ten poslední spoj naopak zrušil, raději ať je nablito v alejích než na sedačkách.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8274
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 12:30:22 |
|
nebo jestli by si DPMP taky nechtěl něco vydělat ...
Při jízdném tak 35 korun a bez uznávání předplatného možná
A při kontrole jízdenek revizory 
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Malda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 18:15:16 |
|
PARAMO dobře mazaný motor ale kde je? |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3461
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 21:00:21 |
|
lekl se a zdrhnul  na dílnu
| Od doby, co ubylo negramotných, výrazně přibylo blbců. (J. Burian) |
|
Goldy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 22:11:54 |
|
Dnes jsem si na hlavním nádražím ověřoval zůstatek na mé Pardubické kartě a hle co se nestalo... Nevěděl jsem, že DPMP tak štědře dotuje chudé pardubické studenty. S DPMP jsem se proti své vůli stal mrknutím oka multimilionářem.. 
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8280
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 22:21:08 |
|
Tak už víme, kam se ztratilo těch 500 milionů, co je ukradli v té bezpečnostní agentuře! 
Tohle nám budeš muset vysvětlit - a hlavně to nesváděj na dopravní podnik!
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Goldy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 22:25:11 |
|
MJ: a je je, ono to prasklo.. . Bude stačit jako drobný úplatek pár (desítek) milionů na obnovu vozového parku DPMP? |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 12:52:13 |
|
Mám takový nejasný dojem, že Mf DNES opět neměla co dát do své pardubické části, takže došlo na články z adresáře "jednou_to_použijeme_až nebude_o_čem_psát"... 
V Pardubicích už s kočárkem raději chodím pěšky
Stížností seniorů na MHD přibývá
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4926
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 13:26:50 |
|
Asi fakt nemají co psát. Ona se totiž většina aktérů v článku dopustila porušení SPPO. A důchodci si stěžují na všechno, to není žádná novinka.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3237
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 10:22:55 |
|
Ten článek s nebohou maminkou je teda pěknej hnůj. Zajímalo by mě, jak dlouho si to redaktor vymýšlel... Pokud to byla pravda, tak řidič byl zcela v právu. Já být na jeho místě, tak jí s tím ale pomůžu.
Nevím jak v Pardubicích, ale u nás máme dosti nevychované maminky. Nějakých 30% z nich mě ani neupozorní, že chtějí nastupovat/vystupovat. Škodí si pouze sobě. Buď kočárek přivřu do dveří (což se mi za poslední měsíc stalo 2x), nebo nezastavím s np vozem dostatečně blízko obrubníku. Opravdu to nechápu. I malé děti se psi mi běžně dávají najevo, že chtějí nastupovat. Proč to ale nedělají dospělí lidé?
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 12:53:55 |
|
Ono je to nastupování a vystupování s kočárkem v Pardubicích hodně nejednoznačné. Sice je to už pár let, co jsem sám s kočárkem jezdil, ale jak se tak dívám, tak se toho tolik nezměnilo a cestující může narazit na 4 druhy řidičů:
1) Realista - dobře ví, že kličkovat s kočárkem mezi cestujícími na zastávce není nic moc, a navíc je lepší, pokud kočárek nastupuje jako první, protože nebude muset vyhazovat cestující, kteří si mezitím stoupnou do vyhrazeného prostoru. Proto mu stačí, pokud cestující při příjezdu vozu do zastávky ukáže rukou na kočárek nebo nějak podobně naznačí svůj zájem nastoupit, a řidič mávne rukou, kývne hlavou nebo nějak podobně naznačí, že s tím souhlasí. Realistou/kou je odhadem 90 % řidičů/řidiček DPmP.
2) Flegmatik - je mu jedno. Při vjezdu do zastávky odkýve všechny kočárky, které vidí, nebo je naopak zcela ignoruje a nástup nez ohlášení neřeší. Odhadem 5 % řidičů.
3) Detailista - ihned po zastavení otevírá dveře a vyzývavě hledí na cestujícího s kočárkem, čímž jasně naznačuje, že chce od cestujícího vědět, kde bude vystupovat. Pokud ho cestující ignoruje, dveře zavře a situaci neřeší. Odhadem 3-4 % řidičů.
4) Prudič - při vjezdu do zastávky se na cestujícího s kočárkem podívá, ale jeho posunky ignoruje, přední dveře neotevře, tváří se, že o ničem neví. Pokud cestující nepřijde oznámit, kam jede, hlasitě a leckdy vulgárně cestujícímu vynadá. Odhadem 1-2 % řidičů.
No a teď si to představte v praxi. S kočárkem potřebujete nastoupit co nejdřív, protože řada spojů je plná i mimo špičku, takže čím dřív budete ve voze, tím méně budete muset prosit ostatní cestující, aby vám udělali místo. Drtivá většina řidičů na vás při příjezdu prostě koukne a z jejich pohledu je jasno, že o vás ví a souhlasí. Jenže tenhle okamžik je zlomek sekundy a občas si to člověk vyloží chybně. No a pak nevíte: viděl mě, neviděl mě? Nastoupit a riskovat, že je to jeden z těch, kteří si na mě vybijí své komplexy? Nebo raději kličkovat po zastávce k předním dveřím, ohlásit se, v případě chybného odhadu strávit řidičův udivený pohled a poznámku Já vás přece viděl, znovu projet zpět k zadním dveřím a tlačit se mezi ty, co mezitím nastoupili?
Chápu, že přepravní předpisy jasně určují, že cestující má předem hlásit nástup a výstupní stanici, ale pokud to drtivá většina řidičů nepožaduje a leckdy se na tohle tváří otráveně, tak si člověk brzy připadá jako obtěžující trotl.
A aby nebylo stresu málo, nezapomínejte, že nejste-li častý cestující nebo šotouš, řešíte s kočárkem i dost zásadní otázku, do kterých dveří se nastupuje. Někde je místo pro kočárek vzadu (14Tr), jinde uprostřed (21Tr, 24Tr, Citybus, Citelis), B731 existují v obou variantách. Piktogramy u dveří jsou miniaturní a při nástupu dalších cestujících prakticky nepoužitelné.
Napadá mě jediné praktické řešení tohohle problému: ke dveřím pro nástup kočárku dát panel, třeba se symbolem kočárku a šipkou dovnitř:
- Panel nesvítí - řidič o mě neví, musím se mu ohlásit.
- Panel svítí - řidič se mnou počítá, mohu s kočárkem nastoupit.
- A navíc díky umístění panelu jasně vím, které dveře mám použít.
Chápu, že by to byla další investice navíc, ale pokud ve vozech zcela zbytečně visí nevyužívané panely Zastavíme, nemusel by to být až tak zásadní a nákladný problém...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 14:08:02 |
|
Tak by se mohlo udělat něco s tím, aby panel Zastavíme nebyl zbytečný ...
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2588
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 16:11:40 |
|
Já být na jeho místě, tak jí s tím ale pomůžu.
Tak nám názorně popiš, jak během své nepřítomnosti v kabině autobus zajistíš proti nepovolenému zásahu do řízení, případně jak si ochráníš věci v kabině. Jediná možnost, kdy jdu pomoci holce s kočárkem je prázdný nebo skoro prázdný bus někde na periferii, jinak se z kabiny nehrnu. Nemám zapotřebí aby mi někdo buď čórnul peněženku a tašku, nebo ještě lépe někdo povolil z "legrace" ruční brzdu a podobně.
Jinak můj vztah ke mladým paním s kočárky je veskrze kladný a vycházím jim vstříc. Proto jsme také měli v 399 ty cedulky o přednosti kočárků.
A info pro fotiče - t-390 byla dneska olepena žlutou reklamou na Frekvenci 1.
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 17:09:29 |
|
Pak takový zásah do řízení může probíhat i takto: http://www.youtube.com/watch?v=CKEjHqrvSp8
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 18:43:15 |
|
Trolleybus: To, co jsi napsal, platí ve všem, ne jen při nástupu s kočárky. Například nefunkční strojky, řidiči kontrolovat nemusí, tak proč by to dělali, sami si toho nemůžou nikdy všimnout...
A teď za nimi přijdete, že jim ve voze něco nefunguje:
1) část řidičů řekne, že s tím něco udělá a kašlou na to
2) část řidičů s tím opravdu něco udělá
3) poslední část vás pošle do pr.... za to, že je vůbec otravujete.
Chce DP, abych ho jako cestující chválil? A za co? Je tu jen málo řidičů, kteří by si pochvalu za svoje chování a svůj přístup zasloužili a na ně asi nemám v poslední době moc štěstí.
Řidiči jsou podle mého názoru vizitka DP, takže by se měli chovat tak, aby dělali dobré jméno podniku. Nebo snad ne?
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3243
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 19:04:24 |
|
353: Tak řeším to tak, že zabrzdím, vyřadím, zavřu dveře kabiny a nechám zavřené přední dveře, víc udělat nemůžu. Svoje věci mám vesměs zamčené ve skříňce, nebo je mám v kapsách. Takže potenciálnímu zloději zůstane akorát na očích peněženka, ve které je ca 100,- v mincích a 200,- v jízdenkách. Je to riziko, které je na moje triko, ale občas jsou situace, že mi nic jiného nezbývá. Neříkám, že se do všeho hrnu, ale protože jezdím teprve krátce, tak jsem dosud celkem naivní a ochotný. Věřím, že mě to časem přejde, zvláště po dnešku si myslím, že to přijde brzo. Každopádně jsem s kočárkem pomáhal jen jednou, kdy ve voze byli samí důchodci a maminka si kočárek v kb Citelisu narvala do prostoru, kde jsou schody. Sama se mi ještě omlouvala, že je zvyklá na trolejbusy (15Tr).
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Muf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 19:37:59 |
|
Tr_man
Tak pojd si sednout za volant a ukaž,jak to všechno zvládneš a budou tě lidi chválit |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2589
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 19:52:29 |
|
Ono se trochu zapomíná, že řízení vozidla MHD v městské provozu je samo o sobě pořádný záběr na psychiku. Pokud se k tomu přidají i třeba jen drobné konflikty s cestujícími, tak klidní a vlídní zůstávají za volantem jen ti opravdu odolní jedinci.
Nechci a nemůžu omlouvat některé hulváty mezi řidiči, ale občas zůstává i nad chováním "cestující veřejnosti" rozum stát. Bohužel je opravdu jediným způsobem jak to zjistit jít na nějakou dobu jezdit, to se takhle v diskusi vysvětlit nedá.
Já mám kliku, že pro relaxaci můžu využít ježdění s historickými vozy, tam je to úplně jinak.
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 20:44:49 |
|
Ad Muf: Je vidět, že neznáš TR_Mana osobně, protože jinak by si ho slovnim spojenin "Tak pojd si sednout za volant a ukaž,jak to všechno zvládneš a budou tě lidi chválit " vůbec nedráždil 
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1868
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 20:48:37 |
|
353: nemusel jsem nikdy řídit, abych věděl, že mezi cestujícími "hovada" prostě jsou. Ale celé je to o slušnosti a toleranci.
Muf: mě nemusí nikdo chválit, ale aspoň vím, jak to mezi cestujícími a řidiči funguje z obou stran. Nechci tady nikoho obviňovat, ale troufám si tvrdit, že většina řidičů DP zná tu situaci jen z toho pohledu řidiče a neví jaké to je jet trolejbusem jako anonymní cestující, jak se pak ten řidič chová.
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.149.108.7
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 20:51:41 |
|
Teda s těma kočárkama je to u vás trochu zvláštní systém. V Brně (a asi nejen tam) se před nástupem s kočárkem dá řidiči znamení zdvižením ruky (vodorovně, ne nad hlavu). A výstup se signalizuje tlačítkem signalizace - zmáčknu 1x = výstup v zastávce na znamení, 2 x výstup s kočárkem, přerušovaně = nouzové zastavení. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2591
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 21:21:18 |
|
TMB: Kdyby se lidi obtěžovali dodržovat smluvní přepravní podmínky, tak by to u nás fungovalo taky tak.
Čl. 5 PŘEPRAVA DĚTSKÝCH KOČÁRKŮ, JÍZDNÍCH KOL A TŘÍKOLEK
1. Cestující může vzít do vozidla kočárek s dítětem pokud to obsazení vozidla dovoluje a jen s vědomím řidiče, a to jen určenými dveřmi; průjezd kočárku vozidlem není dovolen. Cestující s dětským kočárkem je při nástupu do vozidla povinen sdělit řidiči, na které zastávce bude vystupovat. Ve vozidle smí být přepravován pouze jeden dětský kočárek. Řidič může výjimečně povolit přepravu dalších kočárků, pokud to provozní poměry na lince umožňují. Dětský kočárek se přepravuje ve vyhrazeném prostoru, označeném na vnější straně dveří symbolem kočárku. Cestující musí zajistit kočárek proti samovolnému pohybu a být u něho po celou dobu přepravy.
Jenže když někomu vytkneš nedodržení SPP (což opravňuje i k vyloučení z přepravy), tak to ještě schytáš.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2592
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 21:26:28 |
|
Ale protože tahle debata je celkem k ničemu, oživím to tady nějakými pruhovanými fotkami čtrnáctek z let 1989-1991:
Druhý díl za chvíli, vyhazují mne doma od počítače.
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1869
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 21:35:04 |
|
trochu z jiného soudku, nová reklama na t-390
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2593
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 21:38:41 |
|
Druhý díl:
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8287
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 22:47:02 |
|
Ještě napřed ke kočárkům: Když jsem se vyskytl před pěti lety v Pardubicích, dost mě překvapilo, že se vůbec cestující s kočárkem před nástupem gestem ptají řidiče, jestli můžou nastoupit - takže když se mi to stalo poprvé, vůbec jsem nechápal, co po mě ti cestující chtějí a proč na mě mávají. Tam u nás "na západě" se to nikdy nedělalo...
A aby nebylo stresu málo, nezapomínejte, že nejste-li častý cestující nebo šotouš, řešíte s kočárkem i dost zásadní otázku, do kterých dveří se nastupuje.
Už jsem zažil i případy, kdy mi jedna paní tmavší pleti nakládala kočárek do 21 Tr předními dveřmi. A v a-99 se mi zase stalo, že maminka naložila kočárek prostředními dveřmi i přesto, že je tam na schodech uprostřed dveří tyč, aby každý pochopil, že tudy se kočárky nenakládají. Takže opět jsme u toho, že i když budou pravidla pro přepravu kočárků tak jasná, že to ani jasnější nemůže být, pokaždé se najde aspoň jeden člověk, který je nepochopí.
Já být na jeho místě, tak jí s tím ale pomůžu.
Ve chvíli, kdy se zvednu z kabiny a jdu přes půl vozu té paní vysvětlit, že je něco špatně, tak už jí s tím rovnou pomůžu. A že mi někdo může vlézt do kabiny, riziko podniku. Když mi někde spadnou sběrače, taky opouštím kabinu, ne? Sice po sobě vůz důsledně zavřu, aby mi lidi nevyskakovali mimo zastávku, ale kdo je šikovnej (a že takoví jsou), stejně by se dostal ven.
Muf: Tr_man - Tak pojd si sednout za volant a ukaž,jak to všechno zvládneš a budou tě lidi chválit
On by si i sednul - a rád. Ale ještě musí několik málo let počkat.
Jenže když někomu vytkneš nedodržení SPP (což opravňuje i k vyloučení z přepravy), tak to ještě schytáš.
Jo jo.... Před časem jsem vyhodil z vozu -náctiletého kluka, holku a psa bez košíku. Když jsem jim řekl, že buď dají psovi košík a nebo si vystoupí, holka si označila lístky (najednou.... předtím na to měla času dost) a kluk drze prohlásil, že mají označené lístky, takže buď je svezu a nebo jim mám vrátit peníze za lístky.
Stejně jim to nebylo nic platné.
To bylo v sobotu. V úterý nebo ve středu mi dispečer předává vytisknutou stížnost se slovy "Tohle je o vás, koukali jsme tady na to a vůbec nám to k vám nesedí, tak se na to podívejte a něco k tomu napište." Podíval jsem se do papíru a v tu chvíli jsem měl chuť vraždit. Stížnost byla psaná asi v tomto duchu: "Vážený dopravní podniku. Chci si stěžovat na jednoho zlého a ošklivého řidiče. Moje hodná holčička jela s přítelem a pejskem trolejbusem a i když měl pejsek košík a všichni se chovali přesně podle předpisů, řidič byl zlý a vyhodil je a ještě do nich při vyjíždění ze zastávky svým trolejbusem vrazil. Žádám pro řidiče trest smrti."
Takže pak se divte tomu, že zkušený a životem poučený řidič sedí v kabině a nevidí a neslyší, ať se tam ta zvěř ve voze třeba povraždí.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1870
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 15:36:00 |
|
Nevíte někdo, odkdy jezdí jednička na Slovany přes Židov?
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 15:43:36 |
|
Nezlobte se na mě, nemyslím to ve zlém, ale to se divíte, že maminky s kočárky vám neustále porušují SPP, když se tyto kvůli pohodlnosti DP nedají dost dobře dodržet? Jak dát zároveň řidiči vědět, kam chci jet a zároveň nakládat kočárek do určených (zhusta posledních) dveří? Občas mívám pocit, že DP Pardubice tu není pro cestující, ale pro šotouše a sám pro sebe.
| Lidstvo bude směřovat k záhubě do té doby, dokud bude považovat ústupky své pohodlnosti za pokrok |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 15:45:54 |
|
Ještě ke kočárkům: Způsob jakým cestující dává v Perníkově vědět, že chce s kočárkem nastoupit se mi líbí. Ukázání na kočárek a po souhlasu nástup. Sic proti pravidlům, ale většinou se bezproblémově domluví. Při cestě na západ do města Matina_J je potřeba projet městem (mmch. začíná také na P), kde se cestující vůbec nenamáhají informovat řidiče.
Je tu pak ještě jedna věc, kterou řada maminek nemá vůbec zmáknutou. A tou je vlastní nástup do vozidla. Jsou dvě základní možnosti, které jsem se pokusil namalovat (jiné způsoby nástupu vůbec neřeším).
Zkuste se, prosím, zamyslet která varianta je pohodlnější a především pro přepravované dítě bezpečnější. A pak kterou variatu vidíte častěji v provozu.
A pak ještě k povinnostem cestujících a řidiče: Ony platí pravidla samozřejmě pro obě strany. Jestliže se řidič rozhodne ta pravidla vyžadovat od cestujících na 100%, pak je on sám musí na 100% dodržovat. Jinými slovy: pokud chci např. "vyhodit" psa bez košíku z vozidla, tak ani já sám nesmím nic porušovat. Pokud mi však k pohodě při práci pomáhá zapnuté rádio, tak už to není úplně ono a raději takový prohřešek pana psa přehlédnu. |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1871
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 15:56:57 |
|
5735: k tomu tvému obrázku, pomáhal jsi někdy někomu s kočárkem do trolejbusu? Ono to není tak ideální, jak jsi to nakreslil, protože moderní kočárky jsou těžké jako kráva a není je za co vzít. Když to chytnete za nějakou osu dole, tak to vypadá, že to prasne, kolečka jsou špinavá a za nic jiného než za držadlo to vzít nejde.
Je sice hezký, že máš teoreticky nástup s kočárkem zvládnutý, ale v praxi je to stejně většinou nepoužitelné...
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 16:19:14 |
|
Tr_man: No spíš pomáhám do tramvaje. Ale je to podobné.
moderní kočárky jsou těžké jako kráva a není je za co vzít - no za držadlo je lze vzít určitě. Problém je na druhé straně u boudičky. Faktem ale je, že za něco to nakonec zdvíhám. A stále jsem na počátku: kterou stranou do/z vozu dříve.
Já osobně upřednostňuji variantu 1. Při použití varianty 2 se cestující ve voze skoro plazí po břiše a cestující venku nacvičuje vzpírání - a to já nemusím vůbec ani jedno ani druhé.
A ještě jedno - uvažuji o hlubokém kočárku, ne o tzv. golfových holích, protože tam to maminky zvládají většinou sami. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3247
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 18:19:23 |
|
když se tyto kvůli pohodlnosti DP
SPP chrání (by měly) po právní stránce jak DP, tak řidiče. Rozhodně nejde o nějakou pohodlnost.
Pokud mi však k pohodě při práci pomáhá zapnuté rádio, tak už to není úplně ono a raději takový prohřešek pana psa přehlédnu.
Rádio snad pokouše ostatní cestující???
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 18:40:28 |
|
M__R: No, já jsem narážel na to, že v PA nefungují tlačítka "znamení k řidiči", což jednoznačně pohodlnost DP je. Díky tomu pak je v SPP formulace "Cestující s dětským kočárkem je při nástupu do vozidla povinen sdělit řidiči, na které zastávce bude vystupovat". Zajímalo by mě, jak se to řeší, když je třeba naložit kočárek do zadních dveří a přitom hulákat na řidiče, kam pojedu. K čemu pak jsou takové SPP, když je prakticky není možné dodržet?
| Lidstvo bude směřovat k záhubě do té doby, dokud bude považovat ústupky své pohodlnosti za pokrok |
|
Karosa_b731
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 19:04:32 |
|
že v PA nefungují tlačítka "znamení k řidiči"
Odkdy? Zatim jsem vždy viděl, že fungovaly...
©Pety 2008
www.bus-mafia.wz.cz • Dance radio
modelování : momentálně nic zásadního
Mládeži do 18-ti let nenaléváme. Naše mládež je šikovná a naleje si sama. |
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 21:31:42 |
|
No, kdyby fungovaly (což není pravidlem, viz loňská diskuze o zastávkách na znamení), pak nechápu důvod sdělovat výstupní zastávku řidiči při nástupu, když by stačilo dát před výstupem znamení tlačítkem... Snad leda by to v SPP zůstalo z doby S-provozu a nástupu předem... no a pak by to stejně byl úžasný šlendrián.
| Lidstvo bude směřovat k záhubě do té doby, dokud bude považovat ústupky své pohodlnosti za pokrok |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2594
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 23:03:17 |
|
Tlačítka znamení k řidiči dneska většinou fungují, jen například ve starších Karosách jsou na svém geniálním místě na stropě (kdo to proboha vymýšlel).
U trolejbusů 21TR, 24Tr a generálkovaných 14Tr jsou tlačítka pro kočárky přímo na plošině a tam je také vyšší úspěšnost jejich použití.
Opět ale trochu nechápu co to tady řešíte za složitosti. Základem je slušnost a trochu vzájemné tolerance. A to oboje poslední dobou chybí celkově - nejen řidičům, ale všem lidem. Přeprava kočárků u nás dlouhodobě fungovala opravdu tak, že téměř 100% kočárkářů se při nástupu otázalo řidiče např. "vezmete mi kočárek ke Grandu?". Pak to bylo úplně v pohodě. Dneska jsem rád, pokud aspoň ukážkou, že vůbec chtějí nastupovat a před výstupem se obtěžují zmáčknout tlačítko.
Jezdil jsem v NP turnusu s 21Tr, užil jsem si kočárků dost. Ovšem několikrát mne dojali vozíčkáři - vidím ho na zastávce, ohobluju si kvůli němu kola o obrubník, kleknu trolejbus a když nastoupí, tak se zeptám kde bude vystupovat. Ptám se proto, abych se v oné stanici pokusil zajet opravdu na co nejbližší místo. Několikrát se mi stalo, že jsem se dozvěděl že mi do toho nic není. To je pak těžký.
Na exparťáka přišla od vozíčkáře stížnost že nezajíždí k obrubníku - byla to nástupní u nemocnice, kde to kvůli lidem napáskovaným na samém obrubníku prostě nešlo. Přitom dobře vím, že je to řidič-slušňák a snaží se vyhovět. A když se pak řeší takovéhle stížnosti, člověka trochu ta snaha každému vyhovět opouští.
Rádio ... jak to prosím souvisí s tématem psa bez košíku? Rádio opravdu ještě nikoho nekouslo.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8288
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 23:29:09 |
|
Jak dát zároveň řidiči vědět, kam chci jet a zároveň nakládat kočárek do určených (zhusta posledních) dveří?
Jednoduše. Ve chvíli, kdy vůz vjíždí do stanice, chce se po mamince, aby UKÁZALA na kočárek, čímž dá najevo, že ho chce naložit. A je úplně jedno, kde na zastávce přitom stojí.
Pokud mi však k pohodě při práci pomáhá zapnuté rádio, tak už to není úplně ono
Zdejší předpisy praví, že řidič může poslouchat rádio, pokud tím neobtěžuje cestující. A je fakt, že mi párkrát někdo hlasitě puštěné rádio vytknul - bez řečí jsem ztlumil a bylo to. A teď mám rádio, které se ani nahlas pustit nedá, takže není co řešit.
M__R: No, já jsem narážel na to, že v PA nefungují tlačítka "znamení k řidiči", což jednoznačně pohodlnost DP je. Díky tomu pak je v SPP formulace "Cestující s dětským kočárkem je při nástupu do vozidla povinen sdělit řidiči, na které zastávce bude vystupovat". Zajímalo by mě, jak se to řeší, když je třeba naložit kočárek do zadních dveří a přitom hulákat na řidiče, kam pojedu. K čemu pak jsou takové SPP, když je prakticky není možné dodržet?
Nezažil jsem, že by mi někdo sděloval už při nástupu, kde bude vystupovat. Mě stačí, když před výstupem zmáčkne tlačítko.
Odkdy? Zatim jsem vždy viděl, že fungovaly...
Já mám podobnou zkušenost, v drtivé většině případů to funguje a pokud se najde nějaká výjimka, je jich minimum. A tam by mě moc zajímalo, jestli je to technickou závadou a nebo je to aktivita posádky vozu, která někde přestřihla nebo vypojila ten správný drátek.
Ovšem... Vezl jsem takhle jednou v Citybusu vozíčkáře s doprovodem. Když chtěli vystoupit, nezmáčkli tlačítko, takže jsem zastavil, na vteřinku otevřel dveře (nikdo jiný nevystupoval) a než se ti dva nachystali, zas jsem je zavřel a rozjel se. Ti dva se začali ozývat, a to hodně hlasitě. Zastavím a jdu jim říct, že v tom autobuse je takové kouzelné tlačítko a to když zmáčknou... A protože jako dítko z rodiny plné učitelů vím, že každý výklad je nutné doprovodit praktickou ukázkou, zmáčknu tlačítko, abych demonstroval jeho funkčnost. A ...? Nic. Nestalo se vůbec nic, tlačítko bylo totiž rozbité nebo odpojené, zkrátka nefungovalo. A já byl za blbce.
Na exparťáka přišla od vozíčkáře stížnost že nezajíždí k obrubníku - byla to nástupní u nemocnice, kde to kvůli lidem napáskovaným na samém obrubníku prostě nešlo.
Jo, já tam jednou dal někomu facku zrcátkem od Citybusu. Nepřejte si vědět, co jsem se od dotyčného o sobě dozvěděl.
(Příspěvek byl editován uživatelem martin_j.)
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 23:48:59 |
|
K tomu způsobu nakládání kočárku do vozidla: Je vidět, že o tom ani jeden (5735, Tr_man) nemáte ani ponětí. Ono totiž vůbec nejde o to, jak ten kočárek držet, ale o tři mnohem zásadnější věci:
1) Na madle kočárku má člověk obvykle tašku a v ní doklady, peníze, mobil, karty atd. Ta taška je na madle kočárku obvykle výtečně zafixovaná proti pádu, ale nemá žádné zamykání. Takže strčit do ruky madlo kočárku cizímu člověku a dát mu tak možnost, aby si ho tašky hrábl a vytáhl, co ho napadne? Ani náhodou.
2) Hluboký kočárek máte uspořádaný tak, že dítě trvale vidí na osobu, která kočárek veze, tj. na vás. Nástup do hlučného tmavého uzavřeného prostoru je pro dítě stres. A pokud místo rodiče vidí u madla cizí osobu, končí to obvykle pláčem. A pokud nastoupíte do vozu s brečícím dítětem, máte nemalou šanci, že na vás nějaké důchodcovské hovado začne pokřikovat, ať vypadnete ven, protože v autobusu se nesmí dělat hluk. BTW, tohle není modelový příklad, ale opakovaná zkušenost z praxe, naposledy jsem něco podobného viděl před 14 dny na lince 2.
3) Protože nemůžete s kočárkem porážet lidi na zastávce, dostanete se ke dveřím velmi často až ve chvíli, kdy už ostatní nastoupili, tj. musíte požádat o pomoc někoho z vozu. No a potom celkem logicky toho člověka nebudete nutit, aby vystoupil a obcházel kočárek, pokud se stačí naklonit z posledního schodu...
Upřímně řečeno - nejlepší je naložit si kočárek sám, ale chápu, že na to většina lidí prostě fyzicky nemá. Já jsem si nakládal sám i hluboký kočárek, bylo to jednodušší a bezpečnější...
Ad tlačítka na výstup s kočárkem: přesně, jak napsali Martin_j, 353 a Karosa_b731: tlačítka fungují, vyjma vozů B731, kde sice taky fungují, ale na strop polovina cestujících nedosáhne. A totéž platí pro tlačítka nade dveřmi ve starších 14Tr, tam je ta vzdálenost s ohledem na první schod stejná = pro nemalou část cestujících nedosažitelná.
Syverin No, kdyby fungovaly, pak nechápu důvod sdělovat výstupní zastávku řidiči při nástupu
No to je nás víc, co to nechápeme...
Rádio opravdu ještě nikoho nekouslo.
To nekouslo. Ale dovedeno do absurdních důsledků, pokud je rádio u řidiče slyšet i mezi cestujícími, měl by DP platit výpalné za veřejnou produkci... 
Martin_j: Nezažil jsem, že by mi někdo sděloval už při nástupu, kde bude vystupovat.
Já zažil řidiče (v Pardubicích konkrétně dva, oba ze starší generace), kteří seřvali maminu s kočárkem, že měla před nástupem přijít k předním dveřím a oznámit, kde bude vystupovat...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 23:59:26 |
|
Trolleybus: nemám o tom ponětí a vzhledem k věku jsem docela rád, že mám zkušenosti pouze z pomáhání cizím lidem... Je to přesně tak, jak sám píšeš, ale to, že moderní kočárky prostě není za co vzít je prostě fakt, se kterým se nedá nic dělat...
Tohle se stejně diskuzí nevyřeší... Prostě by se muselo od základu změnit celé lidstvo a to se při dnešní výchově nezmění, jedině k horšímu.
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 00:26:10 |
|
Tr_man: nemám o tom ponětí a vzhledem k věku jsem docela rád
Dobře děláš, času máš dost...
moderní kočárky prostě není za co vzít...
Souhlas, jenže tohle drtivé většině lidí při nákupu kočárku nedojde. Když se podívám kolem sebe, tak mám leckdy dojem, že primárním cílem nákupu kočárku je být "in". Prostě když kočárek, tak minimálně Gesslein, a nejméně za 15 tisíc, jinak jsme socky. Že se to nedá naložit do autobusu, protože to není za co chytit, že je tříkolka na sněhu nebo na kočičích hlavách hodně špatně ovladatelná, to se k nemalému údivu zúčastněných ukáže až v praxi...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Mikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 3-2008
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 12:14:26 |
|
Jak ste se tady bavili jak má stihnou slečna s kočárkem naložit kočárek do vozu a ješte to jít oznamit řidiči....
V Opavě to jde docela lehce, slečna zajde za řidičem
zeptá se jestli ji kočárek sveze (to kdyby byl vůz obsazen kočárky) a řidič se jí ještě zeptá kde bude vystupovat aby veděl kde má přijet přesně obrubníku a slečna musí i kdyby nechtěla koupit si lístek u předních dvěří čili u řidiče a posléze si krásně naloží kočárek....Vzhledem k tomu že Opava má celkem slušný nízkopodlažní provoz je to vklidu... |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 14:59:16 |
|
Martine, šlo mi spíš o to, proč je v SPP taková nelogičnost, že maminka musí při nástupu s kočárkem sdělit řidiči, kam chce jet, i když nemá jiný důvod k tomu řidiči chodit (zaplatit jízdné, ukázat legitimaci). Přitom máte nástup všemi dveřmi a ve "všech vozech funkční" tlačítka, takže by stačilo jenom mávnout při nástupu a při výstupu 2x stisknout tlačítko. No a co si pak mají cestující o takových SPP pomyslet, když tam jsou věci zjevně zapomenuté z doby S-provozu ukončeného v půlce osmdesátek.
Pobíhání po nástupišti a pak nástup do plného vozu docela dobře shrnul Trolleybus.
| Lidstvo bude směřovat k záhubě do té doby, dokud bude považovat ústupky své pohodlnosti za pokrok |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8289
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 17:16:50 |
|
Přepravní řád radši neřeš. Ono...
Přeprava kočárků používaných pro jiné účely než je přeprava dítěte, přeprava jízdních kol a přeprava tříkolek není povolena.
Takže pokud si naložím tříkolku nebo jízdní kolo do prázdného kočárku a s tím nastoupím do trolejbusu, je to v pořádku
A mimochodem, třeba u nás "na divokém západě" se smí přepravovat i prázdný kočárek, v tom případě je to ale běžné zavazadlo a platí se za něj dovozné ve výši 6 Kč. Kdežto tady když koupíš nový kočárek (kočárky se prodávají obvykle bez dítěte, obsah je nutno zajistit jinde), správně s ním nemáš v trolejbuse co dělat.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2597
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 17:42:44 |
|
správně s ním nemáš v trolejbuse co dělat
Ale houby. Pokud používáš kočárek pro jiné účely (třeba si v něm vezeš tříkolku), tak přeprava není povolena. Pokud pouze přepravuješ kočárek bez dítěte, tak je to stejně jako na západě spoluzavazadlo za peníze. Ta věta o používání pro jiné účely je tam například proti převažečům železného šrotu na vracích kočárků a podobně. Logicky nový dětský kočárek přepravovat můžeš.
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 18:45:19 |
|
No a to je přesně jádro pudla. Jak chcete vyžadovat po cestujících, aby dobře znali a dodržovali ustanovení SPP, které je nelogické, neintuitivní a nikdo se je jej nepokusil naučit (že to měli udělat rodiče není omluva)?
Btw, máte tam taky něco jako výňatek z SPP - návod k použití? Nebo všechny cestující oblažujete plným zněním?
| Lidstvo bude směřovat k záhubě do té doby, dokud bude považovat ústupky své pohodlnosti za pokrok |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1962
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 19:25:31 |
|
Cestující, pokud vím, nastoupením do vozidla (potažmo cvaknutím jízdenky) uzavírá s dopravním podnikem smlouvu o přepravě, tudíž i se všemi náležitostmi, vyplývajícími z přepravního řádu. Druhá věc je, že standardní cestující nebude znát přepravní řád do detailu, nicméně na jakékoli provinění či nesoulad s přepravním řádem může být tento ze strany přepravce upozorněn (zdrbán, popotahován, vláčen, spílán).
V Brně to máme jednoduchý, ve vozech jsou vedle reklamních letáků a přepravních řádů umístěné kresby, které znázorňují, co by se ve vozech mhd zhruba nemělo a naopak mělo.
Je nutností v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2518
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 00:10:58 |
|
Mikin: U nás je nástup předem. V Pardubicích je nástup všema dveřma a tak tady se jeví nástup předníma dveřma jako určitá "střelenost" - natož se ještě jakkoliv bavit s řidičem. U nás prostě těma předníma dveřma musíš, ať chceš nebo ne (odbavení) a tak je k tomu řidiči trošku blíže - což tedy je bohužel i dost často u nás nevýhoda .
V okamžiku zrození jsme odsouzeni k trestu smrti.
Maahsův zákon: Vše funguje jenom proto, aby se to mohlo pokazit.
PŘES 730 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ Þ http://www.mhdopava.ic.cz/
ICQ: 176653451 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8290
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 05:21:03 |
|
Pokud pouze přepravuješ kočárek bez dítěte, tak je to stejně jako na západě spoluzavazadlo za peníze.
No jo, ale podle článku 8 nesmíš přepravovat "předmět, jehož rozměr je větší než 50 x 60 x 80 cm" a to prázdný kočárek bez dítěte určitě je...
Jinak, dnešní noční provoz A byl zábavný. V 3:50 nastoupil na Masarykovo nám. mladý muž s nějakou slečnou a aniž by se kdokoliv z nich namáhal předložit nějaký jízdní doklad, posadili se oba do vozu. Vzápětí je všech cca. 10 řidičů sedících ve voze jemně upozornilo na to, že tady se platí. Slečna tedy vytáhla kartu, mladý muž prohlásil, že jízdenku nemá a poté přirovnal přítomné řidiče k jistému orgánu. Věřte nevěřte, byl venku tak rychle, že jsem ani nepostřehl, kterými dveřmi byl vystoupen. I přesto měl tu drzost, že začal zvenčí otloukat a okopávat autobus...
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Misakf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 16:14:30 |
|
Dnes jsem byl ve městě a viděl jsem trolejbusy:
311 na lince 3
358 na lince 13
A autobusy:
54 na lince 18
183 na lince 10 |
Karosa_b731
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 18:06:28 |
|
Hledání závady na t-353 
©Pety 2008
www.bus-mafia.wz.cz • Dance radio
modelování: momentálně nic zásadního
Mládeži do 18-ti let nenaléváme. Naše mládež je šikovná a naleje si sama. |
|
Pumpkin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 20:05:04 |
|
Karosa_b731: Co se stalo?
Přidávám jednu fotku Sanosu z dneška
|
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 20:23:55 |
|
Super pochvala všem organizátorům, řidičům, cestujícím i šotoušům za dnešní autobusovo trolejbusový polabinsko-bohdanečský den. Bylo to moc fajn. A snad největší autobusu č. 28 a jeho pánečkovi, protože tolik lidiček, co se s ním dnesko chtělo projet nemohl uvézt ani kdyby se zbláznil.
Ale bylo to super !!!!!!! |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2598
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 21:25:53 |
|
Pumpkin: To nebylo hledání závady, ale pouze hledání zdroje prapodivného vrzání. Jako zdroj na fotce právě identifikuju dekl od kisny s baterkama.
A protože dopolední akce PSHŽD se neomezila jen na město a okružní vlak, přidám autobusovou fotku z Heřmaňáku:
Prosím šotoušstvo, které chce svoje fotky z dneška prezentovat na trolejbus.cz o zaslání na můj mejl. Já jako tradičně nemám z ježdění po městě ani jednu fotku. Díky.
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 21:57:58 |
|
KOČÁRKY: Právě kvůli těmto všem problémům s nastupováním a vystupováním kočárků, které tu stále řešíte, se snažím já i moje manželka pokud možno cestovat s kočárkem nízkopodlažními vozy. Velká většina z nich je uvedena v jízdním řádu jako garantované spoje. Přivítal bych však, kdyby těchto garantovancýh spojů uvedených v JŘ bylo více.
Před časem jsem posílal dotaz na DPmP ohledně té digitální tabule před hlavním nádražím, kterou považuji za nešťastnou, protože jejich 8 řádků stačí ve špičce na zobrazení spojů odjíždějících pouze v následujících čtyřech minutách, což je dle mě hrozně málo. Navíc jsem si u dopravního podniku stěžoval, že tabule bohužel nezobrazuje piktogram garantovaných nízkopodlažních spojů. Z dopravního podniku mi přišla odpověď, že tuto skutečnost kromě mě nikdo nekritizoval, tudíž se tím nehodlají dále zabývat !!!!!
Jinými slovy je podle mě ta světelná tabule před nádražím pěkná hračka, ale pokud zobrazuje pouze spoje odjížřdějící pouze v následujících čtyřech minutách a neumí zobrazit garantované nízkopodlažní spoje, stejně nakonec velká většina cestujících dojde k papírovému jízdnímu řádu a význam tabule je nulový.
Tím jsem chtěl říct, že právě k maminkám s kočárky pardubický dopravní podnik opravdu není vstřícný, když v jízdních řádech je uvedeno málo garanotvaných spojů a tabule před nádražím,sice stála statisíce, ale neumí vůbec zobrazit nízkopodlažní spoje, takže je téměř k ničemu !!! |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 21:58:52 |
|
Taky něco přidám:
web: www.trolejbus158.ic.cz
icq:348-506-861 |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2599
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 22:18:54 |
|
Reportáž ze zahájení sezóny Musea Rosice (včetně statického záběru na erťák):
http://www.youtube.com/watch?v=Vx94735umqw
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 11:28:17 |
|
Obrázky z akce jsou v galerii - http://www.pshzd.cz/galerie/category.php?cat=94
Nedá mi to a musím jednu dát sem - jmenuje se "Najdi šotouše!"
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1874
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 11:41:31 |
|
353: já tam teda nikoho nevidim... 
|
|
