| Autor |
Příspěvek |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 28. prosince 2008 - 01:41:49 | 
|
Rejpanec beru, musím přiznat, že toto drobné časové nedorozumění se mi za posledních pár dní přihodilo už asi dvacetkrát... 
Ovšem ten úryvek z interního dokumentu, to je přesně to, co jsem měl na mysli ve svém příspěvku, kde jsem publikaci výtahu z interních dokumentů navrhoval. Nepochybně by u toho mohla být taky zmínka, že končí 4 z nejstarších vozů atd. Prostě pokec o pár bodech, ale jednak by si to zvědavci přečetli a možná rozšiřovali dále, a za druhé by to DP měl na webu a nikdo by nemohl říkat, že veřejnost nemá dostupné informace.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 12:42:30 |
|
Šotoinfo: 401 dnes na lince 4. Na té se 28Tr v budoucnu asi moc objevovat nebudo.. 
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Žirafa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.204.210
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 14:13:57 |
|
Vyšel nový knižní jízdní řád MHD v Pardubicích? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10031
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 15:12:15 |
|
Vyšel nový knižní jízdní řád MHD v Pardubicích?
Už dlouho ne. Naposledy v září 2004.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2945
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 16:17:24 |
|
Šotoinfo: 401 dnes na lince 4. Na té se 28Tr v budoucnu asi moc objevovat nebudo..
Ještě se tam objeví zítra 403. Jinak zítra ještě 400 na 306+356 a 401 na 505+555. 402 je aktuálně nepojízdný kvůli problémům s dveřmi.
Od pátka potom v pracovní dny budou 28Tr k vidění jen na 201/251, 202/252, 301/351 a 1301/1352. Kurs 301/351 je nově garantovaný, ale do příští velké změny JŘ zatím jen "interně", nebude to zatím uvedeno na JŘ.
(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Pumpkin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 17:05:48 |
|
401 na čtyřce:
Cestou domů jsem pak narazil na zdechlou 379 na Palackého (omluvte kvalitu - foceno mobilem):
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 17:16:33 |
|
Vyšel nový knižní jízdní řád MHD v Pardubicích?
Vzhledem k intervalu změn jízdních řádů (systém Každý měsíc něco nového) by to jaksi postrádalo smysl, během pár měsíců by knížka díky změnám měla dvojnásobný rozsah. Čímž rozhodně nechci frekvenci změn kritizovat, připadá mi podstatně lepší měnit JŘ podle aktuální potřeby, než je vyhlásit na začátku září a pak na nich dalších 10 - 12 měsíců lpět bez ohledu na realitu. 
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10033
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 19:49:29 |
|
To je sice fakt, ale jsou změny a změny. Většinou jsou to nějaké drobnosti a to se pak dá řešit třeba tím, že se na web DP dá Pé Dé eFko se změnami ke stažení. Větších změn zas tolik není, ale i tam je řešením PDF.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 22:31:29 |
|
Něco úplně mimo rozebírané téma - fotka ze včera. Ať má zas kolega Soalris co rozebírat 
|
Pumpkin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 22:53:06 |
|
Pro doplnění jedna podobná fotka jako má kolega Marmar, akorát že s autobusem.
|
Pumpkin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 31. prosince 2008 - 12:13:19 |
|
Chcíplá a opuštěná 387 na Palackého (foceno před chvílí):
|
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 31. prosince 2008 - 15:14:30 |
|
když se tedy vyvebujou staré 7tr a 8tr a rozebírá se tu téma nasazování velkopacatních vozidel na linky nemá někdo přehled jak byly nasazovány Ikarusy v Pardubicích. Tzn na jaké linky jezdily, v jakých intervalech ty linky jezdily, případně jestli zajištovaly celý rozsah proozu linky nebo jen vybrané časy a spoje..... zajímalo by mě to hodne moc, hlavne v jejich posledních letech provozu kdy jich tady bylo na pardubice pomerne dost a případně jestli nekdo nemá jeste nejaké foto nekde v archivu..... je docela smutné že do pardubic bylo dodáno celokem 18ks techto vozidel a informace o provozu, nasazení fotky atd je velmi a velmi málo........ přičemž největší dodávky techto vozidel probíhali v letech 1986 - 1992
Typ - 14Tr05
Zařazen - 23.10.1984
Vyřazen - 2003
Výrobní číslo - 9088
Evidenční číslo - 320
Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru
|
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
