Autor |
Příspěvek |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 22:44:07 |
|
Ta porucha, to asi bylo něco se zadními dveřmi? Na obrázku jsou nedovřené..
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 22:57:24 |
|
Tušil jsem, že by mohly uniknout informace z dispečinku, proto jsem vás všechny, co se tam kolem toho motáte, z hádání předem vyloučil Tu 173 jsem viděl, cestující přestupovali. Ale už jsem měl zabalenej stativ... Takže fotku bohužel nemám. Co se týče zadních dveří, tak těmi vystupoval a nastupoval pan řidič, funkčnost se zdála býti v pořádku, takže o jakou zavadu se jednalo nevím. (Příspěvek byl editován uživatelem Škoda_solaris.)
Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris. |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2390 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 00:51:35 |
|
Nevíte někdo, kde bude 28Tr jezdit v pondělí? Možná budu mít cestu přes Pce, tak bych se na ní mrknul... Trollino_15 : Pardubická Trollina se prohánějí po Ostravě? Myslel jsem, že jejich výroba je plně v režii Plzně... Nebo mi něco uniklo? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9470 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 01:00:00 |
|
První v Plzni, druhé až čtvrté Ostrava.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 04:06:45 |
|
Plánovaný výskyt T-400: dnes: 1101+1151 po: 204+254 út: 1303+1353 st: 102+152
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2392 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 16:52:13 |
|
353: Díky! |
334
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 09:13:01 |
|
Jsem zmaten. První v Plzni, další tři v Ostravě. To tomu mám rozumět tak, že nakonec spolupracuje Škodovka i s DPO, tj. že karoserie je Solaris, výzbroj Škoda a montáž DPO? Nebo je ten první trolejbus tohoto typu na světě zároveň poslední a ty další tři budou vyrobeny klasicky v DPO s výzbrojí Cegelec? |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5088 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 16:48:37 |
|
Spolupráce Škoda + DPO.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9487 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 21:45:27 |
|
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 15:26:30 |
|
Když už jsem byl u toho "co je špatně"... tak tady další kousek, tentokrát je to poněkud lehký:
Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 16:04:02 |
|
Škoda_solaris: Řekl bych, že nešla zavřít ta ventilačka na prvním okně.. Imho kdy čekáte příjezd zbylých 28 Tr?
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2629 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 16:08:42 |
|
Eugen: No podle toho, jak se na nich maká tak asi hodně brzo :-) Dnes ve městě viděna i P2, takže provozní už jsou všechny
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 17:19:03 |
|
Otázka je, jestli budou stejný, jako ta, co už tu máme nebo jestli to bude každej pes jiná ves... Občas se jim ve Škodovce nedaří sjednotit si to v rámci jedný haly, tak jak to bude vypadat, když se to montuje každý přes půl republiky jinde... Snad dobře
Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris. |
|
Karosa_b731 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1395 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 17:56:07 |
|
Mě by spíš zajmalo, proč Škodovka od dob 21/22Tr nemůže vymyslet vlastní projekt (peníze určitě na to mají).
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1981 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 19:48:46 |
|
Škoda Solaris: to je divný, že se ptáš zase co je špatně a zase to souvisí s tím samým řidičem jako minule...
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2630 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 21:13:30 |
|
28Tr: Tak ty naše tři ST budou stejné, my to umíme /většinou/ sjednotit :-) B731: Protože k tomu není důvod, když stačí zabalit do autobusu elektrickou výzbroj a obohatit to řečma o levné unifikaci a máme mnohem lépe prodejný vůz, než čistokrevný trolejbus. Nehledě na mnohem větší finanční náklady spojené s vlastní výrobou
|
Karosa_b731 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 21:20:03 |
|
Trollino: díky za info A dneska jsem u autobusáku potkal kloubák (viz fotka), který jsem tady ještě neviděl. Nevíte co je to zač? EDIT: 1099: jo, přesně to je on. Že by ho tady měli zase na svoz do Foxconu? (Příspěvek byl editován uživatelem karosa b731.)
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 21:37:39 |
|
Karosa_b731: dle barvy bych rekl ex. Vett Ceska Lipa, tedkon snad CSAD Semily ... http://www.csadsemily.ic.cz/cl/old/2L3-0437.JPG
Do Prahy se nejspis chysta mor, nazyvajici se SOR! |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9503 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 21:54:20 |
|
Mě by spíš zajmalo, proč Škodovka od dob 21/22Tr nemůže vymyslet vlastní projekt (peníze určitě na to mají). To je jednoduché. Zatímco dříve se vyráběly tisícikusové série trolejbusů pro východ a jeden typ trolejbusu se bez větších změn dělal třeba deset let, dneska se těch vozů dělá podstatně míň, takže už se nevyplatí tolik investovat do vývoje. Navíc používání autobusových karoserií zjednodušuje dopravním podnikům údržbu a shánění náhradních dílů. ex. Vett Ceska Lipa, tedkon snad CSAD Semily ... http://www.csadsemily.ic.cz/cl/old/2L3-0437.JPG Myslím, že Semily ten bus nepřebraly, takže šel do autobazaru Zmuda v Bohumíně. Viděl jsem ho už párkrát na spojích z Hůrky do Foxconnu, které jezdí Cartour, k tomu mi ale nesedí ta středočeská registrační značka.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 22:12:29 |
|
Pánové dneska jsem ho taky fotil: U nás před barákem viděn téměř denně (dneska dvakrát), takže spoje Hůrka - Foxconn sedí K tý 143 - zajímalo by mě, zda se jednalo o poruchu...? nebo ne? Trollino: je mi jasný, že vy si to dokážete sjednotit , spíš mi šlo o to, jak je sjednocená ta "škodovácká" 28 Tr s tou vaší... že je tomu tak na 100 procent pochybuji...
Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris. |
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 22:19:49 |
|
Tr_man: To víš no, je to klikař... Má na mě smůlu a pokaždý s foťákem v ruce...
Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9509 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 22:51:32 |
|
A ta cedulka SK EXPRES, kdepak jsem jí jenom viděl.... http://m.j.cz/autobusy/cartour/mj20080110_ovb9222.jpg http://m.j.cz/autobusy/cartour/mj20080110_ovc8007.jpg
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4937 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 23:11:46 |
|
Potvrzuji ten kloubák Semily nikdy nepřebrali.Z Vettu byli odkoupeny pouze vozy:2x Citybus,2x Citelis,2x 931,1x 951.Vše ostatní zůstalo Vettu,později rozprodáno.1 931 je na Slovensku,kloubák zde,ostatní se zatím neukázali.Ono ty ostatní už byli ve stavu kdy se je už moc nevyplatilo provozovat
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9510 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 23:15:03 |
|
Ares1: Já tu mám k VETTu tohle. Pokud víš něco víc, samozřejmě informace uvítám.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 10:53:23 |
|
Po městě krouží 305 na cvičných jízdách. Vzhledem k jejímu blížícímu se vyřazení možná jedna z posledních příležitostí pro šotouše...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2632 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 16:33:02 |
|
731: Dnes se dělá trolejbus celkem jednoduše a velice zjednodušeně je to jen takové puzzle. Do již vyrobené kastle vložíš již vyrobenou výzbroj a máš vůz. A kde se to dělá je jedno
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 18:45:02 |
|
To bych i pochopil, že vám z Plzně neposlali cívku drátu, pár odporů a pájku, ať to tam nějak namontujete... Mně šlo spíš o to, že jsem četl, že třeba brněnské 25Tr mají každá tentýž ovládací prvek umístěný v kabině jinde (- nebrat doslova), což mi přijde dost nepraktický... Jinak samozřejmě vim, že trolejbusy "vyrobit" umíte dobře, o tom žádná. (Příspěvek byl editován uživatelem Škoda_solaris.)
Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9514 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 18:45:17 |
|
Ano, málem bych zapomněl. Fotografové, zaměřte svoji pozornost především na vozy 305, 351, 356 a 357. Kdo zaváhá, nebude mít fotky.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 18:47:27 |
|
Zaměříme, když budem vědět kdy a kde máme zaměřovat Pardubický šotouš značně zlenivěl... aspoň já. ale tohle bych si nerad nechal ujít. (Příspěvek byl editován uživatelem Škoda_solaris.)
Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9521 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 09:26:09 |
|
Nová reklama...
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Jarda_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 12:43:56 |
|
Ona se bude vyřazovat dřív 357 než 306 !!!!!? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9523 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 12:48:59 |
|
Evidentně ano. Takže zbydou 306 a 362.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Jarda_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 13:01:05 |
|
To se bude vyřazovat 357 dřív, než 306 !?!?!!? |
Jarda_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 13:02:27 |
|
Jsem to dal podruhý...To je škoda, 357 je jeden z mých nejoblíbenějších trolejbusů. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 14:14:09 |
|
Jarda karel: Tak možná se na ní můžeš přijet podívat do Jihlavy.. Teda jak to vlastně nakonec s tím odkupem bude..
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9524 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 00:12:41 |
|
Zaměříme, když budem vědět kdy a kde máme zaměřovat Pardubický šotouš značně zlenivěl... To je dneska mládež... Za mých mladých let jsme byli rádi, když jsme se aspoň dodatečně dozvěděli, co se vyřadilo. No dobře dobře, abyste neřekli, podíval jsem se na páteční rozpis, kde jezdí jaké cedulkové trolejbusy: linka 1 - nic linka 2 - nic linka 3 - nic linka 4 - nic linka 5 - nic linka 7 - nic linka 11 - nic linka 13 - nic linka 21 - nic linka 27 - nic linka 33 - nic Spokojeni?
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 14:55:53 |
|
Martin_j: Chtělo by se mi říct, že ne... Ale jo, díky moc, aspoň nemusim sedět u okna a sondovat, jestli aspoň na jednom z těch osmi (? 11+13)trolejbusových kurzů nejede cedulák... To víš, člověk si rychle zvykne na občasné úniky informací z dispečinku. Jinak jsem dneska zahlídnul 168 a nestačil jsem zírat... (Příspěvek byl editován uživatelem Škoda_solaris.)
Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9527 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 00:53:00 |
|
168 jezdila už včera na kurzu 902/952. A ještě se těšte na novou reklamu na 393 a na zapůjčený plynový autobus.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
74 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.42.4
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 01:01:52 |
|
Na lince 3 precijen jezdil v patek cedulovy vuz - 362. Potkal jsem ho nekdy okolo seste hodiny vecerni. A vozy 351 a 306 poskytovaly cvicne jizdy. Ty videny pro zmenu uz nekdy kolem poledne.. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9531 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 11:51:44 |
|
74: Tak to musí být ze zálohy, jako náhrada za jiný vůz. V rozpise fakt nic takového nebylo.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 13:22:01 |
|
Nedávno se tady řešilo co to je NPK. V téhle souvislosti mě došlo, že vlastně nevím, co je "UMA"? Už jsem se to snažil zjistit, nikdo mi však adekvátně neodpověděl... Omlouvám se za primitivní dotaz
Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris. |
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 14:48:46 |
|
1942 - Explosia a Zbrojovka Brno zakládají v Semtíně závod na výrobu plastických hmot UMA. UMA - Umělé MAteriály
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9537 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 18:53:06 |
|
Podle velmi nedůvěryhodného zdroje (známý a populární 14-letý ostravský dopravní expert, který mi onehdá tvrdil, že B731 a B732 se od sebe liší tím, že 732 má hezčí sedadla ve voze), se ex-pardubická 82 nachází v garážích DP Ostrava na Hranečníku a právě jí rozebírají.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 19:32:37 |
|
Podle poněkud důvěryhodnějšího zdroje měli před chvílí cestující na lince 11 možnost svézt se netypickou náhradní dopravou, když jsem za lehlý t-384 na výpomoc poslal a-99 včetně nočního řidoče LF. Nasazení plynocitelisu zítra - kurs 901+951, Solaris 103+153. Na dvojce budou a-156, 158 a 159, na třináctce pak a-160, 54, 180. A trojka i zítra jezdí odklonem. Solaris další dny: 17.11. K1302+1352 18.11. K203+253 19.11. K102+152 20.11. 502+552 (Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 19:58:52 |
|
Plynocitelis je ten DPKV ???
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 21:17:07 |
|
Marmar - ano
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1982 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 22:54:36 |
|
fotografie předváděcího Citelisu CNG omluvte trochu horší kvalitu
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9542 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 00:01:12 |
|
353: Ještě bys mohl napsat, do kdy tu ten Citelis bude. A kdybys mi hodil do mailu nebo SMS, co jezdím ve čtvrtek, bylo by to naprosto ideální (Třeba jako poděkováníza to, že ti dělám kurýrní a doručovací službu.)
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Pumpkin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 17:55:49 |
|
Jedno podvečerní foto Citelisu:
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2893 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 18:40:40 |
|
Hledám dobrovolníka Zítra v pondělí 17.11. pojedu odpoledne na objednanou jízdu s t-353. Protože jsem teď na noční, dostanu se do podniku zítra kolem 12.00 a uvítal bych spolupracovníka na rychlý úklid vozu před akcí. Odjedz z vozovny cca 12:45. Děkuji předem.
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 19:12:20 |
|
ad Citelis: Nebude se na něj lepit číslo linky jako v Hradci ???
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5364 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 19:46:14 |
|
Dostal jsem právě hříšnou myšlenku udělat si zítra výlet do Pardubic. Kde bude Solaris vidím, ale dalo by se napsat, kde bude i Citelis CNG? Díky
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 02:33:47 |
|
CNG - 803+853 9Tr 353 se bude mezi 13.00 a 15.30 chaoticky potulovat po městě
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2895 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 03:45:55 |
|
Vyhlašuji pro šotoušstvo na pondělí soutěž "Najdi nenízkopodlažní vozidlo na běžné lince". V ranní výpravě je jen jedno jediné. (Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Pumpkin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 15:42:04 |
|
Nejdřív k CNG - jezdil s ním jistý řidič který se mě pokusil zabít pohledem, ačkoliv jsem měl v ruce jen mobil, takže žádná fotka...pak jsem si všiml chcíplé 21Tr - náhrada za ní byl taky nějaký NP bus? Všiml jsem si jedině B950 jedoucí kamsi jako služební jízda - je to ono? A k 353 - její chaotický pohyb zachycen zmrzlým objektivem zmrzlého šotouše na Dašické:
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9560 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 17:15:01 |
|
Nejdřív k CNG - jezdil s ním jistý řidič který se mě pokusil zabít pohledem To máš ještě dobré. Vím o někom, kdo si taky fotil ten autobus a komu jeden z řidičů toho Citelisu "za trest" na konečné ujel. Mohl si to dovolit, žádný jiný cestující na konečné nečekal, takže řidič prostě nastartoval a jel.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Pumpkin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 17:22:33 |
|
Martin_j: Jednalo se o dva lidi, jeden z nich jsem byl já A tenhle řidič o kterém jsem psal o příspěvek výš nám ještě s jedním kolegou ujel ze Starých Čivic (ale o tom myslím taky víš) |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 17:25:37 |
|
edit: tak teď v tom mám bordel. Prostě ten, co s tím jezdil ráno, ujel kdysi Marmarovi a Pumpkinovi z Čívic, ten odpolední včera mně a Pumpkinovi z Hůrek... (čoveče, Pumpkine, tebe si nějak oblíbili) jinak, dneska byly v provozu dvě B 951E, první nich na lince 11 a ta, na kterou se JR asi ptal, na lince 14 (K 14x1), tuším, že číslo 58. Edit2: místo linky 14, jsem tam měl desítku... (Příspěvek byl editován uživatelem tr_man.)
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2896 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 17:26:31 |
|
Drazí šotouši, prosím o zaslání dnešních fotek 353 na můj mejl. Díky Za chcíplou 391 byla výpomoc a-59 ze zálohy. Ale tím jediným vypraveným neNP vozidlem na normálních kurzech byla a-58 na lince 14.
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 18:06:08 |
|
353: nejezdila ta 58 na lince 10? Já si nejsem moc jistej, ale Škoda Solaris tvrdí to samý...
|