| Autor |
Příspěvek |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 15:33:32 | 
|
Fousekx: Tak energeticky výhodné to zrovna nebude, to je pravda, ale v tomto případě jde skutečně o to, aby se tramvaj na své cestě do/z centra co nejméně zdržela a projela co nejrychleji. Po preferenci u polikliniky, na Přístavišti a ve Vyšehradském tunelu se to konečně podařilo na konci léta - kvalitní preference je i na Palackého náměstí. Díky tomu se souprava dejme tomu na Karlovo náměstí (což už považuji za centrum)zdržuje jen minimálně a je tak zajištěno kvalitní spojení (až na tu přeplněnost..). Je potřeba nadále pokračovat v budování absolutní přednosti tram. dopravy.
COACHWORK BY
D U P L E
BRITAINS LEADING COACHBUILDER
MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 15:51:17 |
|
Atmák: Absolutní přednost za každou cenu je blbost. Čím jsou tamvaje tak vyvolené, že musí blokovat busy? Nechápu to dogma o absolutní přednosti... |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 15:55:26 |
|
Bus vezoucí dříví z lesa byl 5646.
| Kuřáci, važte si svých příznaků při odvykání, neboť ještě hůře je na tom řidič, který musí narovnat dlaně... :-) |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 16:08:52 |
|
Mimochodem, k té křižovatce u Polikliniky. Už dlouhá léta si říkám, že jednou vezmu hodně ostré a naolejované kleštičky a s výsměšným zalíbením přeštípu jeden dátek za druhým a to nejen u preference tramvají, ale i v celé rozvodné skříni tak, aby už to nikdy nikdo nedal dohromady!
To je totiž otřesná pomsta všem řidičům a ne správně řízená křižovatka! Já mám totiž šanci ze svého domu vidět, jakým mizerným způsobem světla v obou směrech pracují a jaké se tvoří zbytečné kolony aut na ul. Čs. Exilu.
Teď mluvím o provozu bez tramvaje.
Pokud jede tramvaj, je to ještě horší, protože křižovatka čeká snad na tramvaje, které ještě nevyjely na Lehovci ze smyčky! PROČ?? Mezitím stojí půlkilometrové kolony aut a autobusů! Rozbít, rozsekat, zničit!
| Kuřáci, važte si svých příznaků při odvykání, neboť ještě hůře je na tom řidič, který musí narovnat dlaně... :-) |
|
Nikola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 16:39:11 |
|
Koukám že se tu bavíte o 137! Ta je fakt přecpaná! Ale beztak většina lidí jezdí vystupuje hned na Santošce a nebo na Malvazinkách. Na Waltrovku už jede nevytížená. Já bych navrhovala aby se ve špičkách PD posílila v úseku Na Knížecí - Malvazinky - obratem kolem Alberta zpátky na Knížecí.
A potom bych se chtěla na něco zeptat. Hledám jakékoliv vozáky a hlavně linky 137 a 501 (nové - platné ale i staré) a taky těhle linek z prázdnin 2007. Pukud někdo nějaké máte, nebo mi je můžete sehnat moc, moc prosím, pošlete mi je na mail: nicol.51@seznam.cz Předem moc dík. Nikola |
Turbo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 20:14:13 |
|
Fousekx:Nutit tramvaj, aby dala přednost autobusu? Jaký názor máš na dávání přednosti chodcům? Promiňte, že to tak řeknu, ale tramvaj má být z kapacitních a intervalových důvodů upřednostněna. Jak by to podle tebe mělo vypadat u Masarykova nádraží, tam jezdí jedna tramvaj za druhou a představa, že by se tam tramvaje hromadily kvůli pár smradlavým tchořům, tak by to dopadlo tak, že by byly 10 minutové pauzy a pak by přijelo 15 tramvají naráz. Tramvaj je od toho ,aby se cestující dostali v centru rychle do obchodů a do zaměstnání a nemuseli čekat 10 minut než něco přijede. |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 21:50:45 |
|
Tak já se podepisuji pod Turbo a tím ho též pozdravuji  .
COACHWORK BY
D U P L E
BRITAINS LEADING COACHBUILDER
MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 21:56:51 |
|
To se čeká i tak... Jenže potom je problém, že díky podobně nedomyšleným křižovatkám čeká celá Praha pořád na všechno a nic z toho se nehne, tak jak by mělo!
| Kuřáci, važte si svých příznaků při odvykání, neboť ještě hůře je na tom řidič, který musí narovnat dlaně... :-) |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 22:20:19 |
|
319: já bych to spíš viděl na nějakou exPražskou 5613-5-7 v Jihlavě.
| Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 07:20:23 |
|
Dneska sem zahlid naky prirustky Connex/Stenbus. Jednu peknou B932 s evc. 1077 a snad C734 s evc. 1092, teda pokud sem dobre videl .... jela moc rychle. Nemel by nekdo info odkud pochazi ta 932?
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-IVECO ... |
|
7386
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.235.12
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 09:37:29 |
|
Záleží na spoji. Já 137 jezdím skoro každý den. Třeba ve středu doporučuju pro názornost spoj 137/2 v 17:00 odjezd z Na Knížecí na Waltrovku. To věšinou stojím na posledním schodě, dokonce to někdo i vzdá a čeká na další. Ale třeba včera kolem 17:30 137/5 z Na Knížecí jelo jen cca 10-15 lidí! |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1380
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 10:40:34 |
|
Paes:A neni jedno jestli to bude mít na BUSE M25 nebo 253?mě osobně ano spíš mě zajímá jak bude zkrácen jízdní doba na lince dnes v tomto případu asi 22 minut a nevím jak jinak zkrátit jízdní dobu zrovna na téhle lince takž jediná změna která tam asi bude tak v označení uvidíme..
k té 157 co já pamatuju tak jezdila z budějovické na beránek jako běžná linka tam i zpět jen projížděla několik zastávek v useku Lhotka-Nemocnice Krč po zavedení "rychlodráhy" do Modřan jezdila v useku Tylova čtvrť-Budějovícká a to už jen ráno ve směru do centra potom Poliklinika Modřany-Budějovická dál kdosi šikovný navrh že terminál Kačerov je ráno zřejmě pustý a prázdný tak ukončil linku 157 na Kačerově A nakonec byla prodloužena do dnešní podoby až na Beránek.Kdyby ovšem na Ropidu trochu přemejšleli tak mužou 150 posílit a protáhnout až na Beránek a celou 157 uplně zrušit.Je ovšem možný že 157 jezdívala ještě před postavení sídliště na Beránku jen do Modřan a jen ráno ve směru do centra ale každopádně obsluhovala i Lhotku a další zastávky.
ML636:Na té křižovatce je hlavně "dokonale"vymšlen přestup z tramvaje na autobusy a obráceně přitom by stačilo tak málo posunout tramvajovou zastávku blíž ke křižovatce.Ořízení světelných signálu radši nemluvě..
|
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 10:55:33 |
|
6120 : add 157 na Kačerově : Důvod ukončení na KC vznikl s rozvojem PID, kdy se na Budějovickou začali sjíždět 33X a na další linky přestávalo být místo. .
| Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.245.11
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 12:30:59 |
|
319, Ml 636
Tak 5646, jsem se sek. Zdálo se mi, že vůz má Zlinerácký odstín bílé, ale fotka samozřejmně zkresluje. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8471
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 12:36:48 |
|
Nemá ta 1077 nějakou starou RZ?
|
7O35
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.251.110
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 14:51:14 |
|
319, Ml636, Adam Št.:
 5646 určitě ne, to je klasická hostivařská GO, dosud provozní... |
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 17:39:28 |
|
5646 má hlavně na zadní plošině dvě sedačky
Hurá ohýnek! aneb radikální cesta vyřazování citybusů u DPP  |
|
Dufíno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 20:17:39 |
|
Dneska při plánované výluce metra mezi Nádražím Holešovice a Ládvím bylo na některých vozech NAD X-C na zadním panelu označení linky 893 a na některých X-C.(viz fotečka).
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 21:33:33 |
|
1099:No ta B 932 byla na prodej v bazaru ve Vysokém Mýtě a je po SO (možná GO) takže asi se to nezistí já dnes na čm zahlédl jet B 732 EX DP Plzen tudiz Stenbus ale nevim pro koho jela... a co
PS jak vypadala ta C 734 1092 <<
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 21:53:22 |
|
Fedos: u ty "1092" si nejsem jist co to vlastne bylo :D Ale jelikoz Stenbusi B732 sou snad vsechny ex. DP Plzen a v puvodnim laku .... a C734 krom jedny sou zas vsechny bily. Ten bus mel evc. stejnyho formatu jako 1077 - samolepka. Treba Stenbusi 1316 ma/mela evc. jen na papire prilepeny na okne lepenkou.
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-IVECO ... |
|
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 22:03:51 |
|
Ona existuje Stenbusí c734 1316 ? Já myslel, že 1316 je Citaro a pak ta c734 od KARS
(Příspěvek byl editován uživatelem 1324.) |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 22:18:15 |
|
1324: jo, psal sem to tu a ne jednou je to ex. 1119 .... btw. je to i na Citybusu.
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-IVECO ... |
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 04:30:03 |
|
ad Metrobus: vyhrazené pruhy a přednosti měly bejt dávno! Funguje to na Vrchlického a na mostě Barikádníků. To zase někdo v Praze se probral!!! Nebudou volby?
- - ale všimli jste si podstatného rozdílu? - -
METROBUS VE SVĚTĚ - pokrokově řešený dopravní systém se specifickými vozidly a většinou i svoji komunikací
metroBUS V PRAZE - standartní kloubák co jede na metro !!!
metroBUS DE LUX v Praze - nízkopodlažní kloubák co jede na metro a staví u tramvaje !!! |
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 18:44:45 |
|
"Provozovna" Connexu na Černém Mostě:
Zleva:
Autobusy odstavené v nehlídaném prostoru dávají příležitost lidové tvořivosti.
Na linku 223 jsou nasazována přednostně vozidla ve věku 20 let.
Vůz 1095 dostal u nového majitele červeno-bílý lak
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 18:49:44 |
|
Stenbusové na connexích linkách:
P.S.: Ta B 932 1077 by měla být snadno dohledatelná. Autobusů tohoto typu přece nebylo vyřazeno mnoho (osobně nevím o žádném). To bych se divil, že by si žádný zasvěcenec nevšiml, že nějaký dopravce vyřadil autobus takového, na naše poměry nového, typu!
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3956
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 19:44:06 |
|
AD Kejvačka neprodávali náhodou 932 ML?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 21:22:50 |
|
Ale jestli to bylo z Mýta tak to ML není. Ta v mýtě byla tady http://www.fdbus.cz/firma/index.htm. ML koupil Zmuda . |
Mhďák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 13:36:21 |
|
Prosím vás, nemá někdo fotku interiéru pražské B961? Děkuji. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 14:43:21 |
|
Mhďák: něco bych měl...
...6365:
...6368:
|
Mhďák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 07:04:50 |
|
6381: Díky |
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 09:53:12 |
|
ml636:Ta křižovatka takhle vůbec neměla vypadat.Měl tam být tram. most.Proto jsou zastávky tak daleko aby tam vyšla rampa.To je totiž původně rychlodráha.Celou cestu překračuje každou pěšinu mostem a na největší křižovatce je úrovňová.Holt dostavovalo se na začátku devadesátých let kdy na nic nebyly peníze.Pamatuju se dokonce na nějakej článek kde se psalo že se snad ani dostavovat nebude protože je to zbytečně megalomanský.Jenže bylo postaveno víc než 80% tak se to teda dostavělo.Stavba trvala celých 15let. |
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 15:27:13 |
|
Kejvačka: Autobusy odstavené v nehlídaném prostoru dávají příležitost lidové tvořivosti.
http://mhdfoto.info/galleries/Praha/Autobusy/ostat ni-PID/Connex-Praha/1074_240_Haje_2.1.2008.jpg
Foto: Tombus |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2614
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 15:58:15 |
|
Ke cti blbečka se sprejem budiž podotkunto, že nepřecákal linkovou orientaci.
|
Valis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 22:10:25 |
|
Tak další SO na B731 se nám blíží, v nejbližší době bude do Hostivaře převezena kačerovská 7227. Snad už tento týden |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 22:30:15 |
|
Jezdí ještě? nebo už je 7227 odstavena? 
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2046
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 27. února 2008 - 10:31:21 |
|
Pepa_103: Naposledy jsem ji viděl (myslim) v pátek na 129.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 27. února 2008 - 14:14:04 |
|
George: Tram most ?! Při těch spádových poměrech bych tam spíš viděl plnohodnontné mimoúrovňové křížení Čs.exilu přes Kolarovu po vzoru Bucharova - Plzeňská v Motole.
| Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 27. února 2008 - 18:37:27 |
|
Jak fungují revizoři (přepravní kontroloři) v ostatních dopravců PID jezdící městské linky? Má třeba Connex vlastní revizory, chodí na jejich linky revizoři DP nebo tam nebývají vůbec?
|
9115
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 27. února 2008 - 19:48:46 |
|
Ropid má i své revizory. A ty posílá většinou na linky 300 a 400. Ale není vyjímkou, že na tyto linky chodí i revizoři DP. Například když mají oblast a jezdí tam DP Praha a jiný dopravce tak jdou i tam. Dále někteří dopravci mají svého revizora. Vím určitě že ČSAD Kladno má určitě revizora a ten chodí i na linky 300 |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 27. února 2008 - 20:11:21 |
|
Podle www.doz.estranky.cz byla už karosa B731 č.7227 přistavena na SO.Takže ty mogulácí mizej z ulic.Jsem zvědav kterej půjde další.
B732 č.5394 už je tedy taky vyřazena?
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Valis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Středa, 27. února 2008 - 21:49:28 |
|
Jinak otázečka, neví někdo z vás vozy, které procházejí resp. prošli lehkou SO přímo v provozovnách. V kačerovských garažích se právě maká na 7399, myslim,že i 7362 je hotova? |
Tanbris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 27. února 2008 - 22:20:01 |
|
Viděl jsem i dva revizory DP kteří kontrolovali až v Dobříši (na lince 317). |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 08:09:04 |
|
Včera na 165 1313 (C734) a dnes na 165 v Modřanech chcípla 1324. |
Tysiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 09:43:29 |
|
Dnes ráno na 152 Sd bus, tuším že 4056, zřejmě jako náhrada za 6347 (viděna odstavená před křižovatkou u velké skály), za ní stály osobáky pohotovost busy (či jak se to jmenuje) a policejní fábka.. |
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 17:00:18 |
|
Další C734 Stenbusy u Connexu - 1092 a 1093
(Příspěvek byl editován uživatelem 1324.)
(Příspěvek byl editován uživatelem 1324.)
(Příspěvek byl editován uživatelem 1324.) |
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 19:10:21 |
|
1324: Nechápu, proč ta 8A1 9002 dostala ev. číslo 1093, když 1318 nebylo ničím jiným obsazené..  |
kombi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.41.163
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 19:19:00 |
|
Můžu mít jednu totálně hloupou otázku? Proč vozí řidiči v devítistovácích (a možná nejen v nich) vedle dvousedačky za předními dveřmi zasunuté opěradlo ze staršího sedadla? Jako polštář mi připadá docela nepohodlné a jiné využití mě nenapadá:-)... |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 19:27:56 |
|
Když si to opěradlo obalí bundou nebo něčím, tak je to docela pohodlný polštář.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2967
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 20:55:26 |
|
Já teda nevím jak v Praze, ale stará opěradla se leckde využívají jako "klekátka". Ono mám-li koukat pod vůz, tak kleknutí na opěradlo je pohodlnější a čistší.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 21:16:40 |
|
Ano, bývalé opěradlo dnes slouží hlavně jako klekátko.
Rozebírka havarované 6349.
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 13:07:12 |
|
Dva ceduláky včera na Špejcharu:
(Příspěvek byl editován uživatelem 6381.)
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 13:36:01 |
|
6381: začíná to bejt vzácnost co? navíc oba jsou ohrožené, 5659 snad má ted někdy končit, TK by měla být do března?
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 21:16:59 |
|
Pepa_103: ano, šotoušské oko to potěší těch vozů se už moc nevidí, kór když stojej dva za sebou (jsem je mohl vzít možná víc z úhlu, aby byly oba vidět celé).
|
Vrakosa 7070
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.153.190
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 10:18:20 |
|
Včera v ústí nad labem, čtvrt neštěmice byl vyděn vá š expražský vůz 7070 B 732.1658 . r.v.1994. v SOU4ASN0 době patří dopravci TJ Souš Most. Nevíte někdo, kdy byl u vás vyřazen ???? Díky .... |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1382
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 12:51:13 |
|
Vrakosa:K 1.Lednu 2006 uz nebyl ve stavu DP takze nekdy v prubehu roku 2005.
|
odpověď
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.230.136
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 14:30:15 |
|
7070 byl vyřazen v červenci 2005. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4878
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 20:53:28 |
|
Chtěl bych se zeptat na další osud autobusů, které byly zapůjčeny v roce 2004 v DP Olomouc:
DPMO č. 101-AR 88-51 evid.č.5916, údajně prodán do ČSAD Liberec
DPMO č. 102-AR 69-01 evid č.5871
DPMO č. 103-AR 69-34 evid č.5875, údajně prodán do ČSAD Liberec
DPMO č. 104-AR 69-23 evid.č.5913
DPMO č. 105-AR 69-14 evid.č.5911, údajně prodán do ČSAD Liberec
|
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 09:55:31 |
|
Houmr:pokud si ten plán dobře vybavuju tak tam měl být stejný most jako je na začátku trati v Braníku. |
Dj_tiësto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 08:55:27 |
|
Dnes na 123 cedulák s reklamou na Pha 5,pěkně růžovej,7143. Tak běžte fotit. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1594
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 09:47:13 |
|
Ad Bart: No něco na tom bude
Ještě že každej měl svůj nátěr, tak si to můžeš dát dohromady ať to nemáš tak jednoduchý. Všechny byly prodány ZMUDOVI do Bohumína odkud je mi znám pouze osud naší 610, která dojezdila v Banské Bystrici.
|
