Diskuse K-report (Archiv 2008): Archiv do 19. června 2008

Archiv do 19. června 2008

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Mariánských Lázních » Archiv do 19. června 2008

« Předcházející Další »

Autor

Příspěvek

Hanzhonzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 355
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 20:06:24

Tak teda čsad

4all: Tohle je známý video?

mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor B10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!!
(vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz)
Internet má dneska každej magor, co má do

díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k)

9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2282
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 16:10:57

http://youtube.com/watch?v=f9qkHE8zT3w&feature=rel ated
7minuta 12sec. trochu z DP a blíže ku konci nová a kulatá Schoda Henlein 136L

většinou v provedení zimním.

Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava

7tr4
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 395
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 14:22:16

nemáte někdo plánek, na kterém by byla i linka č. 7? Potřebuji to urychleně.

Schotousch stirbt nicht !!!!

Máte nějaké informace o trolejbusech v NDR? Ano? Tak mi je pošlete na mail.

Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2509
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 22:35:02

Třeba tady...:-)
Tu tu tu tu....

MHD je pro lidi ! ! !
Trollino, Urbino, Vario...hvězdná trojka ostravské MHD

Kouzlo dopravy - Stránky o VHD nejen na Ostravsku

ICQ: 260 116 510

Kejvačka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 555
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 13:15:41

Zeptám se znalců:
Jaké je vypravení trolejbusů a autobusů MDML v prac. dny, sobotu a neděli? Odhaduji, že na trolejbusových linkách je v provozu současně maximálně pět vozů a na autobusových dva. Žasnu proto nad tím, že dopravce vydržuje devět trolejbusů a čtyři autobusy. A tyto autobusy mu ještě nestačí a chce kupovat další! Proboha proč...?!

Podivuji se tomu, že MDML ještě funguje, když hospodaří takovýmto způsobem.

Mimochodem, jezdí v současnosti autobusy na trolejbusových linkách? "Logika" fungování dopravce mi na to nedává odpověď, protože trolejbusů je sice výrazný nadbytek, takže k vypravování autobusů na trol. linky není důvod, ale zároveň je nadbytek autobusů, které je jistě také třeba někde upotřebit...

Podle mého názoru i samostatná existence MDML (potažmo DPmML) je při jeho velikosti sporná...

Řada 700 - to nejlepší z Karosy

Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3380
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 14:38:27

pracovní dny - trolejbusy 2× 3ka, 2× 5ka (večer po jednom kurzu z 5ky a 3ky přechází na 7ku), 1× městská odpolední špička, 1× ranní+odpolední 6ka (v tom i ranní spoj na 7ce), 1× odpolední 7ka, autobusy 1× celodenní 12+13+16 a 1× plánovaná záloha s ranním spojem na hamrnický 14ce, suma sumárum 7 trolejbusů a dva autobusy;
víkendy jsou po jednom voze na 3ce, 5ce (trolejbusy - teď si nejsem jistej, kterej z nich večír zajišťuje 7ku, ale asi vůz z 3ky), 11ce (jenom dopolední) a 12+13+16ce (autobusy).

Trolejbusů je tak akorát - 24Tr v bimode provozu občas kvůli zpravidla celkem banální poruše nedojezdí šichtu a mění se, většinou na celej zbytek šichty a za autobus. Ty plánovitě na trolejbusových kurzech jezdí málokdy a i tehdy se jedná jenom o vynucenou provozní záležitost (nejsou vozy nebo - častějc - lidi s příslušným papírem).

V dohledu je vyhození zbylýho kulaťáka CHA 04-09 a čas se zvolna nachyluje i agoře CHA 39-69, obě provozní 14Tr ještě pravděpodobně rok 2008 přežijou.

Ekonomický záležitosti - jelikož se o tom moc nemluví, tak asi MDML, s. r. o., funguje tak, jak má, tedy dobře a v zájmu majoritního společníka. Za časů DP tomu nebylo jinak, MHD, a. s., jelo na vyrovnaný hospodaření (obecnej fakt, že městská doprava v 15tisícovým městě je mírně finančně náročnější, než v 100tisícovým, snad není třeba nějak detailně komentovat), případný záporný výkyvy dokázaly hravě vyrovnat ostatní složky DPML, a. s., a další firmy ze skupiny.

STOP REKTÁLNÍMU ALPINISMU!

Kejvačka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 556
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 22:10:34

Petr_k: Děkuji za odpověď, s tím vypravením mě to celkem potěšilo.

Mohu-li z Vás ještě tahat rozumy, mohu se optat, jak vytížené jezdí trolejbusy o víkendu? Mně připadá, že při intervalu 40 minut na městských linkách 3 a 5 musí každý, kdo má nohy, chodit po městě pěšky...

Řada 700 - to nejlepší z Karosy

Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3389
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 00:11:24

záleží na počasí - pokud je hezky, jezdí jenom ti, co náhodou šli okolo zastávky a trolejbus byl poblíž (cca do 15 lidí), 5ka podle přívalu lidí od vlaků. Když prší, padají trakaře, ev. padá něco úplně jinýho, bývají vozy plný. Večerní spoje 0 - 5 lidí nezávisle na počasí, ve městě je většinou jak po vymření (v sezóně s výjimkou kolonády).

Válku s blbcem nelze vyhrát, nicméně je nutné ji vést. (J. Werich)

Zdenda999
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 17:38:30

nic proti, ale pokud vím, jezdí ve špičkách pracovních dnů všechny nízkopodlažní trolejbusy a jedna čtrnáctka. 3x trojka, 3x pětka (posléze jeden přejíždí na d3 jako posila), 1x šestka a 1x sedmička=8 vozů, nikoliv 7. Podívejte se na jízdní řád linky 3 a zkuste jí vypravit ve špičce se dvěma vozy

... nicproti, ale se sedmi trolejbusy to opravdu nejde... vždyť trojka má ve špičce interval 9-12 minut, jízdní doba 32 minut... to opravdu dva trolejbusy ve špičce neujezdí. Pětku by ujezdily, ale musí taky být přestávky a pak jeden vůz přejíždí na trojku

Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3391
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 18:54:51

no tak jo, mám tam chybu, snad nemusí bejt hned oheň na střeše... Prostě doby, kdy se z okna dalo jednoduše vysledovat, kde co jezdí i bez JŘ, skončily.

Válku s blbcem nelze vyhrát, nicméně je nutné ji vést. (J. Werich)

Zdenda999
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 19:23:24

sory, to spíš bylo ještě ke kejvačce ohledně hodpodaření DPmL

Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 10:31:46

Snad nebude vadit, když to tady trošku vytapetuji včerejšími fotkami MHD z M.L. Všechny tyto fotky a ještě navíc nezveřejněné se objeví postupně na mých stránkách www.mhdfoto.estranky.cz

stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz

e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz

Hanzhonzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 368
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 20:27:44

Ty čísla na těch autobusech jsou velmi efektivní, ale fungujou tam jen jako ozdoba...

díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k)

Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1444
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 20:50:55

ale vypadá to líp, když jsou evidované i autobusy, než jako dřív, že trolejbusy měly vždy ev.čísla a busy nic.Takhle je to jako ve velkoměstě.Ale je pravda, že pro jednu B932, 2 citybusy a 1 sorku, mno to si každej zapamatuje, protože je každej vůz jinej.

Hanzhonzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 369
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 15:45:53

No jo, ale takhle to funguje jen pro pana ředitele, jinak se to, co vyjede stejně bere jen podle spzetek.

díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k)

Rošťák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2008

Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 01:06:56

Může mi někdo říct, co bude s tratí k lesnímu prameni? A bude tam někdy vůbec něco zajíždět?

Rošťák, ten umí akorát všechno zbastlit.

Kejvačka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 558
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 21:33:33

Tak jsem se byl podívat na provoz v Mar. Lázních. Jeho fungování mě mile překvapilo, jen by to ještě chtělo zprovoznit hlášení zastávek a jejich zobrazování na digitálních panelech. A potvrdila se mi domněnka, že víkendový 40minutový interval je vpravdě likvidační, protože při něm jezdí trolejbusem jen ten, kdo nemůže jít pěšky nebo mu vůz zrovna náhodou přijel

Spatřil jsem však jednu věc, která mě uvedla v údiv: při průjezdu úšovickou křižovatkou od Úšovic do centra spadla trolejbusu 24Tr tykadla. Jeho řidič dojel setrvačností do zastávky Úšovická křiž. DC a místo natrolejení sběračů zapnul naftový agregát a jel dál

! Přitom a) nevím, jak odůvodní spotřebu nafty, kterou by za celý víkendový den na trolejbusové lince 3 neměl použít, b) použití agregátu mu k ničemu nepomohlo, protože později jistě stejně musel tykadla v nácestné zastávce nasadit (neviděl jsem, nejel jsem jím), pokud nechtěl jet na agregát přes celé centrum zpět do Úšovic...

Řada 700 - to nejlepší z Karosy

Kejvačka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 559
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 21:36:53

Rošťák: Kdo by tam jezdil? Je tam pár zpustlých domů a kapající pramen ústící přímo pod budovou veřejných záchodků, jehož chuť a zápach výmluvně svědčí o místě původu...
Provoz by tam byl dobrý jen pro šotouše (pokud by tedy neprodloužili trať do Pramenů, což by si jistě každý šotouš nechal líbit

). Já doufám, že ty troleje časem zmizí, stejně tam při svém značném prověšení a se zrezlými sloupy dělají jen ostudu...

Řada 700 - to nejlepší z Karosy

Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3408
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 00:51:15

víkendová 3ka je bimode kurs, večer veze ten jeden spoj 7ky, takže pálení nafty má taky v programu - a podle důvěrnejch zdrojů z MDML se na bimode-spotřebu při ohodnocování moc nekouká (prostě to žere, no a co)...

40min interval o sobotách, nedělích & svátcích je na houby hlavně v koncovejch úsecích (nahoře ve městě to s odřenou

í při vzájemným prokladu ujde), bohužel město je toho názoru, že víc není třeba. (Hodně by dokázalo třeba i proložení 5ky naší mnichovskou nebo pramenskou autobusovou linkou, sice jedou jednou za čas (prameňák v neděli vůbec), ale furt lepší, než píchnout drátem do woka, aspoň bychom měli pocit, že jezdíme pro lidi.)

Dráty na Lesňák visí jako "technologická rezerva" - v případě příznivý konstelace hvězd (tj. znovu-zobousměrnění Hlavní aspoň pro MHD) by mohlo dojít k její reaktivaci nebo částečnýmu využití nově postavenou tratí, pravděpodobně proti stávajícímu lázeňskýmu kolečku - v případě jejich sundání se předpokládalo, že místní p. t. zlatokopectvo se z 99% pravděpodobností proti případný znovuinstalaci šprajcne a celou letitou snahu několika elektrických vizionářů elegantně pohřbí.

Trolejbusy až do Pramenů jsou zajímavá šotovize, otázkou je, do by do tý díry jezdil (měli by to tam oplotit, aby tam někdo náhodou nespadnul

, ani na Kladský to není o moc lepší), aby to jejich existenci ospravedlnilo, o postoji "ekologů" nemluvě (žádný zásahy do "původní přírody"). A my si naše linky rozvracet nenecháme.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)

Válku s blbcem nelze vyhrát, nicméně je nutné ji vést. (J. Werich)

Rošťák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2008

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 16:37:39

No myslel jsem jen, že by se tam od centra a měs. úřadu zajíždělo a při zpáteční cestě by se mohlo klidně dál pokračovat ke kolonádě a City servisu, ale máte asi pravdu.

Rošťák, ten umí akorát všechno zbastlit.

Kejvačka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 560
Registrován: 10-2004

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 19:27:37

Rošťák: Též si myslím, že by se trať dala projíždět i takto (na konečnou Lesní pramen kolem MěÚ a zpět přes Kolonádu), ale bylo by to opravdu vožení vzduchu...

Petr_k: Z Vašeho příspěvku vyplývá Vaše souvislosti s ČSAD AKV. Jistě tedy budete vědět, kolik tato spol. má vozů Intouro, odkdy a jestli je koupila jednorázově nebo jimi obnovuje voz. park pravidelně. Mě jejich výskyt v ML celkem mile překvapil...

Řada 700 - to nejlepší z Karosy

Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3410
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 20:15:13

intoura jsou loňská "velká" objednávka na 15 kusů, v ML by jich mělo být teď šest nebo sedm, údajně by jich mělo nakonec být 9 (zbytek snad Aš). Pravidelně jezdí tuším tři, dvě v místní dopravě, třetí dálky&zájezdy. Např. ty tři, co stojí za firemním panelákem na Plzeňský spolu s volvem, se prokazatelně hýbyly naposledy při příjezdu - důvodem je to, aby se poslední 700ky karosy zhuntovaly natolik, že k jejich případný reinkarnaci a návratu zpátky k nám nedojde (jistota je jistota). Podle zpráv z dobře informovaných kruhů se na podzim ukáže, jestli se firma vrátí k produktům z Mejta, nebo se už bude držet medvědů. Zatím to vypadá na další hvězdy (nedávno do Sokolova přibylo i jedno funglový citaro, ale to nemusí znamenat nic)...

Válku s blbcem nelze vyhrát, nicméně je nutné ji vést. (J. Werich)

Hanzhonzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 373
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 13:29:27

Fčera v provozu obě 2 čtrnáctky, hodim sem fotky, ale čtečka mi nějak zlobí

díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k)

Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1483
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 15:07:53

Hanzhonzik: prosím prosím, nemohl by jsi mi poskytnout fotečku č.45??Já se jí snad nedočkám, chci ji dát na stránky a furt ji nemůžu chytit.

Hanzhonzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 374
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 15:15:10

Tagže sem čtečku nakonec přemluvil a tady je foto:

díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k)

Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 20:30:16

žeby byla taková nouze, že museli vyhrabat i č.45?? Nebo ji chtěli provětrat?

stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz

mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz
ICQ: 387-720-310

Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3439
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 00:06:10

...někdy minulej čtvrtek (?) byla jedna 14Tr i na ranní 6ce...

Od doby, co ubylo negramotných, výrazně přibylo blbců. (J. Burian)

Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 20:07:26

Prosím využívejte i zkušební diskuze na webu o trolejbusech v Mar.Lázních a autobusech ČSAD.Potřebuju vidět jak to chodí, díky moc!
odkaz

Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1548
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 17:21:00

Oprava zastávky centrum se blíží k závěru, je tam položený nový koberec, budou tam nové označníky, lavičky, konečně to bude vypadat hezky.

Hanzhonzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 377
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 20:07:19

Hm, to já tu mám taky něco zajímavého, včera zdechnul u city servisu angorák 39-69 číslo si nepamatuju a tak 6ka nabrala skluz

A eště přikládám obrázek:

díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k)

Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1771
Registrován: 10-2004

Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 20:16:09

To nevypadá na zdechlinu ale na prázdnou zadní gumu ...

ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)

Hanzhonzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 378
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 20:34:28

Repelend: nene, fakt se ta guma proděravěla...

díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k)

Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1549
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 20:55:03

to vypadá na bouchlou gumu.a kdyby měl prázdnou tu vnitřní, takby možná dojel do vozovny, nevíte, co vyjelo jako náhradní?

Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 850
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 16:20:29

14Tr č.45 dnes na lince č.3

Citybus č.32 na lince č.13

stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz

e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz

Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 855
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 23:20:09

tady pár fotek z dnešního provozu:

jkulaviak@seznam.cz, ICQ:387-720-310

Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1588
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 07:08:41

A ještě jezdil ten den (9.5.) jeden na lince 7 (rovněž i ke Kauflandu)

Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 12:16:14

Takže malá inventura.
9.5.2008 jezdily v ML tyto trolejbusy.
l.3 vozy 45, 52 a 53
l.5 (dočasně končí u nádraží) vozy 51 a 57
l.6 vůz 55
l.7 vůz 56.

Takže ještě foto vozu 53 mezi stanicemi Kovárna a Škola a také 45 tamtéž.

Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 864
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 14:26:22

Borovička: koukám, že jsem nebyl sám, kdo prováděl 9.5. kontrolu provozu v M.L., že?

jkulaviak@seznam.cz, ICQ:387-720-310

Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 16:58:55

Já tu kontrolu ovšem měl jen jako doplňkovou činnost 4 denního pobytu v ML a okolí. A bohužel v hospodě u Milana měli 9.5. zahrádku v provozu až od 15. hodin (natírali). Takže jsem řádně nekontroloval od pozdního oběda výjezd a získal jen útržkovitý přehled o 7 vypravených kouscích. Výjezd na linku 6 (dopoledne jezdí bus 16) jsem jen tušil v podobě trolejbusu, který projel Úšovicemi bez označení.

Vektra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 161
Registrován: 12-2005

Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 19:46:54

Dnes 49 na t-5 a 32 na t-3

K vidění je rovněž "gummizug"

Hanzhonzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 290
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 21:41:34

Dneska venku rano kolonada, teda promenada

díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k)

Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 872
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 18:54:45

Dnes jsem byl na kontrole provozu v Mariánských Lázních.
Situace následující:
Linka č.3- 14Tr č.45,Pak Citelisy č.55,56 a 57 a citybus č.31
č.5-14Tr č.49
č.6- 53
č.7- 52
č.13-Sorka č.33

Ve vozovně stála na (asi záloze) Karosa B932 č.30) označená cedulemi na linku č.7, oprava probíhala na 24Tr č.51 a 54, pak stál vedle na hale citybus č.32.
Venku stále hnijí 14Tr č.48 a 50, V3S pracovní věž je už celkem zchátralá, stála vedle garáží - vypadá, že už hodně dlouho nejela.Liazka stála na hale.
Za chvilku přihodím nějaké fotky.

jkulaviak@seznam.cz, ICQ:387-720-310

Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 873
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 19:25:47

tak, snad mi tu nějákej moderátor neustřelí hlavu, trochu to tu vytapetuju!

Tak tady jsem záměrně vybíral fotky starších vozidel v provozu i v garážích.

jkulaviak@seznam.cz, ICQ:387-720-310

Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42438
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 23:51:48

Hlavy nestřílím. :-O

A navíc jsou to fotky pěkné.

Jen škoda, že jsou zřejmě kvůli komprimaci tak zubaté. :-(

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?

www.danceradio.cz

Hanzhonzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 292
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 13:10:42

Martine snad by neuškodilo dát maximální rozlišení aspoň na 2mpix (1600x1200) už sem si qůli tomuhle několikrát zmenšil původní obrázek

díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k)

Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42460
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 05:40:49

Škodilo, už takhle se musí na dost monitorech „rolovat“.

Až bude mít podstatná část uživatelů velké moniory, můžeme o tom uvažovat, dřív těžko.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?

www.danceradio.cz

Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2193
Registrován: 10-2005

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 09:56:58

Martin_zlivský: Já vím, že když jsme měli ještě na škole staré compy (monitory 15", nízké rozlišení 800×600) a náhodou jsem na nich byl, tak jsem to řešil takhle:

Pokud člověk má IE v. 6 a vyšší nebo Firefox (tam to snad bylo odjakživa), kde dochází k automatickému zmenšení obrázku podle velikosti okna, tak není problém.

Ale to je jedno. Já osobně bych zatím také nechal stav takový jaký je. Jak řekl MZ, tak dnes je to zatím zbytečnost.

V okamžiku zrození jsme odsouzeni k trestu smrti.

PŘES 730 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ Þ http://www.mhdopava.ic.cz/

ICQ: 176653451

Peta303
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 588
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 10:42:43

a v Opeře stačí použít tlačítko "-" (minus)

Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42468
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 10:47:04

Ano, tak se to řešit nechá, i proto jsme tam tu volbu dávali.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?

www.danceradio.cz

Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1779
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 13:49:05

Minulý týden si němečtí přátelé objednali zvláštní jízdu. Počasí se velmi vydařilo. Trolebusem 14Tr č. 49 se projela celá síť (samozřejmě až na rekonstruovanou část). Původně byly obědnány oba vozy 14Tr, bohužel pro závadu nemohl být trolejbus č. 45 vypraven. Místo toho se tedy pak jelo s vozem 24Tr č. 53.
Vidím že fotografie jsou na následujícím odkazu takže se nebudu upravovat se svýma.
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?5,3792202

(zřejmě díky nějakým znakům link zlobí, nutno překopírovat adresu).

Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí

Velký korektor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.29.195

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 15:08:31

Vozy byly obědnány a němečtí přátelé potom šli na objed do nedaleké restaurace.

Hanzhonzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 294
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 16:59:36

Hej tak to si děláte

, že to na lesňáku dali na troleje tak to je fakt hustý

díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k)

Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3057
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 21:35:58

no a? To se dělalo skoro vždycky, když se jelo někam na Lp nebo na Krakenoš... dneska tam někde v kopcích zdechla KVL 15-67... 1× vynechanej spoj a 1× 20 min. zpoždění...

Od té doby, co ubylo negramotných, výrazně přibylo blbců. (Jan Burian)

Mašinkář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.78.73

Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 18:26:45

Tady je zajímavej článek o trolejbusech v Mariánkách http://www.pokolejich.cz/?p=99 ,čím dál víc se mi trolejbusy začínaj líbyt, maj to tam opravdu hezký ...

Zdenda999
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 09:36:11

Já mám zdejší trolejbusy moc rád a doufám že se Vám můj článeček líbí

můžete udělit i komentáře... jen cho'dte na náš web, když bude vysoká návštevnost, bude to pro celý náš admin tým velká motivace psát dál:-)

www.nakolejich.cz

Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 164
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 12:18:25

Článeček je hodně pěknej.

Mně mariánskolázeňské trolejbusy přirostly k srdci už hodně dávno.

Vektra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 12-2005

Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 19:07:20

Chválím článeček!!!

ML provoz patří k mým nejoblíbenějším!

(Kéž by se podařilo zachovat hist. 14 Tr, ale jemi jasné, že je to jen zbožné přání)

Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 23:18:08

Něco nového v Mar.Lázních? Viděl jsem min. pátek na lince č.13 jezdit Citybus č.32, žeby Sorka zkolabovala vedrem?

jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040

Hanzhonzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 397
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 18:19:30

Včera se jezdilo (možná i dneska) jen k ciťáku, páč v Lázeňský zóně se objevil nějakej jeřáb na silnici

díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k)

Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3560
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 19:47:25

dneska už se jezdilo normálně až nahoru, btw. k tomu všemu chaosu ještě dvě trolejbusoškoly... a já na mnichovech permanentně dvě minuty nadjetej - jsem zvědavej, kdy se někdo ozve, že jsem mu ujel

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)

Buď rád, že máš práci! (Venca D.)