| Autor |
Příspěvek |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 17:29:54 | 
|
Markyman: je to tak , teraz som ju daval na net.
http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php? /21651/categories/created-monthly-calendar-2008-2- 16
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 21:20:13 |
|
Nevie niekto ci v Poprade este stale jazdi voz PP-233AU. Na jesen som ju videl, a bola celkom zachovala. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 10:54:55 |
|
Markyman: Obavam sa ze sa ze uz mozno nejazdi. Ja som bol v Poprade teraz asi 3x a nevidel som ju
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 19:57:49 |
|
A este posledná otazka ohladne C744. Neviete niekto nieco o vozoch co jazdili v Cadci, Dolnom kubine a Ruzomberku? Podla mojich informácii bol v kazdom z týchto miest 1 kus C744. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 20:23:39 |
|
Na Liptove už žiadna C744 nie je. Viem len o jednej čo bola v Mikuláši. Ak máš nejaké iné info sem s nimi.
LM-087AG
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 11:35:59 |
|
Na Orave nikdy žiadna C744 nebola. Jedna jazdila v Ružomberku, vyradená bola pred cca 3 rokmi - ešte sa dočkala prestreku do nového MHD náteru. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 11:42:04 |
|
Irizar: A špz nevieš? Ja viem len o tejto z Mikuláša. V RK sa mi zdá že bola B741, nie?
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 20:51:27 |
|
V RK bola na 100% C744. Mala striesku nad kĺbom a dokonca aj nater, aky dostavali aj B952E. Na Orave jedna C744 na 100% jazdila. Bola prevádzkovaná Dolným kubínom a jazdila niekedy okolo 14:00 z Dolného kubina smerom na Krivú. A o tej co bola udajne v Cadci niekto nieco neviete? |
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 21:17:31 |
|
Ta C744 z Cadce mala staru spz CA 49-32 a z Ruzomberka mala LMA 10-39.
Tu mate prehlad Karos radu 700. Odtial cerpam aj ja, ale neviem ci su vsetky udaje pravdive. Nezda sa mi ze by v Komarne boli niekedy 2 karosy C744 a takisto sa mi nezda ze by boli v Trnave 3. Tiez mi je divne ze C 744 jazdila aj v Ziari nad Hronom, Seredi a Ivanke pri Nitre.
http://www.spvd.cz/?p=technika/statistika/statisti ka.html&m=menu_technika.html |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 21:24:27 |
|
Markyman: Lenže tá ružomberská mohla byť po zlúčení SAdiek presunutá do LM
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 21:37:46 |
|
Markyman: Za trnavu , všetky som videl, tak to viem potvrdit.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 21:41:39 |
|
Ale tam pisu ze Trnava mala 3 a piestany a hlohovec po 1. V trnave nahodou neboli len 2 ? |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 21:57:05 |
|
Markyman: hej mas pravdu , ta BAB.... mi tam veru nesedi!PN a HC boli,asi pred pol rokom boli rozpalene.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 23:50:30 |
|
Carchye: Nie, ružomberská bola kúpená ešte ako nová, pamätám si ju ešte ako decko v modro-bielom nátere. Bohužiaľ nemám ani foto, lebo ju vyradili skôr ako som sa zmohol na prvý digitál. Ale som si celkom istý, že kdesi na webe som jej fotku videl. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 12:43:10 |
|
No žiaľ viem len o jednej C744, myslím že ju fotil Valec, foto je TU
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 14:33:45 |
|
neviete niekto co sa stalo s B741 z Liptovského Mikuláša? Mne sa zdá že jazdí v Trnave. Zeby náhrada za TT-740CB? Porovnajte tieto fotky. Na jednej je fotka z garáží v Trnave a na druhej je ta B741 počas krátkeho pôsobenia na MHD v BB po zmene dopravcou.
|
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 14:45:08 |
|
Markyman: Nemôžeš urobiť lepšiu fotku z garáží SAD Trnava? Lebo podľa tej reklamy na Kooperativu na zadnom čele by sa to dalo zistiť...
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 16:17:50 |
|
Tu fotku som nerobil ja, bo do areálu SAD TT nie je volny pristup. Je zo stranky SAD Trnava. Ja som ju len priblížil, lebo originál vyzeral takto:
http://fotogaleria.sadtrnava.sk/displayimage.php?a lbum=3&pos=12
(Příspěvek byl editován uživatelem markyman.) |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 16:47:18 |
|
nemozne... lebo na trnavskych su viditelne znaky po používani DP Praha.
predsa kooperativa ma reklamy nie len v LM ale aj v TT.
k galerii SAD TT , treba registracia, potom tam je fotiek vela aj z Piešťan, Hlohovca , Senice.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 19:24:24 |
|
Markyman: Podľa všetkého bus vyradený, ďalsí osud neviem. Viem len TO čo máme na stránke, ale keď som bol v Ružomberku minulý rok v zime (02/2007) sa mi zdá, tak stáli v areáli SAD nejaké červené kĺbaky, už vtedy nejazdili.
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 20:44:48 |
|
Tootti, ake su tie znaky? Podla mna je to ona, pretože ma na rovnakom mieste označenie max. rýchlosti, na originále fotky vidiet nad špz trochu hnedej hrdze, ktora je vidno aj na tej fotke z BB a posledna vec je aj to, ze v TT su busy znacene cislom linky aj na zadnom cele, takze keby tam uz dlhsi cas jazdila, tak by tam ta reklama na 100% nebola. |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 22:12:30 |
|
Markyman: neviem , podla logiky SAD TT vychadza ze skor neni ako je, lebo TT sa zbavuje klbakov a ta 740CB im padla viac nez vhod, ved roky na nu kaslali.
Ale človek nikdy nevie , čo sa v Trnave dokáže diať.
neni si z Trnavy?
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 22:31:29 |
|
Tootti: Mozno by nebolo od veci po nej sa ozaj obzrieť, keďže aj ta mikulášská B741 vraj bola ex. Praha, ešte ak by mi niekto vedel povedať jej pôvodné číslo bol by som vďačný
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Miloš_sk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 12:51:28 |
|
Pokusím sa trochu objasniť kĺbáky v Trnave . Liptovská kĺbová Karosa v TT nikdy nejazdila , do TT sa dostala ako nefunkčná , dlhú dobu bola v nových dielňach , najskôr ju rozoberali , aby oživovali iné mŕtvolky , potom ju robili a sfunčnovali . Mám také tušenie , že momentálne nie je v TT , už odcestovala . Určite nenahradila 740 CB , nakoľko tá bola nahradená SOR-kou 426 . Ďalej tvrdiť , že sa na 740 CB kašľalo je nemiestne , nakoľko vodič sa o ňu poctivo staral jak po technickej , tak po estetickej stránke . Dôvodom , prečo dojazdila je síce deštrukcia motorového priestoru , ale aj keby na konci minulého roku nemala tento problém , v januári by bola určite vyradená , nakoľko jej končila STK aj Emisná . A mimochodom , kĺbáky 889 CG a 856 CG momentálne stále stoja . Fuunkčné síce sú , ale majú prepadnuté snáď všetky doklady , aké existujú .  |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 16:57:05 |
|
Miloš_sk: TT-755BC, TT-837CB, TT-839CB su ako na tom?
Nestaranie o 740CB som myslel v tom zmysle, že nikdy nerobili vascie opravy laku.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Miloš_sk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 17:45:35 |
|
TT 755 BC už predsa asi 4 mesiace nejazdí . Bola darcom orgánov práve pre 856 CG ( motor , diferák ) a pre liptovskú B 741 ( napr. časť prevodovky ) . A zvyšné pražské kĺbáky 837 a 839 poctivo nabiehajú svoje kilometre po TT a okolitých obciach . 839 CB neustále služba 2/4 a 837 CB zasa svoju 4/3 . Obe nabehajú momentálne cca 110 km za zmenu . |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 18:28:59 |
|
Miloš_sk: dobre ďakujem za info , a myslíš že Karosy TT-856CG a 889CG ešte pôjdu po premávky? modrý Ikarus tam ešte stále stojí? A TT-573BC (michelinko)žije či je s nim koniec?
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Miloš_sk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 18:47:50 |
|
Tak pekne po rade . 856 a 889 si zajazdia hneď , ako sa na ne pozrú v piešťanských dielňach , nakoľko u nás v TT nestíhajú dielenský pracovníci makať na poruchách . Potrebujú nielen STK a EK , ale aj najrôznejšie prehliadky tlakovzdušných nádob a podobne . V oboch prípadoch by sa zišlo tiež nastaviť prevodovky a doliať do nich olej  . Posledný modrý Ikarus doteraz bez pohnutia . A naša milá prestárlá 573 BC doteraz tvorí tú najposlednejšiu zálohu pre prípad najnúdzovejšieho stavu , ale či sa pozrie ešte za bránu , tak to ani srnka v lese netuší . |
Miloš_sk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 18:51:58 |
|
A mimochodom RTO-čka zmenila polohu . Čaká na ŠPZ schovaná v starej dielni vedľa umyvárky . Nuž , uvidíme čo s ňou bude .  |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 19:16:19 |
|
Dobre, aky zmysel ma chodit do dielni 40km od Trnavy?uz som videl v lete v Piešťanoch klbaka ex pražsku 6037 teda 856CG.
TT-947BX je uz asi v stave rabovania, vsak?
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Miloš_sk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 19:41:56 |
|
Zmysel to má , nakoľko dielne v podniku v TT sú už vyše roka sprivatizované a teda súkromné ( a za každú drobnosť si nechá súkromník poriadne zaplatiť ), zatiať čo dovoľujem si tvrdiť dosť dobre vybavené dielne v Piešťanoch sú stále v majetku SAD TT . 856 CG bola v lete na oprave deravej vodnej sústavy , nakoľko ten kĺbák pripomínal skôr polievacie auto . A TT 947 BX už nemá všetko čo sa dalo vyťažiť a mám taký pocit , že momentálne už ani fyzicky neexistuje . |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 19:48:36 |
|
Miloš? Takže Liptovská bola u vás ale na linkách nikde nejazdila? teda špz jej ostala LM? a kam odišla? či to odcestovanie mam chápať tak, že už nie je?
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Miloš_sk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 20:11:54 |
|
Liptovská Karosa sa dostala k nám do TT ako naturálna výmena za isté výkony vykonávané napríklad v BB , ŠPZ mala vždy pôvodnú a na linku ani raz nevyšla . To určite . A odcestovaním môžeš chápať že už tam nie je . Otázne , kde teraz je . |
Klbak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 21:17:33 |
|
Niekde vo svete ešte prívesy nezavrhli.
Napríklad v Kanade. Aké sú vlastne výhody klbového autobusu? A aké sú nevýhody?
http://imhd.sk/transport/clanky/canada/imhd.sk_270 26.jpg |
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 18:17:59 |
|
Něco pro znalce-odkudpak se tam asi nabrala?
Rusko-Tula |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2631
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 18:22:18 |
|
Podle znaku na masce to vypadá na B841, takže by mohla být přímo z Karosy.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 19:04:56 |
|
Je to 841, stačí se mrknout pod linkovou orientaci a uvidíte velkou kabinu. Takže je to přímo děláno pro Tulu (a jiné města bývalé SSSR). Ale tato je velmi zubožená, hnusnější 841 jsem ještě nikdy neviděl. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4880
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 21:08:43 |
|
No je ve špatném stavu. I ty mlhovky v nárazníku ji chybí...
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3196
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 21:33:58 |
|
Je to zcela evidentní B841. Zajímalo by mě, kolik jich bylo vyrobeno. Jezdí jich poměrně dost.
Mmch. podle této fotky bych si netroufal hodnotit stav. Vidím tam jen to, že dostala asi nějakou ránu do LP rohu a jelikož východ, tak si nikdo s opravou neláme hlavu. Vypadá to sice blbě, ale u nás oprava za pár stovek.
Jiné poškození tam nevidím - střecha je zdravá, boční plechy nejsou zvlněné a ani nevypadaj shnilé. Akorát má trochu očesané blatníky a asi i zadní oblinu. Hodně dělá ta špína.
Ale rozhodně na týhle fotce nevypadá o nic hůř než některé starší B741 provozované třeba v Bratislavě před GO...
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy....
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5838
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 06:39:11 |
|
Ty výklopné díly střechy jsou tam původní, nebo je to dodělávka?
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - nově aktualizováno |
|
Klbak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 13:39:44 |
|
Aj v Košiciach jazdí zopár B 841, majú trochu iní zvuk. Pokiaľ viem tak väčšina B 841 boli na export a tie vetráky na streche a všetky otváracie okná sú toho určite znakom. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 13:49:01 |
|
Klbak: Mýliš sa, v KE máme iba 5x B 741. Z exportných máme niekoľko kusov B 832 - spoznaš ich podľa toho, že maju veľku kabinku vodiča ako vidno na tej B 841 vyššie a červené madlá (držadlá). Tie naše B 832 maju klasicke usporiadanie vetrakov - v predu vyklapaci potom 3 okruhle a zase jeden vyklapaci.
Klbak ty si z KE?
(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@zoznam.sk
- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - -
stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne
vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice
papierove modely, SimTr |
|
Klbak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 14:09:40 |
|
No teraz som vyvedený trochu z miery.
Asi sa mi to pletie.
Viem že máme také zelené B741 ktoré sú asi renovované. Majú vpredu strieborný nápis Karosa a taký majú Karosy radu 800.
Ale čo sa týka klbových Karos či už 700 alebo 800, zdajú sa mi trochu nedokonalé pretože ked sú v pohybe prehýbajú sa v klbe ako húsenica. U radu 900 je to už v poriadku. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1974
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 14:16:16 |
|
Klbak: Neviem no ale naše B 741 nemaju ten strieborny nápis Karosa. Zelene su preto lebo su po GO kde presne už neviem. Možno si si ich pomylil s 6240 alebo 6281 to su B 832 ktoré maju zelený lak.
Ak chceš ozvi sa potom na ICQ 199-295-438
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@zoznam.sk
- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - -
stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne
vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice
papierove modely, SimTr |
|
Klbak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 14:52:45 |
|
Som zvedavý kedy budú u nás Karosy B 961 E.
V Prešove ich už majú, ale do Košíc nejak nedochádza. Trolejbusov 24tr sa tiež asi len ťažko dočkáme. |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2058
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 15:31:42 |
|
Peto5220: GO kde jinde než ve Zlineru... Což mi připomíná, že jsem slíbil jednu fotku.
Klbak: Nových Karos 950/960 už ne...
(Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Slyda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 19:49:58 |
|
Ještě přichází v úvahu odkup třeba z Brna za 10 let... |
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 21:25:50 |
|
Zlin__24tr: dobre že si spomenul, potom ju sem hoď, alebo aspoň mailom.
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan
http://furcan.myminicity.com/ |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 16:30:06 |
|
ex Pražák 6077 v akcii v Trnave, už ho opravili..
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Pishta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 17:01:17 |
|
Klbak: idz rovno do rady dpmk, furt lepšie tote kaleraby o zakupeni 961 (inak sa už nevyrabaju od začiatku 2007) a 24Tr, keť trajflov mame nadbytok (denne beha 12 z 27)jak tote čo pušťaju kompetentny z DPMK 
avatar: 1011 na NO
icq: 376-635-776
pishta5217@gmail.com |
|
Jajcaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 23:33:35 |
|
Tootti: K trnavským kĺbákom na linke č. 2 mám jednu zaujímavosť zo dňa 29.6.2007 (piatok). Náhodnou zhodou okolností boli totiž všetky "2-kové služby" obsadené kĺbovými vozidlami. Okrem vozidiel TT-839CB a TT-889CG štandardných pre túto linku tu boli na celodenných službách nasadené ďalšie dve B741 - TT-856CG (za normálnych okolností by bola na linke č. 11, no vodič, ktorému je pridelená mal dovolenku, tak aj nasadenie vozidiel sa zmenilo ...) a TT-755CB (normálne by bola na linke č. 4, ale ten týždeň "jej vodič" skúšal kĺbovú SOR-ku a B741 jazdila podľa potreby ...)
| IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN |
|
Miloš_sk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 23:49:55 |
|
... no a keby sa Vám v práci neudiala nehoda so sociálnymi zariadeniami , nikdy by si to nemohol nezdokumentoval , nakoľko takáto situácia v Trnave nastane tak raz za 100 rokov .  |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 23:50:34 |
|
Jajcaj: ten vůz na druhé fotce, to je taky něco expražského?
|
Jajcaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 23:55:24 |
|
Miloš_sk: To je pravda
6381: Ten druhý nie, to je pôvodný trnavský autobus (pôvodná ŠPZ: TTA 36-80)
| IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8592
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 08:26:23 |
|
Znojemský pozdrav z Brna
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2652
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 10:55:54 |
|
ad Bobyk: Oblíbené místo odpočinku řidičů BTC při návštěvách planetária.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 18:00:35 |
|
Teplicke kĺbove karosy C744 a B741 su už na slovensku!
(Příspěvek byl editován uživatelem Tootti.)
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1363
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 19:33:52 |
|
Markyman: Takže dnes môžem zodpovedať časť tvojej otázky ešte z januára asi.
Jazdiace C744 SAD Poprad, ktoré poznám
PP-053AD/II - ex. Granus Trans Zvolen
PP-284BD - ex. Krodos
PP-179AV - po GO
PP-173AV - po GO
PP-233AU - pôvodná, zatiaľ má špz, takže najskôr ešte jazdí
Bez špz som videl v januári a teraz C744
PP-191AU (január, marec už nie)
PP-046AD (marec)
Jaunári a februári boli zlikvidované 3 C744, jedna by mohla byť originál PP-053AD, ostatné 2 nepoznám, žiaľ
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 20:43:21 |
|
tootti, pls nevies mi povedat kde na Slovensku tie teplicke vozy su a kde budu jazdit? |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 20:55:21 |
|
Markyman: Nitra
Jajcaj : od dialnice je vidieť hrdzavu strechu 755CB a teraz k nej pribudla ešte jedna asi 740CB , ciže tam bude slušna kanibalizácia.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
