| Autor |
Příspěvek |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 19:20:47 | 
|
Dobou to nebude... Pro srovnání 2 pražské vozy z roku 1995:
B731 ev.č. 7251
B741 ev.č. 6097
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 22:09:22 |
|
Neviem ale už sa to tu raz riešilo ak si dobre pamatám, že C744 nemali guľaté svetla, okrem nejakých prvých kuskov.
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Klbaak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 19:56:26 |
|
Okrúhle svetlá mal prototyp C 744 s majákom, ale v Košickej MHD jedna chodí  |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 20:07:09 |
|
Klbaak: tu máš další
http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/23915/category /444
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Klbaak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 20:29:12 |
|
Tie obdlžníkové svetlá u klbových karos bude určite dizajnerský zámer. Asi aby to nebola až taká šablóna a tie s okrúhlymi svetlami ich mali možno vymieňané. |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 21:55:24 |
|
Tie okrúhle bych tipoval po nehodách,i když koukám ta modrá je "rábovka". |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2276
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 23:25:04 |
|
vy naděláte...
za prvé, dávalo se to, co bylo na skladě
za druhé, po nehodách a tak různě v podnicích se dávalo to, co se vzalo první do ruky |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 23:43:23 |
|
Mauricio: i při výrobě se dávalo to co bylo na skladě a proto měly kloubáky obdélníkové a standarty kulaté světla? 
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
Klbaak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 11:56:30 |
|
Nezdá sa mi, že by sa karosy vyrábali len tak ako vyšlo, veď to nieje žiadny Pjongyoung  |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2290
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 15:46:18 |
|
to jsi asi nikdy nebyl ve fabrice... |
Dado_trans_as
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 16:58:45 |
|
Ak ideš tvrdit to že svetla sa dávali podla toho čo bolo na sklade vysvetli mi prečo je minimalný počet klbov s gulatými svetlami a všetko ostatne su s obdlžnikovymy svetlam.....
ICQ: 224-617-332 Skype: karosab741
WWW.VBUS.WEBGARDEN.CZ
WWW.KAROSA.WEBGARDEN.CZ |
|
Tbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 17:58:28 |
|
Dado_trans_as: vyrobene boli ticisky, tak jeden, dva kusy mohli vyjst s okruhlymi svetlami ked prave naaahodou neboli hranate po ruke a trebalo dodavku busov skoro
|
Klbaak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 18:22:21 |
|
Tbus: Asi to bude nejak tak, ale mohlo to byť aj po nehode. Každopádne si myslím, že klbové karosy boli navrhnuté aby mali hranaté svetlá.
Veď to niesu iba svetlá, je to aj odlišná maska s dvomi plechovími pásikmi. |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1498
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 19:25:14 |
|
Tieto uvažovanie o gulatých/hranatých svetlach maju akurat tak hodnotu blábolu. Pred cca mesiac možno aj dva sa to už raz rozoberalo, prečo, začo, načo a ako....
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Klbaak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 20:02:13 |
|
Tootti: Má to zmysel, lebo aj keď sa to tu už rozoberalo, nikto nepovedal ako to skutočne je. |
Tbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 20:32:06 |
|
Klbaak: preco v tom hladas zmysel?, ked hlbši zmysel to nema, urcite v tom nebol zamer aby sa nieco na tych vozoch odlisilo, malo to len zopar kusov klbakov zo stoviek a aj to uplne nahodne, z vyroby mozno tak dve, j to svetlo ako svetlo, ziadny rozdiel v konstrukcii, iba detail a malicky rozdiel v dizajne... taky isty ako zadne svetla, niektore maju 2 cervene 1 otranzove a jedno cuvacie, niektore maju cuvacie vpravo aj vlavo... mozeme donekonecny vymyslat hypotezy preco to tak bolo (asi kazdy 100. voz to mal huraaa, kto by to pocital, alebo ich montoval sam pan riaditel, alebo gulate si objednal dopravca lebo sa mu pacili viac), to ze nikto ti neodpovedal preco to tak je, je asi preto ze nikto z nas to nevie, lebo pri vyrobe nebol (si myslim), moze sa len dohadovat ako by to mohlo byt
...take rozoberacky aby rec nestala
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2549
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 22:35:47 |
|
Klbak: Choď vyhrabať z hrobu nejakeho sudruha čo vtedy riadil Karosu n.p. a opytaj sa ho prečo davali sem tam guľate svetla, to by ti nepovedla ani on, proste to nikto nevie resp. vie ale nemalo to tak byť tak ti povedia, že všade boli hranate a bodka.
|
Klbaak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 00:51:22 |
|
Až tak mi na tom nezáleži. |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1521
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 16:26:28 |
|
čistá harmonika C744
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 19:11:46 |
|
Tbus: 2 couvací světla měly atmosy. Když později chtěli dozadu dát mlhovku, museli se zbavit jednoho couvacího světla, protože to není kam dát. Tady žádný "dalo se, co bylo" ve výrobě neplatí. Hranatý světlomety jsou na tom podobně. Aby se tam daly dát, musí být trochu jiný přední čelo. Proto taky některý vozy mají po bouračkách jiný světlomety. Třeba na 741 příjde nový přední čelo na 732 a místo toho, aby ho někdo upravoval na ty hranatý, tak tam radši dá jiný-kulatý.
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 21:13:32 |
|
Tootti - Mno tak ta uz si asi nepojazdi, ze ne? Skoda jej. pekny voz. Jazdi este aspon nejaka prievidzka klbova Karosa? |
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 21:18:12 |
|
Markyman: uz len jedna jedina PD-443 BC
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1526
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 21:26:19 |
|
Romco: nebola este nejaka v Modrom?
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 07:51:12 |
|
Tootti: bola PD-925 BO ale uz ju vystriedal Arway 15
|
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 19:22:02 |
|
spomeň čerta a už aj dnes bola PD-925 BO vypravená na spoji do Radobice namiesto krátkej C 734
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 19:53:55 |
|
Romco: PD-361BF je uz vyradena? a tato PD-925BO sa vyskytuje v premavke castejsie? dik za odpovede |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1529
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 20:23:26 |
|
Erik-Pauer: spomínané Ikarusy
tú NR-288BE nejak prebehli aj farbou, teda ocapkali štetcom, neviem na čo, ale asi nová móda vo Veolií.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 20:35:03 |
|
Erik_pauer: Ta PD-361 BF vacsinou zaskakovala za PD-925 BO takze ta uz skoncila nadobro a tato uz tiez nie je v pravidelnej premavke bol som dnes z toho ze jazdi zaskoceni aj ja ale uvidime ci ju nechaju, lebo isla na dost vytazenom spoji
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 20:59:59 |
|
Tootti: ako vidim tak v priebehu tohoto tyzdna boli spominane ikarusy vonku viac krat, je teda realna sanca na ne natrafit? planujem navstivit nitru v najblizsich tyzdnoch bud v niektory utorok alebo stvrtok a rad by som si ich aspon odfotil ak sa mi nepodari chytit ich na linke.
inac moc dakujem za fotky
Romco: takze to znamena ze Karosy C 744 u SAD PD v podstate skoncili? takze jediny klbak ktory je pravidelne nasadzovany je ta B 741 na MHD PD ale ako som pocul jej casy sa uz tiez pomaly koncia |
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 21:19:41 |
|
Erik pauer: no uz je to raz tak klbaky v PD skoncili nadobro a veru to som pocul aj ja ze ta B 741 ma skoncit tiez len neviem co namiesto nej nasadia asi nejaky plynak co planuju kupit, malo by sa tak stat do konca roka pravdepodobne
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 21:20:08 |
|
Erik: 287BE stála tak ako v utorok, 288BE je preparkovana, bez linkových tabúľ a strojčeka. Uvidíme čo prinesie další týždeň.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 21:40:01 |
|
Tootti: 288BE si pamatam ze kedysi stavala na stanici ako zalozak pre PAL mozno to tak bude aj teraz len nechapem tomu ze nema strojcek, to je trosku podivne |
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 10:09:41 |
|
Mr_proper: To s tou hmlovkou to podla mna neni pravda, pretoze najprv sa hmlovky montovali namiesto cuvacich svetiel a cuvacie svetlá sa montovali do narazniku (teda aspon u prvych kusov C744, o ziadnej C734 newem) a az potom sa zacalo montovat jedno cuvacie a jedna hmlovka. Tu je par vozov co ma cuvacky integrovane v narazniku:
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127e f1f&id=240&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=3463
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127e f1f&id=257&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=3463
http://mhdvmb.wz.cz/fo/CR-7970.JPG
http://www.mhdnahane.net/ftl/fotky/c744/PV_7210_20030912c.jpg
a viem aj o inych |
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 12:26:52 |
|
http://zilina-gallery.sk/picture.php?/6929/category/671 |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 13:25:31 |
|
A hele, žilinská Volva. To kloubové bylo vyřazeno až někdy kolem roku 1999.
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
5211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 14:12:52 |
|
Nevie niekto rok vyroby tych busov VOLVO, popripade povodneho majitela?
www.slodur-trans.wbs.cz - stránka môjho VDP
!HORÚCA NOVINKA Z VDP!
- |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 13:16:08 |
|
To Markyman: přesně tak, kloubáky od funkčních vzorků to měly v nárazníku a prvních pár desítek sériových taky, pak se vrátili k verzi s jednou mlhovkou a jednou couvačkou. Na krátkých vozech to v nárazníku nikdy nebylo. |
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 18:15:31 |
|
Pls, nemate niekto fotky Karosy C744 co jazdila na MHD v Ruzomberku? Surne |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 20:38:53 |
|
Hele, snad stačí, když to napíšeš sem a ne do každý diskuze...  
Proč je to vlastně tak naléhavé?
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 21:38:50 |
|
Ta Volva byla u ČSAD-SAD Žilina dvě.
Dostaly se tam tak, že v roce 1991 si ČSAD pořizovalo nový zájezďák Volvo a tohle jim k tomu přibalili.
Na podzim roku 1992 jsem byl náhodou u toho, když jeden kolega vyzpovídával řidiče toho sóla. Ptal se na spokojenost s vozem (bylo nutno doplnit český předehřívač jinak bezva), co tomu říkají cestující (ide električka) a rok výroby (1977 a 1978).
A vozy jsem samozřejmě mnohokráte fotografoval. Jen, prosím, omluvte sníženou kvalitu snímků - je to z diáku.
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 23:48:47 |
|
Markyman, Slim: Tak to jsem nevěděl, že bylo krom prototypu kloubu, víc vozů se zpátečkou v nárazníku. Díky za osvětu
No ale stejně, tak od roku 94 už nebylo na ty couvačky místo ani v nárazníku, když přišel mezichladič. Těsně za nárazníkem od něj totiž vede ta šílená roura.
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 22:10:08 |
|
Erik Pauer:Ikarus 280.10 v Nitre pod číslom NR-288BE dnes aktívne jazdiaci na prímestských linkách. NR-287BE nadalej stjaci na tom istom mieste už 2. týždeň.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1836
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 09:58:40 |
|
5735:a období, kdy byli vyřazeni?
| Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 21:06:42 |
|
sólo Volvo bylo odstaveno v létě 1998, kloubové Volvo o rok později |
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 23:22:41 |
|
5735: a přesné označení bys neznal? Podobný mám vyfocený z Litvy a nevím co k nim napsat...
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 11:46:59 |
|
5735: Tak to se shodujeme
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 20:05:24 |
|
Karlos: a přesné označení bys neznal
Ty mi dáváš. Neznal, protože pro mne to bylo Volvo, víc jsem nepotřeboval.
Ale v diskuzi na www.imhd.sk/za se o tom dohadovali v únoru.
Zkopírováno z tamní diskuze:
Re #14618 TeBeCe: Trefa clovece! To velke bolo na 100% Ajokki, takze mohlo jazdit mozno aj niekde vo Finsku...zrejme chybal napis AJOKKI na prednej maske, lebo toto ma taky velky chromovy...stavil by som asi na typ Volvo B10MA /Ajokki v pripade dlheho
http://www.b10r.com/billede.php?id=1341 - tu je dokaz
Kratas bol urcite Säffle, ten typ si nepomylim, lebo ich je v Rusku (a v celom byvalom ZSSR) roztrusenych este neurekom vela, takze asi typ Volvo B10M / Säffle Ten Ajokki je skor vzacnejsi kus, ten som videl nazivo iba davno u nas
http://oxygen.pri.ee/albums/userpics/10001/normal_3573%20Priisle% 2030_05_2006.JP
G
Toto vyzera ako ten nas kratas.... |
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 21:10:47 |
|
5735: dík za odpověď, myslel jsem si, že to nebude čitokrevný Volvo. Aspoň už vím co si tam mám napsat.
|
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 21:12:38 |
|
5735:ten druhý odkaz nefunguje. Vypadá to, že jen na konci chybí "g", ale i tak nic.
|
za
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.51.233
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 07:40:32 |
|
klb:Volvo B58-55 Wiima
http://www.profesor.rail.pl/rpk/viewpage.php?page_id=6
kratky: Volvo B58-60 - Säffle (?)
http://ht-busser.dk/billede.php?id=582
http://www.imhd.sk/za/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127e f1f&id=22746&idg=662&gi=0&gn=20&gs=e&gsd= |
Klbaak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 12:19:34 |
|
Ej ha, toto sa nejak nápadne podobá na trambus
| zabudnuté rušne v Haniske pri Košiciach |
|
C744
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 15:21:02 |
|
zdravím, chtěl bych se zeptat jestli někdo nevíte v jakých barvách byl prototyp karosy c744. Viděl jsem totiž jen černobílé fotky. předem díky
e-mail: ridic.dpmdas@seznam.cz
ICQ:352908658
Lukytrans Labská skála a Jesenice
http://www.lukytrans.webgarden.cz/ |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 15:32:42 |
|
Prototypy byly vsechny modro-bile (vz. CSAD).
Funkcni vzorek taktez, ale inverzne.
 |
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 18:44:46 |
|
S215sl: Máte aj viac fotiek tejto nádhery C744?
KAROSA 4ever
Karosy 700 dokonávajú ale v našich srdciach budú navždy...
Tanner (Lukytrans)
Web nášho vdp http://lukytrans.webgarden.cz/ |
|
Kuře17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 20:14:59 |
|
Lukytrans: NO já fotky nemám, ale mohu doporučit knížku ve které je fotek sedmiček dost. Jedná se o knihu Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů 2. díl, která se zaobírá obdobím mezi 2. sv. válkou a rokem 1989...
Karosa LC 735 – best bus for me
ČSAD = Čekej Snad Autobus Dojede:-) |
|
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 21:37:24 |
|
Jo a kde ju tak koupím???
 by Conecto and Tourismo u čsad Vsetín a.s. provozovna Luhačovice.
ZL 99-95 ať jede do 
a Conecto ať jede sem .Conecto
dejme Conectu a Tourismu 
ať nám slouží a  co nejdéle....
Conecto a Tourismo jsou 
|
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3564
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 22:36:13 |
|
Žeby v knihkupectví?
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 23:44:20 |
|
Domek_bus: http://knihy.abz.cz/prodej/encyklopedie-ceskoslovenskych-autobusu -a-trolejbusu-ii
|
Kuře17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 19:44:04 |
|
Domku(doufám, že ti nevadí to oslovení): Pokud jsi ze Zlína nebo okolí tak ju seženeš aj k knihovně...
Karosa LC 735 – best bus for me
ČSAD = Čekej Snad Autobus Dojede:-) |
|
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 23:52:52 |
|
Kuře17: No já jsem ze slovenska tak pochybuju že to v knihkupectví najdu 
KAROSA 4ever
Karosy 700 dokonávajú ale v našich srdciach budú navždy...
Tanner (Lukytrans)
Web nášho vdp http://lukytrans.webgarden.cz/ |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7926
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 00:20:21 |
|
Nevíte, jak to vypadá s třetím dílem? Podle posledních zpráv měl vyjít přesně před rokem a dodnes nikdo nic neviděl.
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5480
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 09:04:51 |
|
ad.Study: Pátrací akce zatím neúspěšná.
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 11:58:56 |
|
Lukytrans: Trošičku googlovať by to chcelo...
http://www.press.sk/auto-moto/encyklopedie-ceskoslovenskych-autob usu-a-trolejbusu-ii/
A keby si si zaskočil do predajne Magnett Pressu v Blave na Šustekovej, mali by ju možno aj na sklade, alebo by ti ju aspoň objednali.
(Příspěvek byl editován uživatelem Irizar.)
|
Kuře17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 14:52:19 |
|
Study: Tož zatim jsem ji nikde neviděl, ale co jsme se o ní bavili na jiném foru tak tam proběhla informace že byla v tisku už v dubnu..takže je to celkem zajímavé...
Karosa LC 735 – best bus for me
ČSAD = Čekej Snad Autobus Dojede:-) |
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
