| Autor |
Příspěvek |
Lopik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 17:20:38 | 
|
No a tím druhým příspěvkem jste tomu nasadil korunu!
|
Vaclavhrbek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 17:29:42 |
|
Lopik: Už ted je málo fírů a takhle ubívají geometrickou řadou další. Jinak stim chodcem na přechodu apod. jak je psáno víše by to mohlo platit též. Nejvíc mě všeobeceně ser.. nehody u nichž zemře ten kdo jí nezpůsobyl, bohužel osud většinou přeje přežít těm blbcům, kteří to způsobí. |
Lopik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 17:35:57 |
|
Vaclavhrbek: OK, tedy nedbalostní trestný čin budeme trestat 100lety vězení nebo trestem smrti. (ten dotyčný nehodu způsobil ne s úmyslem někoho zabít, ale svou nepozorností, nedbalostí nebo lehkovážností). Jaký trest navrhujete pro úmyslné trestné činy? Zastřelíme dotyčného 3x nebo ho zavřeme na 300let?
|
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 19:09:04 |
|
Ve Mstěticích je porodní bába a před přejezdem směrem do nádraží jsou na výhybce do které ústí vlečka z Lubkových dolů jsou vypadlé 2 nákl. vozy. Nebrání provozu. |
Vaclavhrbek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 20:06:47 |
|
Lopik: Pro takové případy by mohlo platit to jakým způsobem spáchal takovím se mu to vrátí. Je mi jasný že tento spůsob je dosti brutální, ale možná by se podařilo snížit počet nehod způsobených blbostí lidí. Ono pár lidí by bylo takto potrestáno tak zbytek by sina to dával asi větší pozor. Jinak sry, že vyjadřuji vlastní názor. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 21:29:22 |
|
Já si ještě vybavuju nehodu tuším 362.167 někde u Prahy. Bylo to někdy sklonkem 90. let minulého století a sebrala tehdá jakousi cisternu taky ve 120 km/h.
|
Lopik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 21:50:16 |
|
John: ano, 362.167 nabrala 23.09.1999 cisternu stojící na přejezdu. Bylo to v ŽST Uhersko.
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 21:55:38 |
|
Lopik: Aha, tak s tou Prahou jsem to trochu přestřelil  , nebyl jsem si jist.
Ale stanoviště měla zdemolované hezky, co si tak vybavuju. Jak dopadl fíra, nevím.
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 4988
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 21:57:55 |
|
Pane Hrbku, už s ohledem na otřesný pravopis Vašich příspěvků Vám nemá smysl oponovat.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Lopik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 22:08:42 |
|
John: strojovna to jistila  - nic se mu nestalo
|
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 10:03:39 |
|
John: Tehdá to bylo na Brněnským drakovi a pokud se nepletu, tak to odnesl vlek 
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.6.247
| | Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 15:25:23 |
|
Malé OT: doly ve Mstěticích, co na jejich vlečce vykolejily vozy patří baronovi Lubkovi, nebo jsou lupkové (těží se lupek?) |
xaw
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.172.245
| | Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 20:36:12 |
|
Ještě k Moravanům...
|
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 21:50:43 |
|
Ještě by mne zajímalo, jaký je rozdíl mezi starou normou u KO a novou normou u KO pro cizí EU lokomotivy nám nařízenou. |
Kubrus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 21:58:15 |
|
844_001 Snad prej od mléka byla i lávka pro přechod lidí.. a ta je od přejezdu v celku daleko... |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 10:47:42 |
|
Ještě k těm kamionům na přejezdech. Jak je možné, že má někdo řidičák na kamion ve 23letech? Respektive, jakou asi tak může mít praxi v řízení návěsů? V tomto věku? Řidičák na osobní auto může být (až?) v 18ti letech. A ve 23letech už řídí návěs? Není to trochu brzo? |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1656
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 11:08:02 |
|
Jasně, že je to možné. Řidičák na náklaďák (C, C+E) můžu mít od 18-ti let, na autobus (D) od 21 let. Praxi nezískáš nikdy jinak, než samotným ježděním s daným vozidlem.
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744 |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5166
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 13:25:45 |
|
Tříletý chlapec vypadl z vlaku, vyvázl s lehkým zraněním
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 14:26:04 |
|
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 14:32:54 |
|
Pes38: Jenže v těch 18-ti letech nemá ten kluk žádnou praxi s žádným autem. Ani s osobním. Myslím tedy praxi legální (=ježdění s papíry. Nikoli načerno.) Spíše bych očekával, že na papíry na náklaďák bude nárok nejdříve po 3-5ti letech ježdění s osobními auty + dodávkami typu Transit,Jumper,apod. Aby ten člověk vůbec nějakou praxi měl, než sedne za náklaďák. |
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 15:24:18 |
|
Čelakovičan: Bývávalo. Kamarád musel jezdit 2 roky s dodávkou, než dostal rozhrkanou Avii a po dalších 3 letech se dostal na kamion. Kvůli extrémnímu nedostatku řidičů dnes čerstvý majitel řidičáku C+E jde rovnou na kamion. A pak tyto řidiče vídáváme jako iniciátory různých krizových situací. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1658
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 16:09:52 |
|
čelakovičan: Papíry na náklaďák ve 21-23letech, no nevím nevím, to by asi neprošlo...
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744 |
|
Blazek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 19:15:01 |
|
http://zpravy.idnes.cz/stromy-polamane-pri-silne-bource-zastavily -vlaky-na-koridoru-puy-/domaci.asp?c=A080712_105957_domaci_jan |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 00:09:05 |
|
Sag:
naprosto normální kráva! S takovou populací se setkávám, bohužel, běžně v normálním provozu!
P.S. být fotr toho odlitku co veze, tak jí rozbiju hubu! |
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 10:04:56 |
|
Duš:
Tohle je foceno dlouhým sklem, zkresluje perspektivu. Mašina je teprve pod vjezdovým návěstidlem dlouhatánské staničky. Je tam 80, takže na většině podobných traťových úseků by v této vzdálenosti ještě nebyly v činnosti ani blikače. P.S. Fotr, co by jí podle tebe měl rozbít hubu, té tvé krávě doma s ničím nepomůže. Nemá čas čekat, až se překodrcá poslední vůz. Nevozíš pendolíno. |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 10:08:38 |
|
Nejen na hlavní trati.13374 v trati Suchdol n.O.-Nový Jičín zastavil v 19.15 před spadlým stromem v km 2.3.Vrátil se do Suchdola a po odstranění překážky vlak opět odjel se 75 minuty spoždění. |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 10:15:50 |
|
Vasek : vlak už je ve stanici .. ty návěstidla v dálce jsou odjezdová směr Meziměstí
a minule tam podlezli závory i 4 ciklisti !!!
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Trainster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 11:46:06 |
|
xaw . po vsech tech dohadech konecne nejaky info ) |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2544
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 14:51:19 |
|
4 ciklisti !!!..no je fakt,že podobné situace jsou téměř všude na denním pořádku..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 12:29:04 |
|
Lopik - nechci se hádat, ale řekni mi, jakej je rozdíl pro třeba manželku strojvedoucího, když to řidič toho kamionu udělal "nedbalostně"? Jí je to fuk, jestli to bylo schválně, či ne, důsledek je úplně stejný!!! 
| To je můj názor na tuto věc. |
|
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 12:52:30 |
|
Iamgood: A proto o vině a trestu rozhoduje nezávislý soud a ne vdova po oběti.
Vysoké tresty mají smysl především u závažných recidivistů a jejich smysl je v tom, že dotyčné izolují od zbytku slušné společnosti.
Drakonické tresty za nedbalostní činy nic neřeší. Tam má smysl omezení, nebo zákaz činnosti, pokuta, obecně prospěšné práce. Nepodmíněný trest pak v případě, že se to dotyčnému stane znovu.
Myslíte, že hrozba desetiletého žaláře by třeba vám stoprocetně zabránila náhodném opomenutí přednosti z prava? |
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 13:00:01 |
|
Tomášk: Když ty prasárny, co řidiči prováději, nejsou náhodná opomenutí, ale soustavná činnost. Sorry, ale vidina pokuty za zabití člověka nikoho od těch prasáren neodradí.
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.1.45
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 13:15:48 |
|
Pravda je, že pomalu není den aby se na dálnici nevytřískal kamion...podle množství nehod to nejsou jednotlivá lidská selhání, ale systémová chyba (nedostatečně zkušení řidiči, ježdění na víc "koleček", s tím související nedostatečný odpočinek...). Možná když by kamion slisoval nějaký vládní automobil, tak by se něco dělo... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6378
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 14:22:23 |
|
Soud osvobodil výpravčího žalovaného za nehodu u Vraňan |
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 18:05:05 |
|
Tomášk - bohužel, naše soudy ale rozhodují pomalu a dost často se stává, že tresty jsou, bohužel, nepřiměřeně nízké.
http://zpravy.idnes.cz/v-jimramove-najel-ridic-na-chodnik-zabil-z enu-a-zranil-dite-pnd-/krimi.asp?c=A080714_174101_krimi_cen
Co řeknete k tomuto? Zcela jistě to nebylo schválně, ale opět - není to jedno? Zase další mrtví... 
Navíc nedbalostní - podle mě je to, že ten řidič jel třeba rychle, úmysl! Takže žádná nedbalost.....
Totéž přejezdy. Když mi svítí slunce do očí, tak se raději kouknu několikrát, než že se spolehnu, že tam nic nejede! To je opět úmysl, vys*at se na to a jet.
| To je můj názor na tuto věc. |
|
Avřd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.73.124
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 18:16:15 |
|
To čelakovičan + Pes38: "čelakovičan: Papíry na náklaďák ve 21-23letech, no nevím nevím, to by asi neprošlo..."
A co si tak, pánové, místo zbytečné polemiky rovnou přečíst platné znění zákona ? ! ? !
Asi byste byli dost překvapeni a dnešní testy určitě nezvládli. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 19:27:14 |
|
Avřd: Jedna věc je test a druhá věc je praxe. Já tomu věřím, že spousta mladých zvládne test. Ale když dostanou blbý osobák s karavanem, zvládnou s tím karavanem zacouvat na konkrétní vyznačené místo? Například. A je to "jenom" osobák s karavanem. Kamion je zas o něčem úplně jiném. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 19:57:53 |
|
Ale zvládli. Testy jsou na rozdíl od těch debilních předešlých velmi triviální. Otázkou je, jestli je to dobře...Ale ježdění přeci není o testech. :-)
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 21:35:21 |
|
Ale ježdění přeci není o testech.
A o čem je to ježdění?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1662
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 21:39:47 |
|
O všem možném, jen ne o testech.
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 21:44:55 |
|
O všem možném, jen ne o testech.
Aha, takže stačí umět kroutit volantem, nacvičit si rozjezdy někde na polňačce a pravidla provozu se naučí za jízdy, jo? No, ono to podle toho vypadá, když kokůtci s čepicí dozadu, co rok řídili embéčko sednou do Scánie a vyrazí s 20 tunami nákladu vraždit na silnici.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 21:47:43 |
|
Ano, da se na to pouzit ono zname - auto na papiry nejezdi ... :-/
Ale taky bych se primlouval za to, udelat neco s temi tresty, dyk je to obcas akorat jak blbej vtip ...
Pavelj |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1663
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 21:49:45 |
|
Drne a jseš si tak jistej, že tě ty testy naučí znalost pravidel, nebo tuto znalost spolehlivě ověří? Já tedy ani v nejmenším.
Já jsem se v 16-17 učil "řídit a znát provoz" již na normálních silnicích s Favoritem. Co jsme se s kámošema nablbli... Autoškola pak už byla nuda. :-) Dnes už mohu konstatovat, že to všichni (já i ostatní účastnící sil. provozu) přežili bez jediného škrábance.
(Příspěvek byl editován uživatelem pes38.)
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 21:58:39 |
|
Drne a jseš si tak jistej, že tě ty testy naučí znalost pravidel, nebo tuto znalost spolehlivě ověří? Já tedy ani v nejmenším.
Tak když se to nemusí učit řidiči, proč by se to měli učit fírové? Vše lze přeci také pochytit v provozu....hele, přestaň si dělat 
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1664
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 22:07:08 |
|
Nesmíš to brát tak extrémně. Učit se to samozřejmě "musí", ale to ještě neznemená, že to pak znají a umí používat:-) Např. pravidlo přednosti zprava zná v Praze málokdo.:-(
S fírama se to srovnávat nedá, tam je přísnost zkoušek na krapet lepší úrovni.
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744 |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 22:41:26 |
|
čelakovičan: Akorát že s osobákem s karavanem se couvá hůř, než s návěsem ... |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 11:53:20 |
|
Já jsem nezkoušel couvat ani s jedním. Takže nemohu soudit. Spíše mi šlo o to, že jenom teorie (=testy) nestačí. A sednout bez nějaké předchozí praxe s dodávkama (náklaďákama, apod.) rovnou za kamion - no, nevím. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.36.23
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 12:02:55 |
|
Je to úplně stejné jako po úspěšně složených zkouškách bez praxe sednout za kontrolér a vyrazit vstříc cestě dlážděné úskalími D1. To (zatím) naštěstí nehrozí, ovšem co přinese snaha po získání nových fírů za každou cenu, těžko říct. Nicméně u většiny silničních řidičů neplatí ani pravidlo o průjezdu křižovatkou, používá se když nemůžu projet já, alespoň křižovatku ucpu a nepojede nikdo. Parkování taky připomíná tu hloupou možnost za c) co bývala v testech.
c) automobil zaparkujeme, tam kde nás napadne. |
Avřd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.73.124
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 12:26:47 |
|
2 Pes38 : "Drne a jseš si tak jistej, že tě ty testy naučí znalost pravidel, nebo tuto znalost spolehlivě ověří? Já tedy ani v nejmenším.
Já jsem se v 16-17 učil "řídit a znát provoz" již na normálních silnicích s Favoritem. Co jsme se s kámošema nablbli... Autoškola pak už byla nuda. :-) Dnes už mohu konstatovat, že to všichni (já i ostatní účastnící sil. provozu) přežili bez jediného škrábance."
Tímto výrokem i těmi předešlými v polemikách jsi zde prokázal, že vyhlášku = pravidla naprosto neovládáš a jezdíš jen ze setrvačnosti.
Že se dosud nic nestalo ? Buď si jist, že to určitě není tvojí zásluhou. Prostě jsi dosud měl štěstí a nemusel rychle a správně vyhodnocovat krizovou situaci.
Co se týká "nenáviděných" testů, tak jsou sestaveny tak, aby donutily adepty se vyhlášku naučit a hlavně pochopit - myslet u toho !!! Volové, co byli postaru naučeni zatrhnout naučené pořadí abc, dnes absolutně propadají. Ano jsou to převážně šoféři kamionů s papíry a praxí přes 10 let !!! Napoprvé při pravidelném přezkoušení získávají kolem 40%, takže neprojdou !!! Teprve následnou "korekcí" získávají vyšší skóre. Ano - taková je bohužel skutečnost. A jen na okraj - nejrizikovější skupinou u kamionových řidičů nejsou ti mladí, ale naopak střední skupina 30-45let ( s jízdní praxí 5-10let ). |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 13:22:04 |
|
ad avřd:
bohuzel souhlas ... |
šofér
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.143.61
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 14:47:13 |
|
avřd, teď jste mne dostal do stavu záchvatu smíchu. Nebudu říkat kde a kdo! Ale papíry na "všechno" za 25000 je dobrá cena, né?! |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 15:04:55 |
|
Tímto výrokem i těmi předešlými v polemikách jsi zde prokázal, že vyhlášku = pravidla naprosto neovládáš a jezdíš jen ze setrvačnosti.
Že se dosud nic nestalo ? Buď si jist, že to určitě není tvojí zásluhou. Prostě jsi dosud měl štěstí a nemusel rychle a správně vyhodnocovat krizovou situaci.
Odvážné to tvrzení. Víc to opravdu komentovat nebudu 
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744 |
|
Plebsik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 15:17:39 |
|
Avřd: Zasnu, co se na netu lihne za individua. Nejaky komplexik hochu? |
Avřd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.73.124
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 16:21:29 |
|
Plebsik : Zasnu, co se na netu lihne za individua. Nejaky komplexik hochu?
Nikoliv, chlapečku, praxe, zkušenosti,...
Mimo jiné před pár týdny dva synátorové dělali autoškolu, starší prošel napoprvé, mladší si ekzamin zopáknul ku prospěchu vlastnímu a skončil s lepším skore než brácha ( 98 ).
A legal ( to byla podmínka no1! - naučit, pochopit ! )
Ne ala "šofér:.. Nebudu říkat kde a kdo! Ale papíry na "všechno" za 25000 je dobrá cena, né?!"
Cena dobrá, časem se může hezky vyšplhat na 40 melounů škody.
O tom v tomhle vláknu někteří pláčou. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2639
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 17:31:23 |
|
A jen na okraj - nejrizikovější skupinou u kamionových řidičů nejsou ti mladí, ale naopak střední skupina 30-45let
Já mám ze silnice naprosto stejné zkušenosti, o těch přezkouškách jsem slyšel to samý.
Co se týče jsem se v 16-17 učil "řídit a znát provoz" již na normálních silnicích s Favoritem, tak takový jsme poznal na vojně. Věšina z nich sice věděla co je to řadit s meziplynem a co to je přetáčivej smyk, nicméně tím taky jejich schopnosti jako řidičů končily. , znalost předpisů, myšlení při jízdě, určitá rozvaha - katastrofa. Ject jako velitel vozu bylo o duševní zdraví. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 18:02:53 |
|
RadekŠ: Jsem docela rád, že mě vojna jen tak tak minula.
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744 |
|
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 19:38:09 |
|
Komentář všech momentů. Bezpečnost strojvůdce - kam až doletěla 162 u Vraňan a jaká byla zranění? 810 by po nárazu do té zašprajcované A8 letěla vzduchem v saltech. To je bohužel fyzika. Toho výpravčího od Vraňan bych taky osvobodil, ať si říká kdo chce co chce, protože už jen za předpokladu, že by ho na 2 roky zavřeli, dostal by větší trest, než iniciátoři toho veřejného ohrožení(a pojistného podvodu).
A na silnicích. Ano mám za sebou za 15 let řízení přes milion km. Nejezdím už moc rád, radši se vozím vlakem. Je víc jak doporučeno, ideálně ze začátku něco rozbít. Samozřejmě bez škody na životech (mám za sebou salto s favoritem v mládí, crash test s tunningovým vozem do airbagu v 50km/h - přehlídnul jsem v noci odstavené vozidlo, nějaké další drobné nehody) a je to dost důležité. Protože od té doby předvídám, dumám kdo mi kam kdy vletí, sleduju zrcátka a rozhodně si propočítávám, kolik ušetřím, když pojedu z Brna do Prahy 130 místo 190 (jo půl hodiny, reálným provozem spíš 15 minut), takže neblbnu a vždycky, když si říkám, ještě toto stihnu, tak odstavuju auto a jdu do hospody, neb toto byla vždy příčina mojí dopravní nehody. Ale toto odrostlý puberťák ve 22-ti za volantem kamionu fakt skoro nikdo v mozku nemá, neabsolvoval toto a neuvědomí si, že kvůli 5s si zničí svůj nebo cizí život. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 21:00:00 |
|
Pes38:
Jsem docela rád, že mě vojna jen tak tak minula.
Srábku, zrovna tobě by náramně prospěla.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 21:02:21 |
|
RadekŠ:Já mám ze silnice naprosto stejné zkušenosti, o těch přezkouškách jsem slyšel to samý.
Co se týče jsem se v 16-17 učil "řídit a znát provoz" již na normálních silnicích s Favoritem, tak takový jsme poznal na vojně. Věšina z nich sice věděla co je to řadit s meziplynem a co to je přetáčivej smyk, nicméně tím taky jejich schopnosti jako řidičů končily., znalost předpisů, myšlení při jízdě, určitá rozvaha - katastrofa. Ject jako velitel vozu bylo o duševní zdraví.
Nepsal nějaký jiný RadekŠ na fóru ČD, že má modrou knížku?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1667
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 21:04:12 |
|
Drn: To tak, ještě bych tam zhubnul :-)
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744 |
|
