Archiv do 17. ledna 2008

Autor Příspěvek Letec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 12:09:51       PF 2008 Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6926 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 13:56:19       jo u bechera jsou blikátka. se tam podívej v 15:30. pěšky jsi v rybářích dříf. s chozením v centru souhlasim......... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205 Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 15:14:07       V 15,30 v kladiva to v KV sice neznám, ale tuna v Sokolovo máme takový vynález - kruhové objezdy. V 15,30 ovšem žádný kruháče nepomáhají a střed Sokolova je krásně ucpanej smrdícíma plechovkama od pošty k zámku, Hellmanově přádelně ... a rychlejší je to skoro všude pěšky. Na 99% ty zácpy v KV přesun Tržnice nijak neovlivní, ani uvažovaná výstavba kruháče před Becherovkou. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6928 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 10:11:47       zácpy ne, ale mhd nacpeš do nejzasekanějšího pruhu. stejně to chtěj přesouvat, aby mohli někoho vylosovat. jinak je to úplně k hovnu. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205 Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 10:47:26       Není to k hovnu, protože těm stovkám, který vídám běžně pobíhat z KVd na Tržnici a zpět to ušetří cestu na autobus. A když tu ušetřenou dobu náhodou stráví v zácpě, tak alespoň si můžou sednout. Že někoho zase vylosujou, je bezpochyb. Ta mafie se nezastaví před ničím. Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 11:52:34       Sice to sem úplně nepatří, ale což. Musím s Bobem souhlasit, převést busy na dolní bez reorganizace dopravy, tj. převední nejsilnějšího proudu do nejzaseknějšího odbočovacího pruhu v KV, kde i teď ve špiče člověk odbočí nejlépe na potřetí, navíc jednosměrný vjezd na dolní od města a s tím spojené komplikovné vyjíždění by znamenalo na většině linek prodloužení jízdní doby tak nejmíň o 5 minut se všemi z toho vyplývajícími negativy = čekání na odbočení tak na popátý, nabourání pracně vytvořených, lety osvědčených oběhů, zvýšení počtu nutných busů v oběhu, z toho vyplývající vyšší počet řidičů a z toho vyplývající vyšší náklady, nehledě na to, že by se musel kompletně předělat terminál, neboť by se muselo kompletně změnit uspřádání. A navíc si nejsem jist těmi stovkami, které proudí k Tržnici, kdoví, kolik jich proudí úplně jinam a já si myslím, že většina. Navíc o dostupnosti svědčí využití 12 z dolního. Obzvláště proto, že jízdní doba k Tržnici je větší, než docházková. a to už jsme zase na začátku. A navíc nejvíc proudící jsou vesměs studenti a těm ta procházka ani trochu neuškodí Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6930 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 12:00:27       celý mi to připomíná pohádku o klukovi, který měl trubku z motorky. a kdy byl velký a měl peníze, tak si k ní koupil motorku. přeložka BEB neprošla, tak přesunem mhd. aspon budou ty bezdomovci na očích víc lidem. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205 Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 13:09:00       Poljaq : Tak to jo - s tím souhlasím, to už jsou trochu jiný argumenty. Ovšem pokud nebude nějaká forma preference MHD, tak to stejně asi moc řešení mít nebude. ta 12tka : To je bída, moc nerozumím tomu, proč jezdí zrovna takto. V úseku KVd-Tržnice není využívaná z prostýho důvodu, totiž že to je pěšky rychlejší. A jsme zase u tý preference. Osobní jí využívám jenom k přesunům dolní --> horní, když jsem línej chodit pěšky. Nicméně myslím, že stávající Tržnice je těžce nevyhovující, čili se s tím stejně bude muset něco dělat. (i když mě to může být vcelku fuk, poněvadž jsem "kvalitu" bydlení v KV vyřešil odstěhováním) W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205 Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 13:10:37       Bobo : Přeložky BEB podle mě budou v kurzu tak za 20 let, pokud to tedy tedy světová energetika do tý doby nevyřeší za nás úplně nějak jinak. W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205 Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 13:12:36       Jinak všem vřele doporučuji článek o tom, jak si naši kolegové z Chodova nakradli přes milion na železe. Vynikající reklama, doufám, že se brzdy dozvíme o koho šlo. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6932 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 13:33:10       jo chodov byl i v rádiu kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205 Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 13:42:23       Už se těším na pohádky, jak o tom nikdo 5 (!!!) let nevěděl 377 tun je slušná hromada a to bůhví co se ještě nepodařilo prokázat. Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 14:46:29       Tak z článku z novinek je asi jedině pravda, že někdo krad. Škoda, že nemůžu ani naznačovat PS: řeší se to už od října a mravenčí práce policistů byla v tom, že to sepsali, co jsme jim nahlásili PS2: a těch pět let je maximálně rok a půl W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205 Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 20:38:16       Nemusíte naznačovat nic. Tady se stejně všechno rozkecá. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 22:58:52       Co je na Tržnici proboha těžce nevyhovující, co se s tím "musí dělat"? Nelíbí se ti přestup hrana - hrana mezi všemi linkami, silniční napojení z více směrů, obchoďák u toho všeho? Jak tě spasí preference autobusů v křižovatce zasekaný individuální dopravou? Ušetříš stovkám lidí pěší přesun (souběžný s bus linkami) a tisícům výrazně prodloužíš cestu domů? Na výjezdu z dolňáku jeden ťukanec a bude stát celá MHD... Ty by ses na tu radnici taky hodil... Rick_hunter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 08:04:23       Ona by ta křižovatka u Bechera zasloužila úplně předělat. Prej z ní bude kruháč. Jinak by mě zajímalo, kde chce magistrát vzít prachy na novou přestupní stanici MHD, když se teď staví hala, až se dostaví průtah bude se opravovat Sokolovská ul. od Elity po křižovatku u Yamahy pod Hasičárnou a ještě půjde do rekonstrukce Chebskej most To už sem v pekle? Ne, kdyby si byl v pekle, tak sedíš na trůnu a je v nebi, vole!! (Pánská jízda) ICQ:423-810-243 Burak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 09:17:41       Ono aby to nedopadlo jak tady v Sokolově, to je porád řečí, že pude zbourat depo, místo toho garáže a terminál MHD a místo stávajícího bude obchoďák. Tohle se proslýchá už poměrně dlouho, ale depo stále stojí. Ikdyž je pravda, že depo na dolnim stojí přece jen na lukrativnim místě, takže tam to bude oněco rychlejší. Možná bych potom navrhoval nějakou rozlučku s depem. W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205 Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 09:25:09       Burak : Pokud vás to potěší, tak za pár měsíců tu máme oficiální zahájení stavby v Sokolově. HK : Kdybych tam čtvrt století nemusel přestupovat, tam by mi možná až tak nevadila. Pořád se oháníš, jak mají lidi jezdit do světa, tož zvedni ten svůj línej zadek a pořádně se dívej. Tržnice by zasloužila pár kg TNT H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 10:46:00       Věcný argumenty? Přestoupíš na jednom perónu a pod střechou, navíc v centru. Co ještě chceš, že to kvůli tomu musíš odsouvat z centra na dolňák? W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205 Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 11:32:20       Pod střechou ? Na mě teda při dešti chčije. Lepí se na mě lidi, žádná osobní zóna. A nepleť si pojmy s dojmy : dolňák je taky v centrum. Hansst Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 11:42:40       Ptal jsem se na osud depa a jaká se z toho rozvinula diskuze. Jen by mě zajímalo odkud čerpáte ty varianty přesunu tržnice na dolňák. Ona už vyšla nějaká oficiální zpráva a nebo je to jen jedna PP. Díky Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 11:05:37       Přesun terminálu MHD do oblasti d.n. je v oficiálním programu rozvoje města. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 14:05:48       Čím větší blbost, tím větší šance na úspěch. W: Pěší dostupnost většiny cílů je z dolňáku horší, aspoň o těch 500 metrů (z vlakový části - ale kde budou peróny MHD?). Jen vyjímečně stejná. Směr Rybáře autobus poskakuje 10 minut jenom kolem Becherovky, preferencí to tak nějak nevyřešíš, když je to zasekaný individuální dopravou. Jedině u Becherovky znovu kruháč a zaústit do něj přímý výjezd z dolňáku, tam, co je teď vjezd. Jenže se obávám, že takhle to nedopadne. Hlavně, u Tržnice je velkej pohyb busů, na současným dolňáku taky. Když dam městskou tam, co jsou teď linkáče, bude tam ještě míň místa a navíc budou odsunutý linkáče. Nebo udělam městskou ještě dál - tam co je teď parkoviště busů. To už pak nebude mít chybu. Rick_hunter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 14:16:04       H_K: Ten kruháč se bude skutečně dělat. Myslim že to je součást rekonstrukce chebskýho mostu nebo to souvisí s průtahem(??). A další součástí rekonstrukce chebáku u dolního nádraží bude jeho zvýšení, protože by se v budoucnu měli tahat dráty z Horního nádru na dolňák Mě by jenom zajímalo, kde udělali soudruzi z NDR chybu.(Pelíšky) ICQ:423-810-243 H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1924 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 16:38:24       Kruháč jo, ale je otázka, jestli taky to zobousměrnění vjezdu na dolňák. Jestli ne, a terminál MHD bude vypadat zhruba jako autobusák v Toužimi (pro neznalé - takové veselé kličkování na prázdný plácek a zase ven), tak ať s tím jdou někam... Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 22:37:11       Zvláště ze směru od Doubí a Tašovic bude zajíždění opravdu úspornočasové....... Tahat dráty na dolňák? stejně není čím jezdit.......viz 814+914 pod dráty do Chebu-ML...., 810 na CV........ Nebo že by i spojka Dvory-dolní-Dalovice? To už jsem asi hodně velkej optimista až šotouš, ne? Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6940 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 23:22:09       kruháč u becherovky - takže když se zaseká chebák, nepůjde jezdit nikde od bohatic po tuhnice, super. vlastně s nějakými haváriemi a poruchovými stavy se nepočítá, to se přece nestává...... hele, nencháme to na nějaký pivení? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 00:05:36       Když se zaseká, tak se na něj nebude jezdit, ne? Spíš je tam na něj málo místa - ten u solivárny je dobrej - protože je velkej a má dva pruhy, takže tam jde třeba objet nehoda. Zabírá ale podstatně větší plochu, než u Bechera je. Mzitka: Dráty na dolní nebudou ani omylem, to jsou jenom sny místních elektrošotoušů. Ve výhledu šílených vizí SŽDC do roku 2020 je kdeco, ale tohle ani náhodou. Navíc z jedný strany to nemá smysl - a z druhý už překáží novej krásnej most k nový krásný hale, teď už si tam trať neumím dost dobře představit. Kdepak železnice... Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6944 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 13:52:50       drážní dotaz: jak vypadali dvory před drátizací? byly tam spojky mezi trat. kolejemi? a mechaniky tam byly do kdy? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 14:05:09       Ve Dvorech byly spojky jen občas, když se plánovaly výluky. V roce 1987 na to byla připravená trolej. Mechaniky tam nepamatuji, takže nepřežily rok 1983. PŠ Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 23:04:21       Burák:Jojo dlouho se kecá pak přijdeš a čumíš kde to je (jen jaké si zbořeniště.na tu rozlučku se ti vyprdnou.Zbytečný starosti a prachy pokud se jedná o pujčení nějkého vozidla. Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 07:08:13       Jezdíc pravidelně do Chomutova nepamatuji mechaniky ve Dvorech ani v letech 78-83...., ale úplně jistej si tím nejsem Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 07:34:20       ad H_k: most Tuhnice - Rybáře (k hale není, vyprojektovanej byl, když ještě nikdo nevěděl, co je hala) je projektovanej tak, aby se tam trať vešla, alepsoň, co mám info a viděl jsem projekt W Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 10:37:42       V TV měla proběhnout reportáž o těch borcíchz Chodova. Nemátě někdo odkaz, já to nenašel ... Zazněl tu už zajímavej dotaz : bylo někdy zatopený dolní ? Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 13:26:26       http://www.nova.cz/tvarchiv/?238d=03.01.2008&238m= p&238p=TNOVINY&238v=125511, ale reportáž je dost zkreslená v duchu novinových článků, moc pravdy v ní není. ad: dolní, nejsem si jistý, zda při povodni na konci 70. let, kdy určitě vím, že bylo zatopený nábřeží v Kyselce, zatopený bylo, ale myslím si, že ne. A jiné povodně nepamatuju :-) Ale nevzpomínám si, že bych někdy nějakou fotku viděl, to je vše, co k tomu můžu říct W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 13:56:48       Děkuji. Právě že nikdo žádný doklady o zaplavení nemá, ale vcelku je divné že by za celou jeho existenci nebyla tak vysoká hladina Ohře ... Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 17:03:06       Zkus hledat 1956. V tomto roce došlo k zatopení Jižního lomu v Sokolově. PŠ W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205 Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 09:26:42       Slušná povodeň musela být i kolem let 1960 - 1962. Alespoň na dochovaných fotografiích TD KV jsou vidět sesuté náspy tratí v Krušných horách. Bohužel i tehdy byla práce "traťovky" podobně Stachanovská jako dnes a tak například přesně víme, kdy hořely pražce v Tepličce, ale kdy zmizelo půl stanice už ne... W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205 Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 19:23:16       Vážené dráhaře z regionu si dovoluji upozornit, že v Ostrově pod Klínovcem, v "Brigádníku" mají stále knihu "Zaniklé obce Doupovska ve fotografiích" a dokonce i nové, přepracované vydání. Pro dráhaře je spíše to první, kde je zachycena železnice do Doupova (včetně výstavby), to druhé je doplněné komentáři a ubylo fotografií (některé zmenšené). Pokud by se někdo ke koupi 2. dílu odhodlal, byl bych vděčný za půjčení. Letec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 14:13:51       V karlovarském kraji ještě stále jezdí sergeje a karkulky. Bohužel už jen v Domě dětí v Sokolově. Kolejiště se začíná plnit fotogenickými místy. Několikrát ročně je kolejiště přístupné veřejnosti. Bude tomu tak i letos. MH Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 14:52:28       Podle naší porady z minulého týdne to letos bude od 28.5. do 1.6.2008. Předpokládá se, že fotogenických míst přibyde a již budou kompletně opřestavníkované stanice Bakov i Bělá a bude v definitivní podobě dokončené depo ve stanici Bakov. Dále budou doplněny vozidla třetí epochy cca závěr sedmdesátých let, tedy v této oblasti Sergeje, Brejlovci, Hydry. PŠ Burak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 16:07:51       Nedalo mi to, a tak i já přidávám nějakou fotečku. S pozdravem Burák. W Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205 Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 19:03:14       To je hezké pánové, ale skutečná dráha je skutečná dráha ! Připomínám, že to klimatizované maďarské lehátko z Chebu do Budapěšti stojí jen necelé 4 stovky, čili na pořádnej trip jako stvořený ! Letec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 11:56:06       Asi nezbývá než souhlasit, že H-nulkou skutečnost nenahradíš. Za okny je zima a tak pro zahřátí posílám pár fotek z léta z loketských oslav. Třeba zahřejí... MH Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 15:09:57       Letec Nezklamal .. fotky P.S. Ta podvečerní by se do rámečku krásně hodila ... ICQ 237-113-861 Letec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:28:41       Neděle, venku černobílo, den jako stvořený pro černobílou fotku. Tak pokud máte chuť, pojďte se podívat na kousek provozní a neprovozní trati mezi Loktem a Údolím tak, jak to vypadalo dnes.MH H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:59:52       Krásný fotky, co dodat... Jinak, zábradlí ze vypařuje, prodej trati se vleče... Burak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 22:03:51       Mno teda, to nemá chybu, tady by to chtělo ještě smutnou muziku a rozbrečel bych se. Strašně se mi to líbý, je to takové jiné. Něčím to namě dýchlo, ale nedokážu popsat čím. Moc se mi to líbý. Pepi68 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.109.42 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 11:03:34       Tak na ranžír do Sokolova se nám vrátil jezevec. Včera tam byla Lv 210 056. Jen těžko ale obslouží vlečky v Citicích - nejsou tam dráty. Nebo už je CARGO natáhlo?? K. Mor. Neregistrovaný host Odeslán z: 87.249.130.159 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 15:35:31       Slyšel sem že je letos naplánovaná nějaká přestavba žst. Sokolov, co je na tom pravdy? W. Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.23.75 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 16:42:26       28.3. začínáme :-) Předpokládám, že jedna stanice za půl miliardy (2 roky) bude pozlacená ... Burak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 18:56:06       Mno to jsem na to zvědav, nějaký plán budoucího kolejiště by nebyl ? Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2400 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 19:07:49       W: To zní jako poslední cca tři měsíce na zachycení místních ranžírek v provozu Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. Všechno co je od "B" je dobré... Letec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 21:10:06       Údajně má být 7 měsíců odříznutá kraslická kvůli opravě mostu. MH Burak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 22:03:05       Mno tak na to jsem velice zvědav, ale spíš mne napadá, že v Březnu by měla začít i velká výluka na trati Cheb-Plzeň a to nepřetržitá, slyšel jsem snad něco kolem 3-5 měsíců. Nevím co je na tom pravdy, ale pokud ano, bude jedinou spojnicí Chebu a okolí s okolní železnicí (české republiky) trať z Mariánek do Varů. To bychom se potom jako fotografové mohli připravovat na žně. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 22:19:27       Burak: Neřek bych. Náklady na sever stejně pojedou přes Chomutov na Ústí a to co bude "muset" jet na jih tak pojede po žatecký do Plzně. To by byla extra krize aby se objevil nějaký větší náklad na 149. Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. Všechno co je od "B" je dobré... Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 00:09:57       ad Pepa_kox: větší krize nehrozí, protože tam je 16 tun na nápravu !!! Jedna stanice na tahu přes Ústí půjde snad přežít. Ta tříměsíční výluka na Plzeňské začíná 12.6.2008, současně začíná nepřetržitka na České Kubici, současně se bude kopat v Sokolově, ještě štěstí, že někoho napadlo zakázat výluky na Plzeň - Žatec po dobu výluk na PlCh. Už mám občas pocit, že ty naše vlaky bude nejrozumnější tahat na zádech a už jsme taky jeli z Chebu do Plzně přes Marktredwitz - Schwandorf - Furth. A to ještě je v tom samém termínu výluka na horním Dvořišti, kdyby to náhodou někoho napadlo objíždět přes Passau. Až začneme tahat náklady přes Železnou Rudu, tak se vůbec nebudu divit :-( PŠ W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 07:10:24       Na vysvětlenou : Je samozřejmné, že stavby 3. TŽK a pěrestrójka Sokolova se navzájem sice překrývají, ale rozhodně nevylučují. "klatovák" Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.1.164 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 09:02:29       Výluka na 170=88 dní a začíná v březnu. Uhlí a ucelenky samozřejmě odklonem přes Chomutov a Ústí, štěpky z Plané taky. Po 160 mají jezdit 2 páry směsných (nebo směšných?) Pn Sokolov-Plzeň s pomístní zátěží (1x2x742). Dá se předpokládat, že s příchodem jara využije městská teplárna Plzeň i Škoda uhelné skládky (uhlí se taky musí po čase spálit, nemůže se nechat ležet neomezeně dlouho) a wapek bude jezdit míň. Nicméně na podzim r. 2006 se po 160 nakonec točily 3 dvojčata a čtvrté si hrálo na eso mezi Varama a Kadaní -(Žatcem/Mostem). Po 160 jezdily i Vn wapy co na ně nezbyla elektrika a byl zrušen noční klid. Elektrických lokomotiv je konečný počet, k výlukám co píše PŠ bude určitě rozesraná i 220...No, co odklony, odklony, odklony, holt si ty fíry a mašiny nakreslíme, vždyť jich je dost.... PŠ, ta Kubice snad není kolejově vyloučená, nemá to náhodou být ROVZZ? Nedávno tu někdo ryl do snížení propustnoti trati 160 po dálkizaci, ale mám opačný názor. Kolejí sice ubylo,ale už se čtvrthodiny nedohadují dva červené deklíky mezi sebou, jestli ten vlak ještě během zbývajících 10min procpou nebo ne. Dají +3´osobáku a jedoucí náklad proženou. No a zrušení nočního klidu neznamená 60 lidí v práci, ale pouhé 2 v Blatně. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6973 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 09:25:22       v mechanikách se píše, že letos padne bečov. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/