Autor |
Příspěvek |
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Neděle, 28. prosince 2008 - 23:12:25 |
|
532: Ty pinky se asi už likvidují. Chodí tam moji kolegové z práce na ryby, takže o tom dost mluví. Ty vznikly propadnutím vlivem poddolování. Jen jsem chtěl říct, že za sto let, i bez zásahu člověka, málokdo pozná, že se zde zdevastovala krajina. Kdyby zde neexistoval člověk, tak v těchto zeměpisných šířkách by byla nepropustná džungle smíšeného lesa. Louky by byly akorát tak v horských oblastech. Otázka zní, byla by to pořád pěkná příroda jakou známe dnes? Údajně před sto lety byl Slavkovský les díky zvýšené potřebě dřeva pro zdejší šachty bez lesů. Dnes se to zdá neuvěřitelné. Před nedávnem jsem si chtěl naivně projít vlečku z Vojkovic do Kyselky. Ačkoliv se tam před pár lety jezdilo, pro hustotu vegetace to bylo nemožné.Příroda je mocná. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 08:39:36 |
|
Známá věc. Například nádraží ve Slavkově, stožárový návěstidla přerostlý břízama atp. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 10:06:31 |
|
KPM na pondělí:
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 10:14:06 |
|
Nejen Císařský les byl odlesněn. Železniční historici jistě znají řadu fotografií a pohlednic z Jáchymova: před nějakými 80-100 a více lety byly svahy okolo města prakticky holé, bezlesé. V současnosti máme spíše opačný trend: dřevní hmoty přibývá, dřeva je nadbytek. Své o tom ví zejména fotografové: najít nezarostlý fotoflek je dneska spíš zázrak! A bude hůř. V západní Evropě se konvenční dráhy obvykle téměř neprořezávají (drahá údržba) a vlaky jezdí v takových zelených "tunelech". Časem se toho jistě dočkáme i doma, zejména po chystaném prodeji "traťovek". Noví majitelé už je zapřáhnou tak, že na nějaké vyřezávání chroští nebude čas. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8175 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 10:15:35 |
|
velas?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 10:33:40 |
|
Ne e. |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 14:11:04 |
|
W : Není to bývalá vlečka obalovny v Mírové, foceno od zastávky. Vlevo je lichoběžníková tabulka, už ani nevím k čemu to je, něco s posunem nebo to je kůl s modrou špičkou . Bobo : Neznám moc karlovarský "sleng", velas je Velký Rybník. |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 14:21:15 |
|
Ještě k mé tajence z 28.12.. Zatím žádný pokus. Nápověda - vedla tam vlečka, místo je foceno z kolejí, odbočovala na "širé" trati, jen krátká kusá kolej. 532. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8178 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 14:30:49 |
|
velas= v.rybník. na chodov-nr to bejt nemůže, neb tam nejsou lichoběhny.....
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 14:51:28 |
|
W: Hroznětín, jak se jmenuje fabrika netuším, ale je to pohled směr Vary.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 15:08:09 |
|
Že by Keramost, nebo jak se to dnes jmenuje Kodika, Parabit nebo to jsou jiné firmy........532. |
W: Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 17:00:54 |
|
Dnes vyhrává Mikulda, je to dopravna Hroznětín a vytrhaná vlečka. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 19:01:37 |
|
Požár pod Duklou byl dnes již téměř uhašený: Hladina jezera neustále stoupá: A příroda nakonec všude vítězí: |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 19:02:45 |
|
Další z provalených chodeb dolu Adolf-Žofie:
|
Aleš_bílek_12345
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 20:59:44 |
|
W. pěkná fota
prohrat znamená taky vyhrát ale hlavně že ste se zustčasnili |
|
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 21:11:06 |
|
Hoření uhlí v (dolech) lomech je tak "vyjímečné", že si nepamatuji, že by někdy nehořelo. Jezdím kolem šachty desetiletí a vždycky se odněkud z podzemí kouří. A drak to není. Proto na skrývkách koukaj před sebe a do popelavé barvy "hlíny" dobrovolně nikdo neleze. V cukuletu by mohl být o pár metrů hloubš. A že je kouř normálním jevem vám potvrdí každý v lomu. Alespoň v tom uhelném. MH PS A nemyslím ani závěrečné hoření devítistovky |
Karlex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 21:48:55 |
|
RE:Letec Tak to je dobrá nebo spíš smutná vzpomínka 900mm
http://www.sokolovskybus.unas.cz http://www.sx2.ic.cz http://www.spvd.cz/skoda-bus
|
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 23:14:27 |
|
Podle určitých náznaků by se Vám mohla pod okny prohánět od zítra ZOO (440, 441, 612, 615) (bez záruky ) |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 09:18:50 |
|
Letec: Že uhlí hoří je totiž jeho fyzikální vlastnost (oblíbené slovní spojení na DF hulvátů). Akorát v závislosti na jeho složení, obsahu uhlíku, příměsích závisí to že jinak hoří rozpadající se lignit a jinak antracit. A úplně jinak se chová žlutej sajrajt (Bituma, Pila aj.) |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 09:22:57 |
|
Karlex: Devítistovky žijí samozřejmě dál. Stačí sednout do gumokolu, vlaku či letadla a již zítra se můžete ukájet lok. 17 E z Dubnici například v Kostolaci či Kolubaře nebo na vozbě osobních vlaků do lázní v Bakuriani. Náročější mohou zamířít na desítky km dlouhé tříkolejné tratě vybavené autoblokem kdesi u Alapajevska či Nižného Tagilu. Akorát to holt nejezdí za barákem a vyžaduje trochu námahy. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8180 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 09:35:02 |
|
a když mi to jezdilo za barákem, tak jsme udělal kolik foto? málo. hlavně že mam nafocený 820 v tisovci
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 09:58:38 |
|
Proto mám na pracovním stole papír formátu A4 nadepsaný "Cíle 2009" a tam si postupně vypisuju pomníky jako "Gajvoron, Vyžnica, Bazaltnoje, Kakanj..." Jinými slovy to co půjde příští rok do Z úzkých na Sokolovsku je fotek poměrně dost, stejně tak i amatérského videa. Bohužel téměř vše až tak zhruba od roku 2000. |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 10:03:48 |
|
Hádanka 28.12. - Asi dávám náročné hádanky. Pánové, opět ke mě leze depka, zda to má cenu, skoro dva dny a ani pokus. Já to alespoň zkouším, sice řeknu někdy blbost, ale někdy se daří. Pořádné nápovědy, kdo jede někdy vlakem, tak budovy si nelze nevšimnout. Obrázek je focen z kolejí, vedla tam ze širé trati vlečka, krátká kusá kolej, co více si přát. Poslední nápověda a končím - je to na trati z Varů a je tam malá vodní elektrárna. 532. |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 10:07:19 |
|
Omlouvám se, že s tím otravuju.532. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 10:23:16 |
|
532: BUM! Řekl bych, že mezi Novou Rolí zastávkou a Suchou. Vleček tak bylo víc. Ale nevotravuješ, alespoň to tady žije a neřeší se tu peachoviny typu jestli zrovna jela 810+xxx nebo 810+yyy |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 10:27:33 |
|
KPM na úterý, než odjedu:
|
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 10:30:51 |
|
OK Sláva, alespoň jeden člověk mě dovedl "uspokojit". 532. KM 16,6, tedy druhá vlečka. Chcete vědět více ...... |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 10:36:10 |
|
To víš, říká se "chytrému napověz". To už je přes 10 let co jsem po té trati jezdil do Nejdku do práce... A navíc tehdy jsem nebyl dráhař, takže mě podobný věci moc nezajímaly. |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 10:41:17 |
|
OK něco "splácám". Malý doplněk k Tvé hádačce, pomůže ostatním.
|
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 10:50:33 |
|
Za chvilku taky jedu do pryč. Tak to napíšu už nyní, neboť zanedlouho se asi netrefím do písmenek. VŠE NEJLEPŠÍ DO NOVÉHO ROKU |
aldabuid
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.76.228
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 16:18:52 |
|
tak něco málo sem si hral se photo filtrem
|
bílek.alda
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.76.228
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 16:35:06 |
|
a ještě další fotka
|
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 17:41:15 |
|
Nazdárek ...z dnešního dne (Příspěvek byl editován uživatelem Jabko.)
http://brumlafoto.blogspot.com/ http://dpkv.blogspot.com/
|
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 18:23:22 |
|
532: Jak říká přítel Chich: My co chlastáme průběžně celý rok, nás nějaký Silvestr nemůže vyvést z míry. A kdybych zrovna nemusel do práce, tak bych spíše prosazoval akci pod heslem: "Na Silvestra do Sylvestra!". Což se skutečně uskuteční, ale bohužel beze mne. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 18:41:59 |
|
Ještě si dovoluji upozornit, že v sokolovským cauflandu mají stále zásoby moldavskýho Kagoru. Vřele doporučuji, vynikající! |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 19:05:05 |
|
W.: moldavskýho čehože?
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 19:49:33 |
|
To se nedá popsat, to se musí vypít. Případně i ředěný. Koupí přispějete ekonomice nejchudší země Evropy. |
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 21:16:39 |
|
Neví prosím někdo, jaký rozchod měla koňská úzkorozchodná dráha, která vedla mezi šachtami Jindřich v Chodově a Hedvika I u Božičan? Drážka byla asi 1500 m dlouhá. Na mém nákresu je to oranžová linka. Jde mi ještě o jinou údajně animální úzkorozchodnou drážku. Společnost "Karlsbader Kaolin Elektro-Osmose A. G., Karlsbad" měla zprvu pronajatý důl Karel u Božičan. Tento důl patřil stejně jako výše jmenované doly společnosti "Uhelné závody Hedviky Ritterové, Chodov". Vytěžené uhlí se dopravovalo z dolu Karel do vlastního závodu vzdáleném 450 m vozíkovou drážkou taženou koňmi. Na mapě z roku 1923 je tato spojnice zakreslena již jako lanová dráha. Důl později společnost zakoupila (asi 1922). V provozu byl v letech 1917 až 1925. Co mě zajímá je, kde jezdila lokomotiva O&K 7064 1916, kterou zakoupila tato společnost. Nejezdila nakonec na této spojnici? Lokomotiva byla později prodána společnosti "Vereinigte Wildstein-Neudorfer Tonwerke A. G., Eger". |
bílek.alda
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.76.228
| Odesláno Středa, 31. prosince 2008 - 00:23:57 |
|
Kuřil P. : asi 1000 mm protože i tramvaje maj 1000 mm |
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Středa, 31. prosince 2008 - 00:27:26 |
|
Trochu popíšu obrázek z hádanky od W. a 532. Objekty šachty na pohlednici jsou bývalý důl Jakub vyuhlený v roce 1904. Tyto prostory nadále využíval jiný důl ležící v katastru obce Haselbach. Od tohoto dolu vedla řetězová dráha dlouhá 1200 m. Zde se uhlí třídilo a překládalo na vagóny. První kolej od rampy byla v podstatě vlečka. Horní budovy na pohlednici jsou kovárna s kotelnou. Budova vzadu je pozdější obytná budova. Ta malá budova vpředu je patrně ústí dědičné štoly Gustav. Objekt za touto budovou je asi třídírna. Na jejím místě byla později vybudována větší třídírna. Tyto objekty byly v majetku významné společnosti "Zieditz-Haberspirker Braun- und Glanzkohlen- Gewerkschaft, Zieditz". |
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Středa, 31. prosince 2008 - 01:08:15 |
|
Ještě doplnění k té koňské drážce: Vozíky se později místo koní začaly přesouvat pomocí lan. Vznikla tak lanová dráha podobná těm stávajícím viz. mapa (označeny zeleně). Podle fotografie z dolu Hedvika II. (patřící stejné společnosti), kde jsou vidět vozíky drážky, ten rozchod bude asi 500 až 600 mm. Doplnění k mému poslednímu příspěvku: Ty zbytky nakládací rampy na pohlednici snad ještě existují. |
alda bílek
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.76.228
| Odesláno Středa, 31. prosince 2008 - 06:56:23 |
|
všem přejí pěkný a štastný nový rok , co nejvíc zdraví a fotek . Přeje Aleš Bílek |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Středa, 31. prosince 2008 - 19:10:49 |
|
Na novej rok se tu všichni ubijet řetězama! Pretože všechno nejlepčí, zdraví a podobný voloviny vám přeje KAŽDEJ P9ČUS! Fetujte, šukejte, stejně to nepřežijem, no Future! |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 31. prosince 2008 - 19:13:32 |
|
W.
http://brumlafoto.blogspot.com/ http://dpkv.blogspot.com/ http://fotoletadla.blogspot.com/
|
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Středa, 31. prosince 2008 - 19:16:55 |
|
Nedív se, nejlepší Silvestr byl v rychlíku z Rabatu do Tangeru, tam jsem se nemusel slušně chovat |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Středa, 31. prosince 2008 - 19:24:17 |
|
Eště pamatuju jeden v R Excelsior, to jsme prochrápali a další v perverzním krychlíku z Warszway do Elku. V Olštýně nás odpojili, psy polskie, cholera, pedal dojebany. |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 31. prosince 2008 - 19:25:34 |
|
W. Já se nedívím, jen přeju všem cestujícím do roku 2009 aby české koleje ovládla řada 814a nic jiného
http://brumlafoto.blogspot.com/ http://dpkv.blogspot.com/ http://fotoletadla.blogspot.com/
|
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Středa, 31. prosince 2008 - 19:33:53 |
|
Sprráávně a to i v závislé trakci! Všechno zadrátovat! |