| Autor |
Příspěvek |
Kuřil P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
| | Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 20:22:59 |
|
532: Dle literatury by tam měla být v roce 1958 lokomotiva 310.032.
Ta fotografie je stejná, jako v publikaci.
W: to určitě přines nebo zveřejni zde. |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 20:46:24 | 
|
...bych si dovolil jednu naskenovanou hadrotu
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 21:02:23 |
|
Jabko: No jo, old good times... Dallwitz.
Kuřil: Stačilo by mít vybavenou kancelář. Jenže tu mám doma a ne v práci. A doma zas nemám čas  |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 21:22:22 |
|
Jabko:  . Ještě si pamatuju mechaniku na vjezdu na karlovarskym zhlaví i když mi byly nějaký 3 roky
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 22:35:28 |
|
vlečka Rotava - podle revize vlečky od ČSD v roce 1927 je lokomotivou č.4 stroj Hanomag č.4034/1903.
Ten je na vlečce veden již v r.1909. Přišel jako použitý. Podle seznamu z r.1904 jsou na vlečce Nostických železáren v Rotavě 3 vlečkové loko (StEG -jméno Friedrich, Krauss, Flor.), 1909 už jsou 4 (navíc Hanomag a Flor. má nový kotel PČM). U Petzoldu jsou v r.1909 jen 2 Kraussky. Velké změny nastaly ve 30.letech, kdy dokonec Fridricha (s novám kotlem ČKD) koupila Bánská a hutní pro válcovny v Karlově Huti. K 11/1947 jsou na závodě 2 třínápravové parní loko. už v 09/1947 č.1 převzala škodovka v Hradci Králové |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 22:39:29 |
|
Rick_hunter: Tu tady asi pamatujeme všichni :-)
(padla okolo roku 1999)
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 22:42:05 |
|
A tohle asi poznáte všichni, kde to je:
(omluvte špatnou kvalitu skenovaného snímku, byl to můj první foťák :-)
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 22:42:58 |
|
zapomněly jste prozradit že fotky těch úzkých mašinek jsou z chemičky v sokolově. znám sérii od rudy t. i bohouše z. |
Karlex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 22:43:13 |
|
také něco malo sem vložím
|
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 23:18:54 |
|
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
Karlex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 07:32:23 |
|
|
Kuřil P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
| | Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 09:25:21 |
|
Podle výrobce "Hanomag" lokomotiva výrobního čísla 4034 1903 by měla být dvounápravová lokomotiva. |
Kuřil P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
| | Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 12:52:36 |
|
Ta lokomotiva HANOMAG 4034 1903 byla vyrobena spolu s dalšími třemi lokomotivami pro "Kleinbahn Celle-Wittingen Aktiengesellschaft". Zde dostala jméno "WITTINGEN". Společnost dostává v roce 1908 novou třínápravovou lokomotivu Borsig 6690 1907, která obdržela rovněž jméno "WITTINGEN". Původní lokomotiva HANOMAG je prodána asi v letech 1907 nebo 1908.
Pokoušel jsem se zvětšit a rozluštit tu tabulku nad číslem. Čitelé to tedy zrovna není. Vypadá to na název "ORENSTEIN KOPPEL". To "EN", "K" a "L" tam je trochu patrné. |
Kuřil P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
| | Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 13:15:44 |
|
Mikulda: Ta lok. typu 17E č. 159 (SMZ 0379 1966) jede po koleji č. 12 u nakládací stanice II. Lokalitu ať určí zase někdo jiný. |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 17:18:37 |
|
Add.7103 - tu musí být Tisová ? |
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 19:07:23 |
|
Pár fotkama se vrátím k minulému podařenému víkendu na trati KVd-ML. Hlavně ta fotka na dolním mi neustále do úst podsouvá něco o "mírovém připojení Sudet" Henlein by měl radost. Neuplynulo zas až tolik let, a na dolním to jde i bez řinčení zbraní.
Jako šotouš mám z toho radost. Kam se ale poděly naše dráhy?
|
Kuřil P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
| | Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 21:41:43 |
|
Podle toho co psal Zdepa (děkuju) by měla být lokomotivou vyrobenou v továrně ve Floridsdorfu lokomotiva tov. č. 749 1890 (i zahájení provozu vlečky) se jménem ERWIN (Ervín). Jméno zřejmě dostala podle Erwina, hraběte Nostitz-Rieneck (narozeného roku 1863).
Lokomotivou vyrobenou u StEG by měla být lok. č. 2407 1894 FRIEDRICH (Bedřich). Jméno snad dostala podle dalšího Nostice Friedricha narozeného roku 1893 (+ 1973). Ty jména však měli i jiní Nosticové. Ty lokomotivy vyrobené u firmy Krauss jsem nenašel. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 08:10:40 |
|
Jabko: To je ta karkula z Citic (L-i-d-i-c-e)?
PS redaci : Proč se nesmí používat slovo v závorce? To je něco sprostýho?:-)
532 a Rotava: Současný stav. V dopravně Rotava změněna zásadně konfigurace kolejiště, zachovány patky mostu přes Svatavu a myslím že i koleje v asfaltu (podle toho jak to tam s IGK skáče...). Dále vše kompletně vytrháno fy. OKD-D. Fotky z konce provozu : mám jen malé prase 701.717 jak přebírá dole zátěž 4 vozů od nočního Mn a vyjíždí posléze nahoru do fabriky. A protože to tehdy 1.9. 2005 zatraceně klouzalo, tak jich jsou desítky (vše ale analog). Do Easů a plošiňáků se nakládaly kolejový pole.
Kuřil P: Dnešních dnů se dožila i Kleinbahn Celle - Wittingen. Ale už jen pro příležitostný muzejní provoz, bez nákladní dopravy. Nalezneme ji severně od Braunschweigu. |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 08:45:33 |
|
W.
....akorát je vyfotografovaná na PK Vřesová
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 08:55:51 |
|
W.
...to ještě bejval sníh
(Příspěvek byl editován uživatelem Jabko.)
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 09:58:40 |
|
co to je za šturc? Asi bych ho měl znát, ale nějak mě nic nenapadá...
Jinak aktuální vtípek ze dvou zcela zazmrdovaných(terminus ala Dfens) systémů (zdravotnictví a ČD). Zničehonic má jouda mít potvrzení způsobilosti pro noční práci. Mimochodem vystavenou pro pracovní činnost, kterou podle jinýho papíru dělat nemá. Jde tedy za obvoďákem s papírem, kde mu maj potvrdit, že není dement. Postsocialistické zažizení ovšem tyto práce nedělá, protože mu je nikdo nezaplatí. Hlavní Mengele je ovšem dělat taky nechce, protože z joudy nemá kapitační platbu za vohnouta. Papíry se uzavřeným oběhem vracejí zpět vystavovateli, tedy naší milé dráze. A toto se se železnou pravidelností opakuje už asi popátý |
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 11:33:04 |
|
Provedl jsem rychlí letecký průzkum na fotomapě na Atlasu a můj typ je západní výtažná kolej na Vřesové.
| Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 11:43:20 |
|
Jo, když se protne svět dráhy se světem zdravotnictví, tak výsledek stojí za to. A když jseš ještě navíc u dráhy, ale vlastně nejseš (ExD), tak je to ještě lepší :-)
Někdy ti popíšu vyřizování vstupní prohlídky na železniční poliklinice v Plzní :-)
A k těm prohlídkám - já jsem u obvoďáka, kterej zároveň dělá periody a mám klid.
A neplatěj se náhodou takhle tyhlety prohlídky na dřevo?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 11:51:27 |
|
To já bejt nemůžu, protože Velký Mengele (příslušně přidělený felčar pro býv. ČSD/ČSAD) je obecně vyhlášený tím, že tě v klidu nechá umřít (bez prdele...).
Jestli se platějí nevím, ale v papírech je cosi, že to má zacvakat objednavatel. (no, ostatně já si tu broskvovinu s pracovníkem dozoru nevymyslel...) |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 12:08:25 |
|
Poručík_pihrt
Tak, tak .....PK Vřesová
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 12:33:48 |
|
Hele a tam se dá vlízt jen tak, nebo jen přes Horskýho? |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 12:37:52 |
|
W.
Když Tě nikdo nechytí, tak se dá vlézt všude.
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 12:48:16 |
|
Čili zezadu je to nějak volně přístupný? Já tam byl jen jednou kdy jsme tam jeli s obskurní soupravou a jen zhruba doprostřed areálu.
Mě nechytí, jsem rychlej (akorát nevydržím - jaky ty trpaslíci :-)) |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 12:49:10 |
|
Pan Bobo je nějak zalezlej, to ses přežral těch klobás? |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 13:29:48 |
|
W.
To je jako na nádraží, kdejakej lump si myslí že když má foťák (nebo ?), tak může poskakovat jak raněnej srnec v kolejišti
...koho já to teď mám vlastně na mysli...(Tebe nemyslím)
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7840
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 14:07:01 |
|
sem byl ráno na cestách. a drobet jsme se přepil toho teplýho 
v který knihovně je to turecko?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 14:08:46 |
|
V sokolovský a ta je na zámku. |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 14:24:04 |
|
242 202-0 ČD Hájek - Ostrov nad Ohří 24.04.2006
Šťastnou cestu.......
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 14:37:21 |
|
Ale upozorňuju, že to není šotopřednáška, ale kultura-historie-současnost, čili spíš pro ty, kdo nechtěj intelektuálně zamrznout na úrovni "nabídka-odhláška" nebo "plus-mínus" :-) |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 14:42:06 |
|
Jabko: Dráha může vypadat i takto:
|
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 16:30:59 |
|
W.
..kde to je, to by stálo za svezení
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 19:21:29 |
|
Před hodinou a čtvrt kutila TSS cosi na mostě v KV u Kauflandu. Na mostě přes Neudekstraße stál jeden Faccs, další tři měla na háku jedna neidentifikovatelná potvora od TSS
|
Poljaq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 19:32:57 |
|
Vyměňujou tam štěrk, ten první se jim nepoved :-) |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 19:37:32 |
|
Poljag: tak to vysvětluje tu podbíječku ASP 84 na viaduktu na hornim n.
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 14:03:50 |
|
Jabko: Je to ze stanice Villiers si Benoit na dráze (Charny (obnova provozu k 2009) - Villiers (konečná šlapadel) - Toucy - Moutiers - (St. Fargenau, obnova dráhy k 2009). Takových 150-200 km na jih od Paříže. Podobných velodrah je ovšem po Evropě mraky, doporučuji spíš ty, kde jsou větší umělý stavby, viadukty, mosty, tunely... Má to svý kouzlo, zejména pro rodiny s dětmi. Bejt mladší tak na ně balím blondýny
R.H. : Jo, Faccsů jako šlupek, já registroval výluku 1.TK KV-Cho. A štěrky se vozejí z Nejdeku, momentálně.
Další hádanka bude až za čas, tento týden nějak nestíhám. Ne, že by nebylo co hádat, poslední úlovek je porcelánka v Bochově, velmi výživné... |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 21:18:29 |
|
Cargo už asi nemá s čim jezdit pod drátama, dneska se kolem půl pátý odpoledne prohnala Dalovicema trojička Cargo kocourů z SOKV ÚnL. Zpátky jeli za hodinu a půl s cca 25 plně loženýma Wapkama.
O hodinu a čtvrt později už jeli na plnej výkon směr Kadaň-Prunéřov ...
Mimoto, ve 13.48 jel na sever taky nějakej náklad ve složení 2*742 + cca 2 Eas-u, dále nějaké Rajky a na konci se vezl Habillnns (viděno z dálky, nemusí odpovídat přesnému řazení)
|
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 21:31:16 |
|
Rick_hunter
...a bude hůř
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3531
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 21:42:23 |
|
No jasný, 190 a 372+344, aneb došli esa, takže si dojeli pro uhlí do Plzně až do Varů. A pak hyjé na Žatec
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být
Žatecká bloguje |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2594
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 21:47:53 |
|
Rick_hunter
No jo ...my jsme je odchytly pod Hájkem tam i Z5. Škoda ,že byla už docela tma.
Proč jezdí na trati 140 vlaky v pravo i vlevo ? ne že by to byla nejaká novinka ....
Šotouši pak v oblouku musí uskakovat do příkopu a maj podělaný fota ....
Jinak dopoledne jsme byly šotit v Bečově.
Všude krásně barevné stromy,manipulák také jel a pokud to tu čte fíra Viamontu co nám u Kfel zpomalil ,aby jsme pěkně pofotily, tak tedy dík moc :o) |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 22:22:23 |
|
Proč jezdí na trati 140 vlaky v pravo i vlevo ? ne že by to byla nejaká novinka ....
No jo, starší kusy jezdí ze zvyku vlevo, mladší vpravo, prostřední uprostřed .
Ale vážně, To je obrovská výhoda dálkoviny, dost často to takhle dělají kvůli perónům, aby to klukům dispečerskejm vycházelo a my nemuseli zastavovat.
PŠ |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 23:27:23 |
|
Jnd: Aha, tak to vy jste šotili v Hájku u přejezdu R610?
Na 140 se nejezdí ani vpravo, ani vlevo, ale po koleji č.1 a po koleji č.2 :-)
Například dnešní seklý R 610 jel z Kl na levou, aby po pravé mohl vyrazit osobák a pak se v Perštejně vrátil zpátky.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 06:45:11 |
|
Jen aby to nebylo podle politické orientace dispečera  |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 08:44:56 |
|
Mimochodem, tohle mí přátelé ze západní Evropy nemohli pochopit. Jak to, že si jezdíme jak chceme.
Výluka : oprava je to jen KV - Dvory |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 11:05:21 |
|
České dráhy prý budou od prosince opět zdražovat:
-zákaznická karta na 3 roky : asi 960 (990) babek
(Příspěvek byl editován uživatelem Jabko.)
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 11:29:32 |
|
Jo, bomba. Hlavně že nás nahnali na školení z přepravy. 
Bude to mít nepříjemnej důsledek : lidi budou zase o něco víc jezdit autem. A kongesce např. mezi KV a Sokolovem na R6 jsou známý dostatečně. To ovšem pojišťováky a autobusáky z Axy a Veolie vůbec nezajímá. |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 11:38:50 |
|
W.
Slyšel jsem to před chvilkou na Dragonu, tak třeba to bude ještě horší....
Jinak to přepravní školení je super, takové přímo miluju. Jsem rád. že se tam dozvím věci které již zítra nebudou platit
Tady si s prominutím dovolím jeden odkaz:
http://www.novinky.cz/clanek/151436-drahy-zdrazi-jizdenky-i-zakaznicke-karty.html
(Příspěvek byl editován uživatelem Jabko.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Jabko.)
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 12:15:32 |
|
Jabko : Schopný lidi od ČD/SŽDC neodejdou kvůli platu, ale kvůli podobným buzeracím jako : každej měsíc nejmíň 1* školení (pro řadu lidí třeba 60km daleko = výlet na půl dne) s šíííleným výkladem od lidí co nemaj ani pedagogický minimum. K tomu se zhruba každý 1/4rok změní organizační záležitosti, noční směny, z personální stránky firma připomíná hospic... No fakt sexy pro mladé síly, úžasná motivace
No můj poslední střet s rakovinou jménem KCOD byl takovýho charakteru, že si to nechám raději do hospody, dráty by to nemusely vydržet. |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 12:27:26 |
|
W.
Co je KCOD ?
Kultura Cestováni v Osobní Dopravě ???
Z toho jsem nějakej smutnej, když zjišťuji, že se mě lépe cestovalo před 20-ti lety než teď.
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
LF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.217.130
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 14:11:41 |
|
Pepa kox a RH: Esa nedošly, jen pro tyto stroje (sólovka 190 + dvojče 372+344) nebyla práce (dle dočasného turnusu) na Plzeň, tak byly poslány kam bylo zrovna potřeba. Je to běžná praxe posledních pár měsíců těchto odklonů. Ten den jel přes den pouze Plzeňák se směskou 243+392+pk347 do Prunéřova a zpět si vezl uhel. Jeden den holt čekají v PRU na PLZ i 4 vlaky, pak zas pro změnu stroje nejsou a řeší se to posíláním se zelenejma přes UL, včera tam nebylo nic, tak se to využije takto. |
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 15:36:33 |
|
Jablko: Krajské centrum osobní dopravy :-)
| Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz |
|
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 15:37:12 |
|
100 :-)
| Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz |
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 18:40:29 |
|
jak mi KCOD vysvětlí, že v pokladně na KV horní nemají čtečku In-karty? hlavně že tam stojí v hale v nadživotní velikosti Josef a Pavel v modrém hávu.... Neměl jsem náladu se hádat, ale co kdybych fakt neměl hotovost? Můžu v tom případě nastoupit do vlaku a koupit si od průvodčího? |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 18:49:01 |
|
Můžeš : ale pak se nediv
KCOD ti nevysvětlí nic : to je jenom trafika pro jinak nezaměstnatelný MG. Po posledním střetu s KCOD si myslím, že jediným řešením je snad jen dobře udržovaný Kalašnikov. |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 18:53:46 |
|
Mzitka
čtečku na drážní IN-kreditky mají v mezinárodní pokladně naproti kvalitnímu schodišti do chalupy..............
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Středa, 08. října 2008 - 19:55:26 |
|
Což mu ovšem měla říct.
A z chaloupky nám nějak lítaj třísky a prkýnka :-) |
