Autor |
Příspěvek |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5413 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 19:59:09 |
|
Fýra: dyť jsem psal, že jsem to nefotil... |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 21:32:26 |
|
Pánové, díky za parádní fotečky bobiny a albatrosa Ad Garfield: toho náklada jsem nezastihl, škoda, bylo by to pěkně nasvícené |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 22:10:04 |
|
Něco z Bystřice - portálový jeřáb se kácí k zemi a dveře se zadívají jak neposlušné manželky zaživa... |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 22:20:16 |
|
Tohle dneska trochu dělalo řidičům problém - prázdné pracovní stroje na kolejích, přejezd nebliká, jet či nejet?
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 23:03:14 |
|
Ještě k té 600m dlouhé a 24m vysoké silniční estakádě. Nedaleko se nachází asi šotoušům více známý tentokrát už železniční most (známý i díky krátkému provozu bobin v Polsku). Pro ty kdo nevědí, nechť na mapě hledají polskou obec Milówka. Ta se dříve již stala slavnou díky populární skupině Golec Orkiestra. Takže kdo se chce podívat jen kousek od naší trati zase jinam, pak doporučuji výlet třeba tam. A klidně se stavte i do Rajcze. A to bylo dnešní malé regionální turistické okénko. Peter140001 vám jistě potvrdí, že to stojí za to. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 00:20:02 |
|
Tak Rumku ještě na dobrou noc: Červená je fajn, ale modrá je modrá! (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 07:54:47 |
|
jaxe dívám na fotky z okolí Bystřice - nebude se vyměňovat PZZ nebo někdy časem teprve na to vletí?
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 13:42:49 |
|
Icetiger ale ano, třeba ten přejezd s tím bagrem se promění v moderní přejezd se závorami (snad to donutí některé blázny k zastavení - ještě mám v paměti nehodu škodovky plné mladých lidí ). Práce budou probíhat v rámci další etapy optimalizace úseku od tohoto přejezdu přes Hrádek k Návsí. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 14:21:31 |
|
ok, dík za info, mě se to zdálo divné, že by PZZ neměnili - neznám příliš oblast Těšín - Mosty, ale vím, že tam je dost přejezdů, který by potřebovaly závory a nejlíp oboustranné, ne? k přejezdům - co určuje, že bude přejezd vybaven závorami? Ptám se, protože osobně nemůžu pochopit, proč na relativně přehledném úseku silnice III. třídy jsou závory a na nepřehledném úseku silnice II. třídy pouze a jen výstražníky ... (jedná se o přejezdy na trati 316 - Háj a Štítina)
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6288 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 16:20:28 |
|
Icetiger: Při stavbě koridoru se automaticky všude dosazují závory. A mezi Těšínem a státní hranicí je cca 25 přejezdů. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 16:49:23 |
|
Z nichž část se zruší. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 17:11:58 |
|
no a na 320 bude Vmax prý jen 120, je to pravda?
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 18:57:53 |
|
Martinostruszka,naozaj možem len potvrdiť tvoje slová,je to tam paráda,skutočne su tam pekné miesta na fotenie,zaujímavé vlaky,ktoré idu pomaly a dalo sa aj nadbehnuť a znova ho odfotiť,len škoda,že v týchto dňoch tam je vylučená nakladná doprava takže je to dosť ochudobnené,ale určite sa tam už o pár dní chceme vrátiť.
ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 http://danone39.blogspot.com/ |
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 21:18:49 |
|
Ještě jedna fotka 140 087 + 182 115 v Bohumíně : Identifikuje někdo prosím ?
|
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 21:21:54 |
|
Dennis: 753 279-9
|
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 04:19:10 |
|
se promění v moderní přejezd Asi ano, ale do budoucna snad v nadjezd. Vmax prý jen 120 Pokud se nic nezměnilo, tak 140 úseky Dětmarovice- K.-Darkov, Louky -Těšín, Třinec-Návsí. Nahoru směr hranice 95, Sakmarovo údolí 60(než se poklesy uklidní), zbytek do 120 |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 10:26:15 |
|
V pátek se uskutečnila zatěžkávací zkouška nového mostu v Bystřici, snad se dvěma EDK. Já jsem to bohužel prošvihnul Nezaznamenal to náhodou někdo? Jinak mi to bude bohužel prozatím chybět v mé chronologii záznamů proměny Bystřického mostu... |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 10:33:58 |
|
Tak kterou barvu si vyberete? |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 11:21:21 |
|
Peter140001 - ale určite sa tam už o pár dní chceme vrátiť: Klidně se rád přidám... |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 17:14:54 |
|
Ad Mrtinostruszka: já jeden jeřáb zahlídnul z vlaku, vezli ho z Bohumína, bohužel jsem jsem na tuto akci neměl čas |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 08:49:25 |
|
V pátek v Bystřici byli zástupci médií a tak o zkoušce mostu si lze přečíst v regionálním týdeníku Horizont (www stránky iHorizont.cz ještě nefungují) a ve firemním týdeníku Třinecký Hutník (zde je i fotografie, dotyčné číslo 23 bude později k dispozici na http://www.trz.cz/thuhpcz/). Na zkouškách byly přítomny EDK 300 a EDK 750. Tento pátek má být dle informací v Hutníku další tentokrát technicko-bezpečnostní zkouška. Takže zřejmě půjde o pojíždění mostu vlakovou soupravou? |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 09:03:40 |
|
Včera sa do Žiliny pozrela 182.038, 182.072 doviezla do Čadce nákladný vlak zložený z vozov Eas firmy PCC, z Čadce to brala 140.087 + 2x742.
ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 http://danone39.blogspot.com/ |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6291 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 10:48:51 |
|
V neděli 8.6. pojede v trase Praha-Libeň - Petrovice - Krakow Główny osobowy vlak s vozy Majestic Imperator. Praha-Libeň 09:55 VTP Odb Praha-Kyje z 09:59 Praha-Běchovice 10:05 Úvaly 10:12 Český Brod 10:19 Poříčany 10:23 Pečky 10:28 Velim 10:33 Kolín 10:40 Záboří nad Labem 10:51 Řečany nad Labem 10:58 Přelouč 11:02 Pardubice hl.n. 11:11 Kostěnice 11:19 Moravany 11:22 Uhersko 11:25 Zámrsk 11:30 9 11:39 za 75 a 107 Choceň 11:46 Brandýs nad Orlicí 11:50 Ústí nad Orlicí 11:57 Dlouhá Třebová 12:01 Odb Parník 12:03 Česká Třebová 12:06 1 12:07 Třebovice v Čechách 12:12 Rudoltice v Čechách 12:17 Krasíkov 12:25 Hoštejn 12:30 Zábřeh na Moravě 12:36 Lukavice na Moravě 12:43 Mohelnice 12:47 Moravičany 12:50 Červenka 12:57 Štěpánov 13:04 Olomouc hl.n. 13:12 1 13:13 Grygov 13:19 Brodek u Přerova 13:23 Výh Dluhonice 13:27 Prosenice 13:33 Lipník nad Bečvou 13:38 Drahotuše 13:44 Hranice na Moravě 13:48 Polom 13:55 Suchdol nad Odrou 14:02 Studénka 14:10 Jistebník 14:16 Výh Polanka n.O. 14:19 Ostrava-Svinov 14:22 Ostrava-Mar.Hory z 14:26 Ostrava hl.n. 14:29 Bohumín-Vrbice 14:36 Bohumín os.n. 14:39 3 14:42 Dětmarovice 14:48 Odb Závada 14:51 Petrovice u Karviné 14:55 15 15:10 Petrovice u K.st.hr. 15:13 Zebrzydowice 15:17 Hnací vozidlo: 363 DKV Brno. |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 19:44:17 |
|
Hmm, tak tak to je na pytlík. Na severní Moravě nefotitelné... |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6294 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 20:12:47 |
|
Adams: Na severní Moravě nefotitelné... Ale je |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 20:27:30 |
|
Ad Garfield: snad Dětmarovice by mohly vyjít nasvícené |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 20:50:31 |
|
No Dětmarovice jsou nasvícenému čelu asi nejblíž, ale tam to bude tak na hraně, násvit přesně zboku. Jinak slunko na čelo nedostanete. Pokud se pletu, opravte mě, ale i s důkazem... :-) |
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 21:12:10 |
|
Delší dobu jsem po této trati nejel, až včera po více než 2 týdnech Detvanem, byl jsem služebně na Slovensku. Co myslíte znalci místní situace, je šance, že díky jízdě po jedné koleji z Bystřice do Jablunkova může dojet v pátek vlak 2963 včas do Jablunkova? Může ho zpozdit proTijedoucí "Kysuca"? Hned v 8:05 mi pak jede autobus na Bukovec, kde mám v 8:30 důležité jednání. Nemám jet raději předchozím vlakem? Zatím mi to 2x vyšlo (autobus chvíli čekal) a jednou ne (to bylo ale zpoždění skoro 30 min.), vždy to ale byly víkendy, nevím jak ale přes týden. Díky.
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 21:55:50 |
|
Adams: Nehledě na to, že Dětmarovice jaksi nejsou na severní Moravě, že? |
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 22:08:27 |
|
A zase nacionalismus? Pro nás co pamatujeme Severomoravský kraj, tak to stále je a nějaké Slezsko to nezmění. Stejně ještě nikdo mi nedokázal přesně popsat jeho hranice. Kam vlastně patří Moravskoslezský Kočov (obec mezi Bruntálem a Vlašovem pod známým Uhlířským vrchem)? Původně dvě samostatné obce Slezský Kočov a Moravský Kočov pak spojeny do jedné. A co pak dělá dále hranici - Moravice? Tak kam patří Čermná ve Slezsku, která je napravo od řeky? Nebo jde hranice až k Budišovce a od soutoku mezi Hadinkou a Spálovskám Mlýnem (Trojmezí) pak až na Odře? Toto asi už nikdo neví. Mimochodem pro mne stále zůstavá na severní Moravě i malebný okres Vsetín, i když ho přidali ke Zlínskému kraji
|
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 22:17:04 |
|
Zelená:R 432 má průjezd Bystřicí 7:44,os 2963 z Třince 7:44.Takže to musí vyjít.Os 2963 je výchozí z Č.Těšína a Kysuca je celkem spolehlivý vlak. Ale nesmí se nic vysrat. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 22:18:00 |
|
Zelená: Přesně to jsem čekal, že zas nějaký, s prominutím, blbec vyrukuje s nacionalismem. Dětmarovice jsou ve Slezsku, dál na toto téma nemá cenu diskutovat a s nacionalismem to nemá nic společného. A co se týká Vsetína, tak jej klidně můžete zahrnout do severní Moravy (i když by asi byla lepší východní Morava), protože světové strany nemají nic společného s krajským členěním. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 22:19:24 |
|
P.S.: Bydlím na Moravě, takže nechápu, když mě někdo obviňuje ze slezského nacionalismu. |
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 22:27:38 |
|
Vidím to jak v diskuzi na novinkách cz.Ještě chybí ODS,Topolánek a Paroubek. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 23:00:03 |
|
Ajajaj, opět stará písnička... Jelikož jsme především na fóru o železnici, naší dráze a technických a přírodních zajímavostí souvisejících, tak budu pokračovat raději tímto směrem. Ke kauze násvitu - k určení vhodnosti místa v daném čase k focení doporučuji použití samozřejmě mapy a pak hlavně nějakého slunečního kalkulátoru (např. http://www.learn.londonmet.ac.uk/packages/daymedia/axel/sky/sunpa th_calc.html), který vám určí azimut polohy slunce. A kontrolou v mapě zjistíte jak na tom budete v daném čase. Zeměpisné souřadnice můžete použít Ostravy (Latitude 49.51N, Longitude 18.18E). A ještě jedna věc - máte někdo bližší informace k dnešnímu problému zřejmě spjatému s dnešní bouřkou v oblasti Bystřice, Jablunkov, Mosty? Dráteníci, náhradní aut.doprava, osobáky pouze po Bystřici atd. |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 23:04:42 |
|
S200: Detailisto. I když máš samozřejmě pravdu. I já se v zeměpise snažím v příhodné chvíli od katedry vysvětlovat, jak to s tím Slezskem a Moravou vlastně je. A bohužel musím konstatovat, že drtivá většina dotázaných na mě při dotazu, jestli je Ostrava na Moravě nebo ve Slezsku, vyvalila oči... Nicméně když takhle v diskuzi generalizuju, tak to neřeším. ... Ale já pořád čekám na ten flek s alespoň částečným násvitem na čelo. ... Edit: Ad sluneční kalkulátor: Já používám tenhle. Stačí zadat souřadnice stanoviště a vyhodí to krásný přehled. Jenom nezapomeňte připočíst 2 hodiny v létě, 1 hodinu v zimě. Sloupec AZ je azimut slunce, HT je výška nad horizontem. http://mail.astrohk.cz/~mira/shc/shc.php?type=ephem (Příspěvek byl editován uživatelem Adams.) |
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 23:07:42 |
|
Albrechtice Dětmarovice Dvě červené a modrá
|
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 23:20:14 |
|
Á tak jsme nakolejili správným směrem. Ode dneška jsou závoráři na přejezdu na Cisařské a na Hrádku z důvodu napojení TZZ na JOPku v Bystřici. Někteří z nás jsme podepsali smlouvu s AŽD a tak si něco přivyděláme k výplatě
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 23:20:15 |
|
Adams: ano těch kalkulátorů je přehršel, ten vámi používaný mj. na sl.hodiny má opravdu výhodu v přehledu na celý den... Také nejsem optimista v tom násvitu (z boku to ale půjde) |
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 08:39:22 |
|
bouřkou v oblasti Bystřice, Jablunkov Blesk měl udeřit do ráhnoví na sloupu tr.vedení,izolátor se rozpadl, prověsila se trolej. Mezi Hrádkem a Jablunkovem. Jak na potvoru na pojížděné koleji. |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 12:31:40 |
|
Jo, z boku se neco vymyslí, to jo. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 12:52:00 |
|
Tady je z dílen 460 005 po prvním přenocování v Bohumíně
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6295 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 14:03:57 |
|
Adams: Jo, přesně Dětmarovice sem myslel Sice to už bude hodně z boku, což ale mě osobně nijak nevadí. A jesi jsou Dětmarky na severní Moravě nebo ve Slezsku je mi ganz šumák, já mezi těmito pojmy nijak nerozlišuju. Ale uznávám, že máš, S200, pravdu. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6296 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 14:05:15 |
|
Díky te včerejší prověšené troleji jely odklonem přes Horní Lideč Olza (147) a Beskyd (140). |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 14:34:56 |
|
Bystřice je již dvoujazyčná: Zde se to umístění cedule nepovedlo Dveře, že by se za ně nemusel stydět ani majitel okálu z 80.let 20st. Burlaci na Volze, aneb tahání kabelu v Hrádku
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 14:40:10 |
|
Něco jen tak pro radost... Vezeme... |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 14:41:38 |
|
A dnešní červenání
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 14:48:28 |
|
A že je to jaro, tak i trochu zelené (červená stejně nemůže chybět )
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 16:30:11 |
|
snad mě nikdo nenapadne, ale ty dvojazyčné nápisy ... bych je poslal někam ... viděli jste třeba v Polsku CZ nápisy na veřejných budovách (pokud ano, omlouvám se), viděli jste třeba v Rakousku/Německu CZ nápisy na veřejných budovách - my jsme národ ubožáku - prostě kam vane vítr, tam jdem (potvrdilo se to po únoru, tak i po listopadu), nemůžem být sví a nenechat si do toho kecat jinak - co se týče fotek - pěkné, líbí se mi, ale té fotky 163 s tím výstražníkem - jsem se zlek toho výstražníku - jako by to byla nějaká Anča
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 18:18:49 |
|
my jsme národ ubožáku Zas jeden, co neví, jak to vypadá v Evropě. Takoví "ubožáci" jsou Itálii,v Německu, Rakousku, Španělsku atd. Samozřejmě, že nepíšou česky, ale v jazycích jejich menšin |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 18:26:27 |
|
jo? a třeba v Maďarsku mají názvy Slovensky? jako kdyby se mělo brát ohled na menšiny - tak proč tu nejsou názvy slovensky, německy, vietnamsky, pro naše tmavé spoluobčany a mnoho dalších? A nechci nic říkat, ale ostravak by potřeboval i své názvy v Praze a jinde v Čechách, bo nam tam nerozumí a my jim
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 18:56:14 |
|
Německy u nás bylo. Proč nejsou, je snad po studiu dějepisu jasné. slovensky, vietnamsky, pro naše tmavé spoluobčany. Nejsou to menšiny zde od "pradávna" usazené. Ale za několik let-kdo ví? Pokud v Maďarsku nejsou nápisy slovensky- ve vesnicích, kde žije víc než 20% menšiny by měly být. Také záleží na tom, jestli se vedení obce rozhodne zdvojjazyčnit. U nás se rozhodly a všechny obce od Těšína nahoru mají(budou mít) dvojjazyčné ulice atd. Ale nemusíte národovecky šílet. Slyšet ponašimu už se pomalu stává raritou, hlavně mezi mladými a polské školy začínají být práznější. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 20:11:30 |
|
Icetiger: Ve všech polských obcích s výraznou českou menšinou jsou na veřejných budovách nápisy v češtině. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 22:11:04 |
|
Dnes byla do provozu uvedená 2 TK z Jablunkova do Bystřice nad Olší + sudá skupina ŽST Bystřice n.O. V provozu by měly být současně obě koleje asi týden za některého provozního omezení, dočasně jsou zrušené 2 přejezdy, na dalších dvou jsou zřízené závorářské stanovoště a jeden přejezd je trvale zrušen (nejblíže ŽST Jablunkov). Dále se jezdí mezi oběma ŽST v obou kolejích v mezistaničním úseku. Pár fotek z jízdy po nově provozované koleji z Jablunkova do Bystřice:
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4391 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 00:22:37 |
|
Icetiger: Také jsem se nad tím před časem pozastavoval... No nic. Jen poznámečka pro OH: Německy u nás bylo. Proč nejsou, je snad po studiu dějepisu jasné. Tedy nevím, zda jsme oba měli ten samý dějepis, ale zrovna na tomto území to byli Poláci, kdo činil totéž, co všude jinde Němci a kvůli čemu ty německé nápisy, jak uvádíte, nejsou. (Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6301 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 09:19:24 |
|
Rumek: Kdy se bude dělat 2.TK v okolí Hrádku + zastávka Hrádek? Sem počítal s tím, že to udělají celé najednou. Díky za dokumentaci Martinostruszka: Krásné fotky (Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6303 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 10:38:56 |
|
Ve dnech 12.6.2008 až 2.9.2008 se bude konat výluka 1 traťové koleje a napětí TV nad touto kolejí mezi železničními stanicemi Bystřice nad Olší-Jablunkov Návsí a výluka liché kol. skupiny, jablunkovského zhlaví a záhlaví výh.č.1,3,5,7,8 a třinecké zhlaví a záhlaví výh.č.13,14,9X po námez. výh.č.13P a napětí TV nad lichou skupinou v železniční stanici Bystřice nad Olší a výluka bystřického záhlaví od seř.náv. Se14 po vjezd. náv. 1S v železniční stanici Jablunkov-Návsí Výluka bude zahájena v 17:00 hod. první den výluky a ukončena v 17:00 hod. poslední den výluky. Účel výluky: optimalizace (Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 10:52:01 |
|
Ad Garfield: Hrádek a ten zbytek se má prý dělat až příští rok (posunutí kolejí směrem k polským hranicím), mělo by to být současně s výstavbou silnice přes Hrádek. |
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 18:37:15 |
|
jsme oba měli ten samý dějepis, Asi jiný.clipart{nene} Klíčová slova -Brno a hlavní nádraží. Možná vás přitom napadne to slovo a událost, proč teď nejsou u nás německé nápisy:-) |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 21:17:28 |
|
Rumku nebyl jsi náhodou první, který to mostě projel s pravidelným vlakem? Dopoledne byl ještě klid, odpoledne to pustili... |