| Autor |
Příspěvek |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 11:50:24 | 
|
Je to smutné a člověka to mrzí. Všechno je v lidech. Bylo úplně jedno jestli ten náklad zůstane na Hluboké nebo v Mrkvanově.
Pak něčí blbost nebo neschopnost zachraňuje výpravčí, ale nikdo to nijak neocenní a nedej bože, kdyby se něco stalo. Tak se na něm všichni svezou.
Martin |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4555
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 14:57:18 |
|
Včera se na R 631 zatoulala do Budějovic pražská souprava 363+5*B+BDs+3*AB(350)...
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu  (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly  ). |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43719
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 18:59:28 |
|
Dnešní 220:
R 635 - 363.078+5×B RIC (863, 604, 762, 720, 740)+Ds (031)+BDbmsee RIC (057)+A RIC (109)
R 637 - 363.126+5×B RIC (597, 709, 868, 705, 611)+BDbmsee RIC (067)+A RIC (110)
R 638 - 363.129
R 642 - 363.057+A149? HK (002)+BDs HK (334)+2×Bp HK+B HK (420)+B Pha (303)+Bt Pha (504)
Os 8215 - 742.087+2×Bdt279 (047, 043)+BDs (440)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9123
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 18:59:45 |
|
Dnes bez náhrady odřeknut Os 9126, jeho cestující jeli až s Os 9128, čili s 60 minutami zpoždění. Ten předchozí Os 9125, co obrací na 9126, byl ukončen v Čerčanech, nevím, co se mu přihodilo. V čase přibližně 40 minut po 9126 jela prázdná Sv 452.007,8 z Čerčan do Prahy, která pak pokračovala sólo na 9135/9136.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43729
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 20:37:45 |
|
Vrátím se k minulému úterku, mám tu pár docela nelichotivých čísel ze Sp 1836 (363.077+BDs 433+šroty od R 207/Sp 1831 - 363.054):
ČB severní zastávka - výstup 0/nástup 1
Hluboká-Zámostí - 0/0
Ševětín - 1/0
Neplachov - 1/0
Dynín - 2/0
Horusice - 0/0
Veselí zastávka - 4/1
Veselí - 8/19
Soběslav - 12/8
Roudná - 0/0
Planá - 4/2
Sezimák - 2/0
Tábor - 2/23 (přistoupil i ověřovatel sčítání  )
Chotoviny - 6/0
Sudoměřice - 1/0
Heřmaničky - 1/0
Votice - 0/0
Olbramovice - 0/0
Benešov - 1/0 (ověřovatel vystoupil)
Pha-Hostík - jsem zaspal
Pha-Vršovice - 4/0
Pha hl.n. - asi 30 lidí a 3 kola (strašně se courali a motali se v tom i lidi na 1831 - těch bylo docela dost)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43730
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 20:51:17 |
|
Ještě k těm přehazováním vozů mezi soupravami z minulého týdne. Středeční ranní vlaky byly takto:
R 630 - 363.129+A RIC (081)+BDs (375)+2×Bee243 RIC (888, 885)+2×B RIC (720, 762)
R 631 - 363.085+5×B RIC (722, 749, 717, 707, 721)+BDbmsee RIC (035)+A RIC (105)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 11:16:03 |
|
Jak je možný, že včera Plečnik (Ex 100) stáhnul z Budějic do Tábora 13min? Respektive, odjel z ČB 6min zpožděný a přijel o 7min dříve do Tá. |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 11:19:01 |
|
Musil: Ex 100 má v Plané pobyt 9 minut na křižování s R 645. Zbylé 4 minuty už nakrátíš celkem v pohodě. |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 11:22:41 |
|
Ješte si dovolím jednu hodně odvážnou otázku. Nevíte někdo, co za stroje je na téhle fotce. Je to velmi nekvalitní sken z nějakého kalendáře, bohužel bez popisu.
|
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 11:28:00 |
|
Křemík, dík, je fakt, že křižování bylo vše v podstatě letmo. |
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 12:12:07 |
|
Křemík : Jedná se o 363.065 s Os 9165 ( Benešov - Tábor ) a 754.009 s R 663 Junák ( Plzen - Brno ).Foceno je to na vjezdu do Tábora 11.9.1992. Originál je diapozitiv Foma. |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 12:55:33 |
|
Mik: Dík! To eso jsem typoval na 363.065, ale u toho brejlovce jsem neměl tušení. |
Standal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 16:24:57 |
|
Mik: To jezdil Junák přes Prahu nebo jak se mohl vyskytnout v Táboře? |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 16:27:12 |
|
Standa: Jezdil přes Ražice,Písek,Tábor,Obrataň,Horní Cerekev a dost dlouho |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 16:35:39 |
|
Standal: desítky let jezdil junák Plzeň- Ražice-Tábor- HC- Jihlava Třebíč-Brno. Pamatuji ho M296 a v Tá dobíral Pk M262 pak jezdil ve dvou M296 v celé trase. Pak přešel do klasiky Brejle (mimořádně Barča) a končil v 754.Když jezdil v klasice tak se večer při jízdě do Plzně přepřahalo ve St a ráno se bral z Prot. A pak se přepřahalo v Jihlavě.(úvrať) |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.107.50
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 20:04:48 |
|
Oldcerry: Svatá pravda. A před M 296,2 + Baim + ... na Junáku pamatuju dlouhá léta M 262,0 s krátkými Balmy. A jeden pamětník tvrdí, že tam jezdily i M 284.0 (jihlavské?) Přes Č.B. to začalo jezdit až po elektrizaci, předtím vždy přes Písek. Jo a v 60. letech ho zkrátili jen do Jihlavy, ale za pár let se vrátilo Brno. A v 80. letech v klasice jezdil i WR. Kde jsou ty časy, ham and eggs na červenském mostě... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43740
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 20:33:22 |
|
R 641 - 363.062+4×B RIC+BDbmrsee RIC (092)+A RIC (106)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
neprazan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.11.253.210
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 22:28:41 |
|
Zdravim. Muze, prosim, nekdo ze zasvecenych ozrejmit, proc byla v Ricanech dnes vecer osvetlena trat? Reflektory sviti docela intenzivnim svetlem nejen na trat, ale i do prostor za protihlukovou barierou do vzdalenosti nekolika desitek metru a vysky nekolika metru. Knizka by u toho cist sla, ale docela blbe se u toho spi, kdyz to "sajni" primo do oci  .
Predpokladam, z duvodu provozu/bezpecnosti na trati neni potreba prostory za barierou takto intenzivne osvetlovat. Dle sdeleni koordinatorky koridoru v Ricanech, se o osvetleni trati jednalo na Draznim urade nekdy v breznu tohoto roku. Uvazuje se treba o usmerneni osvetleni? Diky za odpoved. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9126
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 00:10:23 |
|
O tom nic nevím, nicméně vzhledem k tomu, že např. ve Strančicích jsou z důvodu šetření energií osvětlena pouze nástupiště, čekal bych v Říčanech to samé. Pokud se svítí naplno a v celém kolejišti, tak to má většinou nějaký důvod, např. jde o posun, kdy posunovač potřebuje vidět, nebo jde o údržbu či kontrolu kolejiště. Teoreticky může jít i o omyl nebo o následné opomenutí zhasnout, obzvláště, když stanice Říčany je nově dálkově ovládána z Uhříněvsi (na druhou stranu i v tom by mohl být zádrhel, neb Říčany patří pod UŽST Benešov, zatímco Uhříněves ne). Fakt nevím.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 09:39:11 |
|
Napadá mi jeden důvod. Snaha omezit činnost členů Sdružení za svět bez barevných kovů. |
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 09:41:55 |
|
Kdopak to včera fotil v Benešově u Prahy z nástupiště R 644 a pak ten od Prahy? |
neprazan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.231.104.177
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 09:46:21 |
|
Hm, skoro by to mohl byt omyl ci opomenuti. Protoze svetla svitila ostosest i v 8 hod rano.... |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 09:53:33 |
|
Pokud mají automatický spínač,neovlivní to obsluha. U nás se taky rozsvítí dříve než je potřeba a zpočátku to svítilo dlouho. Nevím na jakém způsobu jsou v Říčanech,zda je to fotobuňka či časový spínač,ale asi to musí ještě doladit. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 11:47:04 |
|
Křivi: v tom případě máte těch křížků na hrbu nějak moc:-))262 s Balm nepamatuji.A to ani jako ledva odrostlé mimčo:-))WR potvrzuji ale brzo zmizel...došlo nádobí :-)) |
Vejce_zářícího
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 22:34:50 |
|
Křivi: na Junáku pamatuju dlouhá léta M 262,0 s krátkými Balmy.
Tak to nevím. M262+Balm (Bix) jezdívaly na osobácích do Cereqe a možná i Ražic, ale na Junáku se mi to moc nezdá.
Přes Č.B. to začalo jezdit až po elektrizaci, předtím vždy přes Písek.
Po elektrizaci čeho? |
Gillx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 22:38:57 |
|
Tady je vyjádření koordinátorky koridoru Suchánkové k tomu svícení z říčanského diskusního fora:
Pokud jde o nasvícení všech světel v nádraží, které proběhlo včera, tj. 24. 7. 2008, bylo tak učiněno z technických důvodů v rámci kontroly osvětlení ve stanici. Bohužel provedené měření není možné uskutečnit jindy, než v noci. Co a v jaké míře mají světla z nádraží osvětlovat je vždy dáno normou, projektem a účelem stavby. Na základě stížností občanů, byl v březnu tohoto roku přizván Drážní úřad, aby jako kontrolní orgán prověřil stav věci, případně zjednal nápravu. Jím shledané závady byly uvedeny do správného stavu. „….kdy budou reflektory upraveny tak, aby osvetlovaly zejmena trat a ne prostory za protihlukovou barierou“ ??? Proč, když rozsvítím v kuchyni a otevřu dveře do chodby, světlo z kuchyně osvítí i prostor chodby? Hezký den Suchánková K.} |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.107.50
| | Odesláno Sobota, 26. července 2008 - 11:49:14 |
|
Oldcerry, Vejce: jezdily tam, jezdily celá 60. léta, některá období i s 2 Balmy a někdy i dva motory s třemi Balmy. Jedno období dokonce ty dvě M 262.O jezdily z neznámých důvodů obě vpředu. Po letech jsem si říkal, jestli je třeba nezkoušeli na kabel, ale pro to žádné indicie, spíš asi ne. Také v době, kdy to jezilo jen Plzeň - Jihlava jezdily výhradně M 262.0. Párkrát jsem jel v té době s rodiči do Brna a houpal jsem se vždy na chromované tyči u zadního kulatého okna v Balmu. V Jihlavě přestup na klasiku, taženou párou (Rychlík Praha - Brno přes Jihlavu a Třebíč! Jančura by to předjel i žlutým Zetorem). M 296.2 začaly jezdit na Junáku až počátkem 70. let, často ještě vlaková M 296 a pk M 262. Teprve po stažení z rychlíků začaly M 262 jezdit osobáky do Cerekve a Ražic, jak píše Vejce. Předtím jezdila část osobáků v M 131.1 (často 2x se 4 vleky) a část v páře (354.1 + Dd + 6 až 8 Bi). To bylo ještě koncem 60. let!
Sorry za OT, ale když už se to začalo probírat tady... |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1331
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 26. července 2008 - 12:28:52 |
|
Křivi: já se nehádal, já vám věřím. Ty 296 byly na kábel ale stejně tam byli fírové.
262 je pro mne středověk.Na Os je pamatuji:-)) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9128
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 26. července 2008 - 12:58:45 |
|
Před chvílí Os 9125 v Senohrabech nabral půlhodiny zpoždění, proti němu R 638 získal cca 20 minut zpoždění. Os 9126 na obratu má z Benešova 25 minut a přípojný Os 8269 půlhodinu.
---
Včera a v noci se po trati proháněl na dispečerském výkonu T5 kocour 742.174 v modrém cargo nátěru. Nejdříve jsem ho viděl odpoledne sólo na Prahu, pak večer na postrku cisteren a nakonec v noci táhl ku Praze cca 25 prázdných Easů a plošiňáků pod kontejnery.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 26. července 2008 - 13:04:42 |
|
Kterou mají v Senohrabech zase výluku? Mám dovolenou a tak mi to uniká a kolem baráku mi traktory a motory jezdí vcelku včas |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9129
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 26. července 2008 - 13:14:34 |
|
Jsou teď pořád denní výluky 1.TK Strančice - Senohraby (cca 9-14 hod) + nepřetržitá 1.SK v Senohrabech. O dalších nevím.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 26. července 2008 - 13:17:52 |
|
Poborskiii: díky,tak to se vlastně nic nezměnilo. |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 26. července 2008 - 13:32:13 |
|
Včera a v noci se po trati proháněl na dispečerském výkonu T5 kocour 742.174 v modrém cargo nátěru. Nejdříve jsem ho viděl odpoledne sólo na Prahu
Včera byl jako postrk na manipuláku z Trhového Štěpánova. Po 11h dorazil do Benešova a pak jel sólo do Prahy.
https://www.k-report.net/discus/messages/28/282.html?1216995465} |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9130
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 26. července 2008 - 17:01:12 |
|
V 16:58 projela k jihu skrz Strančice ucelenka kontejnerů MSC v čele s 363.067.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9131
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 13:34:15 |
|
Sobotní Sp 1616 Posázavský motoráček u Svojšovic:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9132
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 13:51:45 |
|
Již bez zájmů médií (asi víc "utajený" ) vlak s prázdnými kontejnery od paliva z JETE:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9133
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 16:59:13 |
|
Jen o minutu dříve než včera, tzn. v 16:57, Strančicemi projela opět ucelenka kontejnerů MSC, tentokrát tažena loko ř. 130
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 19:24:44 |
|
Nedělní Rekreáky
Code
888: Anlage in Betrieb |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9134
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 20:07:13 |
|
Taky jsem je byl vyfotit:
Os 9206: 141.001 + 3*Bmto
Sp 1834: 749.102 + 3*Bmto + 749.181
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43748
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 05:27:05 |
|
Pátek:
Sp 1831 - 363.062+2×B (307, 302)+B255 (054) (Sp 1836 přivezla 363.126)
Pondělí:
Sp 1831 - 363.085+B RIC (568)+B (191) popsané chybně jako B250+B255 (054)
Jel na to poslední dobou vůbec někdy hytlák, nebo je snad jeho neřazení pravidelné? Někdy prý není kvůli nedostatku hytláků (což je lež, BDs narozdíl od Ds k dispozici jsou v počtu minimálně 4 kusů), dneska pro změnu prý nebyl proto, že nepřijel na R 207. (Pominu, že dle řazení to má jezdit vůz od Sp 1760, kde takřka bez výjimky skutečně jezdí.)
Vedle se objevila zmínka o nasazování kraksny Bvt na obrat 630/639 - můžete to někdo potvrdit?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43750
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 05:39:56 |
|
A ještě čísla ze čtvrtečního Sp 1836:
ČB s.z. - 0/3
Hluboká - 3/0
Ševětín - 8/0
Neplachov - 2/0
Dynín - 1/0
Horusice - 1/0
Veselí zastávka - 8?/5?
Veselí - 17+2 kola/13
Soběslav - 2/5
Roudná - 0/0
Planá - 2/0
Sezimák - 2/1
Tábor - 8/13
Chotoviny - 6/0
Střezimíř - 4/0
Heřmaničky - 1/0
Votice - 1/0
Olbramovice - 0/0
Benešov - ?/?
Pha-Hostivař - 15/0
Pha-Vršovice - 9/0
Pha hl. n. - 15?/0
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9136
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 14:26:10 |
|
9133: 141? + několik Bmto + 150, jsem viděl už jen konec soupravy.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9137
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 14:43:45 |
|
Potvrzuji Bvt na R 639:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43757
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 14:44:57 |
|
Tak jsem si to ověřil a žádná změna nenastala, naopak s tím křápem je to prý pravda. Na Lužnici má hytlák i nadále jezdit, a to hytlák budějcký, správně i RICový. A v záloze je těch hytláků aktuálně prý dokonce 5.
Takže jsem zvědav, jestli večer už pojede - já to ale nejspíš neověřím.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1463
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 16:28:18 |
|
Poborskiii: Na 9133 lok. 141 004 a 150 026. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9138
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 16:47:29 |
|
Ano, přesně tak, Os 9134: 150.026 + 5*Bmto + 141.004
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 17:08:09 |
|
vazeni inzinyri z Plane n.L. muzete mi vysvetlit proc jak oslove porad berete osobni vlaky od Veseli na druhou kolej a v pripade zpozdenyho rychlku do Tabora blokujete taborsky zhlavi a nechate klivne rychlik od Tabora stat u vjezdu i 10 minut? proc nevemete osobak od Veseli na prvni, rychlik do Tabora na 2.SK a opacnej smer po treti??? nebo po tej se neda jezdit???
naposledy vcera kvuli pelcnikovi
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9140
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 18:23:11 |
|
V 18:04 nebo 18:14? (už z toho tepla nevím) Strančicemi k jihu asi nehoďák 363 + 742 + vozy + EDK 1000? + vozy, viděl jsem to jen přes PHS, takže docela blbě, ale ten jeřáb vypadal větší než EDK 300.
Tak snad poslední oprava: 163 + 742 + 3 vozy + EDK 1000, v 18:40 skrze Čerčany, viděno na webkameře.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9141
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 18:46:19 |
|
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1464
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 19:00:35 |
|
Os 9145 v čele se 141 004 vjíždí do Čerčan (foceno docela v protisvětle)
a Os 9146 v čele se 150 026 odjíždí z Čerčan (to už je lepší)
Ještě R 207: 363 055 + 4*ubytovací + A150 (099) + 2*B + B244 + B250 (asi) + B255 Ještě že těch indexů je tolik...
(Příspěvek byl editován uživatelem vbc.) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43786
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 21:55:07 |
|
Ony nějaké A150 zůstaly ještě v RICu? Anebo je to odveta Rakušákovi za ten neRICovej a hlavně u nás netopící Bmpz? Narozdíl od toho rakouskýho by neměl být s odporákem na ÖBB problém. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 22:19:06 |
|
Taky něco z dneška:
Nevíte někdo co to bylo za mašiny? Ď.
|
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.114.36
| | Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 22:21:30 |
|
Pobo, mám pocit,že je to jeřáb na stavbu nového mostu v Tb.Od včera jsou připraveny nové nosníky na podvozcích v jeho blízkosti,minulý týden si jeden fíra nechával dát razítko na seznání a mluvil o tom,že přijede s těžkým jeřábem na stavbu mostu. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9147
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 02:20:10 |
|
Tak jsem se díval na přehled zpoždění za uplynulý týden a téměř všechny rychlíky se vešly do průměru maximálně 5 minut zpoždění. Některé semtam v nějaké části trasy dosahují kolem 10 minut, ale vždy je někde vata, kde to zkrátí. Řada vlaků nepřesáhla v celé trase průměrné 3 minuty zpoždění. To, myslím, už tu dlouho nebylo.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 07:02:47 |
|
Tak ten jeřáb byl EDK 100 a jel z Český Třebový jako 1 nsl. 69900 do Malešic, z Malešic do Tábora jako 1 nsl. 69913. A jede na nějaký zátěžový zkoušky, kolem 12 hodiny by měl odjíždět zpět z Tábora do Český Třebový. |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 15:20:05 |
|
Dnešní R 630 vezl na konci oranžové Bvt. Včera na R 639 jsem ho zahlédl taky. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43820
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 15:27:26 |
|
Ano, měl by tam jezdit. Jestli jsem to správně pochopil, tak pak v pátek ale nepojede a to samé asi na 630 v pondělí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4564
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 15:54:25 |
|
Martin:
Myslím, že index 150 je právě proto (mj.), že vůz není RIC... 
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43826
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 16:06:32 |
|
Mělo by to tak být. Nicméně by to mělo znamenat nejspíš pouze odebrání blokování a dálkového zavírání dveří, s topným napětím by (hlavně v tomhle vedru ) problém být neměl, i rychlost je shodná (140 km/h).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43841
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 18:32:07 |
|
Nedal byste někdo dohromady, kdy nejelo BDs na Lužnici (nebo aspoň kdy jelo)? Potvrzeno mám, že nejelo v následujících dnech (bráno na 1836, analogicky pak den později na 1831):
14., 17., 19., 23., 24., 28. 7.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
