Archiv do 9. srpna 2008

Autor Příspěvek Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9150 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 30. července 2008 - 01:15:55       Dnes 1836/1831: 363 + 3*B, ty předchozí dny nevím, neb to nesleduji. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9151 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 30. července 2008 - 02:00:41       Mirko: ten peršing, co v pondělí vezl jeřáb, zatím stojí v Benešově na 2.SK ve šturcu na bystřickém zhlaví, číslo nevím. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 30. července 2008 - 16:11:32       R 631/640 363.125 souprava A+BDs+2*Bp+3*B vše DKV Č.Třebová http://tkanlokopage.ic.cz/ Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 11:10:21       V Hostíku parkoval Pn do ČB kolem 9hod, na postrku 751.031 Na snímku manipulák (z 8.7.) na vlečku skladu elektra, je to pěkný zelený tunel (loko 742.404 a 740.419) Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 14:17:14       Poborskiii: No, já tupec, kdybych četl pořádně co jsi psal... (na 2.SK ve šturcu na bystřickém zhlaví) Byl jsem se tam včera k večeru podivat a byla tam 163.001, ale teď jsem zjistil, že to není ona, ta tam byla připravená k odjezdu na Rn54440 do Libně. (Příspěvek byl editován uživatelem MirKo.) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9153 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 16:05:53       Dnešní R 639 s Bvt: http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 16:35:54       Mirko: Já jsem kolem té 163 v úterý jel (vlakem), číslo jsem viděl, jenže nezapamatoval Možná to je 163 029. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9154 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 20:13:04       Plečnik si z Rakouska dovezl cca 70 minut zpoždění, přesto ČD zřejmě nerespektují opatření v Čekacích dobách, kdy mají jet vozy od Šumavy samostatně, ale místo toho zas čekají na Plečnika (resp. Babitron samostatnou jízdu tedy neukázal). http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Simyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 21:05:18       Pobo: Plecnik vcetne "sumavskych" vozu v 21:05 projel pres Sezimak. Na moste pres Kozsky potok krizoval R647 fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 22:32:30       Pobo: A ty se něčemu divíš?V ČB vládne ještě větší anarchie než loni.Os na jihu 220 vozí kocouři+4*01x.Náhle je někdo udiven,že jsou vozy 01x jezdící na těchto Os již poněkolikáté natolik posprejované,že se nedají nasadit.Pak dojdou ČD kocouři a vlak místo plechu či esa vozí 749. EDIT:Dnes Os 8215 749.241 O ostatních směrech nemluvím.Bezdrev je před koncem své pouti na ČD tak se nasazuje co se dá,842 nejsou a náhrada za ně se hledá jen těžce. A to je jen začátek.Od new GVD bude na jihu vozit vlaky žokej Váňa. http://tkanlokopage.ic.cz/ Country Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 22:54:05       Ad Ex 100 : na papíře to vypadá hezky, ale kde sehnat eso + strojvedoucího navíc , to už se tam nepíše (kde nic není, ani smrt nebere). Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9155 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 23:10:47       Esa jsou: na první vlak od 641 (pravidelný obrat), na druhý vlak od 643 (návrat Lv nebo na Sp 1831), tak se to řeší už dlouho. Kde obvykle vezmou strojvedoucího, nevím. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 19:55:16       Tkan: 749 se přesunula z jihu 220 na sever 220: Os 8269 (Bn - Tábor): 749 241 + 2*Bdt279 + BDs. Ale zážitek z jízdy se nedá popsat Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 21:37:40       Podle všeho asi skončila souprava z DKV Česká Třebová na trati 220/221. Čekal jsem ji na 641, tam nebyla, na 643 také ne a pak ani na jedmom z protijedoucích R Křemík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 22:44:54       Ta 749.241 se stále drží ve výlukovém oběhu 8244 Tá/8268 BuP/8269 Tá/8215 ČB/1.nsl. 8210 VnL místo řady 742 (platí v kladiva, v So a Ne řada 363). Předtím to jezdila zpravidla 742.348 zapůjčená z PJ Rakovník a občas zaskočila 742.276. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 10:10:08       Sp1835 má 89 minut zpoždění, v 10:05 odjel teprve z Vršovic. Copak se stalo? Že by lehla některá z 141? Ví někdo víc? Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9156 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 10:35:39       Ivo: neskončila, jen se nachází na části oběhu mimo trať 220/1 (ve čtvrtek vezla R 642). http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9157 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 10:54:09       Mirko: co se stalo, netuším, ale víc vlaků má (mělo) zpoždění; než zpoždění je na Sp 1835 skoro víc šokující řazení, místo 4*Bmto jede 141.001 + 3*B/Bt + 749.006(?), což Sázavafestu kapacitně fakt pomůže... (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 11:22:57       poborskiii: Kolikadenní je to tedy oběh? V té souvislosti jsem si vzpomněl na doby, kdy byly na trati 220/221 kromě Vindobony (375/374), R 279/278 a nějakých posilovek 4 páry rychlíků (530 až 537) a kdy 537 míval v pátek přímé vozy Týniště nad Orlicí-České Budějovice Myslím, že obrat souprav mohl být 531/530/535//534/533/532/../537//536/.. 537//536 měl svého času (1987/88) netradiční omezení jízdy: 537 nejel v pondělí a úterý, 536 nejel v úterý a středu Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9159 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 12:10:18       Nějaký zmatek v CDS u R 635, poprvé se objevil až v Čerčanech +4 a pod jménem Mojmír: http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43885 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 12:13:37       Včera večer byla prý před tuleněm podhozena souprava Plečky, takže jsou na hlavní asi jen dva tubusy a ve stanici dostupných pár kolejí. Sp 1835 točil ve Vrškách, některé vlaky jezdily ráno na Smíchov (minimálně jeden HavlBrod), ostatní tak nějak, jak se vešlo. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9160 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 12:26:32       Jo, to jsem z Babitronu nějak vypozoroval, ale je mi divné, že se ta doprava úplně zasekla kolem té osmé hodiny (možná o něco dříve), před i potom to jezdilo vcelku včas. Se mi nechce věřit, že by 1835 a 1617 kvůli tomu nedokázali více než hodinu a čtvrt procpat ze Smíchova do Vršovic... http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 12:33:20       Hmm,dneska mi to tolik nevadí. Ale zítra jdu po dovolené na denní a tak doufám,že si večer nebudu číst jak Poborskiii hodnotí moji směnu. Tedy,ne že bych mu to vyčítal,ale doufám,že nebude mít co psát Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9161 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 12:46:04       No, já jsem taky raději, když celý týden můžu shrnout jako minule a to tedy, že se téměř vše vešlo do pěti minut zpoždění. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 12:55:50       No já před dovolenou chyti snad vše. Vichřici (spadlé stromy do smetáku 9148),ukrajinku s osmiměsíčním chlapečkem,která odpočívala na spojce mezi nultou a první traťovou (druhá vyloučena), vypálení drátů vlakem 64811 a Říčany mimo provoz. Tak už bych zase mohl mít období klidu Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43890 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 13:00:36       Pobo: Ráno se Ti tam motaj přijíždějící noční vlaky a naopak vyjíždějící ranní výjezdy (na Holešovice přes Malešice s úvratí)... A do toho ještě obraty mašin a ne příliš propustná trasa Smíchov - Vršovice - ONJ. Patra: Kolem sedmé vyjížděla žehle s 8 patráky, chvíli za nimi pak bobina. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43891 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 13:58:43       R 639 - 363.055+Bvt (001)+4×Bee243 RIC (886, 884, 889, 885)+B RIC (761)+BDs (375)+A RIC (081) R 643 - 363.126+B Praha (304)+4×B RIC (857, 765, 860, 706)+A RIC (056)+BDbmrsee RIC (097) R 207 - 363.131 R 647 - 363.077+5×B RIC (843, 603, 880, 891, 703)+BDbmsee RIC (054)+A RIC (106) (R 646 - 363.125) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9163 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 15:12:49       Čert: cca od 5.8 do 22.8. budou výluky v Čerčanech a na Bedrči, takže klidno asi moc nebude. Nevím, jak tam chtějí vše procpat, připadá mi, že se tam vše nevejde, rozhodně ne bez zpoždění. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 19:49:58       Na to už jsme si zvykli a (nyní nevím zda napsat bohužel či bohudík) i naši cestující. No za chvíli si pujdu lehnout,v neděli mám na denní šotojízdu: Týnec-Jílové-Davle-Vrané-Zbraslav-Braník-Vršovice-Hostivař-Říčany .... protože od nás na Čerčany či Benešov nejede nic (Příspěvek byl editován uživatelem Čert.) Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 10:48:15       Trochu off topic ale rozverné: Polská policie zadržela ženu obsluhující železniční závory. V opilosti se totiž bavila tím, že závory stahovala v okamžiku, kdy přejezd na předměstí Varšavy právě přejíždělo auto. Řada vozidel takto postupně zůstala na kolejích uvězněna a veselá závorářka se pokaždé chvíli bavila zoufalstvím osádek vozů, než je zase propustila. Novinky.cz IV.koridor-2.etapa aktualizace 28.6.2008 Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 21:16:03       Jedna fotka z dneška: Vozy jsou 3*Bt. Teď projela Plečka, a pokud jsem dobře viděl, tak bez hospody. (Příspěvek byl editován uživatelem vbc.) Pan F Neregistrovaný host Odeslán z: 82.142.120.33 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 07:29:45       Dnes ráno - v Senohrabech na benešovském zhlaví sražená osoba u 1. TK. R_1463Úpa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 20:30:23       Pobo: vsiml jste si, ze nyni jsou cisla vasich prispevku shodna s vetsinou cisel osobnich vlaku na trati 221? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43941 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 00:52:15       Od 1. srpna je prý zaveden minbar na vlacích z Prahy ve směru na České Budějovice. Provozovatelem by měl být nějaký soukromník. Dneska mě překvapil na R 633, takže jsem si dal jen salámovou housku (38 Kč) a víc jsem se neptal. Měl tam ještě bagetu, nějaké brambůrky, Croissant a nápoje. Nemáte k tomu někdo nějaké další informace? Byla by to po dlouhé době strádání alespoň jedna příjemná změna na této trati hrůzy... Vbc: Ano, byla bez hospody. A jednou teď taky s oběma starými Bmz. A vrátím se ještě k tomu domnělému neRICovému A na AntiPlečce. Šlo totiž na 99,9 % o vůz A RIC 099, který má na sobě napatronovaný index, ač by mít neměl. A kdo ví, jestli ještě ne špatný, protože mám pocit, že jsem tam tu 150 zahlédl také. Ale pohledem na http://zeleznice.e-metro.cz/rady/rada_a_nov.htm zjistíme, že žádné odporové A 099 neexistuje. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43943 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 01:15:23       A ještě ze včera: R 633 - 363.117+5×B RIC (831, 881, 598, 868, 611)+Ds (036)+BDbmsee RIC (054)+A RIC (106) R 636 - 363.126+A RIC (088)+BDbmrsee RIC (095)+... R 640 - 363.132+souprava HK+Pha Do Strančic se vrátily staré časy - stojí tam zhruba 25 odstavených plošiňáků (Sgjs, Sgrrms, Sgmms atp.). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9177 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 02:37:05       Jo, plošiňáky už na 4. koleji stojí od 30.7. večer, kdy je přivezlo eso od jihu. Ale např. v Říčanech ty odstavené Sgs tam, myslím, stojí ještě mnohem déle (pokud se mezitím neobměnily za jiné). http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 07:11:05       Jak nějaký eso z jihu :-))..ccc 049 z HD jako 68660 když bych tedy upřesnil. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43960 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 11:57:50       R 640 - 363.077+A RIC (070)+Ds (035)+BDbmsee RIC (053)+5×B RIC (600, 733, 735, 711, 725) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Doktordraha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 15:47:24       Ad. sražená osoba v Seno: Vlak 9107, dotyčná paní to má za sebou. Toť vše, co vím. Doktordraha Až budeme v Evropě, to už tady nebudu... Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 15:52:05       A místní se rychle oklepali a krátí si cestu chůzí po trati opět. Měl jsem noční ten večer,kdy se stala tato nehoda,večer i ráno jich bylo asi deset. Už mi nebaví jim nadávat. Uvažuji,že si pořídím vizitky či propagační leták nějaké místní pohřební služby a budu jim ho předávat pro příbuzné. Doufám, že to nikdo nebude brát za protizákaznické jednání (Příspěvek byl editován uživatelem Čert.) Doktordraha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 16:06:49       To Čert: Díky... Jen co se supi nažrali, už zase mohou začít kroužit... lidi sou nepoučitelný. Mně to stačí u nás... Nekonečný problém. Prostě ovce... Jednu vlk sežere a ostatní chodí na pastvu bezstarostně dál. Na vizitky se v***r, je to zbytečná aktivita, která tě bude akorát stát čas. Já od jisté doby v případě přejetí osoby pouze zaznamenám číslo vlaku, pohlaví nebožtíka, místo a čas. To stačí a jakmile to jde, jezdí se dál. Zaktivovat funebráky a obstarat odklizení z kolejí, opravdu není moje starost, natož ještě dělat nějakou agitku. Doktordraha Až budeme v Evropě, to už tady nebudu... Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 16:16:01       To Doktordraha : Taky to není míněno jako agitka,ale jako upozornění. Pokud jim budu nadávat,nic si z toho nedělají. Proto by to bylo jemné upozornění,co je čeká. Prostě jako kolega mého otce (lékař)ve chvíli kdy zjistil,že jeho syn kouří,nerozčiloval se. Mladého vzal na patologii,kde je patologické muzeum a ukázal mu plíce kuřáka. Můj otec to neudělal a tak kouřím. Jeho syn ne. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9178 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 21:17:56       By to chtělo, aby stavbaři v Senohrabech konečně dodělali ty PHS, doteď jsou děravé jak řešeto, takže lidi přecházejí na stejných místech jako předtím, jenže je tu několik zásadních rozdílů. Jelikož je trať v oblouku, tak při lezení na koleje z jeho vnitřní strany přes PHS není ani na jednu stranu vůbec vidět, a za další kvůli zvýšení rychlosti jsou koleje v značném převýšení, což s sebou nese i velmi vysoký násyp štěrku, velmi obtížně překonatelný (řekl bych, že ti obtížně pohyblivější ho stěží přelezou po čtyrech). Čili přelézat trať jako dříve v místě vyústění ulice V Březkách (či tak nějak se jmenuje) je oproti dřívějšku (bez převýšení a do stanice rovinka bez PHS - jen trochu křoví) záležitost vysoce riziková. Ke všemu banalizované koleje. A až bude zvýšena rychlost... http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 21:45:41       To je darwinismus, já bych to nechal být... Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 21:58:52       Hmm,když se chce zabít,ať si jde skákat z mostu nebo z Petřína. Ale kdo má pak lítat kolem jeho zbytků a jak k tomu příjdou naši normální klienti? A to se ještě výrazněji neprojevili návštěvníci senohrabského klubu B 52. Já naštěstí měl zatím jen ukrajinku s osmiměsíčním synem,která se rozhodla odpočívat mezi první a nultou kolejí i s kočárkem (byla výluka druhé traťové). Vystoupila z 9154 a naštěstí byla 9159 zpožděná,tak ji tam fíra viděl a volal mi vysílačkou. Jinak by ji viděl až by jel 9156 a to už by bylo asi pozdě. To bylo za mých 53 let poprvé,co jsem měl neodolatelnou touhu dát ženě pár facek Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43962 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 00:48:41       No, konečně mám možnost být ve městě od tratě dokonale odděleném PHS, ve Stříbře. A vlaky jsou tu slyšet úplně stejně, jako když tu žádné PHS nebyly. Chtělo by to místo PHS stavět ze všech stran, tedy stavět jakýsi tunel. To by byl klid. Takhle je tu vlak slyšet úplně stejně, jako když tu žádné PHS nebyly a ještě to vypadá odporně, hyzdí to výhled přes řeku... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 07:00:23       Máš naprostou pravdu, PHS jsou k ničemu, akorát si někdo nahrabe slušný prachy za jejich výstavbu. A kdo to bude pozdějc udržovat? SŽDC se na to vykašle, stejně jako na SDC kašlalo doteď, nový úseku už pěkně zarůstaj, včetně zastávek a nikdo to neseká, odvodnění za chvíli nebude funkční, tak za 10 let bude trať vypadat jako dřív, akorát tam budou ty debilní zdi Ještě k těm Senohrabům, tam v tý ulici (V břízkách - Sázavská) se měl nechat udělat podchod, lidi to obcházet nebudou, vždycky se tam chodilo a chodit bude, zvlášť ty co jdou do Hrušova. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9183 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 11:43:42       Samozřejmě, že se tam měl udělat podchod, je to velmi frekventovaná trasa, ale to si měly Senohraby prosadit už před stavbou, to je jejich chyba. Nicméně chodit se tam po dostavění PHS příliš nebude, protože nebude skoro kudy (leda se protahovat mezi PHS a ploty, kde je docela málo místa). Stávající situace k přelézání kolejí prakticky navádí, ta ulice bez jakékoliv zábrany i bez příkopu přímo ústí do hlavní koleje, to je vyloženě na zásah úřadů: (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Doktordraha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 12:43:58       Čerte, stejně je to zbytečný...Lidi si cestu najdou vždycky... Pořád tam polezou. Agitka-neagitka. Taky hulim jak fabrika... A se slovy mně se to nestane (rakovina, rozedma & spol), vesele hulim dál... To samé platí o lidech. Můj kolega na moje dotazy ohledně (nejen) přecházení kolejí s oblibou říká: "Když si myslíš, že je to dobrej nápad..." Konec citátu. A všeobecně: To s tim Darwinem je pravda. Slabší (a v našem případě blbě uskakující nebo blbě slyšící "kusy", páč vláček rád i houká a všeobecně je slyšet na sto honů), zkrátka pochcípaj. Nejsem žádnej saďour ani "machr", ale konstatuji jenom fakt. Ono i kdybychom tu trať zakopali deset metrů pod zem, tak se stejně najdou nepoučitelný hovada, co si budou krátit cestu tunelem, takže je to jedno, jaká "bezpečnostní" opatření uděláme. Doktordraha Až budeme v Evropě, to už tady nebudu... Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 13:06:39       Dovolím si trochu odbočit. Před časem jsem dělal nějakou dobu na pražském metru. Nestor drážních školařů a tvůrce prvních metráckých dopravních předpisů nám vyprávěl příběh z počátku metra v Praze. Pro mladší: tehdy metro jezdilo s pomocníkem a v intervalu 3 minut. Tunely byly osvětlené i během provozu. Do Prahy přijel děda z venkova. Jel po poprvé za vnučkou a tak měl na papírku adresu. Potkal slušného pražáka,který mu cestu pořádně vysvětlil. Bohužel použil větu: "Vystoupíte na stanici Pražského povstání a pujdete po směru jízdy". Děda poslouchal hlášení a v metru se mu líbilo. Stanice Gottwaldova ho nadchla a už přišla jeho stanice. Vystoupil,vlak se rozjel a on jej následoval. Na konci peronu se zarazil. "Kam dál?" Najednou vidí schůdky. "Hmmm,tak jsem to našel":prohlásil a sešel po schůdkách dolu a vydal se po směru jízdy. "V jakém tunelu to ta holka bydlí,to snad radši měla zůstat doma" Jde ale dál a najednou zaslechne houkání. Kousek za ním zastaví plechovka a strojvedoucí křičí. "Kam jdete dědo?" "Za vnučkou hochu". Dopadlo to dobře. Dědu posadili na stanoviště,odvezli ho na Mládežnickou (pro mladé dnešní Pankrác),kde už čekal staniční dělník přivolaný dispečerem s bojovým úkolem odvézt dědu k vnučce. Tam jsem se rozpovídal a koukám,vlastně tohle bych měl spíš napsat jinam. Ale mazat se mi to už nechce. Tak promiňte Doktordraha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 13:23:29       To se neomlouvej!! Spíš to jinam i zkopíruj... Já rozhodně už nejsem včerejší, ale přimopenout (některým) lidem i zde začátky pražského metra neuškodí. Velice dobře to pamatuji. Boha to to letí... Ach jo, někteří to už dneska berou jako "samozřejmý", ale metro v Praze neni tak stará záležitost a samozřejmost... P.S.:Mládí vpřed! Musíme jim to ještě dovysvětlit Doktordraha Až budeme v Evropě, to už tady nebudu... Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 14:14:05       Poborskiii: Jo, souhlasim. On by šel i využít propustek, který je pár metrů vedle, furt lepší kousek sejít, než to obcházet až k hlavní silnici. Stejně tak se měl nechat udělat zabezpečenej přechod zhruba o 1km k Čerčanům, tam u těch chat. Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 17:00:37       Včera z Libně do Uhříněvsi na Nex postrku v 19:30 se ukázala žehlička (zelená s pruhy) v čele častá 372... Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 09:02:51       Měl bych malý dotaz: Potřebuju se dostat s kolem v pondělí ráno do Tábora, jako ideální mi přijde Sp1833, na rychlíky je nutná rezervace. Jak je to na tomto vlaku s rozšířenou přepravou jízdních kol (dle JŘ)? Díky. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44001 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 11:20:09       Obvykle se tam nějaký ten vůz Bdt279 najde (obvykle aspoň tři), často ale bývá kapacita vyčerpána, takže je dobré přijít včas. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 13:24:26       MZ: Díky, to jsem si právě myslel, Bdt279 toho prostoru zrovna moc nemají a v ostaních rychlících se musí v létě rezervovat. Asi zvolím spíše úschovu během přepravy. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44019 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 14:54:32       Při troše šikovnosti se tři kola na představek dají strčit, aniž by omezovala průchod a nástup. Ale BDs bude jistota a za těch pár korun navíc i o starost méně. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 16:32:08       Pár obrázků ze středy (žádné "umělecké" ambice!!) z úseku Olbramovice - Tomice. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4597 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 17:15:56       Včerejší sudá Plečka: 363+3*B (532, 403, 191)+Ds (008)+Bdbmpsz?? (ÖBB 110)+2*Bmz (020, 030)+WRmz (004)+ Ampz (008) Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 12:20:37       Brr:Co to je za esa na těch posledních dvou fotkách.