K-report
 

Archiv do 21. srpna 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Trať 220/221 » Trať 220/221 - postřehy z provozu » Archiv do 21. srpna 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2300
Registrován: 3-2004

Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 14:56:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na R 665 se do Budějc naváží nejspíš 363.130.
Byla to 130.

Jinak R633 přivezla do ČB 242.202 s cca +20'.

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...

http://www.brnosim.wz.cz
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9219
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 19:50:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes opět přetažena výluka Strančice-Senohraby, pro změnu 2.TK, asi o hodinu a čtvrt. Následkem toho zas pěkný bordel, se kterým si navíc doprava neporadila úplně nejlépe. Z rekordmanů např. 9143: úsek Senohraby - Čerčany zdolán za 38 minut, 9139 pak za 33 minut. U obou ta půlhodina samozřejmě vznikla čekáním u vjezdu.

R 207 měl zpoždění kolem +40 následkem pozdě přistavené soupravy (Sv 29207 +50 minut), nicméně díky tomuto vypadnutí z taktu pozitivně ovlivnil zpoždění dalších vlaků.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Pav Lucistnik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.71.25
Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 20:08:15    Odkaz na tento příspěvek  

R648 zůstal někde zaseknutý, v Bene na nádru hlásí 60 minut a opravu lokomotivy. Má někdo bližší info?
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9220
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 20:09:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zaseknul se v Táboře +3/+65 minut
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1473
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 23:15:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta organizace dopravy v posledních dnech fakt nemá chybu
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9221
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 23:30:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

23:29 - 54440 - 742.slon (30, 7*Eas, 1*Kils)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 765
Registrován: 6-2006
Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 06:31:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: Tak je to opravdu 451.037/038, povedlo se mi jí najít na jiné fotce.
Ten noční Rn54440 vezla 742.404.
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 13:45:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskii: A jak si má doprava poradit ? Pokud se podíváš na GVD od 14:20 potřebuješ obě koleje a vzhledem k jednokolejenému provozu Čerčany-Benešov máš i tak dost problémů. Docela by mně i mé kolegy zajímalo,jak bys včerejšek řešil. Co kdybys to přišel ukázat ?
Michal_novotny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 796
Registrován: 11-2002
Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 14:21:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cert: Ono za ten vcerejsek neslo ani tak o usek Strancice - Senohraby, tam se fakt nic rozumneho nedalo vymyslet, ale v pripade, ze mam jednu kolej z Benesova az do Pysel,ktera je de facto rozdelena na 3 oddily (kdyz pocitam stanicni kolej v Cercanech) a skoro 3 hodiny jezdit ve stylu jeden vlak tam a druhy zpatky je podle me znacne nerozumne. Kdyby se jezdilo stylem dva sude vlaky a potom dva liche, zpozdeni by se eliminovalo daleko rychleji. A navic povazuju za znacne nerozumne cekat v Cercanech 24 minut s osobakem na pripojny rychlik, kdyz mam 30-ti minutovy takt.
Doktordraha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 106
Registrován: 8-2007

Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 14:30:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To čert: to víš, po nás se asi chce, abychom za výluky dokázali křižovat na trati. Zkrátka jeden vlak na chvíli odhodíš do pole a pak ho zase nasadíš zpátky. A pokud možno, abychom uspokojili přání všech, tak by u všech vlaků musela být asi tato poznámka: Ruš. XXXXYZ, pp , jede denně, řaďte na dva pk.
Poborskii: Kolikrát už něco vymyslet (rychle a dobře), prostě už tak nějak nejde... Kde nic nejni, ani smrt nebere. Zkuste , Poborskii, něco navrhnout. Pěkně k věci. U trati jste pečenej vařenej a vidíte to zas z jinýho úhlu pohledu...
Doktordraha
Až budeme v Evropě, to už tady nebudu...
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.183.239
Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 16:44:26    Odkaz na tento příspěvek  

Čistě laicky - když už je to zasekané, co takhle v postiženém úseku na čas zrušit osobáky a namísto nich nechat zastavovat rychlíky (nekompromisně Čerčany - Mrač - Benešov). Předpokládám, že by to bylo rychlejší než nějaké posunování se v řadě za sebou. Stejně největší frekvence cestujících je z Prahy do Senohrab. Toto náhradní řešení by cestující asi kvitovali daleko více, než postávání na trati. Prostě točit kolo z Prahy do Strančic pokud možno v jízdním řádu a dál podle okolností R + Os.
Vím, platí každé někdo jiný, ale ve finále je to vždy z jedné větší hromádky.
Další důvod "nikdy se to tak nedělalo"
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 769
Registrován: 6-2006
Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 19:13:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší problém v Táboře způsobilo najetí R648 do hromady štěrku, byla poškozena 363.117.

Výpravčí nedejte se. Vyjezdit tyhle výluky není jednoduchý, kort když se něco podělá.
Doktordraha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 107
Registrován: 8-2007

Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 20:10:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

LK: I to se už decentně občas praktikuje (viz. zastavování rychlíků v Čerčanech, nebo zastavování Ex 100 ve Strančicích, čímž vzniklo vskutku jedinečné PŘÍMÉ SPOJENÍ Strančice-Lublaň.)
Samozřejmě do určité míry se zaimprovizovat dá, ale mám jenom jeden skromný dotaz?
A) obraty souprav panťáků a těch zbylých osobáků už máš patrně připravené, včetně výkonu vlakových čet.
B) Napadlo tě vůbec, co by vypuklo např. na Mnichovicích cca v čase příjezdu 1830 ( cca 07:00 ), myšleno v obou směrech? Podle tvé úvahy, bych řekl, nic moc stav...
C)Chudáci ti původní kmenoví cestující v rychlících, co očekávají, že rychlík Budweis-Prag a opačně bude alespoň někdy trochu použitelný?
D)Už jsi někdy viděl vánoční stroměcek? Ten bývá taky pěkně ověšený ze všech stran. A záběry vlaků v Indii?
Návrh to není špatný, pane LK, ale dosti zrůdný.
Leda že bys nechal řadit preventivně dobytčáky alá návoz do Treblinky + pár plošiňáků pro rychle nastupující/vystupující odvážlivce. A od toho, kdo si vleze do dobytčáku nezapomeň vybrat "przíplatek za strzechu" , spíše tedy za "hnusnou štreku"...
A tak bych mohl pokračovat v podobném duchu, ale raději ne...
Doktordraha
Až budeme v Evropě, to už tady nebudu...
Doktordraha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 108
Registrován: 8-2007

Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 20:20:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Ad výpravky nedejte se" Mirko: A dodám klidně NEJEN
výpravčí. Ovšem. Tady tyhle výplody čte kdekdo, ale NIKDO s tim nic neudělá, leč o všem se ví. Já akorát vim, že když se dvakrát blbě ofiko ozvu, tak mě vyhoděj. Mam rodinu a děti! Tak co chceš slyšet. Se na to můžu v***t.

(Příspěvek byl editován uživatelem doktordraha.)
Doktordraha
Až budeme v Evropě, to už tady nebudu...
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 7-2007

Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 22:22:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vn 49502 ve celé své kráse
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2371
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 11:44:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak se to začíná opět s..t ...

Popadaný stromy u Roudnej , výluka v Táboře a další padlej strom v Heřmaničkách ....
Tkan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1375
Registrován: 1-2005

Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 11:47:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proboha vždyť jen prší!Co až začne sněžit.
http://tkanlokopage.ic.cz/
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1476
Registrován: 6-2005

Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 12:30:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No zrovna jsem se chtěl zeptat, co se zas děje
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9223
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 13:14:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty Heřmaničky odnesl přímo akorát Sp 1833 cca +40 (z trati před Olbramovicemi ho do Ješetic dotáhl asi diesel Carga) a R 633 cca +45 (půl hodiny čekal v Benešově).
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
manuel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.4.81
Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 13:21:52    Odkaz na tento příspěvek  

Čert,doktordraha: Najednou pan Poborskiii mlčí!!!Ale takhle to je vždycky.Ono to postávání u trati s hodinkami je jednodušší....
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1477
Registrován: 6-2005

Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 13:51:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lze očekávat další provozní komplikace: Os 9127 v Čerčanech +1/+36.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9224
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 14:10:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak např. bych jako první pustil R 641 do Benešova namísto čekání u vjezdu do Čerčan (takže místo +18 by jel zhruba včas). Sice by 9136 z Benešova místo +17 měl asi +27, ale ve sledu za ním by jel R 642, který by místo +26 měl pouze +15 a 9139 z Čerčan proti němu místo +24 už jen asi +13. A 9138 čekající na 642 by místo +20 odjel s +9. Takže v součtu bych u těchto vlaků ubral 41 minut zpoždění. Sice je tam nutné, aby 642 pak předjel 9136, čímž ho zase trochu zpozdí, ale obrat na 9147 by i tak stíhal. A za hodinu při obdobném postupu to samé (plus kladný vliv na obrat soupravy 644/645). Čili místo neustálého posílání vlaků proti sobě v úseku Čerčany - Benešov bych je občas poslal ve sledu za sebou. Stačí tento můj pohled?
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9226
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 16:05:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9130 skončil v Říčanech (Strančice odj. +1, Říčany příj. +21).
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 20:06:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mezinárodní část Plečnika a 207/206 teď jezdí odklonem přes Plzeň, ale protože první vinohradský tunel je uzavřen, tak to vidím buď úvratí Hl.n.-Vršovice-Smíchov (neboi přes Krč)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9228
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 20:39:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sp 1798 Posázavské linky + Posázavský motoráček:

Bohužel ten můj foťák při ISO 400 nezvládá, takže je to zrnité až moc.

Pára do Strančic vjížděla téměř krokem, to vrcholové stoupání jí dalo asi pěkně zabrat.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2633
Registrován: 11-2003

Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 22:11:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ivo: Radotín - Krč - Vršovice
Poborskiii: na to jak bylo dneska hnusně dobrá
Edite bibite post mortem nulla voluptas
Doktordraha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 109
Registrován: 8-2007

Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 09:41:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskii: Sice s te to podal v dosti zjednodušené formě, ale pro tento případ mi to docela postačuje a s tímhle způsobem ježdění nezbývá než souhlasit. Dokonce tuto metodu s radostí (např. u nás) praktikujeme. Jenže ono se do toho vždycky s radostí dle murphyho zákonů něco dalšího v****e a je to v pytli. Tímto rozhodně nechci omlouvat prasečinky některých kolegů, kterých jsem kolikrát svědkem.
Doktordraha
Až budeme v Evropě, to už tady nebudu...
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9230
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 15:53:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Následující zpráva přímo nesouvisí se železnicí, ale jde o navazující PIDovou linku ze Strančic a o opatření ŘSD po kontrole mostů přes dálnici, provedené v uplynulém týdnu po pádu mostu ve Studénce.
ROPID: Předboř - Jažlovice (469)
od 15.8.2008 (cca 20:00) do odvolání (cca 2011)
469:
ruší se zast. Říčany, Jažlovice a Strančice, rozc. Sklenka

Důvod: havarijní stav mostu ev.č. 00323-1a u Jažlovic přes dálnici D1

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.183.149
Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 22:27:06    Odkaz na tento příspěvek  

Doktordráha: pokud vím, mluvilo se o mimořádnostech.
Vezmu-li ale Váš názor, že oběhy jsou svaté (ale jen do doby než se mašina podělá), pak se ostentativně neptejte, jak by to kdo řešil. Prostě jiné řešení nemáte, protože se to (na dvoukolejce) nikdy jinak nedělalo.
Pokud máte pocit, že cestující R jásají nadšením, když popojíždí zpožděni přískokem, tak nemá cenu dál diskutovat.
Frekvence osobáku mezi Čerčany a Benešovem je tak ohromná, že ji v případě maléru odvezla i 810+010.
Proto na Os vynechat cestu z Čerčan do Benešova a oběh naopak múže být srovnán. Nějak nevidím rozdíl zastavování R u klacků na trati a mimořádné zastavení v zastávce Mrač. Jeden tam asi přeci jenom bude - totiž nutnost se o to zastavení postarat se všemi náležitostmi z toho plynoucími a to už je ale práce navíc.
Nějak jsem nepochopil tu narážku na kvalitu vlaku, pokud vím, cestuji ve vozech starých až 50 let. Pravda, v těch z Č.Bu. teče téměř pravidelně voda na WC a bývá tam i toaletní papír, což se mi u řady 451/2 nějak nestává.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9231
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 00:17:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po delší době a po opravě se na trať vrátilo tento týden eso 363.083, bohužel s lakem se moc nepárali, natřeli (naštětkovali?) jen čela:

R 646: 363.083 + A + BDs + Bp + 2*B + Bt
Asi týden tahle souprava jezdila v podobě A + BDs + 2*Bp + B + Bt, čili přišla o jedno B a nyní zas B dostala místo Bp.

(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9232
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 00:31:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

371.001 pravděpodobně na zkušební jízdě z Vršovic do Strančic (a zpět):

---
Jinak nedělní rekreáky...
9206: 141.001 + 3*Bmto
1834: 749.102 + 3*Bmto
---
644: 363.080 + BDbm(r)see + 5*B, čili jedna rychlíková souprava je bez A
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 05:52:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: 749 102 na 1834 určitě nebyla. Ta má unifik vz. 1986 (?), ale spěšňák vezla nějaká zamráča v červenošedém nátěru.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2383
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 08:27:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na Os ČB-Tábor 749 134
Felix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 384
Registrován: 11-2004

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 09:28:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ráno R 636 neměl v ČB soupravu, od veselí přifrčela prázdná až v 7:20. S poštovním esem. To byla otočená ze 632?
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9236
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 13:27:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vbc:

Já tady vždy udávám údaje za úsek Čerčany - Praha. V Čerčanech se přepřahá a zamračená by papírově měla přecházet z Os 9206 na Sp 1834, zamráča z Sp 1834 by měla jet na jeho postrku, ale asi poslední dvě neděle zůstala v Čerčanech. Tak jestli v tom není nedorozumění.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9237
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 14:28:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po týdnu opět patra - 9133: 141.004 + 5*Bmto + 141.001
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2637
Registrován: 11-2003

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 15:52:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Felix: byla od 630...
Edite bibite post mortem nulla voluptas
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1890
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 16:28:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen doplním, že patra Bmto (trojmo) jela už v neděli na "pravidelném" Sp 1834 Sázava s 141.001.
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1479
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 16:55:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: Jak je vidět, tak evidentně kecám, ale v tom případě nevím, co jsem to včera vlastně viděl Asi halucinace...
Je fakt, že ráno v Čerčanech stála 749 181.

A ještě jeden postřeh z rána: R 630 v úseku Čerčany - Senohraby po 1. TK.

(Příspěvek byl editován uživatelem vbc.)
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 44140
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 16:58:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sobotní Plečka (humus verze 220):
363.130+AB (021)+BDs (417)+Bp (445)+2×B (308, 546)+Bt (505)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9238
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 17:46:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Borovička: to už by byla třetí verze toho, co jelo na Sp 1834. Bobina jezdí (a tedy i jela) s patry na Os 9206 hodinu před Sp 1834, který vozí zamračená s patry.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9241
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 20:06:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Copak v Táboře vyváděli, že si R 643 odvezl 70 minut zpoždění? V sobotu bylo něco podobného u R 649, který v Táboře po příjezdu NAD ještě čekal 40 minut a odjel s cca +70, u něj to vypadalo, že jim asi nevyšly vlakové čety nebo soupravy, protože čekal na příjezd 8218.

(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 59
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 21:02:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pobo: občas se taky lidi nepoberou naráz a tak se pro ně musí vrátit autobusy(sobota-633)
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 44148
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 21:15:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opět chyba v ROV, nebo si ho jen někdo zase nepřečetl? Snahy o vyhnání i posledních cestujících a cyklistů z 220 jsou sice značné a celkem úspěšné, ale stále to nějak nefunguje a ta otravná chamraď se ve vlacích vyskytuje.
Já dneska radši jel s přestupem přes Plzeň (přes Příbram nic nejelo) a vidím, že to nebyla až tak špatná volba... I když teda přesun na Smíchov, to je taky dobrej vopruz a plzeňské vozy jsou bohužel často ještě horší jak ty budějcký, který teď jezdí téměř bez úklidu.

Dneska na 190 jela 363 (asi 055) na R 361 a pak ještě nějaký na R 666.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 770
Registrován: 6-2006
Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 07:32:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes opět patra
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1891
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 09:25:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskii: že bych se s tou bobinou o hodinu sekl? :-( Pak tedy beru informaci o Sp 1834 zpět.
(to je tak když se jezdí v taktu a ještě k tomu podle jř - asi kouknu doma na lístek čím jsem jel)
Doktordraha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 110
Registrován: 8-2007

Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 09:28:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

LK: S vynecháním osobáku v úseku v relaci Bene-Čerčany máte svým způsobem pravdu. Pokud jste to myslel takto, tak to by neměl být problém, zejména mimo špičku není, co řešit. Ale mám pocit, že je zbytečné toto dále rozvádět zde, viz můj příspěvek z Pátku,15.srpna2008-20:20:55. A věřte mi, že se mi tato slova nepíší zrovna lehce. Ještě jedna věc. Abych pravdu řekl ne všechno, co se zde napíše a lze si přečíst, je myšleno vážně. Zejména některé příspěvky psané v afektu a jistém stupni nasranosti, nelze brát za bernou minci. To myslím všeobecně. Faky a blbiny rovnou vynechávám.
Doktordraha
Až budeme v Evropě, to už tady nebudu...
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9243
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 12:26:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9120 jel dnes z Čerčan do Strančic s přípřeží, nejspíše kvůli napěťovce v obou kolejích (stavba bran TV).
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Felix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 385
Registrován: 11-2004

Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 13:56:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zdeněk, ale pokud to byla souprava od R630, proč jí trvala cesta z Tábora do Budějc 2 HODINY a 20 MINUT?

Martin Zliv: také mám pocit, že se seoupravy na R na 220 už neuklízejí. Ani jsem u žádnýho z nachomýtnutých rychlíků na čtvrtým, peróně neviděl takovou tu uklízecí četu.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 44159
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 16:57:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty soupravy se neuklízí především v Praze, v Budějcích jo (tedy měly by se).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2647
Registrován: 11-2003

Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 17:59:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Felixi, tak na to ti nejsem schopnej odpovědět... Zkus to třeba v Táboře
Edite bibite post mortem nulla voluptas
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 771
Registrován: 6-2006
Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 07:15:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stále patra, na Benešov hranatý okýnka, na konci kulatý okýnka.
Tkan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1378
Registrován: 1-2005

Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 11:13:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 206 363+2*B+Aee+4*ubytovací+3*B +90´
http://tkanlokopage.ic.cz/
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 12:38:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz... jezdím okolo už dlouho a nevím..

A jeden úlovek.. 4 zářez..Kdopak jste ?
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9250
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 15:31:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Továrna byla za první republiky původně postavena jako Továrna na mlýnské stroje Prokop, ale výrobu nespustili (přestěhovali se do Pardubic). Objekty následně koupila Selekta (Oseva) a až do nedávna se v nich vyrábělo a třídilo osivo (čili po cca 70 let). Pak ty budovy byly několik let prázdné a teď se přebudovávají údajně na velkokapacitní prádelnu.
Krom toho v těch halách dole je už dlouho něco jako brusírna nástrojů a zámečnictví.
Pomníček, tuším, patří jednomu asi před rokem a půl vlakem přejetému Slovákovi (povídalo se o sebevraždě, ale nevím to jistě).
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
nerw
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.37.110
Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 21:45:20    Odkaz na tento příspěvek  

Taky sem myslel ze tam je ten pomnicek dyl, lepsi fotku sem nasel na 4koridor.cz
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 00:32:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ahoj,nevite prosim,co byla ta porucha ZZ ,ze kvuli tomu mel9149 a 9144 zpozdeni?diky moc!
Švestka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 05:59:01    Odkaz na tento příspěvek  

Fialová v Říčanech
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 36
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 08:56:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak se koukám na výlukový jízdní řád a přemýšlím jak se dostanu do práce a domů :-(. Nemáte někdo odkaz na nový GVD na této trati ? Díky
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 773
Registrován: 6-2006
Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 10:03:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Napěťovka v Čerčanech.