| Autor |
Příspěvek |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9190
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 16:20:15 | 
|
Vlakomil: na nákladu asi 363.050 a na R 207 určitě 363.129
---
Dnes odpoledne jel z Vršovic do Čerčan nehoďák (751.004 + EDK-300 + vozy) nakolejovat loko 742 vypadlou na 11.SK.
Těsně před ním jel krátký Pn 66801: 363.065 + Raj + 2*Tds
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9191
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 16:31:56 |
|
Dnes na 9206 i 1834 pojedou pouze loko ř.749, protože v Čerčanech je napěťově vyloučena sudá skupina (včera, tuším, byl Sp 1835 taky veden loko 749).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2289
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 18:47:32 |
|
130.eso má trochu pomuchlaný smeták nad 1.stanovištěm, je přidrátován, od Phy jelo na R633 na jih na přední.
Jinak potvrzuju minibar na tomtéž vlaku.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9197
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 00:16:11 |
|
Nehoďák se vracel do Vršovic kolem 21. hodiny, na konci s přivěšenou 742.380 ČDC.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 16:13:14 |
|
Neaktuální postřehy z provozu z Čerčan v pátek 8.srpna:
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6414
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 16:41:59 |
|
Změna řazení u vlaků R 630, R 639, R 1530 a R 1531 (vůz VO 72007):
a) Od 11. srpna 2008 do odvolání řaďte do vlaků R 630, R 639, R 1530 a R 1531 na pozici vozu čís. 1 místo vozu řady A RIC domovské stanice České Budějovice, vůz řady AB s indexem 350 domovské stanice České Budějovice. Původní číslo vozového oběhu se nemění. |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 16:59:56 |
|
Os 9125 v Čerčanech 10.8.2008 0:13h.
Neví někdo číslo toho pantografu? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9203
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 17:16:57 |
|
Deník.cz:
Na Jižní spojku nesmějí kamiony
Praha - Pokles nosníku Lanového mostu omezil dopravu, místem jezdí pomaleji i vlaky
dnes 15:56 - Autor: Jan Puci
Nákladní automobily nad 6 tun mají zakázaný vjezd na Lanový most u Mitasky na Jižní spojce ve směru na Prahu 9. Objízdná trasa vede přes Švehlovu ulici a Průmyslový polokruh.
„Při opravě dilatace na Lanovém mostě jsme v sobotu objevili mírný pokles koncového příčného nosníku mostu. Ihned jsme proto přistoupili k provizornímu zajištění konstrukce a rozhodli o zákazu vjezdu těžkých nákladních automobilů na most,“ vysvětlil Tomáš Mrázek z Technické správy komunikací (TSK). Podle něj je most v pořádku a nehrozí jeho destrukce. Jakoukoli spojitost s pátečním neštěstím u Ostravy odmítl, opatření jsou prý pouze preventivní.
Siničáři provedli fixaci
Silničáři po zjištění závady provedli fixaci poškozené konstrukce a zajistili ji před možným pohybem. Na mostě kromě zákazu vjezdu automobilů nad 6 tun byla omezena rychlost na 30 km/h ve směru na Prahu 9, vlaky na trati vedoucí pod mostem jezdí rovněž maximálně stejnou rychlostí. Preventivně byla uzavřena Dolinecká ulice. „Její uzavření by žádné komplikace způsobit nemělo, protože se jedná o slepou ulici,“ pokračoval Mrázek.
Kvůli objízdné trase platí několik dopravních opatření.
V celém úseku Švehlovy a Průmyslové po Štěrboholskou radiálu je zákaz jízdy automobilů nad 6 tun v levém jízdním pruhu a ve Švehlově ulici po Hostivařské náměstí jezdí linky autobusů MHD po tramvajové trati. V okolí objížďky se také změnily preference světelné signalizace ve prospěch této objízdné trasy. Stavební práce na Lanovém mostě potrvají ještě zhruba měsíc. (puc)
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 20:55:46 |
|
  
| Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44046
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 04:03:22 |
|
Gar:
Koukám, že jsem v osobních vozech poněkud pozadu...
To AB350 už fyzicky stejně jezdí, o půlnoci ho nejspíš záloha sundala z konce 649. Ale R 630 s ním zítra asi ještě nebude, byl na myčce ještě s A RIC.
R 649 - 363.131+4×B RIC (708, 831, 598, 868)+Ds (035)+BDbmsee RIC (067)+AB350 (163)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 10:52:59 |
|
To Jižní spojka: ještě měsíc?! Má to ale výhodu, dávám velkou přednost vlaku kvůli kolonám kamionů na Průmyslové (jak kdysi kdy ještě Štěrboholská magistrála neexistovala). |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 13:14:28 |
|
Dnes na Os 9111,9112,9171,9170 141.001 + Bmto + 141.004 |
Kuťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 13:26:37 |
|
Mirko: Mno to se toho už moc necvakne. Jaká je šance že to vyjede ještě odpoledne? Díky. |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 13:41:26 |
|
To bohužel netuším. Třeba to pojede i zítra. |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 14:14:01 |
|
patra se na 221 budou prohánět i odpoledne... teď jedou na bene na 9133
Ich verstehe Bahnhof....
Kdo má informace, má moc....
Doprava je prostředkem k dosažení cíle...
Kdyby rychlíků na 221 nebylo, jak krásně a pohodově by se tu žilo...
Pokladník si musí umět s cestujícím pohrát...
Ponožky do sándalů PATŘÍ!!! |
|
Kuťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 14:15:10 |
|
Jasan. Díky za info. Nemám k dispozici oběhy, jaký budou další obraty? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44060
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 14:17:07 |
|
Na R 912 jede za 242.254 ještě nějaká 363, asi 055.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 14:18:19 |
|
Mělo by být 9133/9134/9145/9146/9173/9196 |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 16:21:06 |
|
R 646 363.078+BDbmsee+5*B z toho minimálně 3*B vytažené z kopřiv ještě zamčené a souprava bez 1.třídy.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9205
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 17:03:02 |
|
R 639: 363.129 + Bvt + 5*B/Bee243 + BDs + 2*A, čili AB350 zatím ne.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9206
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 17:17:59 |
|
Tak se doprava po poledni očekávaně zadrhla (mimojiné to vypadalo i na neočekávané prodloužení výluky 1.TK Strančice - Senohraby cca o hodinu a půl), ale už by to mohlo být o něco lepší, protože dráteníci odpoledne vytvořili v Čerčanech v liché skupině na benešovském zhlaví elektrické dělení, takže panťáky od Prahy mohou v liché skupině obracet a neblokují tak průjezdné koleje. 9129 např. obracel ještě na 4.koleji, přičemž byl umožněn výstup/nástup na nástupiště mezi 4. a 2.kolejí - čili směrem do kolejiště.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 17:22:32 |
|
Na 221 se opět potuluje bobinovej pantograf, právě projel Hostivař a pádí dál na Benešov. Na konci jsem viděl snad 141.023, je to možný? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9207
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 17:41:11 |
|
Jtb: 023 ne, ta v Praze není. I odpoledne na tom pendlují 141.001 a 141.004.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9208
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 17:54:32 |
|
8271: 363.080
8273: 742.276 + 2*B + BDs, hlášení o "rozšířené přepravě spoluzavazadel, především jízdních kol" je tak dosti mimo (v Benešově).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 21:18:19 |
|
Při snaze zapnout proud při ukončování výluky 1. TK Senohraby-Strančice docházelo ke zkratu a tak tam museli přijet elektrikáři z Čerčan, kteří tam dělali to provizorní dělení u Benešovského zhlaví. Naštěstí tam byli ještě elektrikaři z Olbramovic, kteří to dělení stihli dodělat a 9134 už odjela z 3. SK vlastní silou, i když tam byl připravená zamračená na vystrčení.
Ovšem přes den je stejně pro nekončící osobní vlaky v Čerčanech k dispozici jen 2. SK, protože na 4. SK je krátké nástupiště a lze použít jen pro jednu soupravu 451 a tak se vše křižuje mezi Čerčanama a Pyšelama, takže to do 22. bude celkem slušně drhnout. |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 21:25:07 |
|
Michale,tak to se mám na co těšit :-((( |
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 22:02:39 |
|
V Senohrabech to teď nebude tak naročné... (Teda pokud zase neprodlouží výluku.) Zato já si to dneska odpoledne pěkně užíval v Čerčanech a Martin v Senohrabech, odpoledne mezi 16. a 17. hodinou v Senohrabech projelo 15 vlaků a navíc polovině se dával rozkaz o vjezdu na obsazenou nebo kusou v Čerčanech. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44072
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 04:29:01 |
|
Pobo:
Pokud jsem dobře viděl, tak to odporové AB je v kopřivách. Možná tedy polepené, když jiné rychlíky jsou bez A...
Ale nedivil bych se, kdyby si příslušnou depeši ještě nikdo nepřečetl, podobně jako ROV k výluce v pražském uzlu. O tom se sice už ví, ale stále se nejspíš neobjevilo, proč se ta hradecko-pražská souprava vrací až za tři dny a ne hned. Do konce srpna je ještě čas. 
Dnes na R 630 jede toto:
363+A RIC (081)+BDs (375)+2×Bee243 RIC (885, 889)+B RIC (603)+2×Bee243 (886, 888)+Bvt (001)+2×Bdt279 (064, 075 - redislokace)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44073
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 04:33:42 |
|
A včera:
R 647 - 363.117+5×B RIC (761, 861, 891, 725, 301)+BDbmsee RIC (035) (bez A RIC) (do Prahy na R 646 s 363.078)
R 649 - 363.078+5×B RIC (720, 708, 831, 598, 868)+Ds (035)+BDbmsee RIC (067)+A RIC (105)
Sp 1836 - 363.077+3×B (296, 523, 407)+BDs RIC (435)/Sp 1831 - 363.125 (tedy opačně, ale aspoň nějak...)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pan F
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.142.120.33
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 08:00:53 |
|
Na Webu ČD se objevil výlukový jízdní řád trati 221 platný od 29.8.2008 do 24.11.2008 ... http://www.cdrail.cz/gvd/k221vyluka03.pdf |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 14:26:27 |
|
Dnešní vlaky v Táboře:
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44088
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 15:07:11 |
|
Pobo:
Ta souprava teď jezdí pro změnu na 190. Běžnej bordel, nic víc. Ale B od Bt (Btee, Bdt) se obvykle rozlišujou, takže je nejspíš časem nahradí aspoň Bt.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9211
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 20:46:22 |
|
Večer byla zas pěkná zácpa, 9149 na vjezdu do Čerčan, 645 na vjezdu do Pyšel, vlak TSS s jeřábem EDK-300 v Senohrabech a na vjezdu do Senohrab 9151. Všechny vlaky současně čekaly, až skrz Čerčany projede zpožděný 9148, který v Benešově čekal na 66801, jenž se zasekl někde u Čerčan. Např. 9149 zvládl 6 km úsek Senohraby - Čerčany za úžasných 31 minut.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 21:10:52 |
|
Poborskiii :
Spíš je to o "genialitě" plánovačů staveb. Vytrhat Bedrč a pak dělat zhlaví v Čerčanech to je nápad hodný blba non plus ultra!
(Příspěvek byl editován uživatelem oldcerry.) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9212
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 22:20:44 |
|
A to to ve výsledku ještě není tak strašný, jak jsem myslel, že bude, asi hlavně díky tomu, že je v úseku Benešov - Strančice obrovská vata, např. dnes večer strávil R 648 v Benešově rovných 30 minut (19:49-20:19), a odjel tak +23, v Hostivaři měl +11, Vršovice asi ucpaný, takže na hlavním už zas +16.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.183.239
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 22:39:08 |
|
Oldcerry: Já si myslím, že těm lidem je to už úplně jedno, jak provoz vypadá. Oni nejsou na ráně cestujícím ani je neznají řadoví zaměstnanci a tak páchají jednu zhovadilost za druhou. Vzpomeňme Čekanice - s nimi by se přeci jezdilo úplně jinak.
Za vším jsou peníze - ale které???
Zpoždění stojí peníze - zřejmě ale jenom někoho.Když zatáhnu za brzdu, těžce to zaplatím, když to zasekáte Vy, tak předpoklám, že také nepůjdete domů s plnou kešení. Tady asi žádné sankce za nekompetentní rozhodování nebudou, nehledě na to, že likvidovat funkčí křížení Bedrče v době, kdy se stavba ještě hroutí (pokud jej vůbec likvidovat) navenek vypadá na rozhodování žáků zvláštní školy.
Ke cti provozu jako celku patří, že v tom všem bordelu došlo jenom k několika kolizím s mechanismy vinou dodavatelů, kterým je dovoleno snad úplně vše.
Studénka toho budiž důkazem - vypadá to, jako by nikdo nevěděl že tam také jezdí vlaky a navíc zapomněli, že vysouvaný most (celý vybetonovaný) má jiné mech. vlastnosti, než zasouvaný opravený, kde je tuhá pouze vnitřní třetina (vybetonováno) a oba konce tedy pruží jak vrtule (zavlnilo se to a spadlo). |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 22:48:50 |
|
No můj pohled je trošku omezený ale nějako jsem si myslel že tam ta Bedrč zůstane nastálo. Už ohledně pozdějším údržbovým výlukám či pokud dojde k uváznutí/neschopnosti. Jo jo, jsem to ale naivní bloud.
Za komančů by snad už někdo bručel na Borech pro sabotáž. Tady si budou jěště plácat játra a chválit se v médiích. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9213
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 23:58:20 |
|
Bedrč tam ani nemohla zůstat, dyť to nebyly koridorové výhybky. SŽDC naopak všude možně kolejové propojení omezuje, takže trvalé přidání takové odbočky se bohužel nedá čekat nikde, i když jsou místa, kde by to bylo potřebné mnohem víc, než je Bedrč (např. na trati Radotín-Beroun).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44105
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 23:59:23 |
|
Oldcerry:
No, jestli by ty Bory vůbec stačily...  A víš co je nejhorší? Že odpovědní se Ti v lepším případě vysmějou do ksichtu, neb vše je v pořádku, dle norem a prostě spárvně a za daných podmínek nejlépe. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44108
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 00:12:38 |
|
I soupravy opět stojí za to, bez jedničky možná jsou/budou už dvě soupravy:
R 643 - ?+5×B RIC (716, 719, 718, 857, 762)+A RIC (095, lepeno)+BDbmrsee RIC (098)
R 645 - 363.125+5×B RIC (604, 711, 735, 733, 611)+Ds (036)+BDbmflmpsvz+A RIC (070)
Sp 1836 - 363.080+3×B (296, 523, 407), tedy opět bez hytláku, kola se musela nacpat na představky...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9214
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 00:49:50 |
|
1836 čekal v Senohrabech cca 20 minut a do Strančic pak jel po 1.TK, vypadá to, že na 2.TK před ním asi uvázl kocour (ze Senohrab do Strančic totiž jel cca 40 minut).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9215
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 00:59:15 |
|
MZ: a to na 646/647 chyběl/y hytlák/y (A + 5*B)
---
Jinak dnes vlaky 68410 a 54440 vedeny loko ř.751. 68410 jel až odpoledne, od rána čekal v Benešově a na konci soupravy byla navíc loko ř.130.034. A kuriozita: večerní 54440 cestou ze Strančic do Hostivaře předjel 9154 (kousek před Hostivaří).
Mimochodem, ze šotoušského hlediska bych to chtěl docela zažít, jet v osobáku, který je za jízdy předjet nákladem taženým beztlumičovou zamračenou.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 09:15:29 |
|
Dotaz na znalce. 28.7. když jsem si byl vyfotit 150.026 + Bmto + 141.004, tak jsem cvaknul i Os9149 a R644, ale nepřečetl jsem číslo 363 a panťáku. Pozná někdo z vás co to je? Dík.
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 10:09:00 |
|
A ještě jedna 363, 1.8. na R630
|
Slyda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 10:29:17 |
|
Mirko: Ta trojvozovka vypadá na 452.001-1/052.001-2/452.020-2 (?) |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 10:32:30 |
|
Na 630/639 vidím zajímavý kolovůz. Neví někdo,kdo ho upravil a jak vyhovuje cyklistům ?
(Příspěvek byl editován uživatelem Čert.) |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 11:01:48 |
|
Slyda: Jo díky, to by mohlo být. |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 11:08:21 |
|
Čert: Myslíš tento?
(Příspěvek byl editován uživatelem MirKo.) |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 11:13:38 |
|
Mirko: Ano ten myslím. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44111
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 11:40:47 |
|
Čert:
O vozec je něco málo zde, úpravu provedla fa ATECO Praha. Dislokace je tam ale špatně - v Budějcích ta nádhera naštěstí není. Napřed byly oba v Praze, nyní první v Praze a druhý v Plzni.
Na R 665 se do Budějc naváží nejspíš 363.130.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44117
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 12:03:04 |
|
R 206 s Plečkou přepřahal už v Omlenici a vypadá to, že z ČB byl fakticky odřeknut bez náhrady (takže nastala trojhodinová díra), neb R 638 jede ve své trase a R 206 až necelou hodinu za ním. Aspoň dle dostupných údajů, možná nějaká náhrada jela.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1885
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 12:19:53 |
|
Sezení v tom je hrozné. Ale seděl jsem jen kousek v rámci exkurze a dál byl v normálním voze. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9216
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 12:51:15 |
|
Mirko: to první eso je 363.131 na R 646 (ne 644), to druhé na R 630 je 363.126. A ta třívozovka není ř.452.
MZ: za 206 dnes náhrada žádná nejela, na rozdíl od včera, kdy byly soupravy 206 a 638 prohozeny.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 12:53:46 |
|
Poborskiii: Díky. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9217
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 13:02:44 |
|
Tu třívozovku ale nevím, 451.017/18 to není, jak jsem teď zjistil. A znovu edit, po prolezení několika fotek to vypadá nejspíše na 451.037/38.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 13:12:33 |
|
Poborskiii: Já právě nemám všechny třívozovky vyfocený abych je mohl porovnat a když tak už zas vypadaj jinak. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9218
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 13:34:36 |
|
Já je sice mám vyfocené všechny, ale nemám je roztříděné, takže je nalézt je nemožné. Při počtu přes sto tisíc fotek v archivu nemůžu najít program na správu fotek, který by to množství bez problémů zvládl. Musel jsem tak zase hledat na internetu.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44118
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 14:15:12 |
|
Borovička:
Ale asi lepší jak v Bifteku, ne? BDs by měl mít aspoň lepší podvozek...
Pobo:
Z 646 se vyřazoval hytlák na poslední chvíli, odjelo to pak z Budějc pozdějc.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44120
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 14:17:33 |
|
Na R 912 teď jede příšerná zbastlenina:
242+363.131?+BDs+BDbmsee+B+Bdt279+2×B
Tedy mj. bez první třídy.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1887
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 14:30:56 |
|
Proti Bifteku je to takové sterilní a neosobní.
Takže to kvalitu podvozku sráží.
Prostě plocha posázená hnusnými sedačkami, ale vejdou se tam kola a ty nepřekáží.
Myslím, že to jezdilo/jezdí ranní Praha - Tanvald. A jeden vagón jsem viděl předevčírem v té Plzni. |
