| Autor |
Příspěvek |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4269
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 21:07:53 | 
|
Ještě k tomu územnímu plánování - v novém ÚP mají být dle zadání zohledněny tramvajové tratě do Doubí+Vesce, Ruprechtic, Pavlovic a obou průmyslových zón. To jenom pro představu, co má Liberec v budoucnosti v plánu se svojí tramvajovou sítí.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 06:29:47 |
|
To jsem ani netušil, kolik tratí má Liberec naplánovaných Ale jestli to půjde tímhle tempem, tak bych další trať viděl možná tak 2020 Samozřejmě, že si budu večer snít, tak o roce 2012
- Nízkopodlažní, článkové tramvaje v Liberci.
- Utopie?
- Ano, utopie. |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4270
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 10:45:33 |
|
Jeden čas se mluvilo o tom, že stavba trati do Doubí by měla začít nedlouho po dostavbě rochlické TT. Rád bych tomu věřil, ale stále tady bude dalších cca 12 kilometrů jednokolejky k rekonstrukci... Na nějaké konkrétní odhady je stále brzo.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 14:56:12 |
|
Pánové, jsem v Lbc a koukám na eSko. Kdy jste jí umejvali?  Má nejak cistý celo a bok. Taky je vnímána kastany a jejich potomky.
Prístupný T2 jsou  .
RT6S navrhuju prezdívku Zaneta.
Posláno z mobilu.
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4271
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 16:34:25 |
|
Má nejak cistý celo a bok.
Proto měla taky v prachu napsáno "DO ŠROTU"
A nějaký report z emkového soudku:
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 17:39:46 |
|
DOD se celkem povedl, ale to počasí to bylo na zabití (na zabítí byly i ty děti co stále prozváněly tramvajky) Tady je pár foteček a zbytek je zde!
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 18:02:48 |
|
SergeiLbc: Proto měla taky v prachu napsáno "DO ŠROTU".. - Ty snad máš 6 mega na schválení totálního atypu (a to ještě musí aspoň na střední prohlídku, ne-li rovnou GO)? Jo a přibyl jí na stále zašpiněné zádi "správný" reklamní nápis. (Nepíšu o textech vyjadřujících tvrdší žádost na změnu pohledu čtoucího na každých dveřích.)
Filtr: na zabití byly i ty děti co stále prozváněly tramvajky. Myslím si totéž. Dílenští mají práce aspoň do desíti aby to zítra vyjelo (prázdný pískovače, vycucnutý baterky).
Fotek mám málo, často nekvalitních, neb tam v těch davech a tom počasí moc fotit nešlo (dětičky, dospělí, vsjo rovno, motá se to všude a když někomu kape na čepici a foťák, to taky nepotěší).
|
Kontrola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 18:23:04 |
|
Fitr, Kalanis:na zabití byly i ty děti co stále prozváněly tramvajky
Vy jste nějací chytří. Ten DOD je právě kvůli těm dětem a obyčeným lidem. Právě šotouši jsou tam většinou zdrojem problémů,což jste tady ostatně nepřímo potvrdili... |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 18:26:22 |
|
Kontrola: U malých dětí to pochopím, ale když tam běhá parta puberťáků, kteří se málem udělají z toho, že vtrhnou do tramvaje a zvoní jak magoři, tak to bych nazval zdrojem problémů
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4275
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 18:38:54 |
|
Kalanis: Narážel jsem na tu čistotu.
Usilovné zvonění ve tramvajích už je jistým folklorem DODů po celé republice, spíš mě překvapilo, že DPML dobrovolně plýtval naftou ve 342, která měla skoro celé odpoledne nahozený motor (zřejmě kvůli přísunu vzduchu na neustálé blbnutí s dveřmi).
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2656
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 22:12:14 |
|
Hele, tak ta fabia v unifik barvách nemá chybu!
Toho počasí skutečně škoda, podle fotek vidno, že dost pršelo...
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
JVT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.14
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 13:45:32 |
|
Jak vidím vaše plány na znovuobnovení a rozšíření tramvajové dopravy, nestačím se divit, upřímně Vám přeju ať se vše naplánované a zamalované zadaří do konce našich životů. Jen dva dotazy bych měl:
1. Pokud se podaří rozšíření sítě které tu psal pan Sergeilbc vlezly by se všechny tramvajové vozy do stavající vozovny - jaka je zhruba kapacita nynější vozovny, nebo by se musela rozšířit případně postavit nová vozovna pro tramvaje?
2. Nechcete půjčit na RT6S autogen? |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 14:02:32 |
|
1. No asi by se nevešly, ale vzhledem k časovému intervalu výstavby všech těchto tratí, bych to zatím neviděl jako problém. Ohledně kapacity vozovny přenechám odpověď zasvěcenějším
2. S radostí
|
JVT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.14
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 14:09:42 |
|
filtr
1) Tak je jasné že tratě nebudou hotové za pár let, nýbrž desetiletí. Jen mě zajímá názor zdějšího šotoušstva a pracovníků DP jestli by bylo v budoucnu lepší zkapacitnit stávající vozovnu nebo postavit novou
2) Já jen že bych měl s autogenem první zářez a rovnou na takové tramvajévé celebritě ted doufam že to tu nečekuje někdo z novy s tím že večer bude v novinách že Liberec rozebírá prototyp. |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 16:51:25 |
|
Liberec propojí trasy metra!
první linka by začínala v zastávce ČESKÉ MLÁDEŽE a vedla by přes PRŮM.ZÓNU, OC NISA, ROCHLICE, DOBIÁŠOVU, NA KAČÍRKU, TEXTILANU, FÜGNEROVU, RŮŽODOL I., PAVLOVICE STADION, RUPRECHTICE SÍDLIŠTĚ do zastávky RUPRECHTICE NÁMĚSTÍ.
Druhá linka by začínala v zastávce FRANTIŠKOV SÍDLIŠTĚ (kde by bylo depo) a vedla by přes zastávky NÁDRAŽÍ, FÜGNEROVA, PRŮMYSLOVÁ ŠKOLA, BOTANICKÁ-ZOO, STODOLNÍ, VÝCHODNÍ, ÚSTAV SOCIÁLNÍ PÉČE, VRATISLAVICE NAD NISOU KOSTEL, PROSEČ NAD NISOU POŠTA do zastávky JABLONEC NAD NISOU.
předpokládané zprovoznění těchto tratí by bylo v roce 01.04.2058
agentura JPP
(Příspěvek byl editován uživatelem Arialblack.)
Nádraží Vysočany, přestup na metro,
přestup na linky "S" a další vlakové spoje.
Konečná zastávka, prosíme vystupte! |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4279
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 17:22:05 |
|
Arialblack: Tento příspěvek byl zbytečný.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 17:27:33 |
|
Ad Sergei:
Někde jsem to nedávno slyšel
Nádraží Vysočany, přestup na metro,
přestup na linky "S" a další vlakové spoje.
Konečná zastávka, prosíme vystupte! |
|
Pan_dráha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 18:33:08 |
|
Něco z DOD
|
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 07:13:14 |
|
ad.JVT:
Jednoznačně novou vozovnu, o jejímž uspořádání a vybavení by ale konečně rozhodovali odborníci a ne politici. To však jistě nelze uskutečnit, jen o tom snít... . |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 14:31:06 |
|
By mě tak zajímalo, kolik označovačů jízdenek bude v roce 2009 ve vozidlech funkčních. Vepředu a vzadu bude věčně poruchový CAMEL, uprostřed CARDMAN a snad jeden ten nejspolehlivější funkční strojek. Když pořád potkávám na označovači nálepku MIMO PROVOZ, tak na celý vůz bude k dispozici jen jeden označovač kdo tohle mohl vymyslet 
(Příspěvek byl editován uživatelem Arialblack.)
Nádraží Vysočany, přestup na metro,
přestup na linky "S" a další vlakové spoje.
Konečná zastávka, prosíme vystupte! |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4282
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 22:23:45 |
|
Věčně poruchový? Tohle je první porucha Camelu, kterou vidím. Mimochodem, ty bys snad radši EMtest?
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 10:31:01 |
|
Ad Sergei:
To já nápisy PORUCHA TISKÁRNY a veselé blikání Camelu vídám cca v každém třetím/čtvrtém voze. Emtesty ne, třeba ty, které budou mít v Praze. Pokud vím, tak tam už taky jsou čipovky a jsou tam klasický označovače, vůbec je neřeší. Letos od září měl podnout nástup předem, ale nějak z toho sešlo.
Nádraží Vysočany, přestup na metro,
přestup na linky "S" a další vlakové spoje.
Konečná zastávka, prosíme vystupte! |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4284
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 13:24:24 |
|
Tak zrovna z pražského Opencardu bych si příklad nebral...
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 19:01:51 |
|
co je na něm tak špatného? Já nevím, proto se ptám.
Nádraží Vysočany, přestup na metro,
přestup na linky "S" a další vlakové spoje.
Konečná zastávka, prosíme vystupte! |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4292
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 19:11:32 |
|
Především jeho současný koncept neumožňuje to, co je základem budoucí integrované dopravy v našem kraji - jednotlivé jízdné.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Kontrola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 19:14:03 |
|
Arialblack:
Skoro nic to cestujícímu nepřináší, protože to jako elektronická peněženka to nefunguje.
Za jedinou výhodu by se dala považovat možnost zaplacení kuponu po internetu. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4310
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 08:52:50 |
|
Kolem 7:45 stál na smyčce Fuegnerova vůz 35, podle BUSE byl na zkušebce.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 11:03:48 |
|
ad.Sergeilbc:
35 - ano, byl na zkušební jízdě. V rámci zkoušek nových podvozků se musí občas provést i taková akce... |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4311
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 17:49:34 |
|
Přes odpoledne již vesele krouží na 5ce...
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4313
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 16:19:31 |
|
Dnes to vypadá na nějaké větší revizorské manévry. Ráno klasická razie u průmyslovky, před chvílí jich bylo v zadním voze soupravy 61-69 asi šest (mimochodem, zřejmě se jim to vyplatilo - nachytali početnou cikánskou rodinku).
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.209.45
| | Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 22:43:55 |
|
Ad Sergeilbc:
Děkuji zmíněným revizorům za projev elementární občanské statečnosti. Jo, jo, cestovat bez platné jízdenky, to se nedělá. To vůbec není sexy. |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 12:46:08 |
|
...a z jiného soudku:
Nejsem vůbec zastáncem zdražování jízdného MHD, neboť se domnívám, že MHD by měla být dostupná pro každého, ale...jen střípek z běžné údržby dnes na tramvajce č.50. Cena těch čtyřech madélek je po přidání DPH (neboť i v ceně 16,-Kč za jízdenku je DPH) cenou celkem 190 ks běžných jízdenek...
|
Peťan299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 14:09:05 |
|
To je ranec panečku! Tohle přesně bych vyvěšoval ve vozech místo reklam. Ať veřejnost vidí, proč je jízdné tak drahé. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 15:22:58 |
|
Naprosto souhlasím, ale zase proč by měli ostatní platit za těch několik blbců co tohle dělá.
|
Sirius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 19:38:34 |
|
Luuuxxxxuuussss.... Ty "vydlubané" madla nezalepujete černou hmotou-gumou? V Ově se to tak dělá, pokud teda není zničené opravdu hodně.
|
Mája
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 21:06:31 |
|
Tak trochu odbočka stranou: něco z nového jízdního řádu ČD (ehm tedy SŽDC).
Zvláště doporučuji text ohledně partnerů a na co že na babylonský motoráček navazuje. 
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 08:42:13 |
|
Zdalipak v Liberci ještě jezdí "Babylonská tramvaj" - dosti nedůvěryhodné vozidlo na gumových kolech, které ani nemá tuzemskou SPZ? |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 10:15:05 |
|
...ano, pořád ohrožuje provoz... |
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 10:49:53 |
|
Mája: Dojedou s tím aspoň před ten Babylon? Koleje tam mají, ostatně už tam jednou plzeňská M131 jezdila. Dtto babylonská tramvaj by taky mohla jezdit po kolejích, dořešit nástup do tramvaje ve vozovně by neměl být takový problém.
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 11:31:54 |
|
Dovolím si sem plácnout 2 fotky, které sice nejsou moje, ale k tématu se hodí:
Jinak si myslím, že majitel a provozovatel centra zábavy a konzumu "Babylon" by mohl být trochu velkorysý a měl by si raději postavit (a pak jako "externí dopravce" provozovat) řádnou tramvajovou trať s kvalitními vozidly a ne nějaké trapné vozítko na slabých pneumatikách. Stejně neví, co s prachama - v Babylonu se jich musí protočit! |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 11:32:56 |
|
ad.Siderodromofil:
POMOC, NEEEEE!!!!!
(nebo se toho někdo chytne)
(Příspěvek byl editován uživatelem Trainz.) |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4319
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 23:45:54 |
|
Výluka na l. 3 v úseku Fügnerova-LS (16.-17. listopadu 2008)
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 08:30:45 |
|
Tohle je bomba!!!
Videoklip Asi asi - Hana Zagorová & Petr Rezek
http://www.bomba.cz/video/asi-asi/
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 08:36:37 |
|
Sergeilbc: Co se vlastně bude v LS dělat??
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.209.45
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 09:46:44 |
|
Nevím, nemusí to být v Liďákách, ale dokázal bych si představit totální demontáž lešení na Plaza center (už je na čase) Nutná úprava Zámeckého náměstí (už je taky na čase), oprubování fungl nové smyčky na Fügnerce , případně předstírání zátěžových zkoušek, ověření časových údajů z výstupů matematického modelu jízdních řádů na MS  , tzv. šimpanzí zkouška, zda se do 9,5 SORu vejdou cestující z dvoče T3 (můj tip vejdou, ale nsím jich být moc).
Šimpanzí zkouška je takový druh zkoušky, kdy pokusný lidoop má za úkol vkládat předměty různých konkrétních tvarů do otvorů stejného tvaru.
Samozřejmě, spousta z toho je blbost, ale nic z toho není v rozporu s informací, že v úseku Fügnerova - Lidové sady nepojedou tramvaje a to ani úzkorozchodné. Všechno totiž závisí na množství, úplnosti a kvalitě vstupních informací. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 10:25:32 |
|
Já jsem něco zaslechl o pracích na smyčce v LS, ale není to zaručené info.
|
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 12:24:27 |
|
Výluka z důvodu rekonstrukce kolejových konstrukcí v Lidových sadech. Ale to není tak podstatné, jako
ODKLON TRAMVAJOVÉ LINKY ČÍSLO 1 DO VRATISLAVIC VÝHYBNY
Není moc šancí jet historickou  Boverou na meziměstské trati Tak neváhejte a využijte.....
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4320
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 12:35:25 |
|
Sidero: S vypnutým zvukem je to zajímavé.
LK: Máte bujnou fantazii
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Pergli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 19:40:33 |
|
Zdrawím chtěl bych se zeptat jestli nemáte nějaké fotky odkoupenejch trmavají z Mostu a jestli by byly i možné fotky? Předem děkuji |
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 17:12:26 |
|
Výluka na tramvajové trati linky č. 3 v úseku:
Dolní Hanychov – Horní Hanychov
Termín konání:
- středa 12. listopadu 2008
- čtvrtek 13. listopadu 2008
- pátek 14. listopadu 2008
Vždy od 8:00 hod. do 14:00 hod.
V daném úseku bude tramvajová doprava nahrazena autobusy,
dle platných jízdních řádů.
DpmL, a.s. děkuje cestující veřejnosti za pochopení. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 17:26:08 |
|
Co to?
|
Peťan299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 19:55:51 |
|
Zřejmě se bude zalévat betonem smyčka v Hornim, nic jiného mě nenapadá. Zalití je nutné pro budoucí otáčení busů ( hlavně při MS ) tamtéž. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4329
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 21:10:37 |
|
Otáčení autobusů v HH se dá řešit více způsoby (na parkoviště odtamtud není zas tak daleko), ale jsme v Liberci, tak se volí to řešení, na které padne nejvíce betonu. Nic nového
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 06:00:27 |
|
Já bych spíš řekl podklad štěrk a na to asfalt (ono není ideálni skákat z vozu do metrové propasti a navíc je-li sníh) |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 10:45:12 |
|
...a o vjezdu plošiny (MAN) pro údržbu troleje nebo sněhového pluhu už ani nemluvě... |
Modrasekjbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 12:15:12 |
|
Ad Sergei:
Otáčení autobusů v HH se dá řešit více způsoby (na parkoviště odtamtud není zas tak daleko),....
Parkoviště je od slova PARKOVAT ne otáčet se....
Navíc lze očekávat, že při MS bude parkoviště plné a asi nemá cenu se pak s někým zbytečně dohadovat, že parkuje sice dobře,ale na špatném místě.. (tedy na parkovišti)... |
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 15:39:52 |
|
Zas je otázka, proč mají jezdit autobusy tam, kam dojede tramvaj.
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 16:24:21 |
|
ad Sidero: A není trošku hloupé tahat lidi tramkou do centra, kde si musí přestoupit na BUS směr Vesec, když je tam lze dovezt rovnou?? |
Staratramvaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 21:23:08 |
|
Doufám, že se při úpravě konečné v Horním Hanychově bude pamatovat na sociální zařízení pro řidiče tramvají, případně i řidiče zajíždějících autobusů, jinak budou mít návštěvníci M.S.hezký pohled na ulevující si zaměstnance DPmL, kteří od vybudování smyčky chodí do lesa. Pokud je ve smyčce sníh, tak už na dálku celé okolí svítí klasickou žlutou barvou. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 17:19:59 |
|
Tento týden jsem zaregistroval nové soupravy a to 79+81 a 76+50.
|
