| Autor |
Příspěvek |
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 08:58:01 | 
|
Trainz: díky, takže další dva klasické Krnováky do party, tak jak je tu už známe. Je to asi nejrozumnější rozhodnutí, koupit nové vozy stejného typu než bastlit nějaké staré sůčko a mít tu další atyp. Jediné co mi na tom trochu vadí je, že se jedná o nové vysokopodlažní vozy. |
Zil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 09:48:46 |
|
...a co chceš za ty nízkopodlažní připojit?
My favourite cars: Zil, Kraz, Dodge Charger, Škoda Garde.
My favourite trams: T2.R, T3R.PLF
My favourite buses: Karosa-Iveco-Renault
But
LIFE IS SHORT!!! |
|
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 10:36:43 |
|
Třeba další nízkopodlažní.
Jak už jsem psal, koupě těchto tramvají je logický krok, budeme tu mít 12 ucelených souprav T3R.PLF+T3R.PV.
Na druhou stranu, bude se psát rok 2009, a pořizujeme nové vysokopodlažní tramvaje... |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1634
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 10:54:08 |
|
Ondrys:
tak,tak Liberec se o5 zapise do historie .....
jinak tramvaje typu T3R.PV ev.c.26 a 27 jsou udajne postaveny na ostravskych papirech vozu T3.
Posláno z mobilu. |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 13:14:27 |
|
2x PLF za sebou v soupravě je problém, právě proto, že jsou to, byť v soupravě, dva samostatné vozy. Zatím toto zapojení používáme jen jako nouzové řešení (při absenci "vysokých" Progressů třeba z důvodu opravy), ale řidič je schopen reálně obsluhovat plošinu pro vozíčkáře jen u svého (řídícího) vozu soupravy, proto je to tak zapojené. No a v neposlední řadě je třeba brát v úvahu i délku nástupišť a průjezdný profil - v oblouku třeba lze uhlídat první vůz, ale s druhým už je to nereálné  . |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4442
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 13:44:35 |
|
Binadrub: Netřeba reagovat, dokonale to vystihl již Absolut :-)))
No mohla by přijít wana s výzbrojí GANZ/Škoda
Která pohřbí obnovu vozového parku na další desítky let.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 14:44:09 |
|
Sergej: To jsem jen tak nadhodil a doufám, že se tak nestane..už bylo dost T3 |
P_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 18:09:54 |
|
Trainz:
řidič je schopen reálně obsluhovat plošinu pro vozíčkáře jen u svého (řídícího) vozu soupravy
Jak pak může fungovat dvojwana nabo trojwana?  Předpokládám že řidič stejně půjde venkem, než se prodírat mezi cestujícími.
délka nástupišť
Pomohlo by zastavení u označníku dveřmi, ne čelem?
v oblouku třeba lze uhlídat první vůz, ale s druhým už je to nereálné
To nechápu. Když se vyhne první vůz, druhý taky. Pokud se překážka hýbe, je to pak stejné jako s jakoukoli jinou soupravou jakýchkoli jiných vozů, totiž nesnadné.
(Příspěvek byl editován uživatelem P_V.) |
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 18:13:02 |
|
P_v: Řekl bych, že v LF2 či LF3 je pro vozíčkáře vyhrazena pouze plošina v předním článku. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1921
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 18:30:39 |
|
Slimman: Úplně stejně lze postupovat i u 2xW...
Trainz: I 2xP.V jsou dva samostatné vozy, tenhle argument úplně nechápu.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 18:40:17 |
|
Demon3: Pravdu díš, ovšem třeba u LF3 ty zadní plošiny pro vozíčkáře prostě nejsou uzpůsobené (není u nich ani piktogram, pokud se nepletu). U soupravy wan by byla hovadina nějaké úpravy dělat, protože pak by už musely jezdit jen jako zadní. Leda zkrátka nějak rozšířit, že do zadního vozu v soupravě vozíčkáři nee.
Mimochodem, jak je to v Ostravě či Olomouci, kde soupravy 2xwana běžně jezdí ? |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 20:22:10 |
|
Slimman: Olomouc. V Ově jezdily v soupravě hlaně obě prototypovky.
Z ol. diskuze (Jva a Tramvajak):
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1429
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 20:44:40 |
|
Po Olomouci ještě Ostrava, kde jezdí soupravy 2x wana běžně: odkaz1, odkaz2, odkaz3,
Stejně jako wana v sóle: odkaz1, odkaz2, odkaz3,
A i spřažení wany do soupravy s jejich VV60LF je normální
(Příspěvek byl editován uživatelem 6381.)
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 20:57:41 |
|
Tak nevím, jestli jsem mimo já, nebo pánové Kalanis a 6381, ale měl jsem pocit, že Slimman chtěl vědět spíš to, jak je to s využitím plošiny u druhého vozu v soupravě dvou vozů Vario LF, než kde a s čím spřažená Varia jezdí... |
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 21:03:32 |
|
Wang: chtěl vědět spíš to, jak je to s využitím plošiny u druhého vozu v soupravě dvou vozů Vario LF
Přesně tak. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 08:12:29 |
|
V Olomouci to myslím nijak ošetřeno není, tedy aspoň co jsem se tam pohyvboval a čuměl po zastávkách a vozidlech, tak nikde nic. V Ostravě nevím...
Ono upřímně řečeno, nikde není ani globálně vyřešeno to, kam se má nastupovat s kočárky - řekne Ti to až piktogram na dveřích vozu. Je to trošku tím, jak je teď v CZ různorodý vozový park. V cizině jsem viděl třebas logo kočárku / cyklisty / vozíku nastříkané na nástupišti v místě, kde přijela část soupravy / vozu k tomu vhodná. Jasně se mi do vybavuje třeba na svazku d-4/6 v Bp, ale i někde na západě jsem to viděl. V CZ se mi ohledně osvěty cestujících kudy nastupovat s kočárkem vybavuje akorát kolem r. 1989 v rámci besipových minutových šotů povídání o tramvajích, kde nejdřív ukazovali, jak kachna při průjezdu obloukem bourá popelnice postavené kolem trati a pak tam taky říkali, že to T3 zadníma dveřma 1x kočárek a do kachny prostředkem 2x kočárek a ty tramvaje tam pro veřejnost rozlišovali jako kúlatá a hranatá... Bohužel tohle teď nejde, je moc typů a každej má ty dveře a plošinky trošku jinak Umím si představit leda na zastávce u JŘ nápis "Nástup s invalidními vozíky povolen jen do 1. vozu soupravy" - to by bylo takové praktické Liberecké řešení...
"Město bez tramvaje je jako dům bez ženy" (Cor van Mechelen, Amsterdam)
|
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 08:34:59 |
|
Já bych v tom problém neviděl. S kočárkem se dá tři metry popojet (a v Olomouci jsem doposud neviděl, ač jsem nezaznamenal nějakou osvětovou kampaň, že by se kočárek ko wany cpal jinudy než středními dveřmi). A vozíčkáři jsou (určitě nejen v OL) přes své organizace moc dobře informováni o nových NP vozidlech, jak postupovat při nástupu apod., takže do zadního vozu budou najíždět velice vyjímečně. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2285
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 08:58:34 |
|
Jva: No já jsem měl tu čest cestovat s kočárkem tramvají po Praze a po Plzni a možnost popojet byla přímo úměrná počtu cestujících na zastávce...
"Město bez tramvaje je jako dům bez ženy" (Cor van Mechelen, Amsterdam)
|
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2093
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 09:45:45 |
|
Ostrava využití plošiny u druhé wany v soupravě. 1311+1312 mají elektrické ovládání takže stisknutím tlačítka lze vysunout mám dojem libovolnou plošinu. Zbytek 1313-1330 mají manuální vyklápění takže řidič vstane, příjde a vyklopí plošinu. Tlačítko požadavku na vysunutí plošiny druhého vozu je připojeno na první vůz takže signalizace je v prvním voze zda někdo chce vyklopit plošinu.
Ostrava: 2008  Foťte 7501 a 7502 než broučkům narostou tykadla a odletí na jih.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4443
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 11:17:03 |
|
I u wan se tu lidé s kočárky často cpou do zadních dveří...
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 12:37:36 |
|
Jva: A vozíčkáři jsou (určitě nejen v OL) přes své organizace moc dobře informováni...
Jo to je myslím pro vozíčkáře nejvhodnější a nějak tak to už asi funguje. Jinak leda, jak píše Absolut, by to jistila nějaká cedulka u jř. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 08:55:57 |
|
takže ještě nemáte obsazené ev.číslo 28
Sergeilbc :
ty věříš na zázraky ? DP bude rád ,když schrastí nějaké peníze na wany |
Peťan299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 10:17:06 |
|
Ale ano, máme 28, je to wana na úzkém rozchodu, jediná pokřtěná jako Sluníčko! |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 14:26:16 |
|
joó nějak jsem na ni zapomněl 28/II -> výr.číslo 029/2007 ex.213 ex.48/II výr.číslo 156261/1966 ex.Praha 6582 uf....
zná už někdo z Vás výrobní čísla vozů T3R.PV ev.čísel 26 a 27 |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 14:41:47 |
|
Zase z rošku jiného soudku - možná maličko pro zpestření a pobavení.
Dnes na Šalďáku z tramvajky vystupovaly děti ze dvou školek a paní učitelky byly tak zdatné, že jedno dítko zapomněly v tramvajce. Nic netušící řidič odjel ze zastávky, nicméně se mu podařilo zorganizovat přes vysílačku pro dítě "záchrannou akci" a výsledek? .......Paní učitelka byla tak fyzicky zdatná  , že když zapomenuté děcko odhalila, dokázala předběhnout tramvajku a ve Fűgnerce si jej z tramvajky vyzvedla !  |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 15:03:11 |
|
Kalanis: ehm, na té mé fotce, co jste použil jako ilustrační foto dvojičete Varií, jsou zachycena dvě sóla mající mezi hlavami spřáhel cca půl metru prostor Viz. komentář k fotce v příslušném příspěvku.
V Olomouci jsou u Varií také občas k vidění kočárky před zadními dveřmi, většinou se však maminy rychle zorientují, nebo je znalejší cestující nasměřují k příslušným dveřím. Zcela výjimečně se už ale kočárek u třetích dveří také párkrát vezl. Vozíčkáři jsou, jak už psal Jva, "vyškoleni" svými organizacemi, a najíždějí proto rovnou ke druhým dveřím prvního vozu. Kéž by byli všichni cestující, a zejména čaganisté, tak uvědomělí...
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4444
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 15:39:25 |
|
Nin: I přes takovéto wanofilní narážky stále tak trochu doufám, že se skutečně stane zázrak a plzeňské retrowraky sem nakonec nezamíří.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.209.45
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 19:19:52 |
|
Nin:
28 máme spoustu
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 21:02:55 |
|
LK:
pěkný 28 |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 22:17:15 |
|
tak jsem se díval do statistiky tak wana ev.čísla 28 má již třetí obsazení a nové vozy T3R.PV ev.čísel 26 a 27 mají dokonce páté obsazení 
ví někdo přesné dodání 26/V do Lbc díky předem..... |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 06:17:39 |
|
ad Nin: 28.11.08 - e.č.26, 5.12.08 - e.č.27 |
Peťan299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 13:33:31 |
|
Takže dneska přijede a v kolik asi se neví? |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 15:34:53 |
|
Ví, číhejte... . Až se začne stmívat... |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4446
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 14:02:56 |
|
Tak se zdá, že podle všeho bude přeložka TT u Textilany vystavěna v r. 2010, tj. tak rok po Mlýnské. Skoro to vypadá, jako by se v Liberci báli sahat na koleje jindy, než v létě.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 14:07:59 |
|
K diskuzi: Siderodromofil Pátek, 28. listopadu 2008 - 16:42:22
Proměna křižovatky ulic Hanychovská - Švermova
1993
1996
2008
(Příspěvek byl editován uživatelem Kamera.)
|
3xHonzík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.139.68
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 18:43:43 |
|
A co Vesec? To je ostuda co? A to má chvíli nějaké dny sněžit nad 500 m.n.m. Takže v Jizerkách přibude sníh a ve Vesci pokvetou kytky. To bude ostuda až zruší MS lyžování 2009. Nechci bejt škodolibej, ale pořádat takovýto závod ve Vesci, to je stejné jako v Praze Ruzyni. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4455
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 18:48:56 |
|
Špatný tah. Tímhle nikoho z Liberce neurazíte, neb je to pravda.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1293
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 18:52:30 |
|
Káždopádně souvislost s touto diskuzí mi nějak uniká.
(Příspěvek byl editován uživatelem Wang.) |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 18:22:40 |
|
copak proběhlo za změnu v j.ř. pro l.č.3?
Nádraží Vysočany, přestup na metro,
přestup na linky "S" a další vlakové spoje.
Konečná zastávka, prosíme vystupte! |
|
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 18:37:10 |
|
Arial - místo "n" je u nízkopodlažních spojů nyní značka vozíku. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4459
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 18:41:24 |
|
Něco dalšího kromě změny symbolu pro garantovaný NP spoj?
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 19:40:32 |
|
Ad Adámek:
Taky si myslím, ale příjde mě to úplně zbytečné. Navíc tento nový symbol je docela zavádějicí. Jelikož stejný symbol je jak pro BEZBARIÉROVOU ZASTÁVKU tak i pro SPOJ S BEZBARIÉROVĚ PŘÍSTUPNÝM VOZIDLEM. Myslím si, že klasická značka "n" je v Lbc zažitá a nevidím důvod ho měnit, nebo snad má někdo jiný názor?
Jinak třeba u linek č.500 a 600 bych napsal něco ve stylu Prahy
"linka je provozována bezbariérově přístupnými vozidly"
(Příspěvek byl editován uživatelem Arialblack.)
Nádraží Vysočany, přestup na metro,
přestup na linky "S" a další vlakové spoje.
Konečná zastávka, prosíme vystupte! |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4460
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 20:00:10 |
|
Dle mého je tohle jedině krok kupředu a nebránil bych se zavedení tohoto symbolu na všech JŘ. Mezi všemi těmi písmenky se tato důležitá poznámka nesmí ztrácet.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 20:05:09 |
|
Ad Sergei:
No, máš pravdu, ale přeci jenom zvyk je železná košile. Navíc u nové linky č.27 je jen stará poznámka. Chtělo by to sjednotit dejme tomu třeba k 1.1.2009 a zrevidovat skutečné garance a garance, které by měli být. Vidět v pracovní dny na garantované službě schodovou karosu a nebo malou sorku je docela zavádějicí.
(Příspěvek byl editován uživatelem Arialblack.)
Nádraží Vysočany, přestup na metro,
přestup na linky "S" a další vlakové spoje.
Konečná zastávka, prosíme vystupte! |
|
aaaaad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.200.200
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 21:16:03 |
|
nemáte někdo foto dnešní odpolední nehody tramvaje v jablonci na ulici budovatelů? |
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 16:52:03 |
|
Kamera: Diky, pekna fota! I kdyz krizovatka je jen na prvni fotce a ty dve dalsi se zas praktticky nejlepsi. Marne s tim hraju hru hledej 10 rozdilu (rocni obdobi nepocitam).
Wsiąść do pociągu byle jakiego, nie dbać o bagaż, nie dbać o bilet...
MHD Liberec |
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 21:53:31 |
|
to mě nějak nesedí. Dneska je úterý 09.12.2008, tak marně přemýšlím, kdy bude středa 11.12.2008 asi neumím počítat:
Z důvodu úpravy obratiště je výluka na tramvajové trati linky č. 3 v úseku:
Dolní Hanychov – Horní Hanychov
Termín konání:
- středa 11.prosince.2008
- čtvrtek 12. prosince2008
Vždy od 8:00 hod. do 14:00 hod.
V daném úseku bude tramvajová doprava nahrazena autobusy,
dle platných jízdních řádů.
DpmL, a.s. děkuje cestující veřejnosti za pochopení.
Nádraží Vysočany, přestup na metro,
přestup na linky "S" a další vlakové spoje.
Konečná zastávka, prosíme vystupte! |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4465
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 22:12:23 |
|
Tohle je ještě zajímavější. Rok 2008 bude pouze do 30. prosince. O Silvestru se náhle octneme zpět v roce 2006 a budeme slavit Nový rok 2007.
Přiložené PDF nás pak zmátne ještě více. V něm stojí, že konec roku proběhne tak, jak bylo původně plánováno, a v roce 2006 budeme pouze přes vánoční svátky. Z 1.1.2009 se však probudíme do 2.1.2008.
DPML k autobusům a tramvajím přidává nový způsob dopravy - cestování v čase! Za 16 korun do minulosti, exkluzivní vánoční nabídka!
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 06:00:10 |
|
Za 16 korun do minulosti, exkluzivní vánoční nabídka!
Tak to budou na předprodeji, ještě větší fronty než teď. Jen je divný, že přesun do Ledna 2008 a do Ledna 2006 bude asi stejně drahej
|
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 06:48:35 |
|
...no vidíte, to je důkaz, že s koncem roku už na kvadrát blbnou úplně všichni ! Ať žije výpočetní technika, došlo k chybě mezi klávesnicí a židlí. |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 09:17:19 |
|
A ještě jednou ode mne, člověka zamrzí, když se snaží, aby byly tramvajky v Liberci hezké. Pak se najde nějaký netopýr, který visí na madlech v tramvajce 25 večer 9.12.2008 ("co to tady visí za ptáka?") a chodí po stropě... . Kluci z vozovny to opraví, mají na to spoustu času...
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 12:35:20 |
|
vlada pridala na lyzarske mistrovstvi v liberci 189 milionu - tak na co to pánové bude, pronájem tramvají nebo dovoz sněhu?
Ostrava: 2008 Foťte 7501 a 7502 než broučkům narostou tykadla a odletí na jih.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 12:58:24 |
|
Navrhuji poskytnout do Liberce co nejvíc tramvají 14T z Prahy. Třeba i natrvalo. Když v nich totiž cestuji ve zvýšeném článku s podélnými sedadly, zjištuji, že za jejich opěradly (podél oken) je dostatek místa na odložení (i několikerých) lyží či snowboardů. S oblibou si tam dávám baťůžek či jiné zavazadlo, protože pod sedadlo ho v této části vozu umístit nelze. |
Zil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 13:03:03 |
|
Cože?! 14T? Ty si nechte, ať v nich je místa sebevíc, a ať se kvůli tomu třeba mistrovství nekoná!
My favourite cars: Zil, Kraz, Dodge Charger, Škoda Garde.
My favourite trams: T2.R, T3R.PLF
My favourite buses: Karosa-Iveco-Renault
But
LIFE IS SHORT!!! |
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 13:06:22 |
|
ad Cogwheel
Navrhuji poskytnout do Liberce co nejvíc tramvají 14T z Prahy. Třeba i natrvalo...
  |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 13:27:52 |
|
ad.Mayg: Na tramvaje? |
Peťan299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 13:40:16 |
|
Ad Trainz: To s těmi madly se stalo v soupravě, nebo snad když jezdila 25 sólo? Dostává se k nám "plzeňská móda", tam mají prokopnuté stropy velmi často... |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2082
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 15:30:35 |
|
Liberec žádné tramvaje půjčit nepotřebuje. Přečtěte si nejen o dalším štědrém přídavku peněz, ale i o návštěvě kontrolora generálního sekretáře FIS Lewise. Mimo jiné jede zjistit, proč je malý zájem veřejnosti o šampionát a proč nejsou prodané skoro žádné vstupenky. Možná bude muset po MS Liberec tramvaje prodat. Kdyby alespoň jezdil Regiotram, mohli s ním ekologicky navážet sníh z Harrachova. |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 18:54:38 |
|
Tak toto bych od dopravního podniku nečekal. 
Nádraží Vysočany, přestup na metro,
přestup na linky "S" a další vlakové spoje.
Konečná zastávka, prosíme vystupte! |
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 19:12:48 |
|
Pěkné, ale myslím, že si netrefil diskusní vlákno
|
