| Autor |
Příspěvek |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2955
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 07:43:57 | 
|
...no prostě to všechno spěje do háje....
|
3034
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 17:58:22 |
|
od 1.Dubna u řidiče 20Kč a 30 Kč jízdenky to je jasný v Brně |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3647
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 18:55:40 |
|
Díky za informaci! Zde jsme to opravdu nečekali. 
| Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
kd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.143.32
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 11:40:13 |
|
asi tam má bubáka a potřeboval ho vyhnat....co jineho!!! |
kd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.143.32
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 12:30:57 |
|
to pacos_adam:
jo, nestvi!! - to je treba jeden z tech blbych kydu - Kide! |
pacos_adam
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.66.203
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 13:32:53 |
|
kd: Klídek, buď hodný zvířátko...  |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3062
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 10:21:13 |
|
Diskuze s uživatelem Hladík. Pro ty, co nechápu, o co jde, tak o neustále rozpory ve Virtuálních dopravních podnicích - no prostě ve hrách.
Viz tady, než se to smaže
Hladík VDP (10:06):
posliš, do Lanžhota jsem te jen dostat proto, nebo jako Břeclav-Lanžhot máš v licenci zaevidovanů jako IDS JMK 572
Hladík VDP (10:07):
jinak byses do La nedostal
mauricio (10:07):
ale, kuš, dyť jsem ti říkal, že integrovaný to bude od března
Hladík VDP (10:07):
tedy ty tu licencu nemáš, ale já jsem si tě vzal jakoby pod sebe
mauricio (10:08):
no, doufám, že mi nechceš tvrdit, že licenci dává dopravce? tu licenci mám od kraje
Hladík VDP (10:08):
i když si u tebe lidi kupujů lístky, ale teoreticky jsi v zaintegrovanéé lince
do BV možná, ale do LA jsem musel sůhlasit aj ja
to tě asi poteší, že mám strýca s právní radě
doopravdy
mauricio (10:09):
no, tak jinak
licence na linku dává kraj
Hladík VDP (10:09):
Miroslav Dřevo
mauricio (10:09):
nikoliv město, dopravce nebo snad jeden člověk
Hladík VDP (10:10):
co jsem chtěl, jak proboha BOBYK DOSTAT OD OLOMOUCE DOSTAT LICENCI NA LANŽHOT
Hladík VDP (10:11):
kravina jak hovado
mauricio (10:12):
no, a proč ne? to se děje zcela normálně i v reálném světě - příklad - xxx měl licenci of jihomoravského kraje na linku Praha - Brno. Jihomoravský kraj se nasral, tak licenci odebral. xxx si teda zřídil licenci na stejnou trasu pod středočeským krajem. po chvilce provozování přišel i o tu licenci a tak zažádal na stenou linku o licenci u karlovarského kraje - ale aby ji vydal, musel zavést jeden pár spojů z karlových varů do prahy - ten jeden pár spojů byl tzv.udržovací, tedy jel jen jednou ročně, ale praha-brno denně
Hladík VDP (10:13):
tzeŤ ho zdrbu jak hovado
mauricio (10:13):
no, to můžeš, jestli ze sebe chceš udělat vola
on má Bobyk vlivné známosti, to ano
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2531
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 19:45:33 |
|
Pro ty, co nechápu, o co jde, tak o neustále rozpory ve Virtuálních dopravních podnicích - no prostě ve hrách.
Já bych ty problémové diskuze řešil zamknutím, odpadlo by to neustálé handrkování, které je tam vidět pořád. Nápad virtuálních DP je skvělý, ale někteří ho neumějí použít v praxi a při poukázání na chybu se hádají, prostě je to nechutné tam číst ty příspěvky, ostatně, už právě jsem si dal zákaz koukání do některých herních sekcí - prospívá to zdraví a klidu nervů.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3076
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 23:15:42 |
|
Já bych ty problémové diskuze řešil zamknutím,
obávám se, že by si dotyční našli jiný koutek, kde by se realizovali, a tam by to mohlo vadit víc...
donedávna jsem měl stejný názor jako ty, ale dnes už ne, jen je nechte na jejich písečku...
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48081
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 01:42:02 |
|
už právě jsem si dal zákaz koukání do některých herních sekcí - prospívá to zdraví a klidu nervů
To máš bohužel pravdu. Ale bez dohledu to tam být bohužel nemůže. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 21:19:30 |
|
Martin_zlivský: radši se ani nedívaj do sdělení pro redakci, nebo je to tam 100X horší než v hrách.
|
Kuko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:16:56 |
|
Martin_zlivský: Já po nakladačce od Tomina radši už vúbec nebudem přispívat do her.Hladík:Máš pravdu.
(Omluvte moji čechslovinu . |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2623
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 09:17:27 |
|
Juchů, konečně bude klid 
|
Kuko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 11:17:44 |
|
Vojtik: I já si myslím . |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50079
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 11:43:46 |
|
Teda to je diskuse...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Kuko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 12:10:43 |
|
No áno nemali sme to začať.
Inak vy chápete nelogické lístky v DPB? Vôbec neni 30 minútový a keď idete 16 minút si musíte kúpiť 60 minútový...
I Love DPB  ... |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2625
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 13:34:38 |
|
MZ: volná dopravní, ne? 
Kuko: zjevně jsi nepochopil ironii 
|
Kuko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 21:03:57 |
|
Vojtik: Ale pochopil... budete sa tešiť že už tam nebudem písať. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 18:43:16 |
|
Kuko: konečne, po dávke nechápavého čítania tvojich príspevkov ti úprimne ďakujem
A DPB sem nepleť, nijak to neovplyvníš, ja napr. cestujem 20 minút (dva krát do dňa) a musím si kupovať hodinové...
www.ad-smat.webz.cz www.imhd.sk ICQ - 489-696-538
 Karosa B941.1936 - BB-390CH 4ever
!!! Vyhnali sme maďarské billboardy, vyženieme aj nespisovných psychopatov !!! |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3042
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 18:55:48 |
|
po dávke nechápavého čítania tvojich príspevkov ti úprimne ďakujem
Si si istý, že chyba bola na jeho strane?
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 19:30:07 |
|
Ano, zle som to naformuloval, malo to byť "...po značnej dávke čítanie tvojích nepochopiteľných príspevkov..."
tak?
A keby som ti mal preposlať maily od neho, tak by si sa váľal na zemi od negramotnosti nášho spoluobčana
www.ad-smat.webz.cz www.imhd.sk ICQ - 489-696-538
Karosa B941.1936 - BB-390CH 4ever
!!! Vyhnali sme maďarské billboardy, vyženieme aj nespisovných psychopatov !!! |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3162
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 12:33:33 |
|
Šky mali rezervy tiež v kurfi a je to praktickejšie.
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 16:02:32 |
|
Lenze rezervu mat v kufri je nebezpecne.. uz sa stalo ze buchla a ludia sa zranili, pretrhla podlahu a sedacku. preto je vo niektorych podnkikoch zakazane mat v kufri rezervu...Sice aj ja som ju tam mal
Aj v Ikarusoch je original v kufri rezerva.. |
Rpopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 21:22:21 |
|
Karosask:ked to rachne pod predkom tak to zasiahne pracovisko vodica a moze to dopadnut velmi ule najlepsie je mat rezervu v kufry
| Karosa B932 5218 4ever xDDDD |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3173
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 22:10:12 |
|
Rpopo: Medzi vodičom a rezervou su priečky a ram.
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 23:31:42 |
|
Asi tak nějak to s tou závorou bude-nástup ano, výstup ne. Jinak to s těma jízdenkama taky nevidím... Je sice v dlouhodobém horizontu plán prodej řidičem zrušit, ale to je ve hvězdách.
Jinak já jsem pro to, aby byla. Dokud se tady lidi nenaučej slušnýmu vychování, tj. neřvat těsně za kabinou, nedělat ruchy vedle skla, postupovat do vozu za vyznačený prostor, nevstupovat do prostoru před zastavením, tak je to jako bezpečnostní prvek víc, než potřeba.
Ono není moc příjemné točit křižovatku, hlídat si chodce a auta a do toho tam na schody dupne slon-kaštan, pro kterýho je 100 metrů vzdálená zastávka už hned tady!
Nejlepší to měly ty Ikarusy, zavřít, zamknout, nic neslyšet a nazdar, ať se tam vzadu třeba tento. Od toho tam bylo tlačítko na nouzové znamení. Bezpečnost vlastního řízení byla o 100% větší, než tady.
Ne nadarmo je na tramvaji, metru a mašině obsluhující osoba úplně oddělena a autobus taky není taxík.
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5792
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 08:08:52 |
|
Ml636:
Chápu, že ne všichni cestující se umí chovat, ale o řidičích to platí jakbysmet. Mnohokrát mi nechtěl řidič otevřít přední dveře, i když byl autobus poloprázdný.
Pokud budou ve vozech automaty na jízdenky, ať se klidně prodej jízdenek u řidiče zruší. Mnohokrát jsem viděl, že se šel cestující ze salónu zeptat řidiče třeba na cestu. Jakékoliv oddělování zaměstnanců DP od cestujících je krokem zpět. V západní Evropě je trend přesně opačný... z dozorčích ve stanicích metra udělali stévardy a informátory zároveň přímo ve vagonech (Kodaň). Pokud je řidič ubedněn v kabině, cestující nemá ani moc velký pocit bezpečí. Existují výzkumy, že pokud je zaměstnanec DP viděn cestujícími, dochází k mnohem menším vlivům vandalismu a kriminality. Závora sice třeba v německých městech existuje, ale řidič pak sedí v otevřené kabině bez skla. |
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 09:15:03 |
|
tam to je na to prisposobene...
stalo sa ze jeden mal v kufri rezervu, a rachlo mu to, pozrel sa do zrkadla, a velky prach, sedacky vytrchnute z podlahy.sice bola zhnita karosa ale aj tak.. 8 atmosfer ma silo co si myslis ked ti aj predne koleso rachne aj plechy ti pootrcha. niekde bola jedna fotka taka na nete ale uz neviem kde |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 10:59:13 |
|
Kvůli tomu se údajně u turb přidělával v interiéru plech nad zadními podběhy (pamatuji aféru ze zpráv někdy v polovině devadesátých let, kde ukazovali bus - atmos(?) - s dírou v podlaze, rozlámané kusy laminátu z podběhu a vytržené asi tři sedačky okolo, mělo to skončit i nějakým vážným zraněním)...
Z jedné výlukové atmosféry pamatuji, že plech neměla, u turba si nejsem jistý, zda to bylo u všech. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3177
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 11:08:22 |
|
Karosask: A od čoho to vlastne prasklo?
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 11:22:46 |
|
No dava sa plech na ten laminat co je nad kolesom to asi koli tomu, je to prisrobovane az na ram.
Nastastie nitko vzadu nesedel, to nie je sranda. vsetko poroztrhalo, potom hned isiel bus na go. |
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 11:31:07 |
|
Peto5220
neviem presne od coho... roky lezi ta rezerva tam povedzme v kufri, unava materialu.. neivem. |
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 12:40:42 |
|
Karosask: Teplotou to nebolo?
Neviem, iba tak strieľam... 
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 13:23:39 |
|
teplotou urcite nie... to ked sa na nich jazdi su ovela teplejsie, zohreju sa viac ako v kufri... to robilo to ze lezali v kufri niekolko rokov.. to aj na osobaku ked sa dlho neouziva rezerva, zostane hrbolata.. a tam je aj ovela vacsi tlak, tak to strelilo |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 21:46:45 |
|
Tak tady je jeden z případů, proč mít celouzavřené kabiny: http://www.novinky.cz/zahranicni/svet/175807-zdrogovany-mladik-za cal-kopat-ridice-autobusu-do-hlavy.html
Dozorčí je něco jiného, ale řidič je od toho, aby řídil. Je to úmorných 10 hodin trvající náročná obsluha těžkého stroje, dle odborníků srovnatelná s fází přistávání letadla (práce řidiče tramvaje v centru-s nouzovým přistáváním).
Už tak je v Praze na linkách kolem centra práce až nad hlavu; když srovnáme královskou 241, proti nejhorší lince pod sluncem 193 a prodávání jízdenek a zodpovídání dotazů, poslouchání nadávek, poznámek, řečí, už tak odvádí koncentraci řidiče, která je potřeba i v zastávkách při sledování nástupu a výstupu a hlavně toho, kdo všechno do toho vozu vleze. -> bezpečnost cestujících.
Pokud se cestující nebude cítit v bezpečí, má tam zase to kouzelné tlačítko "Nouze"... stačí stisknout, řidič to omrkne a usoudí, co udělá.
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 22:29:26 |
|
Tady je zas debata. Nevím ale v životě jsem neslišel že někomu bouchla rezerva(v držaku- v kufru), dle mě je to blbost. Běžně se v kufrech vozej. A nejetá rezerva se i po letech dá používat.
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 22:52:17 |
|
Ml636: oceňuji Tvoje zprávy z provozu, ale prosím do srovnávání profesí se nepouštěj.
Ano řidič má práce nad hlavu a proto se někteří z Vás musejí chvat jako prase a hlavně u toho telefonovat, povídat si s kolegou či přítelkyní. Osobně miluju Ty, kterým je zatěžko zvednout zadek a jít sklopit plošinu.
Řidič není od toho aby řídil, ale aby poskytl službu cestujícímu. Pomohl hendikepovaným a poradil dezorientovaným.
Protože pokud bude autobus s odděleným řidičem, může se taky stát, že bude vozit pouze Ty, co se nebojí a ostatní budou jezdit IAD. A tento trend není žádoucí. |
Valis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 23:03:33 |
|
Ml636: Myslím,že tímto tvým příspěvkem si diskuzi pro uzavřenou nebo proti uzavřené kabině ukončil. Dejte mi klimatizovaný autobus vedle posaďte člena ochranky a klidně budu bez kabiny.
Gabuliatko: Autobus s odděleným řidičem vadí a tramvaj ne? |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 23:22:41 |
|
Pro mne za mne ať si řidič sedí kde chce a jak chce. Nicméně, trend ve světě je, pocit bezpečí pro cestující, aby tím jezdili. My se zas ubíráme svoji cestou, když už jinde zjistili, že tudy nevede.
Zeptejte se Akribia, jakou má v Oslu kabinu, či lépe, ukažte město, kde je řidič oddělen úplně od cestujících. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3188
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 23:48:15 |
|
Gabuliatko: A prečo jazdia v londyne na poschodi ľudia v autobusoch keď nevidia vodiča?
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 01:18:54 |
|
Peto5220: Žeby preto že londýnske autobusy majú v interiéri nainštalované kamery?
Podľa mňa toto záleží hlavne od lokality, v ktorej je autobus prevádzkovaný. V Osle by som problém nemal, pretože aj keď je to veľkomesto, prípady násilia voči vodičom takmer neexistujú, vo vozidlách sú kamery a vodič má poplachové tlačítko, ktoré keď stlačí do dvoch-troch minút sú pri ňom policajti. Plus, vodič má aj nejakú autoritu, (na rozdiel od našich končín, kde je pre väčšinu substrátu úplná nula do ktorej sa dá beztrestne yebať). S takouto "konfiguráciou" som jazdil v Stavangeri a aj v nočáku narvanom ožratými Nórmi som sa cítil relatívne bezpečne. Ale viem že v Bratislave by som o nijako neoddelenú kabínu na normálnej mestskej linke (a zvlášť po večeroch a v noci) vôbec nestál. A v Prahe už duplom nie. Škárka na komunikáciu v pohode, ale voľný priestor kde sa ku mne hocaký gauner v pohode dostane... e-e...
Ono ideály o otvorenej kabíne a ústretovom usmiatom vodičovi sú síce pekné, ale poněkud blednú keď sa raz človek ocitne na nesprávnej strane noža, boxera alebo kopačky...
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 01:20:40 |
|
A keď už tu padol ten Londýn:
http://www.echomagazin.com/sk/clanky/prakticke_rady_uk/jednotlive _povolania/autobusy_zivotnost_sofera_je_pol_roka
Séce mi to pripadá dosť prehnané, ale kus pravdy v tom článku je.
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 01:33:10 |
|
Ml636: Dobře, loni zabili snad někde v Ostravě nebo kde prodavačku v hypermarkároši. To je ten důvod, proč oddělit prodavačky neprůstřelným sklem od zákazníků? Prostě děláme s lidma. S tímhle se, bohužel, musí počítat taky. Já nevím, ale pokud by mě ty lidi prudily takovým způsobem, jako tebe, nebo bych se cítil nějak extrémě ohrožen (soudě podle tvých příspěvků), nezlob se na mě, ale asi bych šel někam vozit zeleninu nebo prací prášky. Nic ve zlém, ale s touhle náturou bych to asi dělat nemoh´. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 03:57:58 |
|
Gabuliatko: Vyklopit plošinu při vyžádání je pro šoféra povinnost. Neznám případ, kdy by ani nejotrávenější šoféři odmítli vyklopit plošinu.
Telefonování: někdy se to vyřídit musí. Samozřejmě s rozumem, nejlépe na konečných.
Povídání s přítelkyní, poslech rádia atd. atd.: Narozdíl od kancelářských si řidiči nemůžou určit, že teď a teď se s někým sejdou a někam půjdou. Je to hodně specifický druh života, nikomu "normálnímu" ho nepřeju, přeskočí mu.
Roboty z nás stále ještě neudělali a tohle je jediná možnost. Šichta rychleji ubíhá, únava se zmenšuje-můj názor podložený poznatky.
---------------
3475: Zelenina se kazí, prací prášky smrděj ještě víc a sypou se, kdo tu korbu má furt uklízet. Ještě se to na linkách se mnou bude muset chvíli vydržet.
To je fakt, jenže tady se zapomíná na jeden neviditelný, ale dost důležitý detail. Řidič, sedící za volantem, za jízdy, je značně zranitelná a lehce napadnutelná osoba s omezenými možnostmi obrany. Ta prodavačka má při tom všem ještě šanci pokusit se o obranu.
Já se extrémně ohrožen necítím, jen ať na mě někdo zkusí sáhnout. Už jsem zkrotil všemožný zmetky a nejen v autobusu, tak jen ať si něco zkusí...
Strach mám jenom z nepředvídaného napadení, což v takové Karose B931, nebo úplně bez kabiny, může nastat snadno, vždy zezadu (z boku) a člověk nejdřív musí nějakým způsobem zastavit, nebo jen zaráčnovat a už to je prodleva, která je jistou vstupenkou na pracovní úraz.
V 931 radím zásadně si nezamykat dvířka. Postavit se, vylézt z kabiny a účinně čelit útoku se dá jedině, když se člověk nezdržuje ještě odjišťováním zámku.
Jo, je to k smíchu, řešit tyhle "blbosti", ale to, že v Praze (a jiných větších městech ČR) je to horší, než si všichni myslíme, už bohužel tak k smíchu není. Co jezdí v autobusech kolikrát za lůzu, který je všechno ukradený a klidně budou mrzačit a zabíjet, člověk si to nesmí připustit, nebo by nikam nedojel.
Takže buď uzavřená kabina a ochrana řidiče a v podstatě volantu, nebo všechny řidiče odpovídajícím způsobem pravidelně školit v sebeobraně a psychologii pro dané podmínky. "jen" 20 napadení za rok není důvod k usnutí na vavřínech. Je otázkou času, kdy to tady v MHD bude jako např. ve Francii, tam jsem ale z videí viděl jen umlácené cestující. Na řidiče volajícího nahlas policii si nikdo netroufl. Myslím, že tady by to bylo naopak.
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 04:14:38 |
|
Peto5220 k dotazu na Ikarus: Celouzavřená kabina přes celou šířku vozidla, posuvné dveře, které když se zavřely, nebylo téměř nic slyšet. Ani kdyby tam někoho brali na nože... Proto nastávaly zajímavé situace, kdy celý autobus řval, že je ve dveřích zavřený člověk a Ikar si to frčel dál k další zastávce, nebo do doby, než se řidič podíval do pravého zrcadla.
No co, zvonění tehdy ještě bylo v pevně nastavené době nějakých 5 vteřin a nikdo tam neměl co dělat, když se zvoní. Pamatuju, že v 92. roce na 157 ještě na Budějárně do dveří naskakoval policajt a bojoval s nima tak půl minuty, než se vyprostil. 
Jojo, já mám trochu horší pochopení pro novou dobu provozu, když jsem ještě zažil tyhle časy... Nakonec byla to sranda, ten respekt z řidičů, jejich řev a výhrůžky o vyhození, když se lezlo na první dvojsedačku... když jsem vlezl na schůdky v Ikaru-ve vleku!!! odsunuly se se zarachocením ložisek dveře kabiny a dostal jsem sprchu, jestli chci zastavit ještě u patníku, nebo vydržím do zastávky.
Běda, když někdo nastupoval se psem bez košíku, nebo s jídlem. Schovávali jsme to pod bundama, se štěnětem se otáčeli zády, tlačítko znamení k řidiči bylo nedotknutelné tabu... prostě respekt. Vzpomínám.
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 08:26:12 |
|
Stalo sa.. to je mozno jeden zo stotisic pripadov. Preto je rezerva aby sa dala pouzivat. Bezne sa nisi, ale v niektorych podnikoch za to strhli premie ze mal niekto rezervu v kufti, ked sa to stalo bolo take obdobie. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5793
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 11:03:21 |
|
Ml636:
Do prkýnka, proč tu práci teda děláš? Řidič nebo jakýkoliv zaměstnanec DP je tu pro cestující (v mnoha zemích jim říkají klienti - u nás bohužel stále kaštani).
Chápu, že to povolání náročný je a dělat bych ho nechtěl, přesto si troufám tvrdit, že náročných prací na fyzičku i na psychiku je i mraky jiných. Vůbec nedokážu pochopit, že tu zaměstnanec DP veřejně na internetu píše o cestujících jako o lůze. Uvědom si, že cestující je tvoje obživa - až všichni utečou do aut, skončíš na ulici.
Jen popíšu pár situací, které jsem zažil od řidičů:
- telefonování za jízdy naprosto běžný jev, i když je zákonem zákázáno
- kouření za jízdy převedším u jednoho nejmenované řepského řidiče také každodenní jev
- jednou jsem slyšel řidiče na 119 jak nadává nějaký Japonce na letišti do šikmooký krávy, že na něj mluví anglicky a snaží se u něj koupit jízdenku s tisícikorunovou bankovkou
- řidič na 174 před zastávkou Nemocnice Motol na jednu paní o holích, která si stoupla za žlutou čáru začal nevybíravě řvát VODCHOD. Když ho poprosila, že se sotva udrží na nohou, zastavil a nebyl ochoten pokračovat v cestě
- jeden blbeček na 218 neustále předjížděl z pruhu do pruhu, problikával a troubil na auta přičemž si kolikrát ulevil výrazi jako ty hovado, táhni doprdele z tohohle pruhu apod.
Až se naučí část šoférů kultivovanosti a začnou si vážit cestujících, ať si potom stěžují. Osobně si myslím, že jistá lůza, která někdy v autobusech cestuje tam nemá být vůbec vpuštěna. I tady jsem v životě nezažil situaci, kdy by řidič vstal a vykázal z autobusu zapáchajícího bezdomovce. Dělat, že nic nevím je taky typické pro řadu řidičů.
Jo, je to k smíchu, řešit tyhle "blbosti", ale to, že v Praze (a jiných větších městech ČR) je to horší, než si všichni myslíme, už bohužel tak k smíchu není
Jedna základní otázka - kolik let jsi jezdil v zahraničí, že tohle můžeš tvrdit? Co se kriminality týče, Praha na tom není zdelka tak hrozně jako mnoho jiných západoevropských měst. Na špiči kriminality se drží města jko Londýn, Řím, Berlín nebo Amsterodam. A nevšiml jsem si, že by v těchto městech byli řidiči za neprůstřelnými skly. |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 11:34:38 |
|
To uz je vazne sila... |
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 11:35:12 |
|
Martin: Ano, já většinou skutečně dělám, že nic nevidím. Jednak nechodím do práce proto, abych se nervoval, druhak jsem slyšel skazku jednoho tramvajáka, že při pokusu vykázat bezdomovce na něj kdosi začal řvát, že je to taky jenom člověk a že je to chudák a ať si ty mindráky léčí na někom jiným. Samozřejmě vím, že tenhle můj přístup taky není úplně v pořádku, ale stížnost na mě zatím nepřišla žádná, takže jsme nakonec asi všichni v pohodě. Navíc, přestože dnes a denně vidím ve voze spoustu provinění a přestupků proti přepravnímu řádu, skutečně nehodlám někoho vychovávat (stejně by to nemělo valný účinek). Mně stačí, že (ať si říká kdo chce,co chce) 99% lidí je naprosto bezkonfliktních a pohodových a to jedno procento blbců mi za to fakt nestojí. Pokud je někdo blb, blbem zůstane a já, ani nikdo z kolegů na tom opravdu nic nezmění. Jen si kvůli němu budu zbytečně kazit den a cuchat nervy. Takže pokud nedojde k extrému (jako rvačka nebo pokus o znásilnění), mně je to putna. |
Vendis 5943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.26.195
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 16:52:55 |
|
Martin: Vím že každej řidič je jinej jako i cestující. Máš ve voze 100 klientů a každej bude reagovat jinak na danou situaci. Jezdím často noční linky a můžu říci že kdyby měl řidič dodržovat přepravní podmínky tak tím autobusem nejede nikdo. Bohužel dnes ja taková doba že když se ta věc netýká přímo dotyčného tak každej dělá že nic nevidí. Včera se mě stala příhoda na 218. Měl jsem nočku a hnedka první půl kolo v dobré náladě jsem najel do nástupní zast. Sídl.na Dědině´nastoupil jeden člověk a když padnul čas odjezdu zavřel jsem dveře a chtěl jsem se rozjet když jsem si všimnul babičky s nákupní taškou na kolečkách asi 5 m.před busem. Popojel jsem asi dva metry za zastávku a otevřel dveře a nabídl se jí že jí pomůžu. Paní přikývla a v tom okamžiku doběhl ze zadu pán okolo 30 let a vynadal mě že na mě mával a že jsem mu chtěl ujet. Vysvětlil jsem mu že jsem ho neviděl a že asi jsem se zaměřil na paní která šla ze předu autobusu. Pán řek že si bude stěžovat a paní nevím jestli byla tak překvapená ale ani nepoděkovala. Má tohle vše nějakej smysl??? Asi dvě hodiny mě to mrzelo ale už jsem to přešel a budu čekat jestli něco bude nebo ne. Nemám potřebu se s někým hádat nebo někoho provokovat ale docela si plno řidičů musí sypat popel na hlavu když chtějí přežít. Další příhoda na 510 na Novodvorské jedeš přes křižovatku rovně a dva vožralové na tebe začnou pořvávat - ty zkurvenej autobusáku já chci do leva dostaneš do držky že jsi tam nezatočil. Co jsem dělal? Nechtěl jsem si dělat problém tak jsem neslyšel a jel dál a počkal až vystoupí. Jsme fakt tak špatní?? Spoustu kluků má rodiny a ty doufaj že přijdeme domů celí. Je mezi náma spousta nervů ale myslím si že při současném dostatků řidičů se to brzo vytřídí. Rád bych znál názory ostatních ale ono je těžké se někomu dnes zavděčit. Rozhodně tahle práce musí člověka bavit aby mohl bezchybně vykonávat tuto profesi. Ten kdo to dělá pro peníze a nemá k mhd žádnej vztah tak taky dlouho nevydrží |
Winter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 19:00:26 |
|
Myslim že tohle dál řešit ani nemá cenu, od stolu se o tom píše hezky, ale kdyby si třeba Martin jednou za ten volant skutečně sedl a odkroužil by si aspoň jednu šichtu, nejspíš by (asi ne všechny), ale určitě nějaké svoje názory přehodnotil. |
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 20:11:06 |
|
Já se tedy musím řidičů zastat - asi je to také způsobené tím, že jsem díky jedné brigádě mohl strávit několik směn na sedačce vedle řidičů autobusu na různých linkách.
Drtivá většina z nich se snažila být k cestujícím maximálně vstřícná a pokud byla na cestující nepříjemní bylo to způsobeno tím, že prostě v MHD není možné každému poskytnout osobní péči, ale řidič je odpovědný, aby i ostatní cestující včas dopravil, tam kam chtějí.
Naprosté většině řidičů není jedno co se děje za kabinou, ale někdy je to marný boj a těžké nervy. Však také nikomu nemůže být jedno, co se děje v jeho autobuse - protože řidiči mají většinou své vozy přiděleny na stálo a snaží se jim věnovat co největší péči. Dokonce jsem zažil i řidiče, který vykázal špinavého dělníka ze sedačky, aby svými montérkami neznečistil sezení pro ostatní - a tak bych mohl pokračovat...
| Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3381
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 20:21:17 |
|
Vím, že to sem až tak nepatří, ale kdyby byl teoreticky nějaký řidič napaden, může se bránit třeba pepřákem nebo teleskopem či boxerem?
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5794
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 20:35:42 |
|
Kde jsem tu napsal, že jsou všichni řidiči takoví? Jen jsem chtěl napsat, že pro mě jako pro cestujícího je přítomnost zaměstnance dopravce ve vozidle důležitá. Vadí mi, že na západ od našich hranic se řidiči školí jak cestujícím vyjít vstříc, zatímco u nás se jim vymýšlejí extrabuřty jak je ještě více oddělit od cestujících. Znal jsem osobně jednoho řidiče, který se nechal demontovat na jednom Citybuse sklo ve dveřích, protože byl zvyklej si s cestujícíma poklábosit.
Chápu moc dobře, že jezdit v Praze s autobusem není žádnej med a cestující ne vždy se chovat umějí. Přesto mi vadí, že kvůli nějkýmu 1% blbů se schovávají řidiči za neprůstřelný skla. Pokud je v ohrožení řidič autobusu, pak je v ohrožení i cestující. Pokud je ta situace už tak vážná, ať se to řeší plošně - chránit řidiče i cestující! Je mi jedno jak, já platím a očekávám službu. Osobně bych si klidně přál po 22:00 nástup předem, v tramvajích průvodčí.
Pokud do autobusu vleze človek a začne tam mávat kudlou, jak já jako cestujícví přijdu na to, že řidič v klídku sedí v kabině, zatímco já ne?
Jde mi prostě o princip - v Paříži vám řidič při nástuou řekne bonžůr (osobní zkušenost několikrát), v New Yorku (měste s neskutečnou kriminalitou) mi řidič při výstupu z autobusu řekl have a nice day. V Tel Avivu máte rentgenrámy při vstupu do vozidla, ale řidič tam nemá jediný sklo. Přijedete do Prahy a řidič za utemovanou přepážkou. Navíc se ještě budou oddělovat závorou aby bylo just jasný, že cestující v kontaktu s řidičem být nemá, tedy přesně naopak než to praktikují vyspělé DP.
Už i ČD na to přišly a nové pokladny na hlavním nádraží jsou bez skla. Příjemný zjištění, když jsem tam přišel a pokladní mi dokonce poděkovala za nákup. |
Vendis 5943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.26.195
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 21:10:37 |
|
Martin: souhlasím stebou, ono kolikrát by se hodila městská policie přímo v buse hlavně na noční dopravě. Jednou jsem jel 510 na I.P. Pavlova nastoupil podnapilej a začal vykřikovat sparta,slávie prostě jako na hřišti. Čakal jsem co bude dál- na Ďivoké Šárce nastoupil nějakej mladej kluk tmavé pleti sedl si za mě a začlo to. Svině zabiju tě,matka je krá.. pak začal i na ostatní. Další zastávku jsem volal mobilem policii které jsem řekl SPZ autobusu a směr kteým jedu a kde právě jsem a co se v autobuse děje. Nevolal jsem vysílačkou protože je to dost hlasité a nechtěl jsem ho zbytečně drážďit. Tmavej kluk chtěl vystoupi u Hangáru a tak jsem mu řekl ať sedí dál že jsem volal policii a že by mohl vystoupi za ním a nemuselo by to dopadnout dobře. Kluk docela koukal a při příjezdu na Terminál 1 už tam čekala hlídka. Kluka jsem použil rovnou jako svědka. Vožralu vytáhli a jak do dopadlo dál nevím. Všeobecně si dneska člověk nevybere, stát se dneska může cokoliv a občas i policie je bezmocná a nevzbuzuje moc respekt. |
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 21:15:45 |
|
Také mám ze světa takové pozitivní zkušenosti Jenže, když cestujícího v práci pozdravím, tak on je většinou místo úsměvu naštvaný, že mi musí svůj dotaz zopakovat ještě jednou
Ano, České Dráhy mají pokladny na Hlavním nádraží otevřené, ale také je celý prostor oddělen od ostatní části nádraží a neustále tu korzuje ochranka, která se kupodivu ovšem také usmívá a dokáže poradit... Ale nepřej si vidět, kolik taková služba stojí
| Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 974
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 21:46:41 |
|
MMM: Jo, nepatří to sem , ale řekni mi jedinej důvod, proč by ses nemohl bránit při napadení pepřákem nebo boxerem?
Pánové, jsme přece v naší ČR. Všichni na všechny protivní a všechno naštvaní, pořád někdo obtěžuje, každý je zloděj, chce tomu druhému ublížit, nikdo se nikoho nezastane, policie nefunguje... ono ještě bude pár generací trvat, než se z toho postsocialismu vymaníme.
| ŠD11 2040 Čedok Bratislava |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6587
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 21:49:28 |
|
Jen jestli to není národní rys... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3384
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 21:51:46 |
|
Jen jestli to není národní rys...
Není, ale těch 40 let tu stopu nechalo
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 22:07:21 |
|
MMM: Já nevím, opravdu pamatuju si jen poseldních pár let, ale lidé k sobě před revolucí bývali mnohem slušnější, kriminalita (tím myslím přepadání apod.) nebyla tak vysoká, lidé byli ochotní i něco udělat pro druhé... To, co se tu děje teď není stín 40ti let bývalého režimu, ale raněkapitalistická "mánie" bo jak to nazvat, kdy si každý hrabe jen na svém písečku a ostatní je mu buřt, jen málokdo se umí k ostatním chovat slušně. Ve své práci hasiče se s tím setkávám dnes a denně, jak nikdo není pro druhého ochoten nic udělat, naopak si jeho neštěstí jde vyfotit. Ani zavolat pomoc neumí. To tu dřív nebylo... Úplně mi stačí, když hasíme byt, stojí nás před barákem v úzké ulici pět aut a přijde otrava, že bysme jako měli vypadnout, že potřebuje projet a nehodlá to objíždět a jak si to vůbec dovolujeme. Pro takové občas nemám slušnou odpověď, byť bych jako příslušník měl být nad věcí... Stejně jako pro ty hyeny s foťákama. Celkem rád bych podpořil ML636, v jeho příspěvcích je obrovský kus pravdy a ať mu tu kdokoliv z Vás jeho názor vyčítá, běžte si tu práci zkusit, ať už tu jeho, tak tu moji, nebo třeba policejní, ve všech poznáte člověka v jeho nejhorší možné stránce a bezzubost zákonů, díky které si z Policie dnes každý dělá dobrý den Pak budou mít Vaše moralistická kázání jinou váhu, upřímně si myslím, že už tak ostrá by pak nebyla.
To je můj názor, nerad bych, aby to tu zase sklouzlo k politické diskusi jako nedávno...
(Příspěvek byl editován uživatelem Hynek.) |
|
