Autor |
Příspěvek |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2942 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 14:36:09 |
|
5211: To je pravdepodobnejšie.
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 18:22:12 |
|
5211: To súhlasí lebo keď kúpili do colníkov 4126/II tak interiér bol dosť odlišný.
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 22:43:45 |
|
No 4126 mala interier ako niektore Blavacke, napr. na točni na madlach bola koženka a sedačky boli koženkove ale oble (jedno take sedadlo je ešte v dielni), neviem aku mala kabinku a ine.
ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan |
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 14:30:52 |
|
bratislavske ikarusy 283 po vyradeni
http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2704 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 07:07:16 |
|
Jen pro sběratelé čísliček: ČSAD Liberec s.p. typ-------------SPZ---uveden do provozu---zrušen Ikarus 280.02 LI 81-37---2.7.1979-----28.7.1986 přečíslován na LIA 28-06 Ikarus 280.02 LI 82-14---20.9.1979-----31.7.1985 Ikarus 280.10 LI 89-01----4.8.1980 Ikarus 280.10 LI 89-14---20.8.1980-----28.8.1986 Ikarus 280.10 LIA 17-49--27.8.1984 Ikarus 280.10 LIA 17-50--27.8.1984-----15.4.1993 Ikarus 280.10 LIA 24-54--15.7.1985 Ikarus 280.10 LIA 29-79--18.6.1986 Ikarus 280.10 LIA 29-80--18.6.1986 Ikarus 280.10 LIA 35-89--24.6.1987 Ikarus 280.10 LIA 51-28-17.11.1989 Ikarus 280.08 LIA 52-11---4.1.1990
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
3213_4501 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 14:23:30 |
|
Ikarus 260
OSPRAVEDLŇUJEM SA ZA CHYBY Karosa irisbus B952E and TAM bus is verry good bus http://www.tvujsoused.cz/ ty lidi nemaj chybu :D |
|
ikarusy.net Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.83.101
| Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 18:59:10 |
|
Společnost historie a rozvoj veřejné dopravy pořádá v sobotu 26. září 2009 okružní jízdu s historickým vozem Ikarus 280.10 (4070) po linkách MHD Ostrava. Pozvánku s informacemi lze získat na e-mailu shrvd(@)centrum.cz, aktuálnosti na ikarusy.net. |
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 00:47:16 |
|
Našel by se někdo znalý, kdo by věděl kdy přesně skončily Ikarusy v Praze? Popř i nějaké fotky z posl. doby provozu? Já je pamatuji tak před deseti dvanácti lety na lince 119, nejsem rodilý Pražák takže dál nevím... Díky za informace.
Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! |
|
ikarusy.net Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.83.101
| Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 10:26:40 |
|
Zamracenej: Ikarusy v Praze dojezdily přesně 1.7.1999 na lince 215. Jednalo se o vozy: 4469,4569,4577 a ten čtvrtý si nepamatuji (myslím ale 4474). Zítra to tedy bude přesně 10 let. Fotky z různé doby provozů máme na stránkách - ikarusy.net |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 19:59:40 |
|
Jen upřesním že v tehdejším tisku bylo psáno že ikarusu do prahy bylo dodáno 577 kusu což neni pravda ve skutečnosti jich bylo přes 600 poslední vuz měl číslo 4593 a dalších 18 vozu bylo nakoupeno jako ojeté a to čísla 4001-4018 k tomu se ještě objevoval bílý řepský vuz 4019 II což byla GO staršího vozu pod jiným číslem.
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Pohainc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 11:39:18 |
|
Repelend: Mas ti fotky tyh Ikarusov 280.02 z Liberca? To je verza pro BRD.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2813 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 18:55:33 |
|
Pohainc: No, ani ne tak pro BRD, ale spíš DDR Jinak 280.02 a 280.03 nejezdily jen v Lbc, ale i dalších městech ČSSR.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Vlk samotář Neregistrovaný host Odeslán z: 193.84.186.81
| Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 18:39:34 |
|
Rád jsem se od "6120" poučil. Pokud si vzpomínám, tak úplně první dodaná serie Ikarusů do Prahy byla právě v číselném intervalu 4000 - 4019 se SPZ "AH 78 01 - AH 78 20" (? ta paměť). Tehdy to byly autobusy ještě bez uzavřené kabiny řidiče se čtyřkvaltem (pokud jsem dobře odposlouchával). Vozy byly doma na Bohdalci zprvu vozily zrychlenky 190 a 206 Z Jižního Města na Budějovickou, posléze přešly na linku 213 a zde asi i svůj aktivní provoz i skončily. A když se tu něco mohu dozvědět, tak by mne zajímalo, zda Ikarusy s automatem byly v Praze jen tři, nebo jich bylo více. Pamatuji se na kačerovské ev.č. 4193 (SPZ AJ 53 70), 4234 (SPZ AS 80 19) a 4244 (SPZ AS 80 20). |
ikarusy.net Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.83.101
| Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 21:30:14 |
|
Vlk samotář: automatů bylo víc, minimálně ještě 4001/II. (ex Pardubice). Další čísla si nepamatuji, ale mám pocit, že jich bylo víc, tuším cca 5?? (bez 4001/II.). Co se týká garážování celé první série na Bohdalci, nebylo to hned po dodání, ale až po pár letech provozu, v roce 198x. Z Kačerova a Klíčova se první série převezla na Bohdalec. Po vyřazení části vozů a převodu zbylých provozních vozů na Klíčov a Kačerov se poprvé zrušily KB vozy na Bohdalci, tuším rok 1984. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 23:29:09 |
|
Byly jen čtyři co jste vyjmenovali víc ne.Ty 4001-19 byly pětistupňový ostatní šesti.Odposlouchal jsi to asi dobře s tím že se řidiči rozjížděli na dvojku.
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1806 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 23:57:59 |
|
280.02 a 280.03 nejezdily jen v Lbc, ale i dalších městech ČSSR ostravské 4003-07 byly označeny jako 280.02 ač mě to příjde jako obyčejné desítky (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Rpopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 6-2009
| Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 18:37:11 |
|
kde okrem kosic jazdia na slovensku IKARY??? |
Pumbajunior
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 23:50:06 |
|
Rpopo: Z řady 200 jezdí jeden v Bratislavě a to I 283.01 ev.č. 1512 rok výroby 1991 a dle www.ikarusy.net jezdí ještě jeden v Novejch Zámkách a to I 280.08 (NZ–703BM) rok výroby 1990. Z řady 400: Prešov 2x I 435; Bratislava 3x I 412, 37x I 415, 94x I 435. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 11:07:44 |
|
Na ten NZ-703BM bych teda moc nespolehal..V lednu už byl neprovozní bez SPZ.
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Pumbajunior
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 21:41:24 |
|
6120: Já tenhle psal dle ikarusy.net a tam je ještě jako provozní. Takže, díky za objasnění! |
Kuře17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 17:08:09 |
|
Malý pozdrav z dovolené ve Východních Čechách. Foceno v Heřmanicích, pokud si dobře pamatuju. (Příspěvek byl editován uživatelem kuře17.)
Karosa LC 735 – čo bolo to bolo, terazky je tu Intouro... Škoda Fabia S2000 Go Go Go!! ČSAD=Čekej Snad Autobus Dojede |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8798 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 19:05:36 |
|
Kdo to je? Pinkas?
|
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 19:57:29 |
|
To Kuře: pořád přemýšlím nad tím, co má ten Chavdar společného s Ikarusama, možná ten podvozek a motor z Avie... |
Kuře17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 21:45:03 |
|
Hřib: Měl jsem za to, že má společné s Ikarusem karoserii nebo něco také. Holt člověk není tvor neomylný a tímto se tedy omlouvám...
Karosa LC 735 – čo bolo to bolo, terazky je tu Intouro... Škoda Fabia S2000 Go Go Go!! ČSAD=Čekej Snad Autobus Dojede |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 14:47:21 |
|
Tak se přiznejte ... Nějakej soukromej měl v Šestajovicích hnedka za Pražskejma Klánovicema u baráku tyhle hezký kousky. Původem je to snad jasný Na síťce ve dvojdvéřáku byla ústecká cedule linky 18 již v neexistující trase ... (Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.)
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 15:30:53 |
|
Jeden Ikarusek na prodej... odkaz |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2820 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 15:36:55 |
|
LC: to bude nějaký humor...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6479 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 16:10:59 |
|
Proč myslíš? |
Pfm10
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 17:30:12 |
|
LC: Nevieš ten odkaz dlhý jak týždeň pred výplatou dať do jedného slova že "odkaz"? Rozťahal si to jak sopel po rukáve.. Chlape šak mysli..
icq: 380-989-951, skype: pfm100 Web PFM-Trans a.s, www.vbusbb.wgz.cz Zháňam a zbieram fotky autobusov MHD Trnava a Banská Bystrica, posielajte na mail pod nickom, alebo ICQ. Díky. KAROSA B732.1654 TT-752CB navždy ostane v mojom srdci. Stroj ako sa patrí!
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6486 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 17:31:24 |
|
Hele synku, od tebe tato slova znějí poněkud trapně... |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 18:12:30 |
|
Ad Pfm10: budeš se divit, ale uznám, že to neumím...Ale rád se nechám poučit.... Na nudle(sopeľ) však i nadále budu používat kapesník(vreckovka) neurazíš li se.... |
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 19:54:54 |
|
Ikarus 280.08, no, je to pěknej kousek, ale cena 3 900 EU je dost přehnaná. Když si to vemete, dnešní kurz eura je 25,84 za 1 EU 3 900 x 25,84 = 100 776 + 19% DPH = 100 776 + 19 147 = 119 923 Kč, což je teda moc peněz. Za tyto peníze už můžete mít slušnou karosu a možná už nějakého patráka. Majitel musí vědět co dělá a jestli za takové peníze autobus prodá.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8808 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 20:06:33 |
|
Podle mě ten vůz tu hodnotu má. A omlouvám se ti, že reaguji. Pardon, Ti. A podle mě DPH se v tomto případě neplatí, když to jde z ruky do ruky, nebo ano?
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 20:46:40 |
|
ad Study: To záleží na tom, jestli ste plátcem DPH nebo ne, konkrétně mě DPH účtovali u obouch autobusů, ikdyž to bylo, jak říkáte z ruky do ruky. Když si to vemete kolem a kolem, Ikarusy maj tržní cenu kolem 10.000 - 20.000 Kč, prostě cena vraku, ovšem historická cena je samozřejmně vyšší. Ovšem uznejte sám, že kdybyste měl tolik peněz, že byste je radši dal do Karosy LC 736.1022 (lepeňák) než do Ikarusu 280.08, ale upřímně....
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8811 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 20:49:18 |
|
To je rozdíl, jestli to prodává veteránista veteránistovi, nebo se prodává z firmy. My to akciovce taky platili. Kdybych ty prachy měl, koupil bych si v tomto případě (a to upřímně) radši ten Ikarus, pokud pominu starosti s točnou a ND.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3274 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 20:49:38 |
|
Ovšem uznejte sám, že kdybyste měl tolik peněz, že byste je radši dal do Karosy LC 736.1022 (lepeňák) než do Ikarusu 280.08 Já osobně bych si koupil radši maďara než LC736, ale třeba takový B73x (nebo C744/B741) bych asi neodolal.
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 20:55:32 |
|
Tak proti gustu, žádný dišputát, já bych je tedy vrazil do té karosy, asi je to srdcové...
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3276 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 21:01:02 |
|
I když já bych bral asi cokoli, ještě na to mít peňauze
|
Pohainc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 22. července 2009 - 09:35:31 |
|
Jelenia Góra prodaje dva posledne Ikarusy 280. informace: http://mzk.jgora.pl/komunikaty.php fotky: http://www.phototrans.eu/autobusy.php?s=14&nr=341619 http://www.phototrans.eu/autobusy.php?s=14&nr=296331
|
Cahlik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 11:46:29 |
|
Ahoj chlapy nevíte náhodou přesnou adresu kde v těch Šestajovicích ty čabajky stojí??
KAM SE NA MĚ HRABOU,JÁ MÁM TRIKO S ABBOU !!! JAKÁ JE TO VĚC TĚŽKÁ,BOSOU NOHOU ZABÍT JEŽKA !!!
|
|
S215sl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 11:52:43 |
|
Víme |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5499 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 15:39:08 |
|
Kolik jezdí ve Varšavě nízkopodlažních Ikarusů kloubových? Viděl jsem jednoho ev.č. tuším 5000
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 18:54:39 |
|
Cahlik : Stačí se kouknout trochu výše.
|
Pohainc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 15:49:16 |
|
Bart: Ve Varsave ne existuje ani jeden kloubovy Ikarus. Posledni je zesrotovan: http://www.phototrans.eu/autobusy.php?s=14&nr=335648 http://www.phototrans.eu/autobusy.php?s=14&nr=299627 Ve Vratislavii je jeden Ikarus 417 z cislem 5000. http://phototrans.eu/autobusy.php?s=14&nr=338432
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 17:26:12 |
|
Nechapem preco vo Varsave zosrotovali vsetky Ik417ky, ked tam maju este plno ikarusov 280. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2996 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 20:50:44 |
|
Markyman: Asi preto, že neboli veľmi vydarené. Neviem ako vodič som na tom nejazdil len som sa na tom viezol keď to bolo na skúške v KE a nejak ma ten bus neoslovil.
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 22:36:32 |
|
Nepochybujem o tom ze 280ka ta oslovila viac :D:D:D |
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 00:20:03 |
|
Carchye: kedy to bol IK417 v KE na skúškach? v 1991 bola v KE žlta 280 a začiakom 1993 fialova 435 zapožičana s ASKA na mesiac. A ešte niekedy "nedávno" asi 2000+- bol v KE nejaky solo IK400, ale to nejazdilo s ľudmi.O inom IK neviem .
ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3000 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 01:49:41 |
|
Furčan: Taky zeleno oranžový bol. Som sa ním viezol bol to nízkopodlažák ale sedačky mal ako prišlo, proste horská dráha. Ad. Markyman: Mne sa najlepšie jazdilo na Ik435. Vlek pekne drží stopu v zákrutách, nevybieha mimo, voz je celkovo veľmi živý, proste pre mňa relax, aj keď človek trochu maturoval kým pochopil systém zatvárania dverí
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 01:54:28 |
|
Carchye: aha, v ktorom to asi bolo roku? možno som ho "prehliadol" vtedy... No na IK435 treba maturovať na každom jednom čo je v KE, všetke to maju inač poprerabane
ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3001 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 02:03:10 |
|
Furčan: Nechcem trepať ale tuším, že 1994
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3002 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 02:05:05 |
|
Tento to bol, alebo aspoň takto vyzeral
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 14:06:09 |
|
Carchye: A co je podla teba lepsie vozidlo z pohladu vodica? Ik 435 alebo Karoda B941E resp. B961E (aj ked predpokladam ze na tej si asi v KE nejazdil). Ja ako cestujuci som bol vzdy radsej ked mi prisla Karosa 9x1, nez Ik435. |
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 14:49:50 |
|
Markyman: no napišem aj ja, mne je lepši Ik435 a aj pohodlnejši, neviem ale ked mam B941E tak je to kus budaru, ktori trepe a bucha všade možne, ked sa mi podari, tak cvaknem dneska dalšiu polamanu 941 (3204)v KE, a určite to je aj dalši voz čo pôjde do Kuriman na opravu. Možno 961 je niečo ine, ale 941 nič moc.
ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4757 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 20:54:07 |
|
Pozdrav z Tábora :
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1900 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 00:23:56 |
|
Spíš ze Sezimova Ústí ne |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3102 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 00:41:29 |
|
Mohol by už niekto poriadne odfotiť interier, na nete som našiel jednu fotku s kopou ľudi v zabere, taky interier maju len tie Taborske vozy bola by škoda keby to nebolo zdokumentovane. (Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 01:27:26 |
|
Mám jednu fotku, jestli ti to pomůže... Za dva-tři týdny jich možná bude víc.
ICQ: 221-908-090 Býti plešatý - to je paráda. Nic ti neroste, nic ti nepadá... Zbynďův fotoarchiv |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3103 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 01:43:12 |
|
Zbynďa: Diky, dufam, že sa podari urobiť viac fotiek.
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4759 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 09:52:26 |
|
R_b: Vždyť je to skoro trojměstí a jezdí u Commet Plus Tábor .
|