Autor |
Příspěvek |
Hanzi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 22:40:55 |
|
Nin a Jva: zastávka u OC Haná u "Mekáče" by mohla být, je tam schválená i MMOl, ale celý pozemek patří OC Haná, čili proč by MMOl nebo jeho a,s, DPMO měli zřizovat na cizím pozemku zastávku? OC Haná odmítl zastávku vybudovat neboť by stála cca 300 000,- Kč a na to oni nemají, takže ji nepotřebují. A navíc, kdo přijede autobusem k OC Haná nebo na Horní lán, může se po nákupu svézt linkou 21 přes Hesperii na Hraniční či Tabulový vrch. Jen nastoupí na stejné zastávce, na které před nákupem vystoupil. |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 09:53:46 |
|
Hanzi: nikde jsem nezmiňoval, že by stavbu zastávky v OC měli financovat město či DPMO. A bohužel vedení OC se do toho asi moc nepohrne, to je živo spíš z pronájmů prodejních ploch, než tržeb obchodů. Čili probudí se, až tyto výnosy poklesnou vlivem rušení obchodů. Otázkou je, zda se v době, kdy má Olomouc jednu z největších prodejních ploch na obyvatele v republice, noví obchodníci najdou. Jinak a-21 v PD celkem dobrý, ale co víkend? |
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 13:45:34 |
|
Dnešek: 1/17 612 2/17 764, 307, 759... co se tam ještě objeví? 11/17 311 |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5471 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 17:24:12 |
|
ee, na 1/17 byl Solaris 613.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 17:30:54 |
|
Ono je vůbec asi více problémů s busy, například v nedělu jsem na a-20 potkal Karosu č.587 a na a-27 Irisbus č.776 (ikdyž karosa je tam o víkendu skoro pravidelně) Na ploše viděny odtsavené č.606,612,615,618,623,
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 |
|
Blark
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 19:44:55 |
|
2/27 je v turnuse Karosa v pracovní dny i o víkendu. Tak už přestaňte řešit karosy na a-27. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2887 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 20:02:45 |
|
Blark: ano, je to v turnusu, ikdyž občas se tam v PD dny objevuje Solaris, když je dost busů...(taky tam píšu, že je to vlastně normální stav) a dle mého názoru je na lince č.27 jeden NP vůz dostačující...
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 |
|
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 21:55:43 |
|
na Černé cestě odpoledne zdechlo solárko 615
Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!! :D |
|
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 09:17:53 |
|
615: popadané klínové řemeny. Ty padaly, padají a budou padat... na to jsou Solaris machr... |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 18:54:19 |
|
Jedna fotka z nedělního provozu autobusů (7.6.2009) ....
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2082 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 19:21:47 |
|
kdopák uhádne co na této zastávce chybí -> Hraniční směr Pionýrská. a ještě busu na a-60. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2895 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 19:23:50 |
|
Nin: chybí tam označení linky č.42 (v tom kolečku nahoře)
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 |
|
Hanzi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 20:54:10 |
|
Když pořád řešíte solaris na 2/27, podívejte se na od 1.6.2009 novou tabulku garantovaných a negarantovaných nízkopodlažních spojů. Na www.dpmo.cz |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 21:38:36 |
|
Pepa_103 : Správně....... a to ještě dnes zaměstnanec DPMO a.s. vyvěšoval na tuto zastávku informační leták o změně trasování linky a-42 k 01.06.2009 |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 11:27:28 |
|
z médií: Přerovská radnice vypisuje výběrové řízení na nového provozovatele MHD. Zásadní podmínkou jsou ekologické (plynové) autobusy. Rovněž je požadována garance výměny všech 17 vozů do 5 let. Radnice proto počítá s vyšší dotací (letos 18 mil. Kč), nechce zvyšovat jízdné. |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5473 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 11:55:05 |
|
To vyřadí i citybusy a sory BN?
|
Dodousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 17:53:25 |
|
Třeba půjdou do bruntálu, jeseníku, ....
Za vyšší úrovenˇ k-reportu! Žádné ZBYTEČNÉ diksuze o pravopisných chybách. Každý se může splést. Děkuji. |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2216 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 10:38:12 |
|
Bart: tak provozů je v rámci veolie dost tak by se jim někde místo našlo, Případně některé by mohly zůstat v Přerově na kratší příměstské linky.
3T4 8850, 2T7 4651/4653, 2T9 2597 best of VTM Vlastík & Liduš nejlepší posádka VTM Karosa žije dál!!! www.mhdveslezsku.net |
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5475 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 13:40:56 |
|
Tak mě napadlo, když v PR budou nové vozy, tak citybusy můžou jít do Prahy na a-165, když tam začaly dělat sbírku...
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 15:59:53 |
|
Mě mrzí, že si hlavně politici dávají do souvislosti ekologické = plynové. |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 18:37:04 |
|
Aresák: to ano, pro ně je hlavní ať to nežere naftu a zbytek je jim šumák
3T4 8850, 2T7 4651/4653, 2T9 2597 best of VTM Vlastík & Liduš nejlepší posádka VTM Karosa žije dál!!! www.mhdveslezsku.net |
|
Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.113.69
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 20:03:33 |
|
Politik jen rozhoduje, ten nemusí ničemu rozumět. Viz Zelení a biomasa atd. |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2221 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 20:09:55 |
|
Bart: říkáš ještě z morvay jim tam nějáký chybí? Hanák: svatá pravda
3T4 8850, 2T7 4651/4653, 2T9 2597 best of VTM Vlastík & Liduš nejlepší posádka VTM Karosa žije dál!!! www.mhdveslezsku.net |
|
Tomas25
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 21:32:51 |
|
Já si spíš myslím, že BN 12 bude jezdit na MHD 5. Tam se hodí líp, než stará B 73x. A co se týče Citybusů, tak to bych viděl někde šoupnout - buď do Práglu a nebo do Ovy. Kloubáky by vyřazovat ani nemuseli, stačilo by to udělat jak v Bratislavě - nechat je ve Zlineru plynofikovat. Ovšem jak to bude u busů typu Crossway LE, aj.? Co se týče nového dopravce, tipnul bych si FTL. Je to celkem solidní firma a vozovej park má good.
Provozuji VDP v těchto městech: Přerov, Vidlákov, Tomášov, Trojákov, Týnec
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5614 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 22:55:20 |
|
Ale pánové to myslíte, že se někdo pohrne? Za 18 melounů na dotacích v době krize?? vždyť je to směšná částka. Vše zůstane při starém, nebo to politici rozprcají jako v jednom českém městě kde už zase vypisují nové Vř a světe div se on se nikdo nehlásí.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6294 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 07:25:16 |
|
Plynové autobusy jsou hezká věc, ale je tam někde plnička? (nepočítaje další infrastrukturu) |
Tomas25
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 21:41:26 |
|
to Magiq: Ohledně té plničky, tak o té se už mluvilo cca. před 3 roky, kdy se o pohonu busů na zemní plyn začalo debatovat. Město od toho pak upustilo s tím, že na to před těmi třemi lety nemělo prachy a místo toho pořídilo model města, kterej je tak akorát zralej do sběrného dvora.
Provozuji VDP v těchto městech: Přerov, Vidlákov, Tomášov, Trojákov, Karlovy Vary (od 1.7.)
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5622 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 22:12:08 |
|
ad Magiq to mě napadlo později že tam není plnička. Tak teď je to spíš utopie než realita. A jen osel se bude orientovat na zemní plyn. Když by jezdily všechny co budou dělat když Putin si začne hrát na instalatéra. Tak je celej Přerov v prdeli i s CNG. Proto CNG ano ale nikdy né celou síť. Jinak na plničku by si musel Přerov také přispět, Transgas není žádná charita.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
prerov Neregistrovaný host Odeslán z: 78.128.154.59
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 22:39:52 |
|
"Zásadní inovací a hlavně podmínkou výběru nového provozovatele je postupné zavádění ekobusů do ulic města. S plynovým pohonem by souviselo i vybudování odpovídající čerpací stanice. Nový provozovatel dopravy musí během příštích pěti let vyměnit všech 17 autobusů, které momentálně zajišťují MHD." takže plnička bude! |
Tomas25
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 22:47:34 |
|
Otázka je, zda bude radnice ochotná pustit CZK. to Ares1: To máš pravdu. Co se týká financování té plničky, tak magistrát nějakou tu částku přislíbil. Přesně ti neřeknu, kolik meloušů na to dají.
Provozuji VDP v těchto městech: Přerov, Vidlákov, Tomášov, Trojákov, Karlovy Vary (od 1.7.)
|
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2222 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 11:29:25 |
|
No v Novém Jičíně se taky rozjela megalomanská kampaň za ekologické autobusy s pohonem CNG(v té době jezdil MHD ještě tehdejší Connex), v plánu byl nákup 4 NP CNG vozů a výsledek? Tři kousky BN9,5 a jeden kousek BN10,5. Tož aby to v Přerově nedopadlo stejně pánové.
3T4 8850, 2T7 4651/4653, 2T9 2597 best of VTM Vlastík & Liduš nejlepší posádka VTM Karosa žije dál!!! www.mhdveslezsku.net |
|
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 12:43:08 |
|
Axer: A co je na tom špatného? Vždyť ty SORky jsou nové, bezbariérové a ekologické jsou také. CNG je podle me zvláště pro menší provozy nesmysl. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6299 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 12:50:10 |
|
ad.Mirdas: Proč je to nesmysl? |
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 12:58:14 |
|
Protože vstupní náklady mi přijdou velmi vysoké. Prostě stavět plničku pro ty 4 busy je neekonomické. S ekologií to nemá co dočinění, naftové motory plnící přísné normy jsou na podobné úrovni. V tom Přerově to možná cenu má, ale i tak je to dost drahá "sranda" pro 17 busů. Pro kolik vozidel se to může vyplatit? |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6300 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 13:01:17 |
|
ad.Mirdas: Plyn je hodně podporovaná alternativa, samozřejmě stavět plničku pro 4 auta smysl nemá, ale plnička musí sloužit komerčně a pokud podpoří její stavbu třeba město, tak může jezdit na plyn komunál atd. |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 13:29:57 |
|
V každém případě je to trochu pozdě uvažovat o plynu. Měli s tím začít dřív. Jak vycházejí v sousedním městě s náklady na plynové vozy? Slyšel jsem totiž, že investice do plynu není návratná. A to i přesto, že plyn je zatím levnější než nafta. Spíš jsem zvědav zda-li bude vadit městu provedení hrbaté, nebo budou požadovat plnou NP. Jelikož chtějí do pěti let obnovit vozový park, byl bych pro 100% NP vozy. A pokud Veolka ve výběrku neuspěje, tak pro podnik z cca 850 autobusy nebude problém někam těch 17 vozů rozptýlit. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6301 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 13:52:43 |
|
ad.Aresák: odkaz |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2225 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 15:42:03 |
|
Mirdas: to ano dával jsem to pouze jako příklad nic víc. To že jsou ty motory ekologické víme tak my dopravce a výrobce, ale pro ty nahoře je Zemní plyn pojem ekologie, popřípadě jiné paliv ahlavně ať to není nafta, ale to už tu řečeno bylo.
3T4 8850, 2T7 4651/4653, 2T9 2597 best of VTM Vlastík & Liduš nejlepší posádka VTM Karosa žije dál!!! www.mhdveslezsku.net |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 17. června 2009 - 06:40:32 |
|
Maqiq: díky, hezky se to čte, ale... Já jsem jel z plynovým busem jednou a to v Jeseníku. Byla to Sorka CNG 12 a bylo to líné. Ta B 10,5 co tam mají je prý ještě línější. Mě to přijde jako plynová loby. Postaví se plnička, bude pro ní větší zákazník, možnost nových zákazníků, ale výraznější účinek na životní prostředí . Je sice fakt, že bude skvělé popojíždět v koloně smradlavých aut v plynovém buse . |
Dodousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 10:53:25 |
|
Copak se stalo s vyřazeným sorem? Půjde do šrotu, prodej nebo dokonce na a-35 (on se tam také perfektně hodí) nebo někam na linku?
Za vyšší úrovenˇ k-reportu! Žádné ZBYTEČNÉ diksuze o pravopisných chybách. Každý se může splést. Děkuji. |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2103 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 17:43:06 |
|
Dodousek: zatím stojí 501 a 502 v Hejčíně, ale pokuď máš zájem tak si ho kup |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 09:36:27 |
|
Interiér a plošiny MAVE: Praga v Sokolské:
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 21:57:43 |
|
Pár nekvalitních ze Zábřehu a Mohelnice:
|
Dodousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 17:36:54 |
|
Nin: Díky, nemám zájem. A co kdyby si ho koupila veolie na bývalou 765 a nechalo by ji jzdit? (Já bych to tedˇ potřeboval, 764 a 763 už mě párkrát nepobraly.
Za vyšší úrovenˇ k-reportu! Žádné ZBYTEČNÉ diksuze o pravopisných chybách. Každý se může splést. Děkuji. |
|
Trupman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 20:27:05 |
|
Pokud si tu 765 zaplatíš, tak můžeš jezdit i limuzínou
|
Hanzi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 24. června 2009 - 22:03:09 |
|
Tak 30.6.2009 skončí linka 60 v relaci DPMO. Jak to bude od 1.7.2009 a jaké bude mít linka číslo a jaká bude trasa? |
Jaroslav_bayer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2003
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 16:56:18 |
|
Bude jezdit nejaky soukromnik. Jmeno nevim. Udajne provozuje mikrobusovou dopravu. Zdroj z magistratu. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8691 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 17:33:00 |
|
Že by to byl Mück?
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5478 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 19:36:00 |
|
Bude to soukromník s minibusy z Olomouce. Muck to není.
|
Hanzi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 21:01:34 |
|
Na linku do Olympie by měl mít nové nízkopodlažní autobusy. Tak uvidíme, kdo to bude a co to bude za vozidla. |
Tomas25
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 22:21:57 |
|
Podle mne to bude provozovat Veolia.
Provozuji VDP v těchto městech: Přerov, Valoun, Tomášov, Trojákov, Karlovy Vary
|
|
Vilík Neregistrovaný host Odeslán z: 94.246.126.142
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 22:28:51 |
|
Žádná Veolia ale Žváček. |
Marais
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 22:35:26 |
|
Nebude to Krajčo?
... první v ČR VANHOOL ASTROMEGA T9 ... |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11533 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 07:11:16 |
|
Tento Žváček? Jaká vlastně bývá obsazenost autobusů na a-60?
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 08:18:43 |
|
Jak kdy, ale moc spojů, které by pobral Sprinter (natož něco menšího) tam není. Odpoledne a o víkendech bývá B732 plná. Další otázkou při změně dopravce je, kde mu MMOL dovolí zastavovat (viz Connexácké linky do Olympie před DPMO). |
Vilík Neregistrovaný host Odeslán z: 94.246.126.197
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 08:25:30 |
|
Bobyk: přesně tak, linku do Olympie bude zajišťovat od 1.7.2009 tento dopravce v obdobném rozsahu a trase jako linka č.60. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11541 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 14:24:54 |
|
Tak to bych chtěl vidět, jak se lidé do minibusů vejdou. Včera kolem 11. hodiny byl autobus na a-60 plný tak, že řada lidí i stála.
|
Hanzi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 20:29:40 |
|
Dnem 30.6.2009 skončí dle JŘ v pracovních dnech provoz linky 111. Dále v provozu jen ve dnech prac. klidu a svátcích. |
Hanzi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 19:31:07 |
|
Od 1.7.2009 k Olympii bus linka 895060, čili na transparentu a JŘ 60, dopravce Mgr. Jan Žváček, Na Šibeníku 1, Olomouc, tel. 602755858. Jízdní řád je časově zatím shodný s JŘ linky 60 DPMO. Trasa stejná, pouze místo zastávky Kosmonautů - zastávka Fibichova. Jsem zvědav na vozidla. |
Trupman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 01. července 2009 - 00:04:08 |
|
Ode dneška je do IDSOK zaintegrována i MHD Prostějov. odkaz (pdf) Haleluja.
|