| Autor |
Příspěvek |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 08:45:02 | 
|
Ad Drn:
Já se o to už taky takto pokoušel, ale se svým kufrem jsem to ještě nikdy nestihl proběhnout
Přes strojovnu zásadně neběhám.Dá se to v pohodě projít "služebním krokem" a při správné manipulaci se nehoníš.V poslední době jsem to neprošel jen na zologické 363.078,kde práskalo VZ již po 12 sekundách.Psal jsem to do knihy VZ,takže uvidím příště.
Ad Luboš: proč se tak hnát, to já si těch pár kroků klidně navíc udělám,
My při jedné směně 8x objíždíme soupravu,což znamená pokaždé 3x projít strojovnou,což je 24x.Kdybych chodil ještě 5x navíc zapínat VZ,bylo by to 34x,dvakrát pro proužek a je to 38x projít strojovnu.To se člověk víc nachodí,než najezdí.
To pak má cenu si nacvičit fígl,jak zmenšit procházky strojovnou v předklonu(při výšce 185 cm je nebezpeží boule na hlavě). |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 08:57:34 |
|
Ad ML636:Zítra povezu poslední vlak os.dopravy ve starém GVD z Teplic do Ústí a první v novém GVD z Ústí do Teplic.
Rychlíky zítra (v sobotu )jezdí podle starého JŘ ze Smíchova,v neděli v novém JŘ již z Prahy hl.n |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3161
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 09:18:46 |
|
M2: rekoTU má jen kontrolu bdělosti. Spínač ventilu sepne (po zrušení přemostění ovladačem v poloze Vypnuto) až když je zjištěn pokles tlaku v potrubí. Jenom ve zkoušení přitáhne hned (aby šlo kontrolovat ostatní funkce bez vzduchu), ale to zas nespíná schéma a při zrušení zkoušení KB nuceně práskne (aby se nedal test ventilu takto obejít). |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4681
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 10:33:36 |
|
při výšce 185 cm je nebezpeží boule na hlavě
A co teprv při 188cm  Ono tam u těch traverz napříč uličkou je každý milimetr znát.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4682
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 10:36:20 |
|
Ml636:
Drn tě rozhodně nepoveze, bo má dovolenou. Ale poveze tě možná nějaký zasloužilý nadkolega ze skupiny 331, tak se svezeš na úrovni. Líp než se mnou.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3163
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 10:44:14 |
|
Drn(4681): ona je pro každého člověka kritická určitá výška. Já třeba vpoho sehnu hlavu a projdu tam, kde si o 10 cm menší lidi dělají boule (zato se třísknu tam, kde oni už projdou bez shýbání)... |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 10:58:37 |
|
No tak to se mám se svými 195 na co těšit , na brejlovcích jsem přecházel pomalu do vingle ohnut, na 742 mě trápí pouze motorky stěračů na dveřích...
| 1. září vyšlo nové CD Stínů Plamenů s názvem Mrtvá komora...1. Úhlavský kanalizační sběrač, 2. Litinový teror, 3. Mrtvá komora, 4. Strojírenský sběrač, 5. Žár stoky v plamenech, 6. Pod tíhou tmy, 7. Odpusť vodárny, 8. Zatmění plamenů, 9. Plošná ratizace Plzně |
|
Pardál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 11:21:25 |
|
Koukám, že máte s tou výškou problémy, vidíte, kdyby jste měřili 169 jako já, tak se můžete narovnat i ve strojovně já jsem si zase našel práci ve třetím patře, abych to s čahounama vykompenzoval  |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 11:30:26 |
|
Apollo_17: Díky, já se chtěl jen ujistit, že to staré ještě platí, takže si na Smíchově zaberu místo a ten dav ostatních nastoupí až na Hlaváku.
Co se týče fíry, zítra jedu do a v neděli z Teplic, v jiné časy a s "R", takže se mineme a náš poveze někdo z kolegů, určitě stejně bezpečně a plynule. Pojedu R612-kou, tak jsem zvědav, minule byl naprosto čistý vlak, včas, bez škubání a ani se člověk nenadál, byl přepřah a za chvíli Teplice. Pohodová cesta, včetně těch bab obtěžkaných dětičkama a řízkama v kupé.
Nadkolega ze zasloužilé skupiny? Tak to jsem extra zvědav, jakým stylem se pojede. Ono je někdy "zábavné" setkání s některými kolegy v práci, co jsou "zasloužilí" takže nám "zbytku" ani neodpoví na pozdrav, ale potom když to rozbalí na silnici, je lepší se klidit co nejvíc stranou. :D
Jinak když už jsme u těch výšek, taky mám 195 cm, takže jestli se dostanu na mašinu, i tam se mi asi povede pokřtít hlavu nějakou tou boulí. A že už jich bylo. :D
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 12:09:44 |
|
Pardál: To jste, aspoň v oblasti údržby kolejových vozidel, ideální "podvozkový" typ. Tam jsem měl se svými 188 cm problém se někam nasoukat a po vykonání určeného zase nalézt cestu zpět.
Zas mi výška pomáhala při práci s malými vodními přechodkami (prochází jimi voda ze skříně motoru do hlav válců) u motorů K12V230DR. Ty jsou vtipně umístěny uprostřed onoho "V" a není tam moc vidět. To jsem se různě kroutil na špičkách a přehozen přes hlavy válců snažil zacílit šroub do určeného otvoru . Zajímavá činnost.
| Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 12:52:50 |
|
Němec_z_ova
Jenže on udržuje zcela něco iného ... 
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4686
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 13:11:29 |
|
vidíte, kdyby jste měřili 169 jako já, tak se můžete narovnat i ve strojovně
Tak to já snesu radši tu bouli výměnou za vyšší výšku. Holky na to dost koukaj a prcky prej moc nemusej.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3166
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 13:12:29 |
|
Láďa: no zvuk tlačítka a kadence stisků mi silně připomínala pokladní v sámošce z doby předEANové, akorát nenásledoval ten typický sčítací zvuk (on teda zcela jiný a mnohem silnější zvuk určitě následoval, ale ty tři patra zespoda se to nedoneslo, i když byly dveře od RZZ dokořán). |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4687
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 13:14:07 |
|
Ono je někdy "zábavné" setkání s některými kolegy v práci, co jsou "zasloužilí" takže nám "zbytku" ani neodpoví na pozdrav, ale potom když to rozbalí na silnici, je lepší se klidit co nejvíc stranou.
Jo, i takových nafoukaných blbů se dá v každém depu najít několik.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4688
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 13:15:03 |
|
minule byl naprosto čistý vlak, včas, bez škubání a ani se člověk nenadál, byl přepřah a za chvíli Teplice.
Kdy to bylo?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pardál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 13:22:52 |
|
My co máme hubu a mozek, tak nepotřebujem měřit přes 1,80 m a mně ty 3 holky doma stačí bohatě  |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4689
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 13:26:03 |
|
My co máme hubu a mozek, tak nepotřebujem měřit přes 1,80 m
A my, co máme tu hubu a mozek a k tomu těch přes 180 vás pod 180 převálcujem.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 13:47:44 |
|
Rostoucí průměrná výška obyvatelstva (tedy i strojvedoucích) dělá potíže i při renovacích historických parních lokomotiv - zejména úzkokolejných (BS 80, U 37.o apod.). Kdyby (místo staré prorezlé) dostaly budku strojvedoucího podle původních výkresů, byla by tam lok. četa taky pěkně nasardinkovaná. |
Balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 17:16:55 |
|
...zvuk tlačítka a kadence stisků mi silně připomínala pokladní v sámošce...
Kolemjdoucí pan Šelma si mezitím asi ani nepovšiml, že je řeč o jeho supermarketu ve třetím poschodí libeňského PRIORu...
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8058
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 19:02:01 |
|
Panzlo:
cože ty měříš tolik sakra?sem si asi nikdy nevšimTakže to se svými 183 jsem oproti vám prcíček...
Ale co na basket mi to stačilo abych zasmečoval
Apollo 17:
tak to je jasné, uznávám, já když mám lést z jedné strany na druhou víc jak 4krát, tak už sem nasratej...A to nemluvím o skákání z mašiny na mašinu... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4692
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 19:28:25 |
|
A to nemluvím o skákání z mašiny na mašinu...
I ty chudáčku. Já za dvoudenní směnu vyzkouším i 2x 471, 2x 451 a 1x 162. To bys asi zemřel.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8068
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 19:47:31 |
|
Drn:
No tak to máš recht, složil bych ruce k sobě, pomodlil se a padl k zemi...zlaté směny na jedné loko, pěkně v teple a klidu |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 01:03:31 |
|
Drn: No tak v Teplicích jsem vlakem byl naposledy březen-duben, někdy tak. Ale byl jsem příjemně překvapen, tak si to pamatuju, stejně jako si budu pamatovat to plísní z nohou smrdutý kupé a celý vagon jako vytažený ze skládky na minulé jízdě Týniště n/O - Praha.
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 01:05:01 |
|
Ne vzdy je to jen vyska - na 141 je v jedne z ulicek misto, kde jsem se opakovane prastil do boku, nez jsem se to naucil obchazet pres druhou ulicku.
| Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
7540164
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 10:38:21 |
|
tak to je jasné, uznávám, já když mám lést z jedné strany na druhou víc jak 4krát, tak už sem nasratej...
I ty chudáčku. Já za dvoudenní směnu vyzkouším i 2x 471, 2x 451 a 1x 162. To bys asi zemřel.
Pche! Posadit vás na ceckatého prototypa a poslat vás s tím na napěťovku, lenochodi! Až polezete za ten den pošedesáté těmato dvířkama, kde už i menší kočkovité šelmy než pardálové musí zapínat náhon na přední nohy, to si pak vzpomenete, v jakém žijete luxusu a nevážíte si ho...
|
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 10:49:35 |
|
7540164:
Mimo téma,ale ta montážní pěna vypadá jak vyvrhnutý střeva. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4699
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 11:03:05 |
|
7540164:
Pche.  Poslat tě na vylágrovaného Hektora v srpnu na 13 hodin na výluku s plošinou a autojeřábem a stavět sloupy TV, tak nepotřebuješ ani přecházet a odcházíš po čtyřech. Si myslíš, že nikdo z nás starších nezažil pořádný maso na nějaký hajtře? Nebo taková laníčka na PTV ještě v provedení M131. Máš po šichtě ruce do vánočky.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Joochen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 15:20:44 |
|
Zdravím,chtěl bych se zeptat do jaké míry se bere v úvah udávaná 3% tolerance při měření rychlosti elektronickým rychloměrem.Např při vzniku mimořádné události kde vlak bude veden rychlostí 41km/h namísto 40-tky.Bývává fíra vytahán za kulky nebo ne?Ď za od. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4701
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 15:51:10 |
|
Joochen:
Já za kulky tahán nebyl. Přesně v tom stanoveném případku 40 vs 41 km/h. Ale spíše to záleží na přístupu vyšetřujícího v depu. Toho žádá policie o rozbor rychloměrových dat bez ohledu na jejich nosiči. Dnes, řekl bych, již také soud hledí na příčinnou souvislost delta vé vůči té nehodě. Třeba tak, že fíru asi nezavře na doživotí, když sejme mezi závorami stojící osobák a zabije tam celou rodinu jen proto, že jel místo 120 km/h třeba 122km/h.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.2.40
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 17:56:51 |
|
Tady je ještě termínová nejasnost. "Přesnost měření" rychlosti je, že v reálu jedu 100 a krychloměr ukazuje 97 nebo 103. Jenže fíra nemá jak zjistit, kolik jede v reálu. Pro něj je svatej údaj na ciferníku.
Druhá věc pak je, kolik se "druhotně" toleruje při vyhodnocení proužku.
Když jsme oživovali zelené patro, zatím jen v režimu ARR, tak jsme (celkem logicky) naštelovali elektronické měření podle mechanické Metry. No a když jsme po pár týdnech přidali i cílovku, tak jsme se nestačili divit. Nakonec jsme zjistili, že když Metra ukazuje 100, tak se jede 93.
(Ale běda, kdyby někoho fíra sejmul v místě, kde má dovoleno 100 a na rychloměru měl 107 - jeho výmluva, že "to ukazuje vo sedum míň", by byla zcela irelevantní) |
749.241
Neregistrovaný host
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 21:19:47 |
|
No a jsme (zas) u toho...reálná rychlost vozidla a to co ukazuje rychlometr. Průměr kol, kolečka v rychloměru a v praxi jsme u delta vé klidně 10km/h. Všem se líbí jak ten motorák čerstvě z dílen má pěkně nastavenej výkon dieselu a krátí zpoždění...a on si klidně ukazuje 65 a jede 75, protože v dílnách dali nový kola a rychlostměr nechali nastavenej na původní šlupky.
Posláno z mobilu. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8071
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 21:34:10 |
|
7540164:
Si ty výluky neberJá moc dobře vím, jaký to bylo lítat tam a zpět, ještě to chodit věčně zavěšovat, páč fíra z taurusu přeci nepoleze dolů špinit si ruce apod, nebo třeba borci z plecháčů atd...
Však víme sami moc dobře jak nám bylo o výlukách, akorát, že já nechodil nikdy zkrz řadu 751 páč mě ten řev nebavil, ale na 750 či 754...
Jo svým způsobem na to občas i vzpomínám, ikdyž šel člověk dom zničenej jak po mezistátním utkání ve fotbale |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3178
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 00:31:07 |
|
A.L.: Error, synku, naopak - ve 100 ukazoval 93... |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 03:35:20 |
|
Nad tim uz jsem uvazoval nekolikraat, vzdy jsem ale dosel k zaveeru, ze rychlomer je dost nekalibratovatelne zarizeni.
| Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2382
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 12:39:38 |
|
Agent
Pokud by s přidalo nějaké automatické kalibrační zařízení, nemusel by to být zas takový problém - (např. GPS) |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 13:09:56 |
|
A nestačilo by občas nastavit průměr kola?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9122
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 13:10:55 |
|
ze rychlomer je dost nekalibratovatelne zarizeni. jak kterej..... mechanickej je vždycky nastavenej na střední průměr kol, el. musí umět průměry po 2 mm.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8081
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 13:46:07 |
|
Jo proto některý 740 jezděj místo 70km/h viditelných na rychloměru téměř 90km/h dle GPS... |
749.241
Neregistrovaný host
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 15:31:46 |
|
Jaká je přesnost měření rychlosti GPS?
Posláno z mobilu. |
Mirek Svob.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.222.125
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 15:33:32 |
|
>Pokud by s přidalo nějaké automatické kalibrační zařízení, nemusel by to být zas takový problém - (např. GPS).
Není to tak dlouho, co jsem pro PDA (bohužel s Windows Mobile) vyvíjel plugin pro měření rychlosti, kterou laskavě poskytuje integrovaná GPS. Pro výpočet rychlosti se většinou používají algoritmy Kalmanova filtru, přičemž dost závisí i na DOP (dilution of precision) - přeneseně "vyšší přesnosti určení aktuální pozice uživatele GPSky". DOP je proměnná veličina, která závisí na mnoha faktorech, a zkrátka se může stát, že vyjdou hausnumera jak v pozici, tak i rychlosti.
Netvrdím, že s GPS nejde seriózně měřit rychlost, ale 9 z 10ti ERTMSáků doporučuje Dopllera:-). |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 16:24:02 |
|
Čistě ze zvědavosti. Pokud ranní Slovakia zastavuje v 5:15 v Pcích, respektive v 5:48 v Kolíně pouze pro výstup, měl by být tento vlak psaný na pragotronu? Když není určen pro nástup, ale zároveň tam zastavuje? |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.21.232
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 17:04:28 |
|
Hajnej: no já si myslím, že ukazoval víc než jsme jeli, ale dám na tebe, ty máš mladší hlavu, TAŤKO .
Mirda Sv.: já porovnával turistickou GPS s přesně nastaveným krychloměrem na metru (samozřejmě že ne v tunelu :-), a vycházelo to přesně. |
Mirek Sv.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.222.125
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 17:16:56 |
|
AL: Ahoj, já též porovnával GPS s tím, co ukazuje 471, a taky přesně - 471 se významně přibližovala k tomu, co gpsapi.dll tahala z čipu, ba tomu bylo s přesností na jeden km/h. Občas však ulítla při málo satelitech a jízdě obloukem (myslím ta GPS:-). Hm, ale teď vidím, že jsem překřtil Dopplera - mea maxima culpa... |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 18:09:11 |
|
Pardon že se vám pletu do diskuze, ale chěl bych se zeptat.
situace: Ve stanici jsou jak vjezdová tak odjezdová návěstidla. Musí tam bejt návěstní rychlostní soustava ?
díky knapido.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3825
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 18:17:48 |
|
Nemusí.
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 18:28:29 |
|
Pes38: a příklad by byl ?
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... |
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 18:32:01 |
|
Knapido: Třeba Chrudim město. |
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 18:37:20 |
|
Příklad je také třeba Praha hl.n. Tam také není spodní návěštění. |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 18:40:01 |
|
děkuju
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 18:48:36 |
|
Knapido: Praha-Smíchov, Kolín před reko a všechny mechaniky :-)
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 19:15:25 |
|
Knapido: Nádraží OKD v Orlové, odjezdoví trojky trpaslíci.
(Příspěvek byl editován uživatelem híhou.) |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.6.74
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 19:57:39 |
|
Sadistická před reko, Mladá Bolehlavoslav před reko, Plácačkov před reko...
Mirda: s těma radarama je to nějalý nejasný. Já bych řekl, že když se mašina s radarem prožene prašanem, tak ten radar musí bejt celej zmatenej, ale on se tváří, jakoby se nechumelilo. Tak nevím, jestli tu radarovou větev vůbec nevyhodnocuje. |
M_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 20:47:43 |
|
Že se vám pletu do kalibrace, ale nelze říct korektoru kol na rychloměru, že má ubrat (přidat) zoubek (milimetr) jen pokud pro ustálenou rychlost (?jak dlouho) je GPS rychlost v x vzorcích stejná (s dovolenou odchylkou) ale o bž jiná než ukazuje rychloměr?
V mém oboru se tato metoda používá. |
Mirek Svob.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.222.125
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 20:55:24 |
|
Aleš: To mě taky napadlo. Pokud i (pod)vozidlový radar jede v EHF pásmu (34 GHz?), pak mikrovlny mají problém prakticky všude, kde je molekula vody... Nuže nezbyde než se propálit řádným výkonem (jako při pileupu -> "pípáci" vědí:-). |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1320
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 21:03:59 |
|
Musí tam bejt návěstní rychlostní soustava ?
Mají pravdu,předsedo .. nemusí .. bývalo to např. u nás ve Vysílačkově,Kolíně - vše ale před reko .. a na koridoru snad už jen vzdoruje Ústí n/Orlicí .. jsou to stanice v SJŘ označené "P" ...
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 21:19:08 |
|
Láďa a ostatní : Děkuji za upřesnění.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... |
|
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 22:47:34 |
|
Co si mám, prosím pěkně, představit pod takovouto výlukou? :
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 23:02:20 |
|
Drn: R614 Salubia v sobotu a taktéž Salubia dnes, ty samé dojmy z cesty, jako minule, vlak vydrbaný, na záchodě mýdlo, čistá voda, nikde jsem se nepřilepil špínou, příjemná četa... Chválím.
Čísla lokomotiv jsem zapomněl, ale v sobotu s tím Peršánem do Ústí fičel jako vítr, to byl let a ne jízda, žádné škubačky, přesně takhle se mi to líbí!
Dnes byl pan fíra na Peršánu z Ústí do Prahy nějak volnější, nenasadil tomu tak dravé tempo a spíš kadla kadla, ale i tak pohoda a včasný dojezd.
Připadlo mi, že dnes po přepřahu lokomotiv se vagón i nějak víc roztopil, ale možná je to jen zdání. Nebo že by větší úbytky napětí nějakým špatným kontaktem, tím, že z Teplic to byl předposlední a z Ústí druhý od loko?
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 23:41:14 |
|
Jindřich Rosa: Že výluka 16. prosince začne už pět minut před půlnocí.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 00:43:23 |
|
čelakovičan:v loňském GVD jsem sice v Pardubicích nad ránem moc netábořil, to se dělo často, když jsem jezdil pod PP HK, ale jednou se mi to poštěstilo; všiml jsem si onehdá na pragotronu vlaku do Prahy-hlavního u nějž bylo napsáno "NENASTUPOVAT"; nebude to náhodou řešené takto? |
