Autor |
Příspěvek |
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 17:21:21 |
|
Drn - i tobě mám najednou začít vykat? Bože, to je móda. Dobrá, omlouvám se, Vy, pane Penik i Vy, pane Drn, už mne tu neuvidíte, půjdu do všech ostatních vláken, protože tam to nikde nikomu nevadí. Má úcta, hezký podvečer.
Hledám sponzora, abych nemusel chodit do práce. Zn. bohatého. |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2536 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 18:48:20 |
|
I s panem přednostou jsem na jedné lodi, ale netykám mu. Měl bych?
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3235 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 19:58:29 |
|
Iamgood: Ale prd. Já myslel, že ty to tak chceš (vykání), tak jsem ti chtěl vyhovět. Četl jsem tvou polemiku s Penikem jen povrchně. Já si na dámičku nehraju.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 22:16:36 |
|
Dnešní dva Elfíci na S1 první 971.037-7 na 2127 a druhý 471.022-4 na 9323 http://www.flickr.com/photos/___riky___/3371270690/in/photostream / http://www.flickr.com/photos/___riky___/3370448217/in/photostream /
http://www.flickr.com/photos/___riky___/ My icq : 266 399 736 |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 09:23:29 |
|
Vážený pan Livingproof hlásí, že víkendovou garanci 471 na 090 se již začalo dařit pravidelně dodržovat (dnes s 471.047).
http://livingproof.webnode.cz Stránky o mém modelovém kolejišti TT. |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2537 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 15:36:06 |
|
Livingproof: dnes na TGM viděna ještě(?) na trati 090/091 471.009 na vlaku 2314.
|
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 15:52:32 |
|
dnes sa v celakovicich-jirine stretli na protiiducich S2 033 a 034. 034 predtym na zelenci odmietla spolupracu a pokus pohnut sa (teda pohla sa, ale len vdaka tomu, ze je to z kopca dolu). dalej v useku zelenec-mstetice to fira skusal este 3-4 krat, ale vzdy pri pokuse o nabeh do vykonu vypla. po mstetice len vybehom a po spade, v msteticich reset baterky a potom to uz celkom islo. na prijazde do celakovic asi +7
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2538 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 16:12:20 |
|
Jeffer: jel jsem tím vlakem. Reset baterií naprosto zbytečný. Zabíjel bych za tento postup, je delší a musí vše nastavovat. Už jen z pohledu cestujícího - zhasnutí světel - v noci velice "příjemné" šoky. Nabízel jsem pomoc - fíra si poradil resetem dříve. Jednotka fírou uschopněna. (Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
|
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 18:02:04 |
|
penik tak to ste boli vy, koho som videl pozdlz supravy klusat do kabiny ked sme stali v msteticich (edit tykanie -> vykanie --- ked uz sa tu o to tolko hada) (Příspěvek byl editován uživatelem jeffer.)
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2539 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 18:20:59 |
|
Jeffer: jestli myslíte toho hubenýho pána, tak ano.
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3239 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 18:22:10 |
|
Penik: Tak zabíjel jo? Ty nevíš, že DKV Pha má minus 40 fírů? To by ti vrchní přednosta ustřelil koule.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2540 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 18:25:31 |
|
Drn: pouze do léta, poté snad +. Není to -40, ale kolem -20. V každém případě se situace zlepší. (Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3240 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 18:31:14 |
|
Penik: Prej hubenýho..... Jo plus? A kde by se ten plus vzal? Proč teda přemlouvaj kluky z vesnice, aby šli jezdit do Práglu? To jako s nima počítaj, nebo už počítaj s tou kvantitou, co přišla na nábor? (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2541 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 18:45:52 |
|
Do léta bude dokončeno kvantum zákonitých nových fírů (nevím, zda se nejedná pouze o rozšíření řad, ale dle diskuze jsem pochopil, že se jedná o nové fíry).
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3241 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 19:53:21 |
|
Penik: Jojo, slyšel jsem, jak se těm novým "daří". Dávám bolševikovi dva roky.....
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Ančmok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 20:14:34 |
|
Dávám bolševikovi dva roky Koukám že do uměleckých řezbářů, ladičů pián, policajtů a jiného podobného ansámblu, vkládáš velké naděje. Já dávám bolševikovi rok. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2872 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 20:39:08 |
|
Tedy nic proti, ale koho tam chcete sehnat?
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10371 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 20:50:20 |
|
Trať 221 do Benešova zůstala už třetí víkend po sobě bez ešusu. Sice ještě zítra svou reputaci ČD můžou napravit, ale moc tomu nevěřím.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3242 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 09:20:37 |
|
Ančmok: Vzhledem k tomu, že jsem měl těmi dvěma lety na mysli, za jak dlouho se jim možná podaří uspět, pak jim více naděje dáváš ty, ne?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3243 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 09:22:44 |
|
Tedy nic proti, ale koho tam chcete sehnat? Přijdou mladí vesničané z míst, kde je to s prací na huntě. Vedení už lanaří na farmách. I když, dalo by se to řešit elegantněji převedením výkonů, ale k tomu asi není politická zvůle....
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Vikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 10:15:50 |
|
Vážení, psal jsem e-mail na ČD, abych se konečně dozvěděl něco pořádného ohledně elefantů do Ostravy. Kupodivu mi přišla odpověď, že "děkujeme za Váš dotaz. Tento rok se počítá s 3-4 kusy jednotek 471 pro nasazení v Moravskoslezském kraji." Takže snad konečně u nás bude záloha a (omlouvám se všem z Prahy a okolí) pražáky konečně přejde humor. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10384 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 10:48:59 |
|
Vikin: hmm, tři už tam jsou, možná tedy budou čtyři, čili tři až čtyři, no myslím, že "humor" nepřejde.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1528 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 10:50:43 |
|
Vikin: Papír toho snese hodně, uvěřím, až tady budou.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2542 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 10:51:53 |
|
Vikin: tak jen aby jste si větu: "Tento rok se počítá s 3-4 kusy jednotek 471 pro nasazení v Moravskoslezském kraji." nevyložil chybně. 3 kusy jsou již nasazeny a čtvrtý je s otazníkem (bo 3-4 kusy). Otázkou zůstává, zda 3-4 NOVÉ kusy či celkem. Ten smích může nakonec přejít Vás (myslím si, že drážní moloch již trochu znám). Na to, aby byly splněny sliby pro příští rok v okolí Prahy a nasazení jednotky 471, bych to spíše viděl, že MS max. 1 kus. Ovšem nechme se překvapit. Mě to je takříkajíc úplně jedno kolik toho kde jezdí (fanatismus pro dráhu mě již přešel), chtěl jsem nastínit další možnou variantu věty, kterou bylo odpovězeno. Z doslechu (nikde neověřeno): údajně by mělo v nejbližší době dojít ke zrušení 3x451. Pokud někdo ví více, dejte vědět.
|
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 11:45:54 |
|
ke zrušení 3x451. a přečíslování na 471ostravoslon.A máme tu číslo z mailu. Spíš věřím té Penikově úvaze. Zatím se pesimistické varianty zdály vždy směrodatné. Je fakt, že některé žáby jsou v hrozném stavu. A některé 471 je rychle dohánějí, takže pro udržení provozu je třeba dodávat stále nové.
|
Sněhurka Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 13:59:35 |
|
Ad. 471 Ostrava:...přikláním se k verzi možná letos 1ks do Ostravy. Ad. 451 rušení:...určitě se budou rušit, ale kolik, je zatím otázka. Technický stav některých je zoufalý. Ad. 471 na Benešov:...připravuje se nějaké měření se 471 na Benešov, tzn. 471 na Benešov někdy i v týdnu... |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 17:32:15 |
|
Dneska na zkušebce ve Vítkovicích: |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 17:50:27 |
|
Vlada749: Vida vida, další kousek! Jinak, 471.028 - 471.030 uzavírající první sérii si ČD odkládají nakonec, protože jsou podle staré smlouvy dražší, nebo s dokončením celé série souvisí nějaká další platba, nebo je v tom něco jiného?
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 18:05:13 |
|
Dneska se na 090 jezdilo celkem pěkně, co jsem stačil zpozorovat, tak se zde vyskytovaly 003, 047, 048. Co dál nevím, jinou 451 ani 471 jsem neviděl. I nad ránem cestou za povinnostmi může být celkem sympatické počasí - po sněhové přeháňce vyšlo i sluníčko, jak potom bylo na pokraji Porty Bohemicy hezky.. Mmch zhasnuté zářivky mě vyloženě potěšily. A setkání jedné z prvních a zatím jedné z posledních jednotek v Lovosicích. Pouze dokumentačně. Odpoledne se v 003 pěkně klouzalo, ostatně nebylo se čemu divit.
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3267 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 18:45:00 |
|
Ústečák: Jen se neboj. Hned jak ty dvě nové potvory naučí Penik komunikovat s ostatními ešusy, aby šly spojovat, už je tu neuvidíš.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 18:50:33 |
|
Drn: Mně je to vcelku jedno, alespoň nikdy nevím předem, čím pojedu - ta malá anarchie uprostřed pravidel a pořádku mě baví. Navíc ten žabák tak pěkně hopsá..
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3270 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 18:55:22 |
|
Navíc ten žabák tak pěkně hopsá. Zlatej žabák v tomhle počasí. Ešus je za trest.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 19:29:05 |
|
Tommasel: Důvodem je, alespoň podle toho, co jsem někde četl, že ve smlouvě na první sérii jaksi není penalizováno opožděné dodání. Ve smlouvě na druhou sérii je již toto ošetřeno a tak se vyrábí papírově druhá série. Dokončení první bude po druhé sérii a také až to situace ve Studénce dovolí. Snad nevalím nepravdivé klíny do hlavy |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2544 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 19:35:18 |
|
Drn: PeNik je to učit nebude (tím ovšem nepopírám, že se s tím něco na ONJ neudělá - má specifikace oprav je jiná). Oni umějí komunikovat, ale když se spojí 001 a 003 je hned o zábavu postaráno (toto mám pouze z doslechu od strojvedoucího ze své kontrolní jízdy).
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 16:56:40 |
|
Ústečák: Navíc ten žabák tak pěkně hopsá.. To se to "pěkně" hopsá po koritoru, co? Ale nám, co se vozíme po nekoritu, to hopsání připadá spíš jako náznak toho, že každou chvíli vypadneme.
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10398 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 17:08:18 |
|
Zapa: poté, co nám trať do Benešova koridorizovali, už si na hopsání tolik nestěžuji, nicméně v některých panťácích po příjezdu do nekoridorizované Hostivaři mám pak v první chvíli pocit, že už jsme vypadli.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 20:09:49 |
|
po příjezdu do nekoridorizované Hostivaři mám pak v první chvíli pocit, že už jsme vypadli. Hold podvozky "fejhy"(se jhy)se takto projevují |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2883 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 20:11:41 |
|
Teď mě tak napadlo, když jsem viděl objevnou reportáž na Nově o novém barevném schématu ČD, jestli to chtěj patlat i na ešusy, tak jak by to asi vypadalo? Nebo ty z toho vypadnou?
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 20:14:51 |
|
Apollo 17: Jestli pak takhle šíleně skáče (skákal, teď už má jiné podvozky), třeba takový Orient Expres. Já myslím, že je to také o pravidelné údržbě, která bohužel není taková, jaká by byla potřeba.
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
F_jouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 20:51:34 |
|
Právě probíhající výluka ešusy v SO a NE na 221 zrušila. Ale něco naznačil(a) Sněhurka. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10402 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 21:08:12 |
|
Jenže ta výluka na 221 probíhá až do konce GVD, tak je asi něco špatně, když ČD naopak slibují během tohoto roku přidání dalších ešusů o víkendu.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 08:58:18 |
|
Každému, kdo si stěžuje na jízdní vlastnosti žab, doporučuji jízdu s EN57 po koridoru. Poté mu budou připadat jako jízda s TGV. |
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 09:29:11 |
|
Skákání 051 a 052 je dáno nikoli (ne-)údržbou, ale nevhodnou tuhostí pružin. Údržba má vliv na vrcení. 471.001 se 471.003 dělají nějaké taškařice? To už tady bylo - hned po vyrobení. Při rozjezdu došlo k nějaké rezonanci mezi filtry obou jednotek a odprásklo to HV. Se 471.002 se snesly, protože měla menší kola a trakční měniče tak měly jinou frekvenci. Pak tam Škodovka dávala na vstup tlumící odporník. |
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 11:15:12 |
|
Už jste viděli tohle? Já doufám, že se to nestane realitou, nevypadá to vůbec hezky. Zlatej červenomodrej CE lak.
|
F_jouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 11:23:21 |
|
A není to návrh pro Cargo. Když je teď ta kríze. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2886 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 11:32:37 |
|
Talgo: Mě by fakticky zajímalo, jestli se něčeho podobného dočkáme. Jinak myslím, že míst v 1.tř. nebude zase tak moc potřeba, aby se musela cpát do řidičáku.
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2546 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 12:36:08 |
|
Pánové, nemáme co do huby, ale na kraviny s lakem to máme? To mi hlava nebere a doufám, že již ani jednotky po DPOV nebudou chodit v novém laku (již tu bylo cosi naznačeno). Raději bch ty peníze využil účelněji (například nové procesorové karty do vozového PC - to je investice do budoucnosti, ke které stejně bude muset dříve či později dojít).
|
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 13:06:31 |
|
Karty vidět nejsou, lak je :-( |
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 13:06:47 |
|
A kolik by se ušetřilo,kdyby se ešus ve Vítkovicích,nebo po dílnách v Přerově nastříkal v současném barevném schématu,místo v navrhovaném modro-šedém? |
Chocholoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 13:29:25 |
|
Raději bch ty peníze využil účelněji Ono bude stát něco navíc, že ešus bude nalakován jinými odstíny ? |
Chocholoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 13:33:28 |
|
Já doufám, že se to nestane realitou, nevypadá to vůbec hezky. Zlatej červenomodrej CE lak. Zlatá slova správného ultrazz - ten pokaždé tvrdí, že lepší lak už tu přeci byl a každá změna je změna k horšímu. Ještě by mohl nějaký dement omalovávat nárazníky či natírat obruče na bílo. PS: Doufáte samozřejmě marně, už je o tom rozhodnuto. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 13:50:48 |
|
Talgo No, tohle by se mi líbílo, vypadá to pěkně. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2887 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 14:13:48 |
|
Chocholoušek: Ještě by mohl nějaký dement omalovávat nárazníky Jo, o tom něco vědí na Ostravsku.
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Chocholoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 14:21:09 |
|
No, tohle by se mi líbílo Tak tedy čínsky: Čum sem: http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-2679/ Jo, o tom něco vědí na Ostravsku
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 14:22:19 |
|
Mně se tenhle návrh taky docela líbí. Dost dobře nevím, co se na něm Talgovi tolik nezdá, když je tak ze 3/4 stejný jako původní ěsusovský nátěr. Akorát si říkám, kolik slonů ještě zbytečně vyjede z fabriky v současném laku, než se začne používat tenhle nový (to samé regionovy a další vozy)... (Příspěvek byl editován uživatelem natix.) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 14:22:39 |
|
Talgo: Krásná kombinace. Na výrobní poradě budu hlasovat pro. Červeno modro hento je už okoukaná.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 14:26:33 |
|
Ad Drn:Asi je už odhlasováno. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 14:40:53 |
|
Ten nový ešusí lak mi přijde lepší, než poněkud kýčovitý červenomodrobílý i než trochu obludný původní ledovcový. Ale přijde mi na druhou stranu tak trošku nijaký, nějak se vytrácí esteticky jednotící myšlenka - ten dvojmodrý pruh ve světlešedém moři působí trochu rozbitě. Ale těžko vymyslet zázrak. Konce zelené barvy na klasice mi vadí, do tratí v přírodě se hodila. Asi se přiznává, že se bude jezdit hlavně v betonu. Vůli sjednotit barvy proti konkurenci chápu. Ale celý červený taurus před zelenou klasikou je podle mě mnohem lepší. K čemu vlastně slouží (sloužil) na klasice ten nehezký šedý pruh?
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3292 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 14:47:42 |
|
K čemu vlastně slouží (sloužil) na klasice ten nehezký šedý pruh? Dobře se na něm poznalo, kdy je vůz zralý na myčku.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2025 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 14:57:01 |
|
Chocholoušek Tak přesně tento odkaz google nenajde, když zadám "nové barevné schéma čd". Dekuji. |