| Autor |
Příspěvek |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 08:46:13 | 
|
**PepaKKK**
První letošní jednotkou byla 471 046.
Neví někdo, kde je (bude) umístěná jednotka 471 058? Díky |
PepaKKK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.43.154
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 11:37:19 |
|
Janek_lemoch: Dík! |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3231
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 14:41:00 |
|
Janek_lemoch: že by byl můj příspěvek nejasný? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4203
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 15:31:57 |
|
Franta:
No tak mne nenapínej a pověz, jakou seqenci tlačítek máš na mysli. Opravdu nevím, kam míříš. 
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1750
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 15:34:37 |
|
Dnes to vypadá, že trať 090/1 je žabákoprostá, neboli 7x 471. 
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4204
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 15:46:23 |
|
Livingproof:
Tlak od dopravního odboru stř. kraje je holt znát. Uvidíme po změně GVD.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 15:50:16 |
|
**Penik**
To ne, já jen že 057 je v Bohumíně a 059 má být o5 pražská. Tak právě pátrám potom, kde má 058 domov. Díky |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3233
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 16:18:43 |
|
057 v Bohumíně? A od kdy? Já bych řekl, že ještě neopustila výrobní závod. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 19:28:40 |
|
**Penik**
Tak to jo, někde byl příspěvek, že 057 je bohumínská. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3235
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 20:22:09 |
|
Janek_lemoch: to bych jej velice rád viděl. Nepamatuji si na tento příspěvek a myslím, že to tu navštěvuji poměrně často. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1751
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 08:06:19 |
|
Drn: Po změně GVD bude opět, jak je dobrým zvykem, ešusoprostá. Na to bych si i vsadil 
Ale zase bysme se možná mohli dočkat šestivozovek
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3434
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 09:21:43 |
|
Livingproof: Tak určitě by to řešilo kapacitu, ale nějak bych vám to tam snad ani nepřál, protože poslední dobou jsou to opravdu střepy. Když jde něco do dílen, tak se posílají jen čtyřvozky (klidně i předělané ze šestivozek) a na vozovém parku 171 je to dost znát.
Kde jsou ty doby "Talga", 8-52 a 91-92, když byly turnusově svázané s fýrama, kteří se o ně starali. Fakt je, že v dlouhodobém výhledu už asi nemá cenu do nich nějak extra investovat.
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 09:49:10 |
|
Livingproof:
Já bych se naopak vsadil, že na tom bude, tak jako doteď, vždy lépe než 221 na Benešov.
Zapa:
No dlouhodobě ne, ale musí vydržet ještě do dodávky dalších 20 ešusů (nebo něčeho hodně podobného). A protože jsem si vycucal z prstu, že teď jsou jednopodlažní potřeba jinam ještě zoufaleji než ešusy sem, tak... 
Leda by se v brzku pochlapili, a u příležitosti odložení "tunelu" komplet zastavili 171 a začali ji "optimalizovat" s NAD. 
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 12:16:43 |
|
**Penik**
DKV PRAHA ONJ
471 001-023, 026, 027, 031-034, 036-053, (057-059)
DKV OLOMOUC PJ Bohumín
471 024, 025, 035, 054-056
Souhlasí? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3238
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 12:37:29 |
|
snad |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 14:07:47 |
|
Počítá se ještě s dovyrobením 471.028-030? Anebo se budou i nadále překakovat?
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 14:40:14 |
|
Bude ještě 028,029,030. |
Beri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 22:48:15 |
|
Pochybuju že by 057 už vyjela z výroby na trať, když byla minulý týden oživena. Ještě ji čekají další procedury než vyjede na trať a takhle brzo pochybuju. A určitě bude pražská.
Co se týče 028-030, tak na ty se taky myslí, ale nebudu ničemu předcházet (už jsem se poptával na patřičných místech...)
(Příspěvek byl editován uživatelem Beri.) |
PepaKKK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.43.154
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 23:18:21 |
|
Jak to vůbec je s těmi jednotkami 1-30? Co jsem teď četl článek na vlaky.net, tak nebyla objednána velá 30-ti kusová série, jako tomu bylo u 31-60, ale objednávalo se "po kouscích," takže fakt jich bylo dohromady objednáno 30, nebo se může stát, že ty 28-30 třeba příjdou až jako součást další objednávky na další kusy nad číslo 60? |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 09:06:02 |
|
**PepaKKK**
Jednotky 28-30 budou dodány příští rok po předání jednotky 60 (1-27, 31-60, 28-30). |
Tomman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 19:58:25 |
|
Dobrý den, chtěl bych se zeptat na hlášení v ostravských elefantech. Proč při rozjezdu z např. Háje ve Slezsku rozhlas hlásí "Opava východ, konečná stanice, prosíme vystupte" a né příští stanice Opava východ a teprve po příjezdu do Opavy zahlásí končnou stanici...
Jel jsem elefantem z Hradce Králové do Pardubic a tam toto hlášení takto funguje. Děkuji za odpověď. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3247
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 20:31:02 |
|
Od 056 už je to ok. Je to zde několikrát zmiňovaný problém "už jsme tam". |
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 12:00:10 |
|
Penik: Víte, kdy přibližně by to mělo zmizet i z ostatních východních jednotek?
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3251
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 12:26:46 |
|
Valdav: to nedovedu ani zdaleka odhadnout. V řádu několika měsíců.
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4207
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 13:48:52 |
|
Livingproof:
No už aby. Při dvoudenní směně, kdy mám střídat 4 PTG, z toho dva ešusy a dvě žáby, jsem se na žábu nedostal ani jednou. Pěknej vopruz.  Já už nebyl na žábě půl druhýho měsíce, a to jsem na PTG 2/3 směn.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 15:27:49 |
|
@drn:
Buď rád za žáby a ešusy, teď jsem v Bosně a co jsem viděl v Srbsku, tak to je i dřevolíno poklad. Tady zkusím najít něco v Jř a vyfotit...
Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??,
Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.
|
|
Tomman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 16:46:00 |
|
Penik: Děkuji za odpověď. Dnes jsem se vezl s 056 a ta už takto hlásí. |
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 17:25:44 |
|
Penik: Dnes jsem si na 471.056 všiml jiného (nového) stylu zobrazování stanic na bočních tabulích. Linka zůstala na svém místě, ale zmizelo "z:".
Bylo to nějak takto:
Český Těšín_____________
_________OPAVA VÝCHOD
"__" si samozřejmě musíte odmyslet.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3252
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 17:47:53 |
|
Valdav&Tomman: alespoň vidíte na čem pracuje servisní firma dle objednávky ČD. V Praze se vše testuje a odlaďuje. Toto ještě není finální verze. Ještě dojde k drobným úpravám. |
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 18:09:31 |
|
a podobným stylem jako to mají na Moravě u Veolie by to nešlo udělat, samozřejmě na bočních tabulích.
První část tabule:
http://www.autobusovenoviny.cz/image/927/connex-ridic-bus-nabor.j pg
Druhá část tabule:
ukazuje další informace bohužel fotku jsem nenašel, ale u 471 by tam do té druhé části šlo dát přes: ..... atd. A takhle se to střídá první část ukazuje z/do a cca 6 sek. blikne druhá část. A pořád se to opakuje. Nevím zda by to na ešusy šlo. Neukamenujte mě za tento nápad.
(Příspěvek byl editován uživatelem Dlouhá trakce.) |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3253
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 18:17:06 |
|
Dlouhá_trakce: a není ta tabule cca o 1/3 delší a tudíž je na ní více místa? Nehledě na to, že povinně zobrazovanou informací u 471 je číslo linky v eSku, které zabere poměrně dost místa. |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 19:58:45 |
|
Dnes jsem koukal v Praze na ONJ, že 971 019 a zaním 071 022 jsou tam odstavené asi už hooodně moc dlouho. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3254
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 09:24:43 |
|
Mono_mono: ale už nebudou. Zprávy z doslechu mluví i o brzkém návratu 471.031+071.032. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 10:43:27 |
|
Penik
V pondělí kolem 21:??(ONJ) přiveze fíra na Olši VM42 pro Un. Prosím převzít a ráno předat příslušným člověkům.
Díky. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3255
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 11:47:06 |
|
OH: já ji horko těžko převezmu, protože nejsem v práci (respektive budu v Nymburce - viz níže). Záleží jak je to dohodnuto dále. Zkusím brknout k nám na "hrad" a poptat se, co o tom vědí, případně je zkusím zlanařit, aby to napsali nočnímu.
EDIT 12:00: Jelikož to přijede až zítra (neuvědomil jsem si to), tak už to je podchycené hned 2x. Nechal jsem to napsat do knihy předávky a paralelně na to budu myslet také. Jen pro zajímavost, ze které je to jednotky?
Na posilových R do Staré Boleslavi budou nasazeny jednoty 018+043. Dnes večer dojde k potřebné aplikaci datových výbav.
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 11:53:44 |
|
Včerejší nasazení 471 004, na trati 231, spatřena v úseku Ostrá-Stratov
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 12:03:43 |
|
řidičák 24.
Tak je to domluveno 3x,všude jsem i volal:-)
Ale jistota je kulomet.
Díky |
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 12:48:54 |
|
Dlouha_trakce: Včera jsem te tam viděl z R720 s Najbrtí 163, mas taky fotku? Taky nás fotil ještě kolega za Stratovem ze štaflí. Taky bych rád viděl výsledek... Díky. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 17:43:12 |
|
Já to jako nouzové opatření nevidím. Jsem toho často svědkem, bo si to u dozoru na Masně na obrat objednávám, stejně jako doplnění vody, které je ale možné na Masně jen u kolejí 1-4, což výpravčímu trochu komplikuju
Sice je to krapet starší záležitost která se tu probírala, ale jen bych k tomu doplnil že na Masaryčce se dá voda plnit pouze u 3.+4.koleje (u 1.a 2 ne-e!). Tudíž se v poslední době několikrát stalo že mimořádná plnění vody která se sejdou na stejný čas jsou mnohdy i současně nerealizovatelná (neboť tu jsou ještě pravidelná plnění), takže se občas ta mimořádná i musí odmítat a udělat při dalšim kole PTG. A mimořádná plnění vodou mezi 6.a 8.ranní, a mezi 15. a 17. hod. odpoledne, to se musí začít míchat s pravidelnýma kolejema u ostatních vlaků hodinu předem, aby se k té vodě vůbec dostalo to, co jí chce a za normálního stavu to jezdí pravidelně na kolej bez vody.... (a do toho si ale strojmistr nesmí vymyslet nějakou případnou další mimořádnou výměnu PTG, protože to pak koleje na takovéhle rošády na TGM jsou jen velice těžko a od výpravčího a od ESY-11 se pak dooost kouří...) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11819
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 19:09:47 |
|
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4224
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 20:57:19 |
|
Krumpolc:
No, k tomu dodám jen to, že výpravčí mne sice na tu 3. (4.) ochotně po žádosti mimořádně pustí. Ale třeba včera jsem tam dojel v 17,20 a kontarovci se už nedostavili. Takže se neplnilo. Jinak musím pochválit toho potetovaného pána na vyhovňovači, který při objednávce jeho služeb je schopen za 17´pobytu vycucnout celou jednotku. Popř. celou napustit vodou. Což se nedá říct o jeho mladém kolegovi v protipartě. To je ten čuník, co řídí své oranžové vozítko v rukavicích, kterými zároveň nasazuje fekál na výtok. 
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 21:25:02 |
|
Drn
Kontar má telefon ČD 46261, nutnost znalosti základů Ukrajinštiny a Romštiny nutná. 
Jinak oficiálně mají jít objednávky na mimořádnou činnost Kontaru přes strojmistra, neboť je to firma mající smlouvu s DKV..
Včera v 17:20? Sakra nějak si nevzpomínám že by byl nějaký požadavek na přistavení na vodu u tohohle vlaku, včera...?...
To byla 471.021 tušim, tim sem jel na 2322 domů.. Akorát sem si nevšiml kdo to zrovna vezl... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4225
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 21:38:35 |
|
2317 to byla. Přes strojmistry je to zdlouhavé a v hodině duchů, mezi 17 a 19 hod málo spolehlivé. Na 3. jsem byl vpuštěn, ale nikdo mne nenaplnil. Udělal bych si to i sám, ale mám tam jiné činnosti, takže není čas.
Teď jsem si uvědomil, že jsem tam byl až v 18,20. V 17,40 jsem se z Kralup objednával.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 21:50:08 |
|
Jo tak 2317, to jo...
Oficiální varianta toho proč k 2317 nikdo včera nepřišel je, že "obsluha vodovodních hadic" si zrovna šla něco koupit do krámu..
(naprosto vážně). |
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 14:21:21 |
|
Radekc: fotka v sekci peršingy |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4227
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 23:59:18 |
|
Oficiální varianta toho proč k 2317 nikdo včera nepřišel je, že "obsluha vodovodních hadic" si zrovna šla něco koupit do krámu..
Hmm, tak nevím, ale myslel jsem, že když si u dozoru objednám nutné dopuštění vody na koleji k tomu určené, dojde i k objednání dopouštěčů na ten daný čas. Ostatně, nebylo to poprvé, kdy jsem objednal a obsluha se nedostavila.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3256
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 09:09:45 |
|
OH: VM42 předána v 8:50 na opravu. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 10:20:30 |
|
Dík.
Ještě malý dotaz, když jsi na drátě:-)
Má někdo u vás povědomí, co je za problém v případě kódu 56 a x003F00? Zdroj? |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 10:28:29 |
|
Hmm, tak nevím, ale myslel jsem, že když si u dozoru objednám nutné dopuštění vody na koleji k tomu určené, dojde i k objednání dopoštěčů
No právě - Kontar má smlouvu s DKV, bylo nám řečeno že úkolovat Kontary je oprávněný pouze někdo z DKV - strojmistr - a že do úkolování Kontaru nemáme nijak zasahovat.... Že máme jen zajistit kolej a Kontary si řídí depo... Takže tak se má situace...
Takže buď zavolat strojmistra ať si to zařídí a nebo si zavolat rovnou Kontarum (tel ČD který jsem uvedl výše). Nás to zajímá pouze kvůli tomu, aby byl vlak na koleji kde tu vodu dobrat lze...
Je to jeden z negativních důsledků štěpení ČD na stále menší a menší a navzájem si vzdálenější složky.... |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3257
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 10:59:45 |
|
OH: Vypadá to na zdroj. Určitě ti vypisuje ve snímku všechny drivery. Dobré by bylo je okouknout, zda není na nich vidět něco špatného.
Pokud používáš nějaký komunikační program (ICQ, ...) písni mi kontakt přes PM. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3258
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 11:42:02 |
|
OH: v případě kódu 56: střídač nekomunikoval. Zpravidla se to stává po zapnutí baterií. Mělo by stačit standardní vybavení. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4229
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 13:18:25 |
|
Krumpolc:
Aha, takže děkuji za upřesnění. Číslo na Kontary sice mám už dávno (mám ho přímo od strojmistra), ale nikdy mi ho nikdo nezvedl. Budu tlačit víc. Chtěl jsem jen ulehčit strojmistrům práci, bo vím, jaký mají na ONJ kalup.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3259
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 13:57:45 |
|
Dnes je další mezník v provozuschopnosti jednotek v DKV Praha. K dnešnímu dni je provozních 43 ze 47. Rozdíl 4 kusů tvoří 3x velké opravy u výrobce/DPOV + 471.013, která se během tohoto týdne (možná již zítra) objeví opět v provozu.
Na východě předpokládám dočasně umrtvenou 471.024. Jak je na tom zbytek východních vozidel?
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 13:59:29 |
|
Penik, tak to je supr a když to tak vydrží co nejdéle, tak to bude ještě lepší a končeně uvidíme ty světlé zítřky.
Martin |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 14:11:39 |
|
Tak ještě doladit 471.005, která na 9634 vyrobila +45 minut na dveře.
 |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3260
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 14:11:43 |
|
Kdyby nepotkala 471.036 náklaďák, tak to mohlo být ještě lepší. Na kdyby si tu nehrajem. Nehledě na to, že zítra může být vše úplně jinak. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 14:26:28 |
|
dveře je široký pojem
Především je to oficiálně udaný důvod. Kovbojku z toho nikdo nědělá, ale dát tomu jednorázově +45, to žádná sláva tedy není.. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 14:30:07 |
|
Jj, bylo to 471 ku Kaučuku.. Co se tam dělo to nevim, fíra pořád běhal k 971 (k prvním dveřím od stanoviště), byl u nich minimálně 4x, dle informačních tabulí bych řekl že tam i proběhl jeden restart (či jak to specifikovat). |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3262
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 14:30:36 |
|
Krumpolc: popis závady je správný.
Minimálně byl reset jeden, ale spíše 2.
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 14:31:40 |
|
Penik
Východní taky OK, kromě té zmiňované 24 a prasečí 54. 54 snad bude dnes a ta druhá záleží na rychlosti jiných:-) Předpoklad do 2 dnů.
Mobilnu kontakt |
