| Autor |
Příspěvek |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2462
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 12:27:03 | 
|
Livingproof: je zajímavé, že na 010/011, 231 a snad i na 171 to jezdí dle oběhů 
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2775
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 13:15:56 |
|
Penik: Včera jsem žádný výpadek nezaznamenal, dokonce jsem měl i pocit (požadavek na výměnu ešusu z důvodu ucpaného hajzlíku a vytékání do prostoru), že tomu brání jen to, že na ONJ není žádný fýra, který by to na hlavák přivez.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2814
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 13:56:38 |
|
Livingprof:
Jsi fakt tak hloupý? Právě, že tam ten ešus stojí značí to, že oběhy nejsou cárem papíru, ale že se dodržují. To postávání je totiž součástí toho oběhu též, rozumíš, strejdo? 
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 14:01:04 |
|
Má 046 maximální rychlost těch 160?? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2464
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 14:42:47 |
|
Musil: a kdo Vám to povídal?
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 16:57:46 |
|
Drn: Nerozumím. Přes víkend mají podle oběhů stát v Kralupech vždy 2 žáby. A podle oběhů má také na 2306/2307/2312/2311 jet ešus.
Jenže je to přesně obráceně  |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 17:44:29 |
|
pánové - mohl bych poprosit, jestli někdo nemá dobrě nafocené logo MS kraje na Adélce - 035? Mohl by mi ho někdo poslat na mail - fotky pokud možno co nejvíc kolmo - ne žádné fotky z úhlu a ne hlavně rozmazané, díky moc
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2817
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 19:23:03 |
|
Livingproof:
Jednou nasadíš mašinu do oběhu a jezdí v něm. Žabák tam garantovaný není, tak proč by se to mělo měnit. Kdybys byl strojmistrem, taky by sis nepřidělával problémy. Navíc, muselo by tam dojít k čenži mezi postávajícími panťáky a to není jen tak. Mají své kilometry a podle toho se stahují do depa. Nevymýšlej koniny a smiš se s tím, že tam ten ešus prostě čeká do pondělka na svůj čas.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 20:11:02 |
|
Drn: Zajímavé ale je, že k té výměně stejně došlo, protože na 9644 přijela v pátek do Kralup 471.026, takže stát tam měla přes víkend ona. Nakonec tam však stojí 43, která jela v pátek na 2322 a 26 přes víkend jezdila.
Žabák tam garantovaný není, ale na 2306/... ešus garantovaný je  |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2819
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 20:14:56 |
|
Ježíš marjá, to je tak těžký pochopit, že když stály vedle sebe, prohodil je stroják třeba zrovna z důvodu nájezdu km na prohlídku zítra dopo na ONJ? Poradím ti, nepitvej v tom, stroják ví dobře, proč a nač.......a věř mi, že zbytečně by to nedělal.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 21:49:25 |
|
Livingproof - ono to sice lze říct jednoduše - prohodíme stroje - jenže díky kilometrům na údržbu to zase tak jednoduché není. Znám tuto problematiku z DP Praha, tam se to sice občas dělá, jenže když pak vůz při předčasně najetých km čeká na ošetření třeba týden, tak se nic moc při počtu tramvají neděje.
Jenže u dráhy při situaci v současném vozovem parku by se mohlo stát, že jednotka bude muset čekat na dílnu a mezitím její oběh bude odřeknut, protože tam nebude co dát...
Hledám sponzora, abych nemusel chodit do práce. Zn. bohatého.  |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1459
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 22:24:34 |
|
Drn: Pitvat se v tom nebudu, jen mě už prostě nedá se nezeptat obálky, proč na vlacích s garantovanou 1.třídou jezdí od začátku roku až na výjimky 451
Buď se bude muset změnit nasazovaná souprava nebo od 1.změny grafikon. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2097
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 22:34:12 |
|
Iamgood: no to byl dobrej zmatoň, to PDB. Podbořany jsem s ohledem na absenci drátů vyloučil, ale mezi Poděbrady a Podbabou jsem docela váhal... |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 07:22:26 |
|
mě už prostě nedá se nezeptat obálky,
Ty si rád stěžuješ,viď ? Koukám,že mají pravdu ti,co tvrdí,že zveřejňovat oběhy pro šotouše a vůbec interní info by mělo být zakázané a postihované.Jen tím živíš pár zbytečných lidí a přiděláš strojmajstrům hlavu.Vidíš jen vršek ledovce,je to opravdu umění obsadit všechny výkony,to mi věř.
Jsi divnej,viz ta kauza Kralupy. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2400
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 08:00:42 |
|
Co je na tom divného? Má tam jet 1. třída a nejede. Obálka je zcela na místě.
Chápu že ČD Dráhy jsou totálně na dně se vším, stavem lokomotiv, počtem a kvalitou vozů atd. a přes téměř dvacet let trvající škrty kde se dá se nedaří situaci zvrátit k lepšímu, ale to ještě neopravňuje ke slibování nemožného.
Strojmistři za to samozřejmě nemůžou, ti chudáci se jen snaží uplést bič z něčeho...
Je třeba se koukat o dost výš. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 08:43:49 |
|
Mladějov: Já vám povím co je divné - hlášení staničního rozhlasu "ve vlaku je řazen vůz s oddíly 1.třídy" s tím, že u nástupiště stojí téměř pravidelně žabotlam. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2465
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 11:33:01 |
|
Livingproof: také je divné to, že vlak končí v Kolíně, ale staniční rozhlas zahlásí, že vlak jede do Pardubic. Jest možno slyšet v Pečkách na nádraží každý víkend (alespoň toť dnešní interní info).
Jak vůbec funguje staniční hlásání? Je to od někoho připravené nebo personál ve stanic má možnost sestavit hlášení k obrazu svému?
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2401
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 11:38:23 |
|
Staniční hlášení je zřejmě realizováno hardwarově, nebo pořádně tvrdým softwarem. Na ostravsku si s tím taky hlavu nelámou, pro tvrdé nátury co jezdí vlakem asi netřeba. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1462
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 11:45:08 |
|
Mladějov: Jo a ještě něco, knižní jízdní řád, kde je uvedena v hlavičce vlaku garance 1.třídy a zvedací plošiny není zatím interní dokument |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 12:15:03 |
|
No, knižní JŘ tvrdí o vlaku 127, že to je EC...
|
Vašut
Moderátor
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 13:25:19 |
|
P: a kde by tu samolepku vzal, když nejsou (ale dají se objednat)?
Ale já si nestěžoval na chybějící samolepku - mně tam naopak jedna přebývala, takže to byly vyhozené peníze za nedostatkovou samolepku a zmatení cestujících...
| ČD: Zákazník? Co je to? ... |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2466
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 13:39:03 |
|
Vašut: tož to si zaťukejte na hlavu. Chtěl bych vidět dílníka, který by pracně sundával samolepku někde z WC jednotky 471 a poté ji přemístil na vozidlo, kde nemá co dělat.
|
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 19:22:34 |
|
penik to ano, ale nech si najprv klepe na hlavu (kladivom) ten, kto nalepky, ze zachod sa nesmie pouzivat v stanici, lepi aj na vakuove WC a to je to, o co tu ide. (pretoze su minimalne na vacsine, ak nie na vsetkych esusoch s vakuovkami).
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2467
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 19:29:24 |
|
Jeffer: takže ne dílník, ale výrobník
|
Apollo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 20:08:43 |
|
No co se týče staničního rozhlasu, tak i v Opavě blby a nejen rozhlas ale i info tabule. Minulou neděli třeba vůbec staniční rozhlas nehlásil odjezd vlaku Os 13427 v 16:40 směr Hlučín, dokonce nebyl ani na informační tabuly a stějně odjel a jak se tu bavilo o tom,že vlaky nejezdí jak mají, tak to se u nás stáva taky, když místo 471 na Sp vlacích přijede 460 a to tam je garantovaná 1.třída, ale to je tím, že nemáme zálohu.U nás jezdí 3 471/971 a to na 3 turnusech,takže záloha neexistuje. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 20:56:48 |
|
A neobsahuje náhodou požadavek na nálepku nějaká vyšeptalá norma? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2468
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 21:02:05 |
|
Honzasl: vyšeptalá norma na vakuová wc? To bych si ji velice rád přečetl. Klidně někdo nahoďte odkaz na normu.
|
Kaštan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 22:39:31 |
|
Tak dnes se opět proháněla 471 po 171/S7 - mnou byla viděna na Os 9964. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2820
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 07:49:38 |
|
No co se týče staničního rozhlasu, tak i v Opavě blby a nejen rozhlas ale i info tabule.
Pořád lepší, než když v Praze na hlaváku jsou na nových pragotronech vyvěšeny odjezdy rychlíků z Chebu do Smíchova v čase jejich příjezdu. Takže místo ve x,36 je na pragotronu x,30. Stejná minela, "pouze" o 2min v Holešovicích. Kdopak tohle zprasil?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1974
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 08:50:08 |
|
Penik
A nebo mají ve Vagonce nakoupené obří zásoby nálepek a potřebují se jich zbavit... |
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 09:29:56 |
|
ha! a mame ich! vagonka setri a namiesto uzavreteho odpadoveho systemu montuje nadalej ruru na kolajnice. aby sa na to neprislo, "omylom" aj nadalej lepi nalepky o zakaze pouzivania WC v stanici. naviac pridali do SW chybu "plne WC", ktora sa spusta v nahodnych casoch. aby sa hovnocuci nedivili, ze im nic netecie, pusta sa im na tento ventil voda zo zasobnika (preto potom v polovici pripadov ziadna netecie v umyvadle).
problem je, ze to na sud nemozeme dat - to by urcite vagonka (ST) zaplatila. media tiez podplati aby sa to neprevalilo a na mna uz urcite ide objednana skupina ukrajinskych "kamaratov". :-D
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2782
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 10:19:53 |
|
Kaštan: Jj i včera tam jeden ešus jezdil. Když není Kraken....
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 11:47:11 |
|
Jeffer:
Jste génius! 
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 11:53:56 |
|
Musil: Má 046 maximální rychlost těch 160??
Také si čertví odkud pamatuji tu stošedesátku, ale skutečnost je jiná.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 15:42:04 |
|
Tu stošedesátku si pamatujete od ČD, kdy v jedné tiskové zprávě psali, že všechny nově dodávané 471 budou už zpřevodované na 160 km/h... nové vedení ČD pak od toho naštěstí ustoupilo, protože se zjistilo, že by to na Os vlacích žádnou úsporu nepřineslo, mnohdy spíš ještě JD protáhlo... |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 16:10:08 |
|
GC: protože se zjistilo, že by to na Os vlacích žádnou úsporu nepřineslo, mnohdy spíš ještě JD protáhlo...
Jasná věc, každý se honí za maximálkou, ale důležité je často něco jiného. (Podobně jako ani v digifoťáku není max rozlišení to nejzajímavější.)
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2786
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 08:00:43 |
|
471 026 na sazena místo 452 003-010 na Berounech.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 09:45:52 |
|
471 046 včera nasazena na vlaku odjíždějící v 15:29 z Vysočan do lysý nad Labem.
v plné své kráse
http://www.motorovejednotky.webnode.cz/
http://www.zeleznicepraha.webnode.cz/
VŠE O ŽELEZNICI VČETNĚ FOTEK POPISŮ ATD. |
|
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 15:46:07 |
|
Dnes 471.046 (komplet) + 471.022 (+012+022) na Os 2227. V 471.046 v dolnom oddiele nesiel/vypnuty IS (displaye vypnute, nehlasil), pritom pri predchadzajucej ceste (Os 2218) v 971.046 hore IS bez problemov a hlasil. Vonkajsie tabule funkcne na celej suprave. 046 je este pekne cista vnutri i vonku - snad jej to vydrzi.
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 16:31:50 |
|
Jeffer, foto z mojí domoviny i včera jezdila 46.
Co říkáte na reko nádraží bude pěkné, že ?.
http://www.motorovejednotky.webnode.cz/
http://www.zeleznicepraha.webnode.cz/
VŠE O ŽELEZNICI VČETNĚ FOTEK POPISŮ ATD. |
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 16:50:33 |
|
Dneska ráno tahali z Vagónky na Ostravu-Vítkovice další hliník. Viděno ale zdálky, víc nevím. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2103
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 16:54:42 |
|
V neděli jsem taky koukal na ty autovozy v Čelákovicích. Taky jeden z příznaků krize... |
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 17:46:07 |
|
Hajnej skoro vsade naokolo stoja autovozy a kontajnerove vozy tiez - v celakovicich je nimi zabrana cela neparna skupina (okrem 1. stanicnej kolaje). v hopo stoja Kils-y a kontajneraky tiez, v Lysej asi tiez nieco stoji...
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 19:02:03 |
|
ty auto vozy stojí společně s kontejnerovými tady u nás už dlouho
http://www.motorovejednotky.webnode.cz/
http://www.zeleznicepraha.webnode.cz/
VŠE O ŽELEZNICI VČETNĚ FOTEK POPISŮ ATD. |
|
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 19:15:17 |
|
Čelákovice u 1. snímku je vidět v zdu vykolejený ešus foceno 6.6.08
(Příspěvek byl editován uživatelem Dlouhá trakce.)
http://www.motorovejednotky.webnode.cz/
http://www.zeleznicepraha.webnode.cz/
VŠE O ŽELEZNICI VČETNĚ FOTEK POPISŮ ATD. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2469
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 19:19:20 |
|
471.047 již v Praze. Čeká na potřebnou administrativu.
|
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 20:13:47 |
|
Penik: Takže výhledově by mohl být nasazen v průběhu příštího týdne?
http://www.motorovejednotky.webnode.cz/
http://www.zeleznicepraha.webnode.cz/
VŠE O ŽELEZNICI VČETNĚ FOTEK POPISŮ ATD. |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1464
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 23:07:59 |
|
Ikdyž bude nasazen, tak se stejně ten jeden ešus navíc někde ztratí, tak jako v případě dodání 46. Na trati 090, kde by se to dle platných oběhů projevit mělo, se to totiž neprojevilo. |
VencaP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.7.16
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 06:08:47 |
|
Vy jste ale debil. Vám by měli sebrat klávesnici. Znáte podrobnosti proč to tam nejezdí na negarantovaných spojích? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2470
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 07:57:21 |
|
Musím konstatovat, že Livingproof selhal! Nepodařilo se mu zajistit zrušení 1.třídy na vybraných spojích na trati 090/091. Toť alespoň zjištění dle změnových listů do KJŘ
A jen tak mimochodem: jednotky 471 zaskakují na 171, takže i proto nejezdní na negarantovaných spojích po 090/091.
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1465
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 08:12:02 |
|
Penik: Selhal, protože zatím vyčkával, jestli se situace nevyřeší "sama", protože ho už nebaví každou chvíli rozesílat na všechny strany stížnosti
VencaP: Na vulgární komentáře nereaguju.
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) |
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.10.124
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 20:14:51 |
|
Řešením je Livingproofa zcela ignorovat.
Věčné diskuse by ho mohly dohnat až do Bohnic a na tom se přece není nutno podílet. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2864
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 21:11:44 |
|
LK:
Proč ne? Do Bohnic to má z Kralup kousíček....
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 21:22:20 |
|
Dnes jsem viděl 471.046 na S2, září novotou, jezdila v páru s 042. |
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 21:33:21 |
|
Talgo: včera s 044
http://www.motorovejednotky.webnode.cz/
http://www.zeleznicepraha.webnode.cz/
VŠE O ŽELEZNICI VČETNĚ FOTEK POPISŮ ATD. |
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.10.124
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 21:48:45 |
|
Drn: Já vím, jeho diskuse jsou věčně o ničem (resp. jede/nejede 471), ale tak nějak je mi ho lidsky líto.
Představte si, mít tohle v rodině - prostě - ignorujme ho, snad se zabaví něčím jiným. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2869
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 22:28:19 |
|
LK:
Ale proč ignorovat? Co dělá tak hrozného? Prostě je jen posedlý ešusem a chce ho mít za každou cenu stále pod  . V lecčems má navíc pravdu. Jen bych na to konto řekl, že je docela don Quijote de la Mancha, bo bojuje s větrnými mlýny DKV Praha a to nemůže vyhrát, protože vem chlup z dlaně......
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1466
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 22:42:27 |
|
LK: Jistě, pokud zítra na garantovaném oběhu na 090 pojede opět jako skoro vždy 451, pak to sem už ani nebudu psát a půjdu se asi rovnou přihlásit do Bohnic na příjem, protože komu se nelíbí, že soustavně není dodržováno plánované a jízdním řádem slibované řazení, je blázen
A jen blázen může věřit, že pokud je v jízdním řádu u vlaku ČD uvedena poznámka "vozy 1. a 2.třídy", že tam tu 1.třídu také najde.
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.)
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) |
Themuf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 01:50:57 |
|
Já teda šotouš opravdu nejsem, ale, když mám něco garantováno, tak bych to tam chtěl mít. A pokud to ČD nejsou schopni garantovat, tak ať to negarantujou a nikde nezveřejňujou. A opravdu je mi jedno jako cestujícímu z jakýho důvodu tam nejede to co tam má jet...
A je vidět, že furt existujou Drnovi řiťolezci... viz, LK... nou koment...
Tramway Modeller Squad > http://www.t-m-s.xf.cz
Moje IP je 90.176.173.1** > to pro Fýru a jemu podobný, abych zase neoslouchal, že píšu jako neregistrovanej. |
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 06:38:12 |
|
Na obranu Livingproofa. Podivuje se - a právem. Jako neželezničáři jsou mi problémy s proběhy u konce trávicího traktu. Já vidím vykřičený dům v tom, že na konci nádraží stojí nový paňták a starý panťák. No a když má jet ten nový, tak přijede ten starý. Mám jízdenku na 1. třídu a tu si mohu tak akorát srolovat a použít jinak. Toť vsjo. Když to jede naopak, tak nelituji, protože beru skutečnost o nových vozidlech jako malé +. Navíc ze všech stran na mne hlásá reklama, jak ČD mohutně investují do vozidel, oprav a modrého z nebe. Takže žábu místo ešusu beru - sorry, ale právem - jako čísi neschopnost, lenost, schválnost.
Zrovna u Drna mne jeho prudké reakce překvapují.
Jako bývalý ( 15 let ) pracovník ŽOS, to dokážu pochopit, protože v současném stavu financí se divím, že to vůbec jezdí. Ale moje zákazníky taky nezajímá, že zrovna někdo něco neobjednal, nebo spletl. Smlouva je daná a tu musím plnit, kdyby padaly hrábě. Jinak jsem nezaměstnán. Ano, také mi občas mi něco uletí a něco nesplním. Ale pak je takový cvrkot, že mi jde týden hlava kolem a zákazníkům se omlouám ještě další 2. Ale vše má své meze.
Tady je smlouvou modrá kniha s nápisem JŘ 2008/09
Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??,
Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.
|
|
