Autor |
Příspěvek |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 06:57:07 |
|
VLADA749:Zbytečně drahá cyklostezka je taky vyhazování peněz,otom žádná. To ale neopravňuje k vyhazování za 326. podle mě tat trať byla na zastavení Os. i bez povodně a to duž dost dlouho. Tady stačí přidat pár spojů busu o víkendu a možná nějakej školní v kladiva,víc netřeba. Argumentovat tím,že SŽDC CHCE! tu trať opravit je "sqělá" ukázka toho,jak to u nás funguje. |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 08:09:30 |
|
Ona je taky otázka času,ve kterých vlaky na jičínce jezdily.Ke zvýšení frekvence některých vlaků by stačil časový posun. |
Canfranc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 10:58:52 |
|
Myslím, že vyhazovat 84 mio na trať, která se potom stejně do tří let zruší, je pěkná blbost. Pokud o ni nestojí města a vojáci, nemá pro pár houbařů a šotoušů smysl... |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 12:03:38 |
|
canfranc : SA tam může trénovat |
popík Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.138.6
| Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 13:51:06 |
|
canfranc: já bych řekl, že kdyby tam opravdu i chtěla SA trénovat a žádala přímé vlaky až do VM, že by se ta obsaditelnost velmi zvedla. Samozřejmě ale bez dotací by asi nebyli ziskoví, zase bych rád viděl ten poprask, co by řvaly ČD, které teď mlčí a vyhovuje jim NAD. SA by mohla ukázat a navrhovat, co chce a co umí. |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 17:03:34 |
|
Obce na trati o obnovu nežádají, jak se k vyjádření zrušení tratě postavila armáda? Maj tam rozlehlý areál v Bludovicích, nepočítá se s zachováním úseku Hostašovice - Bludovice (překládkové nádraží) s převedením na vlečku? |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 17:30:40 |
|
Bočeli: myslím že už loni jsem někde četl o tom že pro armádu vlečka není důležitá a měla by být výhledově zrušena
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Béčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 18:58:49 |
|
Jak je to s tratí Nový Jičín-Hostašovice?
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 19:43:59 |
|
Béčko: Je poškozená. |
Jonnyq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 21:50:40 |
|
Béčko: O této trati se bohužel bude rozhodovat na konci týdne. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 23:36:22 |
|
Jonnyq: bojím se toho, že v první změně KJŘ bude: traťovou tabulku tratě 326 škrtněte a pod ni dopište "Doprava toho času zastavena". Já osobně v obnovu tratě už nevěřím.
ICQ: 249-523-014 |
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 12:09:56 |
|
http://www.novyjicin.cz/user_data/zpravodajstvi/obrazky/File/rm/u sneseni/54-rm/54_RM_08_12_2009.pdf strana 9
|
Čd4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 13:30:28 |
|
Bugear: |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 18:45:22 |
|
Tak že byl si tam ještě přeci jen něco pofotil No uvidíme jak se to bude dál vyvíjet... |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3413 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 12:09:39 |
|
Bočeli - a budeš fotit prodej kaprů společnosti Krabospol nebo venkovní posezení provozovny pana M. Celucha ... Ale jinak - kdyby to pedefko zmizelo, tak píše se tam toto: 1. doporučuje ZM trvat na obnovení železniční trati Nový Jičín - Hostašovice. Je to "U S N E S E N Í z 54. zasedání Rady města Nový Jičín konaného dne 08.12.2009" a zase tak nic moc to neznamená. Město tu obnovu určitě platit nebude.
|
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 12:43:37 |
|
Rok se sešel s rokem a já bych rád zase oživil zapomenuté nádraží ve Ždánících PFkama od Vás, budu rád když mně do 22.12. nějaké pošlete a já je tam zajedu vylepit...fotku sem zase samozřejmě dám..díky! rihanek.milan@seznam.cz www.naskyjov.estranky.cz |
Čd4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 16:59:39 |
|
353: Pokud vím, tak na opravu trati má již nachystáno stát (přes 80 mil.). Nebo se pletu? |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 17:13:57 |
|
Čd4ever: Bylo to tak, ale jestli ty peníze jsou k dispozici ještě teď, těžko říct... |
LD
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.233.128.178
| Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 08:16:33 |
|
Mohl by mi prosim někdo napsat na mail všechny zrušené tratě? Chystám se po Vánocích brouzdat republikou na ten NetLidl a udělat co nejvíc fotoreportáží z těchto tratí, tak bych potřeboval vědět všechna místa, abych si ten den mohl nějak navrhnul (jízdní řády atd.). Samozřejmě že nestihnu zdokumentovat všechny, ale za pokus to stojí. Nebo ještě připsat, které tratě doporučujete. |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 13:49:39 |
|
V této zime je pro regionální tratě jedinou záchranou před jejich zrušením přesun vlastníka na soukromý sektor, jelikož už nás tolikrát přesvědčil, že i dle státu či kraje neziskové "věci" lze udělat při vůli a píli ziskovými. |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 13:50:09 |
|
Omlouvám se, né zime ale zemi .-)) |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 15:05:19 |
|
LD: ??? Neber si to osobně, ale nejsi trošku naivní? Dejme tomu, že si koupíš ty ČD Net Lidly tři a každý den někam vyrazíš. Zrušených tratí je u nás poměrně dost a mnoho z nich jde špatně zdokumentovat i na jaře (než se tráva zazelená - ideální období), tak jsem zvědav, jak se s tím hodláš poprat. Teď, v zimě, kdy jsou ty nejkratší dny, všude sníh. Na dokumentaci jedné tratě mnohdy nestačí celý den, ale i tak přeji hodně úspěchu. Jako malou motivaci můžeš použít tento odkaz: http://www.pshzd.cz/archeo.html |
Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 15:12:48 |
|
Pro takové železničně-archeologické túry po trasách zaniklých tratí je nejlepší předjaří či časné jaro - když sleze sníh, terén oschne, ale ještě nezačne růst vegetace. Také už je déle vidět, resp. fotitelno (letní čas). |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 15:16:56 |
|
LD: Také třeba http://zrus-zan-zel.blog.cz/ , ale jak píše kolega, ideální pro procházení je jaro nebo podzim... Jinak za sebe doporučuju Křimov - Reitzenhain, Trhový Štěpánov - Dolní Kralovice nebo Havlíčkův Brod - Žďár nad Sázavou. |
LD Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.83.234
| Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 19:39:05 |
|
Belinea: Sry, jestli to z toho předchozího příspěvku tak vyznělo, ale opravdu jsem neplánoval vyfotit všechny ZT za jeden den. Ovšem díky za radu (i Cog., Zeleznicni), nechám to na jaro. |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 15:04:06 |
|
Tchytil: V této zime je pro regionální tratě jedinou záchranou před jejich zrušením přesun vlastníka na soukromý sektor, jelikož už nás tolikrát přesvědčil, že i dle státu či kraje neziskové "věci" lze udělat při vůli a píli ziskovými.}.... A to jsou prosím které trati??
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 01:53:07 |
|
Jednou jsem slíbil členům MDT takový malý záznam z jízdy po jedné neprovozované trati. Jde o průjezd 810 krokem včetně střežení přejezdu. Třeba to zaujme i někoho jiného. Nic moc to není, jen zcela poslední osobní vlak |
M@r@ Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.53.203
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 23:33:29 |
|
Vážení jak čtu poslední příspěvky i z dob minulejších tak to vidím tak, že železniční doprava i osobní se nám pomalu a jistě začíná třást v základech a to až do úplných. K nám také kdysi jezdila lokálka z Kuřimi do Vev. Bitýšky ale byla v roce 1930 zrušená z důvodů fin. krize kterou tu máme dnees. Nebo i úsek Brno hl.nádraží-Zábrdovice-Černá pole-Brno Král. pole. Také toto kdysi bývávalo vytíženou lokálkou neboli část staré tišnovky na které vydržel provoz po přeložení v roce 1953 až do roku 1962. Ale to nebylo z fin. krize ale někomu se to už nechtělo dál provozovat |
Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.193.58
| Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 12:25:38 |
|
Důvody zrušení "staré Tišnovky" v městské zástavbě Brna byly poněkud jiné. Ale pro obsluhu území nebyla plnohodnotně nahrazena velkorysejší dvoukolejnou přeložkou přes Maloměřice a Obřany (i s tunely), která byla zakrátko i elektrizována. Vždyť i zastávka Brno-Lesná na té "nové trati" byla konečně otevřena zcela nedávno. Nyní se v Brně už léta teoretizuje o jakémsi "podzemním diametru", který by měl pomoci městské dopravě (a jehož realizace se nikdo z žijících lidí nejspíš nedožije). |
Iaya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 13:01:06 |
|
Dnes ráno zase jízdní doba Vysočany-Hlavní 16 minut... Děkuji za Nové spojení...
Optimista je člověk, který tvrdí, že žijeme v tom nejlepším možném světě, pesimista se obává, že je to pravda. |
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 13:02:36 |
|
Iaya: Trochu mimo téma, ne? |
Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.193.58
| Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 13:15:58 |
|
Ještě k tomu, proč byla "stará Tišnovka" v intravilánu Brna provozována až do počátku 60. let. V té době (v 50. a počátkem 60. let minulého století) totiž probíhaly další etapy přestavby žel. uzlu Brno: výstavba seřaďovacího nádraží Maloměřice, přeložka zaústění trati od Č. Třebové, stavba nové zastávky Židenice apod. Nebylo tedy určitě žádoucí osobní, hlavně "dělnické" vlaky dále zdržovat při průjezdu staveništěm. |
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 19:47:57 |
|
Zdravím všechny fandy do zrušenek. Nemá někdo projité po ose zrušenky v polském slezském příhraničí ? (Vidnava - Nysa, Bernartice - Otmuchow, Otmuchow - Przeworno, Nowy Swietow - Slawniowice, Nysa - Scinawa Mala) Rovněž by mě zajímali staré fotky apod. z dob provozu, ale i z dob, kdy tratě fyzicky existovali, ale už po nich nic nejezdilo (Vidnava, Bernartice především). Děkuji všem.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis |
|
Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 20:38:06 |
|
Simba: Zkus vznést dotaz na mail: d.ziffer@centrum.cz (doufám, že se na mne nositel tohoto emailu nebude zlobit). |
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 21:21:21 |
|
Chtěl bych se zeptat, zda fy.Lenz, která kdysi provozovala opravdovou želez.dopravu v kdysi něm.Slezsku je tatáž s tou, co dnes provozuje výrobu model.železnice ? A nemohl by mi prosím někdo (stačí stručně) přeložit článek z němčiny. Děkuju ODKAZ : http://de.wikipedia.org/wiki/Lenz_%26_Co.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis |
|
T_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 21:30:56 |
|
Simba: odkaz Hele, ten Google translátor je fakt docela slušná věc a i když někdy není zcela dokonalý, je to furt lepší, jak drátem do oka.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 21:40:13 |
|
T_m: Dík, to mě vůbec nenapadlo
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis |
|