K-report
 

Archiv do 11. července 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Nehody » Archiv do 11. července 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8102
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 01. července 2009 - 23:01:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Danny151
Já se trochu vrátím k 28.6.09
Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 23:18:20

Čerstvé info: V Pardubicích okolo 22:30 srazil rychlík na 2. koleji kousek za vjezdovým návěstidlem člověka. Nic bližšího zatím nevím. Vyplatí se poslouchat drážní vysílačku, traťový kmitočet. To má potom člověk informace z první ruky.


Mohu se jen zeptat:
V kolik, že jsi se na nás naladil?A do kolika?
Já jen, že tedy ti asi všechny můžem poděkovat, žes nám to tam rušil.Hlavně tedy výpravčí z toho byli nadčené, člověk rozuměl vždy druhé slovo, navíc v tom ten chaoz..a řeknu ti, podívaná na tu ženskou, co byla chycená na 162 opravdu nebylo pěkné.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Asdf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 906
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 01. července 2009 - 23:16:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: Ak naozaj len počúval (a najlepšie len so scannerom), tak vás na simplexe rušiť nemohol, lebo do éteru pri tom nič nepúšťa.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3524
Registrován: 11-2005

Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 01:39:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: Pochybuji, že by byl Danny151 tak hloupý, aby vám do toho (pokud má vysílačku) kecal, nebo klíčoval.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
Siderodromofil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 652
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 09:48:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle novinek ve Staré Pace chytla rakev, nic se nikomu nestalo.
Wsiąść do pociągu byle jakiego, nie dbać o bagaż, nie dbać o bilet...

Provozovatelem zdroje hluku je Statutární město Liberec.

MHD Liberec
Fucida
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 200
Registrován: 3-2004
Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 10:00:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stará Paka tady.
Akorát je mi divná ta 842 (ne na fotce, v textu), myslel jsem, že tam jezdí jen 843.
Siderodromofil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 653
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 10:03:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fucida: Na novinkach maji 842.025, idnes 842.004, myslim, ze je to klasicke ilustracni foto, muzem byt radi, ze tam neni persing Na rychlikach Liberec - Pardubice jezdi skutecne jen 843.
Wsiąść do pociągu byle jakiego, nie dbać o bagaż, nie dbać o bilet...

Provozovatelem zdroje hluku je Statutární město Liberec.

MHD Liberec
T4784086
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 701
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 10:18:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MaNe: mně se taky nezda že by poslechem rušil... Sice nejsem až tak velky znalec, ale odposlechem na simplexnich vlnach ani TRSkovych pasmech ten vysilač (na TRS tři) oslabit nemuže...
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct...
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11377
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 10:41:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve Staré Pace to byla 843.025: http://www.pozary.cz/rubriky/udalosti/na-nadrazi-ve-stare-pace-ho rela-lokomotiva_18608.html
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 12:16:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mimořádnost na trati č.210 Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany; Vrané nad Vltavou - Dobříš (S8)
V úseku: Čerčany - Týnec nad Sázavou

Počátek: 02.07.2009 11:00 Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 02.07.2009 14:00 Stav: probíhající
Poslední aktualizace: 02.07.2009 11:22 Kraje: Středočeský kraj

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Regionální vlaky v úseku Čerčany - Týnec nad Sázavou jsou vedeny autobusy náhradní dopravy.

Poznámka:
Vykolejení pracovního mechanismu vestanici Čerčany
Spock
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 366
Registrován: 2-2006

Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 16:52:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K přejezdu u Hodonína: „Při šetření na místě nehody bylo zjištěno, že přejezd z hlediska rozhledových poměrů nevyhovuje bezpečnostním požadavkům, a Drážní inspekce prověřuje, zda to ovlivnilo vznik nehody.“
z dicr.cz
http://www.hvozd.eu
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 241
Registrován: 5-2005

Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 19:13:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spock: no ale ten přejezd tam byl snad vždycky ne? I v době pravidelného provozu nevyhovoval?
Pavel Rampula
MP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.85.72
Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:49:54    Odkaz na tento příspěvek  

v těch Čerčanech vykolejil vůz Faccpp. Bylo to díky tomu, že vozy posunovaly z 5 koleje a přestavovali někam na 11 a 13 kolej. po projetí lokomotivy a prvního podvozku prvního vozu, výpravčí podhodil výhybku a vůz vypadnul prvníma dvěma nápravama. Vůz vrátily na koleje dvě MHS za asistence hasičů.
příčinu zjišťuje drážní inspekce
toť vše co vím
Michal
Mmm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 11:44:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.novinky.cz/koktejl/172827-slepy-anglican-prezil-naraz- vlaku-jedouciho-160kilometrovou-rychlosti.html
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.33.52
Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 19:59:36    Odkaz na tento příspěvek  

V TV Nova právě prezentovali systém označení přejezdů (aby i laik mohl jednoznačně určit na kterém přejezdu zůstal viset). K myšlence nelze říct nic víc, než už-konečně! Škoda, že se muselo stát tolik nehod...
O samotném provedení si myslím, že silně pokulhává, štítky s čísly mi přijdou velmi, velmi malé a nevýrazné a na zadní straně výstražníku nebo křížů nešťastně umístěné. Obávám se že stresovaný řidič nebo někdo jiný přitomný, bude pobíhat kolem a než najde černé číslíčko, může být pozdě. Co na to odborníci na zabezpečovačinu?

Označení bych si představoval podobně velké a provedené jako tabulky s označením mostů na silnicích. Umístit buď na tyč pod křížem nebo pod cedulkou Pozor vlak na PZZ. Nevím jeslti zrovna tady je na místě skoro až zoufalé šetření...
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1860
Registrován: 1-2007
Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 14:24:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

odkaz
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 14:46:38    Odkaz na tento příspěvek  

No kdyby to byl silniční objekt, tak už má každej přejezd nejmíň dvacet let slušivou černou tabulku s bílym evidenčnim číslem, jako kdejakej propustek a kanál u cesty, a je to zanesený v mapách a databázích .. bohužel je to objekt železniční.
Monte_walsh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 5-2009

Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 17:38:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

prag: Před dvaceti lety na železnici mělo strategický význam ikdyž zlí imperialisté věděli všechno lépe než tehdejší papaláši.
Requiescat in pace.
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1501
Registrován: 9-2005
Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 16:40:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



A když už se tady zabýváme nehodami, jedna statistika z pera DI
Neoficiální stránky o výstavbě IV.železničního koridoru aktualizace 28.06.2009
Telini
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 236
Registrován: 10-2006
Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 18:40:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na stránkách Drážní inspekce se po delší pauze objevily dvě závěrečné zprávy z mimořádných událostí.
Pilatus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 202
Registrován: 8-2007
Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 19:58:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Telini: Předevčírem jsem jim (nejen) kvůli tomu psal, kdy to vyvěsí na web.
Lubino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.168.147
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 01:45:19    Odkaz na tento příspěvek  

No to je teda hovorová kázeň ty Moravičany - Mohelnice... Bůh s námi...
jo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 74.50.97.246
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 03:44:43    Odkaz na tento příspěvek  

Lukavickej měl snahu trochu přimět mohelnického k jakžtakž kultivovanějšímu projevu, ale bylo tam evidentně vidět, jak na všechno mohelničák zvysoka kálí a je mu všechno šumák. Doufám, že takovému paku už nikdo nikdy nedá psychotesty ( Jak je vůbec mohl kdy udělat s takovým postojem k zodpovědnosti ???!!! ) a dostane pořádný flastr ne za zabití, ale přímo za vraždu. Naprosto nulový smysl pro zodpovědnost.
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3537
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 06:43:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, tak to jsem ještě nežral. Doporučuji řádně prostudovat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
Rk_kn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 1-2005

Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 07:57:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Práve vtedy, keď sa mohelnický s lukavickým zabávali na traťovom o somarinách , vtedy zabudol ponúkať dotyčný Pn do Moravičian. Zbytočne sa zaoberali súkromným debatám, namiesto toho , aby sa staral o svoju robotu. A moja zásada bola, na traťovom telefóne nedebatovať o súkromných veciach a hovoriť čím menej ! A neoplatilo sa ani nadávať na vedenie , od nás vyššie. Pritom sme nemali eštew záznam hovorov. Ale zažil som prípad, keď som zistil pri návšteve v kancelárii prednostu, ako mal zapnutý odposluch zapojovača v dop. kancelárii. Zrejme, aby vedel o situácii v stanici a na pridelených tratiach. A p. prednosta to predomnou ani nevypol. Samozrejme, že som informoval patričných kolegov.
Jirka_842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 276
Registrován: 11-2008
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 08:24:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ve Vizovicích srazil včera vlak ženu.Amputované nohy.Na rockovim festivalu.Nojo no chlast je svinstvo
VIA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 08:41:57    Odkaz na tento příspěvek  

To snad ani není možné... Takové dorozumívání MUSELO skončit katastrofou.
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 09:35:31    Odkaz na tento příspěvek  

Jo, to jistě nikoho neomlouvá... Ale uvažte jak asi musíte být "vodkecaný" například po šesti hodinách (tedy již o půlnoci), když se tam valí prakticky furt vlak za vlakem... Není divu, že pak ta psychická únava někdy nad ránem zvítězí...
jo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 74.50.97.246
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 12:23:16    Odkaz na tento příspěvek  

W. Únava ? Ta tam nehrála velkou roli. Na prvním místě je jeho osobní přístup k práci jako takové. Dyk tam řáká i to, že vlakovému vše dává na rovnou i když uhýbá. A číslo vlaku sem, číslo tam, to je mu přece jedno.
Jabberwocky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 10-2007
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 12:54:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já tedy o železnici nic nevím, ale už rozdíl v komunikaci mohelnického výpravčího a těch dvou dalších je propastný.
Nyplzet
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 263
Registrován: 10-2006

Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 13:15:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak chvíly po dočtení zápisu o chování Mohelničáka přijel táta s nepěknou informací.

Při přejíždění jednoznačně zhaslého přejezdu v Teplicích nad Metují se těsně za ním (zhruba 40 metrů za přejezdem) mihla souprava 2x 742 + 2x nákladní vozy. Jel to ihned oznámit na nádraží, kde ho zazdili přesvědčováním že to není možné.

To je přístup zaměstnaců. Ani se nesnaží zjistit podrobnosti.. Prostě jen odseknou s klidem že se to stát nemohlo. Přitom to viděl na vlastní oči.


Jinak čas byl zhruba 10:45 - 11:00

(Příspěvek byl editován uživatelem Nyplzet.)
Kouknu a vidím...
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 13:21:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nyplzet: Přejezd je pravděpodobně závislý na postavení vjezdového násvěstidla, pakliže by jel vlak proti stůj nebo na přivolávačku, přejezd by nebyl spuštěn automaticky jízdou vlaku.
jo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 74.50.97.246
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 13:34:06    Odkaz na tento příspěvek  

Zavolat to na DI a oni to už vyšetří, co je v logu ZZ zapsáno a či se nejelo na přivolávačku.
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 13:53:02    Odkaz na tento příspěvek  

Podotýkám (pro neznalé tamní konfigurace terénu), že to může být dosti záludné místo. Jak je to popisováno, vlak se nečekaně vyřítil z tunelu, ležícího už mimo Nyplzetův plánek.
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 13:54:33    Odkaz na tento příspěvek  

Tak na to koukám a co když to bylo takto:
Ten přejezd je přes lokálku z Adršpachu. Co když ten náklad jel z /do Meziměstí (vzhledem k dvojičce 742 velmi pravděpodobné) a tvůj otec z těch 40 m (asi ve zpětném zrcátku) to správně nerozpoznal??

Jen hypotéza...
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 13:57:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JR: Jen bych podotknul, že kolem jedenácté hodiny jezdí skutečně manipulák do nákladiště Teplice město.
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 217
Registrován: 11-2008
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 14:21:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Telice a jeho přejezd: .....................Bohužel možná na tom něco může být. Já mám s tímto přejezdem zkušenost taky. Přijel jsem k němu už když blikal a stála před ním dvě auta a z druhé strany asi pět. Nevím jestli něco jelo, ale asi po pěti minutách projel vlak od Meziměstí po té vedlejší trati. Jelikož sebou vozím klíč od traťového telefonu, šel jsem zavolat. Výpravčí zamumlala něco ve smyslu že to zůstalo "držený" ( bylo špatně rozumět) a hned červený světla zhasly. Zajel jsem na nádraží taky, výpravčí byla zrovna na peroně, tak jsem poznamenal, že je to pěkná ostuda s tím přejezdem, že ještě aby to tak někdo vyfotil a poslal na Novu. No vyjela na mě, že je vše Ok a přidal se ještě nějakej posunovač, a byl dost drzej. Stichli, až když jsem řekl, že jsem taky výpravčí a ať si oblbujou někoho jiného, a jestli chtějí, že jejich tehdá nadřízenej v Trutnově je můj spolužák, tak ať se sklidní...............Jinak to může být názorný případ "rutiny" ve službě, kdy to dvacet let vychází a pak to bouchne. Ten přejezd byl stoprocentně v pořádku. Jestli vlak jel a světla opravdu neblikala, tak to bylo "selhání lidského činitele"
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 14:58:04    Odkaz na tento příspěvek  

Pokud by se výše napsané Nyplzeta nějak dotklo, tak se samozřejmě omlouvám. Já tady jen rychle nakoukl, zda se neděje na síti SŽDC před mou dnešní dalekou cestou něco nemilého a psal jsem asi rychleji, než bylo záhodno.

Ono pod Hradcem Králové je těch dvojiček 742 už dneska spousta, tak je tedy možné, že jezdí i na manipuláku.
V oněch místech jsem se "šotoušsky" potuloval asi před dvěma lety, tak jsem si jen nyní vzpomněl, že silnice nejprve prochází podjezdem pod tratí z Meziměstí a pak teprve vyjíždí na její úroveň, tak jsem si říkal, že takto je blížící se vlak z Meziměstí automobilistovi v podstatě skryt.
Ještě tedy fotomapa daného místa:
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.17.230
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 18:24:15    Odkaz na tento příspěvek  

Mohelnice je opravdu síla. Kdyby při nehodě nezemřel fíra, tak se hovory můžou vysílat jako silvestrovský program. Brr, až z toho mrazí, jak to tam mydlili. Že žvanili o blbostech po drážním telefonu, no budiž...ale s předáváním vlaků je to děsběs. Lichý, sudý, číslo sem, číslo tam...kdyby nešlo o náraz do uhelného vlaku, ale do 810 s lidma, tak mohla být Krouna II.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3835
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 19:02:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241:

Mám z toho stejný pocit, jesti je tohle normální při řízení dopravy, pak mám docela bobky.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Zeleznicni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 956
Registrován: 4-2007
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 19:05:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdalipak prosákne ven onen audio záznam?
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3836
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 19:20:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

máš ho na DF ČD v přepisu. to ti nestačí?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Zeleznicni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 957
Registrován: 4-2007
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 19:35:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Četl jsem, audio by rozhodně bylo zajímavější...
Pilatus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 206
Registrován: 8-2007
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 22:05:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli jste ten přepis četli pořádně - str. 54 na konci "... Poševní vlak ..." - no comment...
Pilatus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 207
Registrován: 8-2007
Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 22:10:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: souhlasím s Zeleznicnim ...

Zeleznicni: v tomhle případě bych se ani tak neptal zda, ale kdy (a od koho). Takováhle komunikace se (doufám) jen tak nevidí.
Jeffer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 329
Registrován: 1-2005

Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 01:26:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prečítal som si záznamy komunikácie ... Tí výpravcovia tam za tú službu stihli osloviť snaď každého jedného vola, čo u dráh pracuje (jeho titulom "vole"). Je dojímavé, ako sú si schopní mnohí Češi nadávať do kastrátov a vôbec sa nad tým nepozastavujú.
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
Rex
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 726
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 08:35:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jeffer...a slováci tohle neumí?? je to všude stejné, akorát poněkud pozapoměli, že jejich hovory se nahrávají
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 800
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 09:16:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeffer: Jo,máte pravdu,ale Slováci sú rovnakí :-)
Ba někteří ještě horší. Když jsem byl na vojně,tak tam někteří kluci,zvláště od Banskej Bystrice,používali výraz "najebať" případně "ty kokot" a odvozeniny skoro pro veškerou komunikaci: Otevřít bednu-odjebať debnu,zavřít dveře-zajeb .. atd,atd.
Můžu říci,že to prostě bylo univerzální sloveso.
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 484
Registrován: 11-2007

Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 09:25:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já nevím,ale já mám dojem, že ta hovorová kázeň není největší problém. Víc mi vadí,že ten výpravčí neměl rozumné návyky. Když jsem před patnácti léty začínal dělat výpravčího,starší kolega (už řídí mléčnou dráhu) mne donutil dělat pár věcí:
1)do DD zapíšu předvídaný odjezd (nebo nabídku) až ve chvíli,kdy jsem to sdělil sousedovi (kdy byl vlak přijat)
2)totéž s odhláškou
3)než to udělám, podívám se, zda mám odhlášku za předchozím vlakem

Řeknete maličkost,ale kdyby kolegu z Mohelnice zacvičoval Mojda, neměli bychom o čem mluvit
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3838
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 10:00:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mladějov:

A když už jsou natolik slušní, že už neřeknou v každé druhé větě "tý kokot", řeknou alespoň "tý koňo". Obdoba našemu "ty vole". Takže si nemáme co vyčítat.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.204.89
Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 10:13:58    Odkaz na tento příspěvek  

Tak nějak jsem to myslel...volové a poševni vlaky by až tak nevadily,ale ten věcný chaos snad ani jinak skončit nemoh.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11436
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 10:28:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co když výpravčí chvílemi chrápal, zdálo se mu stereotypně, že k němu má jet ten náklad z Lukavice, že dal nabídku, vlak projel, dostal odhlášku, když tu se probudil, zjistil, že to nemá v deníku zapsané, tak to tam dopsal s imaginárními časy (ze sna). O tom by mohly svědčit právě ty nesmyslné časy, kdy zapsaný průjezd i odhláška je dřív, než ten vlak ve skutečnosti Mohelnicí projel. Chyba je i u odhlášky za předchozím vlakem, tam taky mohl pospávat. Někdy ho vzbudil telefon nebo projíždějící vlak, ale ten 66161 možná zachrápal úplně...
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Jpnk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 585
Registrován: 9-2005

Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 10:53:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve zpravě jsem nějak nemašel že v dopravním deníku posléze byli prováděny úpravy rersp. opravy.EDD si všechno pamatuje.
http://www.darujkrev.cz/
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11438
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 11:17:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A EDD si pamatuje i kdy přesně byl ten údaj zadán? Takový rozbor v té zprávě totiž není, jen jsou ocitovány zadané údaje.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Pardál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 11:26:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je ten stereotyp, pořád se jezdí na autoblok, na předvídaný odjezd a najednou je výluka (to je ten horší případ, když to ještě upraví, aby se jezdilo na "barvu") nebo porucha a musí se přejít na telefoniku. Člověk se potom pořád hlídá, já např. dělám ještě to, že po delší pauze, než něco nabídnu, tak se ptám souseda, co jsme to tam měli naposled? Taková "kontrolní otázka"
Jpnk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 587
Registrován: 9-2005

Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 17:51:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Poborskiii myslím že EDD si to pamatuje. To že to ve zprávě není mě taky zarazilo.
http://www.darujkrev.cz/
Michal_novotny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 945
Registrován: 11-2002
Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 18:30:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A byl tam urcite EDD? Vzdyt EDD si posilaji predvidane odjezdy mezi sebou, akorat nabidka se musi jeste navic provest telefonicky.
Rex
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 727
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 18:56:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

edd si nemusí posílat mezi sebou pokud jsou ve zkušebním provozu.
jo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 74.50.97.246
Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 19:47:40    Odkaz na tento příspěvek  

EDD ? Ten má samozřejmě logy, kde je vidět každé klepnutí s časem.
V celém dokumentu jsem takový výraz ( EDD ) nikde nepostřehl. Možná přehlídnul, ale určitě je tam mnohokrát zmiňovaný dopravní deník s příslušnými sloupci a kolonkami a taktéž předávka...
Z toho mi vychází jediné a to ručně psaný normální dopravní deník.
Balik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1378
Registrován: 11-2002
Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 22:06:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď tam běží (dle SŘ z loňského podzimu?) GTN s přenosem CV (a tedy předvídané odjezdy přímo z JOP). I jinde to obvykle po modernizaci fungovalo tak, že se (v očekávání před nasazením GTN) doběhlo s papírovou dokumentací, takže i v "Mora" a "Mohel" je logický papírový DD.

[Btw. pokud je mi známo, tak třeba v "Rexově" byl ale mezistav po dokončení úsekových dálkovin jiný - v určité fázi již mezi ostrůvky fungoval přenos CV (a PODJ) přes JOP, ale nebyla propojena GTN, takže výpravčí ručně kreslil plachtu splněného grafikonu].


Hovorová kázeň při telefonickém dorozumívání samozřejmě neodpovídala, ale zas buďme spravedliví - v přepisu dle zprávy DI je jediný odkaz na soukromou konverzaci (mohelnický s venkovním moravičanským, obsah vynechán), jinak se prakticky vše týkalo dopravy. To se asi děje i jinde, že "vedle" (Mohel) sedí méně schopný kolega (což mu nebrání v tom, aby suverénně školil druhé, že...), kterého se soused (lukavický) snaží usměrnit v plánování dopravy.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3843
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 23:28:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo:

No na co všechno ty nejsi expert.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.