Archiv do 25. srpna 2009

Autor Příspěvek Vikijous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 22:25:12       Hajnej: Jak jsem psal výš, tak perón dlouhý jak týden do výplaty. Brejle s 5 kouskam se tam v klidu vejdou, jen kvatro s 2 bixama byly ten měsíc náhodou problém. Lakro: Ok - zastavujte si jak chcete, to je Vaše věc. Jen Doktora a poté mě, zajímalo, jak se oficálně řeší to, když fíra nezastaví všemi dveřmi u perónu (a dojde se na to). Zatím je to jen "akademiká" diskuze, ale může se stát, že za péronem zůstane ležet bába se zlomenou nohou. Pak jsou 1. dveře k ho... PS: Buďme rádi, že se tu chvíli řeší poslední dveře a ne nějaké nové Vraňany, Moravany či Moravičany. Matýsek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 22:46:54       to Vikijous - jak ti bylo řečeno, tak na zastávce se staví většinou u tabulky a ve stanici u konce peronu. Když jsou ale kratší vlaky tak nemusí jet až na konec. Nikdy není tak zle ,aby nemohlo být hůř. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6897 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 22:52:57       zastavení se má uzpůsobit do místa kde je největší koncentrace cestujících na zastávce, tak aby to neměl nikdo příliš daleko... Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 01:13:09       Regent: Bohužel... maximálně tak jednou za rok na dovolenou, nebo když jen projíždím někam. Ale až se tam zase budu chystat na pobyt, ozvu se. Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4074 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 09:15:21       Drne to od Tebe ale neni hezke... To už bych tu dneska nebyl... To ani já, počítám tak nejméně 20x popraven (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4075 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 09:19:15       Laďo, neser!!! Kdy jsem tu o sobě tvrdil, že jsem neomylný???? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4076 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 09:22:11       zastavení se má uzpůsobit do místa kde je největší koncentrace cestujících na zastávce, tak aby to neměl nikdo příliš daleko... Kecáš, stále platí Sedlářův výnos. Prvními dveřmi co nejblíže k cestujícímu, který čeká neblíže u tabulky "konec nástupiště". Bo dohoda se svazem invalidů. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6898 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 12:27:51       Drn: je to možný mi kaštany u nákladů řešit nemusíme... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4078 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 12:57:31       Lubošct: Jen se nevykrucuj. Znalost toho článku má každý fíra. I cargonaut. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2791 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 13:42:06       Vikijous: ale já se neptám, jak je dlouhej perón, ale kde je tabulka. Ne všechny peróny ji mají až na konci... Vikijous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 13:43:53       Drn: Co sis určil za trest, to dostaneš. Pokud se ti to stalo v delším časovém horizontu, tak ti snad šotouši udělí milost nebo ti ten hrdelní trest změní na doživotní ježdění na žabácích*.. *Otázka je, kdo tady bude dýl ad Sedlářův výnos: To by vysvětlovalo ten můj "problém". Lidé stáli vesměs u cedule "konec nástupiště". Jen ta cedule platí proti směru jízdy. Jinak je ten výnos nějaký podivný, protože ne vždy musí výhodný pro cestující (invalidy). Tímto žádám adminy, aby to kdyžtak přesunuli někam jinam (např. Všeobecné železniční...) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4080 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 14:29:19       hrdelní trest změní na doživotní ježdění na žabácích No vidíš, jak jsi vedle. Já si dnes i včera přál jediné, aby mi najel žabák. A zase samej ešus. Mně žáby nevaděj. Je to příjem,ná změna. Koukám do notesu, a byl jsem na ní naposled někdy začátkem měsíce. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Vikijous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 14:32:50       Hajnej: Hned se pozná odborník na peróny a brždění. Ale upřesním to. Do cedule ke konci perónu je min. 150m. Délka 842+3x021 cca 81. Takže místa k zasvení habakuk. Jedna dokumentační (není tam celý perón!) s "extra stavebním dílem": Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6904 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 14:35:58       Drn: já tu znalost asi zapoměl, páč sem měl za to, že máš zastavit tam kde je největší koncentrace kaštanů, čili když budou uprostřed peronu, nepojedu s tím až k ceduli konec nástupiště že...ale když bude někdo u cedule, tak tam zastavim pokud se nebudu už plazit 5km/h Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 4-2009 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 14:37:15       Vikijous: Ta "budova" zastávky je stavěná dle nějakých Rakousko-uherských normálií? Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6905 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 14:38:37       Drn: z té fotky od Vikijouse, když bude nějakej šulda stát až u té cedule, pojedeš až k ní když bude zbytek v tom vyhrabaným kusu hm?? Vikijous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 14:42:27       Drn:No vidíš, jak jsi vedle. Ale nejsem. Já umím číst a vím, jak se tu na ně občas třeseš. Jenže kterou řadu ti dá zatrest? Ruční drezínu? Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 4-2009 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 14:54:37       Luboš_ct: Tak nějak si to nejmenovaný autor přál. Jednou (brzy po začátku platnosti této koniny) se to probíralo v Zájmech strojvůdců. Kolega zastavil před chumlem lidí, jen ta jediná postavička v dálce byla samotným panem Sedlářem. Ten samozřejmě požadoval potrestání strojvedoucího za porušení předpisu D2. A tak bylo postaráno o materiál pro pár čísel. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 14:54:43       ad Luboš-ct: Jo tam tenkrát stál Sedlář a fíra měl průser, že zastavil u té čekárny, kde bylo asi 10 lidí. A pan Sedlář tam stál dál !?! Když se pak vlak rozjel, tak ho Sedlář zastavil ruční návěstí "Stůj" a chtěl fíru okamžitě sundat ( Nebo to snad udělal )......A tak to je od té doby všelijaké ....U nás třeba někteří fírové pěkně pomalu dojedou až na konec peronu a důchodci za ním běží na vzdálenost i tří vozů ...... To foto té zastávky není autentické, stalo se to na jiné zastávce ....někde na Posázavském pacifiku ..... Vikijous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 14:58:12       Němec_z_ova: Naštěstí je to už za náma...uff. To byla provizorní zastávka v období mezi zbořením zděné zastávky a postavaní skleněné zastváky. Ale žádného odvážlivce jsem pod tím nikdy neviděl (ani v dešti). Nejvěší drsoni si k tomu maximálně přivázali kolo. Luboš_ct: Pokud se borec ze silnice postaví na nástupiště (a stává tam), tak by měli lidé, co věšinou stojí za fotografovými zády (a bývá jich mnohem víc) dobíhat třeba za 810+010. Podle výnosu správně, ale pro invalidy zcela nevýhodně. Vikijous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 15:01:53       Výpravčíxy: To foto je ilustrační pro Hajného k tématu zastavování zadních dveří do křoví. Lubošovi se jen hodilo k Sedlářově výnosu. T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 15:08:10       Drne to byla pouze pouze reglace Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6909 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 15:42:05       Tak to je pro mě nějakej Sedlář s prominutím uplnej debil!!! To stejný muže nastat, vemu opět tu zde vyobrazenou zastávku (je nejlepším příkladem), když bude na konci u cedule někdo stát, třeba jen kouřit aby nebyl v dohledu a bude čekat na vlak z opačného směru, na který bude mít dost času aby se pak následně přemístil třeba doprostřed...ale fíra pojede, bude chtít dodržet ten nesmyslenej výnos, až k té ceduli páč tam někoho vidí...dotyčný mu ale řekne že s tím vlakem jet nechce a ostatní se budou závějema hnát k motoru...to by byla situace panečku a jak toto řešit?? Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6910 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 15:44:57       jo a mimochodem, jak je ta sedlářovina stará věc??kolik let dozadu?? T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 16:21:43       Ona tahle Sedlářova zhovadilost je tolik typická pro dnešní dobu- z jednoduché a logické věci jako je zastaveni vlaku na zastavce udělat složitou a komplikovanou zaležitost... Prostě zastavim tak, aby to většina lidi měla co nejpohodlněji a tečka. Eventuelně tam, kde se mi povede trefit se. A pokud na konci peronu uvidim člověka s omezenou pohyblivosti, tak holt logicky potahnu k němu, protože jemu narozdil od ostatnich cestujicich děla problem tech par kroku dojit. Jednoduché a logické. Ale ne, my na to musime mit hromadu vynosu, nařizeni a vaginin. Kopat do zadelí některé lidi... Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6412 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 16:46:18       Když už se tu řeší to zastavení u cedule, jak je to u nástupišť, kde žádná na konci není? Většinou větší stanice. Při aplikci téhož, by to mohlo třeba v takovém Ostravě-Svinově (a mnohde jinde), kde se k 3 a 4 perónu vleze asi 15 vozů, vypadat u vlaků jedoucích "na jih" skutečně zajímavě. Zvlášť, když hlavní frekvence substrátu je přesně na druhém konci. Předpis je ale předpis, ne? Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 18:18:28       ad Luboš-ct příspěvek 6909: Tak tohle se přesně stalo jednou, když jsem vezl ešus (jako vlakvedoucí) v Cerhenicích u sudého vlaku. Na konci u tabulky někdo stál, tak to fíra dotáhl až k němu ( bylo to v době čerstvé buzerace Sedlářem), aby se zjistilo, že to je jen nějakej sotouš s foťákem, kterej jen fotí a nikam nejede. Nepřejte si slyšet ty nadávky od cestujicích, které čekal pochod cca 150 metrů po peroně k východu ..... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4081 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 20:06:58       Výpravčíxy: Přesně totéž se mi stalo v Bílině na Kyselce. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4082 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 20:08:22       Luboš_ct: Ano. Tak zní zákon. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4083 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 20:09:49       Jenže kterou řadu ti dá zatrest? Ruční drezínu? 810 ku. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4084 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 20:12:04       Jo tam tenkrát stál Sedlář a fíra měl průser, že zastavil u té čekárny, kde bylo asi 10 lidí. A pan Sedlář tam stál dál !?! Bylo to někde na kladensku. Snad Kladno-Rozdělov, nebo co. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 50832 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 22:30:52       A já si říkal, že se mi R 921 někde ztratil: Vlak 8018 srazil auto na přejezdu ve stanici Dívčice Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Standa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 14:19:26       Dnes v noci jsem z dlouhé chvíle brouzdal archivem DF ČD a náhodou jsem tam na popis oné situace s p. Sedlářem narazil, dokonce včetně jeho odpovědi: Situace Odpověď p. Sedláře Reakce na p. Sedláře Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 15:39:56       to musí být blb........ Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 17:29:13       Myslím ,že slovo blb je velmi slabé označení na toho pána.Přepisy se z jeho ran nevzpamatovaly dodnes a nevzpamatují................ Je tam spousta jeho následovníků..... Hollywood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 22:06:30       ad.Projetí zastávky.... Jj,také patřím k této skupině hříšníků;před dvěma lety,ještě na osobce,vlak tvořený 714 a 3 Baafx.Září,krásný babí léto,otevřené okýnko na 714.I rozhodla se navštívit mé stanoviště sršeň velká jako Boeing 747.Tahle mrcha mě před pár lety štípla a skončil jsem v ÚVN,takže jsem se ji rozhodl okamžitě vyhnat.Dopadlo to zoufalým máváním knihou předávky a projetím Semínovy Lhoty o jeden vůz.Po zastavení ten otravný hmyz odletěl a na té zastávce naštěstí nikdo nevystupoval.Vlakvedoucí dělala,že nic nevidí (koupil jsem ji potom kafe). Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4087 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 22:44:10       Hollywood: Před 4mi lety. Krásné květnové poledne. Osobní vlak 163 + 5x kotouč z Kolína do Perníkova. Zastávka Valy u Přelouče. Ve 115ti řacha, rozsvícení snad všech kontrolek co peršing má a mé psychické rozkolísání přesně v okamžiku, kdy jsem měl už zažít brzdit, navíc bez EDB....smeták dole. Výjezd z pravého oblouku a ejhle, k peronu 150m, rychlost 110, rychlobrzda......poslední dveře asi 20 metrů za peronem. Ve vlaku cca 250 lidí, 2 členové obsluhy vlaku, na peroně 10 (dva s kolem), z vlaku 6 lidí (jeden s kolem). Dodnes nevím, kolik andělů strážných při mně tehdy stálo. Nikdo prostě nebonzoval. Kolega ten rok na podzim projel Povrly-Roztoky o jedny dveře 460ky. Ráno v 5,40. Ve vlaku asi 30 lidí. V prvním voze jeden. Bohužel pracovník ČD z RCP Ústí n.L. Kolega půl roku na kanále a přezkoušky. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Hollywood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 02:13:04       Drn:Všechno záleží na okolnostech.A o tom to,bohužel-bohudík (dle situace) je. Jarekvesely Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 08:01:15       Kouzelná debata ze života, kdy snad každý z nás měl stažené obě půlky, tak, že by papír neprolez.Situace na poznání- ráno, solo 810, fíra povídá: Tady si dej pozor celý rok, rádo se to sveze...Začne brzdit a ssssssss.Budka s lidmi na začátku perónu(stáli tam všichni).Zastavil "předpisově" u Konce nástupiště. Lidi šlapali přes celý perón a chechtali se.Jeden z nich říká nahlas:- tento týden je to už PÁTÝ... Byl pátek.Svezli se všichni... Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 10:13:01       4. maloměřická záloha dnes z noci www.hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004 --------------------------------------------------------------------------------------------------- Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 11:57:48       Drne, jedu z Hr.Králové na Jičín. Koukám do jř. stavím-li v Plotištích. Ano ,zastavil jsem. Chci odjet, koukám na čas odjezdu a krve by se ve mně nedořezal. Otočil se mi list jř.. Naštěstí i tuten vlak v Plotištích stavěl! Osobák z Chomutova do K.Varů. 843+043+943.Kotvina ,zastávka ,kde to neklouže snad jen ve výjimečných případech.Pozdě nabržděno, protismyky ps ,ps a prvními dveřmi za zastávkou na mostě.Myslel jsem ,že nikdo nebude vystupovat ,ale to jsem se mýlil.Pani ,francouská hůl, kabela jako hrom a babka tak sto kilo.Vyskočil jsem a říkám at' si přejde ,že počkám.(schůtky jsem měl ve výši ramen.) Ona ,že chce vystupovat tutěmi dveřmi.Tak jsem ji sundal, tašku odnesl na peron a paní pomohl taky na peron a omlouval jsem se ,že i mistr tesař se někdy utne.Řekla ,že to utnutí bylo hezký a at' si dám příště pozor.Dnes úsměvné ,ale tenkrát mi do smíchu nebylo. Chce to mít štěstí..... A zažil jsi? Zastavuji s R v Sokolově.Byla tam třicítka.Po nabrždění souprava soubou divně trhne a kloužu si to k návěstidlu v poloze stůj a kloužu a kloužu.... Vytřeštěný oči a nechápavý pohled ???? Okamžitě povoluju brzdu a opět brzdím , ale to už zastavuju, na peroně a dvacet metrů před klackem. Ufffff. Spocenej až na zádech.Tam se po mrholení dělalo takový mazlavíčko na kolejích a to byl mazec. 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.1.42 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 12:02:07       Drn:Máš pravdu.Je to v lidech.Někteří se bojí (ti,jak se říká nesmí do lesa),jiní se chtějí někde zalíbit a tak hned používají mobil.(zpravidla to bývá jako "dobrý" či po zásluze časem potrestáno),no a jak píšeš ty Valy.Hmmm.To musel fakt bejt zážitek se všemi svatými.Za vším přitom zakralovala ta pověstná shoda náhod.Stane se jedna věcička,nenápadná,pak přijde v cuku letu další a je z toho ta situace.Je ale vidět,že máš mašinu pevně v rukou. Já nedávno zažil projetí zastávky o celý díl 460ky,díky spádu a blokaci dveří to fíra vyřešil jen sjetím po spádu a otevřením.Jak to ale dopadlo,to mne nezajímalo ani nezajímá.Hlavně,že jsme odjeli a nebyl tam nikdo z těch chytrejch zdržovatelů a následných kanalizačních menegerů. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4090 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 12:09:35       Lakro: Zažil. Solo 810 a mažu si to 50 z Třebenic do Čížkovic s ranním osobáčkem, na palubě tak 30 lidu plus četa. Na předvěsti k vjezdu byla výstraha, tak to jemně škrábnu na 40 a nechám koulet. V dostatečné vzdálenosti, ještě před přejezdy, podle zvyku začnu brzdit do zastavení a najednou sssssssssssss a jedu proti červené. Je to tam z kopce. Odbržďuji, písek, znovu brzdím, sssssssssssss jedu dál, opakovaně, ssssssss. Červená se blíží. Mám k ní asi 70 metrů a rychlost odhadem lehce pod 40. Vím, že už to nezastavím...smiřuji se s protokolem a kanálem....asi 25 metrů před klackem blik, a rozsvítilo se na něm "volno". Do peronu jsem už dojel v klídku s úsměvem na rtech. Jen to stuzení na zádech pod trikem ještě připomínalo, co jsem zažil za hrůzu. Výpravčí jsem to radši ani neřekl, jen jsem jí v duchu děkoval do alelujá. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4091 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 12:13:20       262: Pevně v rukou? Si děláš zadel, ne? To bych se nenechal rozhodit takovým výpadkem. Po zastavení a naházení se už do konce směny žádná indikace neobjevila. Sám nevím, co se to v tu chvíli vlastně stalo....možná jen náhlý výpadek napájení. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4092 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 12:23:19       Podle mé zkušenosti je vůbec nejhorší rozjíždět se nebo brzdit na mazláku z podzimního listí a mrholení. Zastávky Bořislav, Oparno, Stvolínky, Bělá pod Bezdězem město, Kytlice, Prosetice, Klánovice, Jirkov zastávka, Bílina Kyselka, Želénky.......by mohly vyprávět. Skvělý je taky postřik proti vegetaci, který provádí traťovka, popř. když před vámi ženou wapky, nejlépe prázdné a začne na to smrkat, oblíbená zastávka Záluží a Dobříň od Hněvic. Taky jsem se dobře poklouzal při jízdě na blok za čoudou kladenských historiků někdy v první půlce srpna směrem s Prackovic do Prahy. Bylo to sice s ešusem, který kluže téměř na všem, ale byla to fakt zábava. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6916 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 15:06:08       jj klouzání po kolejích je velice nepříjemná záležitost, spousta lidí vubec nemá tucha, že když je třeba to listí, nebo mrholí, tak co je to za svinstvo... Toto se mi jednou podařilo v Brně Mal ve stanici, manipulák čítal cca 2000tun, byli tři hod ráno, mokro...posunovač mi řekl at na to najedu a že to nebude dávat na vzduch, ať to popotahnu k odjezďáku a nechám místo na přípřež (měl sem 731)... Tak jelikož nejsem tele, a je to z kopečka, mírně sem to popotahl aby se to hlo, jenže to začlo tlačit a to tak že hodně, EDB na plno, sběsile na písek a brzdim brzdim až najednou...dlouhý představek za..prostě to nešlo, též sem se začal smiřovat a tlukot srdce tomu taky odpovídal...naštěstí bylo ticho, hrobové ticho (krom zvuku motoru), tak sem se jal na příkaz posunovače soupravu tlačit zpět...a pak jen čekal co bude...a nic uffff Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 15:17:43       Ještě příjemnější je,když na takovém sajrajtru začne zabržděná souprava couvat z kopce.To musí být adrenalin.Mně se to nestalo,ale kolegovi ano. Život musí být strašný zločin,když je za to trest smrti. 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.1.42 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 16:01:51       Zanedlouho to začne.Bude podzim a s ním plískanice.Na kolejích nejen blátíčko z trávy co je jako máslíčko a jeden je bezmocnej.Píseček je sice píseček,ovšem když je ho dost a když je nízká rychlost. Kvalitní bývá jehličí modřínů.to je pak studený pot i u prstů mezi nohama.K tomu ještě mlhy...radši nemyslet. Jarekvesely Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 16:40:54       Klouzání na kolejích...Při jedné z kontrolních jízd jel se mnou představitel SDC z Lovosic. Povídám mu o těchto zážitcích a ptám se:Kdo vlastně odpovídá za sjízdnost či nesjízdnost či nemožnost zastavení na " namydlených" kolejnicích? Neměla by to být SDC? Chytal se za hlavu, co bych nechtěl....Pak tedy ať každé takové nezastavení je provozní riziko a ne že za to bude odsouzen strojvedoucí- viz případy u Milotic či Šumperka. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 17:04:22       Tak, teď jste mě asi dostatečně navnadili, že radši zůstanu sedět na zadku a na nějakou mašinu se zvysoka tento. Když si člověk uvědomí, že za každou prkotinu následuje trest skoro nejvyšší-i za to projetí zastávky o dveře byl ještě donedávna ten kanál... A jako potenciálnímu zelenáči je mi jasné, že bych něco prohrčel už první samostatnou jízdu po výcviku. Už mívám takovouhle počáteční smůlu, ve všem na co nově sáhnu... Asi zůstanu u gumokolu, tam prolítávám zastávkové sloupky pořád, často aby se kolega za mnou vešel, je za to sankce tuším 300,- a opakovaně 600,- ale nevím o tom, že by kdy padla. Máme u nás civilní techniky jízdy, ale spíš se snažej neudělat kolegovi průser, takže být to vlakvedoucí, nebo kdokoliv na dráze, v 99% by se to nikdo nedozvěděl. Až zase bude někdo říkat, jakou máme na podniku vojnu, pošlu ho na dráhu. Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 17:21:38       Když jsem měl mladé kluky v zácviku a viděl, jak necitlivě brzdí, namazal jsem jim kolejnice mazutem a nechal je v depu mlátit do odstavených mašin. Po pár hodinách nácviku se to výrazně zlepšilo :¨-) Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6927 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 17:46:40       Ml636: no tak to skutečně raději zůstaň u těch autobusů...protože řikat něco ve smyslu že se ti určitě něco posere ještě před tím než si to měl možnost zkusit je i důvod k neudělání psychotestů...jasně, že se člověk ze začátku bojí, ale takto mluvit není zrovna nejšťastnější...musíš si být jist!!!! Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3586 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 18:27:30       Kdo je bez viny, at hodí kamenem, aneb ať se tady spíš někdo přizná, kdo nikdy nic neprosral. Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 eso363 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.99.187.141 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 19:17:06       dneštná nehoda:http://noviny.joj.sk/z-domova-kosicky-kraj/24-8-2009/clanok/zena- prisla-o--nohu-priamo-na-zeleznicnej-stanici.html Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6929 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 22:33:02       Pes38: o to tady ale přeci vubec nejde pokud si to pochopil...já už se tady ne jednou přiznal.. 262,1 Neregistrovaný host Odeslán z: 74.50.97.246 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 03:14:49       262: to je pak studený pot i u prstů mezi nohama A kolik jich tam máš a jak je nosíš ? Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 04:14:28       Luboš_ct: Je to pravda, člověk když se moc bojí, tak tím spíš něco podělá. To bylo spíš jenom konstatování faktu, že jsem si sice jistý, ale přesto začátky všeho... Ale zase se dokážu rychle věci učit a dostávat je do krve bez větších zlozvyků. Praktický zácvik na mašině trvá cca půl roku (info odsud) a když je člověk vhodný technický typ na tohle řemeslo, řekl bych, že je tam šance od zkušených zácvikářů pochytit spoustu dobrého a vyvarovat se základních chyb. Taky se během toho půlroku zažije aspoň jedna změna ročního období a když se potom naučené věci zapamatují a v určitých situacích si je člověk vybaví a jedná podle toho, nemělo by nic bránit tomu, vydat se cestou beznehodáře. Takhle nějak bych to viděl... Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3588 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 05:03:47       Luboš: Jde tu spíš o to, že netřeba předčasně stahovat kalhoty, když brod je ještě daleko. Totiž, pokud bych už předem bát, že něco proseru, asi bych se ani nikdy pořádně nevyspal... A každýmu se to stejně jednou stane... Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 05:29:33       Nevím jak u strojvedoucích,ale když jsem začínal dělat výpravčího, řekl mi starší kolega (dneska už řídí mléčnou dráhu)dvě věci: 1)Výpravčí který tvrdí,že nikdy neudělal chybu buď lže, nebo slouží měsíc 2) Když udělám chybu,musím si ji přiznat a snažit se, abych ji neopakoval. Chybovat je lidské, opakovat chybu blbé Proto nějak nevěřím kolegům,co tvrdí,že nikdy nic nepos... (Příspěvek byl editován uživatelem Čert.) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4095 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 07:45:48       Pes38: Druhá strana mince je borec, co se ničeho nebojí, myslí si, že jemu se to nemůže stát. Já myslím že ne strach, ale zdravý respekt, nebo tréma, jak chceš tomu můžeš říkat, tě nejlépe uchrání od průseru. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.