Autor |
Příspěvek |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 14:42:10 |
|
Honzasl: Sorry, ale přeprava /tj. termíny a trasy a další okolnosti/ jaderného materiálu, vč. paliva do JE patří mezi utajované informace podle zákona č. 412/2005 Sb.. A za jeho porušení jsou docela slušné flastry... A nevozí to ČEZ, ten to přejímá až v elektrárně. Za přepravu až do místa určení odpovídá dodavatel (TVEL nebo Westinghouse). |
Raptor Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 15:32:28 |
|
Honzasl, Johny11: Zajímavé je, že bulvární média mají rozpis trasy (SJŘ, popř. i instradaci) k dispozici ještě před tím, něž se vyjede (resp. ho mají už v momentě, kdy vlak překočí naše hranice). On se vždy někdo najde, kdo to okopíruje a za nějakej ten peníz prodá. I taky se to už několikrát objevilo. (ne přímo SJŘ, ale odkud se vyjelo a kudy to jede)
Usmívej se! Zítra bude hůř a pozítří možná už ani nebude. |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 18:27:03 |
|
Raptor: No tak ve zcela specifickém případě přeprav (Štětín) - Lichkov - Temelín to snad ani není nutné prodávat :-). Trasa je daná, náležitosti víceméně také, takže když začnou v Havl. Brodě leštit určené brejlovce, tak je jasné, že se do dvou dnů pojede :-)))). A informace o leštění brejlovců už utajovaná není. Ale vážně - tak daleko, abych věděl do kterého okamžiku jsou uvedené informace důvěrné (druhý nejnižší stupeň utajení) do toho nevidím. Ale zřejmě se vychází z toho, že v okamžiku, kdy už to vjede na území republiky zelení magoři nestihnou sehnat řetězy a přivázat se ke kolejím :-))). Jinak, kromě ČEZu, SÚJB, přepravce, dopravce, SŽDC, policie a spol. ví o těchto přepravách také kraje, které si to vynutily, čili to utajování je svým způsobem opravdu pustá formalita.... |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 19:19:37 |
|
Ten atom už zase tak tajnej není. Dříve jsme od přednosty dostali JŘ hodinu před tím než to jelo. Minule už jsme JŘ měli v dopravě už tři dny předem ....... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 21:21:21 |
|
Johnny11 Ano, máte pravdu. Utajovaná skutečnost to jistě je. Jde o to, že snad není zakázané se o tom bavit a spekulovat, co na tom jezdí. |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 23:25:44 |
|
Prosím, napiště mi někdo na email, jaké jsou v současné době IDEÁLNÍ podmínky pro počítač, aby mi dostatečně stíhal hru MSTS od Zbyňka Šemory. Můžete mi i doporučit, co máte vy, příp. jestli seženu něco vyhovujícího do 15 tisíc. Mockrát díky za odpověď. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 08:01:17 |
|
Výpravčíxy : U nás dával zamestnávateľ podpisovať každému zamestnancovi dodatok k pracovnej zmluve, kde mal zakázané informovať kohokoľvek o jazdách podobných transportov. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 11:12:49 |
|
Tohle je fakt pakárna.Aby se někteří neunavili a že jim to není blbé... http://www.novinky.cz/clanek/159023-kdo-ma-uklizet-nastupiste-na- nadrazich-nikdo-nevi.html A ještě milionky milionky... http://www.financninoviny.cz//diskuse/index.php?typ=0&idtyp=35552 9 Tak to máme vcukuletu po těch 12 mld.A já se těšil na nová vozidla
Jsem proti zbourání výpravní budovy v Ústí nad Orlicí.Nechci další Těšnov.Podepište prosím petici na http://www.stop-demolici.wz.cz/ Existují i jiné stavební varianty bez likvidace výpravní budovy. |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 11:56:06 |
|
Honzasl: To jistě ne, jedna věc je prozrazování věcí, které jsou napsány někde v dokumentu s příslušnými razítky, jiná, jak říkáte, spekulace a hypotézy. Nicméně, existují pádné důvody proč takové spekulace a hypotézy nepouštět jen tak do etéru. Moje generace vyrostla ještě pod vlivem hesla "nepřítel naslouchá" a tak na to mám možná odlišný náhled. Jistě - dneska otázkou není jestli se něco podaří utajit, ale jak dlouho, nicméně si málo klademe otázku proč. A to už nemluvím o hyjenách...:-)). Snad mi přítomní prominou neželezniční, ale příznačnou, historku z roku 1944. Tehdy byl okamžitě degradován a šupem z Anglie do Ameriky poslán jeden z amerických generálů. Nic mu nepomohlo, že byl spolužákem D. Eisenhowera na akademii. A důvod? Na nějakém večírku se nechal slyšet, že se domnívá, že k invazii do Francie dojde začátkem června. On nebyl mezi zasvěcenými a uvedenou informaci si vydedukoval z podmínek pro vylodění (příliv, Měsíc atd.) o kterých se mezi důstojníky hojně diskutovalo. Někdo ho "prásknul" a "Ike" ho okamžitě zrušil s oddůvodněním, že byť jen hypoteticky ohrozil životy vojáků nasazených do první invazní vlny.... Co z toho vyplývá? Pro mne tolik, že i když se dozvím nějaký střípek nebo si něco domyslím, tak o tom držím pusu... bo "nepřítel naslouchá" :-))). Můžete zkusit spekulovat, proč se tato informace (o přepravách jaderného paliva)utajuje a koho může prozrazení ohrozit... |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 12:26:35 |
|
Budou někde ke stažení fotky a filmy Obamova inauguračního vlaku? Přemýšlím, že podobný vlak bychom mohli mít i v ČR, ale po česku. Tedy prezidentská Regionova jezdící z Prahy-Dejvic do Stochova (Lán) Myslím, že samotná existence tohoto vlaku na dané trati by donutila ČD investovat min. do stanice v Dejvicích. |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 12:30:33 |
|
Proč zrovna Regínu? Když už, tak 714 + 3 x 010 |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 12:32:32 |
|
Myslím, že samotná existence tohoto vlaku na dané trati by donutila ČD investovat min. do stanice v Dejvicích. Copak nově opravená nádražní budova se ti nelíbí?? http://nd.blog.cz/u/ural.blog.cz/obrazky/22169687.jpg
Jsem proti zbourání výpravní budovy v Ústí nad Orlicí.Nechci další Těšnov.Podepište prosím petici na http://www.stop-demolici.wz.cz/ Existují i jiné stavební varianty bez likvidace výpravní budovy. |
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 978 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 17:43:09 |
|
Všd : pár fotografií z cesty prezidenta vlakom do Washingtonu : http://spravy.pravda.sk/foto.asp?r=sk_svet&c=A090118_082939_sk_sv et_p12 |
Kulicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 18:51:57 |
|
Tak jsem se dnes ve vlaku divil.Cestou domů jsem mluvil s přerovským průvodčím a můj dojem že Praze chybí vlakvedoucí,pokladní apod.byl uveden na správnou míru. To jsem teda čuměl že přerovští vlakv.jezdí dělat vložáky do Prahy a tím pádem Praha nemá volné fleky. Jo,když je práce koníčkem tak není co řešit |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 02:38:27 |
|
Happy: Ty dveře a ten mech nic moc. A co teprve nástupiště. Ale teoreticky by pan prezident mohl jezdit ze Smíchova. Na severním nástupišti by se udělal vhodné prostředí, bylo by to sice nákladnější, ale o to zajímavější. Osožák: Popravdě, ty sedačky v tom Obamově voze taky nevypadaly dvakrát pohodlně. Ale 010 nejsou průchozí, a to by byl opravdu problém. Jedině snad, že by se udělala komplexní rekonstrukce třech 010 na ucelenou průchozí taženou soupravu. Teoreticky by to potom mohlo třeba i na koridor :o) Sice pomalu, ale o to jistěji. Jinak používají se vůbec vozy Salon a SR, nebo ČD pro zvláštní účely raději využívají Ampz a WRmz na úkor běžných vlaků? |
Ládik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 12:41:19 |
|
pro ty ,co ještě neviděli nový "časopis" pro fíry: |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2077 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 20:33:11 |
|
velmi zajímavý článek: Brno - Kraje zváží majetkový vstup do společnosti České dráhy. Slibují si od toho lepší dohled na dotace, které firmě každoročně hradí za ztrátovou osobní dopravu. Novinářům to dnes řekl jihomoravský hejtman a předseda Rady Asociace krajů Michal Hašek. Dotování ztrát z regionální železniční dopravy se podle něj musí řešit systémově. V úvahu připadá změna zákonů nebo právě převod části akcií drah ze státu na kraje, řekl Hašek. Podle něj by pak kraje mohly mít své zástupce v dozorčí radě a představenstvu ČD. Jejich prostřednictvím by podle něj regiony lépe kontrolovaly hospodaření drah. Podle mluvčího ministerstva dopravy Karla Hanzelky jde o otázku strategického významu, na kterou by měl odpovědět nový ministr dopravy. Ministerstvo se proto vyjádří zřejmě až v pátek. Požadavek Českých drah na úhradu ztráty v regionální dopravě letos výrazně vzrostl. Kraje se proto před týdnem dohodly, že jim zaplatí o šest procent více peněz než loni, což odpovídá loňské průměrné inflaci. Zbývající částku, kterou požadují ČD a jež v součtu všech krajů činí 3,2 miliardy Kč, by měl zaplatit formou účelové dotace stát. Loni kraje ČD uhradily asi 4,6 miliardy Kč. Dráhy letos požadují vyšší úhrady proto, že dřív dotovaly osobní dopravu ze ziskové nákladní dopravy. Poté, co se nákladní doprava vyčlenila do samostatné firmy ČD Cargo, už řešení není možné. Předseda ČSSD Jiří Paroubek dnes v Brně označil řešení za šalamounské s tím, že vláda ponechal zvlášť ziskovou nákladní dopravu a doplatky ztrátové osobní chce po krajích. Je podle něj logické, že kraje, jejichž příjmy vycházejí z rozpočtového určení daní, s touto částkou nepočítaly, a nemohou ji uhradit. Podobně se vyjádřil Hašek. "My je (peníze) nemáme, ani neplánujeme, že bychom je zaplatili," uvedl.
Jsem proti zbourání výpravní budovy v Ústí nad Orlicí.Nechci další Těšnov.Podepište prosím petici na http://www.stop-demolici.wz.cz/ Existují i jiné stavební varianty bez likvidace výpravní budovy. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10246 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 23:32:48 |
|
Dá se někde najít rozdělení SDC na jednotlivé traťmistrovské okrsky (TO)? Gůgl nic nenašel...
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2445 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 23:48:01 |
|
K možnosti případného převodu části akcií ČD od státu jednotlivým krajům, jak je zmíněno v opisu článku výše - bylo by vůbec možné část těch akcií poskytnout krajům za nějakou symbolickou cenu? Myslím, že takový prodej podílu ve společnosti hluboce pod tržní cenou (která snad i u ČD nějakou výši má) by byl, jestli ne nezákonný, tak minimálně "odporující dobrým mravům a chování řádného hospodáře". Nebo je něco takového možné? |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 23:56:29 |
|
Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 23:54:04 Myslím, že takový prodej podílu ve společnosti hluboce pod tržní cenou (která snad i u ČD nějakou výši má) by byl, jestli ne nezákonný, tak minimálně "odporující dobrým mravům a chování řádného hospodáře". Pardon, mohl byste mi říci, jak získaly majetek ČD? (A za kolik miliard ho "vrací" státu?)
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej... http://www.nahouby.estranky.cz/ |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2446 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 09:40:52 |
|
Sokr: Ano, ten majetek ČD dostaly před lety (když vznikala a. s.) jakoby "zadarmo" od státu. Ale na to se nikdo neptá. Už při jednom převodu majetku ČD (zpět) do rukou státu musel stát zaplatit 12 miliard. Ale předpokládám, že ty akcie ČD prostě nějakou tržní hodnotu mají, no a když kraje budou část těchto akcií chtít do svého vlastnictví, tak by za to měly zaplatit tržní cenu, protože jinak na tom bude stát coby 100%-ní akcionář tratit, a k takovémuto chování nemá důvod. Stejně si myslím, že případný akciový podíl krajů v ČD by hospodaření této společností a následně i dotační požadavky vůči krajům nezlepšil, ale je to jen můj osobní názor. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8258 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 09:41:15 |
|
mj- ani web sždc?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10249 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 10:34:48 |
|
Na webu SŽDC jsem zjistil pouze to, že SDC je v každém krajském městě (přičemž Praha + Středočeský kraj jedno jest) - viz tady úplně dole. Ještě je tam nějaký graf organizační struktury, který vypadá tak, že někde v koutě dole je hromada SDC a tím to končí.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8262 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 10:37:25 |
|
tak to ti neporadim. ještě zkousim něco vyštrachat, ale né dneska. (a nevim, jestli se mi to povede)
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 21:40:56 |
|
sokr: když si založíte a.s. a vložíte do ní základní jmění,ve formě peněz nebo jiného majetku, tak už to nejsou vaše peníze nebo váš majetek. Proto se to jmenuje právnická osoba a vy nijak neručíte za její hospodaření. Vaše jsou akcie = právo ovládat společnost v mezích zákona a stanov formou účasti na valných hromadách, právo na dividendu a na likvidační zůstatek v případě likvidace společnosti. A ta a.s. nemůže ani z rozhodnutí svých vlastníků (držitelů akcií) rozdávat svůj majetek zadarmo, protože by tím např. ovlivňovla výši daňového základu atd. Čili, pokud mají ČD, a.s., jako právnická osoba převést část svého majetku na jiný právní subjekt, tak jedině úplatně. Bezúplatně mohou převádět mezi sebou´majetek jen organizace a podniky, které hospodaří s majetkem státu (tj. jeho organizační složky a státní podniky). Nikoliv obchodní podniky, byť jsou státem 100% vlastněny. Kapišto? :-) |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 23:20:38 |
|
Belinea.....v rámci těchto stránek máš forum o MSTS v sekci Hry...zrovna se to tam probíralo... A jestli něco seženeš??? Já mám rok starý NB za cca 15K z Alza.cz a je to ACER 5220, s I Celeron 530 (1,73GHz), Mobile Intel Graphics Media Accelerator a 2GB DDR2 RAM (po navýšení z 1GB)...přijde na to, co chceš a jaké máš nákupní možnosti
------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ |
|
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 15:15:17 |
|
Dneska na ČT2 v rámci projektu "Zašlapané projekty" bude řeč o Kyklopovi a Pomerančích..... (Příspěvek byl editován uživatelem František_plášek.)
------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ |
|
010501
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 19:30:44 |
|
Tak tohle jsme poslali na GŘ ČD, ale odpověď nulová: Vážený pane generální řediteli, je mi zcela jasné, že máte spoustu jiných starostí, než řešit tento zdánlivě banální případ a věřte, že se opravdu neradi obracíme přímo na Vás, ale podobné zkušenosti z předchozích let, řešené přímo na úrovni jednotlivých stanic či bývalých OPŘ, kdy veškeré řešení bylo předem "smeteno ze stolu", jakoby se nic nestalo, nám bohužel jinou možnost nedáva. Chceme Vás předem upozornit, že zde bude uváděn konkrétní případ v konkrétní den, takže to snad nebude příliš zavádějící, neobjektivní či zkreslující. A o co tedy jde: 13. ledna 2009 jsme s rodinou plánovali cestovat vlakem R 836 v trase Přerov - Brno hl.n. Na přerovském nádraží jsme byli už ve 14:10h a první co nás zde zarizilo bylo, že na příjezdové informační tabuli měly vlaky R 835 a R 739 ze směru Brno hl.n. zpoždění ve výši 60 a 40 minut. Na náš dotaz proč je tomu tak nám paní v mezinárodní pokladně sdělila, že nepodává žádné informace, ani provozního charakteru, a ať se obrátíme jinam. Na informační přepážce nám mladá paní ochotně sdělila, že ve stanici Chropyně došlo ke stržení trakčního vedení a tudíž je mezi Přerovem a Kojetínem zavedena náhradní autobusová přeprava. Upozornila nás také, že je k dispozici pouze pět autobusů, které ve 14:20h odjely a z Kojetína se vrátí nejdřív v 15h a připomenula, že máme vyčkat před nádražní budovou na jejich příjezd. Uznejte sám, že čekat na ně v takové zimě a vůbec nevědět přesný čas odjezdu je trošku kruté. Tím však veškerá informovanost ve stanici Přerov končí, protože na informačních panelech byl až do 15:10h R 836 stále uveden bez omezení jízdy a jakéhokoliv zpoždění, až v 15:11h se zobrazilo, v tu dobu již ne- aktuální, zpoždění ve výši 20 minut a k tomu poznámka o náhradní přepravě. Jakákoliv hlasová informace staničního rozhlasu a k tomu organizace cestujících pomocí pracovníků železnice byly nulová! V 15:15h byly naproti nádraží přistaveny tři autobusy, které přeplněné v 15:17 - 15:20h odjely a do Kojetína přijely cca v 15:50h. Zde však na cestující nečekal žádný příjemný zážitek, protože R 836 /odj. ve 14.55h/ nikde, následující R 738 /odj. v 15:55h/ taky nikde, jen na první a druhé staniční koleji vlevo staly dvě rychlíkové soupravy s lokomotivou řazenou ve směru na Chropyni. V 15:53h se z nádražního rozhlasu ozvalo: "upozorňujeme cestující ve směru Vyškov na Moravě a Brno hl.n., že rychlík 836 do Brna hl.n. bude přistaven". Ovšem už ani zmínka o tom v kolik hodin a na kterou kolej. V 16h další hlášení: "upozorňujeme cestující ve směru Vyškov na Moravě a Brno hl.n., aby do použili do stanice Nezamyslice osobní vlak číslo 3340, předpokládaný odjezd v 16.10h, který bude přistaven na čtvrtou kolej, a ve stanici Nezamyslice přestoupili na rychlík z Olomouce hl.n. do Brna hl.n. /v reálném čase odjel R 934 z Nezamylic v 15:39h/. Na náš dotaz, který vlak z Nezamyslic do Brna je tedy ten zmíněný ohlášený /přípojný/, a není-li to náhodou až ten s odjezdem v 17:39h, nám pan výpravčí sdělil, že neví, že mu Neza- myslice nezvedají telefon, takže nám to nemůže upřesnit, na čemž jsem však nekompromisně trval, takže jsem mu, přiznám se docela důrazně sdělil, že se z dopravní kanceláře nehnu, dokud mi danou informaci nesdělí. Po chvíli se paní operátorka s dopravou v Nezamyslicích spojila a tam ji bohužel potvrdili, že přípoj na Brno jede až v 17:39h, tedy až R 906. Požadoval jsem však, když už to celé takhle "pokazili", ať se tedy pomocí rozhlasu cestujícícm omluví za chybné a ne- přesné informace v hlášení o přípoji a dalším způsobu přepravy, což patrně v tu chvíli nerada, ale učinila. Na náš další dotaz, proč se tedy do Brna hl.n. nepošle jako R 836 jedna z připravených souprav nám bylo sděleno, že než by se udělal přepřah, chvíli by to trvalo, ale hlavně nějakou chybou došlo k situaci, kdy dané soupravy nemá kdo odvést, nejsou zde žádné volné vlakové čety. Už jsme byli smířeni s tím, že se do Brna dostanem bůhví kdy, ale najednou se zde objevil nějaký pán, patrně dozorčí přepravy /mj. organizoval v Kojetíně náhradní autobusovou přepravu/ a zeptal se na nástupišti přítomných cestujících, kdo všechno jede až do Brna a že se pokusí u síťového dispečera sjednat a povolit mimořádný autobus v trase Kojetín - Brno hl.n. Naštěstí to bylo schváleno. takže do Brna jsme dorazili asi v 17:20h. Jen nám bylo líto cestujících, kteří už v době opravy chybného hlášení seděli v soupravě vlaku Os 3340, tudíž ho neslyšeli, a "skončili" v Nezamyslicích bez okamžitého slíbeného přípoje. Ptáme se tedy, proč to vše nešlo vyřešit následujícími způsoby a vyhnout se tak komplikacím: 1: Vedením vlaků odklonem z Přerova do Nezamyslic přes Olomouc hl.n., respektive Kroměříž. 2: Včasným zajištěním obsluh vlaků, třeba i pomocí komandujícího dispečera z Přerova. 3: Lepší informovaností ve stanici Přerov a Kojetín a tím k minimalizaci dezorientace cestujících. 4: Vedením náhradní autobusové přepravy v trase Přerov - Brno. Víme, že danou situaci nezavinily České dráhy, ale soukromá firma, ale i tak je holým faktem, že v těchto případech České dráhy dokáží být jen málo "operativní" a sjednat vhodnou alternativu vedoucí k minimalizace následků daných skutečností. Dle údajů systému ČD o poloze vlaků měl konečné zpožění: R 836 - Brno-Slatina odj. 18:04 - 136 min. R 738 - Brno hl.n. příj. 18:44 - 107 min. V Přerově, dne 16. 01. 09 rodina Pelikánova |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 19:56:39 |
|
kdyby měl někdo zájem o učebnici pro výpravčí obsluha JOP se všema mimořádnostma, ať se mi ozve. mám jeden přebytečný výtisk doma a prodám |
italská Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.6.84
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 22:05:54 |
|
Pokud to někoho zajímá, EEG v Italské už nevyhodnocuje paní doktorka Stejskalová (je už v důchodu), ale někdo jiný. Jak moc je to nyní přísné, nevím. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2054 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 23:44:31 |
|
010501: na odpověď je lhůta 30 dnů, takže soudy o její nulovosti jsou zatím předčasné. Příště doporučuji členit text do odstavců, protože tohle luštit je za trest. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3044 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 13:14:00 |
|
"upozorňujeme cestující ve směru Vyškov na Moravě a Brno hl.n., že rychlík 836 do Brna hl.n. bude přistaven". Ovšem už ani zmínka o tom v kolik hodin a na kterou kolej. Asi proto, že v tu chvíli ten výpravčí nevěděl. Měl tedy mlčet ? To byste si zase stěžoval, že mlčel a cestující nebyli informováni. Jinak na tu odpověď mají ČD 30 dnů. Jiná věc je, že mého názoru by mohli odpovědět do 5 - jiná otázka je k čemu Vám to bude. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2542 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 14:49:36 |
|
ah hyrvys a jcgp: Dle mne toto rozdělení komand je úplně na houby.Nám jako nesamostatnému komandu to nepřineslo ale vůbec žádné zlepšení.Všechno je úplně na pytel.neříkám že se někteří komandýři nesnaží,ale některý v tom maj akorát bordel.Co dřív fungovalo,tak nefunguje vůbec.O dozorčí se nemá cenu zmiňovat....asi jako kdybych já šel dělat cvičnýho.Depeše chodí systém chaosu a náhody půlka věcí se někde poštou poztrácí.Dřív sem všechno vyřídil osobně,dneska musím vše řešit po telefonu.komandýři si nesmyslně rozdělili obvody a jeden si náš "vybral" a ostatní nedokážou rozhodnout,když tam on není,protože se mu v tom nechtěj hrabat.tak aby jsi ještě scháněl kdy tam je ten kdo rozhodne.Dřív sme si dovolenkou krásně vyjezdili mezi sebou,dneska všechno neskutečnej problém.další chujovinu si vymysleli rozdělit le´táky podle turnusů a strašně se pak divěj že pro ně není práce v 5 denním turnuse.No prostě chaos a hovadiny.Co dřív krásně fungovalo u nás,osa komando-výpravčí-vlakvedoucí,dneska nefunguje ani náhodou.ještěže hlavní dozrčí a šéf jsou slušný lidi se kterýma se dá rozumně domluvit.Ale celý systém RCVD nepřinesl vůbec nic dobrýho a u nás se neušetřil ani jeden zaměstnanec!takže Dřív 3+1 je dneska 5...tak ta změna se opravdu vyplatila!
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 17:35:12 |
|
753006: Je v tom vyjádření cítit lítost nad nepovedenými změnami. Také si myslím, že leccos, především ta osobní vazba je narušená ažaž, přeprava pošty, zatřizování depeší, čtení epos schránek, komandování jedním komandujícím ze tří...Na druhou stranu: tam, kde není komandující a chybí přímý dohled je bordel neskutečný, čety prostě vedení za ručičku bohužel stále vyžadují, přemýšlet za komandujícího nechtějí a nebudou, zase nejsou tolik pod dohledem a dělají si většinou co chtějí. Potom se diví, že jsou postihováni při kontrolních jízdách nadřízených. Kdysi jsme měli na školení dozorčího z KV a ten řekl, že má tři komandující a všichni komandují všechny. Chtěl bych vidět, jak jim to funguje. Já si to nějak nedovedu představit, že bych zasahoval do plánů jiného kolegy, který má určitý záměr s některými svými lidmi a já bych zvolil jinou strategii a začal se mu v tom hrabat.
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale já osobně bych raději než s uzurpátorem Nicolasem kamarádil s Angelou. |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2546 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 21:11:27 |
|
ad Jgcp: Ano,já s tebou souhlasím,ale potom nedokážu pochopit,proč ten člověk nemohl zůstat sedět proč to neříct a chodit kolem horké kaše.Prostě proč nemohl komandýr zůstat v Rumburku,byl násilně vyštván na jinou práci a místo něj nám velí jeden v děčíně,vůbec netuším kdy ho zastihnu v práci a je to chaos.To ten člověk nám tady mohl zůstat na osmičky a mohlo to vše fungovat k vzájemné spokojenosti.
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
JOP Neregistrovaný host Odeslán z: 195.69.243.253
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 22:11:53 |
|
Rexi, nejsi padlý na gebuli? Šlohnul jsi to na nádru a tady to chceš prodat? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2760 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 11:53:37 |
|
Ano,já s tebou souhlasím,ale potom nedokážu pochopit,proč ten člověk nemohl zůstat sedět proč to neříct a chodit kolem horké kaše.Prostě proč nemohl komandýr zůstat v Rumburku,byl násilně vyštván na jinou práci a místo něj nám velí jeden v děčíně,vůbec netuším kdy ho zastihnu v práci a je to chaos.To ten člověk nám tady mohl zůstat na osmičky a mohlo to vše fungovat k vzájemné spokojenosti. Co blbneš? Vždyť to není pravda. V Dc komandují od GVD 3 komandýři, vždy v odpolední směně a dělají Dč, Ústí, Č.L. Jen váš Rbk dělá stále p. F., který ho dělal i dřív, takže jakýpak nezná lidi?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2547 Registrován: 7-2004
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 13:03:40 |
|
Drn: Drne,máš pravdu,jasně,ale my s jgcp řešíme vlakový čety,na to tam byla v aktuálních postřezích výměna názorů.V depu je to ok.Ale u vlakovek to vázne.
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2548 Registrován: 7-2004
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 13:10:15 |
|
ad Drn: Jinak abych to teda vysvětlil u vlakovek,tak RBk dřív 2 lidi na 12tky a Děčín 3 na dvanáctky.Dneska v Rbk nikdo,ten jeden musel na výpravku,jinak bye bye,druhej zůstal a dělá komando pro užst.A v Dc je jich 5 + dozorčí a slouží 3:00-21:00.Komando si rozdělilo obvody a Rbk si vzal pan Č. ex Lovosice.V Ústí a Chomoutově taky přes den komando zůstalo.Nevím jak Lovoš,ale ty snad padaj přes den do UNL.Prostě ten jeden člověk mohl v Rbk na 8 čky zůstat.Tohle je prostě pakošárna.
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2763 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 13:28:13 |
|
753006: Aha, tak to jsem přehlédl. Sorry.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.27.130
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 17:39:05 |
|
Když už jste se tu vzájemně skoro pokousali kvůli vozům Bc Carga, tak vám řeknu, že zrovna tyhle Bc jsou docela ve slušném stavu, jak zvnějšku, tak zevnitř, včetně služebních oddílů (kuchyněk). Zkráka s tím nejezdí parchanti do škol, aby tu něco počmárali, tam prokopli, onde ulomili...Dokonce je Cargo udržuje i v režimu RIC a zrovna moc toho s nimi nenajezdí. Kromě "temelína" a občasných vojenských přeprav nevím o jiném využití, Ro-La už není. Účetně jsou samozřejmě všechny na nule, prodělaná obyčejné PVy na to nemají vliv (modernizace jo). Proč jich má ČD-C tolik netuším. Kromě modrošedých Bacek mají i celozelené. To jsou bývalé "odporáky" , většinou stále RICové, vyráběné do r. 1973, ale na své stáří s opět s mimořádně zachovalými interiéry. Kolikrát lepší než "mateční" koženkáče B255 nebo B neRIC. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 18:25:08 |
|
753006: Snaha soustředit komandování do jednoho centrálního místa byla původně doprovázená snahou o ušetření postupně vzniklých nákladů-v době rozpadání se jednotlivých obslužných činností se začalo platit každému za kdeco. Tady bych viděl hlavní důvod. Dalším pravděpodobně byla snaha zuniverzálnit pohyb zaměstnanců vlakových čet v rámci předpokládaného regionu, proti čemuž se hned na počátku ostře postavily odborové organizace a upozorňovaly na možné nátlaky v přepisování změn místa výkonu práce. U nás to řešíme také každý sám: jsme 3, kolegové mají dvě větší střediska, já mám sám dvě menší, doufám, že jsou spokojení, když mě nevídají tak často . Komunikace přes mail, telefon služební i osobní, jsem v podstatě k dispozici stále i mimo službu. Komandující ve službě se samozřejmě v rámci prac.doby (3-19) snaží zajistit vše potřebné i na střediska, kterým komandující zrovna odpočívá.
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale já osobně bych raději než s uzurpátorem Nicolasem kamarádil s Angelou. |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 09:48:21 |
|
online Bendl http://ekonomika.idnes.cz/hostem-idnes-cz-bude-novy-ministr-dopra vy-petr-bendl-pcz-/ekonomika.asp?c=A090123_161940_ekonomika_fih |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 19:03:38 |
|
Přátelé, mám VELKOU prosbu. Koncem února dělám se ženuškou a dalšími kamarády karneval pro děti a aniž bych v tom měl prsty, bylo vybráno téma "MAŠINKY". Tak tu shromažďuju na mašinkový karneval muziku a zjišťuju, že k tomuto tématu tu mám jen dva songy: Pavel Dobeš - Železniční pražce a Casey Růža strojvůdce. Pak tu sice mám ještě od MaximTurbulenc song Jede jede mašinka, ale ten mi kolegové zatrhli, že je sprostý. Prosím Vás tedy, znáte nějaké písničky o vláčkách, mašinkách, průvodčích atd. které by se daly na karnevalu pouštět dětem ? Prosím odpověď do diskuze Znělky a gongy... Dííííííík!
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 20:09:01 |
|
Rosta_kolmix : A čo tak Přednosta stanice ? Od Vlastu Buriana ? Alebo Železničný zvon volá na perón. U nás to spievala Kocianová. |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 20:23:12 |
|
Pak tu sice mám ještě od MaximTurbulenc song Jede jede mašinka, ale ten mi kolegové zatrhli, že je sprostý. Nechtěl bych Vám brát iluze, ale myslím, že děti si ten svůj song, který URČITĚ znají, přece jen vymohou...
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej... http://www.nahouby.estranky.cz/ |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 20:27:50 |
|
Jo jo. To naše malá uměla zpívat snad ještě před slovem Táta a Máma. A hlavně si užívala tu pasáž o těch ožralejch. PŠ |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 21:29:15 |
|
Petr_Šimral:aspoň má dobrou průpravu do dalších let |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 21:29:21 |
|
Petr_Šimral. No mýho mladýho ve 4 nejvíc uchvatila kapela Kabát zvláště pasáž " Denně ožralej, denně ožralej mám velikej pupek, smrdím a jsem špinavej..." babi z toho měla nervový šok No a pak to zazdil "Mašinkou" a byl vymalováno...Naučit se nějakou říkanku byl boj, ale tohle měl zmáknutý během chvilky Rosťo, myslím, že někteří rodičové podléhají naivitě... No jěště by se na to dal naroubovat kapela Olympik "Když ti svítí zelená" |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1994 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 21:35:31 |
|
Rosta_kolmix: Jo a z mého mladí hrávala to kapela KEKS, ale slyšel jsem to porůznu i od jiných.. VLAK " Černý kotel, bílá pára výpravčí už povel dal. Veze mě za tou co mi mává vlak mě veze dál a dál.." |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 21:44:39 |
|
Jestlipak už jste někdy slyšeli zhudebněné nápisy na nákladních vozech? Pozor Další ukázky ku skartu Zde Parental advisory: explicit lyrics (Příspěvek byl editován uživatelem panzlo.)
Tak dlouho si užíváš salámu Až si salám začne užívat tebe A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty Až se jedním staneš – ne-li Pouhou bakterií bludné salmonely.
|
|
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 21:59:37 |
|
Oranžovej expres Šlapej dál
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej... http://www.nahouby.estranky.cz/ |
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 22:02:45 |
|
Nedělali se ti naši potomci nějak přes kopírák .. naše holky uměly Mašinku /tedy hlavně tu ožralou pasáž/ v brzkých letech svého života .. a hlavně v MŠ s tím tenkrát dóst bodovaly ...
|
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 22:05:19 |
|
Ivan Mládek a Děda Mládek Illegal Band - Rychlík jede do Prahy
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej... http://www.nahouby.estranky.cz/ |
|
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 22:22:06 |
|
Děda Mládek Illegal Band - Křeček
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej... http://www.nahouby.estranky.cz/ |
|
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 23:08:39 |
|
Láďa:...Nedělali se ti naši potomci nějak přes kopírák .. naše holky uměly Mašinku /tedy hlavně tu ožralou pasáž/ v brzkých letech svého života .. a hlavně v MŠ s tím tenkrát dóst bodovaly... Moje dcera zase v 8 letech z celou třídou řvala na celou ulici: V mládí jsem se učil hrobařem,....Třídní a okolojdoucí byly na infakt.
Život musí být strašný zločin,když je za to trest smrti. |
|
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 23:45:51 |
|
Moje dcera zase v 8 letech z celou třídou řvala na celou ulici: V mládí jsem se učil hrobařem,.... Používám místo zvonění mobilu...
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej... http://www.nahouby.estranky.cz/ |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2676 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 00:22:24 |
|
Moje dcera zase v 8 letech z celou třídou řvala na celou ulici: V mládí jsem se učil hrobařem,.... To je ale VÝBORNÁ píseň. Tuhle chci zahrát na pohřbu.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 04:26:05 |
|
Při tvém věku? To už abych skoro začal přemýšlet, co já . Že by: Jede, jede Herkules, nestaví, vůbec nikde nestaví, kdo se mu postsví, toho zajede PŠ |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2770 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 06:30:11 |
|
Tak já teda nevím, ale mně se stejně pořád zatím nejvíc líbí tahle. Tak Drž se fíro! Petře,myslíš, že by to Igor zmáknul kvalifikovaně přeložit? Rozumím jen tak 50%.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|