Archiv do 9. března 2009

Autor Příspěvek Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2842 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 17:50:14       Nj, kotoučáky se obujou jedna dvě a pak už je spasí jen soustruh. Pak vyjedou ze soustruhu, nějakej střelec pořádně zabrzdí a mohou tam jít znovu. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 20:39:49       Faktem je, že když někde čekam a nahlasi se že vlak bude o hodinu opožděn z provoznich duvodu, někomu bych zakroutil krkem... Jednou jsem se dohadal s vypravčim (ja přišel mokry protože venku pršelo a foukal vitr) a on mi s usměvem z vytopene dopravy s kafičkem v ruce řekl že to nemohl pece nahlasit jinak protože to neni nahrane v systemu. Měl jsem sto chuti mu to kafe vylit do rokroku a sundat čepici z mikrofonu na stolu kterou bych mu rozbil hlavu... A to jsem člověk mirny. A plocha mista na kotoučacich? No, kdybychom každy vuz kdy četa brnkne (jestli vubec brnkne) že ten a ten vuz klepe poslali na soustruh, do tydne bychom ucpali soustruh a neměli čim jezdit... Holt se to časem zamlati... Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 21:47:02       Bp 474 je obutý jak , když jsem jednou v obálce upozornil na podobný vůz, měnila se všechna čtyři dvoukolí... Otázka je, zda to má vůbec cenu řešit. Rigel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 06:13:23       Zde je jeden otřesný zážitek: <a > Cus, proč jsi nebyl dneska ve škole? <b> To neuvěříš, co se mi stalo!!! Že jo, jdu na vlak, co je po osmý v Brně. ECčko, pohodlný sedadla, kupé prázdný, uvelebím se. Průvodčí mě checkne za Pardubkama, tak si chci na chvíli schrupnout... Najednou cítím, jak mi vibruje mobil, říkám si: "Kterej ko*ot mi píše takhle brzo ráno?!", vytáhnu telefon a na tam zpráva: "Welcome to Hungary!" Podívám se na hodinky a ono je poledne! <a > Si děláš prdel?! :D :D :D A cos dělal?! <b> No co! Vystoupil jsem v Budapešti, poslal odtamtud pár pohledů, protože tohle by mi lidi nevěřili a jel zpátky! Ještěže přišla ta SMSka, ten vlak jinak jede až do Bělehradu! nalezeno na www.lamer.cz http://www.trat030.estranky.cz/ web o železnici v Podkrkonoší Zdenek84 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 08:35:08       nevěřím, sám jsem na tohle téma jednou psal na gymplu strašně cynickou seminárku, ve které jsem ale přijel jen do štůrova. btw. jezdil tak před 8 lety z přerova dolů (do štůrova) nějaký rychlík (ne ec), nebo jsem si to celé vymyslel? 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2623 Registrován: 7-2004 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 14:27:00       To když jsem ještě jezdíval pod Prahou kdysi dávno v minulém století... Kolega měl tzv dispečerku.Odvézt R z hlaváku na Smíchov....,no tam času dost tak si lehl do jedničky odjezd za půl hodinky,a v teplíčku usnul....jenže se už na hlavním neprobral,ale až v Havlobrodě.....tak nu což...na komando zavolal co a jak,takže už se blížil stejně konec směny,takže hezky v Brodě 3-4 pivečka než jelo ECo zpět na Prahu....jenže v ECu opět "smrt" a budili ho německý celníci za Děčínem....Takže pak z Bad Schandau zpět do Prahy....Z banální jízdy na Smíchov celodenní výlet po republice... Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 14:59:18       Normálka...jednou, ještě na dílně jsme slavili s kolegou jeho narozeniny. Pravda na konec šměny donesl flašku a potom jsme pokračovali do hospody, byl čtvrtek a my měli před sebou volný pátek, sobotu a neděli. Kolem 20,45 jezdil z Ústí nad Labem nějaký cikán expres, nevím jestli Laborec a nebo Vihorlat, jedno z toho tak jsme patřičně unaveni ulehli každý na jednu sedačku, v Přerově jsme měli být tuším 2.11. Když jsem se vzbudil, bylo už světlo a sluníčko krásně svítilo do kupé. Natažen na sedačce jsem jen zvedl hlavu, abych zpozoroval, kde že to jsme(že jsme zajeli, mi bylo jasné už z toho, že ve 2.11 je obyčejně tma )a zase jsem upadl na sedačku v mrákotách. První co jsem uviděl bylo panoráma Tater, zasněžené vrcholky....paráda, vlak brzdil, vystupujeme, Štrba! Tak jsem vyjeli zubačkou na Štrbské Pleso, když už jsme tam že....prošli se a zase něco popili a našli rychlík zpět. Když jsem se vzbudil, byla už zase tma, nevěděl jsem, jestli ráno a nebo večer, tak jsem se podíval na hodinky a bylo něco po půlnoci a vzápětí jsme zastavovali..Kolín! Tak v téhle díře celou noc nebudeme, řekli jsme si a pokračovali do Prahy. Byla sobota ráno a nasedli jsme opět do vlaku, nějaký R 809 to tenkrát byl, kterým jsme konečně dojeli něco po desáté hodině dopolední domů. Rigel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 16:06:33       dobrý historkyale lámu si hlavu s tim jak by ten kluk mohl dojet až do maďarska...na hranicích se přece mění průvodčí nebo ne? http://www.trat030.estranky.cz/ web o železnici v Podkrkonoší Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48159 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 16:56:11       Změna průvodčích není problém, už jsem taky jednou nedobrovolně navštívil Blavu... Do stávajícího Metropolu radši nevlezu ani v jednom směru. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3999 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 17:38:07       Copa Martine, bojíš se, že by ses (opět) projel? Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48167 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 08:57:18       Spíš jde o to, KAM bych se projel. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 09:51:47       Ještě za federace jsem v Žilině nastoupil ráno do vlaku směr východ. Po chvíli se otevřely dveře a rozespalý chlapík se ptá: "To je Kolín?" (dlužno podotknouti, že nádražní budovy v Kolíně a Žilině jsou téhož typu ) Jarda_krapas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 20:29:35       Spí panáček v kupé, probere se a ptá se spolucestujícího, jak dlouho je to ještě do Prahy. 2 hodiny, zní odpověď. Páníček opět usne, a po probuzení se ptá toho stejného spolucest., kolikže je to teď do Prahy? 2 hodiny, zní odpoveď. Páníček:Ale to jste mi říkal už před hodnou chvílí!!! To ano - jenže teď je to opačným směrem.... Edit: Ale jeden nedobrý zážitek mám ze včerejší jízdy EC170 Hungaria - viz osobní vozy.... (Příspěvek byl editován uživatelem jarda krapas.) Syverin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 978 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 00:49:11       Já ve vlaku zaspal jenom jednou, ale taky to stálo za to. Průvodčí mě přišel vzbudit za Selzthalem, že v té stanici, ze které jsme právě odjeli, jsem měl přestupovat na rychlík směr Linec. Já se rychle spakoval a na nejbližší zastávce jsem z vlaku vylezl. Sice to bylo jenom o 9 km dál v Liezenu, ale další vlak zpátky za dvě hodiny a já samozřejmě nestíhal přípoj do Čech. Nakonec jsem se lehce před půlnocí dokodrcal do Summerau (vyrážel jsem z Grazu ve dvě) a zeptal se výpravčího, jestli bych nemohl přespat v čekárně, že jsem zaspal přestup. V Budějkách jsem byl po osmé ráno... Příroda nefunguje na tržním principu Negrelli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 13:33:54       Taky se mi jako -náctiletému podařilo zaspat. V HK jsem nasedl do osobáku směr Jaroměř. Ještě před odjezdem jsem usnul. Když jsem se probral, "pořád" jsem byl v HK. K mému překvapení se vlak rozjel směrem na Týniště (čas nějak nepozorovaně poskočil o cca 1,5 hod). Naštěstí to výstup na Slezském předměstí jistil a já se dostal domů se 3 hodinami zpoždění LK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.183.232 Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 21:37:22       Kdysi dávno, kolem r.1970 jsem jezdíval večer kolem 22.oo hod. z Prahy do M.Lázní. Zásadně do posledního vozu, zavřít v kupé a spát - tehdy to ještě nebylo tak nebezpečné, jako dnes. Přitáhli soupravu, která se dělila na část do Chebu a část na východ. Spočetl jsem si vozy, zkontroloval, že vůz je označen do Chebu a ulehl. Později mi bylo sice podvědomě divné, že jedu na opačnou stranu, ale neprobralo mne to. Průvodčí přišla za Kolínem, a tak výstup se konal až v Pardubicích a to z vozu, stále ještě označeného cedulí Praha - Cheb. Posunovači na hl.n. to prostě roztrhli na nesprávném místě. Návrat ze služební cesty až v poledne byl perličkou, kterou jsem občas dostal sežrat. Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.213.31 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 01:56:44       Já jsem zatím ve vlaku nezaspal NIKDY! Nevím čím to je, ale já se vždycky pár minut před stanicí/zastávkou kde mám vystupovat prostě vzbudím. A to i v případě, že po té určité trati jedu poprvé v životě. Dobrý, co? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48201 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 11:29:47       Negrelli: Jo, taky už se mi povedlo jet z Přerova do Olomouce a vzbudit se za Břestem... Vraťme se ke staničním nádražníkům: R 1249 odjel ze Zlivi o 30 sekund dříve oproti nádražnímu i středoevropskému času. Jakpak mi to zde přítomní vysvětlí? Za takové chování mají mít cestující na drážní zaměstnance dobrý názor? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2858 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 12:30:57       Tak ještě nějakou, psalo se září 1984. Jako novopečený student 1. ročníku SPŠŽ v Šumperku jsem se vracel poprvé po týdnu na víkend domů. Cesta motoráčkem ze Šumperka ve 14.30 proběhla normálně. Naledoval přestup do Os vlaku směr Přerov u 2. nástupiště. Tento byl složen ze svou jednotek ř. 460, které přijely od Olomouce. Bylo docela dost lidu a první jednotka byla docela nacvaklá, tak jsem si říkal, co ti lidi blbnou a sednul jsem si do té zadní, kde bylo prázdno. Nastal čas odjezdu 15.04 zvenku se ozvalo charakteristikcé písknutí a rozjeli jsme se. Ovšem ne na Olomouc, ale na Č. Třebovou. Otevřel jsem rychle okno a uviděl, jak ta na mne nacvaklá jednotka ujíždí opačným směrem. Přední část totiž pokračovala do Krasíkova a ti cestující co byli v tom předním dílu o tom asi, narozdíl ode mne věděli Jednotky byly na sebe ale najeté tak jak přijely a k rozpojení moselo dojít až po mém nástupu. Nu což, vytoupil jsem na zastávce Lupěné a udělal si šotoprůzkum trati a na další pokus už odjezd ze Zábřeha vyšel Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 13:18:07       ad Martin Zlivský : A jinak doma vše v pořádku? Rodina zdráva ? Hlava Vás nebolí ? .... Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1943 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 13:36:14       A jinak doma vše v pořádku? Rodina zdráva ? Hlava Vás nebolí ? Ona to bohužel sranda není. U HKV s mechanickými rychloměry je to jedno, ale u elektronických jsou (po stáhnutí dat a vyhodnocení) strojvedoucí za předčasné odjezdy ve své organizační jednotce jebáni podobně jako třeba za překročení rychlosti. Srážky z platu za to jsou taky. Jiná věc je stanice obsazená červenou čepicí. Tam samozřejmě rozhoduje čas výpravčího. K-reportem k pravidelné stolici. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48205 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 14:01:54       Výpravčíxy: Zrovna po obědě. A jakápak sranda? To je bohužel docela vážná věc. Není tak daleka doba, kdy bylo možné odjet i -3,5 a taky se tak celkem často stávalo. K čemu pak máme JŘ, když se podle něj nejezdí? Narozdíl od zpoždění je náskok zcela zbytečný. Kdyby se řídil výpravčí časem na hodinách nad hlavou, dřív by vlak nepustil. Tak v čem je takový problém? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 14:15:01       Uznávám - 3 minuty, ale + - 30 vteřin, to už zavání "buzerací". Příště až odjede vlak + 30 vteřin ( dle hodinek sotouše), tak to zase bude stížnost na zasr... ČD, že jezdí věčně zpožděný ? Jinak přesný čas dneska seřizovat třeba podle televize je trochu problém. Rozdíl v digi a analog signálu je třeba i 10 vteřin ....S rozhlasem jsem neporovnával ... Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 14:18:06       Jo hodiny na peroně nad hlavou výpravčího ?....U nás jdou už nejmíň rok + 1 minutu, ale nikdo je nechce opravit. Zabezpečováci se nemohou dohodnout s Telematikou komu vlastně patřej. Hold to dělení ČD dá ještě hodně zabrat .... Cestujícíxy Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.123.123 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 14:32:14       Příště až odjede vlak + 30 vteřin ( dle hodinek sotouše), tak to zase bude stížnost na zasr... ČD, že jezdí věčně zpožděný ? A až někomu ten vlak o 15 sekund ujede "jen" proto, že měl přesně spočítáno, že to takhle přesně stihne, tak to bude všechno v pohodě, a stížnost nebude potřeba? A na ČD nenadávají šotoušové, ale spíše právě "běžní" cestující. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48208 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 14:43:15       Výpravčíxy: Tady jdou přesně. (Už i v ČB, kde to byl dlouhý problém, ale aspoň na nástupištích už byly hodiny srovnány. Předtím šly o 50 sekund napřed, takže náskoky přes půl minuty byly běžné, a to včetně takového zápisu v ISOŘi, kam je to hlášeno automaticky.) Souhlasím, že je to bohužel velký problém, mimo nástupiště nejspíš ještě k seřízení nedošlo právě kvůli sporům o vlastnictví apod. Nicméně za přesný čas svých hodinek ručím. Shodují se krom těch nádražních hodin i např. s http://www.presnycas.cz/, teletextem i rozhlasem. Jinak samozřejmě s náskokem do půl minuty počítám, ale opravdu se mi nechce chodit o několik minut napřed, kdyby to náhodou jelo včas, nebo dokonce dřív. Jsou lepší činnosti než čekat na peroně a vejrat do dálky, kdy to pojede. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jeffer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 20:31:38       Keby som chcel prudit tak porovnavam cas s GPS. Ale zatial vacsinou ked som na GPS za jazdy pozeral, nesiel vlak skor ako na planovany odjazd. Podobne, pomocou GPS ma presnost odjazdu kontrolovana autobusova cast dopravneho podniku Praha. Autobus hlasi kazde zahlasenie zastavky na dispecing, kazdych 5 zastavok hlasi aj GPS suradnice hlasenia. Dispecerovi sa zvyrazni ci uz hlasenie prilis dlho pred/po planovanom odjazde, tak isto ako hlasenie dalej ako 100 metrov od zameranej polohy zastavky. Prenos informacii pomocou vozidlovej VKV radiostanice (aspon myslim). Ked sa to zvladlo namontovat ako sucast IS/vozoveho pocitaca na vsetky busy DPP, nemali by s tym mat problem ani CD na hnacich vozidlach (hlavne ked zodpovednost za vcasnu vypravu vlaku je na zamestnancoch CD - na rusnovodicoch). Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48215 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 20:53:56       Jednotky 560 a nějaká plechovka u Brna GPS mají, přesná poloha spojů je pak on-line zobrazena na dispečinku JMK. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 20:55:57       ad Martin Zlivský : Takže vy, když někam jedete, tak chodíte na peron na vteřinu přesně ? To si nenecháte třeba 3 minuty rezervu ? Měl jsem kolegu, který tak na vlak chodil ( jezdil na kole). To pak stačilo, aby ráno mu někdo "sebral" výtah před nosem ( bydlel v 4.patře) a už měl problém vlak stihnout. To pak musel křižovatku projet na červenou a na nádraží v podchodu kličkovat mezi cestujícíma a několikrát po něm v tom podchodu zůstali stopy po jeho galuskách jak brzdil ..... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48217 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 21:06:35       Ne, obvykle tu půlminutu do foroty mám a až podle reálného příjezdu vlaku případně zpomalím a přijdu k zastavujícímu vlaku. Ale nevidím důvod chodit dřív, abych pak na peronu mrznul nebo moknul (anebo jinde v nádražní hale čuchal smrad z bezdomovců, když čekárny už nejsou k dispozici ani v krajských městech). (Chodím po schodech, cestou nejsou semafory ani jiné překážky, svižnou chůzí se to nechá za slabé 4 minuty stihnout. Na delší nebo komplikovanější přístupové trase nebo u posledních spojů si nechávám rezervu přiměřeně delší.) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 21:19:17       ad MZ : A vystupujete z vlaku taky podle hodinek ? Byl jeden takovej, který se zvedl ze sedačky až když podle jeho hodinek měl vlak zastavit. Dost často se mu stalo, že přejel .......Samozřejmě, že si vždy patřičně stěžoval ...... Cestujícíxy Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.80.243 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 21:25:09       Je zajímavé, že se dovedou železničáři starat i o to, s jakým předstihem jde cestujcí na vlak, a o to, že tam má prý být s dostatečnou rezervou. Namísto toho, aby se hlavně postarali o to, že ty vlaky neodjedou dříve, než je uvedeno v jízdním řádu. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48218 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 21:30:07       To není špatný nápad, při přestupu by se to aplikovat nechalo. Jen v „tčkových” a „bezodjezdových” stanicích by to asi nebylo ideální. Pořád lepší než těch třeba 15 minut navíc trávit na večerním pražském hlavním nádraží. PS: Ono tohle je ještě ta lepší varianta - horší by bylo vystupovat podle hodinek, když má vlak zpoždění. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 21:47:24       ad cestujícíXY: Já se nestarám o to, s jakým předstihem cestující chodí na vlak, ale i vy by jste asi nezůstal v klidu, když by vám cestující PRAVIDELNĚ chodil na vlak tak, že v době, kdy by vlak vjížděl do stanice, si teprve u pokladny kupoval lístek a pak "lážo plážo" docházel po peroně k vlaku a minul dvoje dveře a nastoupil až do třetích. Průvodčí ho viděl a tak samozřejmě nedal souhlas k odjezdu a neujel mu . A výpravčí jen trnul jak vlak prodlužuje pobyt a následný rychlík se blíží ke stanici ......... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48219 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 22:10:31       ..takoví (obvykle pak za sebou ještě nezavřou) pak nejvíc nadávají, že to jede pozdě. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.44.16 Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 14:38:27       Se mi zdá, MZ že to začínáš poněkud hrotit...dohadovat se kvůli 30s o odjezd, to už je dost síla. Chápu že cestující nebude chodit na nádraží o půl hodiny dřív jako moje babička (co kdyby jel dřív), ale mít naplánovaný život na půlminuty, to už je síla. Tím nechci říct, že pokud jsem se někde zdržel, tak mi + nebo -30s ke stihnutí uškodilo/pomohlo, ale plácat to na net, to už zavání Želpejždovinou. Nick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 15:02:34       V čem, prosím, spočívá "Želpejdžovina"? Aby si i ostatní mohli spolehlivě zkontrolovat, zda nejsou postiženi touto nemocí Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48239 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 15:30:16       To by mne taky zajímalo. 749.241: Ono by ani tak nešlo o tu půlminutu, kterou většina lidí včetně mne přežije, jako o to, že se něco takového vůbec děje, že je zřejmě zodpovědným zaměstnancům JŘ kdesi u e. Nebýt složitější a svázanější železniční technologie, bude to za chvíli horší jak u busů, kde už -15 a podobné zvrhlosti jsou spíše výjimkou. A ty celkem pravidelné náskoky kolem půlminuty až minuty (a dříve i kolem tří minut) to bohužel jen potvrzují, bohužel nejde o nahodilý jev. Ale stále je to lepší, než třeba řádně nenabízet vlaky, to je pravda. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz FiJi Neregistrovaný host Odeslán z: 78.108.96.1 Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 16:33:54       Se mi zdá, MZ že to začínáš poněkud hrotit...dohadovat se kvůli 30s o odjezd, to už je dost síla. Mně připadá neuvěřitelné, že tady ten 30sekundový náskok vůbec někdo obhajuje. Odjet s náskokem je neomluvitelné, neexistuje k tomu žádný důvod. Ano, může se stát, že se někdo splete, ale pak zalezu a mlčím, a ne že tady budou minimálně dva lidi obhajovat, že vlastně o nic nejde. Bohužel tím jenom utvrzujete ostatní v tom, že nějací cestující vás vůbec nezajímají. Karell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 16:56:15       Dnes jsem teda čučel (nejotřesnější zážitek to není).... http://www.youtube.com/watch?v=s5fjKwloMww http://www.zkouknito.cz/zibzul http://www.youtube.com/user/Karellcz LK Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.10.232 Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 20:56:22       Omluvitelné je pouze zpoždění, předčasný odjezd je možno považovat i za porušení pracovní kázně se všemi důsledky z toho plynoucími (viz Zákoník práce). Nechte se poučit od řidičů DP Praha, kolik takový předčasný odjezd stojí. Je neuvěřitelné, jak rozdílné časy jsou na hodinách jednotlivých nádraží - přes to všechno jsem přesvědčen, že výpravčí, resp. fíra musí mít přesný (t.j. i jednotný) čas a podle něj jezdit. Pokud je nezajímá, namají tam co dělat. Chomutovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 21:27:16       Ad Mcx: Odjezd s náskokem (v době levných rádiových hodin s nepřesností +-sekunda / 3000 let) je daleko horší věc, než běžná jízda se zpožděním. Na rozdíl od zpoždění neexistuje objektivní důvod pro odjezd ze stanice s náskokem. Za 30 sekund se dá uběhnout 150 metrů, když jdete na poslední chvíli. Takové příspěvky sem rozhodně patří stejně jako příslušná stížnost na příslušných místech. Metcalf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 22:08:27       Chomutovák Ahoj, na vlak se čeká co je železnice na světě. Vždycky byla na nádraží čekárna, nikoliv pospíchárna nebo běhárna. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2412 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 22:19:13       Když máme ten management jakosti dle ISO norem a podobné výdobytky doby, je definována nádražácká minuta a její přesnost? Jelikož se zatím udávají odjezdy na celé minuty, tak bych ji chápal jako atomový čas +/- 30 sekund a v tom případě by to bylo v pořádku. Nebo je nějaký důvod k nesymetrii a je třeba ji brád ne jako zaokrouhlení ale celočíselnou část? To by ale zas neoprávněně zvýhodňovalo (ne)včasnost příjezdu. Ale pospíchárna se mi libí :-) Mohla by být v příjezdových halách jako kompenzace zpoždění. Výpravčí Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 22:34:41       LK: Pokud za výpravu vlaku odpovídá výpravčí, řídí se čas odjezdu staničními hodinami, v ostatních případech se řídí odjezd vlaku hodinami na lokomotivním rychloměru (náramkové hodinky se používají pouze v případě poruchy hodin výše uvedených). Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 11-2008 Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 23:07:55       Martin Zlivský je co se týká 30 vteřin velký úchyl ....... Kdyby byl zaměstnanec ČD, nechtěl bych s ním sloužit. Takovej "puntičkář" nemuže dělat takové funkce jako je výpravčí a podobně. A bejt průvodčím, tak chudáci cestující ...... Chomutovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 01:11:01       Ad Unipuls: Zvýhodňování pozdních příjezdů se děje běžně už teď. Údaje na Babitronu jsou běžně o minutu lepší než realita. Poslední případ jsem zažil před dvěma týdny v Praze na hlavním, R605 zastavil u nástpuiště v 7:41 (+11), na Babitronu (tj. v CDS) byl údaj 7:40 (+10). V Holandsku jsem obdivoval náderažní hodiny s "rychlou sekundovkou". Tato ručička zvládla minutu za cca 56-57 sekund a pak na celé počkala pravděpodobně na signál a vydala se zcela přesně opět na 360stupňovou pouť. Hodinky jsem měl v té době pravidelně seřizované dle rádiového budíku a shoda byla dokonalá. Prostě když se chce, tak to jde, když se nechce, tak to nejde. A nejhorší jsou Ti, kteří tento šlendrián, přitom snadno napravitelný, obhajují. Nepřesnými hodinami to začíná a srážkou vlaků to končí. Dobíhání vlaku provozuji při denním dojíždění několikrát do týdne. Odjet s půlminutovým náskokem, jel by beze mě (a stížnost by byla na stole). Naštěstí s odjezdy s náskokem jsem se u nás na 130 už dlouho nesetkal. Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 11-2008 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 01:46:25       Chomutovák je další spěchálek, který počítá s každou vteřinou. Na silnicích je taky plno takovejch. Proč bych vyjel o 10 minut dříve, vždyť to za X minut v poho stihnu. Pak stačí trocha sněhu, nebo deště a už se nedá jet naplno a tak se riskuje a je plno bouraček. Všichni ti blázni za volantem, co tak spěchají, se vám tak trochu podobají ...... Tím nechci obhajovat odjíždění s náskokem, ale to vteřinové puntičkaření je opravdu trochu moc ........Možná trochu mimo téma, ale už před hodně rokama známej, co jezdil s trolejbusem u MHD povídal, že nejhorší jsou důchodci, co nikam nespěchaj. Ti si vždy významně ťukali na hodinky, když jel o dvě minuty pozdě. Pak popojeli jednu nebo dvě zastávky a vystoupili, známej odjel celou linku a když se vracel zpět, tak důchoce stál ještě na té zastávce co před půlhodinou vystoupil a vykecával s podobným důchocem .....A vy jste těm důchodcům a těm splašenejm řidičům tak trochu podobní .... 30sekundovterin Neregistrovaný host Odeslán z: 84.56.58.104 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 04:32:48       Koukam ze zdejsi stezovatele by byli nejradsi kdyby vlaky odjizdely presne na sekundu, pokud by nahodou odjeli o sekundu driv, zdrbat vsechny zamestnance v okoli. To samy by platilo i kdyby vyjeli o par sekund pozdeji(napr. kvuli cekani na dobihajiciho cestujiciho, ma smulu, ma prijit presne) Pul minuta a takovej bordel v diskusi, to je des... A plasany co dobihaj na posledni vteriny, chtel bych vas videt kdyby se vsechny dvere vlaku blokli presne na sekundu v dobe odjezdu a vy cumeli ze dete pozde napriklad o pul minuty, i kdyz vas vlakovej doprovod videl a proc teda nepockal, dyt pul minuta nic neni, ale jak se vyjede vyjimecne driv tak div nespolknete nadrazi, je to ale neprijemna vec a nemela by se stavat, to je fakt Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48273 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 05:12:16       jak se vyjede vyjimecne driv Desítky vlaků denně lze označit slovem výjimečně (několik týdnů v ČB, bohužel „přesně” podle nádražnického času...)? Stejně jako veškeré vlaky u kus vedle, pokud nejsou zrovna zpožděné? Kdyby tomu bylo skutečně výjimečně, tak to nevadí. Když se ale dotyčný na hodiny nad hlavou ani nepodívá (a jdou správně), tak slova výjimečně a náhodou na místě nejsou. Tímto asi v této věci končím, vše podstatné už snad napsáno bylo a nerad se opakuji. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 08:56:16       No já teda raději vyrazím s nějakou tou minutkou rezervy, abych si stačil zavázat rozvázanou tkaničku nebo koupit noviny. Na kole jedu obvykle tak 5-8 minut náskoku za účelem výměny píchlý duše a už se mi to několikrát osvědčilo. Jak to třicetivteřináři stíháte když na vás při odchodu mezi dveřma přijde sraní? RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3121 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 10:23:19       No já teda raději vyrazím s nějakou tou minutkou rezervy To já taky, protože prostě fakt nemám zapotřebí něco furt dobíhat, bo jsem hodně vzdálen od gympláckejch let. Jenže i tehdy jsem to dobíhání bral toliko jako sport a nedoběhnutí (z jakéhokoliv důvodu) jako fér prohru. PS: Atomový hodinky seřizovaný dálkově z Bruselu nemám - to je vehement dobrý leda tak nato, aby si za peníze mohl člověk vytvářet vlastní problém a rozčilovat se, že okolí měří čas nepřesně. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3122 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 10:41:47       Za 30 sekund se dá uběhnout 150 metrů Jo a za 5 minut se člověk stihne nažrat v menze a ještě doběhnout během přestávky na další přednášku. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 11:17:42       Chomutovák: Dobíhání vlaku provozuji při denním dojíždění několikrát do týdne. A co je důvodem? Pro mě je to nepochopitelné chodit někam na poslední chvíli Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 12:04:00       Pánové, co se zbytečně čílíte? Já beru příspěvek Martina zlivského (R 1249 odjel ze Zlivi o 30 sekund dříve oproti nádražnímu i středoevropskému času.) jako POCHVALU ČD. Pokud mu tato "blbost" stála za zveřejnění v Nejotřesnějších zážitcích na železnici, svědčí to o tom, že jinak je ve Zlivi s drahou vše v pořádku. Není-liž pravda? Šťastný to kraj. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3125 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 12:36:59       Pánové, co se zbytečně čílíte? Kdo, kde ? Já se tzv. královsky bavím. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 12:40:48       Němec: Já se taky nečílím, jen nějak nedokážu pochopit skutečnost, která vede lidi k chození na poslední chvíli. Samozřejmě se to občas může někomu stát, ale pravidelně? Tohle můj mozek nebere Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6059 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 12:51:27       Němec z Ova: pokud se na to člověk podívá takto, tak je to v naprostém pořádku. Řešit 30 sekud nebo třeba minutu (do plusu i mínusu) je prostě blbost. Měl bych jeden takový úsměvný příběh: Svého času jezdil jeden ranní "šichtový" vlak věčně pozdě. Nikdy to nebylo o moc, ale vždy přijel tak o 3-4 minuty později. Výhoda byla, že člověk mohl jít "přesně" a měl to v poklidu, případně jen přidal do kroku. Našel se ale chytrák (a nebyl to hloupý chlapec, hodně četl, pracoval u dráhy), který začal chodit "načas" na ten pravidelně opožděný odjezd. Vždy dorazil když vlak přijížděl do zastávky, ještě si leckdy cestou za chůze četl knížku (i proto se mu přezdívá "čťák", místní možná znají, u dráhy snad dělá dodnes). Pokaždý mu to vyšlo... Jednoho krásného rána se ale stalo, že vlak přijel zcela nečekaně přesně načas. Každý byl překvapen... Když přijížděl do zastávky, začalo se od vzdušnou čarou cca 300m vzdálených baráků ozývat hlasité nadávání, jako by se někde hádalo X olašských romů nebo tak nějak. K.. p.. č.. lítali vzduchem a lidi na zastávce se zvědavě otáčeli, cože se děje. Ano, nepletete se, "čťák" spatřil přijíždějící vlak.... Celou cestu co utíkal nadával hůř jak dlaždič, bylo mu to ale prd platné. Doběhl na peron přesně v okamžiku, kdy se panťák začal rozjížděl. Včas dorazivší cestující jej jen pobavaně sledovali z oken. A to přišli o "velké finále", kdy dotyčný (pozorujíc vzdajující se konce) histericky zařval "Nééé", vztekle prašil zavazadlem o zem a poskakujíc metr do vzduchu propadl v nefalšovaný záchvat zuřivosti. Nadával, poskakoval a vůbec na něho byl velmi zajímavý pohled. Další vlak jel za půl hodiny... Strom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 12:54:24       Petr vlček,RadekŠ,Mechanikofil: souhlasím, je vždy lepší jít s nějakou tou minutkou rezervy, já taky při svém zaměstnání musím být v práci včas. Když jdu na poslední chvíli, tak se mi občas stane, že mi něco ujede, tak je to především moje chyba a vůbec mě nenapadne se koukat na hodinky a zkoumat o kolik jel ten dotyčný řidič, strojvedoucí napřed. Já kolikrát odjíždím ze stanic i s 30vteřinovym náskokem, někdy i se mi povede i více, třeba 50, dnes ráno mi dokonce kvůli tomu volal vlakový dispečer, ale to už bylo víc, jak 60 sekund-to by se mi stávat nemělo. Ale nejraději mám ty cestující, kteří jdou na poslední chvíli a pak vidí z vestibulu vlak metra a musej ho za každou cenu stihnout, tak běžej po schodech, jen tak tak, že někoho neporazej a když už se zavíraj dveře, tak rychle, rychle, dát tam do dveří ruku, nohu, tašku aby se nezavřely a pěkně se zase otevřely. A pak nastoupí a vítězně si řeknou, že to stihli. Že porušujou přepravní podmínky, ono něco takovýho dneska ještě existuje? Tak přesně tyhle bych nakopal tak akorát do . Nejradši jsem, když ty dveře držej tak dlouho, až pak zůstanou otevřený a já pak musím použít znovu tlačítko DZ. To jim ale většinou už něco řeknu vlakovym rozhlasem. Nebo někdo dobíhá a cestující v soupravě těm dobíhajícím drží dveře a ještě si myslí jak dělá dobrej skutek. To se mi stalo cca před třemi týdny v odpolední špičce na Národní třídě. Poslední dveře mi ten blbeček držel tak dlouho, až zůstaly otevřené. Jenže ten den jsem měl blbou náladu i já, tak jsem mu řekl: "Ty kašpare, nevadí ti, že zdržuješ ostatní? Jsi tam ty dveře teď rozbil a zajímalo by mě, co s tim budeš dělat abysme mohli jet dál?" Když jsem ty dveře pak zavřel, tak jsem mu ještě dodal: "Příště laskavě nech bejt ty dveře na pokoji, nezdržuj ostatní a ti dobíhající si rádi počkaj na další vlak, jezdíme každé 2minuty." Tak na mě ještě za odměnu přišla stížnost, že se vulgárně vyjadřuji vlakovým rozhlasem. Jen nevím jestli to poslal ten blbeček, co ty dveře držel nebo nějakej jinej cestující, co se chtěl toho blbečka zastat. Prej pod tím byli podepsaní dva. Jen nevím, co je vulgární na slově kašpar? Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 13:07:38       Strom: Tak já viděl na Slintáku lepší scénku: dobíhající mladík snažící se chytnout metro směr Muzeum, tedy navíc skrz dav u schodů nahoru. A jak tak prolít skrz ten dav, buď o někoho zakop nebo mu někdo nastavil nohu a hoch to vzal letem plavmo, přičemž dolet byl až k soupravě kde bouchnul hlavou do už zavřenejch dveří. Kdysi dávno se zas na náměstí Republiky do 19 (tedy hodně dávno)cpaly dvě baby za účelem urvání té jedné volné sedačky tak vehementně, že obě i s taškama padly na hubu přes schůdky. Velmi žertovné situace lze vidět ve VHD