K-report
 

Archiv do 17. září 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Trať 220/221 - postřehy z provozu » Archiv do 17. září 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Caf_c3k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 320
Registrován: 4-2006

Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 18:12:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K jihu míří jihočeská 814 082 viděno v Hostivaři.
Code
888: Anlage in Betrieb
Caf_c3k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 322
Registrován: 4-2006

Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 19:03:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Regionova 814 082-4 v Říčanech

Code
888: Anlage in Betrieb
Mik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 206
Registrován: 3-2006

Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 21:44:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta regionova je nová posila z Parsu do Tábora. Fotka od Kolína je na www.trainfoto.eu
www.trainfoto.eu
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6115
Registrován: 8-2004

Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 22:39:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tam budou potřebovat nějaká vozidla? Já myslel, že na jihu se v rámci akce "Buď fit" bude chodit po tratích pěšky, popř. jezdit na bicyklu ...
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 51095
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 08:08:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jistě, jenže tím spíš bude na ten nižší počet spojů potřeba ještě vyšší počet vozidel.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 51096
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 08:24:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ze včera:
R 635 jih - 363.055+2×Bmee (030, 025)+3×B RIC (716, 705, 895)+BDbmsee RIC (074)+A RIC (095)
R 637 jih - 363.125+5×B RIC (860, 863, 891, 866, 718)+BDbmrsee RIC (095)+A RIC (070)
R 639 jih - 242.240+2×nic+3×B?+BDbmsee RIC+A RIC
R 642 jih - 363.053+A RIC (107)+BDbmsee RIC (068)+5×B RIC (703, 728, 857, 880, 719)

Nad výlukou se dělo asi něco nekalého (náhradní sv kvůli zpoždění R 442?) - v Benešově stály tři soupravy:
? sever - 363.024+B255 (29-41 060)+2×B256 (193, 207)+B250 (167)+B256 (192)+B RIC (926)+BDs450 (004)+A RIC (100)
R 642 sever - 363.054+A RIC (105)+BDbmsee RIC (067)+2×B RIC (735, 724)+Bee243 RIC (889)+B RIC (861)+Bee243 RIC (886)/R 645 - 363.080
R 644 sever - 363.132+A RIC (110)+BDbmsee RIC (053)+Ds (95-40 084)+2×B RIC (728, 704)+Bee243 RIC (884)+2×Bmee RIC (039, 031)

R 655 - 363.055+3×B RIC (725, 717, 881)+BDbmsee RIC (034)+A RIC (109)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6117
Registrován: 8-2004

Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 10:33:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ:
Já myslím, že by měli spíš dodat pořádné "pohorky".
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11748
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 10:35:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Před půl devátou pravděpodobně došlo k nějaké poruše na Odb. Mirošovice a následně se jezdí Strančice - Senohraby jednokolejně. Zpožděním kolem půlhodiny to odnesly vlaky 2516, 633, 8259, kolem 20 minut nabral 2520, další méně. Před desátou hodinou se opět začalo jezdit dvojkolejně Mirošovice - Senohraby.
Přesněji, zatímco 2516 trčel cca půl hodiny někde na trati nebo v Senohrabech, tak ze Strančic na 2516 (byť +20 minut) otočili jeden z panťáků, které obvykle točí až na 2518. Cca čtvrt hodiny za ním pak jel ten původní 2516 z Benešova, který ale pauzíroval s +32/+39 minutami v Hostivaři, kde si cestující pravděpodobně přesedli na následující 2518 (+5 minut). Kmenový 2516 se v Hostivaři zřejmě rozdělil, přičemž první ešus hned za 2518 odjel dále na hlavní, zatímco druhý ešus otočil na 2521, pro který cestující z Prahy přivezl rychlík 635. Zpoždění dalších vlaků tak bylo eliminováno. Pokud to někdo víte přesněji, tak mne kdyžtak opravte.

A pro úplnost, zpožděním 28 minut to odnesl i Os 9207 na Ledečko, který v Čerčanech čekal na zpožděný Os 8259. Dále, Os 2520 s +23 skončil ve Vršovicích a otočil na Os 2523, cestující z hlavního zřejmě dovezl Os 9507.

(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11749
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 11:21:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera a dnes na 207/206 nasazen vůz Apee. Mmch, poslední týdny se na lůžku do Záhřebu střídají vozy WLABmz a WLABmee.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11750
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 11:32:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ráno ještě 9111 (+13) obracel na 9110 už v Říčanech. Sekeru zčásti nabral na NS a zčásti na hlavním (odj. +17). Jelikož po 9110 následuje ten výše zmíněný 2516, tak cestující vlaku 9110 ze Strančic a Světic měli po jeho odřeknutí taky kolem půlhodiny zpoždění.

(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 353
Registrován: 9-2006
Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 13:25:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Obrazně z provozu:

Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 51101
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 14:21:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 206 - 363.132+A RIC (095)+BDbmsee RIC (074)+3×B RIC (895, 705, 716)+2×B RIC (707, 871)+Apee144 (005)+WLABmz (001)+WLAB ÖBB+Bcmz ÖBB (038)
R 943 - ?+Ds+Bt (501)+B256 (189)+Bt (503)+3×B RIC (863, 891, 866)+BDbmsee RIC (039)+A RIC (106)+závěs WLABee824 (155)+A RIC (081)+Bmee RIC (033)+B RIC (868)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mono Mono
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.207.76
Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 19:51:21    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes R 207-363? mezinárodní část B RIC-B RIC-A Fakt super,Bmee ani jedno,to je ostuda,.Nevíte jak bude zítra vypadat EC 101??
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11751
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 20:51:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na R 641 sever/ Sv 1.nsl 646 jelo rychlé eso 362.119:

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 149
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 12:01:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Večerní návoz soupravy do Tábora na dnešní hist. jízdy po Ražické.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 51108
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 10:55:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pátek:
R 648 - 363.132+A RIC (102)+BDbmrsee RIC (096)+2×B RIC (733, 893)+Bee243 RIC (885)+2×B RIC (706, 860)/R 649 - 363.125
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2694
Registrován: 3-2004

Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 13:44:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera na severní části výlukové soupravy opět brněnská ČEZka 363 (019 nebo 021?).

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...

http://www.brnosim.wz.cz
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 12:24:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ráno na 2504 Ešus 001, druhý nevim.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11756
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 15:38:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Copak se ráno přihodilo v Benešově, že by lehlo eso? R 632 byl ukončen v Benešově (přestup do Os 2512) a obratový R 633 byl výchozí z Benešova (+26, přípoj na Os 8259).
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Chotik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 1-2009

Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 16:16:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: ano, lehlo eso 363.077-9

(Příspěvek byl editován uživatelem Chotik.)
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 579
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 17:24:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

... a později odjelo se zpožděným R662 takžené za plechnou do plzně
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3496
Registrován: 11-2003

Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 21:47:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na jihu bylo dnes vidět rychlý eso 362.119-0... hm... a foťák zase kdovíkde...
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 51120
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 08:16:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pondělí:
R 636 - 363.055+A RIC (081)+BDbmrsee RIC (097)+3×B RIC (892, 739, 727)+2×Bmee RIC (032, 039)
R 651 - 363.069+2×B RIC Praha (807, 822)+B RIC (858)+Bee243 RIC (890)+B RIC (721)+Ds (95-40 084)+BDbmrsee RIC (095)+A RIC (088)

Takže Bmee si asi opět udělají výlet na východ (443//200/201//442). A pak že jich je prej málo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11758
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 12:08:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mimořádnost na trati č.221
Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (S9)
V úseku: Benešov u Prahy - Čerčany

Počátek: 15.09.2009 10:30 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 15.09.2009 12:00 Stav: probíhající
Poslední aktualizace: 15.09.2009 11:22 Kraje: Středočeský kraj

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 206 ukončí mimořádně jízdu v Benešově u Prahy. Cestující budou přepraveni do Čerčan náhradní autobusovou dopravou a z Čerčan do Prahy vlakem Os 2524.

Po dojezdu vlaku R 206 do Benešova u Prahy je zahájena ohlášená výluka traťové koleje Benešov u Prahy - Olbramovice. Náhradní autobusová doprava za vlaky kategorie R nebude pouze v úseku Olbramovice - Benešov u Prahy a opačně, ale po dobu nesjízdné trati do Čerčan, bude prodloužena z Benešova u Prahy do Čerčan a opačně.

Vlak R 643 NEPOJEDE v úseku Praha hl.n. - Benešov u Prahy. Z Benešova u Prahy do Olbramovic bude zajištěna náhradní autobusová doprava, z Olbramovic do Českých Budějovic vlakem. Cestující mohou z Prahy hl.n. do Benešova u Prahy cestovat vlakem Os 2535 - v Benešově u Prahy NEBUDE zajištěn přípoj na náhradní autobusovou dopravu za vlak R 643, ale až na náhradní autobusovou dopravu za vlak Os 8267, který jede pouze do Tábora! Náhradní spojení do Českých Budějovic bude z Tábora až vlakem R 645!
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Poznámka:
V úseku Benešov u Prahy - Čerčany došlo k pádu stromu do trolejového vedení a je přerušen provoz v obou traťových kolejích.

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 12:18:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak může dojít k pádu stromu na nedávno zrekonstruovaném úseku? To si z nás fakt to SŽDC dělá .
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11759
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 12:18:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mimořádnost na trati č.221
Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (S9)
V úseku: Benešov u Prahy - Čerčany

Počátek: 15.09.2009 10:30 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 15.09.2009 15:00 Stav: probíhající
Poslední aktualizace: 15.09.2009 12:16 Kraje: Středočeský kraj

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 206 pojede po usjízdnění tra´tového úseku do Prahy hl.n. (z Benešova u Prahy v trase R 640).

Po dojezdu vlaku R 206 do Benešova u Prahy je zahájena ohlášená výluka traťové koleje Benešov u Prahy - Olbramovice. Náhradní autobusová doprava za vlaky kategorie R nebude pouze v úseku Olbramovice - Benešov u Prahy a opačně, ale po dobu nesjízdné trati do Čerčan, bude prodloužena z Benešova u Prahy do Čerčan a opačně.

Vlak R 640 ukončí mimořádně jízdu v Benešově u Prahy (v úseku Olbramovice - Benešov u Prahy jako náhradní autobusová doprava). V Benešově u Prahy bude zajištěn přestup do vlaku R 206 do Prahy hl.n.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Poznámka:
V úseku Benešov u Prahy - Čerčany a opačně byl ve 12:05 hod obnoven provoz po 2.traťové koleji. 1.traťová kolej je nadále nesjízdná!

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11760
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 12:27:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirko: přesně před 14 dny (1.9.) tam také spadl strom, je to k nalezení zde v archivu
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 291
Registrován: 7-2008
Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 12:36:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Někdo si podřezal větev
Někdy si tak říkám, podle jakého klíče se vybere strom, který se uřízne a který ne - viz Bystřice.
A proč se to neudělá všechno. Dráha má snad, tuším-li správně, nějaké ochranné pásmo.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11761
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 12:49:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlak R 641 bude mimořádně výchozí z Prahy-Hostivaře. Cestující z Prahy hl.n. do Prahy-Hostivaře budou přepraveni vlakem Os 2531.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 9-2005
Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 12:53:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To si z nás fakt to SŽDC ...Bane, to je na hrbu projektanta, který rozhodl o tom, kolik metrů od koleje se bude kácet. Projektuje se asi od stolu. A někdo neví, že jsou na této trati i zářezy, trať vede v nich...
Dnešní borovice (byl jsem u ní pár minut po pádu) byla úplně suchá. Další asi čtyři jsou adeptky na spadnutí, další jsou u zbouraného mostu u Bedrče. A další v lese Tužinka. Vykácely se ty stomy, které podpíraly tyhle nahnuté. Pak to padá i v bezvětří.
V té 1.TK jsou úplně ohnutá tři ramena, oprava bude asi chvilku trvat.
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 11.09.2009
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 51125
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 13:32:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A kde skoncily vůbec lůžka a lehátko? Na R 206 totiž nejely a na R 640 je asi ani nepověsili. Bude snad české lůžko čekat v Budějcích na Plečku, anebo se snad WLABmz podívá na trať přes Příbram (a Rudnou), až tam po obědě skončí výluka?
Ono je totiž výluka i na 190 u Plzně, 200 u Písku a 171 u Karlštejna...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 14:33:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: No právě.

Plešoun: Ee, projektakt za to nemůže, provozovatelem dráhy je SŽDC a odpovídá za stav dráhy a za vše k provozování dráhy patří, viz Zákon o dráhách:

§9
Provozovatel dráhy a dopravce je oprávněn v ochranném pásmu dráhy vstupovat na cizí pozemky, popřípadě na stavby na nich stojící, za účelem oprav, údržby a provozování dráhy, odstraňování následků nehod nebo poškození dráhy a za účelem odstraňování jiných překážek omezujících provozování drážní dopravy. Přitom je povinen dbát toho, aby užívání pozemků, popřípadě staveb na nich stojících, bylo co nejméně rušeno a aby vstupem a činnostmi nevznikly škody, kterým je možno zabránit. Výkon těchto oprávnění musí být omezen na nezbytnou dobu a nezbytnou míru. Tímto ustanovením není dotčeno právo na náhradu škody podle občanského zákoníku.


Ale hlavně

§22
1) Provozovatel dráhy je povinen
a) provozovat dráhu pro potřeby plynulé a bezpečné drážní dopravy podle pravidel pro provozování dráhy a úředního povolení,
b) ...
Martin2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 8-2005
Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 15:12:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenže vedení SŽDC nechce o provozování dráhy moc slyšet, nejraději by byli jen správci a výběrčími jako RSM u ČD.
Martin
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11762
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 15:24:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mimořádnost na trati č.221
Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (S9)
V úseku: Benešov u Prahy - Čerčany

Počátek: 15.09.2009 10:30 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 15.09.2009 17:00 Stav: probíhající
Poslední aktualizace: 15.09.2009 14:55 Kraje: Středočeský kraj

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Poznámka:
V úseku Benešov u Prahy - Čerčany a opačně byl od 10:30 hod přerušen provoz v obou traťových kolejích, z důvodu pádu stromu do kolejí a poškození trolejového vedení. Ve 12:05 hod byl obnoven provoz po 2.traťové koleji. 1.traťová kolej je nadále nesjízdná!

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Michal_novotny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 975
Registrován: 11-2002
Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 16:03:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V 15:56 usjizdneno.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 51132
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 16:45:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak kvůli nehodě na 196 nepojedou lůžka a lehátka ani na R 207...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 18:38:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin2: to maj, ale smolíka, i když třeba jim budou dělat údržbu externí firmy (prej se to vyplatí - si někteří myslej), stále budou provozovateli dráhy a budou za to odpovídat.
Mono_mono
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 9-2009

Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 19:10:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak místo lůžka šup hup do Béčka!
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3499
Registrován: 11-2003

Odesláno Středa, 16. září 2009 - 00:59:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to zvláštní, ale vozy od včerejšoranní 206 jely večer na 100... Ale proč???
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 51137
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 16. září 2009 - 01:21:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi aby jim nebylo v Budějcích smutno (a protože to vyjma vejletu přes Příbram nebo Havlíčkův Brod jinudy dřív nešlo). Do Rakouska se jen tak nedostanou, zejřejší spacáky nejspíš otočí v Linci nebo Summerau...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 51138
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 16. září 2009 - 01:30:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak místo lůžka šup hup do Béčka!

A místo R 655 šupky hupky v Ševajzu do NAD. Nějaká maldá holka zkoušela, zač je toho 810 na Os 8220 loket, a po setkání byla zjevně per partes, neb záchranka od nehody nebyla o moc rychlejší jak NAD v podání městského busu číslo 198 ve verzi turbo. Do Budějc jsme oproti jízdní době vlaku ještě krátili a nebýt přestupu, přijeli jsme s obvyklým náskokem.

R/Sv 655 - 363.053+3×B RIC (716, 705, 895)+BDbmsee RIC (074)+A RIC (095)
NAD 655 - DP 198
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Zutý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 282
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 16. září 2009 - 08:46:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a foťák zase kdovíkde...
Začal bych u sebe.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11763
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 16. září 2009 - 10:57:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vypadá to, že v Hostivaři lehnul ešus na Os 2521, neb tam byl ukončen a následující Os 9117 pokračuje ze Strančic jako Os 2521 do Benešova (se zpožděním 44 minut). Následkem toho ale pravděpodobně bude ze Strančic odřeknut obratový Os 9116.

(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11764
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 16. září 2009 - 11:47:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tedy mínil jsem obratový Os 9114 (Os 9116 je překlep). Na zpožděný Os 2521 v Benešově čekal Os 8261, nabral na odjezdu +33. Náhradní panťák na Os 2524 (obrat od Os 2521) si veze kolem +24. Cestující odřeknutého Os 9114 tak mají zpoždění cca 54 minut!!!

(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11766
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 16. září 2009 - 17:38:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějaké problémy v úseku Čerčany - Senohraby, jestli lehnul R 646 či panťák Os 2538, teď nevím, ale do Čerčan(?) teď jelo spořitelní eso (možná 362.119), takže spíš ten rychlík lehnul, neboť i osobák nakonec s +53 pokračoval, zatímco rychlík má psán jen příjezd do Čerčan.

Ten 2538 měl v Praze točit na 2547, čili co s ním bude ....? Stejně tak 646 měl točit na 207...

edit: tak na 207 asi sehnali náhradní soupravu, jede +30.


(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11767
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 16. září 2009 - 17:45:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na R 641-sever/ Sv 1.nsl 646 dnes jelo reklamní eso 363.039 Grand Prix.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11769
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 16. září 2009 - 19:59:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějak nerozumím, proč ten téměř hodinu zpožděný Os 2538 vezli až na hlavní, kde otočil na Os 2547, který proto do Benešova dovezl +63!, místo toho, aby ho otočili už ve Strančicích nebo třeba v Říčanech. Cestující z Prahy mohli přijet v Os 9135 a přestoupit, takže by měli tak +15, takhle měli +63. Cestující do Prahy by přesedli na následující 2542, který jel pět minut za 2538.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 9-2005
Odesláno Středa, 16. září 2009 - 21:04:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No a hlavně jde o to, že lidi, kteří jedou z práce normálně 2547 a potom dál k Táboru (rozuměj povětšinou ajznboňáci ze šichty) musí jet až Os 8273 a tím pádem většina z nich ztrácí přípoje autobusů do svých vsí a jdou pěšky. Tak se dráha stará i o své. Tím i nepřímo narážím i na v neděli na šichty nejezdící Šumavu... To asi nemá cenu o ní mluvit. To už je vrchol debility. Dobrou
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 11.09.2009
Michal_novotny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 976
Registrován: 11-2002
Odesláno Středa, 16. září 2009 - 21:22:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: Lehl 646 a potom i 2538, ktery pokracoval provizorne na hlavak... Ovsem naslednou organizaci provozu regionalnim dispecerskym aparatem radsi komentovat nebudu...
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3029
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 16. září 2009 - 21:48:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak po letech jsem měl tu čest vézt první vlak nové přepravy.

Moderátore kde si lítal

McBain: jen houšť a větší kapky. Doufám že to vydrží... Světélko na konci tunelu?
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor.
Rail2005
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 685
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 16. září 2009 - 23:17:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tím postiženým substrátem v Os 2538 jsem byl já. Z Benešova odjížděly oba R 646 i můj Os 2538 opožděné oproti standardním časům cca o 10 min.

Když jsem přijel do Čerčan, překvapilo mne, že tam ten R 646 stál. Říkal jsem si, že pojede před námi, ale první dál vyrazil Os 2538, nicméně v Čerčanech se čekalo podezřele dlouho, přitom v protisměru nic nejelo.

Za Pyšely jel Os 2538 po 1.TK potkali jsme se tam s protijedoucím ešusem. Celou dobu se šíleně plazil až se před Senohraby zastavil dočista. No byla tam návěst stůj na vjezdu. Čekalo se na křižování nějakého R. Po delší době projel, ale do Senohrab se žabotlam doplazil silou vší vůle. Pak jsme tam zase strašně dlouho stáli, zpoždění naskakovalo. Fíra hlásil nějaké problémy s jednotkou, nakonec to nějak rozchodil a jelo se dál. Michala Novotného jsem viděl na perónu (já seděl s kolem v prvním voze).

V Mirošovicích všichni byli překvapeni velice, když Os 2538 zastavil na 1.TK. Pak už to celkem nějak jelo, ale připadalo mi, že se i ze Strančic do Prahy docela plazíme. No hrůza!

Nakonec mne zachránila prázdná peněženka, neměl jsem totiž v Benešově po koupi lístku do Prahy již dostatečný obnos na povinnou rezervaci + přepravné za kolo do R, tak jsem musel jet tím Os, kde mne to stálo jen 25 Kč)
http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 30.3.2008 / sekce IV. koridor)
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1885
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 16. září 2009 - 23:22:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry: Jaká nová přeprava?? Odkud, kam, co, jak často to bude jezdit???
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11771
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 01:07:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha, pokud byl ten panťák na 2538 rozbitý (obě jednotky?), tak bych možná pochopil, proč neotočil zpět a jel dál do Prahy, ale dohromady mi to s tím následujícím ne-řešením stejně nepřipadá příliš pochopitelné.

Se to nějak sešlo, snad tahle dvoudenní série mimořádností nebude dále pokračovat.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 51160
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 02:45:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry:
Ani se neptej radši... Chystal jsem se zrovna na přesun z Prahy do Chrudimi. Teď jsem pár set metrů od místa činu a v po osmej už zase budu na východě, pro změnu v Pbicích.

R 655 - 363.083+3×B RIC (893, 857, 895)+BDbmsee RIC (074)+A RIC (095)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 16334
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 08:23:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry - tak po letech jsem měl tu čest vézt první vlak nové přepravy.

No, nová přeprava... Jak se to vezme. Řekněme spíš klasická přeprava s novou stanicí výchozí.
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Martin2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1552
Registrován: 8-2005
Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 09:29:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A s novou trasou McBaine, wapy tu nejezdily hodně dlouho (mimo tepláren).
Martin
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 16337
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 11:05:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A s novou trasou McBaine

Nová trasa není nová přeprava.

wapy tu nejezdily hodně dlouho (mimo tepláren).

Však tohle je teplárna. Písek.
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 360
Registrován: 9-2006
Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 11:28:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes začíná rozsáhlá výluka Veselí n.Luž. - Jihlava, takže už víme co nás čeká ...
Nějaká autíčka by zde mohla jet, když je Šatov mimo, Břeclav omezená(i když Nex má asi přednost)

Dnes cca kolem 10:10 Hostivaří na jih 742.026+742.xxx+DB Shimmns asi ze Škodovky na jih
Martin2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 8-2005
Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 11:33:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem palice blbá a slepá, myslel jsem, že je řeč o jiné přepravě. O té, kde má vlak přes 100 náprav, teď když na to koukám, tak tohle tolik náprav určitě nemá.
Písek jsme vozili už loni, ale je fakt, že se tahal hlavně rovnou na sever a přímo ze severu. Takže OC s ním do styku nepřišel.
Martin
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3035
Registrován: 7-2007

Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 11:52:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Řekněme spíš klasická přeprava s novou stanicí výchozí. No tady převážilo moje sobecké hledisko, jede to v poli mojí působnosti a tak jsem potěšen. Jen škoda, že není funkční drát na předávajícím kolejišti vlečky. Mohl jsem jim to přistavit až na místo.
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor.