| Autor |
Příspěvek |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11772
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 12:28:22 | 
|
Hmm, tak série bohužel pokračuje, Os 2524 pro poruchu ešusu nabral v Benešově 37 minut zpoždění, ve Strančicích měl už +42. Zpoždění nabraly také přípoje v Čerčanech. Teď jen čekám, co bude s obraty... např. Os 2527.
Tak 2524 na 2527 točí asi v Hostivaři, cestující z Prahy nejspíš dovezl 639, cestující do Prahy asi R 640. Ještě upřesním, jak to nakonec bylo.
Mimochodem, dnešní R 640: 363 + A + BDbm(r)see + 3*B + WLAB + Bcmz
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11773
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 13:24:36 |
|
Vypadá to, že jsem to odhadl správně, až na jednu věc a to, že ešus v Hostivaři při obratu na 2527 možná opět lehnul, takže dotčený osobák zatím neodjel. Jede až následující 2529.
edit: beru částečně zpět, u 2527 se na Babitronu s půlhodinovým zpožděním objevil odjezd z Hostivaře +11, ale dál nic víc. 2529 má před čtvrt hodinou příjezd do Říčan. Buď zlobí CDS nebo něco na trati.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11774
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 13:41:21 |
|
Tak bude asi nějaký problém přímo ve Strančicích, podle polohy vlaků 2528 čeká v Senohrabech, 2529 a 641 v Říčanech, 2527 se někde ztratil, 9118 ze Strančic neodjel.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11775
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 13:49:01 |
|
2529 v Říčanech asi otočil na 2528, do Strančic teď od Senohrab dorazily dva kocouři.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11776
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 15:13:34 |
|
Tak navzdory chorobě jsem nevydržel, vylezl z postele a došel se juknout na nádraží. Stalo se zhruba následující, na pražském zhlaví uvázlo Cargo 363.075 + asi 36*Falls s koksem + 122.039, nakonec ti dva kocouři vracející se do Prahy ten náklad stáhli celý do stanice a začalo se jezdit. Za nákladem na trati totiž zůstal stát ten ešus 471.001 na Os 2527 a za ním dráteníci, v Říčanech rychlík 641.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11777
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 15:25:54 |
|
9118 ze Strančic odjel +54, skončil na hlavním +47 a otočil na 9123.
2527 výchozí z Hostivaře +11, Říčany +10, Strančice +66, Senohraby příj. +65, v Senohrabech otočil na Os 2530 (odj. +7, Strančice +14, ...), který tedy byl v úseku Benešov - Senohraby odřeknut.
2529 v Říčanech otočil na 2528 včas. Kmenový 2528 z Benešova dorazil do Strančic cca +45 a pokračoval jako 9120 (+15).
2531 Říčany +2/+16, Strančice +24/+33, Benešov +34.
R 641 čekal cca půlhodiny v Říčanech a ještě pár minut ve Strančicích (proti Os 2528), z Benešova měl +41.
Další vlaky do 10 minut zpoždění.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11778
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 15:33:56 |
|
Ještě poznámka, mám dojem, že ve Strančicích totiž byla napěťovka liché skupiny, takže to možná tomu uváznutí napomohlo. Krom toho ve Strančicích pršelo. Nakonec blokoval zhlaví zhruba hodinu. Po 15. hodině ze Strančic odjel ve složení 742.026 + 742.403 + 363.075 + cca36*Falls + 122.039. Hmotnost odhaduji na cca 2000 tun.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11779
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 16:13:30 |
|
1.nsl 60891 po dotažení do stanice:
a postižený ešus na Os 2527 a Os 2530:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 16:26:35 |
|
náklady se začínají hemžit, s R644 jsem potkal u čtyřkol zmíněné wapice, ve strančicích easky, u kolovrat rakve... |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 16:31:53 |
|
Na Os2539 971/471.001 + 971/471.014 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11780
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 17:52:14 |
|
Nějaké problémy na NS (nebo přímo ve Vysočanech), linka S29 obrací na hlavním, např. zatím šlo asi o mimořádné obraty 9124/9131, 9126/9133, 9128/9135. U 9122 je naposledy psán odjezd z Balabenky.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 18:03:12 |
|
Poborskiii: Kdyby ty vlaky (S29) zrušili, tak by to snad ani nikdo nepoznal, většinou je vidím prázdný (do 10 lidí), je to zbytečný vyhazování peněz. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11782
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 18:19:27 |
|
Já mám ty obraty napsány asi špatně, nejspíš 9122/9131 byl ve Vysočanech, 9124/9133, 9126/9135 a 9128/9137 na hlavním, 9130 už dojel do Vysočan.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 18:33:06 |
|
Na 652 pouze 5 vozů, mezinárodní část EC 100 - 3* Bmz + Ampz.
Posláno z mobilu. |
Nekran
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 20:41:47 |
|
Dovolím si satirickou poznámku-konečně velebím že na zdejší trati jezdí EC Plečnik. Dnes naštěstí jel včas a tak alespoň na Hluboké-Zámostí přidal 666 nějakou minutku a vzhledem k nepřetržité na 225 do 28.09 tak pokud se bude dařit jako dnes (666) že si z Veselí poveze po výluce zhruba +30 si při včasnosti EC 100 přidá při křižování dalších minimálně cca +5. Samozřejmě dle D2 má EC přednost, ale vzhledem k vatě v jízdních dobách by se těch 5 minut ztratilo v krácení JD.Ale bohužel výpravka nemá moc a dispečer se asi bojí. Jinak dle Babitronu 666 si z to z Veselí svižně uháněla k ČB ale holt si na Hluboké dala pauzu. Naštěstí to přístí týden chytnu jen dvakrát. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4479
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 21:24:37 |
|
Dnes na Pn 68 602 jela 363 041 + 163 005
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 00:07:18 |
|
Pépo, pod jaký SOKV patří ty Peršinky, co jezdí do Budějc na kontroly?
(Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.)
|
BRDO
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.141.219
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 06:40:42 |
|
Mirko: A kdy jste nějaký vlak na S29 viděl? Možná mimo špičku jsou prázdné, ale ráno a odpoledne jsou do a ze Říčan víc než z poloviny plné. To i ve Strančicích vystupuje několikanásobně víc než 10 lidí. Lidi už si na ně zvykli tak tu nešiřte nepodložené závěry. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4486
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 06:59:58 |
|
Hrabě ,tahle patřila SOKV Ustí ... |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 10:17:28 |
|
Nemáte někdo oficiální návrh GVD 2009/2010 od SŽDC (v PDF) pro trať 196, 220, 221? Zdá se, že Jihočeský a Středočeský kraj všechno pěkně tutlají pod pokličkou. Dostal jsem se přes jiné kraje pouze k 010, 260 a 270. Buď ke stažení sem nebo prosím na mail.
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 30.3.2008 / sekce IV. koridor) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11783
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 10:37:05 |
|
Rail2005: Konečné návrhy zveřejnil ROPID pro PID a i Jihočeský kraj, z jejich webu pochází i následující soubory:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11784
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 10:41:59 |
|
BRDO: předpokládám, že Mirko v souvislosti s mým příspěvkem měl na mysli zrušení linky S29 v úseku Hlavní - Vysočany, tam je její využití zatím skutečně minimální.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11786
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 11:21:16 |
|
včera/dnes 207/206: sice s 2*Bmee, ale pro změnu bez AB
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3505
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 11:44:05 |
|
Rail2005: Konečný návrh JŘ pro jižní Čechy
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný. |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 11:55:20 |
|
Poborskiii: To hlavně, ale klidně bych jí zrušil celou a místo ní zavedl 20 minutový takt do Benešova. To by muselo stačit i pro pražské nocležny (Říčany). |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 12:21:39 |
|
Pépa: Díky moc, mě šlo o to, že to už je podruhé, co byla v Budějcích 163 (podle tvých foto), tak jestli náhodou není nějaká přímo dislokovaná pod SOKV ČB, což by bylo nelogické díky napětí v drátech, na druhý straně asi jejich údržba by mohla být podobná jako u 363, takže by si tu s tím poradili.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11787
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 13:22:52 |
|
Mirko: zajímavé sci-fi, ale jednak nereálné a myslím, že i nesmyslné. S tou říčanskou nocležnou jsi na omylu, Říčany mají spočítáno, že počet dojíždějících z do Prahy a z Prahy do Říčan je zhruba stejný, samozřejmě se ten poměr může lišit podle druhu dopravy - to nepopírám. Ale taky se stačí v reálu podívat, jak třeba odpoledne u spoje S29 z Prahy vystoupí např. cca 30 lidí a v opačném směru nastoupí také cca 20-30 lidí, z nichž mnozí se jedou nocležnit do Prahy.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
BRDO
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.141.219
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 13:29:33 |
|
Mirko: Sorry, opravdu jsem to špatně pochopil. |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 13:38:09 |
|
Poborskiii, BRDO: No jo, nebudem z toho dělat vědu, ale párkrát jsem tim jel do Strančic a většinou jsem byl ve voze sám nebo s 1 člověkem, a třeba vlaky v 14:59 a 15:29 z hlaváku taky obsazeností zrovna neoplývají. Chápu, to špička teprv začíná a ty pozdější můžou být plnější. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11788
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 17:43:53 |
|
Ono je to těžký odhadovat, v dubnu jsem dva týdny sčítal cestující ve Strančicích a mezi některými vlaky byly poměrně velké rozdíly i v jednotlivých dnech, přesnější bylo počítat cestující za hodinu. Ve Strančicích pak záleží, na který vlak navazují autobusy, no a např. ta nejzatíženější linka 461 směr V.Popovice navazuje na linku S9, takže lince S29 ubírá cestující. Linky na Mnichovice sice vesměs navazují na S29, jenže když má S29 zpoždění, tak další bus jede třeba za hodinu či hodinu a půl, možná proto cca polovina přestupujících jezdí o deset minut dřív linkou S9. Dalším faktem u ostatních cestujících je plynulý příchod lidí na hlavním a jinde, kdy linka S9 jich za 20 minut posbírá více než linka S29 za deset minut. Dá se říci, že vytížení linky S29 je kvůli těmto výchozím podmínkám trochu v nevýhodě.
Např. dnes odpoledne:
2541 (Říčany výstup cca 50/ nástup 6), Strančice výstup 46(+ 2 přestup na 2543 směr Benešov)
9129 Strančice výstup 20 (+ 3 přestup na 2543 směr Benešov)
Čili ve Strančicích byla v S29 méně než polovina toho co v S9.
Mimochodem, nějaké sčítání jsem si dělal i přes léto(červenec, srpen) a např. ve srovnání s tím dubnem nebo teď se zářím to byla skutečně slabota, ale jak u S29 tak i u S9.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3045
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 18:49:13 |
|
Jak za starých časů, vlak za vlakem, když jsme vozili "Liko". Náladovka noční z Tá:
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 20:07:58 |
|
Tady je jedno sčítání včerejšího R 647 :
Praha hl.n. - výstup/nástup 320
P. Vršovice - 5/40 = 355
Čerčany - 65/19 = 309
Benešov u P. - 117/11 = 203
Olbramovice - 16/1 = 188
Tábor - 45/17 = 160
Soběslav - 15/0 = 145
Veselí n/L - 21/5 = 129
Č. Budějovice - 129 |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51172
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 04:46:48 |
|
Sp 1932 - 363.046+2×Bmee RIC (026, 040)+BDbmsee RIC (073)/Sp 1831 - 363.055
Přesně jsem to nepočítal, ale další typický spoj ke zrušení, když pernamentní vzduchovoziče s 10 lidmi na palubě jezdit zůstanou a jejich počet se naopak ještě zvýší. Ve Veselí i Budějcích výstup kolem 20 lidí.
Naopak nasazování 2 vozů BDbmrsee se opět daří plnit na 0 %. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 08:33:49 |
|
Jak je to zítra v úseku Benešov - Bystřice? NAD nebo se jezdí normálně? Na ČD jsem nic nenašel, tak se chci přesvědčit.
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 30.3.2008 / sekce IV. koridor) |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 10:35:42 |
|
10:25 na jih hostikem 2x363+mix (i auta) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11792
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 11:29:21 |
|
Rail2005: teď je to bez výluk s NAD, minimálně až do začátku října, kdy skončí nynější nepřetržitá výluka Jihlava-Veselí.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51176
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 12:41:59 |
|
R 636? - ?+A RIC retro (109?)+BDbmsee RIC (034)+B RIC (713)+Bee243 RIC (887)+3×B RIC (881, 868, 865)
Os 8200 - 242.235+BDs (431)+2×Bdt279 (143, 144)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 13:00:18 |
|
Eso Euro právě jede na R637 směr ČB. Tam patrně otočí na R648 
|
Ice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 14:37:46 |
|
V 14.30 se k Hostivaři od Uhříněvsi ploužila pětivozovka řady 470. Nějaká zkušebka? Podle babitronu mi to na žádný pravidelný osobák nesedí. |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 17:05:22 |
|
Jak za starých časů dva náklady v Sobíku na "čekačku". Nakonec bylo nákladů za noc jen 13.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11793
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 20:08:45 |
|
Ice: z ONJ do Uhříněvsi a zpět, zřejmě zkušební jízda.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 20:49:20 |
|
Pár fotopostřehů z dnešní 220 :
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 23:58:59 |
|
Že by se krakeník na sklonku své nezáviděníhodné leč slavné kariéry přestěhoval na 221 ?  |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3429
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 13:05:32 |
|
Libcha: To těžko, protože když zdechne jedna půlka, tak na 221 to ta druhá sotva vytlačí.
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 16:18:21 |
|
R 648 - 363.083 + A RIC (070) + BDbmsee (052) + 2* B RIC (703,733) + Bee243 (885) + 2* B RIC (712,738) + 2* nic. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51199
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 11:03:07 |
|
I jinak se dařilo obvyklým způsobem:
R 647 - 363.076+2×Bmee (031, 025)+3×B RIC (719, 880, 708)+BDbmrsee RIC (095)+A RIC (102)
R 940 - 363.046+A RIC (106)+BDbmrsee RIC (096)+3×B RIC (866, 891, 863)
Pak mají ty BDbmrsee s plošinou jezdit na R 648 a Sp 1932, když lítaj jinde... Ale co, pořád ještě lepší než vozíčkáře vozit v zavazadlovým prostoru BDs, tohle aspoň v TV v hlavních zprávách snad nikdo rozmazávat nebude.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 13:56:02 |
|
Poborskiii: Díky. |
Neznamy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 14:07:59 |
|
MZ: http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/209411000100919-udalosti/ob sah/88065-handicapovani-maji-obrovske-problemy-pri-cestovani/ |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3055
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 18:06:22 |
|
Mám nějak kliku na vyjímečnosti.
Před 20 lety běžná věc. Dnes malý zázrak:
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 08:47:42 |
|
Tak co ten Plecznik v Bystřici - už se rozjel ?
| Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11794
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 09:45:46 |
|
EC 101 Bystřice +4/+29, proti čekal v Olbramovicích R 636 +0/+16. Už předtím kvůli poruše nabral půlhodiny zpoždění i Os 2508, asi v Mrači a v Čerčanech (odjezd až za Sp 1830). Nevím, jestli jsem to přesně pochopil, ale zřejmě se v Čerčanech půlil, první půlka dojela na hlavní +30, druhá půlka pak v Hostivaři (+41) otočila na Os 2517 (+3), ve Strančicích se mezi ně ještě vklínil Os 2510. Os 2517 pak ve Strančicích počkal 12 minut na příjezd Os 9111.
A jsou asi nějaké kratší výpadky napájení TV, např. teď se na pár minut zastavily asi všechny vlaky v úseku Benešov -Strančice.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11795
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 10:31:31 |
|
Tak nejen v úseku Strančice - Benešov, ale zřejmě i z Benešova do Tábora, R 633 nabral z Bystřice do Tomic cca 20 minut zpoždění, obdobně nasbíraly R 638, Os 8256.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 13:13:15 |
|
Tak ráno na EC 101 v Bystřice neschopná 363.125, dál s 363.026. Stejně tak R 633 prodloužil pro poruchu 363.054, ale ten dojel až do Budějovic.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mik.)
www.trainfoto.eu - nová železniční fotogalerie
|
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1609
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 15:14:42 |
|
Jak tak koukám na návrh nového JŘ pro 220, praštil mě do očí Os 8277: z Benešova dnes odjíždí ve 14:30, podle nového už ve 14:10 a popadám se za kudlu: JD do Tábora rovných 80 minut! To může vymyslet jen pablb. Ostatní osobáky, včetně motorů, JD cca 65 minut. Di mi do 
Hlavně ten odjezd z Bene je udělaný tak, aby 90% současných cestujících ujel, neboť jej využívají, a to asi nikdo nahóře netuší, lidé z práce, kteří dělají v okolních podnicích do 14:15 (další smajlík...)
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 16:07:54 |
|
Plešoun: Ve 14:25 je z Bene napsanej nějakej NEx 41501, to bude možná ten důvod. Ale je to debilita, klidně je mohli prohodit a Os moh jet tak jak jezdil, ten náklad stejně pak má stát 48 minut v Olbra. Každopádně JŘ sestavuje někdo na SŽDC z oddělení Provozování dráhy (ale nevim kdo), zkus tam napsat, ale jestli to bude něco platný... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11796
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 16:30:56 |
|
No, ale v opačném směru jede Os 8268 z Tábora do Benešova za 92 minut a pak otáčí na ten Os 8277. Kdoví, co na tom pojede za šrot, že by regionova? Nápodobně 8264/8273 za 84/76 minut, zatímco následující 8266/8275 za 59/64 minut. Nicméně i u některých dalších vlaků jsou v některý úsecích či stanicích dlouhé prodlevy. Někdy vyloženě na rozhraní krajů, někdy ve více místech.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3062
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 17:41:27 |
|
Mirko: Jo Nex, který jede 2x týdně s 90 do kopce a 80z kopce, se vrazí za osobák který jede 50/60. A proto ten osobák jede dříve....
No především je to výsledek zavedení taktu R na trať, která ne to prostě nemá + stavitelé a je vymalováno.
Os 8268 z Tábora do Benešova za 92 minut To je na medaili. To bude asi v rámci buď fit, bez motoru. Tlačit do kopce a z kopce na ruční brzdu.
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11797
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 19:16:58 |
|
Po 17. hodině opět nějaké problémy s napájením TV v úseku Strančice - Benešov - Bystřice. Os 2542 schytal skoro dvacet minut, Os 2543 podobně, další vlaky do 5 minut.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 11:25:33 |
|
Oldcerry: V tomhle případě může klidně jet náklad za osobákem, za těch 15 minut už ten osobák stejně bude skoro v Olbramovicích, ten náklad tam pak ještě stejně 48 minut má stát. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11799
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 11:46:36 |
|
V následujícím článku jsou i drobné zmínky o S9 a S29: http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/primestske-vlaky-ziskavaji- cestujici-20090921.html
cituji:
"Největší meziroční nárůst České dráhy zaznamenaly ve vlacích od Benešova (S9 a S29) a Berouna (S7). Vlaky od Benešova přivezou denně do Prahy kolem 6 tisíc pasažérů, ve směru od Berouna přijede Eskem dokonce 8,5 tisíce lidí každý všední den. Také v některých stanicích se meziročně zvýšil pohyb cestujících. Například v Kolovratech (směr Benešov) se zvýšil obrat cestujících o 30 % a v Radotíně (směr Beroun) o více jak 36 %. „Podobný nárůst byl také ve směru na Uhříněves u linky S29,“ sdělil Filip Drápal, mluvčí Ropidu, společnosti na organizování pražské integrované dopravy.
...
Zvýšení počtu moderních vlaků se plánuje například na linku S29, která míří do Říčan a Strančic."
A původní tisková zpráva ČD: http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-3180/
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
221
