Archiv do 27. října 2009

Autor Příspěvek 470_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 18:13:49       Rammstein: osobně jsem nikdy 860.002 neviděl, tak nemůžu posoudit, která je v lepším stavu Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 10:32:22       Honzasl: Nikoli ChRS, ale ŽRS - željeznice republiki Serbiji (přibližně, nikoli do písmene přesně). Pokud se nepletu, tak jsem ve strojírnách viděl dvě - a to jsem nepil. Ale mne zajímalo něco úplně jiného: Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 11:18:30       Šari, Honzasl - Teď, co jsem se dozvěděl, odkud pochází ta 441, jsem cíleně prohledal web a zjistil, že ŽRS dodnes lakují své stroje po jugoslávsku. Viz tuto fotku z Wikipedie, která je z března 2009: Je tedy docela možné, že ta přerovská mašinka ve svém novém nátěru půjde někam jinam. (Třeba i sousední ŽFBH mají víc elektrických lokomotiv než potřebují a proto dlouhodobě pronajímají 20 modernizovaných 441.9 tureckým drahám, které je provozují jako E52500.) neregPetrS. - O té slovinské 362 jsem tu kdysi četl, že je pro soukromého dopravce na Slovensku. Může to někdo potvrdit nebo vyvrátit? Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 19:21:13       Já zas o těch slovinských slyšel, že jsou pro OKD, ale dodnes tomu nevěřím www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Šari Moderátor Číslo příspěvku: 5867 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 20:21:09       Kdo by přece švédsko-jugoslávskou střídavku hledal mezi bobinami. Popravdě řečeno, vzhledově mi to připomíná bobinu, tak sem to tam práskl Škoda, že jsem neměl více času na obhlédnutí a prozkoumání. Popisky neměla žádné, ani v oknech "kam putuje" A v sobotu jsem ji tam nikde neviděl... O té 362 se taky nějak slehla zem. Ale jinak se mi ta mašina vzhledove vůůůbec nelíbí FZF » Z L Í N K A 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ? Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4716 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 20:36:39       ŽRS = Željeznice Republike Srpske. Republika Srbská je samozvaná součást Bosny a Hercegoviny, nezaměňovat se Srbskem. Můj plat je natolik vysoký, aby mohl být pravidelně snižován. neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 10:42:54       Petr_k - mohl bys napsat přehled nástupnických železnic JŽ? Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 12:26:44       SŽ - Slovenske železnice viz tu HŽ - Hrvatske željeznice viz tu MŽ - Makedonski Železnici viz tu ŽS - Železnice Srbije viz tu ŽPCG -Željeznički prevoz Crne Gore viz tu ŽFBH - Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine viz tu ŽRS - Željeznice Republike Srpske viz tu HK/KŽ - Hekurudhat e Kosovës/Kosovske Železnice viz tu Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 12:59:06       Rosta_kolmix - No vlastně proč ne? Jsou stejně staré jak naše šestikola, které by Cargo beztak neodprodalo konkurenci, výkon mají taky stejný, ale za to šetrnější dvounápravové podvozky, mechanická část je v podstatě nezničitelná, elektrická primitivní a tudíž snadno opravitelná... Šari - Vzhledově se dají určitě bez problémů upravit podle vzoru původních italských E.636, které v době svého vzniku (1940) rozhodně patřily k nejelegantnějším elektrickým strojům v Evropě! Jojo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 9-2009 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 13:37:26       Klv: SŽ nie sú Slovenské ale SLOVINSKÉ železnice.Malý preklep v písmene. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 14:05:27       Jojo: To není překlep, to je oficiální název firmy. neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 16:05:07       Klv: Díky. K těm 362 - bohužel je to verze s tlapovými motory, ty italské měly většinou dutý hřídel. Ostatní zde: http://cs.wikipedia.org/wiki/J%C5%BD_%C5%99ada_362 Dvounápravové podvozky jsou jistě lepší a nápravový tlak 18 t taky. Mašina měla být pro Slovensko - SŽDS, ale původně s ní chtěli zajíždět i k nám - nějaké přepravy aut na východ. A víc už nevím. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4718 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 21:13:34       Jojo - Slovinsko se ve slovinštině řekne Slovensko, naše/vaše Slovensko je Slovačka. Toliko ke guláši... Můj plat je natolik vysoký, aby mohl být pravidelně snižován. Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 22:14:17       Až na to, že slovinsky to není Slovensko a Slovačka, nýbrž Slovenija a Slovaška, máš naprosto pravdu. Jojo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 13:35:30       Jojo - Slovinsko se ve slovinštině řekne Slovensko, naše/vaše Slovensko je Slovačka. Toliko ke guláši... S tým gulášom svojich vedomostí máš úplnú pravdu.Zober si pre istotu slovník a neprzni jazyky. http://translate.google.cz/translate_t?hl=sk&sl=en&tl=sk#sk|sl|Slovensko (Příspěvek byl editován uživatelem Jojo.) Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.86.33 Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 14:06:22       860.001 odjela do depa NTM vcelku vybrakovaná, myslím že neměla TM, kdoví, jestli tam vůbec byl generátor. Každopádně neměla veškeré hliníkové vybavení a v rozvaděči nebylo nic. 002 je kompletní, až na pár hliníkových doplňků a hlavně je původní, s kontrolérem, BS2 a starou regulací, 001 je úplně jiná, modernější. Do muzea měla jít 002, jenže bohužel, někdo to viděl jinak. To je mi jasné, že jí čekalo lokomotivní nebe, ale spíš jsem doufal, že se na ní zapomene, když je tak pěkně schovaná na konci republiky Kdyby byla v hale, nejspíš by si jí nikdo nevšiml. 121019 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 19:22:15       Dnes, Břeclav. Jede už domů. Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 19:24:59       121019 - Ale kam? Co je na tom papírku v okně, asi nevíš? 121019 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 21:14:40       Kiv: Nevím, foceno z vlaku. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3809 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 11:37:53       https://www.k-report.net/discus/nahledy/343473.jpg Do Lužné ?? Rammstein Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 6-2009 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 13:35:04       Jnd : Ano Rammstein4ever !!! http://soklik.wbs.cz/ Smrt diskuzi o Kočkách chovaných v železničních stanicích Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2306 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 22:06:21       A hele, to bylo rychlý www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Mirekm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 1-2004 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 20:32:53       860.002 dnes zamířila do Třebové, tak aspoň hovoří zprávy v jiném vlákně. HTTP://STILLWINDOWS.COM Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 22:43:32       Mirekm: proč byl převoz tak utajený? Já si s tím utajováním připadám jako za minulého režimu. I nový GVD se letos tak zatajuje... ICQ: 249-523-014 Rammstein Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 6-2009 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 19:46:29       Pavlík : Ono za tím stojí nějáky antišotouštvo Rammstein4ever !!! http://soklik.wbs.cz/ Smrt diskuzi o Kočkách chovaných v železničních stanicích Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 20:57:32       Moc daleko ta 441 nedojela: http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=859 »MiniŠotoBlog« »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát. KT8D5 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.216.220.147 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 20:32:19       umel by mi nekdo rict co je tohle? ja sem na to nedosel. Je to foceno v BA-Hlavná Stanica, a uz predtim sem to videl na BA-Nové Mesto stát v železniční správě a oblastním traťováckem depu. Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 20:37:03       Stačí použíti Gůgla a hle . motorová myš Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2690 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 20:37:05       http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?lang=1&id=685 KT8D5 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.216.220.147 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 21:22:53       Velmi pekne dakujem..takze mala velka zvaracka. diki Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 10:23:26       Jak tak na tu PRSM 4 koukam, tak je mi povědomý pojezd. Jako DGKu (doga, či ragulin). Umí to jezdit vlastní silou? Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat... Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 13:06:55       vlastnou silou 70 km/h. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 21. října 2009 - 17:44:41       Petře,70 km/h? Si pamatuju,že my jsme měli u č.1 max.osumdesátku.Ale to je beztak fuk,páč ta PRSM-a hnije někde v Řecku. Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 22:14:06       Zírám. Vlastně jsem znal jen PRSM 3 a to se snad jen tahalo ve vleku. Furt je co objevovat. Díky, pánové. Nezbytná otázka: existovala i PRSM 2 a PRSM 1? A pokud ano, tak i v ex ČSSR? Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat... Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 10:21:46       70 som niekde vyčítal, ale vobec by som sa nedivil, keby sa to v čase menilo (kontrolná otázka, kolko má Vmax. MUV 69?). PRSM1 existovala aj sa u nás používala od polovice 60. rokov http://www.tratovestroje.wbs.cz/PRSM_1.html Fotky už neviem odkiaľ mám oskenované :-( PRSM2 ak existovala, tak u nás sa nepoužívala. Paveldacicky by mohol vedieť, marí sami, že som na nejakom ruskom webe videl aj PRSM5 (ta sa k nám už nedostala). Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 12:21:53       kolko má Vmax. MUV 69? 69? Jinak s Motorovým Útočným Vozíkem vz. 69 jsem jednou cestoval pětaosmdesát (s kopce, tachometr "za rohem") a byl to zážitek doporučitelný pacientům trpícím chronickou zácpou... Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 15:42:47       Aleš Liesk: 40 km/h Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 17:04:34       Medvěde koukni na tohle:}http://www.youtube.com/watch?v=Jd5aK7Jkpgg&feature=channel a tady je ta jednička: -(dom.st.Č.Budějovice,rok focení a místo nevím,ale tipnul bych Volary směr Vimperk):Tahalo se to drezínou DGKu. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 17:17:17       A tady dokonce PRSM-6:http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=34481&sessionid=77 57c03e15e61a76f2b5dcbe0c21cb7a. Dva roky stará Svecs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 11:01:57       Paveldacicky : Tim nadpisem toho videa jsi mě totálně zblbnul... pak jsem jak blb koukal na to, že samotný svářicí přístroj má české popisky Standa Švec se vám hlásí Hudba 60. let nejlepší mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 392411680 /4koláci 4ever Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 12:32:26       Asi to bude tim,že PRSM v čestině neznamená nic,proto je to u videa psaný rusky.Sám nevim,proč ty popisky jsou tak psaný,protože v překladu by to asi mělo bejt takhle-PKSM.Nebo ne? Co na to Tratovak? Hm Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.145 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 21:10:06       Chtel bych se zeptat jestli nekdo z diskutujicich nema fotografii lokomotivi V60 16995 slouzici v Jaromerskem ZAZu nez se dostala do muzea. Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 21:48:00       Hm: voprav si chybu, když už, tak lokomotivy Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 05:25:30       Osožák341: ja by som povedal že 65 Km/h čo sa prekladov týka, ja by som sa do žiadnych väčších tlmočníckych akcii nepúšťal. To by sme namali UK ale KJ a pod... Inak PRSM by som do češtiny preložil TKSS Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 11:31:55       tratovak: http://spz.logout.cz/fotoalbum/fotoalbum_zobrazeni.php?stat=cz&ra da=muv69_0&vlastnik=cz_001 tak proč je tam ta 40??? Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 12:16:58       MUV 69 nesplňuje některé požadavky pro provoz SHV při rychlostech nad 40 km.h-1. Líná huba, holé neštěstí ... Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 12:29:39       MUV-ky i s jakoukoliv nástavbou(PÚŠL,a pod.)víc jak 40 km/h jezdit nesmí.Hlavní důvod je,že nemaj registrační rychloměr. Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 20:58:30       AD MUV 69: 40 je len administratívne obmedzenie v ČR, aj to len posledných pár rokov. V SR majú 50 km/h a konštrukčná je 65 km/h. Takže ak niekde je na PRSM 70 a iný zdroj uvádza napr. 80, oba údaje možu byť správne, hoci v inom čase. Polabský Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.182.84 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 20:59:05       Paveldacicky: Ale znají upalovat i 90 km/ hod. To není myslivecká latina, měl jsem to jako přestupek, dvacet let tomu nazad. Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 21:52:47       Tiež som o tom počul skazky. Ja som na vlastnej koži okúsil 60 na PUŠLi a veru radšej pribrzdil... Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 21:56:54       Ale znají upalovat i 90 km/ hod. to za stebou ten vercajk musel vlát Nyplzet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 22:44:04       Já jsem zažil, že přes relativně menší stanici, se MUVka rozjela nad 100km/h z nuly (při objíždění). V boudě to bylo jako na horský dráze A strojvedoucí tehdy mumlal něco o tom že je to ještě slabé, jezdil stim léta, tak si asi ledasco zkusil. Kouknu a vidím... Exafujifotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 12:23:27       mimo jiné vozy je ve filmu 860.002 v Třebové: http://www.youtube.com/watch?v=NkSX8pq9mX0 Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 12:37:37       Petře Tratovaku,já vím,že to umí o hodně víc než40.Ubrzdit to v pohodě zvládne,ale že nemaj MUV-ky reg.rychloměr je věc druhá.Stane-li se pak něco,tak první po čem se jde je taky rychlost toho a toho vozidla a jelikož to na MUV-ce neni tim pádem zjistitelný,dali jim proto tu čtyřicítku.A jestli s tím jezdí makáči rychlejc,tak je to jejich věc.Kolegovi z PÚŠLa bylo řečeno,že prej kdyby se měly reg.rychloměry montovat na každej vozejk,tak by to stálo móře peněz. Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 12:56:35       Exafujifotograf : hodně smutný video... . Hlavně Chrochtadlo a Kraken, kterej když je otevřenej, bude mít brzy minimálně po interiéru... . motorová myš Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 13:29:15       AD MUV - to je jasné s tým obmedzením, o tom žiadna, ale nebolo to tak vždy a preto aj odpoveď na otázku aká je ich najvyššia rýchlosť nie je jednoznačná, záleži od uhlu pohladu :-) Khpm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 19:07:16       Dobrý den. Zajímala by mne lokomotiva: odkaz Jestli ještě existuje. A jestli by neměl někdo detail toho sběrače a místní troleje. Děkuji. Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. Svecs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 15:53:12       Měla by být už sešrotována. Sběračem nemohu sloužit, trolej byla podobná tramvajovým a trolejbusovým (dráty natažené od baráku k baráku a na tom zavěšen kabel pod napětím). Standa Švec se vám hlásí Hudba 60. let nejlepší mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 392411680 /4koláci 4ever Khpm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 16:51:18       Svecs: Děkuji za informace. Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. Svecs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 19:06:54       Raději bych být tebou počkal na další... nejsem neomylný a nejsem děd vševěd Standa Švec se vám hlásí Hudba 60. let nejlepší mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 392411680 /4koláci 4ever