| Autor |
Příspěvek |
Miki_trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 01:18:09 | 
|
Tak koukám že Budějičáci jsme nějak na ti prsíčka   .
Abychom z toho neudělaly sekci Bardotek,tak přidám i něco jiného.
Například Brrrrr cirkus Humberto  
|
Miki_trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 02:01:10 |
|
Omlouvám se že to píšu tady,ale jelikož to zaznělo v tyhle sekci,tak musím.
Happy=No ono je to trochu jinak z tím Týnem a Netolicemi.Předevčírem jsem si stáhnul nový návrh GVD,a byl jsem rád že to nezrušily,ale protáhly až do Netolic.No ale dnešní jízda domů z práce mě uvedla do reálu.Sednul jsem do motoráku,a co tam nevidím.Pán v kravatě,na kolenou kufřík a na kufříku lejstro kde zapisoval nástup,výstup cestujících.Jelikož jsem člověk zvědavý,tak jsem si přisedl k němu a začal zjišťovat vo co GO.Hmm po chvíli rozhovoru mi do smíchu nebylo.
Byl z Kraje a dělal záznamy jak která linka je zatížená cestujícími.Každý spoj co bude delší dobu zatížený mín jak 10 lidí,tak skončí nadobro.
Bude nahrazení mikrobusy,nebo také i osobním autem.Prý to bude fungovat nějak na zavolání telefonem.Bohužel se mi nepodařilo zjistit kdo komu zavolá z těch zastávek.
Takže můj spoj do práce "4:58 z Týna" skončí,jelikož tam pořád sedíme tři lidi.
|
Franta z hor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 08:56:09 |
|
Miki: takových nápadů už bylo, třeba v roce 2005 tehdejší oustecký hýtman Šulc prohlašoval, že nechá vozit lidi taxíky namísto vlaků, že to vyjde levněji. No a pokud ten pán mluvil "o zavolání telefonem", tak jsou to jen další kecy. A propos, co je to "delší doba" ? Měsíc ? Rok ? Půl roku ? Týden :-) ? |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 09:17:03 |
|
Franta: No,zrovna v JČ se mluví o očekávaných prudkých redukcích lokálek od 1.změny.
Uvidíme,jak to dopadne,stejně nic nezmůžete.
Nebo je to qůli projíždění ?
Fakt je,že je furt lepší nějakou lokálku zaříznout úplně a vozit busem,než redukovat i ty vytížené spoje všude.
Jinak 230 mld schodek rozpočtu-šílené.
Ještě šrotovné a očekávejte,že dopadnem jako Maďaři-budem pod kuratelou SB a politici budou mít s rozhazováním a bohužel taky investicema do dopravy natož penězma na VHD dost smůlu.
"zdroje jsou" /Špidla/ a odserem to všichni.
S Janotou vyrazili Paroubek s Topolánkem dveře,tak se v příštích letech ničemu nedivte. |
Franta z hor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 10:16:00 |
|
Mladějov: tak to je "dobré" - nejdřív přidáme vlaky na lokálky, abychom je pak mohli zrušit :-(. No uvidíme co bude. Jinak fámy kolují i v jiných krajích. |
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 11:25:16 |
|
Ten telefon funguje na Rychnovsku. Princip je tento:
Je zveřejněn normální jízdní řád, kde u spojů je uvedeno, že spoj jede jen na telefonickou objednávku a je stanoven časový limit do kdy. Jezdí to mikro a midibusy. Když se nikdo neozve - spoj nejede. |
Jíra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 11:40:50 |
|
Chlapy-hoďte sem někdo adresu kde je ten návrh J.Ř. od prosince 2009,nějak se mi nedaří to najít.díky. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2623
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 11:52:59 |
|
Jinak 230 mld schodek rozpočtu-šílené.
Dávat neblahý schodek státního rozpočtu neustále do souvislosti se železnicí, považuji za zvrhlost. Nebo si snad myslíte, že to způsobila železnice? Celkové náklady na železnici jsou prostě z celého HDP naprosto zanedbatelné. To jsou nějaké desetiny či setiny procent. Takže to, že někde zruším rychlík atp. tak tím skutečně státu trn z paty moc nevytrhnu 
Jinak se mně chce říct: "Zlatej Zahradník"
Fakt je,že je furt lepší nějakou lokálku zaříznout úplně a vozit busem,než redukovat i ty vytížené spoje všude.
To bezesporu, ale koukni na nový JŘ. Hlavní tratě takřka bez intenzivnější regionální dopravy, regionálky, kde to má smysl, jsou naprosto "vykastrované".
| To, co se děje na Vysočině v rámci VHD, lze označit jedním slovem. CHAOS. Bude pro nás luxusem se svézt o víkendu či v pracovní den vlakem? Asi ano. Nápady z dílny Joukl a spol. jsou toho důkazem. |
|
749.241
Neregistrovaný host
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 12:09:45 |
|
Šlo by uvést, kolik ten call-bus ušetří? Pravděpodobně palivo, což odHaDuju na cca 20% celkových nákladů. Stejně běží odpisy za vozidlo a hlavně mzda řidiči, když je třeba ho držet v "teplém" :-))) stavu, aby na zavolání vyjel.
Posláno z mobilu. |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2260
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 12:10:04 |
|
Jíra: Pro Jč. kraj zde:
http://www.kraj-jihocesky.cz/index.php?par[id_v]=184&par[lang]=CS
Odkaz je potřeba celý zkopírovat a vložit (nejde přímo otevřít až tam kam chceme). 
Slovní odkazy na konkrétní stránky neumím tvořit.
| Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat. |
|
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 12:50:49 |
|
749.241: bližší info o callbusu zde} |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 13:02:40 |
|
Dávat neblahý schodek státního rozpočtu neustále do souvislosti se železnicí, považuji za zvrhlost. Nebo si snad myslíte, že to způsobila železnice? Celkové náklady na železnici jsou prostě z celého HDP naprosto zanedbatelné. To jsou nějaké desetiny či setiny procent. Takže to, že někde zruším rychlík atp. tak tím skutečně státu trn z paty moc nevytrhnu
No,já myslím,že jsi mne nepochopil.Chci říci,že v nastalé situaci budou politici po volbách škrtat kde se dá a logicky to odnese i dráha.
A že by byli krajští politici nějak dopravně osvícení bych tedy netvrdil,takže mohou způsobit systému nedozírné škody. |
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 13:17:58 |
|
Je-li schodek 230 miliard, tak 16 miliard pro ČernouDíru (letos už dáno) je z toho skoro 7%. Bych to tak viděl na největší škodnou na státním rozpočtu. To proto, že do toho nezapočítávám miliardy, které má ČernáDíra smluvně s kraji. Když takhle vydíral DPÚK, tak ho Šulc nakonec nemilosrdně odstřelil. A postup proti ČernéDíře by měl být co nejdříve úplně stejný. |
Franta z hor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 14:10:20 |
|
Boblick bez komentáře, jinak bych musel napsat něco o škodné jménem Boblick. ;-) |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 14:36:37 |
|
Franta z hor: Škodná Boblick má špatné informace a špatná čísla. 16 mld nedá dohromady, ani když sečte platbu krajů, platbu MD a 3,2mld dosyp.
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 14:58:53 |
|
Ale škodná má pravdu. Zapomínáte na těch 10 miliard co mělo jít do obnovy, ale nějak se přesunuly do kapes zaměstnanců. Pak je tady 2,7 miliardy z ledna (údajně mimořádný) dosyp na platy a teď 3,2 miliardy (kam asi půjdou?).
Tak kde jsme. Prostě tenhle xindl má jen nataženou ruku a výsledek je bordel na kolejích. |
Majkl00
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.137.142
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 15:20:51 |
|
Dnes ve velenicich vykopano 55 protiletdlovych strel.Zitra se bude pokracovat. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4715
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 15:53:56 |
|
Miki_trainz: Takže můj spoj do práce "4:58 z Týna" skončí,jelikož tam pořád sedíme tři lidi
Tak málo lidí jezdí tím vlakem až teď, nebo to předtím bylo kraji jedno a přichází na to až teď?
Co průměrná obsazenost dalších vlaků? Když jsem jel po trati č. 192, (vlaky č. 18206 a 18207), tak nás také jelo jen 5 - 10... |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 18:58:11 |
|
Ještě k Táboru: Od zrušení 40-ky přes Tábor pokud odjede rychlík z Tábora na jih včas, tak v Soběslavi zastaví o 2minuty dřív než je v JŘ a čeká na čas. V novém JŘ žádné zkrácení jízdní doby není, takže máte 2minuty na tu Planou nebo Sez.Ú.
Nápad na pendl 810 mezi Táborem a Planou už tu byl někdy před 10-ti lety a v tichosti zase skončil. (nevím jak byl využíván) |
M. Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.112.124
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 23:04:34 |
|
"zdroje jsou" /Špidla/ a odserem to všichni.
Ale on měl naprostou pravdu, peněz je dost. Akorát často tečou, kam nemají (třeba akce "státní pokladna" ). Nemocnice, vysoké školy mají málo peněz? Ale vůbec ne...
Kdo zná trochu veřejnou správu, musí dát Špidlovi za pravdu. Bohužel. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51086
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 02:49:27 |
|
David:
Nehledej v tom složitosti. Napřed budou (z menší části již byly...) zrušeny obsazené spoje, poté ty prázdné (a že jich po takovém zkurvení JŘ výrazně přibude). Busy už delší dobu skoro na většině tras nikdo nejezdí (při pohledu na JŘ není divu - po jejich úplném zrušení by stačilo zavést na pár obcích malotřídky), tak je potřeba lidi vyhnat i z vlaků.
Opravdu může jít jen o souhru nedobrých rozhodnutí, anebo je to úmysl? Jen netuším, komu tohle prospěje. Pravda, zapomněl jsem, že socialistický stát radši vyplatí lidem dávky, než aby jim zajistil dopravu do práce. Nechci radši ani vidět, jak zase dopadnou volby.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Vláčkomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 08:45:13 |
|
Martin zlivský:Nemáte třeba pocit že je to skrytá podpora automobilismu?Mám pocit že až na skalní příznivce je veřejná doprava každýmu ukradená a vše je umocněno chováním politiků.Železniční doprava, stát ani kraje nezajímá.Ono totiž přeprava kamiony a IAD sypou do státní pokladny hromadu peněz,spotřební daně z pohoných hmot,oprav,koupě nových automobilů,větší zaměstnanost apod. a dotovaná veřejná doprava nesype nic,naopak pouze ubírá.Tu stát udržuje jen kvůli pár jedincům co auto a řidičák nechtějí a nebo mít nemůžou.A navíc jedinci který jsou na auto zvyklý budou mít pořád sto odpovědí na to proč nejezdit veřejnou dopravou i kdyby nakrásně mohli.
Svět je cirkus který krachuje.....
http//:www.vlackomil.blog.cz |
|
749.241
Neregistrovaný host
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 08:51:47 |
|
Že se Boblick nerozčiluje nad dosypy do vykradených bank (a že jich před lety bylo...), dosypy do nemocnic (po převedení pod kraje se poněkud zadlužily), dosypy do stavebnich fírem (formou předražených staveb pro stát)...jen ta dráha mu leží v žaludku.
Proč se ještě se svými 30busy do 10min nepřihlásil do nějakého VŘ, aby všem ukázal jak je dobrý a levný?
Posláno z mobilu. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4720
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 13:11:07 |
|
MZ:
Opravdu může jít jen o souhru nedobrých rozhodnutí, anebo je to úmysl?
Není to ale přece tak, že i přes tohle "zkrouhnutí" vlaků dá JČk na vlaky stejné peníze jako loni, ale těch vlaků za to bude prostě míň, a místo aby Kraj rovnou některá spojení zařízl, tak zařízne "od každého trochu" (tedy stejně tak, jak to některé kraje již udělaly, a jiné s novým JŘ také tak udělají)? 
Anebo dá JČk těch peněz na vlakovou regionálku příští rok méně?
P. S. Které tratě nebo vlakové linky by se daly v JČk odstřelit? Nebo se to dá vyřešit jinak? Co by se dalo případně nasadit na osobáky na 190 a 220, než předimenzované soupravy lok. 242 + 3 vagóny?
749.241:
dosypy do stavebnich fírem (formou předražených staveb pro stát)...
Stavební firmy jako pračka státních peněz, ČD jako pračka státních peněz. V obou případech jde část prachů do spřátelených kapes. Je v tom nějaký rozdíl?
Že se Boblick nerozčiluje nad dosypy do vykradených bank (a že jich před lety bylo...), dosypy do nemocnic (po převedení pod kraje se poněkud zadlužily)...
Banky a nemocnice tu slouží všem, krach těch největších bank by tehdy položil na lopatky celou ekonomiku. Zato u některých tratí by se vlastně nic nestalo, kdyby tam přestaly jezdit regionální vlaky, na jejichž dofinancování ten dosyp od MD šel. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51100
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 13:33:44 |
|
Ale proč tedy teď zjišťuje, kde skoro nikdo nejezdí? Není to trochu zvrácené? Tímhle stylem totiž půjde zrušit za chvíli skoro všechno...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 16:04:00 |
|
dnešní Kájov v ponurém počasí...
| Bardotka - co je víc? :-) |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 16:53:16 |
|
Teď Nemanicema konvoj 210+704+uhlí+obytňáky+historická souprava+ 310.093
Na akci 540 let obce Ražice a 110 let tratě Ražice – Tábor
|
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 19:00:34 |
|
Ad 749.241:
Tak k dalšímu neregistrovanému: zaregistrujte se a odpovím osobně. Já tu vystupuji dokonce pod vlastním jménem. Stačí se jen podívat. Na zmíněné téma i Vám jsem odpověděl jinde, tak hledejte. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2178
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 19:08:02 |
|
Já tu vystupuji dokonce pod vlastním jménem.
Stačí ho dát do googlu a co se člověk nedoví... |
Nekran
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 21:21:21 |
|
Už týden přemýšlím co má znamenat konečný návrh z pera KÚ JČ, zvláště to prudké osekání OS v So+NE na 190. A napadla mně zajímavá teorie - viz konečný návrh na stránkách KÚ.
Denně je provozována nová espresní linka Týn-Číčenice-Dívčice-Netolice. A z toho je jasný záměr KÚ,
A) stanice Zliv bude místo os. vlaky obsluhována ˇ"Švejky" - dvouhodinový takt (pokud je MD zaplatí)
B) pro obsluhu Dívčic, popř. Záblatíčka vychází přestup z R ( v Číčenicích-Týnský expres) v taktu z ČB, otázka jak to bude řešeno tarifně.
C) pro obsluhu Hluboké je placena linka IDS 104 - otázka jaký bude interval.
Pokud vezmu další stanice:
Milenovice. už jedině pěšky
Protivín zast. - náhrada rychlíková stanice Protivín a do města pěšky
Skály: jedině pěšky z Protivína
Heřmaň: pěšky ze zastávky Heřmaň na 200 kde alespoň něco jezdí od rychlíku z ČB
Ražice- Strakonice - bez spojení, leda v Čejeticích občas strhnout brzdu.
Editováno:NEKRAN |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1906
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 21:23:18 |
|
Zítra bude derniéra souprav Ds+2*Bmto na 194. V prosinci končí 749 v ČB. Přitom by to klidně mohly vozit 742. Možná že ty 742 příští léto do Černého Kříže ty 2 páry Os povezou, ale potáhnou za sebou n*010. V tom případě by to chtělo do těch vleků dát sedačky jako jsou v 810.077 a 810.510. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2186
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 21:54:05 |
|
Ivo: I v Táboře končí 749? Ty by to vozit nemohly? |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 22:10:31 |
|
Ivo: to jako končí klasiky v létě na 194? 
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1907
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 22:46:36 |
|
Podle toho, co jsem četl v diskusi '749,751 - Bardotky', tak jo
Které 810 dnes jely na 8157, 8159 a která pojede na 8163? |
Miki_trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 00:14:01 |
|
Pár mašinek z DKV - Č.B.:
|
Miki_trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 00:28:01 |
|
Teď něco z prstnatých holek :
Jestli můžu,tak bych se rád vrátil k tyhle fotce:
749 240-8 měla v Budějkach premiéru,nebo se u nás objevila víc krát?Já měl to štěstí jenom jednou.
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1745
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 00:49:46 |
|
Šup sem s spěšňákem 1932, doufám, že se Vám povedly fotky , kdybych si nevšímal mé housky s šunkovým salámem, tak bych vám zamával 
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2789
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 09:08:45 |
|
Miki trainz : 749.240 : Byla to jedna z jejích prvních jízd po opravě při který dostala motor z 749.170.
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2790
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 09:24:49 |
|
Šup sem s spěšňákem 1932, doufám, že se Vám povedly fotky
Fotky se nepovedly tak jak by měly,ale koukat se nato dá.
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4443
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 11:38:25 |
|
aktuel - právě jede 44 507 z ČB do H.D ....
přípřež 363 041, vlaková 363 059
(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.) |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4445
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 12:11:01 |
|
V Českých Budějovicích je na opravě 163 005 ...
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1866
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 12:32:15 |
|
Pépa Rákos: Pěknej náklad ten 44 507  .
Netušíš, odkud kam jedou a co vezou ty "malý Wapky" či co to je za cisternama? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4449
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 13:01:29 |
|
Jsou to rakous.Wap a kouknu.... přijedeš odpoledne ? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4450
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 13:15:55 |
|
Regent - Praha Radotín - Linz - prázdné .... |
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 13:18:40 |
|
Minulý týden se tu (nebo vedlejší diskuze z jihu) vyskytl odkaz na www, kde jsou železniční sítě všech států světa. Za Boha to nemůžu najít, prosím o pomoc, snad ten odkaz někdo má uložený. Díky předem
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4451
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 13:37:57 |
|
A ještě foto z končícího týdne ...
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1869
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 13:48:13 |
|
Pépa rákos: Díky, netušíš co se vozí opačným směrem v plnejch?
Jinak odpoledne bohužel, nedorazim. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4453
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 14:03:06 |
|
Regent - bohužel ... |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 14:41:34 |
|
ad Trojaz: myslíš tento http://www.bueker.net/trainspotting/maps.php odkaz?
ad Regent: struska nebo uhlí. Něco mi říká, že a je správně. Každopádně mne překvapilo, že to stále jezdí, asi to je něco nárazového....
Martin |
Náklaďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.3.229
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 15:09:24 |
|
Regent:Vezla se struska z Rakouska do Radotína. |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1870
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 17:39:50 |
|
Martin 2, Náklaďák: Děkuji za info |
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 15:56:47 |
|
R 662 - 242.202+AB RIC (036)+Ds (039)+BDbmsee (048)+B255 (065)+3* Bp (466,465,457).
Posláno z mobilu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4455
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 19:24:49 |
|
Asi jedna z posledníh fotek 1116 232 v ČB v tomto kabátu ...
dnešní Sp 1933
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1874
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 19:44:10 |
|
Junák se dle Babitronu nějak zasek v Popelíně. Tuší někdo důvod? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4457
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 20:12:26 |
|
Na dnešním Pn 68 812 ČB - Plzeň návoz loko do Plzně
před najetím na vlak ... |
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 20:16:09 |
|
Martin2: Jo, díky moc
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1876
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 20:24:10 |
|
opět dle Babitronu Junák odjel z Popelína 20:03, tedy 100 minut zpoždění... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4458
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 20:25:31 |
|
Regent - lehla 242 203 .... na přípř. ji tahne 242 229 .... |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 20:59:06 |
|
Pépa: Díky, teď už je to jasný. |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1543
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 21:09:40 |
|
Nemáš zač Trojazu.
V druhé půlce týdne bychom mohli zajít na to pivko, až budeš tušit kdy tak napiš nebo zavolej.
Martin |
