Autor |
Příspěvek |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 13:03:23 |
|
Gakon: Bydlet nebo pracovat u vozovny a nemít tramvaj někde na jihu přímo před barákem, tak je určitě lepší jet Poruba - jih a-45 než d-7, 17. Ale to jen tak naokraj, hádat se dál nemá smysl.
Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
Mat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 13:30:03 |
|
752 na d-11 |
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 16:16:41 |
|
Menší fotodokumentace nově provozních Aster (dnešní výprava čítala 9 Aster ze 14 celkově), Astra 1202 asi nahrazovala na d-4 v průběhu dopoledne jinou Astru (1211???)
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 18:11:38 |
|
Ad Tommas: Já se nechci hádat . A navíc jsem měl spíše na mysli relaci Poruba - NH. |
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 18:32:28 |
|
dnešní výprava čítala 9 Aster ze 14 celkově Tak málo? Kde je ten zbytek? Na VP nebo jsou odstaveny po nehodách? |
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2130 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 18:35:33 |
|
U12: málo? hm, pán je optimista...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5177 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 18:39:40 |
|
Urbino12: Já bych vypravení 9 vozů z 14 nazval malým zázrakem.
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 18:59:56 |
|
Urbino12 : Ty si ale rozený komediant . Takový počet vypravených Aster je jak píše Ostravák malý zázrak. K tomu bych měl přípočítat ještě 1211 jako desátý vypravený vůz, jejíž nezaměnitelný vzhled jsem ráno z protijedoucí tramvaje v centru viděl (snad NP kurz d-4), ale zřejmě byla někdy dopoledne stažena/nahražena. provozní vozy - 1202, 1203, 1204, 1205, 1206, 1210, 1211, 1212, 1213, 1214 prohlídka v Martinově - 1207 (VP) nejezdí - 1201 (snad 14. kolej), 1208 a 1209 (důvod ???)
|
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 19:58:56 |
|
A jaká je vypravenost Trií? |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 21:12:21 |
|
Urbino12: Krom 1251, co má na zadním podvozku ohlušující plošky, bych řekl, že žádné velké problémy nebudou. Jinak většina jezdí na d-3 a d-8. Sem tam se ukáže na d-12 a ojediněle i na jiných linkách. (Příspěvek byl editován uživatelem Wanizator.)
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 22:24:44 |
|
Urbino 12 : Standardně je vypravenost v pracovní dny 1x d-4, 1x d-12 (dnes 1259) a 3-4x d-3 (dnes 1251, 1253, ... ), tedy na první pohled dost podobná čísla. Rozdíl je v tom, že - Poruba má dostatečný počet vozů (souprav) velikosti 1,5xT3, takže nemusí vypravovat nutně všechna Tria - Poruba potřebuje mít nízkopodlažní zálohu, protože narozdíl od Křivé nemá dostatek velkokapacitních nízkopodlažních vozů, který by případně pokryly mezery na NP kurzech, protože sama je musí prakticky všechna vypravovat (dneska 1x d-4 (1320+1314), 2x d-7 (1315+1313 a 1319+1318), 1x d-9 (buď 1312+1311 nebo 1602, víc jich Poruba teď nemá) - těch 9 Aster je maximum za poslednich několik měsíců, v minulých měsících se vypravenost Aster pohybovala kolem 5-6 vozů - Křivá teď vypravuje prakticky všechny provozní Astry (čím jich vypraví méně, tím musí nasadit více souprav, tím se najede více vozových kilometrů ...), když se pokazí Astra na NP kurzu, stále je ve vozovně několik záložních kachen Tím nechci říkat, že by některý typ vozu byl horší nebo lepší, hlavní rozdíl je spíš v dodacích lhůtách náhradních dílů (některé Astry pak stojí i půl roku - viz. 1202 nebo 1214 minulý rok).
|
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 22:28:51 |
|
Provádí se už na Astrách nějaké generálky? |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 22:35:11 |
|
Urbino12: Minulý rok prošla Astra 1208 VP, tento rok byla po VP zařazena i 1203, a na 1207 se teďka provádí. Tento rok, má zmiznout více Aster na VP. Viz DPO Zpravodaj 05/2008. (Příspěvek byl editován uživatelem Wanizator.)
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 22:40:17 |
|
Astry teď chodí do Martinova na velké prohlídky Nechám za sebe mluvit Zpravodaj 5/2008, kde se píše : ... Za povšimnutí určitě stojí údržba tříčlánkových vozidel ev. č. 1203 a 1208 typu Škoda LTM 10.08. Na těchto vozidlech byla provedena údržba v rozsahu VP po ujetí více než 500 000 km, které tato vozidla ujela za 8 let. Rozsah prací v rámci údržby byl rozšířen z důvodu dlouhého období k následným PÚ stejného rozsahu. Při opravách se projevily nabyté zkušenosti z výroby vozidel Trio a jejich provozování. Byly zde použity nové druhy materiálu, např. oplechování skříně vozidla pláštěm a skříně pískovačů z nerez materiálu, rozvod el. instalace ve flexo-hadicích s patřičnou ochranou proti povětrnostním podmínkám. Dále byla provedena výměna podlahové krytiny, sedadel cestujících, rekonstrukce hydraulických brzd atd. V následujícím roce nás čeká údržba dalších 5 těchto vozidel Konec hlášení
|
PV Neregistrovaný host Odeslán z: 78.41.14.65
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 23:49:18 |
|
Něco z provozu... Pěkný víkend! |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 10:19:15 |
|
Dobré dopoledne. Byl bych moc rád, kdyby mě dneska někdo kontaktoval, na jakém kurzu jezdí 1203 a 1507, pokuď jezdí. Na číslo 605589357. Kdyžtak využíjte služeb www.sms-zdarma.cz . Mockrát děkuji. Krásný a slunečný zbytek dne.
|
Chronosphere Neregistrovaný host Odeslán z: 217.196.213.166
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 12:53:45 |
|
Martins:Ve zkratce řečeno,jestli chceme mít něco z Aster,musíme je upravit alá Trio. |
PV Neregistrovaný host Odeslán z: 78.41.14.65
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 15:12:23 |
|
Když jsme u těch Aster...
|
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 15:50:49 |
|
Myslim, ze si mozete cenit to, ze sa po 8 rokoch napr. menia sedadla. Pri nedavno skoncenej generalke 15Tr v Kosiciach sa sedadla nemenili, lebo ich cena je resp. bola vyze 200 tisic korun. |
Antonin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 17:02:58 |
|
Ještě něco k tématu Zahrada...
|
Boris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 17:28:48 |
|
Nemění se sedadla, ale jen potahy. Běžná rutina. |
Lukin9 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 18:25:04 |
|
Vedle vozovny mor. ostrava To jsou bývalé dílny?
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 18:46:25 |
|
Lukin: To je ten plácek mezi dnešní Feronou a vodárnou? Antonin: hm, pán je gurmán
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Lukin9 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 19:03:00 |
|
Norton: Je to za Feronou, hned vedle vrátnice vozovny mor.ostrava
|
Mat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 20:12:43 |
|
Staré dílny DP jsou jinde,toto jsou bývalé dílny ČSD,jejich pozůstatkem je točna.Na zbourané části je dnes již přístavba vozovny. |
Mat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 20:26:17 |
|
Pro zajímavost zde popis objektů. A orientační plán tehdejší spojky(dnes je v objektu bývalých dílen DP nějaký podnik,asi kovošrot
|
Lukin9 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 20:44:25 |
|
Mat: děkuji
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 21:42:34 |
|
Mat : Nebyl objekt označený "dílny" spíš vozovna a dílny nebývaly v místě nynější vozovny? Nějak se mi plete obrázek, kde je pohled na vozovnu a dílny byly vlevo |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 22:01:18 |
|
Je to naprosto v pořádku. Po výstavbě nových dílen na Hranečníku se tento objekt prodal. Ale ještě dnes existují spojovací dveře mezi vozovnou a dílnami. Trochu zazděné, ale jsou poznat. Jsou na 14. koleji. |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 22:06:12 |
|
Haki: prosím nekamenovat za možná blbou otázku - je možné, že by ještě na dvoře v onom areálu bývalých dílen byly nějaké pozůstatky po kolejišti? Stále se nemohu zbavit dojmu, že jsem tam v létě 2006 v pohledu od Křivé ul. cosi zahlédl...
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 23:11:19 |
|
Netuším, nikdy jsem tam nebyl. Jediné co jde vidět "z venku" je sloup trolejového vedení. |
Mat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 08:04:38 |
|
Tramvajak:Byl jsem tam tuším před třemi lety i uvnitř,ale nějakých pozůstatků jsem si nevšiml. Možná tam bude pár stop po přesuvně. |
Arašídek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 09:59:31 |
|
ad Tramvajak, Mat: pozůstatky tam jsou skutečně jenom po sloupech, popř.celý sloup, a dále je uvnitř patrné místo po přesuvně, koleje tam skutečně žádné nejsou...
Když zi začne harašit, pomůže ti Arašíd :-) |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2138 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 12:42:26 |
|
Něco ze včerejška
Ostrava: 2008 Foťte 7501 a 7502 než broučkům narostou tykadla a odletí na jih. Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není Fotky nejen dopravní |
|
Sirius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 14:01:52 |
|
Dnes se objevily na d-12 Astry: 1202, 1203, 1206 (CVR POHODA), 1211 (ta fialová) a nějaká modrobílá.
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 15:56:16 |
|
Martins: 1201 jezdí, dneska spatřena na d-12.
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 17:08:35 |
|
Wanizátor : Tak to jsem rád, zvlášť když jsem v pátek viděl na Křivé Astru 1208, která se tvářila, že by taky za nedlouho mohla vyjet. Dopravní podnik se asi podařilo oficiální cestou vybrakovat dodavatelům Škodovky jejich tajné sklady náhradních dílů. Ještě chybí 1209, ale té by spíš kvůli četnosti závad pomohla kompletní generálka (VP) než nějaké dílčí opravy. Každopádně 12 možných provozních Aster tady už dlouho nebylo. Jediní, kdo z toho nemají velkou radost, jsou řidiči tramvají (dle konverzace střídajích řidičů na Náměstí Republiky)
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 17:46:09 |
|
Martins: Taky mám radost, že po dlouhé době jsem viděl v provozu 1202 a 1214 (která jezdí o něco dýl) a hlavně 1203 - jen mě zarazilo, že jí lehce rachtá zadní podvozek. Přesně tak, 1209 je zralá na VP, už dost oprav prodělala, natož nějaké další. A ještě k 1211 : Doufám, že tento rok ji pošlou na VP, protože ten lak...... Astry se dávají pěkně dokupy. (Příspěvek byl editován uživatelem Wanizator.)
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 968 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 18:28:30 |
|
Prohlídky nejmladších Aster (doba mezi prohlídkami obvykle 2 a půl až 3 roky) dle mých záznamů : 1210 - poslední SP 6/2006 1211 - poslední SP 11/2006 1212 - poslední SP 8/2006 1213 - poslední SP 2/2007 1214 - poslední SP 4/2007
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 19:12:18 |
|
Martins: A teďka budou samé VP . Jen tak dál... Mimochodem, nevíš, jak to mají Tria? Zdá se mi, že SP měly jenom 1251 a 1258...?
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 19:57:33 |
|
Prvními středními prohlídkami určitě prošla všechna Tria, ty poslední (1257 až 1259) v první polovině loňského roku. Pokud platí, co platívalo dřív, mají Tria oproti Astrám delší kilometrické proběhy mezi prohlídkami (Astry mají 160 000 km SP1 / 160 000 km SP2 / 160 000 km VP (tj. VP po cca 500 000 km) zatímco Tria 200 000 km SP1 / 200 000 km SP2 / 200 000 VP (tj. VP po 600 000 km), takže při ročních probězích cca 60 000 km, vychází prohlídky u Trií po víc jak 3 letech.
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 20:04:35 |
|
Martins: Jde vidět, jak jsem zaostalý. Málo infa.. Děkuji
|
Infoline_9003003
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 06:15:19 |
|
1651 na 8/6. Hezky den preje Lehman
INFOLINE - SMS brána která uloží vaši zprávu z mobilního telefonu přímo do diskuze. Zpráva ve tvaru KREP ČÍSLO DISKUZNÍ SKUPINY/ČÍSLO DIALOGU TEXT ZPRAVY a to celé odešlete na 900 30 03 (Cena SMS je 3,-Kč vč. DPH). Podrobný manuál ZDE |
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 07:33:42 |
|
Na np d-11 místo wany Astra 1202.
Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 10:35:43 |
|
Haki, Mat, Arašídek: pánové, děkuji za odpověď.
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 19:06:16 |
|
Dobrý večer. Něco pro oživení... Více provozuschopných Aster, tak na linku 11 budou možná častěji nasazovány.
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 19:52:19 |
|
Omlouvám se, v popisu má být 1202, ne 1211. Děkuji za pochopení.
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 20:33:45 |
|
Na fotce je krásně vidět, jak se většina cestujících dívá, jestli nejede něco po hlavní silnici. Že by reflex sebezáchovy. Všimněte si někdy, v hromadném prostředku, až budete vyjíždět z vedlejší komunikace, že se polovina lidí taky otočí, jestli něco nejede.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2132 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 20:41:16 |
|
Taky přihodím něco z dneška: Setkání generací (všimněte si hrazdy u obousměrky) a hramadná doprava na d-3: 809 a 811...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 20:42:30 |
|
Semolina: Pořád lepší, sledovat co jede po hlavní, než sledovat pana fotografa.
|
Binadrub Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 20:47:45 |
|
Semolina: ne že bych chtěl být hnidopich, ale podle vás jsou v tý tramvaji tři cestující? Že píšete o většině, ale ať se dívám jak se dívám, vidím otáčet se jen dva lidi v prvním článku...
"Toho bohdá nebude, aby českej JéZetĎák vod stolu utíkal..." - Jiří Růžička nad plným stolem žrádla, 1989 |
|
Nickname90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 20:52:46 |
|
Zdravim, dočetl sem se o existenci smyčky dr. Martinka v Hrabuvce, bylo to v době kdy eště existovala trať do Ščuči, doslova "smyčka byla několik metru od tratě do Ščuči, ale nebyly propojeny" , takže se domnivam že smyčka byla někde v mistech dnešni zastavky Hrabuvka kostel. Pokud ne opravte mně prosim. Diky všem
Ostravština je svebytny a plně srozumitelny jazyk. |
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 21:34:19 |
|
Na TV Nova (takže to berte s rezervou) dnes informovali o tom, že od druhé poloviny roku by bylo možné při překročených limitech prachu v ovzduší uzavřít silnice ve městech (např. by se zakázal vjezd autům do centra). V Ostravě bylo prý loni takových dní 13.
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 21:56:41 |
|
Ještě k dílnám na Křivé ulici. Říkal mi jeden zaměstnanec, že kdysi tam byl a dokonce viděl i nějaký pahýl koleje. Když probíhala velké rekonstrukce vozovny Křivá, byl nám tento objekt nabídnut k odprodeji. Jenže reko už byla tak hodně rozběhnutá, že by se musely zastavit práce a hodně toho přeorat. Proto se na nabídku nepřistoupilo. |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 08:36:02 |
|
Nickname90 : smyčka Hrabůvka Kostel a jiné zrušené smyčky a tratě na jihu Ostravy se zde obšírně probíraly na konci dubna 2008. Doporučuji navštívit archiv diskuze. Taktéž není špatná funkce "vyhledávání" (úplně vpravo nahoře) - stačilo zadat "Hrabůvka smyčka" nebo "Hrabůvka kostel" a bylo by to |
Dr.LuckyLuke Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.215.98
| Odesláno Středa, 11. února 2009 - 06:41:10 |
|
Tak jsem se včera náhodou prošel kolem nehody mezi Mariánským náměstím a Domem Energetiky. Jsem si říkal, proč je tam tolik tramvají a toto byl důvod. Omluvte prosím kvalitu fotek, je to jen z mobilu. -Dr.- |
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 11. února 2009 - 18:56:55 |
|
Nevíte prosím vás co je s výhybkou na Kino Luna? Když tramvaj pošle výhybce přikaz na přehození tak nesvítí, ale pořád bliká. Nevíte co to může způsobit? Už tam několikrát byla údržba, ale vždy se to vrátilo
T3 mizí,wany se šíří staré kachny,dobré kachny foťte kachny už zbývá jen 1 to je dost málo!!! Ministerstvo dopravy varuje:jízda tramvají způsobuje zavislost!
|
|
Mrzdenek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 11. února 2009 - 21:19:20 |
|
Něco z provozu;)
Více Zdendových fotek na: www.flickr.com/photos/minicoopercz |
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 11. února 2009 - 22:50:12 |
|
K příspěvku uživatele Dr.LuckyLuke: Když se s**e, tak se s**e - včera ráno něco podobného v menším rozsahu na 17. listopadu (taky souprava T6 na d-8). Dneska zase:
Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
Infoline_9003003
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 07:30:05 |
|
na prejezdu mezi nadr.vitk.a kol.jer.smer centrum auto v kolejisti, prujezd tramvaji smer centrum zatim nemozny. Zatim stoji 1 tram. Lehman
INFOLINE - SMS brána která uloží vaši zprávu z mobilního telefonu přímo do diskuze. Zpráva ve tvaru KREP ČÍSLO DISKUZNÍ SKUPINY/ČÍSLO DIALOGU TEXT ZPRAVY a to celé odešlete na 900 30 03 (Cena SMS je 3,-Kč vč. DPH). Podrobný manuál ZDE |
|