Archiv do 5. června 2009

Autor Příspěvek Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 12:41:52       Ad Ploiesti - Škoda, že to nakonec tak dopadlo. Byl jsem tam jednou v roce 1997 a tehdy ta tramvaj udělala na mě ze všech navštívených nových podniků (ještě Cluj, Brasov a Craiova) jednoznačně nejlepší dojem. Zaváděli tehdy jednotný městský nátěr, začali s modernizací kloubových V3A a hlavně byla v Ploiesti opravdová tramvajová síť na rozdíl od ostatních měst, kde všude měly akorát jednu trať jaksi odnikud nikam... PV Neregistrovaný host Odeslán z: 78.108.145.2 Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 23:18:47       Dobrý den, několik aktuálních fotek z provozu v Plauen z pátku 8.5.2009. Mé oblíbené KT4D:-) 1. část Snad se fotky budou líbit. PV Neregistrovaný host Odeslán z: 78.108.145.2 Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 23:22:58       A 2. část... PV Neregistrovaný host Odeslán z: 78.108.145.2 Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 23:25:56       3. a zároveň poslední část :-) Pěkný zbytek týdne! Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5243 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 13:29:26       Tak ve Wrocławi nechávají o budoucí podobě 19T hlasovat lid Tramwaj Plus VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 13:55:23       Ad Repelend: Tramvajový systém v Baku, z kterého video pochází, již byl určitě zlikvidován. O ostatní kolejové dopravě v Azerbajdžánu nedávno vyšel článek v Dráze, relativně optimistický, popisoval ale situaci ještě před současnou hospodářskou krizí. Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 18:47:42       Sergeilbc 5243 - Ale neřekli lidu, že ten čumák musí zůstat stříbrný. Nebo už to neplatí? Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5245 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 18:53:54       To nevím, každopádně se ta anketa jeví stejně podezřele, jako svého času ta o sedadlech do 15T. Deset tisíc hlasů za hodinu sem, dvacet tisíc tam... VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 12:58:26       Pár obrázků ze sobotní fotoakce ve Strausbergu u Berlína. Zdejší tři KT8D5 by údajně měly být v nejbližších letech odprodány (snad do Lipska) a nahrazeny zcela novými vozy. Taková je představa, realita z finančních důvodů může být jiná. T6 ex. Missisippi byla bohužel mimo provoz... Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2600 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 10:26:23       Jedna lekce z prosazování veřejné dopravy. Tahle vizualizace visí na každé autobusové zastávce trasy autobusových "metrolinek" linek a-9+10+22 v Nice. Dnes je na promenádě 3+3 široké pruhy pro gumokoly, budou tam 2 úzké, tramvaj, samostatná cyklostezka a jedno nové palmořadí... Čekání na kosu v lihu chcem trávit ... Vareckaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 16:41:23       Mohu se zeptat, kde najít nějaké "šotoušské" informace o MHD v Krakově? Tak nějak bádám a nic nemohu použitelnějšho najít. Nejlépe, kdyby se našli stránky přímo s nějakým tím zaměřením na tu MHD v Krakově - přehledy vozidel, mapky a co a kde jezdí Díky MHD v ČR a SK Jabber: vareckaj@jabbim.cz Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5254 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 17:20:28       Shodou okolností jsem takové informace již hledal, letos tam mám také v plánu zajet. Mapky máš na stránkách MPK Kraków. Přehled vozidel se dá najít zde. Ale "co a kde jezdí", to už snad jen vyčíst z fotek. Těch je dost na TWB. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Vareckaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 18:12:48       Právě na konci školního roku jedem na 2 dny do Polska a druhý den je prohlídka Krakova, takže nějakej ten rozchod určitě také bude Tak to vemu naráz i MHD MHD v ČR a SK Jabber: vareckaj@jabbim.cz Lukáš24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 11:20:07       Dobrý den! Prosím poradil by mi někdo kde se dá najít plánek tramvajové sitě Katowic a okolí? Děkuji za odpověď Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11501 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 13:12:44       Co třeba zkusit Google? Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 21:16:56       Lukáš24: Nebo prolézt archív tady, mam dojem že nedávno sem někdo dával odkaz. I když ten plánek už nebyl úplně aktuální, protože tramvaje v GOPu poslední dobou mizej jedna za druhou Sebastian_naumann Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 11-2008 Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 21:40:41       Zdejší tři KT8D5 by údajně měly být v nejbližších letech odprodány (snad do Lipska) a nahrazeny zcela novými vozy. To není pravda, tramvaje KT8D5 jsou 2,5 m široké a proto nesmějí jezdit v Lipsku. Také Lipsko nechce koupit tramvaje KT8D5, jenom NGT6 typu Leoliner a NGT12 z Bautzenu. Příkládám něco aktualného od Lipska. S pozdravem Sebastian Tonda_ježek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 00:34:55       Několik fotek tramvají a tramvajových tratí z norského Osla: http://mhdcr.biz/tram/oslo/tramvaje,fotky-oslo.htm Stránky o MHD v ČR Pawel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 11:54:59       kdo chce zavzpomínat na tramvajové provozy v DDR, doporučuji právě lipskou Georg-Schumann-Str. při poslední návštěvě mi utkvěla v paměti a hned jsem jí z fotek poznal. Vozovka ani stav trati nic moc, zastávky bez ostrůvků a přístřešků a s výstupem přímo do sem tam dvouproudé vozovky, lemované gründerskými činžáky z konce 19., možná počátku 20.století. mňam. Oliva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 19:36:56       kolega nafotil kousek nadzemky ve Wuppertalu: Ivoo Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.1.169 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 20:35:48       Co říkáte na zrušení tramvají v ruské Voroněži. Do konce května nemá být po tramvajích ani stopy. viz. tento článek: http://dopravni.net/mhd/3032/konec-tramvaji-ve-voronezi/#more-303 2 A ještě pro ostatní pokud hledáte nějaké plánky tramvajových sítí , koukněte na tyto stránky. Jsou sice o metru a kolejové dopravě ve městech celého světa, ale jako další modul jsou plánky TT. odkaz:http://www.urbanrail.net/index.html vyberte si světadíl a pak na mapce klikněte na příslušné město. Pokud chcete Tramvajové tratě, klikněte na Europe a dole vyberte v sekci tramvajové tratě příslušné město. Nejsou ještě zpracována všechna. Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 21:16:08       Ivoo: No, je to smutný, ale asi se neni čemu divit. Rusko ale timhle přístupem k veřejný dopravě dokazuje, že zítra tam znamená včera, i když trošku jinak než se kdysi myslívalo. To, na co se ve světě už dávno přišlo a teď se horko-těžko napravuje (že likvidovat tramvaje a vůbec veřejnou dopravu na úkor autům je hloupost), to se teď teprv (nejenom) v Rusku stává realitou. Bohužel. Mimochodem, dokázal by tu někdo shrnout, kde všude zejména na východ od nás v poslední době dojezdily tramvaje? Už v tom nějak ztrácim přehled... Nodes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 21:23:40       Obavam sa, aby sme to nezazili raz aj v Kosiciach. Ivoo Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.1.169 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 21:35:40       Re: Jiří t Také je to ale o penězích. Asi na to neměly neb maršutky jsou levné. Ještě vím o Brašově v Rumunsku cca 2006 - 2007 myslím, Konstanta v Rumunsku také cca 2007 - 2008 to nevím přesně. Dále pravděpodobně tramvaje dojezdí ve Vladivostoku. tam si na to najali univezitu, aby se zeptala lidí jak si MHD představují. Dochází k rušení tratí tramvaje v Kyjevě. Od r. 2004 se už nejezdí přes most a síť je tak rozdělena na 2 provozy. Ale přesto si myslím, že zde tramvaje úplně nezruší. V roce 2006 dojezdily tramvaje v gruzínském Tbilisi. dnes tam snad už ani není památka po tramvajích. Neb modernizace MHD měla být z odprodaní zařízení tramvaje do šrotu. Mají tam ještě metro ( známé ruské soupravy 81-71) a busy. Ještě v dalších ruských městech tramvaj nedávno zrušili, neb tratě byly v dezolátním stavu. Viděl jsem to na jednom videu na youtube. Už nevím, které je to město. Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 22:00:08       Ivoo: Jasně, že je to o penězích. Ale až se jednou přijde na to, že ve městě najednou kolejová doprava chybí, bude její případná obnova stát peněz mnohem víc. Zrovna v případě tý Voroněže bych řek, že je docela odvaha nechat 800tisícový město bez kolejový dopravy. Tam bych teda nechtěl žít. Jinak na frak asi dostává tram. doprava v ex-CCCP leckde. Známej případ je třeba i St.Petrsburg, kde mizí jedna trať za druhou. U Kyjeva bych taky řek, že tamní provoz úplně nezanikne. A to město s videem na Youtube byl Astrachan, na to byl snad odkaz i tady. I když provozů s obdobnym osudem bude asi fakt víc. IvooA Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.1.169 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 23:06:02       Souhlas. Hezký večer Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 13:41:27       Zrušení tramvajového provozu ve Voroněži byla jen otázka času, kdysi rozsáhlá síť tam byla v posledních letech zredukována na minimum a vzhledem k nulovým investicím šlo jen o to, kdy přijde pro tramvaje poslední den. K těm zrušeným provozům, v loňském roce dojezdily tramvaje také v ruském Ivanovu. V Rusku vůbec těch provozů bude v následujících letech zrušeno určitě více. Petrohrad už taky není co býval, z původní sítě už zbylo v podstatě jen torzo. V Kyjevě sice došlo ke zrušení několika úseků, nicméně o osud tramvají v tomto městě se asi není třeba bát. V posledních měsících tam usilovně probíhá rekonstrukce jedné z hlavních tratí a tuším, že se uvažovalo/uvažuje(?) o větší dodávce nových a na zdejší poměry i moderních tramvají. Nodes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 21:48:54       Len aby Kyjev neprisiel na to, ze "modernizacia" MHD pomocou CNG je lacnejsia a pohodlnejsia. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5221 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 22:04:47       Nodes: To dnad ne. Vidím to spíš na kompletní opravu rychlodrážních úseků a zbytek se zlikviduje resp. nahradí trolejbusy. Prozatím to tak vypadá. Trolejbusový provoz je tam docela kvalitní, tak proč ne... MHD Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 22:21:30       Vidím to spíš na kompletní opravu rychlodrážních úseků a zbytek se zlikviduje resp. nahradí trolejbusy. Prozatím to tak vypadá. Vážně? Já tedy nemám pocit, že by se v Kijevě po volbách v roce 2006, kdy došlo ke změnám ve vedení města, nějak vehementně rušily další úseky, nebo že by něco naznačovalo pokračování tohoto trendu... Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5222 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 22:23:26       Wang: To je opravdu pouze můj názor. Tramvajové tratě jsou v silně katastrofickém stavu a na opravy všech tratí tam peníze prostě nejsou a nebudou. MHD Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 7-2003 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 22:26:30       Tak tyto tramvaje zas maj svý jistý... Minulla on jano! Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 22:33:45       Ostravák: Necháme se překvapit. Já to zase v případě Kijeva tak pesimisticky nevidím. Tomaseq: Le Mans, jestli se nepletu? To je úplně o něčem jiném... Nodes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 23:27:30       Krasna fotka.... Civilizacia. Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 7-2003 Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 06:12:53       Jj, Le Mans. Krásná práce, troufnu si říct, že díky té tramvaji je to město ještě mnohem hezčí. Minulla on jano! Rhomosapienc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 16:14:57       http://stts.mosfont.ru/photo/47214/ takhle to dopadá když se soudruzi z Mosky velice nudí :D Moje icq 271-046-957 Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3845 Registrován: 7-2003 Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 16:43:43       Klasika, merici vuz (stav koleji) na podvozcich z metra. POkud vim je jich nekolik ve vice DP. S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál. Tramvajak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 17:56:40       Po kolikáté to tady už je? Po patnácté? tramvajakovy webové stránky Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 21:55:12       Holt se "Rhomosapienc" nemůže nabažit zmíněného webu. Podobných fotografií je tam nezpočet. J_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 11:21:44       Tenhle tramvajovy provoz tu uz dlouho nebyl zminen. Tem, kteri to uz patnackrat videli se omlouvam. http://www.flickr.com/photos/4563photo/sets/72157606162206056/ Bohuzel moje vlastni fotky z roku 2000 byly nenavratne zniceny (odesel harddisk driv nez jsem je mohl archivovat na CD) (Příspěvek byl editován uživatelem j p.) Tonda_ježek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 16:44:13       Fotky z Muzea MHD v norském Oslu: http://mhdcr.biz/tram/oslo/muzeum/tramvaje,fotky-oslo,muzeum.htm Stránky o MHD v ČR Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2639 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 21:09:21       Zdravím. Mám dotaz. Na dopravni.net se objevil příspěvek od malého fotografa o zrušení provozu v Gliwicích, akorát tam není uvedeno kdy k tomu dojde, nebo zda už došlo (nebo jsem slepý a nevidím to). Neví o tom někdo něco víc? Plánoval jsem tam jen 22.6.-23.6. Čekání na kosu v lihu chcem trávit ... Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5301 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 23:27:07       On, myslím, ještě není termín znám, je to poměrně čerstvá zpráva. Pokud mám správné informace, do boje o gliwickou tramvaj se vložilo Zabrze, jehož představitelé prohlásili, že do svého města gliwický autobus, který linky nahradí, nepustí. Příznivci tramvají v GOPu se mobilizují, pořádají protesty za zachování tramvají, dokonce si berou příklad z Będzina a chtějí prosadit referendum o sesazení gliwického primátora Frankiewicze, který za tímto zločinem stojí. Ostatně, zastupitelstvo Gliwic nedokázalo proti tramvajím podat jediný rozumný argument, tvrdí, že nová tramvaj stojí cca 7 milionů zł. (proč tedy Protram stojí polovinu?) že rekonstrukce devítikilometrové trati by stála 200 milionů zł., tedy 22 milionů zł na kilometr... Bylo by to k smíchu, kdyby o tom ovšem nerozhodovali. Zřejmě za tím stojí osobní zájmy a jisté spojení Frankiewicze s PKM Gliwice. KZK GOP se pak chová jako likvidátor, a ne jako organizátor regionální dopravy. Zkrátka Kocourkov na polský způsob... VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2641 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 10:25:46       Díky moc. Že se do toho vložilo Zabrze bych věřil, majíé v centru krásně opravenou pěší zónu s tramvajovou tratí a smradobus by tam asi nechtěli... Čekání na kosu v lihu chcem trávit ... Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2675 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 12:18:50       Absolut: Termín zastavení provozu ještě není stanoven, ale mělo by to být mezi 1.8. a 1.9. (chtějí to stihnout do začátku nového školního roku). Autobusy pro nahrazení tramvají snad už koupili, takže je to jen otázka úprav infrastruktury (hlavně zastávek). P.S.: Doporučuji ten výlet protáhnout o předchozí víkend, protože v sobotu 20.6. bude v gliwické vozovně den otevřených dveří a bude jezdit historická tramvajová linka. Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 19:38:21       Gliwice by spíš potřebovaly pár novejch TT vystavět (i když to v celym GOPu asi nehrozí), a né likvidovat. Mimochodem, na rozhraní Gliwic a Zabrze je vozovna. Ta by skončila taky? Nebo by přes půl Zabrze vedla do ní manipulační trať? No, jen ať udělaj místní obyvatelé čurbes. Polsko neni ex-CCCP, takže by tam k veřejný dopravě mohli mít trošku civilizovanější přístup. A to likvidace tramvají rozhodně neni. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2642 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 13:49:20       Jenda_z_hk: Díky za info. Víkend bohužel nelze. Čekání na kosu v lihu chcem trávit ... Adam_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 18:12:50       Mimochodem, na rozhraní Gliwic a Zabrze je vozovna. Ta by skončila taky? Nebo by přes půl Zabrze vedla do ní manipulační trať? Nejspis by doslo ke zkraceni tram linek ze Zabrze k te vozovne a dal do Glivic uz by se nejezdilo. Tezko rict jak to dopadne. Na rozdil od jinych useku v GOP je ten Glivicky jeste v pomerne rozumnem stavu a dalo by se tam bez vetsich investic jeste docela dlouho jezdit. Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3271 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 20:13:20       Mám tady pro milovníky záhad jednu historickou nejasnost ze Sofie - ani moc nečekám, že to někdo bude vědět, spíš mi přijde chyba se nezeptat. Možná se ale najde nějaká dobrá duše, která bude mít chuť to přeložit do germánštiny a "plácnout" na nějaké německy hovořící fórum (na drehscheibe-online mi to snad dá kámoš z Vídně, ale mám dojem, že někteří zde diskutující se vyskytují i na jiných DE fórech, kde by to mohli vědět). O co tedy jde : soudruzi v Sofii v 60. letech spáchali sérii souprav motor + vlek, které vizuálně až moc připomínají Düwagův "Grossraum". Viz foto obšlehnuté z nástěnky v DP : Nicméně nástěnka obsahuje jedno ještě podivnější vozidlo, které dle matných vzpomínek starých zaměstnanců jezdilo jen chvilku a hlavně těm obšlehnutým Düwagům předcházelo : Tak nějak "citem" mi to přijde málo Bulharské. Jenže co to může být? Od Düwaga to nebude, to bych měl doma v šotoliteratuře. Že by nějaký malý výrobce - Wegmann, Esslingen, Lohner nebo Breda? Talbot? Něco exotičtějšího? Nebo to opravdu spáchali Bulhaři? Za zmínku stojí i to, že v Sofii zřejmě nikdy neznali Düwagův jednomotorový podvozek, vždy jeli v klasickém "tlapáku" jedna osa - jeden motor. Teda poznali ho v r. 1994 s ojetými vozy s Bonnu, ale to je jiná písnička. Budiž. Abychom výše uvedené otázky mohli alespoň nepřímo zodpovědět (nebo ještě více zamotat) podíváme se na plechovku vyráběnou v 70. - 80. letech v Sofii. Jak mi potvrdili i zdejší staří borci výzbroj zůstala stejná jako u starších potvor, akorát se mírně inovovala kastle. Takže kuk čím se po ulicích Sofie můžete ve velkém povozit ještě dnes : A závěrem se podíváme c se v téhle potvoře skrývá. Zejména tyhle obrázky by asi měl vidět někdo znalý vozidel západní provenience, aby mohl vybrat správnou odpověď : a) tohle si zbulhali sami, není v tom vůbec nic obkresleného ze Západu b) no... asi měli nějakou fotku nebo výkres od Kiepeho nebo Siemense, ale je to spíš inspirováno originálem než tvrdě obšlehnuto c) tak tohle je jasná kopie, sice některé detaily jsou made in Bulgaria, ale některé části jsou zjevně do dietailu obšlehnuté i s chybama. Tak doufám, že Vám obrázky chutnaly, a ještě více doufám, že mi zachutnají i nějaké ty odpovědi Iamgood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 03:06:09       Tak jsem malinko googlil o naší "spřátelené" Korejské lidově demokratické republice a našel jsem spoustu zajímavých snímků, tak se mrkněte. http://static.panoramio.com/photos/original/11645190.jpg http://static.panoramio.com/photos/original/11861058.jpg http://static.panoramio.com/photos/original/5572937.jpg http://static.panoramio.com/photos/original/5571049.jpg http://static.panoramio.com/photos/original/5470677.jpg http://static.panoramio.com/photos/original/5883289.jpg http://static.panoramio.com/photos/original/5883310.jpg http://farm3.static.flickr.com/2479/3572490042_d3a8a1fb23_o.jpg http://www.farrail.com/bilder/Nordkorea/nk-2005-04/tram-pyongyang -2005-04.jpg http://www.farrail.com/bilder/Nordkorea/nk-2005-04/zurich-tram-au s-fenster.jpg http://www.farrail.com/bilder/Nordkorea/nk-2005-04/nk-parteidenkm al-tram-2005-.jpg http://www.farrail.com/bilder/Nordkorea/nk-feb2003/u-bahn-station 1.jpg http://farm4.static.flickr.com/3452/3313734854_328d1b4748_o.jpg http://farm4.static.flickr.com/3126/3187556712_5ef139b967_o.jpg http://farm4.static.flickr.com/3259/3187558572_e6f8a01930_o.jpg http://farm4.static.flickr.com/3280/3040320382_bb38358524_o.jpg http://farm4.static.flickr.com/3296/3039476531_7f109e936d_o.jpg http://farm4.static.flickr.com/3022/2979846509_e6b2bbafd7_o.jpg http://farm4.static.flickr.com/3286/2980692462_7e9c595563_o.jpg Pak mapka metra (jsou i naznačeny tramvaje): http://hk.geocities.com/hkgalbert/fnjmetro02.gif A stránky, které celkově stojí za to: http://dspace.dial.pipex.com/steam/trains/nkorea05.htm http://www.pyongyang-metro.com/metrotrams.html Nastal Máj, lásky čas... Pawel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1545 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 11:13:13       zajímavé fotky, hlavně ty mimo hlavní "turistická" místa ... zejména http://farm3.static.flickr.com/2479/3572490042_d3a8a1fb23_o.jpg doopravdy nahání hrůzu. Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 11:29:44       Jenki - No, když jsem viděl ten ksichtík toho záhadného vozu, tak mě hned napadlo tohle: (autobus značky Fleischer z NDR, zdroj http://www.ikarus311.de/oldies.htm) Ale možná stopa vede opravdu do NDR. Toto je prototyp EDT-58 z Gothy, i když už s čelem upraveným podle sériových T4-62 (a fotky původního vzhledu jsem nikde nenašel): (Zdroj: http://home.arcor.de/heuer.c/gothawagen/typen/T4-62.html) T4-62 měly čtyři motory po 55 kW, jinak bohužel o jejich elektrické stránce nevím nic a stejně se v tomto oboru neorientuji. Mimochodem, není třeba známé, z jakého roku jsou ty bulharksé zázraky? Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 17:35:03       Adam_r: Jo, taky jsem si řikal, že když už si chtěj tramvaj likvidovat Gliwice, neodnese to k tomu ještě půlka Zabrze. Takže zkrácení linek k vozovně zní celkem logicky. I když stejně to bude prů*er. Do teďka se v GOPu rušily víceméně míň významný tratě, ale ta Gliwická už je přece jenom znatelnej zásah. Jestli se toho chytnou další města v GOPu, tak za pár let je to tam bez tramvají. Mimochodem, dovolim si malej spam, když už se tu řešil ten GOP. Neměl by někdo z vás zájem zúčastnit se v červenci okružní šotocesty po Polsku? Krom GOPu je v plánu například Poznaň, Gdaňsk, Lodž...víc info kdyžtak na mailu. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2647 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 17:43:19       Neměl by někdop tip na ubytování v Katowicích, pokud možno blízko hlavního nádraží? Čekání na kosu v lihu chcem trávit ... Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 18:32:52       Přidám se, neví někdo o levném ubytování v Rize? Či nějaký tip, co si nenechat v Lotyšku ujít. Daugavpils je samozřejmostí. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_Šlehofer.) Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 19:35:06       Absolut - Zkus třeba Schronisko Mlodziezowe, Sokolska 26, 40-086 Katowice, tel. 0048-32-259 68 49 Adam_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 03. června 2009 - 12:54:19       Absolut: Zkus http://www.jopihostel.pl/index.html Je to cca 10 minut pesky od hlavniho nadrazi. Pomer ceny a urovene je velmi dobry. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2648 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 03. června 2009 - 14:10:31       Adam_r, Klv: Díky. Čekání na kosu v lihu chcem trávit ... Sponka Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.2.72 Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 11:44:20       Schronisko mlodziezowe melo v dubnu jakysi problem s odpovidanim na e-maily. Vlastne mi nedpovedeli doted Torf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 14:55:46       Fotečky z Vídně: Na té poslední je nen vlečňák. Předek tramvaje mi "ujel".