| Autor |
Příspěvek |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4915
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 09:41:42 | 
|
Cosi se mi plete, že mají/měli ještě nějakou C 734 1T8 2881 - nebo to byl někdo jiný? |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2113
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 10:14:17 |
|
To byli taky oni. Byla celá světle modrá. Úplně na začátku s ní jezdívali Brno, kdy v neděli jeli do Brna a v pátek zase nahoru. Po celý týden pak autobus stával v Brně. Vždcky v pátek ráno dojeli dva s osobákem a letitý autobus na odstavné ploše u Zvonařky oživovali.Nahoru na Ovčárnu jim od začátku jezdíl ten červený měšťák.Osobně mě překvapilo, že skončili.Měl jsem vždycky za to, že jezdit kyvadlo na Ovčárnu je dost slušný terno, nebo to není na uživení dvou firem?
| Správný šoutouš je ten, který 20 minut čeká na autobus, aby s ním pak jel dvě minuty. |
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 20:39:52 |
|
Dotaz na Dopravce, Derma, případně i na jiné znalce v oboru:
- platí se nějaká daň z LINKOVÉ dopravy v Rakousku při přeshraniční přepravě z ČR ? (aktuálně nová linka Brno-Laa)
Vedli jsme o tom chytrou diskusi a výsledek se nám nedostavil...
Předem díky za odpověď. |
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 21:03:49 |
|
Ad Mazda6:
Je to stejné jako na zájezdovce. Proto Kovařík zavřel po zavedení poplatku linku Krumlov - Linz - Wien - Brno. Rakušák neuznává EU normy pro mezinárodní přepravu, uplatňuje zájezdový tarif. |
Bovafhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 08:23:28 |
|
Mazda_6, Karlshaus: Já se Vám do toho nechci moc míchat a reálné zkušenosti s přehraniční dopravou do Rakouska též nemám. Ale zeptal jsem se zástupce jednoho dopravce co o tom něco ví tak on tvrdí toto: U dálkové linkové dopravy je to stejné jako u zájezdovky. Ale u příměsta(zrovna ta linka Borsu) se snad tento poplatek platí(teoreticky), ale rakouská samospráva právě u těchto linek typu ZDO vydá rozhodnutí, které dopravce od placení osvobozuje (popř. mu to vrátí). Dokonce snad měla proběhnou nějaká legislativní změna tak, aby dopravce nemusel o žádnou takovouto vyjímku žádat, ale bylo by to automatické. Nevím, ale pokusím se zjistit, jestli toto prošlo.
A u dálkových linek jako píše Karlshaus Český Krumlov-Linz-Wien-Brno, tak prý by stačilo linku(její trasu védst přes např. Německo). Něco typu Č. Krumlov-Linz-Passau/Wien-Brno. Takovou odpověď jsem dostal, když jsem kamarádovi poslal text z dvou příspěvku výše uvedených. Samotnému mě však není jasné, zda by se ta nulová daň jako u mezinárodky např.do Německa vztahovala jen na ten jeden psaný(ale nejezdící) spoj co by jel trasu Č. Krumlov-Passau(musí začínat v čr) nebo automaticky na celou linku.
Toť ode mě vše. Pěkný a úspěšný zbytek dne. |
Shamin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 26. května 2010 - 13:13:30 |
|
To by mě zajímalo, kdo dělal jízdní řád linky 850100 http://www.portal.idos.cz/Data/pdf/L850100_100611_91507.pdf
třeba ten nedělní spoj, z Králík do Hradce Králové 5minut před autobusem z Jeseníku do Prahy (společnost Orlobus)!!!, doufám, že tento dopravce brzo zkrachuje. Mimochodem spoj č.4 Z Florence do Hradce za 1:19hod??? to absolutně není reálné |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13000
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 26. května 2010 - 23:52:05 |
|
Dopravce nezkrachuje minimálně proto, že to není firma, ale fyzická osoba  Osobně jsem ho potkal někdy před 4 lety, jezdil pro Bartoše. Docela by mě zajímalo, s čím chce na té lince jezdit.
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 00:09:58 |
|
A jaké jsou jeho možnosti ve vozovém parku?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3085
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 09:20:25 |
|
Shamin : Tvůrcem toho JŘ je bezpochyby zde diskutující Karlshaus. |
Shamin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 09:35:12 |
|
Na trase Hanušovice-Žamberk-Hradec Králové-Praha je v neděli opradu velký potenciál cestujících, občas tamtudy cestuji, nicméně proč takhle vysávat cestující jiné společnosti? vždyť mohl jet klidně o hodinu později. Taky by mě zajímal ceník a stejně jako Atmáka, vozový park (či vůz)tohoto dopravce. Opravdu mi přijde, že některé jízdní doby jsou nereálné, opakuji se, ale Florenc-HK 79min? Kostelce nad orlicí-Vamberk 5min? No, nechám se překvapit... |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2583
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 10:16:57 |
|
Mně hlavně zaujalo to že ta linka jede 3 dny v týdnu přičemž každej den jede jinam . Pátek Litomyšl, sobota Karlova Studánka a neděle Brumtál, přičemž toto turné začíná i končí v Ústí nad Oslicí.
Mimochodem Šumperk - Praha za 4 hodiny je docela síla. To i při blbým přípoji v Zábřehu je o nějakých 40 minut delší než obyčejným krychlíkem. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2584
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 10:18:33 |
|
Mimoto mám pochyby o frekvenci v sobotu do Prahy a neděli ráno do Bruntálu. Tipnu že tyto dva spoje budou mít velmi krátkej život. To se může uživit tak kolem nějakejch svátků. |
Shamin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 10:24:25 |
|
ad Petr vlček - sobotní a nedělní spoje
To je sice pravda, že v sobotu do Prahy a vneděli z Prahy pojede méně lidí, nicméně nějak se tean autobus o výchozí stanice dostat musí, například v sobotu je od Rýmařova směrem na Hradec a Prahu zažitý spoj od ČSAD Ústí nad Orlicí (Ostrava-Praha) a nepředpokládám, že by tento dopravce udělal takovou velkou reklamu, aby jej vzalo v potaz velký počet lidí. Ostatně není tomu dávku, co se o něco podobného pokoušel Cvejnbus, a tam trvání linky bylo velmi krátké |
Shamin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 14:46:35 |
|
Tak jsem koukal na dopravce Jaroslav Palko http://www.busdopravapalko.com
měl by mít Karosy 735, takže asi pojedou i na této lince |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13002
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 15:00:23 |
|
Tak z UO je onen pan Palko, proto tam začíná i končí. A s čím jezdí... Jestli je to to, co myslím, tak bílá karosa LC 735 poznávací značky UO xx-xx.
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 17:32:22 |
|
Tak abych některé věci uvedl na pravou míru:
1) Dopravce bude jezdit s FR1, Karosy vyjímečně (rezerva).
2) Jedná se o OBJÍŽĎKOVÝ JŘ, z čehož plyne:
a) z důvodu návaznosti v Rýmařově bylo nutno zvolit řešení v neděli v souběhu s linkou 195103, což vůbec není na škodu, neboť s touto linkou přes léto pravidelně jezdím z Mladkova a vždy na stojáka (a to nejsem sám) - jinak druhý spoj této linky jezdí každý den v souběhu s linkou 191101 a ani jednomu dopravci to zjevně nevadí), neděle zpět po ukončení uzavírky Karlovy Studánky bude jezdit v úseku Rýmařov - Praha o 70min později. Trasa vedena v neděli přes Žamberk z důvodů přepravní frekvence Bruntál+Rýmařov - Vamberk.
b) sobotní spoj přes Litomyšl tam i zpět má své důvody. Podívejte se na akce v Litomyšli a spojení z Prahy, Hradce. Navíc je primárně určen pro výměnu pobytů na Ovčárně. Po ukončení uzavírky bude končit ve Vrbně.
c) od září očekávejte denní spoje, časy nechtějte  , má to být překvapení 
3) jízdní doba v sobotu a neděli ráno je v poho, vyzkoušeno, trasa v licenci zanesena přes nesouhlas MHMP.
4) na Florenci odjezdové stání 12, místenky přes AMS (včetně e-jízdenky) a SMS, nácestné místenkování k dispozici v obou systémech od 31.5.
A na závěr: jako vždy jř koncipován po dohodě s KÚ. Nijak nepopírám, že autorem jsem já. Čímž zpět k souběhu v neděli s 195103: sjedou se v Hanušovicích, dle mé zkušenosti s 195103 je o prázdninách skoro plná (když to jezdili Hofmannovci, tak ve 2 vozech a oba byly plné). Očekávám, že si nedělní spoj 185100 najde též docela dost lidí z úseku Bruntál (Karlova Studánka) Šumperk do Hradce a Prahy. Tudíž jediná změna v trase Hanušovice - Praha bude v tom, že místo cca 10 míst v 195103 bude k dispozici v součtu cca 25 míst v linkách 185100 a 195103. |
Shamin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 18:37:52 |
|
ad karhaus "jinak druhý spoj této linky jezdí každý den v souběhu s linkou 191101 a ani jednomu dopravci to zjevně nevadí"
ono to tak úplně souběh není, jezdí v 195103 jede půl hodiny před 191101, souběh byl asi před rokem, kdy opravdu jezdili v 5minutovém intervalu
ještě otázka: ceník dopravce je někde k dispozici? |
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 19:23:58 |
|
Ad Shamin:
Ceník (výcuc) máš na e-mailu. Jinak do 45min na stejné trase, kde nic jiného nejede, jde podle mne o souběh. |
Shamin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 20:05:59 |
|
Ad Karlhaus:
děkuji za odpověď i za poslaný ceník |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 11:00:59 |
|
Děkuji účastníkům Karlshaus a Bovafhd za vyjádření svých zkušeností.
Uvidíme, jak to dopadne. |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 13:20:40 |
|
Nedávno jsem se tu zmiňoval o nám neznámým Karosám u Borsu. Můžu říct, že jedna z LC736.1022/4 dnes ještě existuje. Taky že daleko k novému majiteli nejela. Nevím, jestli seznam je špatně psaný nebo ne. Autobus pouze místo žluté barvy má světle modrou. Dnes tento autobus můžete podkad na kraji obce Lednice bez RZ. Fotku bohužel nemám. Dokonce má pořád nálepky se skratkami na skle řidiče.
|
Čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.204.114
| | Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 13:45:27 |
|
Hladík: Tedy ten pravopis, to je fakt síla... |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6247
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 21:06:25 |
|
Jak to vypadá s linkami ČAS-SERVICE Znojmo - Praha, Znojmo - Hradec Králové a Znojmo - České Budějovice?
V jízdních řádech je u nich uvedeno "platí do 30. 6. 2010" (viz stránky společnosti), jak to bude dál?
Díky za odpověď. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3093
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 06:49:31 |
|
David : Na portal.idos.cz už jsou jízdní řády nové - linky budou jzdit dál, byť na té Praze proběhlo určité omezení. |
Shamin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 19:50:48 |
|
Dneska jsem viděl v HK 850100 na trase Bruntál-Praha, v autobuse bylo tak 20 lidí a dva řidiči, jela to sedmistovka 2E9 3020 (ne FR1), hned za ní přijel Orlobus Jeseník-Praha, plně obsazen |
Karosák 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.142.230
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 09:48:34 |
|
Na foto LC 735 linky 850100, spoj 1 a na další za ním jedoucí Orlobus, linka 195103, spoj 4
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2068
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 11:18:50 |
|
Karosák 4: O co šlo řidičovi na první fotce?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Karosák 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.142.230
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 12:47:13 |
|
Byl to sám majitel firmy, jen říkal, že to potřebuje urychlit a že spěchá a potřebuje nabrat co nejvíce lidí, protože má v patách Orlobus po stejné trase s o 20 let mladším busem. |
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 13:51:29 |
|
Když už tu neregistrovaný Karosák4 šíří své názory, tak by alespoň pan B.(jméno je mi známo) neměl lhát. Protože má s majitelem firmy nějaké spory, tak manipuluje s fakty. Ve voze na odjezdu ze Žamberka bylo 31 lidí, z 8 zde nastupujících mělo 6 místenku či rezervaci. Ve Vamberku bylo dalších 7 cestujících, z toho 4 s místenkou (rezervací). A samozřejmě to nebyly místenky na Orlobus!
K vozům: u FR1 hned v pátek odešel altík  , prostě klasický technický pech. Náhradní objednán, ale tenhle víkend pojede ještě Karosa. |
Shamin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 12:26:16 |
|
Zajímalo by mě, jak včera jela 850101/1, večer jsem kouknul na net UAN na obrazovky a v deset večer ještě neměla příjezd na Florenc. Neušíte náhodou někdo? Děkuji |
Karosák 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.142.230
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 15:26:35 |
|
Myslíš asi 850100/1. Ze Žamberka odjel včas, z toho místa pochází i foto, jel s tím sám majitel. Kolik jelo cestujících nevím, viděl jsem ho a fotil z dálky a vůz má tónovaná skla, tak když vůz vydržel celý víkend, snad dojel i do Prahy. Na Florenc by dojet měl, protože zpět dělá 850100/14.
|
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 17:11:31 |
|
Střídání vozů na Florenci. Druhý vůz neměl kartu, neb jí dal střídači a tak vysadil lidi pod mostem, na Čerňáku +8, na Florenci kvůli stání za havárkou +32 a tak si nestačili kartu prostě předat). Vypravení druhého busu bez karty je prostě chyba, které se udělá v začátku linky, dokud to šofeři nemají v ruce.
Z linky 850100/1: do Hradce 32lidí, výstup 15, nástup 8.
Od příštího víkendu kmenová FR1 (alespoň doufejme, smůly už měla dost).
Ad Bartoš: copak? Tentokrát se nestačilo doběhnout? Můžu to doplnit příště snímky zevnitř a s odbavením na Setright - další raritka na lince  . |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2089
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 18:28:48 |
|
Karlshaus: To se ještě můžou používat Setrighty? Já mám pocit, že už asi 10 let.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Bovafhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 18:40:12 |
|
Toto je též nová linka. Podle všeho to vypadá na práci zde diskutujícího Karlshause. Jak se lince vede? Ten večerní spoj je docela dobrý nápad, to chybělo. Tak snad teď už Langhamer na druhý pokus v pravidelné dopravě uspěje.
Hlavně se chci zeptat: Jezdí to opravdu? Nebo to pro nezájem ani nevyjíždí. Nechci rýpat, jen jsem minulý čtvrtek přišel na autobusák v Benešově a potřeboval jsem do Prahy. Moje chyba byla ta, že jsem dorazil asi 5 minut po odjezdu dle jř. Něvěděl jsem že to jede, to jsem zjistil až na AN. Příště si pospíším, nyní jsem musel využít vlak.
Karlshausi, prý ses měl angažovat okolo cyklobusů na Vysočině co měl provozovat KODISP?(*) Jak to s tímto projektem dopadlo? Podle jř, který je k dispozici to padlo. Avšak Řezanina prý jezdit v omezeném rozsahu bude.
Díky za odpověď
* jestli to nejsi ty, tak se omlouvám |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2664
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 20:17:38 |
|
Otázka je jestli byste se v Benešově do toho busu vešel. V 8 večer od pondělí do čtvrtka je z Vlašimi do Prahy děsnej šrumec |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2665
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 20:23:06 |
|
Jinak ta Boblikovina s tím jak se v jiné diskusi chlubil že nestaví v Zábřehu aby náhodou mu neutekli lidi do vlaku - v sobotu to pude obejít tak, že se z busu vyleze už v Šumperku a vlakem v 15,21 dojede do Zábřehu. Tam bych klidně risknul i nepřípoj kdy os dojede 15,37 a EC Praha odjíždí 15,34 neb tato mívá nějaké ty minutky navrch z Polska. Takto se dá do Prahy dojet ca o HODINU dřív. A pokud by to náhodou nevyšlo tak v Zábřehu si dát hodinovou pauzičku na 2 holby a klobásku a do Prahy dojet pomalým rychlíkem v 19,15 na hlavák, tedy skoro stejně jako tím busem 18,40 na ČM .
Tohle je díky silnici+železnici taková relace, že Praha - Šumperk dveře-dveře nám vycházelo +/- stejně autem i MHD+vlakem. |
Bovafhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 20:41:23 |
|
Petr_vlček: Já myslel tím dobrým nápadem spoj z Prahy, jestli jsme si nerozuměli. Ten spoj zpět, no nějak }ten bus zpět dostat musíš. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2668
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 23:43:16 |
|
Nojo, jenže logiku u takovýho spoje má nějakej dopravce "z venkova" co ráno dojede do Prahy a odpoledne se vrátí. Tohle je taková zoufalost kdy to jedním směrem občas poveze jednotky ks. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2669
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 23:45:48 |
|
Jinak třeba ČSAD Stč docela orubalo víkendové "rychlíky" z Krkonoš takže v "silný" čas z pece jede kolem 16 už jen vymeták. Tím se i u docela "autobusové" relace Trutnov - Praha dostalo na úroveň vlaku kolem 3 hodin, jen bus to jede na ČM a vlak až do Prahy. |
Lsd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 20:03:59 |
|
Boblick zaperlil... Dalsi vyzobavaci linka, takze bude tak aspon 20 let stara karosa, jizdni rad, ve kterem se neda orientovat, spoje jedouci jeden den v roce, nejlepe soubeh s jinou linkou...
(Příspěvek byl editován uživatelem lsd.) |
XY123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.90.102
| | Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 19:31:00 |
|
Dobrý večer, chtěl by se znalých zeptat na následující. V červenci mě čeká cesta na západ Německa a vybírám mezi Eurolines a Student Agency. U SA mám zkušenost s Beulasy a pak tím malým, třeba zde jezdí jiné busy, ale něco pohodlnějšího bych uvítal, mezi Brnem a Ostravou to jde, ale maličko širší sedačka a možnost lépe natáhnout nohy by nevadila. Díky za informace. |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 13:58:00 |
|
AD XY123: Rozhodně bych doporučil co se týká pohodlí Eurolines... toliko za sebe
pokud maximální pohodlí (dle cíle cesty) tak využít nějakou akční nabídku ČD |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 22:31:09 |
|
Ad XY123:A jestli jedeš do:Frankfurt-Mainz-Koblenz-Bonn-Köln-Düsseldorf doporučuji linku 000098 dopravce pana Čapka z Příbrami. JŘ je na idosu |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5001
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 02:20:15 |
|
Nemáte někdo JŘ linek 182101 a 182102 Praha - Brno - Zlín (- Luhačovice), které provozoval Fedos? Díky. |
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 17:37:33 |
|
Ad Mauricio:
Starý počítač s Fedorkovými jř jsem vyhodil (oba jsou moje práce), ale zkusím dohledat nějaké zálohové CD a pak zkusím přeposlat, ale bude to v excelu a pod 98. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3524
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 16:57:51 |
|
A něco co už dnes na krákorcích nenajdete...
|
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 17:24:48 |
|
Špáňa, čum trochu více do www.portal.idos.cz  :
133100 nahrazena tímhle:
133102 si zachovala číslo, ale dopravce je zase jiný:
A Mazda6 přepustil 137440+143440 takto:
Holt doba se mění a s ní různě dopravci. |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 23:38:43 |
|
Karlshaus: ve výčtu chybí informace o následníku 000483/706701 - tedy to doplním já.
Spoje dopravce Bosák, spol. s r.o. zrušeny po zavedení linky Praha-Košice dopravce Student Agency, který úplnou náhodou jel přesně 5 minut před spojem č.2 a po stejných zastávkách. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3525
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 01:13:10 |
|
Karlshaus:
Boblicku tohle samozřejmě vím, nicméně ty linky nejsou úplně totožné a jezdí na nich jiní dopravci a já na těch původních víceméně vyrůstal a dost sem s nimi najezdil, tak proto jsou pro mě významné
Za zmínku stojí třeba i rameno Plzeň-Rožmitál-Mirovice-Tábor(-Brno) kde byly 4 linky o třech dopravcích (ČSAD Plzeň, ČSAD Vyškov, ICOM) dnes již nejezdí ani jedna, zrovna 440594 o víkendech a prázdninách nejezdila prázdná, ale asi taky né tak plná aby se uživila což bude totéž případ jako 137440.
jinak Boblick - jak to vidíš s obsazeností linky 790810 v pondělí z Prahy? Jsem pozván do Telče a ČD má zas milion výluk tak to vemu asi zjednodušeně busem z Prahy.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 08:33:40 |
|
Rameno z Plzně na Brno je opravdu totálně mrtví a neni tam jedinný dopravce který by to jezdil aspon v pátek nebo o víkendu.Zřejmě naprosto prodělečné ač tohle spojení mělo dlouhou tradici.Zde jeden z posledních spoju linky Plzeň - Brno ještě v režii čsad plzeň které snad už linku definitivně zavřelo ve výčtu linek už chybí i JŘ s negativní značkou že spoj v celé platnosti JŘ nejezdí.
Dále přímé spojení Praha - Rožmitál je mizerné o víkendu žádné stačí se podívat do JŘ před pár lety o 90 -tých letech nemluvě.Doba se mění a s ní nejen dopravci ale hlavně frekvence cestujících a počet 
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4476
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 08:48:54 |
|
Pryč je také doba, kdy jezdilo AKV do Brna a až do Vídně.
|
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 14:54:44 |
|
Pokud jedeš v 8:00, tak sám nevím, pokud chceš rezervaci, tak se brkni nebo napiš. Dnes 44 lidí na stojáka, zpoždění díky dálnici 75min na Mirošovicích. Všichni řidiči jsou ale po dnešku poučeni o jiné trase z Prahy, tak by maximální zpoždění mělo být 10min.
Ad 6120:
Tábor - Plzeň je zabita kvůli Středočechům, kteří tam nasrali tolik omezení, že ani Rožmitál ba Příbram není pro nikoho atraktivní. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3530
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 02:00:50 |
|
Karlshaus: Místenku netřeba, já se nerad pevně vážu na nějakou spoj, to je taky důvod proč nejezdím s Jančurou a Pendolínem. Kdyžtak se zkusím nacpat na schody. Jinak dík.
Tady srovnání Praha-Rožmitál 1998, 2007, 2010 a jak lze vidět, tak největší úpadek nastel teprve nedávno, takže RoboTrans to vozil ještě v plný palbě...
Když si tak vzpomenu na rok 2000, tak ČSAD PZ byla doprava opravdu zážitková, více adrenalinovou jízdu než v LC735 se zadrátovanejma dveřma, místo zadního okna igelit a s panem Brendlem za volantem jsem skutečně dodneška nezažil 
|
Rosťav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 11:40:50 |
|
karlshaus: jsem nevěděl, že vydáváte lístky ze Setrightu... jsem se cítil tak v roce 1990. A dotaz: proč, když byl včera bus zpožděnej (na odj.HK +30) prodával lístky řidič a ne ten druhej chlap co tam s ním jel a otvíral kufr akorát...
Pro ilustraci fotky jízdenky K tý fotce zezadu-stálo to 50, je tam že 60, bylo to 3.7. a tam píšou 31.7. Když už postaru, tak ať se stím aspoň naučí zacházet
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 13:23:35 |
|
kdy jezdilo AKV do Brna a až do Vídně.
Zřejmě myslíš tohle ne?Nebo alespon tak to jezdilo 98/99
Špáňa:V roce 98 byla v provozu ještě samostatná linka 130445 a později některé její spoje byly zrušeny nebo převedeny na 130444 a protaženy až do Rožmitálu nebo Věšína a z puvodní 130445 se stala dnešní D 94.Upadek nastal až se SID.K přímemu spojení slouží ještě D 85 od VT Transport ale taky jen ve všední dny mimo jednoho spoje v neděli do Prahy.To jmeno máš možná trochu zkomolené ale to už se dostáváme jinam.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 15:29:30 |
|
Ad Rosťav:
Za datum dostanou hned zítra filcung. Ve dvou se jezdí kvůli objížďkám, páč se nestíhají při zpoždění BP. A špatně vydaná jízdenka znamená pro řidiče -10Kč na tržbě.
Jinak výjezd z Prahy stál včera všeobecně za h.v.o, až 85min na D1. A to jsem je hnal přes Hrnčíře a Kocandu. Jiná linka - Znojmo, šofer zavolal až když jel z Florence na Roztyly 75min!
Ad Špáňa:
Že tě prásknu Jardovi BENDLovi za komolení jména. Jarda byl vždy letec, byť je to těžký cukrovkář a cholerik. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3531
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 15:32:39 |
|
V roce 98 byla v provozu ještě samostatná linka 130445 a později některé její spoje byly zrušeny nebo převedeny na 130444
Linka 130445 díky díky zorganozovanosti linek Bosáka a CupTouru víceméně živořila, stejně jako 300501. Jinak krom 130444 byl tehdy Praha-Rožmitál ještě doplněn o linky 143440, 145441, 300502.
To jmeno máš možná trochu zkomolené ale to už se dostáváme jinam.
Je možný, že už si to přesně nepamatuju, mezi cestujícími měl nechvalně známou přezdívku a někteří se s ním i báli jezdit, ale to už bych sem netahal.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2155
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 16:13:33 |
|
Karlshaus:Jestli řidiči vydávaj jízdenky v hodnotě 70 a lidi jim platěj 60 tak mzda za výkon jim ani nebude stacit na doplacení trzby .
Špáňa:Karlshaus ti odpověděl za mě s tou přezdívkou zasvěcení vědí.Na rožmitál a za rožmitál toho jezdilo přímeho víc jak píšeš.A proto mě udivuje dnešní stav hlavně o víkendech.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Peoza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 17:03:57 |
|
6120 : S tou odpovědí Boblickovi máš pravdu. Jen mě přitom napadlo, jestli to nedělají jako někdy před 35 lety určití řidiči z tehdejšího Klíčova na jedné nejmenované lince do Východních Čech.: Ti totiž používali dva strojky a po každé druhé- třetí zastávce(podle frekvence) si ho měnili za druhý kus, který měli uložený v kastlíku..Ty strojky měly velice podobná evidenční čísla a bez pořádné lupy byly jízdenky z nich jen těžko čitelné. Jen cena na nich byla vidět perfektně, jinak nic.. Údajně(jak vysvětlovali cestujícím) proto, že "je to krám, pořádně to nechodí" a následovalo několikeré (jakoby) zabušení na strojek, jako důkaz, že "to opravdu nejde". Vždycky jsem se musel smát, když jsem s nimi jel.. A to datum , to byla bolest u těchto strojků. Stačilo, aby byla trochu volnější, nebo naopak přidřenější kolečka s cenami, a pokud si to člověk nepohlídal, měl datum rozházený hned.
(Příspěvek byl editován uživatelem peoza.) |
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 04. července 2010 - 17:11:57 |
|
Ad Peoza:
Neboj, o tohle nejde. Řidič blbě vidí na blízko. Jinak mechanika na lince zůstane už jen pro lidi. A šotouše? |
