Autor |
Příspěvek |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 11:33:26 |
|
ad Martin_l: A kdo teda jsi? Myslím, že podobné spekulace bys jednou provždy ukončil tím, že by jsi se představil a nevystupoval pod nicenříkající zkratkou. vaše dedukce jsou trapné, mám tě/Vás chuť vytahat za uši.
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 11:36:46 |
|
Martin_l: zkratka má jistý význam (muf se skoro trefil), máme v tom určitý systém a širší konspirační základnu a do toho vám (všem) nic nejni že jo A dál bych to nepitval, protože takovéhle nic nového nepřinášející výkřiky iritují a svádí k dalším nic nového nepřinášejícím příspěvkům. A to není žádoucí. Herr Ober vono je taky rozdíl mám-li bus plněplný nebo plněprázdný. 100 lidí může být taky 8t (100ks*80kg...) a to je pak rozdíl, když jich vezu 10 nebo 100. B63 ti k tomu moc neřekne, když je autobusový. A taky dva lidi tři názory... A na 1A EVROPA2, PEMATEX, city a 393 |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 12:09:37 |
|
ad Ú.DI.Š.: V pětadvacítkách je dieswel slabší než na sólech, akorát, že nám řidičům, nebo alespoň mě je to fuk, hlavně, že to jede, u jednadvacítek spíš nejede Nedávno jsem jako řidič babetty získal novou trofej - v kopci na Těšínské jsem předjel trolejbus 21 tr, kde seděl M.Mar. Vedle ocenění 280 km/h na dálnici a 170 km/h ve městě tento počin řadím na třetí místo historických výkonných osobních rekordů. ( teď jsou na řadě cyklisti, kdo bude první ?? )
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3711 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 13:40:13 |
|
Ú.Di.Š: zkratka má jistý význam (muf se skoro trefil), máme v tom určitý systém a širší konspirační základnu a do toho vám (všem) nic nejni že jo Tak si to nech, když jsi takovej tajnej... Mně je konec konců jedno, kdo se za tou zkratkou skrývá, jestli je vás víc a jste centrálně řízeni Takovýchto anonymních tajtrlíků jsme tu zažili dost, o jednoho víc nebo míň... A dál bych to nepitval, protože takovéhle nic nového nepřinášející výkřiky iritují a svádí k dalším nic nového nepřinášejícím příspěvkům. A to není žádoucí. Já myslím, že je žádoucí, aby na tomto fóru skuteční lidé vyjadřovali své skutečné názory. Anonymů se vyskytuje dost na jiných dopravních webech... Herr Ober vono je taky rozdíl mám-li bus plněplný nebo plněprázdný. 100 lidí může být taky 8t (100ks*80kg...) a to je pak rozdíl, když jich vezu 10 nebo 100. To je určitě rozdíl a na jízdě trolejbusu se to bezpochyby projeví. Jsem rád, že jsme se shodli, že výrok od Mraku k Práci bys nevyjel. je obecně hloupost, vyvrácená mj. i osobními zkušenostmi zde přispívajících. Libor_hh: vaše dedukce jsou trapné, mám tě/Vás chuť vytahat za uši. ? Co s tím ty/Vy máš/máte společného? Mimochodem, vše nejlepší ke včerejšímu svátku...
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5640 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 14:13:47 |
|
víc sedativ!
Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 14:26:06 |
|
A ví se, která trolejbusová linka bude prodloužena, a kam bude zkrácena 41ka? Zaslechl jsem totiž, že má být protáhnutá 12 ka, a 41 ukončena na CAN, Husova.. Tak nevím.. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3713 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 15:04:09 |
|
Adalbertinum: A ví se, která trolejbusová linka bude prodloužena, a kam bude zkrácena 41ka? Zaslechl jsem totiž, že má být protáhnutá 12 ka, a 41 ukončena na CAN, Husova.. Tak nevím.. Schéma linek po druhé etapě optimalizace je k nalezení třeba zde.
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 16:01:42 |
|
Martin_l: Dík... Už je mi to jasný.. Já si nebyl totiž jistej, co z toho platí... Mě to bylo řečeno jedním revizorem, když jsem se ho an to ptal.. |
zahulime Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.7.50
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 16:06:08 |
|
tady to zije,to je narez, se te divim,libore,ze tu ztracis cas,kdyby jsi radeji makal na ertaku! |
lkjfg Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.123.40
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 17:34:50 |
|
Ačkoli mě předjel kdejakej hejhula na babetě veřte,že s vozem 21 tr z doubravky do černic na diesel jen 3 min zpoždění. sice do homolky plazení, ale nikdy nejedš furt do kopce a než volat a vypisovat vynechání atd. je lepší se plazit vpřed. vo subsárt mi nejde ten kdyby čekal na další spoj je mi fuk. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13098 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 18:37:11 |
|
...tak jsem se zase vátil do Plzně a jdem pokračovat v hádání a čtení nesmyslů (víte, že mi to na dovolené ani nechybělo? Asi nějak stárnu.) a própo můj vztah k cestujícím, zjisti si, kolik za 13 let jízdy s paroháčem na mne přišlo stížností. docela by jsi se divil, i když je fakt, že se snažím konfliktním situacím předcházet. Tak se pochlub. Na mě přišla od roku 2003 jedna jediná písemná stížnost, která se dostala až ke mě. A to byl takový evidentní nesmysl, že mi jí dali k vyjádření s nepublikovatelným komentářem o duševní úrovni pisatele... Jestliže se dnes ve velké míře v dopravě uplatňuje GPS, tak je to kvůli té cca. 1/3 pernametně "problémových". Pro zajímavost, GPS v trolejbusech už mají třeba i v takovém bulharském Slivenu. Podle slov jedné z řidiček prý asi dva měsíce. A to je město, kde ani nemají jízdní řády na zastávkách (snad leda informace o intervalu a i ty je nutno brát s rezervou), takže si cestující ani nemůže stěžovat, pokud mu předtím řidič nedá k nahlédnutí jídzní řád. Ale naopak sem kolikrát šéfstvo na sledovačku odkázal po dotazech kde sem tak dlouho a podobně. Souhlas. Pokud neděláš v práci problémy, je pro tebe GPS skvělý pomocník. Na trolejbusovém schématu pro Plzeň teď bude zapotřebí doplnit novou trolejbusovou trať na Borská pole. S autorem schémat jsem v kontaktu (ostatně, na tom webu se nějaké mé výtvory taky vyskytují), takže tohle zařídím. Martin_l: zkratka má jistý význam (muf se skoro trefil), máme v tom určitý systém a širší konspirační základnu a do toho vám (všem) nic nejni že jo Nad tvojí totožností jsem už taky přemýšlel a mám svůj tajný tip. Řekněme, že se známe osobně a že je tvé jméno na jisté výplatní listině, kterou mám v práci ve svém PC. A dost, změna tématu. ( teď jsou na řadě cyklisti, kdo bude první ?? ) Ty si nepamatuješ, jak jsme jednou závodili od Práce do Doubravky? Já na kole, ty s 21 Tr na lince 10? Takovýchto anonymních tajtrlíků jsme tu zažili dost, o jednoho víc nebo míň... Já bych se tohohle pána zastal. Tenhle aspoň neuráží a píše k věci. I v případech, kdy se tu do někoho věcně a trefně naváží.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 19:42:06 |
|
M.J. děkuji za zastání, jen bych doplnil před/za slovo věcně věčně a po mnohokráte opakuji, že tohle user name není reglé takže může pod ním psát kdokoliv že že je tvé jméno na jisté výplatní listině nakonec můžu být na více výplatních listinách a můžu být dvojitý agent a Pematex hobloval i dnes |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3854 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 21:45:51 |
|
Na mě přišla od roku 2003 jedna jediná písemná stížnost, A kolik si ji sám na řidiče poslal nám taky prozradíš?
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 23:08:02 |
|
ad Martin_j: Tak se pochlub si to zjisti ( teď jsou na řadě cyklisti, kdo bude první ?? ) nemyslel jsem závod, polopatě napíši, že chci nějakého šlapacího šmejda srazit a přejet,aby jsme si rozuměli
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 23:09:57 |
|
ad Ú.Di.Š: nedej se a bojuj!! mi tak napadlo: Ústřední dilny Švětovar,ale tak to asi nebude (Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.)
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13099 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 00:00:24 |
|
že tohle user name není reglé takže může pod ním psát kdokoliv Že má někdo na K-R dvojí identitu, to je tu celkem běžné. A to jsou na K-R dokonce registrované přezdívky, které jsou putovní a může je používat kdokoliv. Takže připomínku připouštím, nicméně mám pocit, že za touhle přezdívkou stojí jeden člověk. A kolik si ji sám na řidiče poslal nám taky prozradíš? Pokud se ptáš výslovně na STÍŽNOSTI a pokud počítám dobře, tak tři. Z toho jednu z pohledu cestujícího. No tak jednu na jistého St.B. z garáží Kačerov (foto zde), protože jsme se nějak nepohodli v otázce omezování osobní svobody (to byl taky blbej nápad, zavřít mě v autobuse a myslet si, že se z něj neumím dostat ). Pak jednu na ... ...tam šlo taky o něco ohledně fotografování. Pak jedna stížnost, ale to bych tu nepitval (modří už vědí), ve stručnosti šlo o přepravu psů v autobusu(pan řidič měl nějaké zvláštní představy o SPP, jako třeba že osoba přepravující zvíře ve schráně s nepropustným dnem má ve vozidle vyhrazené místo a je povinna ho užít - přitom zvíře ve schráně je zavazadlo a to si můžeš přepravovat, kde chceš). Pro případné rejpaly ještě dodávám: Nevěřili byste, na co všechno jsou cestující schopni stěžovat si, pár stížností se mi do ruky dostalo a to člověk opravdu občas pochybuje o duševním zdraví pisatele. Není to tak dávno, co mi třeba vyprávěl vedoucí z jisté dopravní firmy, že mu někdo tvrdil, že řidič kloubového citelisu jezdí rychlostí 130 km/h a ohrožuje tak všechny kolem sebe. Tak se pochlub si to zjisti Já to zas tak nutně vědět neopotřebuju Ale protože vím, že jsi stejně jako já slušně vychovaný řidič s přátelským přístupem k cestujícím a že se vždy a za všech okolností řídíš heslem "náš zákazník-náš pán", řekl bych, že nejvýš tak jedna dvě a že byla samozřejmě vyhodnocena jako neoprávněná
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13101 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 01:08:19 |
|
... a ještě se chystám napsat jednu stížnost. Jel jsem teď v sobotu tímhle trolejbusem a i když uvnitř byly nápisy, že je možné jízdenku zaplatit Plzeňskou kartou, průvodčí mí kartu odmítala přijmout a dožadovala se zaplacení jízdného ve výši 0,90 leva hotově Pro zvědavé dodávám, že v "PYCE" (Ruse) jezdí 425 a 426.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13104 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 01:50:20 |
|
Teď se tu tak přehrabuju fotkami z Bulharska a abych vás namlsal na nějaké to promítání... Odbavovací systém v Sofii (moderní, ale plzeňskou kartu to nebere): Odbavovací systém ve Slivenu (zastaralý, nemoderní): Bez komentáře... Kdepa já už takhle barevné trolejbusy viděl? dílenské vozidlo v Plovdivu Jedna ze dvou 14 Tr 0, což jsou nejstarší provozní čtrnáctky na světě Zazní-li zvukové znamení, opusťte dveřní prostor! Co to bylo původně? Nástupní ostrůvek na tramvajové zastávce v Sofii Kvůli tomuhle jsem tam rozhodně nejel Jako doma, přátelé, jako doma Původně to byla 14 Tr. Ale pak to dostali do ruky Bulhaři Dóbry děň, já iz Čéchy, já zvědavej, já chóču pasmatriť razpisanie jazdy. (Sice to není bulharsky, ale funguje to) Typický dopravní prostředek jisté "menšiny" Konečná... ... pak umřel foťák. Čest jeho památce.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8030 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 09:23:44 |
|
MJ: ta 22 tr je teda v sofii? jaxe tam dostala? elektrovýzbroj vypadá nějak přebastleně...
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 09:52:17 |
|
Pavel2: Ta 22TrAC a 21Ab ex. Ostrava jsou v Szegedu. Dvaadvacítka má asi nové jen ohrádky. Výzbroj je origo Ostrov. (Příspěvek byl editován uživatelem mk2.) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13105 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 10:28:12 |
|
Sofia má Ikarusy 280 v množství větším než malém, pak něco krátkého nízkopodlažního s tureckou karoserií, říkali tomu Cobra, no a pak až ty jezevčíky. 21Ab+22Tr jsou v Szegedu (tam jsme se stavili cestou), ta zelená 14Tr byla v Pazardžiku. Další dvě 21 Ab jsme viděli ve Staré Zagoře, ty jsou z MB, výr. č. byly tuším 012 a 013. Ještě by tam měla být třetí, další prý je v Perniku.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 17:56:01 |
|
Pěkný tuning ikarusu, prý existuje i NP zadkem. Slečna na 3. a 4. fotce je fakt pěkná. A realita Plzeň: dneska dopoledne v 11 i odpoledne v 17 hodin mě svezl na 1A citelis. Bohužel okno za prvními bočními dveřmi bylo při obou jízdách minimálně z poloviny poblité (nebo tam explodovala dodávka se zmrzlinou). Že to za 6 hodin řidič alespoň provizorně nějakým mopem s vodou neumyje. Hezky to rozhodně nevypadá, s tímto titul evropské město kultury 2015 nevyhrajeme. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3254 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 18:00:31 |
|
Pěkný tuning ikarusu, prý existuje i NP zadkem Existuje...ale netroufl jsem si v NP části jet PS k tomu Citelisu: Kdyby to umyl mopem, bude mokré sedadlo a zas bude důvod nadávat. To by se mělo řešit výměnou vozu (alespoň podle mě) s tímto titul evropské město kultury 2015 nevyhrajeme. O to v tom ale vůbec nejde ...ale pokud by šlo čistě o souboj OV-PL, ani jeden z provozů by si neměl co vyčítat
|
Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.243.59
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 18:29:08 |
|
Dnes v 9.50 spatřen 21TrACI č. 492 na zkušební jízdě v Teslově. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13109 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 18:39:14 |
|
Pěkný tuning ikarusu, prý existuje i NP zadkem. Některé se poznají podle jednoho okýnka navíc. Ale jiné ho nemají. Na podobné bázi existují v Plevenu nízkopodlažní ZIU9.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2201 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 18:54:40 |
|
jo pak že ikarus 280 neni autobus do 21.století ale nakousli se tady ty stížnosti
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13110 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 19:33:19 |
|
Kdyby jenom Ikarus. Když jsem před 4 lety jel na pravidelné lince MHD autobusem ŠL11 z roku 1971, rekonstruovaným na ŠM, taky jsem docela žasnul. A ani nemluvím o tom, že jsem letos navštívil tři města s pravidelným provozem trolejbusů 9Tr. Stížnost dobrá, když jsem se dostal ke jménu ředitele autobusového nádraží Florenc, spadnul jsem z toho ze židle. Vzpomněl jsem si, kdysi se ke mě dostala do ruky stížnost na řidiče jistého středočeského ČSAD. Nastupovala paní s dvěma dětmi, chtěla jeden lístek "velkej" a "dva malý" pro děti. Řidič odpověděl něco v tom smyslu, že zas tak malý nejsou a paní se s ohledem na objem svého hrudního koše urazila a vzala si to tak nějak osobně.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Zdeněk_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 19:53:04 |
|
Já doplním pana Breníka fotkou.
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 23:33:25 |
|
Vaše debilní stížnosti a úchylný fotky, já dneska přejel v 16.42 na Spojce 14 ti letýho kluka se 492 a kluk snad přežil, je ve fakultce na Lochotíně, fakt bych chtěl mít Vaše starosti zítra napíši více jo, a aby,nebo ady, ty buzerante, jak si říkáš, docela s chutí bych tě nakopal veřejně do prdele! (Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.)
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Caracas Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.0.22
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 03:31:32 |
|
Ad Libor hh: Chlapci i Vám přeji aby přežil, aby přežil bez vážného trvalého poškození zdraví. Moc držím palce! Máte pravdu, co jsou najednou všechny malicherné půtky... Držte se! |
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 09:13:30 |
|
Trollino 15: pardon, blbě jsem se vyjádřil, okno bylo poblité zvenčí. |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 11:44:13 |
|
Takový jeden ( ne ) normální den řidiče trolejbusu aneb jsi profesionál, směj se na cestující, oni si to přejí: pondělí 26.7 2010: odcházím na ranní šejdr 1A/4, no budiž, slovanská je v rekonstrukci, stojí to tam za starou belu, ale dá se to vydržet, šichta proběhla celkem v normálu, končím 10.16, jdu se domů nadechnout na odpolední šejdr 12/16 Odcházím z domova, roční synek udělá taťkovi papapa a manželka ve dveřích povídá, že v 18.00 podpalují na zahradě gril, mám totiž končit v 18.31 a na babetě jsem na zahradě za 10 minut. Až do 16.40 šichta celkem v normálu, odjíždím z Božkova, na Spojce jsem v 16.42, ve voze je pět cestujících, všichni sedí, vidím, že v protilehlé zastávce stojí kolega se škatulí. V momentě, kdy se přiblížím k zadku stojícího trolejbusu koutkem oka registruji pohyb....resp. stín něčeho, co najednou rozběhlo , rána, čelo trolejbusu kolmo naráží do lidského těla, postavička sílou nárazu letí před trolejbusem, stojím na brzdě, potřeboval jsem cca 6 - 7 metrů na zastavení, koukám před sebe a nikoho nevidím, hlavou mi problesklo to nejhorší, co se mohlo stát, že jsem človíčka protáhl pod vozem,,což k zasrané nízkopodlažnosti vozu je malér.Vylezu ven, s hrůzou koukám, kde je lidské tělo a přichází neuvěřitelná prvotní úleva, klučina tě těsně pod nárazníkem, vytáhnu jej ven, postaví se na nohy,ale je bos, koukám na něj, mluvím na něj a klučina se mi dokonce omlouvá, že mne neviděl a že jde domů, bydlí prý totiž za rohem. tak pomáhám chlapci si sednout do trolejbusu, vybavuji telefonem záchranku, policii. je dobré, že chlapec si povídá, řekne jméno, adresu, a že rodiče jsou doma, jedna z ochotných cestujícím zkouší dojít pro rodiče, což se jí záhy daří, přichází s nimi, ale to už je klučina zafixován záchranáři a nakládám do sanitky, soudě dle lékařů, pokud nebude žádné vnitřní zranění nebo krvácení, tak se stal zázrak, klepu se jako osika, při příjezdu dopravní policie ztrácím hlas a prosím policistu, ať napřed vyslechne všechny svědky, že teď nebudu vypovídat. policisté záhy objevují pod zadní nápravou chlapcovo boty, dozvídám se, prý je to normální.Celkem vyslechli 6 svědků a já už jsem ani nemusel vypovídat, že prý to stačí, tak doufám, že nebudu vinný, po provedení nezbytných úkonů volám manželce, že se dneska asi zahrada konat nebude, do vozovny přijíždím v 19.30, domů se dostanu po 22 hodině Ještě volám chlapcovo matce, a dozvídám se podrobnosti o jeho zdravotním stavu, podrobnosti zde nebudu uvádět. Přijdu domů, co teď??? Spát??? To ani náhodou. Ale měl bych, ráno mám nástup ve 4.26, čeká na mne 12/16. Usínám ve 2.00, ve 4.00 vstávám, v 5.00 odjíždím z Božkova a všechno mi stále připadá jako zlý sen. Ale nedávno nám prasata z magistrátu tvrdili, že jsme profíci, tak si to beru k srdci a jedu dál, s čím dál hořčím vědomím, že na obyčejnej lid musí být přísnost a musí se řezat hlava nehlava, aby náhodou něco lid od mocipánů nechtěl. Mísí se ve návaly vzteku a lítosti, nad tím, co se stalo a co se děje, že se během zlomku vteřiny stává lidská tragédie, z důležitých věcí se stávají malichernosti, nebo co třeba dokážou vyplodit v hlavě jedinci typu Aby nebo Agy. A musím se tvářit naprosto v pohodě, že je vše o.k, dyť ten blbec za volantem přece nemůže mít žádné problémy. To si nepřipouští drtivá většina cestujících a hlavně magistrátnickej a managorskej xinl, co tady v Plzni rozhoduje o dopravě jako takové. toť asi vše, co jsem chtěl napsat, pokud možno čtěte, ale nereagujte. jo, a čekám poznámku od M_K. že kdych moc nesyčel, tak už jsem mohl mít pěknej teplej kancl.
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2257 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 13:26:24 |
|
ad Libor_H: Neveselé....ale snad to dobře dopadne. Kdo chce řídit musí s tímto případem počítat, stejně jako strojvedoucí, že jednou srazí auto. Asi by šéfové taky neměli moc pochopení, pokud bych jako kancelářská krysa služebním autem srazil kluka a prohlásil, že už za volant nesednu: "Pane Klas, je nám líto ale vás tu pak nepotřebujeme." Osobně přitom dávám přednost jiným (méně agresivním) dopravním prostředkům, ale za volant auta v práci občas musím...Prostě to tak dnes je. čekám poznámku od M_K. že kdych moc nesyčel, Co chceš dělat je především na tobě. Jsou lidé co po podobném zážitku s profesionálním volantem/kniplem lokomotivy skončili a šli dělat jinou práci. Asi jim to nikdo nevyčítá. P.S.: Si syč jak chceš, ale pak taky zhodnoť jestli to mělo vůbec nějaký pozitivní efekt. Pokud ne, je to zbytečné "hrdinství". Veselejší zbytek dne přeje M_k (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6309 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 14:35:57 |
|
Agresivní dopravní prostředek vypadá, prosím, jak? To jako kouše?
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2259 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 14:54:19 |
|
ad Sergej: Myšleno jako příměr...vlez do auta a je jen otázka času, kdy malér způsobíš či ho někdo způsobí tobě. Pravděpodobnost je podstaně vyšší než u jiných druhů dopravy.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3257 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 16:31:09 |
|
Já teda neznám žádné tabulky...ale řekl bych, že kolo je nebezpečnější, alespoň co trefí někdo tebe. Libor_hh: Tak hodně štěstí, mám za sebou podobný zážitek, není to nic příjemného (navíc jsem neměl žádné svědky, takže se to hodilo na řidiče - mě). Budiž to varování pro příště (zejména pro toho kluka)
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3868 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 20:52:05 |
|
Libore drž se! M_k Osobně přitom dávám přednost jiným (méně agresivním) dopravním prostředkům ...například?
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 21:18:48 |
|
nějaké fotky z dneška |
pan účetní Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.119.23
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 21:51:46 |
|
já bych řidiče MHD nedělal ani za zlatý prase... brzy ráno jít na šejdr, pak domů, odpoledne zase...co člověk z toho dne má? Je to otročina. Peníze mizerný, vozit lidi, zodpovědnost za ně...řešit stížnosti práskačů, na záchod jen vydržet dojet na konečnou, vychcat se a jet zase na trať. A nakonec řešit nehodu nějakýho smrada, co ho doma neučili, že se má rozhlídnout než vleze do silnice... |
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 23:23:53 |
|
Tak já doplním Martina_j. Ruse: Jak vidno, oba vozy vypadají díky reklamě skoro stejně, zde video z jednoho z nich, 54610. Ještě doplním Martina v tom, že v Sofii jsou k vidění ještě dva kloubáky Graf&Stift z Innsbrucku.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3870 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 01:18:12 |
|
Pane účetní vězte že pošťáci to mají stejně jen ta zodpovědnost za cestující odpadá. Na otázku co z toho dne má povím že docela dosti. Když jsem dělal ve firmách kde se vesměs dělalo od 8 do 17 resp od 7 do 15:30 přičemž daný konec směny byl jen "magická formule" tak jsem nestíhal zhola nic. Zvláště v zimě do práce i z práce za tmy to už pak člověk moc neudělá ani nezařídí neb se mu vesměs ani už nechce. Teď když se mi střídají ranní odpolední a dělený (chcete-li šejdry) mám během dne hafo času na úřady, zubaře nebo jiné radosti a strasti běžnýho života. Víte jak je příjemné jít domů v době kdy ostatní nasraně jedou do práce nebo si jen tak ve všední den dopoledne jít sednout do nějaký kavárny a v klidu si tam přečíst noviny zatímco město kolem šílí v pracovním kolotoči. Nebo je taky docela sympatický v zimním období kdy už mezi 15.-16. hodinou padá tma jít do práce a ten čas nějak smysluplně strávit..jinak než znuděným sezením u televize nebo počítače...taky co jinýho může člověk dělat? Venku kosa a tma to už na nějaký courání neni. Jo všechno má svý pro a proti..a myslim si že 90% lidí dělá svou práci protože jim vyhovuje a chtějí ji dělat. No a pak je tu těch 10% který nejspíš budou nadávat ať dělají cokoli ale těm se nikdo nikdy nezavděčí. Mohu-li mluvit za sebe já sem konečně našel práci která mě baví a tak trochu sem i hrdej že dělam to co dělam.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
v obraze Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.190.254
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 02:18:31 |
|
V Ústředních dílnách v Cukrovarské jsou nyní trolejbusy 469, 483, 494 a 508. Hotové po VP jsou 452 a 485. Martin j: Můžeš prosím prozradit, ve kterých městech ještě jezdí 9 Tr? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13112 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 02:34:43 |
|
Martin j: Můžeš prosím prozradit, ve kterých městech ještě jezdí 9 Tr? Ukrajina: Simferopol & Alušta & Jalta, Rovno Bulharsko: Pazardžik a ještě v roce 2006 Plovdiv
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3258 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 09:27:26 |
|
Pane účetní vězte že pošťáci to mají stejně jen ta zodpovědnost za cestující odpadá. Lékárníci taky...a zodpovědnost za lidi, respektive její absence, je přesně ten důvod, proč ještě nejezdím s MHD. Ale jednou... A pokud na cestách nejsou žádné problémy, mám mezi "šejdry" krásné čtyři hodinky času, v poledne si zajdu na oběd, pak odjedu odpolední a když to jde dobře, tak jsem o půl čtvrté doma, tedy tak jako všichni ostatní "nejezdící". Můj pracovní režim mi naprosto vyhovuje (konečně nejezdím 12 hodin denně, jako v Ostravě) a jsem rád, že nejsem zavřený v kanclu. Pravda, horší je, když se něco děje a/nebo když je zima. Od tří ráno do osmi večer už jsem byl taky na cestách...ale to k tomu patří
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 09:52:12 |
|
Poznávám 14Tr v Ruse - vůz 54610= ex. 425, 54621= ex. 426. |
pan účetní Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.225.193
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 10:25:48 |
|
Martin 100: Ona ta pauza je opravdu jen na toho zubaře, nebo posezení v kavárně, jinak nic. Já zase spíš preferuji jít ráno do práce a odpoledne jít domů s tím, že už nikam nemusím, můž si dát pivo atd. Kdysi jsem dělal na 3 směny a pamatuju si, že odpolední jsem přímo nenáviděl... PS práci na poště mi ani nepřipomínejte, rozvážel jsem balíky :-) |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3872 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 11:05:42 |
|
No mezi dělenýma to bejvá od 3 do 6 hodin volna přes den a končívají kolem 19.-21.h...na SPU to mam 4,5km takže mi to vyhovuje. Šichtu jak popisuje trolino naštěstí mít ani nemůžu páč by to karta ani tachograf nestrávili. Teda karta a tachograf jo ale četníci by se nad tim zaradovali.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 11:11:54 |
|
Trollino, M100: Ono je to sporné, na to samé, co si dneska užíváte, možná budete za 10 let pěkně nadávat, až budete chtít trávit čas s rodinou, jenže dopoledne bude zbytek rodiny v práci/škole/školce a odpoledne, když oni budou mít čas, budete tvrdnout v práci vy. Libore, držím palce, ať se ten mladej kluk i Tvoje psychika co nejdřív srovnají. |
pan účetní Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.225.193
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 11:23:24 |
|
Veverka: přesně tak |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 11:35:25 |
|
M100: Tak v Plzni mám 2x4 hodiny, někdy i míň, a mezi tím čtyřhodinovou BP. To by tachnograf i četníci zkousli v pohodě A v Ostravě je centrála a rozmazlení zákazníci, tam se jezdili jiné fofry A spousta lidí tam mj. řešila rodinné problémy, jaké popisuje Veverka. Jinak to je - pro zaměstnavatele - výhoda dodávek; nemají tachnografy Digitální karta mám schovanou v peněžence a denní záznam je - v Plzni nebo Ostravě - rozepsán na osm hodin. A papír, jak známo, snese všechno
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3874 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 20:27:04 |
|
budete chtít trávit čas s rodinou, jenže dopoledne bude zbytek rodiny v práci/škole/školce a odpoledne, když oni budou mít čas, budete tvrdnout v práci vy. To máš teda pravdu. Až budu mít rodinu tak s tim budu muset seknout. A abych je uživil budu muset jezdit evropu a doma budu možná jednou za dva tejdny na víkend. No co hlavně že se kola točí
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13115 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 00:48:30 |
|
Můj pracovní režim mi naprosto vyhovuje (konečně nejezdím 12 hodin denně, jako v Ostravě) a jsem rád, že nejsem zavřený v kanclu. Hm, a někdo si to jeden den v práci odsedí od osmi ráno do šesti večer (odpoledne a večer se krásně pracuje, všichni kolem už šli domů a široko daleko není nikdo, kdo by rozptyloval) a druhý den uteče už v půl druhé odpoledne, protože jede na výlet, během kterého jaksi mimochodem vykonává pracovní činnost, při které není zavřený v kanclu a pamatuju si, že odpolední jsem přímo nenáviděl A to já měl zase v DP odpolední vždycky radši, než ranní. Jsem nepřítel ranního vstávání, před půlnocí neumím usnout a představa, že teď v sobotu mám od 4:00 ranní zálohu, mě nadšením rozhodně nenaplňuje. To už se víc těším na nedělní odpolední do 23:10 co si dneska užíváte, možná budete za 10 let pěkně nadávat, až budete chtít trávit čas s rodinou No při svém životním stylu, kdy se pravidelně pracovně vyskytuju kdekoliv od Aše až po Břeclav, domů chodím jen přespávat a teď jsem v práci v kuse každý den od 26.7. do 6.8., to si rodinu opravdu představit neumím
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3260 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 08:38:02 |
|
a druhý den uteče už v půl druhé odpoledne, protože jede na výlet, během kterého jaksi mimochodem vykonává pracovní činnost, při které není zavřený v kanclu Až dáš výpověď, dej vědět...on je zase kancl a kancl Já mám zase radši ranní...večer usnu prakticky kdykoli a když ne, vyřeší to ráno pár hrnků kafe. Provoz ráno je mnohem stabilnější (vlak z Radnic, Crossway v Radnicích a Citroen před Skryjemi + pár malých náhodných aut cca do 10 kusů) a minimální, není takové vedro, v rádiu nehrajou tolik reklam a celá trasa je taková svižnější...odpolední se zástupem debilně parkujících turistů na Křivoklátu začínám nenávidět (Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.)
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13118 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 09:34:05 |
|
Tak úplně stejný klid a pohodu máš věšinou večer řekněme tak po osmé. A úplně nejlepší byly noční, byly noci, kdy jsem si jezdil po městě s prázdnou B732 nebo C934, v ní jeden dva lidi, ty jsem si ohlídal, jinak se jezdilo bez zastavování (jízdní řád na to byl stavěný, jezdili tak všichni noční řidiči a oficiální místa o tom "nevěděla"). Pak se na půl hodiny natáhnout v autobuse na sedačky a pak dojezdit ten zbytek. Konec v podniku ve 4:30, v létě se člověk natáhnul na sedačky, do sedmi to dospal a šel spokojenej a odpočinutej z práce domů. Ani nevíš, jak mě štve, že mi nabízeli noční na víkend před týdnem a půl a já jsem to nemohl vzít
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
v obraze Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.190.254
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 06:41:24 |
|
Martin j: Děkuji za info ohledně provozu trolejbusů 9 Tr, Ukrajinu jsem věděl, přidám ještě Ternopol. Zajímalo mne právě to aktuální Bulharsko, když v Gruzii byl letos na jaře zrušen poslední trolejbusový provoz. Ještě jednou díky. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13120 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 08:52:55 |
|
Zajímalo mne právě to aktuální Bulharsko Tak ještě upřesním, že v Pazardžiku je o prázdninách denní vypravenost 5+1š+1noč na lince 1 a 1š na lince 2, v den naší návštěvy jezdila devítka na dvojce a na jedničce vozy 18+19 a zbytek byly snad půl napůl devítky a čtrnáctky. Ty švýcarské kloubáky v létě nejezdí. No a má-li DP vypravenost ve špičce 7 vozů a ve stavu má 10 devítek a 8 novějších vozů, určitě se aspoň někdy nějaká objeví na lince.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13121 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 00:28:57 |
|
http://jizdnirady.pmdp.cz/ Průběžně vkládáme jízdní řády linek platné od 28. 8. 2010, kdy bude spuštěna 2. fáze Optimalizace linek MHD v Plzni. Jízdní řády se mohou ještě drobně lišit od konečných verzí. P.S.: Ta 18 jako autobus je samozřejmě chyba, to se ještě opraví.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3466 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 21:19:41 |
|
Karlov - Sedlárna pro 15? |
Denis_novák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 09:09:52 |
|
Nezmizela na lince č.29 plánovaná zastávka v ulici 17.listopadu u polikliniky?? |
Denis_novák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 09:17:01 |
|
A jinak koukám, že mimo špičku a so+ne pojede linka 30 na Borská pole k Tescu jen 1x za hodinu. Tím tam lidé z Bor přestanou jezdit úplně. Linka 29 má taky jen sporadické intervaly 60 minut. |
|