Autor |
Příspěvek |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 23:39:01 |
|
soudruzi, nebudu napínat, 200 zoufalců se vrhlo do mé 464 viseli z otevřených dveří jako třešničky,ale co mě fascinovalo,nikdo ani nepíp ani slovem, problém nastal při zavírání dveří. po šestém marném pokusu jsem vylezl ven a snažil se lidem vysvětlit, že pokud se dveře nezavřou,nepojedeme, pochopili po 6 minutách tou dobou už byla fronta aut až na jižní, nepředjelo mne ani jedno auto , ani nemohlo prostě celkově vzato, někde soudruzi z NDR při optimalizaci udělali chybu, z pozice cestujících je doprava trolejbusem na BP za trest, z pozice řidiče to samé.jsem zvědavej, kolik lidí časem naskáče do aut, protože toto je dlouhodobě nasírací stav. a po dopravních neobjektivních průzkumech se zase bude blejt,že jezdíme prázdný a že je vše v pořádku.
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3770 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 23:43:22 |
|
P2: Je to opruz, slalom, cyklostezky v polovičním profilu - ale spolehlivější furt než dnešní MHD. Autem bych nechtěl - v půl devátý to stálo od náměstí od mostu, kolem Kauflandu přes Rondel až někam k benzínce, a dál na Lidický opět fronta ve dvou pruzích od LF až skoro k odbočce k nemocnici - to by mě nebavilo. A tradiční parkovací tragédie u nemocnice, kolo si zamknu o zábradlí pár metrů od vchodu, takže v tý sněhový břečce prakticky ani nechodím. |
Abrum Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 23:43:41 |
|
uznávám,že jsem v reakci na dotaz Libora nedomyslel , že po trase trolejbusů Borskou jezdí pouze jedna A linka č. 22 s konečnou u 8.brány, ale jinak jsem dalek od pravdy nebyl |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2448 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 23:51:41 |
|
po dopravních neobjektivních průzkumech se zase bude blejt,že jezdíme prázdný a že je vše v pořádku Můžeme vědět v čem byly neobjektivní???
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3771 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 23:52:53 |
|
prostě celkově vzato, někde soudruzi z NDR při optimalizaci udělali chybu, Jezdil na BP co tři minuty kloubák a ještě linka 22 tam měla protažený spoje. Teď ten samej počet spojů 22ky končí u Škodovky - asi aby se vezlo víc vzduchu - a trolejbusy zredukovaný jak jsem psal. Já nevim, mě jako náhrada 3min int. kloubáků z centra vychází 2min interval krátkých, zvlášť když ruším prodlouženou 22. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3772 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 23:55:39 |
|
Můžeme vědět v čem byly neobjektivní??? Tady se od začátku píše, že trolejbusy nepobíraj u Škodovky, a že náhrada borské větve 41 není kapacitně ani vzdálené adekvátní. A v tom kritickém místě se ještě nesčítalo. Je teprv prosinec... To se na všechno musí reagovat rok? |
Abrum Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 23:57:42 |
|
jestli se vůbec nějaký průzkum na tr linkách 15,17,18 dělal, protože jestli se dělal tak již dávno muselo dojít ke změnám, jinak to fakt zavání neobjektivností nebo lajdáctvím |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 00:03:47 |
|
ad H_k: Tj. sčítání bylo objektivní. Ale na nevhodně zvolených místech:-)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3774 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 00:13:41 |
|
Yes. Ale smajlík tě přejde, když se tím dopravuješ do práce. Navíc už v návrhu nových JŘ plakala logika, takže se komplikace daly čekat... |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2450 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 00:19:16 |
|
ad H_k: Jezdil jsem svého času, v dobách největší slávy Škodawerke, l. 12 od Práce. A taky to šlo i bez kloubáků. Musel jsi nechat odjet pár spojů, pak si se možná vešel. Vy jste dnes děsně zhýčkaní:-).
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4122 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 00:37:03 |
|
Halo halo zatím jsou zde jen náznaky ale rád bych něco konkrétnějšího k mikuláštrolejbusu. Chtěli bysme vyrazit s prckem a nevíme kdy a kam. Kdyžtak pokud je to tajný stačí odpověď na mail. Děkujupěkněnatisíckrát.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 00:53:00 |
|
ad Martin_100: Ty jsi doubraveckej?? Pokud ne, stejně se tě to netýká...Je to prvotně pro místní, zařiď si u sebe na obvodu taky Mikulášskou akci... Moment...s prckem...něco mi uniklo???
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Kritik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 02:39:02 |
|
Já jel dneska zase MHD, říkám si, je blbý jet do fakultky na lochotín na kole, na kontrolu, bejt zpocenej... Já debil. :-) Jednička zpožděná o půl intervalu. 33 před osmou taktéž o půl intervalu. Zpátky radši tramvají. Debil jsi pořádnej nevím co sem píšeš takový kraviny Linka č.1 před osmou ranní interval 6 minut a 33 interval 15 minut to je strašný neštěstí že jsi musel čekat 7 minut na 33tku. A jestli jsi čekal déle měl jsi jít o jednu tramvaj dříve /cca7 minut/. Normální člověk by to tak určitě udělal. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13367 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 08:15:15 |
|
Odpoledne 16.04 z BP mi ujede 29... 16.08 trolejbus 15ka - nepobírá z Folmavské... U NC by cca 15 lidí chtělo - bez šance, pouze výměna 4 za 4. U Škodovky by asi 8 lidí chtělo - bez šance, jen výměna 1 za 1, natřikrát zavírání dveří. U další Škodovky by asi 10 lidí chtělo - výměna 8 za 8, dvě mají smůlu... Nechtěl bych... A to nejela ta grupa vietnamců z fabriky, to byl pouze normální substrát. Od ledna by se někde touhle dobou možná i mohl objevit jeden trolejbus navíc Nechápu, že linka, co potřebuje posílit interval v celé odpo špičce, se v kritickém úseku vůbec nesčítá a možná přibyde sem tam spoj, což stejně nepomůže celému problematickému období... A já zase nechápu, že jsem na konci října nedokázal sehnat dostatečný počet sebevrahů, kteří by byli ochotní v té zimě stát tři až šest hodin na zastávce a započítat, co jede kolem. Lidi mi vyšli "tak akorát", dokonce jsem se musel asi na dvě hodiny postavit na Bory i já. Takže takhle stáli lidi na zastávce U Nové Hospody a BP, Folmavská, na další místa po trase patnáctky prostě nebylo koho dát. jestli se vůbec nějaký průzkum na tr linkách 15,17,18 dělal, protože jestli se dělal tak již dávno muselo dojít ke změnám, jinak to fakt zavání neobjektivností nebo lajdáctvím Něco se dělalo. Jenže ono to nejde bohužel řešit tak rychle, jak bysme si přáli. Každopádně už teď můžu naznačit, že by se od ledna možná třeba i mohlo něco měnit například na linkách 18, 21, 25, 33/40, 35.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3775 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 10:26:25 |
|
Kritik: Já debil znamenalo = proč lezu do MHD. Jasně že s jakoukoliv časovou rezervou stihnu cokoliv, to chápu. Stačí si dát hodinu na cestu po Plzni a je to v klidu. Dneska od Locháče fronty moc nebyly, ale za to Americká byla zase kvalitní... Takže takhle stáli lidi na zastávce U Nové Hospody a BP, Folmavská, na další místa po trase patnáctky prostě nebylo koho dát. No právě - když mám omezenej počet lidí, tak snad přednostně posčítam úzký hrdlo... To by teda napadlo mě... Co mi je platný obsazení 15ky jednu zastávku před konečnou, když mi nepobírá lidi u Škodovky... Hlavně mi přijde obecně schíza že 15 to těžce nezvládá (to nevyřeší jeden spoj v jeden čas) a zároveň DP vyhazuje 3 klouby - to fakt není normální. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13368 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 10:36:36 |
|
No a když teď řeknu, že jsme zjišťovali PŘEDEVŠÍM využití autobusů ve směru od Borů na Borská Pole a trolejbusy se tu počítaly jen proto, že když už ten člověk stojí na zastávce, tak aby se nenudil v době, kdy mu zrovna nejede žádný autobus... Tak mi na to nemůžeš nic říct Ostatně, proč myslíš, že jste na Borech počítali i litickou 21, 26 a 32, které se Borských Polí ani trochu netýkají? Protože až pak někde někoho něco napadne v souvislosti s těmihle linkami, bude mi stačit kouknout do počítače a hned budu vědět, jak to tam vypadá. No ale teď vážně - od ledna je navržen jeden trolejbus přímo pro linku 18 (4 kola ráno, 5 kol odpoledne) a k tomu jedno kolo ráno a jedno odpoledne, které by udělal někdo jiný (jedenátcka, patnáctka). Časové polohy spojů jsou navržené podle toho, kdy jezdí trolejbusem z/do města nějaké velké davy a stávající trolejbusy nepobírají, případně v časech, které uvedli naši drazí pisatelé stížností. Což znamená, že sice na osmnáctce nebude žádný pravidelný interval, ale mělo by to vyřešit většinu problémů. Pokud se tak nestane, bude se hledat nějaké další řešení.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2452 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 10:46:09 |
|
ad MJ: Proč však vyřazuje DP potřebné kloubové trolejbusy, které až tak staré nejsou, mi tady vysvětlíš?? Tak mi na to nemůžeš nic říct Obávám se, že řekne....a tuším co.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3776 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 10:56:30 |
|
M_J: Jj, tak to chápu, že se řešily busy, ale když jsou stížnosti na linku 15, je zcela nová, má evidentně poloviční kapacitu linky 41 a postupně se plní směrem k jižáku, tak já nevím, mě by to v hlavě hlodalo, jestli jsem jí nepoddimenzoval moc, a řešil bych jí přednostně , abych viděl, jestli jsem to trefil, nebo spíš podělal... Jak říkám, ten profil se tam dá odsčítat pomalu i z vhodně zaparkovanýho auta. 5 kol na 18 vyřeší 5 konkrétních okamžiků a jindy stejně problémy budou... Systémově by to řešily buď klouby (vyhodit místo nich krátký trolejbusy) nebo zkrácení intervalu na aspoň 8 minut. Ty klouby by se neztratily i mezi vlakáčem a Klatovskou, myslím si že jejich využití by opravdu nebylo malý. Aspoň ty tři co jsou na prodej tam vhodně napasovat, aby to pokrylo nejvytíženější kurzy... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13370 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 11:52:27 |
|
Zásadní omyl: Stížnosti jsou nejen na linku 15, ale naprosto úplně na všechno. Třeba jeden pán staršího data výroby mi vysvětloval, že ho nezajímá, že mu jezdí autobus z Radčic k Tescu, když on chce jezdit ke Kauflandu. Takže stížnosti se řeší ne časově v tom pořadí, jak došly, ale tematicky. Jak říkám, ten profil se tam dá odsčítat pomalu i z vhodně zaparkovanýho auta. Hlásíš se jako dobrovolník? Já včera trávil ve vhodně zaparkovaném autě hodinu - a jak jsem byl rád, když jsem pak mohl konečně do tepla... Takže navrhuju nechat tohle až na jaro. 5 kol na 18 vyřeší 5 konkrétních okamžiků a jindy stejně problémy budou... Jenže ono jsou problémy právě v ty konkrétní okamžiky, kdy jezdí lidé do práce a z práce, po zbytek dne ta patnáctka bohatě stačí. A třeba na lobezské větvi je podle mě situace vyhovující, stížnosti odtud chodí spíš jen v duchu "dřív to jezdilo často, teď to jezdí málo často".
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2453 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 12:13:48 |
|
Ti cestující, co se teď v zimě nedostanou do přeplněné l. 15, určitě s pochopením přijmou vysvětlení, že se dopravní průzkum bude dělat až na jaře, neb by sčítačům byla ziminka.... Jsem to narychlo odhadl, dopravní průzkum v pracovní dny a o víkendu ve špičkách na l. 15 (úsek nádraží ČD - BP/HN) by šel pořídit za cca. 15 000,-Kč, při špičkové potřebě asi 8 - 9 brigádníků. Na druhou stranu, je pravda že l. 15 má problémy především v inkriminované časy a jest otázka, co přesně by měl dopravní průzkum vlastně nově revolučního přinést?? Resp. jaký by měl smysl, když by nebyla vůle či možnosti tento dopravní problém řešit. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3777 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 12:30:04 |
|
Jenže ono jsou problémy právě v ty konkrétní okamžiky, kdy jezdí lidé do práce a z práce, po zbytek dne ta patnáctka bohatě stačí. No to si myslím že si docela fandíš... V podstatě když sype lidi Škodovka a učiliště, od té třeba 13:30 do 16:30, je to problém v podstatě souvisle, jen s koncema šichet na BP ještě větší - ale ne jen v ty konkrétní 14.10, 15.10, 16.10, ale právě že i skoro souvisle mezi tím. Ano, občas se všichni nalisují na dveře a odjedou, nicméně klouby by se neztratily celém ty 3 hodiny. Ano, dopoledne v sedle by nemusely být, nebo kolem osmý večer. JŘ staré 41 to ostatně takto respektoval. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13371 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 13:30:14 |
|
Názorná ukázka: Tohle je využití jednotlivých spojů ze zastávky Folmavská směrem do města. Odpoledne po 15. hodině jsou tam jen spoje linky 30 (došlo tam k souběhu několika chyb, takže ostatní linky na této zastávce nebyly vůbec sčítané - ale pro představu nám bude stačit i ta třicítka). Ta čísla berte taky jen odhadem, jsou počítaná pohledem zvenčí (sčítač stál na zastávce, takže to je tak jako tak jen odhad), navíc u autobusů s reklamou to dost dost dobře spočítat nejde. Každopádně, to, jestli je v autobuse pět lidí nebo padesát, to se při použité metodě zjistit dá. No a nové trolejbusové spoje z této zastávky do města by jezdily ráno v 5:39, 6:20, další tři nové spoje můžou jet prakticky kdykoliv, protože zpět pojedou prázdné tak jako tak (a jejich smysl je jen v tom, že vezly lidi v opačném směru). Odpoledne by se nové spoje mohly objevit v 14:10, 14:43 (reakce na to, že některé firmy končí ve 14:30), 15:01, 16:13, 17:23. Stávající spoje jedou 5:30, 5:45, 6:05, 6:15, 14:15, 17:13, 18:12. No a teď čekám, kdo mi začne vysvětlovat, proč je to všechno navrženo špatně
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3778 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 13:52:53 |
|
No... Nevíš, jestli ten den byl slabší, typický nebo vyjímečně silný - klasika. Je to jeden vyzoblý den, nic víc. A nevíš, kolik lidí do toho nastupuje u Škodovky a kdy, a kolik se jich tam kdy nevejde a jak běžná taková situace bývá. Takže z toho grafu neplyne prakticky nic. Já by woko můžu potvrdit že třeba ta odpolední 17 má někdy 30 lidí, někdy 50, někdy cca 70 (neprůhledná ve většině vozu), a že střed může být 50 - 60 lidí, a to vše o dvě zastávky dřív. Věrohodná použitelná data o tom co se děje u Škodovky nemáme ani jeden. Tvou zmíněné spoje pomůžou v ten svůj čas kdy pojedou, to znamená že odpoledne u Škodovky bude stále naprosto mizerné, pokud nebudeš zrovna mít to štěstí na posilový trolejbus, tak ti to přijede narvaný a je stále ve velké části dne slušná šance, že se nevejdeš ani do stávajícího spoje, ani do dalšího. Což je prvek který zákazníky ve finále žene do individuální dopravy - což by teda neměl být cíl optimalizace MHD. Pokud jí správně chápu. |
Tman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 14:01:43 |
|
Dnes v poledne jsem viděl, že se dokončovaly vyhybky a křížení na odbočení z Doudlevecké do ul. U Trati (viz foto). Jaké a kdy bude využití? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13372 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 14:19:40 |
|
Nevíš, jestli ten den byl slabší, typický nebo vyjímečně silný - klasika. Dobře. Takže já teď řeknu, že v únoru nebo v březnu bysme si ten průzkum zopakovali. Umíš mi takhle předem říct, který den bude silný a který slabý? Umíš mi zaručit, že když budeme dělat průzkum několik dní po sobě, povede se nám chytit aspoň jeden slabý den a aspoň jeden silný den? A když nám to neřekneš ty, umí mi to říct někdo jiný? Kdo? Prosím jeho jméno a mailovou adresu, zkusím se s ním domluvit. A nevíš, kolik lidí do toho nastupuje u Škodovky a kdy, a kolik se jich tam kdy nevejde a jak běžná taková situace bývá. Tohle připouštím, ale ber to tak, že je to pro mě námět pro další mojí pracovní aktivitu. (To víš, musím si nějak vymyslet pro sebe nějakou pracovní náplň, aby třeba někoho nenapadlo řešit, že jsem v práci zbytečný ) Takže slibuju, že pokud dostanu plnou důvěru strany a vlády, něco se s tímhle udělá.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3779 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 14:37:19 |
|
A když nám to neřekneš ty, umí mi to říct někdo jiný? Kdo? Prosím jeho jméno a mailovou adresu, zkusím se s ním domluvit. 10 největších firem tady, zavolat na personální, že se budou dělat průzkumy MHD, jaké mají vlastní zkušenosti (např. proč jezdí YAZAKI-maršrutka) a hlavně jestli v ten den nebudou mít celozávodku nebo shutdown nějaké linky - to je myslím dobrý základ. Pokud vím, většina firem chce, aby všechno bez problémů fungovalo jak má a zaměstnanci se dostali dopráce, takže odpověď na dotaz ve stylu "Aspoň mě upozorněte, kdyby mimořádně třeba 500 lidí bylo doma" bys měl bez problémů dostat. Resp. udivilo by mě kdyby ne. To samé s firmama ve Škodovce. Dobrej základ je to obvolat a pak to případně ještě osobně obejít, vysvětlit, vysvětlit co se proč a jak v MHD děje, co je možný zlepšit a co není... |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3780 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 14:39:44 |
|
Jinak dopředu se dá odhadnout, že Panama bude mít slabší výrobu (po vánocích), Daikin silnější (před létem), tudíž se dá předpokládat větší zatížení dle směnového modelu Daikinu (část zaměstnanců se mezi firmami přesouvá dle aktuální potřeby ) Třeba i ve Škodovce jdou sledovat podobné trendy, ale tam do toho tolik nevidím. Chtělo by se to zeptat. |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 15:09:03 |
|
dávám za pravdu H_K: martine, tuty vaše výzkumy jsou na hovno, večer ti napíšu víc,teď nemám čas
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13373 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 15:13:22 |
|
(např. proč jezdí YAZAKI-maršrutka) Pokud myslíš ten modrožlutý mercedes ex Bors Břeclav, tak pravděpodobně proto, že tenhle autobus jezdí daleko za hranice Plzně, konkrétně někudy přes Bolevec, Třemošnou a Horní Břízu. Předtím tam jezdila bílá Bova, předtím LC 956, předtím C734. Fotky a SPZ na přání dodám. A dokonce i vím, jak se jmenuje řidič toho autobusu a umím si na něj dohledat na netu telefonní číslo Můžeš ještě dodat informaci o tom, které firmy bych určitě neměl vynechat? Já z těch svých tabulek sice vidím, z jakých zastávek v kolik hodin lidé jezdí, ale už nepoznám, kde se tam vzali. Na druhou stranu, kolega z kanceláře odnaproti říkal, že nějaké takovéhle pokusy kontaktovat firmy se v posledních letech dělaly několikrát a výsledky byly takové nějaké všelijaké.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13374 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 15:20:56 |
|
martine, tuty vaše výzkumy jsou na hovno, večer ti napíšu víc,teď nemám čas Jo, jenže já nic lepšího za stávajících podmínek neumím. Kdyby mi třeba řidiči dokázali nahlásit, kdy kde vezli jaký přeplněný spoj (asi jako ta tvoje nedělní fotoreportáž), bylo by to něco jiného. Ale tohle patří do kategorie zbožných neuskutečnitelných přání. Ani nepotřebuju, aby mi to hlásili všichni, stačilo by pár rozumných lidí, kteří by byli ochotni angažovat se v tomhle nad rámec svých běžných řidičských povinností. Můžu tě ujistit, že "na východě" bych naprosto přesně věděl, které kolegy oslovit s prosbou o spolupráci a kterým se naopak vyhnout velkým obloukem, ale tady v Plzni je to horší, zas až tolik řidičů tu neznám.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3781 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 15:32:01 |
|
No já bych bral ty velký určitě a z malých asi něco co zaměstnává hodně lidí, nevím. Takže krom Panamy, Daikinu a Yazaki v podstatě všechno velký zleva - TESCO, Precision Cast Parts nebo jak se jmenuje ten dodavatel interiérů do letadel, výzkumný centrum, tiskárnu, určitě Daiho, Alfa, obě Koya, ex-Reus, Loguran a pak CT park taky prošacovat... Nevím jak vypadaly předchozí "pokusy o kontakt", myslím že někdo z každé firmy určitě půlhodinku na povídání s člověkem z SVSky dá. Stačí jim vysvětlit, že to může být někdo z personálního, nemusí to být nutně nejvyšší šéf osobně, beztak dohromady nebudete mluvit tolika jazyky. Ale hafo firem je taky ve Škodovce, to by na Š-Holdingu snad mohli říct, kdo jsou tam cca největší zaměstnavatelé. |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2454 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 15:37:30 |
|
A co se zamyslet nad metodikou dopravních průzkumů v takových nevyzpytatelných lokalitách jako jsou Borská pole? Přehled o tom, jak vypadají obsazenosti autobusů přímo na polích dnes máš a asi není co podrobně řešit. Proč prostě neposlat sčítače profilově sčítat ve špičce na úzká hrdla 2-3 x do měsíce, po dobu 2-3 měsíců?? Jedno zásadní hrdlo máš u Škodovky a druhé podle mne u Tesca. Na ty 2-3 hodiny by jsi snad pár otužilců sehnal.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13375 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 15:39:27 |
|
V tomhle směru se jezdí na diesel, v opačném směru se nejezdí vůbec. Cože to?
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13376 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 15:41:40 |
|
No a tohle mi teď přišlo, právě TEĎ. Pánové, přiznejte se, kdo jste to napsali? Dobrý den, po zavedení trolejbusové linky číslo 15 místo autobusové linky 41 se mi velice často stává, že ve směru na Lobzy v zastávce Lodní se mezi 14:00 a 15:00 velice těžko dostávám do této linky z důvodu přeplnění. V čase 14:32 se mi již šestkrát stalo, že jsem se do této linky nedostal vůbec. Nešlo by mezi 14:00 - 15:00 zkrátit intervali v jízdním řádě, nebo použít místo klasických trolejbusů trolejbosy kloubové. Předem děkuji za odpověď.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2455 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 16:07:59 |
|
Jedno lano a je to celý v odkaz
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
solaris_529 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.74.207
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 16:37:36 |
|
před chvílí zapadla 484 směrem na Částkovku, zůstala stát na kopci, chvíli hrabala, asi 10x to chcíplo, potom smradu jak v Cařihradu, nakonec řidič zavolal na dispečink, že potřebuje tahač, kdo chtěl, tak si vystoupil a šel to nahoru pěšky...... |
sem ta já Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.132.68
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 16:45:13 |
|
Podle mě je optimalizace obyčejné omezování dopravy. přesto že se votevřela nová poměrně důležitá linka zůstala vypravenost trolejbusů stejná. To jsou jednoduchý počty. Na druhou stranu už začíná bejt nedostatek řidiců a noví se nehrnou. Tak eště něco vomezte ať to funguje. Ten kdo napsal že se nacpal třeba až do pátý 12ctky má pravdu,ale ta šestá mu přijela do 10 minut. Při dnešním intervalu by tam stál půl hodiny. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8445 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 17:46:51 |
|
počasí nám vyloženě přeje, jízdní řády se stávají kusem hadru. teď už popojíždí i rokycanská v obou směrech. když jsem šel z práce cca v 17h, u pivovaru jsem čekal na 13ku do doubravky a minuty jsem radši nepočítal. místo pseudopřístřešku typu neochráním_tě_před_ničím jsem radši využil azylu vjezdu do garáží hotelu angelo.
|
Tman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 17:51:48 |
|
Ať žije dynamický dispečink! Točit 30 na kruháči Částkova-Lobezská je problém, tak ať raději nejezdí nic. Ta Americká předtím také neměla chybu, takže cesta z práce místo 15 cca 80 minut! |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3782 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 17:53:40 |
|
M_J: Tykadlák ve 14:32 je první, před kterým je v odpo špičce 10 minut (ten ve 14:22 následuje po 17 a 18, ale zase sbírá víc špičky...) takže bývá často neprůhledný už od Daikinu. Takže jsem ti to sice nenapsal já, nicméně realitu to popisuje. Navíc máš před vánocema - takže třeba 10 důchodců navíc jede z TESCA a už je to problém. Zkus se párkrát pracovně svézt jenom tímto spojem a uvidíš že ten mail bohužel nekecá. A vhodná odpověď - ano, kloubové trolejbusy chystáme... Sešrotovat... Já nevim, mě to přijde padlý na hlavu.... Jinak ad kruháč - v 16.30 jsme to projeli s tykadlama, nicméně asi 3 12ky jely za sebou... Prý výpadek proudu, šuškalo se... Jinak na BP zasekaná Folmavská ve směru na NH, takže 15ky byly asi v háji už z tohoto. Možná ťukanec na kruháči, nevím... |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3783 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 17:56:17 |
|
Tman: Nechtěl bych jezdit Letkov... |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8446 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 18:00:23 |
|
Tman: stačí se podívat o pár příspěvků výše, resp. už do archivu a začíst se... je to docela hluboce zakořeněnej mýtus, zimní gumy pro vozy nad 7,5 tuny v podmínkách běžný zimy v českých městech. i když je pravda, že momentální situace je mimořádná a teď by se ty gumy hodily.
|
Tman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 18:07:05 |
|
Pavel2: Jo, četl jsem, ale když jsem viděl v pondělí ráno že se kloubovej Solaris nerozjede na sněhu ani po rovině (Nám.M.Horákové v 5,50h) a řidič musí couvat, aby se na dlažbě pohnul, stálo by zauvažovat o přezutí hnané nápravy u těchto vozů. Lobezská to teď dokonale potvrdila. |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 18:07:07 |
|
nedostatek řidiců a noví se nehrnou Bude hůř. Víte, kolik stojí od loňska profesák? |
vencek Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.107.128
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 18:19:19 |
|
Linka 55 prý do odvolání nejezdí na Čampuli... |
Trolejbusový_maniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 18:26:32 |
|
http://plzensky.denik.cz/zpravy_region/trolejbus-tlacili-cestujic i20101201.html stylové :D :D :D |
Trolejbusový_maniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 18:31:57 |
|
hej Vencek cože, starosta teď něco řikal, ale já ho neslyšel :/ |
27 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.250.131.99
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 18:32:56 |
|
Já to říkám že se mají kupovat vozy s agegátem A jinak tá částkova ... zajímavá .. PS: Má padat celou noc ... to bude ráno něco |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 18:33:47 |
|
ad dynamický dispečink: Docela by mě zajímalo, jestli je chyba v systému nebo mezi židlí a monitorem, ale... Celej ten krám se přeci pořizoval PRÁVĚ PROTO, aby se daly řešit takovýhle situace. Padne Mrakodrap? OK, 16tky budeme točit kolem Hamburku a na CANu. Jsou ucpaný Lobzy? Fajn, třicítky z jedné strany na kruháči Částkova x Sušická, z druhé strany Lobzy, Pod vrchem Do PROČ TOHLE NEFUNGUJE??? |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2457 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 18:38:03 |
|
ad Wlasta: Tentokrát bych řekl, že je to chyba počasí. Co jsem pozoroval, stojí to skoro všude a všade.... Ten kdo napsal že se nacpal třeba až do pátý 12ctky má pravdu,ale ta šestá mu přijela do 10 minut. Při dnešním intervalu by tam stál půl hodiny. Nepřijela, l. 12 tak krátký interval přeci jenom neměla. Ale ten rozdíl mezi Škodovkou a BP si samozřejmě uvědomuji. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Zdeněk_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 5-2009
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 18:46:46 |
|
Wlasta: Tak něco co vás potěší. Takový první náznak. 16tky i ostatní tbusy z Doubravky byly opravdu točeny kolem Hamburku. Jak to bylo na CAN nevím. A 14-tka to vzala asi přes most Milénia.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3431 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 19:16:45 |
|
80 minut je nic moc, já uvízl v Plasích a domů přijel o 180 minut dýl. Ještě že nemám v autě tachnograf, jinak bych tam spal. Wlasta: No stojí 40 000, kdyby náhodou někdo nevěděl. Ale rozšíření z C+E "jen" 16000, což mi ale dopravní podnik nezaplatí, takže já osobně čekám na řidičskou krizi a pokud mě nestáhnou náklaďáky Pavel2: Kdepa...25Tr v Ústí, Zlíně i v Budějovicích je mají běžně obuté...jinak by nejezdily na sněhu vůbec. Ad Letkov: Ve 13.40 se do Letkova dalo ještě takš takš dostat (Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.)
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 20:16:17 |
|
Konec světa se blíží! 29 a 30 už více než hodinu nejezdí... Lobzy->BP |
Křimický občan Neregistrovaný host Odeslán z: 195.122.213.170
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 21:15:47 |
|
Dnešní cesta ze Světovaru do Křimic : Začátek 16.30 - konečná linky 2. Tramvaje nejezdí. Přesun pěšky na trolejbus 12. Super. Přijel v 17.02. Ucpaná Sušická. Přijezd k TESCU na Americké v 17.30. Hurá, tramvaje už jezdí. Přesun na tramvaj. Tramvaje se zastaví v Pražské. Popojíždí. V Solní u pošty v 17.55. Rychle přes přechod a klame mě zrak ? 41 do Křimic. Na CAN v pohodě, pak 35 minut popojíždíme kolem Škodovky. V Křimicích jsem v 18.50. Pouhých 140 minut. |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 21:41:46 |
|
Křimický občan: A na koho tahle stížnost směřuje? PMDP? svatý Petr? nebo proti všem? |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8447 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 21:46:13 |
|
Křimický občan >> co se divíš? sněžilo a ne málo, foukal vítr, takže čerstvej prašan byl úplně všude. sypače byly bůhvíkde, možná, že i uvízly v kolonách. proč si furt někteří myslí, že se za tutěch podmínek dostanou všude jako když svítí sluníčko, je sucho a +20°C?
|
27 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.250.131.99
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 21:55:39 |
|
Kdy to začalo vlastně kolabovat ? |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3784 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 21:56:42 |
|
Cca ve 20.10 jsem viděl na Mikulášským skutečně borce ve 24Tr, jak jede se směrovkou "LETKOV" vstříc záhubě... Obdiv. Jinak na Slovanech jezdí tramvaje trochu ve smečkách, ale jezdí... |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3433 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 22:05:07 |
|
27: Sněžilo od jedný, ve dvě se dalo ject, ve tři špatně a před čtvrtou jsem uvízl. Teď se mi zdá, že venku nesněží, tak to snad vydrží...
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
27 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.250.131.99
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 22:08:48 |
|
T15: To vím , před 3 jsem šel od zastávky domů , a už docela dost sněžilo ... takže okolo 4 konec díky |
|