Autor |
Příspěvek |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 19:59:05 |
|
Jedno foto z dneška:
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 20:05:19 |
|
21272: Já vím, že jsi psal jen o citelisech, to jsem jen zmínil, pro doplnění počtů :-)) A bus 267 není? Petr_nosek: Myslel jsem tohoto řidiče, a jeho kolegu.,.Skutečně na vozu 266 jezdil stabilně(Vídal jsem jej tam skoro denně, a jezdil 27 a 23...) |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 20:07:25 |
|
Petr_Nosek: Tady je fotka
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5689 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 20:17:35 |
|
A co by nebyla 267 ?
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 20:35:01 |
|
21272:já už jsem nějakej připitomělej.. No, že jsem ji venku už dost dlouho neviděl... |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3929 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 20:37:16 |
|
ad Adalbertinum: To je osádka vozu 225, už dva roky.;-) |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 20:40:23 |
|
Petr_Nosek: Aha, tož díky za informaci, tak to musí bejt nějakej podobnej chlapík..Včera jsem jej tam zase viděl, proto mi to přišlo divný |
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 21:07:05 |
|
Všimli jste si že nedávno nesmyslně demonovaná spojka Kukleny Gočárova tř. bude brzy zpět namontována?A u aničky už jsou také namontovány trubky pro odbočení ze střelecké k avionu pro linku č.1.Zřejmě se bude jednat o odklony linek 1,3,7 po dobu asfaltování dlažebních kostek na třídě S.K.Neumanna. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 22:02:49 |
|
konečně to někdo spraví, a dá tu ulici do kupy.. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3930 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 07:54:02 |
|
nové Citelisy dnes: 231 na lince 28, přednostně NP pořadí ev.č.232 na lince 23. |
Abéni Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.118.5
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 09:06:31 |
|
Potvrzuji 231 na lince 28 (příjezd 7:45 Pod Strání) a 232 na lince 23 (příjezd 7:54 Slezské Př.-Cihelna). Jinak mimoto ještě na lince 2 viděna 75. |
Abéni Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.118.51
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 11:14:10 |
|
Bus 232 se nyní pohybuje stále na lince 23 - 11:11 příjezd Pod Strání, odjezd 11:20 ze zastávky Pod Strání na Slezské Př.-Cihelna. |
Infoline_9003003
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 16:34:56 |
|
Adalbert.: 229 je E4. Byl-li by zajem, mam par fotek 232. Ale az zitra, dnes se nedostanu k netu. H.
INFOLINE - SMS brána která uloží vaši zprávu z mobilního telefonu přímo do diskuze. Zpráva ve tvaru KREP ČÍSLO DISKUZNÍ SKUPINY/ČÍSLO DIALOGU TEXT ZPRAVY a to celé odešlete na 900 30 03 (Cena SMS je 3,-Kč vč. DPH). Podrobný manuál ZDE |
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 17:25:29 |
|
ev.č.232 ev.č.231 + jedna bonusová z dopoledne
FTS Florbal Náchod ICQ: 499-501-207 Skype: marmares1 |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3575 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 09:58:45 |
|
jsou krásné, oba, hlavně aspoň váš DP nešetří třeba na tom, že i ty mlhovky objedná, (Plzeň, Ostrava ...) tam jsou záslepky, takto to vypadá moc hezky. Jak je to s těmi VP (GO) na Karosách B941? bude se něco na nich provádět?Nebo to není pravda a vozy se nechaj dožít?
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5692 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 14:32:45 |
|
232:
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 16:42:22 |
|
21272: Neminuli jsme se někde náhodou?
FTS Florbal Náchod ICQ: 499-501-207 Skype: marmares1 |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5695 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 16:54:41 |
|
Ani ne, chytal jsem ho celý odpoledne a (pro mě) to bylo až pátý pořadí (229, 265, 226, 270, 232), takže jsem ho fotil až v 16.30. Tys tam byl, soudím tak kolem 10 - 11 h.
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 21:33:46 |
|
hlavně aspoň váš DP nešetří třeba na tom, že i ty mlhovky objedná ano na autobusech se tu rozhodně nešetří, samozřejmě na úkor trolejbusů, zato na trolejbusech se šetří až nezdravě mnoho. Já využívám MHD kvůli trolejbusové dopravě, ale pokud to tu půjde takhle z kopce jako doteď, tak přesedlám nazpět k individuální dopravě, protože nějakejma Citelisama jezdit nehodlám Teď ještě k té manipulační stopě u Koruny o pár plevelných příspěvků výše, vzhledem k tomu že město nemá peníze tak stavba kruháče u Koruny je pozastavena, takže současná podoba trolejového vedení tam ještě nějakou dobu vydrží. A ještě něco, kdypak naposledy vyjelo e.č.37 ? (trolejbus 21Tr)
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Elektrická trakce pro čisté ovzduší HESS musíš se s ním svést |
|
Darebák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2009
| Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 23:20:40 |
|
Co pořád brečíte nad trolejbusama do roku 2013 mají být všechny nový to je oficiální stanovisko DP. Zatím se ale nevý jaké. Je tu problém s podjezdem v Kuklenách kvůly výšce. |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 09:18:36 |
|
Podjezd v Kuklenách má stejnou výšku jako podjezd na 17. listopadu v Pardubicích, ne? Nebo je v Hradci ještě míň, než pardubických 3,3 m?
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
Darebák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 09:53:57 |
|
Nevím přesně ale vím že se to určitě vyřeší a trolejbusi v Hradci nekončí nechme se překvapit. |
xxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.159.239
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 10:52:15 |
|
Philip : e.č. 37 je už nějaký ten pátek na dílně a to z důvodu rozpadající se plechařiny Takže až vyjede, bude jako nový |
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 11:21:32 |
|
Je zajímavé že na kácení stromů,výstavbu koupaliště,terminálu,nákupu nových krásných Citelisů a podobných nesmyslů se vždycky u vás nějaké peníze najdou.Jestli tedy možná dojde v roce 2013 k tak radikální obnově vozového parku trolejbusů, jakým náhrada 30 trolejbusů je,tak za 15 let budete ve stejné situaci jako teď protože vozový park se má doplňovat průběžně a ne takhle naráz. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5700 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 11:36:41 |
|
Podjezd Kuklenský má 4 metry. A ty Citelisy jsou asi 3 roky stará záležitost, tak nevím, co to tu furt řešíte.
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 14:30:44 |
|
4 metry? Na dopravních značkách je něco jiného... http://aplikace.mvcr.cz/archiv2008/rs_atlantic/data/pictures/4446 2_podjezd_04.jpg http://aplikace.mvcr.cz/archiv2008/rs_atlantic/data/pictures/4446 0_podjezd_02.jpg
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
208 Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.162
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 15:19:32 |
|
Včera byla venku 208, takže karosám B732 ještě úplně asi neodzvonilo... |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5701 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 16:43:34 |
|
Trolleybus: Dobře, zpřesním to. Spodní hrana "nynější" konstrukce (no nynější asi moc ne, je to z roku 1930) je 3,60 m. Celková výška je 3,828 m. Pak tam existovala možnost event. prohloubení o dalších 0,272 m. Celkem tedy 4,1 m. Kdyžbychom brali 3,60 metru + prohloubení pak jsme na 3,872 m. Otázkou je, co se s tím podjezdem za těch 80 let stalo. Jestli už byl prohlouben, nebo byl jinak upravován. Jinak samozřejmě na značkách je hodnota nižší, platná pro normální vozidla - je tam rezerva, aby nebylo strženo vedení a poškozen podjezd. Vždyť 21Tr měří na výšku nějakých 3,35 metru, 14TrM dokonce 3,4 metru. Je ale fakt, že 24Tr má o 10 cm více - 3,5 m. A 26Tr má také 3,5 m (3,49 m). Jedině zbývá SOR TN12 se svými 3,3 metry . Ale než ten nový paskvil v podobě NBGT nebo co to je, tak to radši konec trolejbusů v Hradci.
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5702 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 16:47:59 |
|
Anebo vzít nové vozy s agregátem a podjezd pojíždět na agregát, za podjezdem nahodit sběrače a pokračovat dále .
|
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607 Registrován: 10-2002
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 17:36:12 |
|
Ono stažením sběračů si moc nepomůžeš. Stejně tam je plno beden výzbroje. Takže snížíš výšku max. o pár cm. Jinak ty rozměry vozidel nejsou náhodou se staženými sběrači? |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5704 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 17:44:16 |
|
Ano, jsou. Ale to znamená, že se sběrači nahoře jsou ty vozidla ještě vyšší, ne?
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 18:02:05 |
|
21272: Velkej dík za detaily podjezdu. Takže to skutečně plus minus odpovídá podjezdu v Pardubicích, tam je značka 3,3 m, 14Tr tam vjede bez komplikací, a 24Tr i 26Tr taky. I když je fakt, že 24Tr při prvních jízdách měla jisté problémy, které ovšem vyřešil jiný tvar sběračů (nechtějte po mě vědět odborný termín, prostě tyhle "na konci zahnuté": http://trolejbus.cz/24tr/24tr-319-nadrazi1.jpg) Tudíž to beru tak, že ty podjezdy skutečně jsou, co se výšky týká, prakticky shodné a ona zmínka o problémech v podjezdu není opodstatněná a projedou i novější typy trolejbusů.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 18:05:24 |
|
K předchozímu příspěvku dvě fotky z webu kolegy JR: 24Tr v podjezdu v Pardubicích: Klasické sběrače: http://www.trolejbus.cz/24tr/24-317-sberace-rovne.jpg Zahnuté sběrače: http://www.trolejbus.cz/24tr/24-317-sberace.jpg
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5706 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 18:09:01 |
|
Já si taky myslím, že by to tam projelo. Jinak tyhle zahnuté (já tomu taky tak říkám) máme na 21TrACI .
|
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 19:58:07 |
|
A v devadesátých letech byly tyto sběrače skoro na všech 14Tr v HK mimo jiné i kvůli podjezdu a nutno dodat že to těm čtrnáctkám s těma sběračema slušelo.Koneckonců si může váš DP z Pardubic 24Tr zapůjčit a vyzkoušet to v praxi než tady řešit milimetry. Mezi HK aPardubicemi je přeci vzdálenost 22Km,to je to takový problém?? |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5708 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 20:00:24 |
|
Ne, problém je třeba hledat jinde a hlavně o trochu výše.
|
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 20:06:09 |
|
Nojo, hlavně že tam projede Citelis, že? |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5709 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 20:19:42 |
|
Mě to vypravuj...
|
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 20:27:48 |
|
21272:hezké foto. |
750.346 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.194.90
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 23:06:53 |
|
Pánové, nemá prosím někdo z vás náhodou přehled o dění v té restauraci na THD ? Chystáme se tam s kolegou jít posedět (jídlo + pivo) a tak nevím, co nás tam zhruba čeká ... Dá se tam slušně najíst ? Díky všem za případné info ... |
Stafer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 13:42:32 |
|
Mohu se zeptat jaké se u vás používá odbavovací zařízení ?
VDP ČSAD Praha A.S. STAF.ER@seznam.cz Pobočka v Horních Počernicích...
|
|
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 13:49:23 |
|
Stafer: EMTEST
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5715 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 13:52:16 |
|
Stafer: + MOC. Adalbertinum: Jak jsme se bavili o těch minibusech, tak vzhledem k tomu, že Ikarus EAG E91 se už nevyrábí, musel by se koupit Webasto & Molitus & Rába S91 . (odkaz)
|
Stafer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 14:31:28 |
|
Promiňte za výraz, ale MOC je ten starej strojek používaný za komunismu ?
VDP ČSAD Praha A.S. STAF.ER@seznam.cz Pobočka v Horních Počernicích...
|
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3023 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 14:39:19 |
|
750.346: Párkrát jsem tam byl a není to nic extra, ale na druhou stranu polední hotovky tam jsou celkem levné. Nejlepší je tam ten výhled :-))) |
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 14:58:08 |
|
Stafer:MOC=Mechanické odbavování cestujících.V HK prý ještě asi 3 roky a konec. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 16:05:25 |
|
Tak jsem tu dva dny nebyl, a tolik informací... Co se týče fotek vozů, je to nádheram a uvítám další :-)) Co jsem se doslechl o Koruně, má se to uskutečnit od září, respektive od října, tak uvidíme. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7517 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 18:11:49 |
|
ad.restaurace THD: Jak psal Jenda, dá se, ale my v neděli chodíme raději na oběd na vlakové nádraží. Slušné a rychlé. |
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 20:50:50 |
|
Na nádraží se dá slušně najíst i v pracovní dny a sobotu . Jen občas přes kolem poledne bývá problém s místem. A pokud je tam plno, tak se dá (dalo) jít naproti na roh ČEZ (VČE), tam je (byla) dobrá jídelno-restaurace za rozumnou cenu... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7518 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 20:52:42 |
|
Já to napsal asi trochu zmateně. Samozřejmě se tam dá najíst kdykoliv, ale já se tam ocitám v neděli. |
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 23:30:30 |
|
Ještě k těm trolejbusům, to je sice možný že oficiální stanovisko DP je že do roku 2013 se obmění všechny trolejbusy. Ale takovejch keců že příští rok se koupí 2nové trolejbusy další rok, že příští rok se tedy koupí 1nový trolejbus, tu bylo dost. Tak dokud nebude výběrový řízení, nebo se vůz nebude montovat u výrobce, tak tomu nevěřím. A k tomu kuklenskýmu podjezdu, když trolejbus pojede rovně tak by tam mělo projet vše, když se podíváte nad 21Tr v podjezdu tak nad schránou místo ještě je, tak ať už budou na novejch trolejbusech schrány, falešný ohrádky či jiný věci asi už to o moc nepřevýší již zmiňovanou 21Tr. Prostě zase někdo dělá z komára velblouda. A když už by se tam přeci jen něco nevešlo, tak to tam prozatím nebude jezdit neeeeeeeeeeeeeee? jestli dobře chápu hlavní je nákup kloubových trolejbusů a ty přeci na lince č.3 nejezdí.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Elektrická trakce pro čisté ovzduší HESS musíš se s ním svést |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5717 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 09:11:39 |
|
Spíš bude (resp. měl by být) nový dálkový autobus .
|
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 11:22:46 |
|
21272:No ten je opravdu potřeba,Osobně si myslím že se do doby než se uvolní místa ve vedení DP pro někoho se smyslem pro trolejbusovou dopravu tak se nikdy žádných nových trolejbusů nedočkáte spíš jejich zrušení.Současné vedení prostě jasně upřednostňuje dopravu autobusovou a do ní vráží peníze na úkor trolejbusů jak už napsal Philip viz.zmiňované krávoviny typu mlhovky na těch odporných smradlavých Citelisech, |
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 12:15:39 |
|
Linka je zajišťována přednostně nízkopodlažními vozy. Doprava na lince je zajištěna drážními vozidly s kapacitou minimálně 86 cestujících. Zná někdo důvod uvádění minimální kapacity v JŘ trolejbusových linek???
Typ - 14Tr05 Zařazen - 23.10.1984 Vyřazen - 2003 Výrobní číslo - 9088 Evidenční číslo - 320 Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5718 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 14:34:17 |
|
Těžko říct, ale asi proto, aby tam "nesměly" 14Trka, ale ty na trojce beztak jezdí...
|
LLL Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.157.62
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 17:00:44 |
|
uxux: už zase meleš nesmysli, Zájezdovka našeho DP je opravdu špičková (myslím že rozhodně neprodělává a vozy rozhodně nestojí) a potřebuje k rozvoji nové vozy to je jasné, má to být tuším že dlouhý Man který zde už jeden máme zato tento bude s lepší výbavou... |
xxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.159.239
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 18:35:24 |
|
JJ a navíc, zájezdovka má s městskou hromadnou pramálo společného |
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 20:15:30 |
|
Jak dlouho by ještě teoreticky měla zůstat v provozu eMka e.č.31 a 32 já jsem zaslechl že do roku 2013 a lze se snimi setkat i jinde než na lince č.3 ? |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 22:14:41 |
|
uxux: tak 14TrM kromě linky 3 můžou jezdit i na linkách 1 a 2 - v době kdy tam jezdí sóla (víkendy, prázdniny...).
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5720 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 05:36:27 |
|
No podle toho prohlášení o 86 místech by neměly jezdit nikde (mají 80 míst).
|