| Autor |
Příspěvek |
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 22:53:54 | 
|
Nevěděl by tedy někdo tu 3004 na sobotu? Fakt by se mi moc hodilo |
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 23:04:29 |
|
O víkendu 3004 na 99% nepotkáš.
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 01:41:00 |
|
Copak, někdo zase chce napsat stížnost na řidiče, že kouřil na konečné v autobusu? A do zahulenejch pajzlů lezete dobrovolně.
Nejlepší byl jeden nejmenovaný týpek, co má všechno na háku, vykuřoval si v autobusu na Jižáku v obratišti a z chodníku na něj kdosi ukazoval nějaké "antikuřácké" posunky. Týpek za volantem zálibně a zhluboka natáhl, vyfoukl kouř a přitom vzal krabičku a pomyslně mu začal taky nabízet. Tohle naprosto nemělo chybu, ale to už jsem tady určitě vyprávěl. Nic nepřišlo... Vsadím se, že kdyby se sesypal a hned to cigáro začal zahazovat, neznámý kontrolor/šotouš/kdovíkdo by se hned vrhl na stížnost. Jako za Husitů, hlavně neukázat podřazenost a strach, nepřítel pelášil až z něj brnění lítalo. Zvítězíme!!
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1513
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 02:22:01 |
|
Ml636: No kdyby ty pajzly nebyly zahulený, tak to nejsou ty pravý pajzly. Ale fakt bych byl radši, kdyby těch nekuřáckých bylo násobně víc.
Co se týče kouření řidičů v autobuse, tak tam bych trval na striktní dodržování, ten smrádek, co tam pak je, moc důvěry nebudí. Obzvlášť, když tam jedou maminky s dětičkama.
Když má někdo svůj autobus a jezdí s ním zájezdovku, ať si tam zákazníky klidně vykuřuje  .
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 07:06:40 |
|
pro 6120: v Řepích mu ubližujou!
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 07:09:15 |
|
Jo, a ještě něco. V noci byl další ohníček, tentokrát 6224. Komplet... |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 08:06:34 |
|
Kolik bylo požárů od té doby, co propustili půlku dílenskejch ? Samosřejmě, že požár může být i nepředpokládanou závadou, ale také nedostatečnou údržbou.
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice
Fotogalerie Fandyprudiče |
|
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 09:54:48 |
|
Včera nedojezdil jeden elektrobus na 292, náhradou za něj jezdil Ikarus.
| Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 10:32:15 |
|
Chmelda : byl na 205
Fandaprudič : tentokrát žádná závada, ale nějací výrůstci uvnitř odpálili nějakou pyrotechniku
| Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3925
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 11:36:09 |
|
Zábavní pyrotechnika zapálila v noci pražský autobus, hořela i dvě auta 
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 12:23:16 |
|
6224 jsem měl rád, dobře jezdil. Chytli je a daj jim to zaplatit? Nebo zase podnik sklopí jako vždy ouška a vykašle se na to? Kdy už konečně ta chamraď, ta pakáž nevychovaná, ty zvířata s lidskou tváří, kterým se dneska začalo říkat "klienti" pochopí, že si nemůžou dovolovat všechno a je třeba dodržování jistých psaných i nepsaných pravidel?? 
Ale jak tomuhle zabránit? Ničení autobusu a čmárání se zabránit dá, ale škrtnutí a okamžitému vznícení zabrání jen nejbližší spolucestující, řidič to nestačí zachytit, ani kdyby celou dobu sledoval zrcátko.
Jen doufám, že je budou žalovat pro obecné ohrožení a že budou platit až z toho zmodrají. Asi na podobné pubertální partičky začnu po nocích pořádat preventivní hony, aby si nemysleli, že je to tady celé jejich k jejich dispozici všechno zničit. Tohle dál už není možný! Kdy přijde doba, že začnou lidem podpalovat baráky, případně je pro "zábavu" podřezávat? Myslíte si, že je to už silné kafe? A postřehli jste, že to kafe je rok od roku silnější "zatím" i bez toho??
V hlavách tyhle lidi nemají nic, když je vidím stát na zastávkách, nebo se plahočit po nákupních centrech, ty jejich prázdné bezduché pohledy, trapácký vzhled, žádný vlastní názor a vlastní styl, všechno vyčtené z časopisů a z televize, obyčejný a laciný ovce, stádo smradů, který si jednou týdně řekne, že musí do hospody, ale nejen že neumí chlastat, takže pak zeblije cestou domů všechno, ale ještě přes vlastní extrémně nízké sebevědomí a totální bezduchost musí dokazovat aspoň cestou z té hospody, že je to sice pytel sr*ček, ale tak si aspoň zařve, když se zbytek týdne musí chovat podle konvencí a poslouchat maminku. Ne, takových lidí já si nevážím, nemají pro mě ale vůbec žádnou cenu, beru je dejme tomu jenom jako číslo, kterýmu stát platí vzdělání a který dejme tomu jednou snad bude odvádět daně a bude si celých 40 let zase žít podle toho svýho lacinýho nestylu, přizvukovat šéfovi, číst Blesk a jednou týdně se jít "opít podle pravidel". Nuly, nuly, totální nuly...
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3926
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 12:34:21 |
|
ML636: Kde to můžu podepsat? Krásně napsané a bohužel pravdivé.
Apropó, stejnej názor má i Mr. Manson 
|
cestující z mhd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.94.78
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 13:38:04 |
|
MI636 --/ Naprostý souhlas!! Na dnešek v noci jsem měl koukám kliku, že jsem frčel z práce domů na Tylovku jen o 10minut dřív 139-kou, než oni "chudáčci". Taky občas žasnu, když vidím, co naše toliko opěvovaná cestující veřejnost dokáže udělat za pár minut s interiérem vlaků, když tudy procházím... Ale že by mi napadlo, že dokážou vypálit celý bus pomocí silvestrovské rachejtle - to už je k nevíře... Kolikrát už jsem místo pauzičky v práci na jídlo a oddych vzal hadr, líh a jal se očisťovat z mašinky pofidérně vypadající kliky-háky v dobré víře, že se něco změní... Co se změnilo?? Jedině stoupající tendence agresivity oněch jedinců... |
Co shoří , neshnije
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.2.102
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 13:53:16 |
|
6224 - zařazen 7/97 . Jaká je vůbec současná cena bezmála 13 let starého vraku ?? Všechno zlý je i k něčemu dobrý, zvláště když nejde o zdraví či o život. Nebýt občasných pyromanů nebo technických závad tak by nás DP vozil snad ještě dalších 10 let vozidly jejichž éra patří do časů kdy na silnicích soupeřily se Š120 ,Favority, Žigulíky nebo 1203. . |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 14:06:11 |
|
Tady nejde o to shnití, nebo vožení ve vracích. Tady jde o princip, co si vůbec ty lidi dneska dovolí. Předpokládám, že všichni ti žháři do jednoho pobírají studentské slevy na jízdném. Tím spíš bych držel hubu a seděl tiše jak na verpánku, ale těžko po těchto nulách chtít nějaký vděk. Byla by to rána velká ale účinná, kdyby se dnešním dnem dejme tomu na měsíc zrušily studentský. Lidi se totiž chytěj za frňák až tehdy, když se to začne týkat jich osobně a tohle by se jich týkalo. Vsadím se, že udělat to 3x po sobě a není jediný počmáraný autobus.
6224 nebyl zase takový vrak, jsou daleko horší, třeba ty zatracený klacky a staré Ciťáky, ale já vám něco řeknu. Ty lidi si ani nic jinýho nezaslouží. Když to bude jezdit bez dveří a s dírou v podlaze, tak se aspoň budou držet a nebudou vyvádět blbosti. Bordel se pak nakope do tý díry a ušetří se za úklid. Díky za vyjádření podpory a tohle neberte zase moc vážně, jsem totálně nas*anej.
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 14:06:53 |
|
Ml636: nechytli je. Ale jak vidím, tak podle popisu máš poměrně jasno, kdo to byl... |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1967
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 14:09:50 |
|
vozidly jejichž éra patří do časů kdy na silnicích soupeřily se Š120 ,Favority, Žigulíky nebo 1203
nevim jestli B 941 z 97 patři do dob žigulíku ale pravda je že pokud by to udělali v nové sorce tak je to daleko větší škoda. 6224 mohla jit na SO nebo taky za rok na vyřazeni.
Chmelda:beru na vědomí
ML636:nemá cenu se rozčilovat ale souhlasim s tebou.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3929
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 14:14:38 |
|
Ty lidi si ani nic jinýho nezaslouží
Přesně. Chvíli po dodání už jsou sedačky počmáraný, nalepený žvejky apod. Tohle je z C734...tohle přeci normální člověk neudělá 
|
Crossway942
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 14:19:08 |
|
MMM:Alebo vyreže zo sedačky štvorček 10cm x10cm na crose 3 mesiace po zaradení .Našťastie ten vyrezaný štvorček tam nechal/a,takže sa to dalo prišiť. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 14:23:06 |
|
Chmelda: Znám lidi a v pracovněprávních vztazích dělám s různými lidmi, skupinami, subkulturami apod. od svých 15 let, měl jsem možnost s tím vyrůst, přizpůsobit se jejich vývoji a lépe je pochopit. Kostra scénáře a aktéři jsou víceméně pořád stejní...
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5991
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 14:36:30 |
|
Předpokládám, že všichni ti žháři do jednoho pobírají studentské slevy na jízdném.
Vidíš, a já bych skoro řekl, že tenhle odpad spíš jezdí na černo.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 15:20:54 |
|
Asi tak. Ti, co jezdí na studentský, tak těm to platí rodiče, jiní "školáci" jezdí načerno, protože dost často peníze od rodičů určený na jízdný utratí jinak...
6224 byla koncem roku 2008 v ÚD na opravě rámu vleku.
|
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 19:45:07 |
|
Taky se připojím, musím víc, než s ML636 souhlasit.
Byl jsem svědkem čmárání a škrábání autobusu B951 na 165 (1080,nebo 1321, nevím to už přesně, kecal bych. Stalo se to na Horčičkový a svým nas*aným výrazem v tváři pozastavil ,ale stačili ještě vystoupit a dostal jsem málem přes čumák, že jestli něco řeknu, tak si mě najdou a dají do držky... Máldež je agresivní, a hlavně si hojí mindrák že doma si jich nikdo nevšímá, ve škole musí sekat patky a tak se musí někde jinde zviditelnit a dostat na prkna jež znamenají svět. Jenže chybí autorita, nudí se, nechodí jako dřív do kroužků či do Sokola, nemaj koníčky a jak řekl ML636 nemají svůj názor, a ten co mají mají z televizí a internetu,kde jsou vražkdy a vzor jim dělají negativní hrdinové. Kdepak, já bych je dal makat někam do dolů či mýt veřejný záchody a za vytěžený peníze se koupí nový kloubák, a vůbec, rozmyslil bych si, zda by jízdné pro ,,školáky a studenty ,,nemělo být naopak vyšší,než pro pracující lidi, který dávaj daně a váží si, že je něco odveze domů, do nemocnice a pro jídlo...Jinak zvířata by tohle neudělala, ty by si toho vážila a nemaj důvod někomu škodit, kdož on neškodí jim... Ničeho se ten odpad lidstva v oném zaklínadle jménem puberta, přeloženo do češtiny, neváží, jen at zlobí,nemužou za to, maj to těžký chudáci, musíme se kním chovat hezky a pěkně, si myslí, že na ně nikdo nemůže-bohužel ano, nemůže, trestní sazba je nízká a vše se omluví,není se čeho bát, stačí zapnout televizi, 12-ti letý kluk ubodal stařenku, 13-letý Robin zabil a znásilnil a ted už nám běhá po 6 letech trestu a nějaký léčby po praze s čistým rejstříkem...Kdepak tohle se musí podchytit právě od útlého věku dokud je čas a pro mládež a hlavně pubertáky by to mělo být právě přísnější,aby si to zažili do krve hned od začátku. Dřív byli lidi taky v pubertě a taky nepodpalovali autobusy a nepodřezávali lidi, nešikanovali.. Už i já se bojím, člověk se na tu partičku jen koukne a už je zle,člověk třeba starší slabší aby se opravdu bál jet snimi ve voze...
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila...
(Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2652
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 21:50:29 |
|
Ať už to udělal kdokoliv, je to určité ukázka stavu společnosti. Nemá smysl řešit jeden případ, ale brát to ze široka.
Základní příčinou tohoto všeho, a především nezájmu okolí, je špatná legislativa, která případného svědka nebo zasáhnivšího nechrání, ale naopak chrání pachatele. Vždyť vlastně o co jde? Jedná se buď jen o přestupek, nebo je pachatel nezletilý nebo to prostě jenom nelze dokázat. Svědci jsou dva, pachatelů pět. Ty si rádi dosvědčí, že nervní dospělí cestující, je napadl a oni se jenom bránili.
Tohle všechno je jeden začarovaný kruh.
Na rovinu říkám, že ostatním cestujícím se vůbec nedivím, že nezasáhnou. K ničemu to není, nic vás neochrání. A když váš třeba čtrnáctiletý blbeček pobodá nebo si na vás s podobnými týpky někde počká, zničí vám celý život, a vy si na nich (i kdyby náhodou je za to někdo hnal k odpovědnosti) nic nevezmete. Bohužel |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3863
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 21:55:43 |
|
Taky souhlasím s ML636. Navíc mladíci mohli přispět i k tomu, že po tomto jejich aktu se tím spíš omezí večerní doprava, zkrátí provoz metra a zruší nevytížené půlnoční spoje vyjma nočních. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3562
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 22:13:18 |
|
Keby sa nezrušil povinny vojensky vycvik alebo ako sa to volalo, toto by nebolo, tych parchantov by tam naučili slušnemu spravaniu.
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 22:41:14 |
|
Peto5220: už i holkám vadí, že není vojna: http://www.facebook.com/group.php?gid=251836541484&ref=mf
Dále případ v UK, jistě jste o něm četli: důvod: mizerné rodinné prostředí, takže tyhle děti za sebe ve většině případů nemůžou. Nemají doma autoritu, rodičum je jedno, co dělají, hledají uznání, nepochválí je doma, ve škole > posprejují autobus > obdiv vrstevníků > jsou šťastné, že mají u někoho autoritu... A NĚKDO JE VEZME MEZI SEBE
Je to chyba konzumní společnosti ženoucí se za maximálním výdělkem > málo času na dítě > rodič ho vidí v 7 večer a v 7 ráno ho vypraví do školy, co přes den? Vymlátit výlohu?
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3930
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 22:41:50 |
|
A když váš třeba čtrnáctiletý blbeček pobodá
Tuhle jsem byl svědkem, že na Tržnici (centrální přestupní stanice MHD Karlovy Vary) nějakej desetiletej krypl vytáhl kudlu na evidentně mladšího spolužáka. Všude spousta lidí, nikdo nezasáh.
Ve čtvrtek mi nějakej malej hajzl začal nadávat, že nastupuju pomalu do autobusu.
Na tý Tržnici často vidim prcka, tak devět let mu je, jak běhá a sbírá ze země, silnice vajgly a pak si je běží vykouřit.
Zasáhnout nějak? Děkuji, radši ne. Už se mi totiž stalo, že díky tomu, že jsem se zastal dívky, jsem radši nechodil vůbec ven, protože mi pár lidí vyhrožovalo. Kde se to zastaví? Dneska má mládež běžně u sebe nůž, jenom čekám až na mě někdo namíří bouchačku a zeptá se, jestli nemám cígo nebo dvacku na půjčení? (Jednou sem řek, že nemám, a zkopali mě).
Přimlouvám za nižší trestní odpovědnost, přimlouvám se za tvrdší postihy pro tyhle delikventy!
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 23:08:54 |
|
Tak v tomhle se asi všichni shodneme, jestli máte někdo další názory, postřehy a příhody,hodtě to spíš do Volné diskuze
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 01:10:32 |
|
ad ML636 a 6117: žáci ve škole latinu sekat nemusí, bohužel, učitel nezmůže NIC, oprávnění nemá žádné a možnosti mizivé (a grázlíci jsou si toho velmi dobře vědomi).
Důsledkem toho vyrůstají takovíto pokřivení jedinci, o tristní úrovni znalostí a dovedností nemluvě, je to rok od roku horší, většina dětí má odklad a je starší, než by měla být, osnovy jsou rozmělněné a zredukované a přesto je prospěch (s čím dál více přivřenýma očima) zoufalejší a znalosti limitně se blížící ničemu, největší zájem mají děcka o facebook, střílečky, šikanu mladších spolužáků, ničení nábytku (kluci), hiphop + graffiti (HA!) a o to, kdo má víc cool mobil a značkovější hadry z nějakého shopping parku (tohle spíš naše "slečny"). Pokud se pokusíte zapracovat na nějakém takovém nezvedném "děťátku" nebo nedejbože po dětech něco chtít (obzvláště zadat samostatnou prác, domácí úkol na delší dobu, než deset minut a vyžadovat jeho splnění, spáchal jsem hrdelní zločin např. i tím, že jsem zkusil na osmáky aplikovat naši obtížnost v šestém ročníku, chudáčci to už nezvládnou), hned je připravena nabroušená maminka nebo tatínek a stížnost, případně rovnou školní inspekce hrabající v administrativních detailech a v papírování se vždy nějaká drobnost najde. Toť pohled z druhé strany.
Po každém takovém dni si kladete otázku, zda to má za necelých 16 tis. hrubého, tedy méně, než u pásu ve škodovce, smysl (a pak si stejně řeknete, že pro tu jednu čtvrtinu stále ještě slušných a trochu chytrých dětí má, ať aspoň tyto mají šanci na nějakou budoucnost, zbytek roste v lepším případě pro úřad práce v patnácti, volení Paroubka a v horším drogy / kriminál).
A pro zajímavost, jedou-li malí fotbalisté z tréninku v tramvaji, jsou chudáčči tak unavení, že slepce pouští sednout jejich učitelé a lidi nad 50...
Za mne, v polovině devadesátých let, jsme byli (coby žáci) světově na špici v matematice, přírodních vědách a slušně i v práci s textem. Staré pořádky byly rozbity, přes všechna opatření pro změnu děti s textem pracují ještě hůř a v matematice a přírodních vědách se pohybují na úplném chvostu. O jazycích, včetně českého, nemluvě.
Vrátím se k tématu - jel jsem dnes 6312 a nevím, zda je přímo zlomená, ale vlek se vlní a podlaha prohýbá pěkně, tmelené lino pod zadní pětkou také nepůsobí důvěryhodně. :-) V hrozném stavu začínají být i některé 961, není to tak dlouho, kdy jsem jel vozem, u nějž jsem si nebyl jist, zda dojede (hluk a rány od zadní nápravy a klepání motoru).
A konečně malý dotaz - s tím, že se začínají dělat SO na B 941E, nejspíš končí B941, nebo s mýlím? Spíš bych byl pro to, udržovat alespoň Ečka, která už na tom nejsou nejlépe.
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 02:33:43 |
|
961 na to mají už celkem nárok, narozdíl od většinou šejdrových 951 jsou vylítávané v tůrácích, často diagramy 136 a 177, tam se prakticky nezastaví. Mají tuším všechny svoje stálé party, co na nich jsou prakticky denně, ale taky to není úplným pravidlem a některé jdou z ruky do ruky. Třeba mě překvapil úpadek 6374, její původní "majitel" už léta učí v autoškole DP a ten se staral dobře. Teď na tom auťák není nejlíp.
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 06:17:43 |
|
Fajrunk 6224 pohledem našich nejsledovanějších TV stanic. 
http://www.youtube.com/watch?v=ezaoYCym8tc
http://www.youtube.com/watch?v=XsuJWYLFTaw
Jinak můžu se zeptat, když má řidič trvale přidělenej svuj bus, tak jakym způsobem se o něj stará? Předpokládal bych, že je to hlavně to, že se snaží předcházet opotřebení, t. j. zbytečně nevytáčí motor, zpomalí před výmolem apod...
Nějaký opravy defektů, jenž vznikají opotřebením, má stejně maj starosti stejně mechanici na garáži, resp. v DOZu. Nebo tu jde třeba i o to, že ten stálej řidič si prostě tu lepší údržbu od mechaniků lépe "vydupe" než nějaká "náhodná anonymní parta řidičů"? |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7278
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 08:42:49 |
|
ad.Peta303: Moc pěkně jsi to napsal, běhá z toho mráz po zádech, ale bohužel je to realita. |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 09:22:25 |
|
Magiq - a to jsem to ještě zabalil do stravitelné a milosrdné podoby, realita je mnohem horší.
Děti jsou si bezpečně vědomy své nepostižitelnosti, rodiče jim do hlavy vštěpili práva a "já chci" , ovšem totálně vyhořeli při výchově a neučí své děti spolupráci, úctě, pokoře a respektu k autoritě v podřízeném vztahu s nadřízeným. I to nejomezenější dítě je pro maminku hvězda a od nejútlejšího dětství mu rodiče vštěpují, že je to nejchytřejší, nejhodnější, nejlepší etc. na světě a zlý učitel je zákeřný zločinec, protože nemá právo po něm něco chtít, nebo nedejbože si na něj zasednout a trestat (ba dokonce ani dát do písemky z matematiky příklad, který předtím nepočítalo v hodině - co na tom, že jen s jinými čísly), i na toto si rodiče stěžují. Největší boj je s rodiči, kteří nemají příliš vysoké vzdělání a dle jejich názoru děti přetěžujeme (nejvíce stížností je od maminek úřednic s obchodní akademií nebo hotelovkou a dělnických profesí). Naopak vzdělanější rodiče žádají, abychom přitvrdili a prosí, aby se vrátila náročnost z doby před patnácti lety a jejich děti měly šanci.
Nejhorší sebranka je ve sportovních třídách (obrovské ego a rypák nahoru, ale půlka třídy propadá i při dnešních minimálních nárocích z více jak jednoho předmětu), to je ale zčásti i "zásluha" trenérů, u kterých mi přijde, že jim snad do hlavy cpou jen hvězdné manýry a sobecký individualismus místo týmové hry.
A v Praze je to stejné, jako ve zbytku republiky.
Největší deziluzí je pak boj s kolegy ve snaze to změnit (kdy z pozice třídního učitele děti "chrání").
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 09:25:38 |
|
Peta303: 941E jsou na SO dvě a u toho to (zatím?) zůstane, 941 a 931 letos pokračují dál.
|
Pedro74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 16:18:47 |
|
Z Informačního zpravodaje ROPIDu: "využití nízkokapacitních autobusů pro nová spojení zajišťující vztahy s nízkou přepravní
poptávkou a umožňující přepravu osob s omezenou schopností pohybu a orientace
(např. Kunratice – Jižní Město)". Ptám se, čím se bude jezdit, to ty Ikarusy a elektrobusy stihnou všechno? Nějak nemám povědomí, že by pro letošek byl plánován nákup nějakých midibusů...možná jsem nedostatečně informován. |
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 16:38:47 |
|
Pár fotek zbytků 6224..
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 20:39:36 |
|
Zbytek příspěvků jsem přesunul do výše avizované "Volné diskuze", je to zajímavé téma, takže klidně tam pokračujte
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 20:48:04 |
|
Pedro74: Tak to přece nemusí jezdit DP... Klidně to může mít nějaký jiný dopravce. |
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 21:04:49 |
|
Peta303, ano,souhlasím s Tvým názorem, a hlavně si myslím, že nejlepší to bylo asi z dob našich prarodičů, kdy se i doma vykalo a ve škole byly fyzické tresty, viz Obecná škola a učitel Tříska, Bylo nás pět... a z těchto dětí jsou relativně slušní a poctiví lidé. Byl jsem dokonce svědkem, že žáci v 6. třídě ZŠ sepsali petici ,aby se nemuseli učit latinské názvy úhlů, či dobře známé stížnosti dětí na náročnost vynatých slov, chtějí sjednotit i,í/y,ý. Jen se bojím, kdo bude odvádět daně, ze kterých dostaneme NĚJAKÝ ,,důchod,,. Tot vše, omlouvám se za možné narušení diskuze pražské MHD vložením příspěvku s nevhodným tématem.
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila...
(Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2164
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 22:34:19 |
|
6117: žádný důchod
Jinak k busům v Prase - včera jsem čekal na zastávce, se mnou nějaká paní s asi 14 -15 letým klukem - na šotouše to teda fakt nevypadalo . I vyloupla se za obzorem oranžové barva transparentu SORky a od kluka zaznělo "Hele jede krasavec". Pročež manina okomentila jak ji mladej včera vyčet že jim zrovna ten ujel. To jen tak ad SORky z pohledu substráta - ony jsou takový "osobitý" tou trochou atypičnosti - 4 dveře, podélný sedačky... |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2422
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 08:07:33 |
|
Haló, hoří tady autobus. Reportéři sledovali zásah policie v Modřanech
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 13:11:41 |
|
Jinak ještě k tomu výše položenému dotazu, jakým způsobem se o autobus stará řidič, který ho má přidělen.
Na to je odpověď jednou větou: záleží jen na něm.
Nikde není psáno, že se řidič má o svůj přidělený autobus starat s výjimkou úkonů přípravy, průběžné kontroly během služby a po odstavení-ale to má dle směrnic dělat na každém voze.
Takže záleží na každém, jestli bude chtít mít svůj přidělený vůz uvnitř čistý, funkční, aby na něj bylo spolehnutí, málo nebo nejlépe žádné prostoje, to se dá s trochou snahy podchytávat, starat se o opravy... záleží na partě, která to má; někdo se nestará vůbec.
Problém je i čím dál nižší dodržování přidělenosti, většina part skáče z auta na auto. Například my to svoje vidíme jen několikrát do měsíce, takže veškerá snaha o aspoň základní udržení stavu je dost náročná a dá se říct, že je to házení hrachu na zeď. Nelze udělat nic navíc, ani překecat dílenské, aby se podívali na drobnosti, protože je potřeba pokaždé dělat zásadní věci.
Napíše se to základní, aby to vůbec topilo, jezdilo, zavíralo, dolejou se všechny kapaliny a zbytek se holt nechá na někdy...
Říkám si, jestli má vůbec cenu mít u DP přidělené auto.
Tohle bylo dobré u Connexu. Většinou jsme všichni věděli, čí je které auto a ty dobré vozy se půjčovaly za odměnu, většinou po dohodě s konkrétním "majitelem". Dotyčný si pak nedovolil nechat tam patlance od salámu na skle, vylité kafe do palubovky, jízda se správnou technikou řízení byla jediná možná a platilo taky nepsané pravidlo, že za odměnu tam kmenový řidič najde čerstvě uklizenou kabinu, nic nebude předělané, vůz bude umyt, kapaliny nebudou chybět a nebude ho čekat žádná závada, až to zpět převezme.
Tohle bylo nanejvýš dobré...
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 13:47:47 |
|
Jsem rad že jsou všichni v poradku a hlavne že ty KU.VY chytli... rodice jim zajiste podekuji. :-) |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1526
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 13:57:02 |
|
Oni je už chytli?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 14:38:07 |
|
Nechytli asi... ale poslední odstavec článku je psaný tak, jako kdyby se stalo...
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2423
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 15:00:03 |
|
Bohužel dopadnout je bude asi dost těžký, zvlášť pokud je nikdo pořádně neviděl. V této oblasti asi nebude zrovna moc kamer, které by mohly jejich útěk natočit.
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Concorde
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 17:23:06 |
|
Dnes jezdí na lince 103 Karosa B732 ev.č. 5910 . Někde jsem zaslechl, že má jít brzy pryč. Jel jsem s ní celou trasu a opravdu mi nepřipadalo, že se má brzy vyřadit. Vůz je ve vynikajícím stavu. Může mi prosím někdo upřesnit, jak dlouho se s ní ještě mohu setkat?
--------------
Jinak patřím do dnešní mládeže. Je pravda, že většina jsou bezduchý blbečkové, ale stále existují tací, kteří jsou normální, slušní a těch je podle toho, kolik jich osobně znám, stále dost.
Jednou jsem čapl jednoho cca 13-ti letého cvalíka, co se vytahoval před skupinou holek.. Začal řvát na celý autobus, snažil se trhat látku na sedačkách..
Bylo to v C954, já stál v uliččce vedle něho. O na mě neviděl, protože měl na zádech baťoh a stál čelem dozadu. A jak mně taškou odhazoval, řval, urážel spolucestující apod., nevydržel jsem, chytl ho za krkem a s hrubým hlasem jsem na něj zařval něco ve smyslu: " Ještě jednou tě parchante uvidim dělat bordel v autobuse, tak si mě nepřej" ...
Ztuhl, zmkl a na další zastávce slušně vystoupil a ani se radši neotáčel. Ostatní a hlavně ty holky měli z něho velkou srandu a od té doby jsem ho vážně nespatřil.
Takových historek mám víc, protože autobusem jezdím často
ČSAD Březiněves-VÁŠ SPOLEHLIVÝ DOPRAVCE.
Moje fotky
Kontaktujte mne na rob95@seznam.cz
Animované BUSE panely do Vbusu ve vývoji! |
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 17:51:44 |
|
Concorde:
Tak jak ti přišla navenek, tak to nemusí být uvnitř. Mě taky přišla vršovická 5887 navenek "ok" a už je na cestě do vysoké pece. Například náklady na případnou opravu (aby prošel STK) daleko přrvyšujou zbytkovou hodnotu vozu. Navíc při přílivu sorek není žádnej racionální důvod do toho vozu investovat ani korunu... |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 01:49:07 |
|
Nad klackama už každý v DP zlomil hůl dávno, proto vypadají, jak vypadají a i zarytý klackář jako jsem já, se od nich snaží držet na 10 metrů daleko a utrpením je pro mě šichta, kterou s tím musím odjezdit... Je to škoda, s klackama se mi vždycky jezdilo nejlíp, ale když jsou dneska naše klacky už na úrovni staré 1316 AT 92-79 u Connexu, tak jsem se s nima už pomyslně rozloučil... Doufám, že se mi někdy podaří svézt s nějakým historickým kouskem v perfektním stavu.
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
der m
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.123.58
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 16:20:22 |
|
Mám dotaz:kde se vyskytují o víkendu SOR 18?Plánuji výlet do Praglu a svízt se tímto skvostem? |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3467
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 16:22:49 |
|
Dělají se při už tak vysokých nákladech a příchodu sorek vůbec ještě přípravy a provádění STK na vozech Karosa B732?Nebo se to už jen odtsavuje...?
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 16:54:01 |
|
Prakticky vse co je vic jak 20 let stari (vcetne), tak konci. |
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 16:57:56 |
|
der m: Nejjistější to budeš mít na linkách 271 a 139, kde jsou garantovány. |
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 19:17:06 |
|
Doporučuju rozhodně 271. Je jich tam nejvíc a ta linka neni tak dlouhá. Na 139 jich tolik neni a je to hodně dlouhá linka. Stejně tak jezdí i na 136, 177 a díky třem vozům v Řepích i na 119 nebo 174. Ale 100% lze na ně velmi rychle narazti akorát na té 271 (Skalka - Hostivař - Petrovice - Háje). |
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.179.64
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 20:49:15 |
|
Například náklady na případnou opravu (aby prošel STK) daleko přrvyšujou zbytkovou hodnotu vozu
Jaká je hodnota jedné vyřazené B 732 či C 734 ? |
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 20:50:05 |
|
S215SL: Omlouvám se za možná nevhodný dotaz, jen bych se chtěl zeptat třeba na vůz 5739, celkově mi nepříjde tak hrozný a jestli dobře počítám oslaví letos 20 let provozu... To i když není tak špatný půjde pryč, nebo klíčovské B732 po GO co mají lepené plechy+Travlcool, s číslem 57XX? Je pravda,že co by cestující a fanda do vozů pod plechy a na rám nevidím a nejsem takový znalec ,abych to dokázal odhadnout,jaký stav vozu je, ale pouze očima laika vidím,že vůz nijak moc nerezne, interier není špatný a motor řidič nijak netočí a autobus i do kopce dobře tahne, chápu, že to je starý křáp,ale přeci jen není škoda to hodit do šrotu? Nevím co a jak,tak proto se ptám, třeba Veolia co by za takovou 5739 dala, když má např. o 10 let novější vůz B931E nejmenovaného ev.č., který kvalit 5739, 5857 nedosahuje, alespon dle komfortu cestujícího... A ta tyto vozy ,leč stav je tristní, přežije o hodně,hodně let... Dále se chci zeptat,jestli čeká šrot některé 900, třeba vozy z roku 95, leč je mám v oblibě,příjdou mi horší než generálky, nebo se už schyluje i na výřad nějakého éčka?
Omlouvám se, zda dotaz působí nevhodně, pod plechy nevidím tak proto se ptám.
Děkuji předem za případné objasnění.
Pokud se zde podobná problematika řešila, berte tento příspěvek za neplatný.
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila...
(Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 21:47:22 |
|
Uz sem tu psal pomerne dostkrat, ze se vyrazuje podle technickeho stavu (v potaz se nebere jen a pouze konkretni stav, ale taky naklady na udrzbu toho vozu za posledni rok, odhad nakladu na pripravu na STK, pripadne posouzeni "doziti" se pri techto nakladech jeste dalsi STK, cili 2 roky).
Tohle tema je takovy slozitejsi a ja bych nerad psal verejne nejaky podrobnosti.
Nicmene je pravdou, ze v soucasny dobe takhle stary auta (20 let) poletej proste vetsinou ven.
Ale kdo vi, treba se to jeste zmeni ;-) |
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 22:01:15 |
|
4021: Stoprocentní výskyt je i na 139, 177 a navíc i 109. Naproti tomu 136 v Hostivařském diagramu momentálně není (víkend ale nevím na 1OO%).
6117: 5857 má svý kouzlo, ale zrovna 5739 je mým opravdovým "oblíbencem". Po změně diagramu jsem s tím už sice nejel (a to je asi rok a půl - mohlo se to změnit), ale když jsem byl v T2, pasoval jsem ho za největší šuplík v Hostíku. Skřípající brzdy, vymletý synchrony, co se neklepalo, bylo dávno upadlý a když mi cestou do Nedvězího spadla na tykev orientace, usoudil jsem, že tenhle auťák si moje srdce asi nezíská.
"Pane doktore, mám sklerózu."
"Hm, a od kdy?"
"Co, od kdy?" |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3469
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 22:41:18 |
|
Nedávno se na 5739 vyvařovaly snad schody, nebo něco se tam opravovalo, tak snad vydrží ještě dlouho...
Mimochodem, jak je to na Klíčově s těmi dvěmi B731 bez GO (7145 + 7151) jsou zařazené ještě v nějakém diagramu, nebo už taky čekají na vysokou pec?
|
|
