Archiv do 15. srpna 2010

Autor Příspěvek Marek_Řezáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 10:42:35       No jo, taky jsem myslel, že tam dají nízkopodlažní vozy, alespoň dva, ale nedali. Chudáci maminky s kočárkami. Ještě sem nikde nebyl, ale tak snad o víkendu tam dají nízkopodlažní autobusy, vozů je přes víkend dost ne. Jinak je načase, že se v Červeném kříži budují zastávky a chodníky. Silnice je sice široká, ale chodí tam do práce hodně lidí a bylo by jen otázkou času, než se tam něco stane. A ještě bych vybudoval zastávku u DM, pak ještě u BÖHMa. Pak by ještě chtělo udělat křižovatku se silnicí I/38, tam by mohl být krásný veliký kruháč, místa je tam dost, nebo kdyby tam nainstalovali semafory alespoň. Nemusely by fungovat celý den, stačilo by jen ve špičce.} Trolejtom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2010 Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 14:36:37       Trolejbusák62: Díky, jednu B732 se mi nakonec odfotit povedlo. Jo a kdyby se někdo chtěl kuknout na pár MHD tak ssem je hodil sem: http://mhd-brno.rajce.idnes.cz/Jihlava_2010/ http://mhd-brno.rajce.net - moja fotogalerka 3197, 1586, 7384 - Best of DP Brno Trolejbusak62 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 15:06:09       Trolejtom: Tak vidíš, aspoň se Ti něco povedlo. Upřesnění nehody autobusu ev.č.209: Autobus jihlavského dopravního podniku se ve čtvrtek před třetí hodinou odpoledne nevyhnul karambolu. Na Sokolovské ulici nedobrzdil a narazil do opelu stojícího před ním. Při nárazu byly zraněny dvě cestující v autobuse, ty musely být okamžitě převezeny do jihlavské nemocnice. Dechová zkouška na alkohol u šoféra MHD i řidičky opelu byla negativní. Škoda na autobusu i na autě přesáhla dohromady sto tisíc. (MF DNES) A jak to vypadá s linkou C? Jaký typ ab tam nejčastěji jezdí? Před chvilku jsem tam viděl našeho mistra tr (Vo...) s 208. Jak to bylo v PRD? V pondělí si schválně projedu 5 a uvidím, jak řidiči stíhají. Lituji předem. ->> Stránky nejen o MHD v Jihlavě <<- ->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<- Trolejbusak62 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 17:42:40       ještě k rychlolince: Beztak je to opět jako zkušební jízdní řád (tak jak bylo řečeno na lince A). Kdyby někdo chtěl, tak si po čtrnácti dnech můžou vytáhnout z GPSky odjezdy a časy a hnedka by to viděli. Jenomže tady se už nic nezmění. Jak se něco udělá, tak to prostě je. Zkušební... Ale tak mě je to osobně docela jedno, 5 moc nevyužívám, ale tady je vidět logika těch, co mohou vymyslet takovou ptákovinu! A jak budou namluveny zastávky? Stylem Herolcite, Švábka? V Ráji...divné, aspoň kdyby to byl Ráj. My jsme V Ráji, v Praze jsou zase v Háji. (kdyby to bylo naopak, odpovídalo by to) ->> Stránky nejen o MHD v Jihlavě <<- ->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<- Depemje Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 20:15:55       Co furt máte s linkou 5? Vždyť je to stejný jako v roce 2007. Jezdí jeden autobus, stejný počet spojů, dokonce odjezdy z konečných jsou myslím stejné a trasa je o 300m delší. V roce 2007 chodili řidiči ve Zborný na houby (byla to nejlepší linka v DPMJ) a teď z toho děláte vědu, přitom to ještě nikdo nejel. To jste opravdu tak natvrdlí. Galanťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 02:38:32       Ad Trolejtom: Měl jsi štěstí, nafotil jsi čistě náhodou bývalého řidiče DP Brno. Pro uživatele 319: Dělej .ičo, ať tě nikdo nevidí! 80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25 ČSAD, n.p., Bratislava Kojak14 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 4-2010 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 08:49:23       Konečně!!! Vítejte zpátky pane Depemje. Vaše rejpání a urážky nám už moc chyběly! Kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde... Trolejbusak62 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 08:54:30       Galanťák: Ke konci v Brně moc čistej štít neměl. Depemje: Teď se ozval ten pravej na svým místě! Zastávky docela dobře namluvené, ale proč nejste schopen (když se to ví minimálně 3 měsíce do předu) nahrát zastávky i do ME? No sice na ppME se zobrazují, ale na validátorech a tiskárně v úseku V Ráji - náměstí a zpět není vůbec žádná zastávka napsaná (prázdné pole). Když jsem zkoušel na náměstí dolním cvaknout jízdenku, bylo tam U Tesly (na jízdence). A V ráji to nevytisklo žádnou zastávku, takže klidně s jízdenkou do tří zastávek bych bez problému dojel na konečnou, protože nikdo neví, kde jsem nastupoval (nelze si to ověřit). něco z médií: Elektronický systém v MHD: Zkušební provoz ukončen A to se ani nikdo nezmíní o nové žluté vyhýbce U Tesly? ->> Stránky nejen o MHD v Jihlavě <<- ->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<- Trolejbusak62 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 09:34:43       Kojak14: Že by zdroj zábavy? Jinak myslíte, že na 68 hodlají udělat něco s předníma dveřmama? To už dělalo, když to bylo nové. Tak jsem zvědav, jestli je cedule pouze dočasná a nebo již stálá (spíše druhá možnost je jistější). Jízdní doby na lince č.5 nejsou až zase tak hrozné, když jede celé kolo autobus s 2.osobama, tak se to stíhá krásně. Ve Zborné skoro vždy bývá pauza 4 minuty, takže dorovnávací čas tam trochu je. Budka v Ráji je nedobytná, klíč se tam dá dát, otočit trochu, ale bouda budka se nechce otevřít. Takže podstatně k ničemu. Přidám pár fotek z ranního výletu do Ráje: Víkendová AB16 již není formou psaného textu, inspirace pochází z noční ->> Stránky nejen o MHD v Jihlavě <<- ->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<- Trolejbusak62 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 12:09:08       Dejte pozor. Jihlavská MHD zavedla změny ->> Stránky nejen o MHD v Jihlavě <<- ->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<- Marek_Řezáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 12:32:56       Dnes jsem byl na DP a koukal jsem se na rozpis služeb a koukal jsem, že dnes řidiči, kteří přišli o směnu z důvodu výluky mají psáno dovolená. Pokud s tím nesouhlasí, nemůže jim zaměstnavatel tuto dovolenou nařídit ani v případě, že zaměstnanci budou chybět hodiny. Má nárok na náhradu mzdy. Depemje Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 8-2009 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 14:00:47       Znovu musím opakovat: "Řidiči jsou blbci!" Místo, aby řidič napsal závadu do výkazu, tak to napíše na internet. Je toto normální? Viz Trolejbusák62: Když jsem prošel všechny autobusy, které jezdily linku 5, tak v 331 po přihlášení mi na displeji zobrazovalo vadné zařízení (stačí napsat do výkazu, pokud někdo neumí psát, stačí nahlásit dispečerovi), po výměně dvou prvních validátorů, vše v pořádku, červený rámeček zmizel. Na jízdním výkaze ani čárka.} Trolejbusak62 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 09:42:20       Depemje: To by mě teda zajímalo, co jste s tím dělal. Když se vůz odstavil, nic v rámečku nesvítilo, všechny validátory tiskly! Pouze byla jen jedna závada a to zobrazování zastávek. Tak by mě zajímalo, proč je zase řidič blbec, když po odstavení tam nic nebylo?? Nevím, co jste s tím udělal, ale odpoledne po výjezdu (klasicky, když se v tom rýpáte) nešlo GPSko. Vždy po vašem zásahu. Potom se umoudřilo a V Ráji bylo už OK (jindy to dopadne, že nejde celou odpolední směnu). Zastávky tam už byly v pořádku. Akorát večer poslední kolo nic neudělal 1.validátor. Takže moc dlouho nevydržel, pouhých 5hodin. Tomu říkám kvalita nadevše. P.S.: Potom, že v pracovní době nesledujete internet. Lituji cestijící, kteří nastupují na zastávce Březinova. Nikde není napsáno, že tato zastávka je výstupní, nebo nástupní. Na výstupní zast.byl ráno jř BI, na nástupní zase 10. Tak co si s toho člověk má vybrat? Stačil by udělat papírek výstup a nástup. To je takový problém? ->> Stránky nejen o MHD v Jihlavě <<- ->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<- Trolejbusak62 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 11:06:08       Ještě bych zapomněl - včera zátah 212 (linka 12) Pardubickým tahačem, v 17.53 projížděl okolo Královského vršku do vozovny. Že by konec smlouvy s Snip&Co? ->> Stránky nejen o MHD v Jihlavě <<- ->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<- 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 11:54:56       212 skončila chvilku po 16. hodině mezi zastávkami Rybníček a Škola Bedřichov, stál v kopci a vytekl mu olej. Buď převoďák nebo motorák nebo hydraulickej, to nevím. -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů Franta54 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 09:26:32       Koukam ze opravdu nejvetsi blbec je Strnad z DP alias Depemje . Zije v domeni, ze Trolejbusak 62 je zamestnanec DP a jeste k tomu ridic a potom nas skutecne zamestnance nazyva blbcema.Tak, ze pane natvrdlej tezko muze Trolejbusak 62 neco psat do vykazu, kdyz neni zamestnanec DP.Priste budte s tim oznacenim blbec konkretni a neurazejte ostatni.To ze ma znalosti o deni v podniku jeste neznamena, ze tam pracuje.Staci si precist jeho 734 prispevek a je mi jasno, ze neni zamestnanec. Franta54 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 10:39:42       Kdyz uz ctu vykaz z 331,ze tam neni psana zavada, tak otocim vykaz a je tam jmeno ridice.Tak si to laskave vyreste s konkretni osobou a neurazejte ostatni.Na druhe strane budte rad, ze ridici neodstavuji vozy pro poruchu OS.Defakto tim kryji vysokou poruchovost systemu za ktery nesete zodpovednost jako spravce site. Trolejbusak62 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 11:43:23       Lepší zastávky pro lidi i autobusy ->> Stránky nejen o MHD v Jihlavě <<- ->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<- Depemje Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 21:51:36       Mně stačí přečíst si jeho příspěvek č.735 a vím, že je to řidič. Lépe je: přečíst ho několikrát a ještě u toho alespoň trochu přemýšlet. Pokud na to ještě někdo nepřišel, jak jsem k tomu došel, tak teď čtěte pozorně a přemýšlejte. Trolejbusák62 napsal:" No sice na ppME se zobrazují, ale na validátorech a tiskárně v úseku...." ppME je nejspíše zkratka palubní počítač Mikroelektroniky (ona je to jen zobrazovací jednotka, žádný počítač), ale: na displej je vidět jen z pozice řidiče. Já samozřejmě vím, kdo to je a taky jsem ho nenazval blbcem. Mě naštvalo to, že na výkazy píšete "každej upadlej šroubeček" a takovou závadu, která okrádá cestující nenapíšete. To není jen tento případ. Proč myslíte, že se výkazy archivují 5 let? Píšete, že je vysoká poruchovost systému, já můžu s klidným svědomím říci, že kecáte, není to podložené atd. Proto taky ty výkazy, to není můj výmysl. Když budete týden mistrovi říkat, že vůz špatně brzdí a osmý den někam vrazíte, tak vám bude prd platný, že jste to někomu říkali. Každej vám řekne, že to není pravda. Blbec je u mě ten, kdo na všechno sere. Jinak, já určitě nenesu odpovědnost za vysokou poruchovost systému, já to nevymyslel. Já mohu odpovídat je za to, za co mohu odpovídat, no doufám, že jsem to napsal srozumitelně. Taky na K-R nikoho nejmenuji, to se nedělá, proto má každý svůj nick. To se dělá v hospodě, nebo u vrátnice v DP. Já sice urážím řidiče (ale těch je 80) a velká většina si myslí, že to neplatí pro ně (mají pravdu), ale Vy urážíte konkrétní jména téměř v každém příspěvku a nemáte na to. Jára 32 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.232.69 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 22:46:12       Příspěvek č.744 dobrej, akorát, že tam nepíšou třeba o zastávce Rantířovská1 směr Horní Kosov. To není vůbec bezbarierová zastávka, spíš naopak. Babičky tam vystupujou div ne po prdeli a pak se škrábou na chodník, protože se tam nedá zajed k obrubníku. Zato náměstí, to je strašně potřeba. Hold Jihlava. Kam se na ní hrabe ÚDH. Jára 32 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.232.69 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 23:12:16       Na výkazu NEMŮŽE BÝT ani čárka, protože jak jistě všichni víme, když není závada na voze tak se tam píše BEZ ZÁVAD. Pokud ne tak se to bere jako porušení pracovní kázně.Ale co by jsme chtěli po některých dementních řidičích, když neumějí ani natankovat autobus a radši odepíší 190 a méně litrů nafty a táhnou domů.A řidič který s tímto vozem poté ujede nějakých 15 20 km po celé ranní službě třeba linky č.4 kdy už toho má kolikrát plný brejle musí po takovim DEMENTOVI tankovat i víc jak 100 litrů nafty a zdaleka nestíhá svůj čas odchodu a dělá přesčas který mu nikdo nezaplatí. Jde o to, že se nejdřív podívejte co a jak děláte VY a potom buzerjte druhý. PO NĚKOM NĚCO CHCETE, ALE SAMI VOSÍRÁTE CO SE DÁ !!! Franta54 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 00:13:46       Ja jsem 3 roky psal do vykazu, ze vynechava elektricka brzda.3roky jsem trnul, kdy me vynecha a nekoho s vozem prizabiju.3 roky na to dilensti sraly a zavadu neodstranili.Az kdyz jsem napsal, ze se bude zavada opakovat tak podam trestni oznameni,tak se to najednou opravilo.Koukal nez odesel do duchodu, tak veskere zaznamy vymazal z pocitace.Na to jsem dostal zakaz jezdit se 54 a vozila se byvalymu partakovi na odzkouseni i s lidma, jestli se zavada neopakuje.Spousta soferu tam zavady nepise ze dvou duvodu.Za prve,ze si to nekdo sice precte,ale neodstrani a za druhe maji obavu, ze vuz na par dni odstavi a oni budou muset jezdit s jinym vozem.To at si vyresi vedeni podniku,kdo a jak si plni povinnosti.Ja jsem reagoval na to vase neustale urazeni nas ridicu.Jestli chcete nekoho nazvat blbcem,tak konkretne a ne vseobecne.Pokud chcete tvrdit, ze Trolejbusak 62 je zamestnanec DP ,tak to rovnou muzete tvrdit ze je trava modra,slunce zelene.Kdyz vam reknu,ze to hlasi spatne zastavky, ci hodiny, vase odpoved zni....to neni mozne.Uz jsem i zazil, ze zavolam dispecerovi, ze mam zavadu na brzdach a vite co odpovi? Tak to zatahni a vem si jiny vuz.Na Acku bych to jeste pochopil, ale na B ci jine lince to ziram.Od ceho jsou turari.? Jára 32 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.232.69 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 11:02:29       Mám čekat na tůraře někde na lince nebo s tím jezdit dál než mi doveze jiný vůz? A když je tůrař vyjetej na jinou závadu, tak snad není takovej problém dojet stim na podnik a vzít si tam jinej vůz. Ikdyby třeba z Horního Kosova.Je to rychlejší řešení než někde zůstat stát a čumět do blba.Ikdyž ono je to vlastně pohodlnější. Trolejbusak 62 není zaměstnanec Dop.podniku ale víme všichni moc dobře kdo sem kolikrát vkládá příspěvky pod jeho nickem. Marek_Řezáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 11:42:37       A proč bych na něj nepočkal?? Když jsem na DP nastoupil, snažil jsem se starat se o vůz, aby byl v cajku, čistej, ale když člověk něco po někom chtěl, to není důležité, to je v pohodě. S penězma se šlo taky dolů, tak proč já bych se měl za nějakejch usmolenejch 12tis nějak extra snažit. Celá MHD v Jihlavě jde do kytek. Stačí se podívat, jak jsou lidi nasraný na novej OS, vozy jezdí poloprázdné a každej raději vytáhl auto, protože je to finančně a časově úspornější. Když vidím, jak to vedení potápí, můžu se vysrat něco řešit. Vysere se to, zavolám a čekám. Oni by ti byli schopni říct, že si jel jízdu mimo jízdní řád a že si měl čekat na tůraře. Prostě přijdu do práce, zapnu vůz, kouknu jestli vše maká a jedu. Snaha se na DP vůbec necení. Jedině tak, kdyby si možná donášel, to by tě pak ocenili. Trolejbusak62 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 17:13:34       Jára 32: ''Trolejbusak 62 není zaměstnanec Dop.podniku ale víme všichni moc dobře kdo sem kolikrát vkládá příspěvky pod jeho nickem.'' Všechny příspěvky jsou z moji hlavy a můj profil již nikdo další nepoužívá. A kdyby snad někdo chtěl, tak se snad může registrovat, tak nevím, proč by se měl někdo schovávat za mě. ->> Stránky nejen o MHD v Jihlavě <<- ->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<- Franta54 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 00:47:31       Jara32.On to neni problem s tim zajet na podnik, ale turar je odborne skolenej o on rozhoduje o tom jestli je vuz schopen jet po sve ose, nebo na tyci. Zadny dispecer ti nema co prikazovat pri poruse brzdove soustavy abys jel na podnik.To jsem nakousl, protoze tento nesvar se posledni dobou zacina pouzivat. Goofy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 3-2010 Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 18:33:25       Zdravím Jihlavu mohu se prosím zeptat kdy k vám dorazí nové vozidla mhhd? děkuji 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3245 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 22:50:06       Goofy: tobě nestačí 14 sifilisů a 19 trolejbusů? Makrelu neumeješ. Trolejbusák062 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 00:28:33       Goofy: V brzké době se podle mých informací nic nechystá. Další přírůstek do vozového parku přibude zřejmě příští prázdniny, kdy by mělo dorazit 5 jezevčíků. Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2452 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 10:18:16       Ještě před nimi možná dorazí ty plyňáci.. Ale o těch se teď nějak přestalo mluvit. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů Kojak14 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 4-2010 Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 10:43:00       Depemje: Vy nenapíšete při vašich urážkách konkrétní jména, ale urážíte řidiče jako celek. A to je horší, než když urazíte někoho konkrétně. Minulý týden jsem popsal celý výkaz neustále se opakujícími závadami. Večer mi túrař povídá: "Ty vole příště ti dám dvojitej výkaz abys ty voloviny měl kam psát." Druhý den byl vůz doma, domníval jsem se, že se pracuje na těch závadách. Omyl. Další den vůz vyjel a 90% zapsaných závad opraveno nebylo. Napsal jsem je znovu poněkud ostřejším tónem a najednou téměř vše funguje!!! Co na to říct? Nic, no comment. Ať si každý udělá obrázek sám. Ještě co se týká 68: už loni v září nebo říjnu nějaký vylomilo přepínač předvolby otvírání dveří. Několikrát se závada psala. Mistr povídal že o tom ví, ať to nepíšeme. Provizorně jsem to opravil s tím, že až přijde nový přepínač, vymění se. Dodnes s tím nikdo nic neudělal! Když napíšu že je vadný přepínač, nic se neděje. Asi budu muset do prvního patra a informovat (ne bonzovat) pana ředitele o práci některých lidí. Už se na to můžu vy. Howgh, domluvil jsem. Kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde... Trolejbusak62 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 19:10:23       ''Ale o těch se teď nějak přestalo mluvit.'' Na veřejnosti se o tom nemluví, ale pan technický náměstek ohledně toho má až moc na jeho stole. Takže projekt žije. ->> Stránky nejen o MHD v Jihlavě <<- ->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<- Trolejbusak62 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 20:26:23       Třeba to vyhraje i tato firma, co měl na stole - Bonett. Co je to zase za cypovinu? ->> Stránky nejen o MHD v Jihlavě <<- ->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<- Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2453 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 12:09:57       To si dpmj domejšlí zastávky. Plaťme více! :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů Depemje Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 14:04:39       Než něco plácneš, tak o tom chvilku přemýšlej (nebo raději déle), nebo si budu myslet, že jsi blb. C_73403 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 19:54:59       depemje:nápodobně Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2454 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 20:26:03       Tak jsem nad tím přemýšlel a opravdu netuším, že když pojedu z M.n. dolního na Rantířovskou, tak mám rázem o zastávku víc, aniž bych jí projel. Čili jsem už v tarifu 4 a více zastávek. Dle mého je to jen faktická vada j.ř., které si nidko z těch X lidí, kterým to prošlo pod rukama, nevšiml. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů Depemje Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 21:14:00       Co já mám společného s tím, co je na jízdních řádech? Dnes jsem ho viděl poprvé. Validátory počítají dobře!!! Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2455 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 21:16:02       Jestli narážíš na "dpmj", tak tím byla myšlena ta akciovka, nikoli tvůj nick. Ten má, pokud se nepletu, v sobě éčka. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů Depemje Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 22:16:32       Nevím, jestli je to dobře, ale podle mě by měl být tento: 36.pdf (268.9 k) Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2456 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 22:25:19       No, ale ta mezera je i na webu. Viděl bych to spíše jako chybu. - Nebo někoho napadlo, že směrem z města má 36 moc málo zastávek (v tom směru chybí U Hřbitova a Hradební) - :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů Depemje Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 22:44:26       No, to právě ví jen ten, kdo to dělá. Martinsvec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 07:35:27       Tak jsem zaslechl,že 60 už je natrvalo odstavena z provozu a nemá tiskárnu nebo všechny validátory??? www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava Trolejbusak62 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 11:14:41       Martinsvec: Nevidím důvod, proč by měla být vyřazena, podle mě slouží, jako záložní. Tomu teda říkám informovanost. Už minimálně měsíc je objížďka na lince č.4 do Heroltic a člověk se nikde na internetu nedočte, že linka č.4 vynechává zastávku HEROLTICE, ŠVÁBKA. Co si člověk nepřečte na nástěnkách na DP, jako by nic nevěděl. Hlavně že máme ty moderní stránky DP, kde je aktualizace jednou za rok a ještě k tomu o ničem (cena nafty). To stejné na orchestrionu Informace (nevím přeně, jak se to nazývá). Když se to otevře, je tam znak DP a text: Od 1.5.2010 byl spuštěn nový OS. Pod tím je text 'návod', ale příloha v .pdf jaksi chybí. Takže celkově úplně k ničemu! ->> Stránky nejen o MHD v Jihlavě <<- ->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<- Kojak14 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 11:24:32       Trolejbusák62: To jsi zjistil brzo, že je na lince 4 objížďka. Pokud se nemýlím, už se jezdí normálně, jen se musí dávat pozor na opravovaném úseku silnice u Švábky, kde je podle nástěnky na DP provizorní povrch. Kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde... Kojak14 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 11:34:00       Ještě se vrátím k příspěvku Depemje č. 384. Píše tam cituji: "Blbec je ten, kdo na všechno sere". (Konec citace). Vím, že spousta závad nespadá do jeho kompetence, ale pokud bych hodnotil opravování závad zapsaných ve výkazech jeho slovy, byla by dílna na DP složená jen ze samých blbců, protože tam se sere většinou na všechno. Třeba známé problikávání tlačítka předních dveří u 68, které ruší signalizaci STOP. Občas se "přidá vzduch" (slova dílenských pracovníků), ale závada se zanedlouho opakuje. Řešení? Lístek na palubní desce "Pozor, problikává tlačítko ..." To je úroveň... Kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde... Martinsvec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 11:48:52       Tr62:Podle Tebe slouží jako záložní i 35 .Nikdo není dokonalý tedy až na Pana Neomylného a Tebe. www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava Trolejbusak62 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 11:49:25       Kojak14: Jasně, že už je dlouho. Pořád jsem byl optimista a čekal, kde se na to internetu objeví, ale marně. ad.68: Co s toho máte, to je klasika, že se přidá vzduch. Na 62 byl již z výroby jeden problém. Pokuď se dveře otevřeli přes DEV a když je chtěl řidič zavřít, zavíral, ale signalizace vůbec nezvonila. A jak si myslíte, že se to vyřešilo? Zůstalo to do dnes. Mšvec: Začínáš být, jako pan Depemje. 35 je dávno vyřazena. A řekni mi důvod, proč by najednou z ničeho nic vyřadili 60? Nic nepřišlo, pokuď nemá vážnou závadu, proč by ji vyřadili? A to že nemá třeba tiskárnu - třeba jich mají málo, někderá šla na reklamaci, tak ji zapůjčili z 60? (moje teorie). (Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.) ->> Stránky nejen o MHD v Jihlavě <<- ->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<- Martinsvec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 15:22:27       Tak jsem se koukal jak to vypadá se smyčkou Březinova: No vypadá to tam velice velice zajímavě. Zastávka celkově je roztažená na větší plochu a jsou do ní zapíchlé 2 označníky: Jeden,který se nachází zhruba v půlce původní zastávky vyznačuje výstupní zastávku a druhý označník,který je instalován zhruba 50 cm za koncem původní zastávky značí nástupní zastávku.Obrubníky jak jsem řekl jsou roztažené na celkem velké ploše,takže se uvidí jak dobře se bude řidičům do nové smyčky zajíždět.Ovšem jsem na to "Rozšíření" jsem zvědavej v zimě,protože dva vozy se vedle sebe sice vejdou,ale je to "zrcátko na zrcátko",takže v zimě by bylo pouštění se naprosto nemyslitelné.Přece jen známe jak to v zimě vypadá se zastávkami ( břečka ze silnice nahrnutá v zálivech a když už prohrnou zálivy tak jsou zase neprostupitelné haldy sněhu na obrubnících díky kterým se mnohdy nedá do zastávky kloudně zajet a lidi pak nadávají.Jo a taky jsem tak přemýšlel,že dávat kostky místo asflatu do některých zastávek je opravdu nápad,který by mohl vymyslet jen totální BLBEC (oblíbené slovo p.Strnada ) Obzvlášť třeba zastávka Brněnský kopec,kterou já používám nejčastěji tak tam je to v zimě vždy velice zajímavé (mám na mysli oba směry) ve směru na náměstí je to vždycky zajíždění alá Tobogán(vůz vjede do zastávky krokem,ale stejně se při dobržďování sklouzne)a ve druhém směru si 14Tr a 21Tr (a někdy se dokonce přidali i 24Tr) hezky zahrabčili a odjeli.A upozorňuji,že toto se dělo na ASFALTOVÉM POVRCHU.A teď si domyslete co ty trolejbusy budou dělat na kostkách,který kloužou 3x tolik.Další důkaz toho,že při projektování takovýchto "modernizací" se nepřemýšlí. www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava Depemje Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 8-2009 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 18:04:30       Zkus se zeptat u firmy co dělá zastávky, jestli neberou technology. Myslím, že sníh klouže stejně na kostkách nebo na asfaltu. Určitě Ti každý řidič MHD řekne, že kostky na zastávce vydrží mnohem déle. Martinsvec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 20:01:08       Pan Neomylný: No tak zrovna dneska mi jeden říkal (nebudu jmenovat),že na zastávce Brtnická směr Mas.nám. se začíná část kostek propadat a že tam díky tomu důlku škrtnul o obrubník s 24Tr a ještě prosba: Nemohl byste reagovat jinak než svou oblíbenou větou: "To není možný"? Ještě k těm kostkám:Zeptejte se kohokoliv z řidičů na to,jestli to klouže víc na kostkách nebo na asfaltě.Ovšem kdybyste se trošičku zamyslel,tak přijdete na to,že asfalt je hrubší než kostka tudíž na asfaltě se bude (neříkám,že o hodně) líp brzdit díky většímu tření. www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava Trolejbusák062 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 21:25:39       Depemje: Prosímvás, nedávno jste psal, že v jednom spoji je možné získat pouze 1 bonusový bod. Ovšem já musím použít váš slogan (TIP: Nechte si ho patentovat), že to není možné! Jedu z Březinek C, první bod na světě, na Kopečku přesedám do B, které jede přesně dle jř, tedy tu samou minutu, mám druhý bod, na náměstí se opět vracím do toho samého Cčka, co před pěti minutami a třetí bod mám úspěšně zapsán na kartě. Dvakrát jsem použil ten samý spoj a mám dva body = teď mi to prosím kloudně vysvětlete, neboť já jsem blbec a domnívám se, co jsem zde výše popsal - že jste neměl pravdu. 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3248 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 21:51:01       Martin: ve chvíli, kdy je mokro kostky kloužou více, to pravdou jest. Ale jestliže mám na silnici vrstvu ujetého sněhu, tak je úplně jedno, co pod sněhem je... A kostky na zastávky mají jedno velké opodstatnění. Lépe roznesou váhu vozu, tak rychle se nevymačkají a tudíž i nejsou nutné nákladné opravy, byť jsou kostky dražší povrch. Makrelu neumeješ. Depemje Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 8-2009 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 22:28:07       Trolejbusák062: Logicky-karta není nafukovací, na kartě je poslední spoj (pro přestup), po přestupu se spoj nekontroluje. Proč taky? Ale nelze získat bonusové body v jednom spoji bez přestupu (aby nějaký chytrák si jich za jízdu z V.Beranova do Štoků neudělal 29. Pokud budeš pořád přestupovat z B na C nebo opačně, tak máš samozřejmě možnost získat teoreticky 3Kč na slevě, ale prakticky přestoupíš jen na náměstí, jinde Ti to většinou ujede. Myslím, že většinu cestujících tyto kaskadérské kousky nezajímají, jelikož jim to za tu cenu nestojí. Zajímavější je na peněženku jízda linkou C z Okružní přestup na B na dol.nám., u polikliniky vystoupit: 11.60Kč, linkou B z Okružní 14Kč. Martinsvec: Já jsem taky jezdil trolejbusem a bylo mnohem více kostek a žádný ABS, ASR - opravdu to více klouže při námraze nebo dešti na kostkách, ale ty kostky jsou opravdu jen na zastávce. Já si myslím, že s tím řidiči žádný problém mít nebudou a to že se někde propadají je asi tím, že je to špatně udělaný, to může být i asfalt. Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2457 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 23:00:33       No jo, za vašich let byly ještě odporáky a ty se chytly na všem. Ať byla námraza nahoře nebo dole. To se muselo panečku jezdit. Jinak bych v těch kostkách v zastávce taky neviděl problém. Dyť do té zastávky nemusí řidič vjet rychlostí blesku. To že kdysi byly dělány cesty z kočičích hlav a drželi a teď se uděljí a za půl roku tam jsou koleje, je věcí jinou a souvisí to s nekvalitním provedením práce... Taktéž by mě zajímalo, kdo lepí jízdní řády. Musí to být dva různí lidé. Jeden je asi tak metr čtyřicet vysokej a druhej měří přes dva metry.. Jinak si to nedovedu vysvětlit, proč jsou pokaždy v jiný výšce. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů Kojak14 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 07:16:26       Trolejbusák062: K příspěvku 224, kdybys logicky přemýšlel, přišel bys na to sám a nemusel by ti to Depemje vysvětlovat. Vždyť je to jasný, 3 jízdy=3 body. Přestup = konec jízdy v jednom spoji, ne? Martinsvec: Když někoho jmenuješ, používej nick, v tom má Depemje pravdu! Kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde... Martinsvec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 11:26:59       Kojak14:Jasnýýýý........ Ještě jedna informativní věc: 67 u které podobně jako u 68 problikávalo tlačítko dveří (nevyrušilo STOPku) byla včera odstavena a prý už se pracuje na odstranění závady tak jsem zvědavej co s tím vymyslej. Jinak dneska jsem jel Žabičkou (pro neznalé 71) a nějak blbnulo hlášení. Vždycky to ohlásilo zastávku takto: Melodie ohlašovače,1-2 sekundy odmlka,Příští zastávka,zase odmlka,název zastávky,zase odmlka Zastávka na znamení. Údajně se tam nahrávala nová verze programu. www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava Trolejbusak62 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 20:18:25       Dovolím si přidat pár , ať je tady trochu změna. ->> Stránky nejen o MHD v Jihlavě <<- ->> Videa převážně o MHD v Jihlavě <<- Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2458 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 20:33:06       Co to dneska stálo za eRťáka před Cityparkem? Viděl jsem ho jen z křižovatky, taže vůbec nevím, co to bylo zač. Barva červenobílá. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 01:37:52       To byla NAD za C přece -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů