Autor |
Příspěvek |
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 22:35:27 |
|
Tak nevím proč je třeba podle nového JŘ prodlužovat interval na 219 o min a když,tak by stačilo ve špičce jako u trol. Některé večerní spoje spíš jeden ve všední dny a asi pár o víkendu sice zůstaly na stejné úrovni,ale spíš bych přivítal to např po 20té hodině alespoň o min ukrátit. |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4194 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 00:48:06 |
|
Vašek: McDrive tam dělá brajgl, proto to prodloužení. P. S.: Mám pocit, že si trošku pleteš pojmy. K žádnému prodloužení intervalu tam nedošlo. Došlo pouze k posunu a prodloužení doby jízdy o minutu. Interval zůstal ve valné většině případů stejný. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4195 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 06:39:33 |
|
Objevilo se to v ostravské tramvajové diskusi a vzhledem k tomu, že mi to přišlo zajímavé, tak si to dovolím dát i sem: http://kontaminace.cenia.cz/ Jedná se o letecké snímky ČR z let 1948 - 1956, takže i ti později narození (jako jsem třeba já ), si můžou udělat představu o tom, jak vypadaly ulice v Opavě v letech 1954 - 1955. Už před nějakou dobou jsem tu dával naskenované staré mapy Opavy, takže tady se můžete na některé věci podívat trochu detailněji. Tradičně jsou zajímavé Kateřinky a především ulice Ratibořská, která byla přeložena do dnešní podoby na pomezí 70. a 80. let, ulice kolem náměstí Osvoboditelů, celá oblast Kylešovic a mnoho dalšího. Zrovna období pořízení těchto snímků patřilo v Opavě k meznímu období mezi tramvajemi a trolejbusy (tramvaje jezdily na zkrácené lince č. 2 z náměstí Republiky k Švédské kapli, ale zároveň už byla v provozu trolejbusová linka č. 1 ze Stadionu na Englišovu a linka č. 3 od Ostroje na Jaktař). Bohužel rozlišení není až tak veliké samozřejmě, tak tam toho moc co se týče městské dopravy neuvidíte, ale přecijenom si člověk udělá představu, jak tehdá vypadaly ulice a kudyma přesně jezdily autobusy, trolejbusy a dožívající tramvaje. Škoda, že třeba vozovna na Krnovské není trošku více patrná. Zároveň připomínám tuto stránku, kde pár pohlednicemi jsem přispěl i já. Lze tam i spatřit třeba tuto nádhernou pohlednici tramvajové vozovny na Krnovské. Nedávno tady o ni byla řeč.
|
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 09:19:25 |
|
Tak došlo k prodloužení doby jízdy dobrá ale nemyslím,že v ranních hodinách je to nutné. |
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2010
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 14:21:47 |
|
lehce upravené fotky z DOD |
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 5-2010
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 19:05:27 |
|
líbí se vám?? |
David_transport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 20:41:22 |
|
Raduň__šapi můžeš mi vysvětlit proč jsi mě fotil a moje pra rodiče. |
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 5-2010
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 20:58:37 |
|
David transport: ´si mi nějaký chytrý já si taky nestěžuji na ostatní fotky od jiných na kterých jsem já a moji kámoši, babičky a spol. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 18:37:27 |
|
Trošku vám to tady naruším informací z plzeňské diskuze, dle infa Breníka J. se po Plzni prohání na zkušebních jízdách vaše 26 Tr. |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4199 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 18:45:46 |
|
Wang: Zrovna dneska jsem našel tyto videa: 1 2 3 A před nějakým tím dnem se tu oběvilo toto. A také zde.
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 18:56:26 |
|
Opavacek: Bylo mi jasné, že ty to budeš mít zmapované. Takže v nejbližší době se můžete těšit na nový přírůstek a předpokládám, že krátce na to i na další. |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4200 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 22:36:34 |
|
Wang: Kdyby mě tak za to platili.
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4201 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 12:17:39 |
|
Něco málo z dopoledne: Ev. č. 86 obdrželo CVR na Globus - náhrada za ev. č. 50. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4202 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 18:06:32 |
|
Odpoledne:
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 19:33:59 |
|
CVR na globus (solaris):myslím, že na 14tr je to lepší ty ceduláky jezdí poslední dobou ňějak často ne?? |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4203 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 19:39:12 |
|
Raduň__šapi: Netuším, teď jsem to nějak moc nesledoval, ale je to možné. Běžně se dělá v jiných městech, že před vyřazením se snaží najezdit a využít km.
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 20:53:44 |
|
jo dneska např jezdila(co jsem tak zahlídl)asi všechna obyč 14tr Opavacek:Prosímtě už jsem viděl snad milionkrát cedulku 206 9 nebo 206 8 ale ani jednou 2061 či 2062 Čím to je? (Příspěvek byl editován uživatelem Raduň_-_šapi.)
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4204 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 21:01:04 |
|
Raduň__šapi: Všechny určitě ne. Vozy 60 a 63 nejezdily. Ale v tom to ani není. Klidně jich jezdí více a bylo to tak normální vždycky. Spíše jde o to, kde jsou nasazovány. Většinou to bejvávaly trhačky. A zrovna dneska jsem viděl na trhačce jenom 64. Všechno ostatní jezdilo po celodenních. Viz fotky.
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 21:09:29 |
|
nic víc díky nějak tak to bude (Příspěvek byl editován uživatelem Raduň_-_šapi.)
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 23:40:34 |
|
A nové trolejbusy právě projely Opavou.
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001 Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4205 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 23:56:19 |
|
Zítra budou .
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4206 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 10:15:27 |
|
Sajtr: Spíše nový trolejbus. Zatím je jenom jeden. Fotyk za chvíli.
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4207 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 10:36:52 |
|
Škoda 26 Tr Ev. č. 60 Ev. č. 61
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4208 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 10:43:13 |
|
Ev. č. 63 Ev. č. 67
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 11:03:10 |
|
můžu se na něj jen tak přijet podívat??
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4209 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 11:03:29 |
|
No a aby toho nebylo málo, tak tady video.
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4210 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 11:05:56 |
|
Raduň__šapi: Jen tak ne, musí si to člověk domluvit na příslušných místech - jsou tu nějaké bezpečností zásady. Ale já si myslím, že fotkama jsem to zdokumentoval dobře a zařazení do provozu by nemělo trvat dlouho. Kdyby se tam každý coural jak by chtěl, tak to by byl samozřejmě problém a o to větší problém, když by se tam někomu něco stalo. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 11:17:45 |
|
škoda Ahij 14trky :,,(
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4211 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 11:24:32 |
|
Jako je možno zajistit vstup dovnitř a to i klidně přes mě, ale je třeba, aby to bylo nahlášeno několik dnů dopředu. Ale to samozřejmě neznamená, že mě furt stejné osoby budou otravovat, že chcou jít dovnitř třeba každý víkend. Je to spíše určeno pro skupinky, které chcou poznat zázemí vozovny.
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 11:55:35 |
|
Opavacek: Hezký fotoreport z příjezdu první 26 Tr, díky. Možná už to tady proběhlo, nevím, ale budou se 14 Tr vyřazovat v souvislosti s dodávkami nových 26 Tr vždy kus za kus? |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4212 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 11:57:17 |
|
Wang: S největší pravděpodobností to tak bude, vzhledem k tomu, že je třeba je vybavit pokladnama.
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 12:14:50 |
|
Opavacek: To byla vskutku blesková odpověď. A už se ví, která "čtrnáctka" padne za oběť prvnímu novému přírůstku? Vzhledem k těm tvým výše uvedeným fotkám některých 14 Tr bych i čekal, že to bude jedna z nich... |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4213 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 14:06:01 |
|
Wang: Těžko říci, ale vzhledem k tomu, že na dílně stála 63, tak mám vážné podezření, že ona půjde. Ale nevím, teď hádám. Stejně tak je fakt, že se objevila další reklama na Globus na Solarisu - konkrétně ev. č. 85, což znamená, že nahradí buď 64 nebo 71. Pokusím se tyto informace zjístit v pondělí, protože dneska nikdo na podniku z vedoucích nebyl. Dneska jsem si zdokumentoval všechny cedulové 14 Tr, krom ev. č. 64 - jezdilo na lince (zdokumentuji dodatečně). Chtěl jsem tu dát i zbytek fotek, ale narazil jsem na denní limit . Takže až zítra. A co se týče rychlých odpovědí, tak není to způsobeno tím, že bych furt vysedával nad K-reportem, ale fígl je v tom, že o nových příspěvcích jsem informován na mobil a vzhledem k tomu, že dělám do IT, tak na internetu jsem skoro furt.
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 17:52:24 |
|
Budou se i nějaké staré prodávat nebo je pošlou jinam??? Nebo se sešrotujou?? Nevíš, kdy se poprvé rozjede?? Třeba jen na zkušenou. (Příspěvek byl editován uživatelem Raduň_-_šapi.)
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4214 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 17:54:15 |
|
Raduň__šapi: To samozřejmě záleží, jestli je někdo bude chtít koupit. Co je jisté, tak to je, že je někam pošlou.
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4215 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 18:22:39 |
|
Raduň__šapi: Na zkušenou nemusí, všechny zkoušky si odkroutila v Plzni. Půjde přímo na linku. Kdy netuším, ale asi to bude opravdu brzo. Když už jsem ti odpověděl, tak needituj příspěvek v tom stylu, že tam dodáš ještě jednu otázku. Většinou si ji už stejně nevšimnu a neodpovím ti na ni. Raději se předem rozmysli na co všechno se chceš zeptat.
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2086 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 22:14:05 |
|
Opavacek: Díky, však se za nějakou dobu ukáže, která 14 Tr půjde pryč jako první. S tou bleskovou odpovědí to nebyla narážka na to, že bys tady měl sedět celý den, na druhou stranu, pokud to souvisí s tím, že děláš do IT, tak na tom není nic špatného. |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4216 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 22:19:01 |
|
Wang: Já jsem to vůbec nepochopil špatně, spíše když už si to nakousl, tak jsem to chtěl vysvětlit, protože nejseš jediný, co se tomu tak trochu divil .
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4217 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 00:38:35 |
|
A tady je slibovaný zbytek: Ev. č. 71 Ostatní
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 15:18:03 |
|
Tak i ev.č.85 obdrželo CVR na Globus.
"Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře." |
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4222 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 15:19:31 |
|
Locutus: Viz 12. června 2010 - 14:06:01
|
Jan.Salomon Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.60.55
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 20:27:30 |
|
Tak sem myslel, že uvidím vyfocenou nějákou z palubovek co jsem navrhovalna čtrnáctky a patnáctky já a jaksi se nestalo. Všechny jsou moc starý . Moje maj jiný přepínače |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4225 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 23:19:02 |
|
Výroční zpráva MDPO, a. s. 2009
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4226 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 14:27:09 |
|
Nové trolejbusy by měly dostat ev. č. v třístovkové řadě a je dost možné, že trolejbus, který už dorazil bude mít ev. č. 300 - zatím nejisté. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 07:20:43 |
|
Opaváček: Proč !!?? Komu vadí dosavadní systém obsazování ev.č. ?? Ach jo!! Takže zbydou už jen ML a ČB ... kde není bordel v číslování ... |
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 07:24:37 |
|
Aha ... Teď koukám, že stovkovou řadu mají už autobusy ... Škoda .... |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4227 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 08:43:55 |
|
Tak ona i ta desítková řada patřila dříve autobusům že. Po válce to bylo uděláno tak, že trolejbusy se začaly číslovat od jedničky a autobusy se číslovaly od čísla 31 výše. Kdyby se teď číslovalo dále, tzn. 100, 101 atd., tak by se došlo k číslu 105 a čísla 106 - 108 už jsou zase autobusy. Takže by se jich to nedotklo a o to více, protože v příštím roce tyto vozy budou s nějvětší pravděpodobností vyřazeny. Ale i tak si myslím, že je rozumné to dát do nové číselné řady - aspoň to je oddělené. A ve své podstatě jde o nic. Ev. č. má za úkol rozlišit vozidla MDPO a v případě trolejbusů (jakožto u drážních vozidel) je na to § = povinnost označit trolejbusy ev. č. (toto číslo je pak zaneseno do papírů samozřejmě). Obě tyto podmínky budou splněny, takže nevidím nějak důvod, proč v tom vidět problém. Přecijenom ty čísla tu nejsou kvůli nadšencům.
|
Čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.31.16
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 15:36:06 |
|
Mi by se třeba jen líbilo, kdyby bylo vše odděleno, tak jako to mají v Praze, nebo Ostravě, tzn, trolejbusy jedna číselná řada, autobusy zcela odlišná řada, trolejbusy s dieselagregátem další číselná řada. Ale samozřejmě tak, aby to za 20 let nedělalo zase problém a způsobem, aby za 50let se vědělo co je co. Není to složité, jde o to jen chtít... |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4228 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 16:32:25 |
|
Čtenář: A jaký to bude míz význam. A za 50 let se bude vědět co je co. Ona ta řada 300 nebyla zvolena jen tak náhodou. Někteří jistě ví, že v řadě 200 už jsme tu něco jiného měli a proto nebyla zvolena.
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4229 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 17:22:56 |
|
Něco málo z dneška:
|
Apollo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 17:55:41 |
|
Dneska v Komárově v 16:20 spatřen trolejbus 26Tr na tahači směr Opava, Takže asi přijela další "dvacetšestka".Bylo tam napsáno SLUŽEBNÍ JÍZDA. Bohužel bez fotky, řidil jsem auto. |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4230 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 17:57:27 |
|
Apollo: Je to tak. A další dva přijedou v příštím týdnu.
|
Tomman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 7-2004
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 19:38:27 |
|
Já jsem nový 26Tr potkal u Tesca a měl jsem po ruce foťák. |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4231 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 20:04:47 |
|
Příjezd se čekal na zítřejší ráno. Hoši si nějak pohli .
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4232 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 11:05:30 |
|
Opava - 2: A tady máte VINy: Opava 1 - TM98TAJ6VAASE3557 Opava 2 - TM98TAJ6VAASE3559
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4233 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 14:05:33 |
|
MDPO.cz: Omezení na lince 219
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 14:13:17 |
|
kdy asi vyjedou poprvé 26trky??
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4239 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 14:14:50 |
|
Raduň__šapi: Zatím se neví. Musí se na vozech udělat drobnější úpravy. Ale tento měsíc asi ještě nevyjedou.
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 07:43:34 |
|
béééé neva dík
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4243 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 11:08:20 |
|
MDPO.cz: Provoz MHD v době letních prázdnin
|